Não quiz se comprometer oficialmente em.publico! a mais de ano, que esse canal fala do lançamento de y,x,v,w enfim muitas.motos Shineray principalmente, junto com a Lifan. E nads.
@@mauriciopeluqui9558 tem cada marca lixo no festival que a Shineray iria se destacar, teve um estande que o cara foi me apresentar a moto era tão frágil que o cara quase quebrou a capa que cobre o tanque da moto
GSX 8s veio pra mostrar pro pessoal quanto a MT07 está desatualizada. Compensa bem mais a GSX 8s. Suspensão invertida, mais eletrônica, confiabilidade SUZUKI... e o som do motor é quase que identico. Parece um V8.. lindo lindo
Bom dia meu amigo Bill motoka a shineray está vuando alto aqui no Nordeste a shi esta vendendo muito se a Haojue não de um baixada nos preços a shineray vai engolir todas as putras montadoras só falta um capricho a mais para a shineray vira uma marca respeitada no Brasil
Tamos de 👀 nelas 🏍️ biiiiiiiiiillllllllll Borá lá pras importadas e completonas do jeitinho que nós os consumidores gostamos 👍👍👍👍👍 Carlos boline de Guarulhos SP 👍👍👍✌️✌️✌️😎😎😎
Bill Motoca ! Parabéns pelos seus comentários muito sensatos, visão também de consumidor; que o Senhor Deus continue iluminando e abençoando você em nome de Jesus 👍
Espero que você acerte mais uma vez, a DL 160 é uma moto que muito me interessa, suspensão alta com rodas de liga e cavalete central.....a baby V-Storm na mesma pegada, que venham.....
Olá amodo Bill, tudo bom?Com tanto lançamentos era importante que a Shineray estivesse lá no Festival Interlagos para mostrar todos os lançamentos previstos 24/25, dá mais credibilidade a marca e confiança. Gratidão 🙏
Bill, sabe informar se existem concessionárias Haojue no CE? Já dei um google e o lugar mais próximo que encontrei foi uma loja no RN, mas apesar disso já vi algumas poucas Haojue rodando por aqui.
Rapaz, se viesse eu ia pensar seriamente em vender minha Lander e comprar a VStrom, apesar de a cilindrada ser a mesma, com certeza a moto da Suzuki teria algumas coisas melhores, e acredito que a qualidade geral seria maior também.
Estou à procura de uma moto crossover bx cilindrada, não tem nada melhor que a xre190 , estava com esperança de uma 250 pelo menos, pra sair das binárias mas até agora nada , vou ter que pegar a xre190 mesmo já tive, e a moto é top
Problema da Suzuki na Baixa cilindrada eh que ela tira motos de Linhas assim como fez Yes 125 e Gsr150I ambas eram motos boas eu tenho uma Suzuki Yes ate Hoje o moto boa nao quebra
Tem uma rainha aí que vendeum nome há 40 anos. Muda a moto mas o nome se mantém. Por isso é rainha. Tem que manter o nome, isso faz que quem tem uma mais antiga não se desestimule. E a marca cresce.
Faaaala Bill e galera dos comentários. Tô pensando em pegar minha primeira moto e dentre as opções estou entre a factor 150 e a DR 160 (tendendo mais pra essa). Não sei qual acabaria sendo melhor, mas muito me interessa as novidades que possam vir pra DR
Motoca show demais essa. A Honda tirou a falcon e não colocou nenhuma outra no Lugar, Yamaha tirou Xt660 e tenere 250 e não colocou mais nenhuma outra tbm.
Queria Zontes U1 e G1 concorrentes fortíssimas para R15 (WR155 e MT15) QUE NAO TEM NO BRASIL MAS FICARIA MAIS FACIL VIR COM ESSAS DAS ZONTES PELA CONCORRÊNCIA FORTE
Tio Bill,fui em uma concessionária da Suzuki comprar umas peças, não tinha nenhuma Master Ride 150 ou Chopper Road, perguntei se tinha saído de linha,a funcionária falou que acabou e ia chegar mais em breve. Mas não me convenceu não. Comprei a Master Ride em outubro de 23, excelente moto, tô me divertindo muito,um grande abraço tio.
Uma coisa que mata e essa coisa de isenção de Manaus para o resto do pais, ai as montadoras são que obrigadas a ir para Manaus, o SP que o maior consumidor de 160 e nao tem fabrica por causa dessa isenção
Cara, eu tenho uma DR160, gostaria muito que viesse a DR300, porém acho muito improvável, pois a 160 já esta custando entre 20 e 22mil dependendo da localidade, então a DR300 iria custar no mínimo 27 ou 28mil, aí já está praticamente no valor da linha 350 da zontes, já q a R350 está sendo encontrada a partir de 29mil
Dr300 ou xcr300 vindo na bagatela de $25,490 preço de LOJA, é pra desbancar a concorrência. A f4lecida Yamaha com seu catálogo desatualizado, não teria a menor chance... A Honda pelo nome e monopólio, n sentiria mt diferença.
Várias motos chegando, a maioria movida só a gasolina. Isso chega a desanimar porque esses motores vão apresentar problema a médio prazo com essa nossa gasolina batizada com 35% de álcool (oficial) e com certeza até 50% dependendo do posto.
É uma pena que aqui em Recife pe, não tem loja da haojue e tô esperando chegar a DL 160 chegar pra comprar e aqui onde moro não tem loja da marca 😢 só em outro estado vizinho assim fica difícil
A Haojue precisava dar uma ajustada em seu line-up, colocar ABS na dianteira em todas (urgentemente na DR160 - concorrência já tem) e injeção eletrônica que ano que vem já deve acontecer pela nova lei de emissões. Torço muito para que a DL160 realmente venha, tenho uma DK160 e apaixonei pela DL. Vamos torcer, gosto muito da marca.
Até estava pensando em trocar a minha 150 por esta moto, se vier. Mas se a nk 150 já está por 18mil, inagina esse moto aí? Desisti. Vou me reapaixonar pela minha veinha.
Pela primeira vez estou vendo uma rede de concessionárias com mais modelos no showroom do que a Honda. Realmente imagino que seja uma logística da peste gerenciar isso tudo. Parabéns ao pessoal da JTA/JTZ. Eles vão desde scooter 125 até GSX 1300 Hayabusa.
Precisamos de uma trial da Haojue. Uma trial suspensão alta, 200cc ou 250cc, rodas aro 21pol 18pol escape alto. A Shineray não fala mais nada da SHI250.
Eu compraria a DL se não fosse o problema do preço essa moto vai vir mas cara do que DR e para variar q NK150 custa 17 mil apostaria 20 a 22 mil na DL aí vem Bajaj com uma 250 esse preço
Motores 150 da Hojue já deram! Valentes, duráveis e relativamente econômicos, mas já deram pela potência que entregam. Simples: tire a "master monstro" e repagine a chopper com um motor de 160, 15 cv e mais estileira(injeção, 🤗comando avançado, guidon decente e leves toques no designing) e não precisa de mais, além claro: preço! A receita é simples, mas não é fácil. Não tem que inventar com motos caras ou motores que o brasileiro não quer. Arroz com feijão é mais certeiro e agrada mais.
O que vc acha da adx da Dafra a escuter concorrente da urban e ADV e nMax Eu compraria fácil a da Dafra pelo valor próximo a urban, muito bonita e parece ser muita confortável
Falo por mim... Eu tô um pouco cansado de rumores, especulações anúncios, etc. Quero ver lançamentos e motos nas concessionárias (ouviu, também, dona Shineray). Eu era cliente Suzuki, pois tinha uma Intruder 125. Desde o ano passado, tive espectativa da chegada da GZS-150. Cansei de esperar e parti pra outra moto, de outra marca 🤷🏼♂️
Vibdo a dl160 focada na economia e por ser o mesmo motor, se vir uma dl300, puts ai fechou... O que precidamos é de uma moto intermediaria mas focada nas crossover e com velocidade de cruzeiro entre 100 a 130... Ai ja era.. e claro, sempre foca do o consumo
Pô Bill.....as motos na conversão direta saem num preço bacana.... Mas chega aqui o Super lucro de quem vende e o bobo q paga pelo valor pedido acabam não deixando o preço das motos serem justas nesse País .... A Bajaj tá sendo referência pra mim com uma moto de 400cc abaixo de 25mil Se vem uma Trail com esse mesmo motor estaria dentro....pois sou alto se não iria de Dominar 400 sem duvidas
Que sonho seria se a Zontes abandonasse essa barca furada de JTA/JTZ e abrisse fábrica como a Bajaj e preço agressivo, teria limpado o mercado todo, uma pena
Infelizmente a DR300 não vêm o Brasil vivendo de sonho estou apostando na NS400 da bajaj até o segundo trimestre do próximo ano. Caso não venha eu vou fica entre a Dominar 4000 ou 250. Eu não entendo trouxe vários modelos da linha Zontes a DR com um preço um pouco mais baixo não afetaria o s outro modelo.
Preferiria que a shineray Tb trabalhasse na forma CKD, é bem mais confiável ao consumidor, uma é o próprio fabricante modificar um motor que outro modificar, sem modificar as motos. Quanto a haojue, que a Master fica mais tempo, porque, fiz uma revisão da Master agora em junho, na concessionária tinha acho que 12 motos Master na loja, moro em Vitória ES e concessionária é pequena, isso significa que eles ainda estão apostando muito nessa motoka, e que, ao contrário do que muitos pensam, embora se trata de uma 150cc, ela é uma motoka muito esperta, segura de 80 a 90kms em por cento das subidas na 5 marcha, e, se tiver estrada boa girar de 100, 105, 110 direto depois de uns 10.000 kms já rodados. É muito macia e pode tá a 80 ou 110 km que nao vibra nada nada!
Essa parte da obrigação, não vai incluir a população. isso vai fazer menos gente andar de moto, pois quanto mais o põe itens obrigatórios, menos gente tem acesso aos produtos, pois a fabriga vai ter de por esses itens e o dinheiro pra por os itens tem que sair de algum lugar. logico que vai sair do bolso de quem compra.
Não entendi muito bem a informação do vídeo, Bill...a GZS foi oficialmente anunciada pela JTZ, ou é apenas ESPERADA vir pro Brasil? Falo isso porque tenho total interesse nela, tanto que iria trocar minha Intruder pela Master Ride mas estou segurando pra vender em dezembro apenas por causa da GZS (um amigo também está vendendo a MR dele por causa da GZS). Não tenho tanto tanto interesse na Master Ride. Confirmada ou não, afinal?
Eu fiquei muito decepcionado com a Haojue no festival Interlagos. Achei que eles aproveitariam a oportunidade pra apresentar modelos novos, tinha certeza que a DL estaria lá. Mais o foco foi todo na Zontes.
O bil acho q.jtz deveria ter.um carinho especial com a.nk 150 q em.maio ficou na 36 colocação contra a.shi na 16 posição e agora com xr tornado 300 ou uma possivel atualização da lander a nk 150 não vendera e deverá sair do mercado brasileiro uma pena uma moto com boa qualidade Boa noite
1.Olá,biu motoka,curto muito seus vídeos sobre motos|scooter. Parabéns pelo trabalho que vc faz,nos trazendo novidades do mundo 2 rodas. Isso abre um leque de possibilidades de escolhas. 2..teria como vc fazer uma análise da scooter que a Yamaha acabou de lançar lá na Indonésia. Lançou a 2 dias atrás se não me engano. Uma versão da NMAX turbo. Ela ficou bem interessante e com visual mais moderno. Como está lá língua deles,não dá pra entender. Mas seria interessante,vc nos trazer essa novidade. Desde já agradeço. E parabéns pelo seu excelente trabalho.
Eu gostaria muito de ver a guerreira NK150, ganhando um freio à disco na traseira e o motor 160. Seria uma opção de excelência para fugir de Bros e Crosser. Curti sua jaquetona de couro, Billzeira.👍.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Sacanagem é a shineray não participar do festival
O próprio Bill falou por aqui que eles em interlagos só ano que vem.
Não quiz se comprometer oficialmente em.publico! a mais de ano, que esse canal fala do lançamento de y,x,v,w enfim muitas.motos Shineray principalmente, junto com a Lifan. E nads.
Não tem credibilidade. Iria pra quê? Passar vergonha?
Shineray é só gogó.
@@mauriciopeluqui9558 tem cada marca lixo no festival que a Shineray iria se destacar, teve um estande que o cara foi me apresentar a moto era tão frágil que o cara quase quebrou a capa que cobre o tanque da moto
GSX 8s veio pra mostrar pro pessoal quanto a MT07 está desatualizada. Compensa bem mais a GSX 8s. Suspensão invertida, mais eletrônica, confiabilidade SUZUKI... e o som do motor é quase que identico. Parece um V8.. lindo lindo
Mas não tem o master Tork da MT-07!! Isso é insubstituível!! Igual a motor 2 tempos!! E a 90km/ faz 27km/ litro!!
Bom dia meu amigo Bill motoka a shineray está vuando alto aqui no Nordeste a shi esta vendendo muito se a Haojue não de um baixada nos preços a shineray vai engolir todas as putras montadoras só falta um capricho a mais para a shineray vira uma marca respeitada no Brasil
Tamos de 👀 nelas 🏍️ biiiiiiiiiillllllllll Borá lá pras importadas e completonas do jeitinho que nós os consumidores gostamos 👍👍👍👍👍 Carlos boline de Guarulhos SP 👍👍👍✌️✌️✌️😎😎😎
Suzuki V-Strom 250cc, essa... é esperada, Bill. Que venha.
Tinha que vim com uma roupa cross
Bill Motoca ! Parabéns pelos seus comentários muito sensatos, visão também de consumidor; que o Senhor Deus continue iluminando e abençoando você em nome de Jesus 👍
Tmj abraço
Espero que você acerte mais uma vez, a DL 160 é uma moto que muito me interessa, suspensão alta com rodas de liga e cavalete central.....a baby V-Storm na mesma pegada, que venham.....
DL 160 ou V-STROM,que venham logo...São essas motos que estamos precisando.
Precisava lançar uma DR e DL 250 ou 300 monocilíndrica, ai é mais uma opção na categoria para balançar a concorrência.
Essa Vstrom seria a rainha da cilindrada se estivesse no BR sob a bandeira de uma empresa séria.
Maaaaaaaasssss.....
Não vejo a hora de comprar a DL 160 .
Parabéns pelo vídeo, Bill... Estou esperando à Vistron 250, tomará que venha para o Brasil. Abraço Bill.
Olá amodo Bill, tudo bom?Com tanto lançamentos era importante que a Shineray estivesse lá no Festival Interlagos para mostrar todos os lançamentos previstos 24/25, dá mais credibilidade a marca e confiança. Gratidão 🙏
E eu também concordo com o parceiro foi uma puta sacanagem a shineray não participar desse salão duas rodas novidas ela tem de mais
*Bilzera, "Oráculo Da Sabedoria" : vestido de GEDAI. Tamo junto Bilzera ... Bora mostrar todas as motos do mundo ... 🙂 Nao vamos sossegar*
Valeu Bill, sempre na frente, agora a JTZ está jogando, até o final do ano ainda faltam 06 meses, eles querem ver como o mercado vai ficar!
kkkkkkkkk
Precisa ter modelos nas lojas para teste e compra (caso da zontes 350E)
Bill, sabe informar se existem concessionárias Haojue no CE? Já dei um google e o lugar mais próximo que encontrei foi uma loja no RN, mas apesar disso já vi algumas poucas Haojue rodando por aqui.
Gostaria que essas marcas vinhece para o interior de Pernambuco sou CHARLES GOUVEIA de ARCOVERDE--PE
se a vstrom 250sx viesse de fato por menos de 25 mil ia bombar demais, uma pena, estava bastante ansioso por ela
Rapaz, se viesse eu ia pensar seriamente em vender minha Lander e comprar a VStrom, apesar de a cilindrada ser a mesma, com certeza a moto da Suzuki teria algumas coisas melhores, e acredito que a qualidade geral seria maior também.
@@1gorSouz4 penso igual
Estou à procura de uma moto crossover bx cilindrada, não tem nada melhor que a xre190 , estava com esperança de uma 250 pelo menos, pra sair das binárias mas até agora nada , vou ter que pegar a xre190 mesmo já tive, e a moto é top
V-Trom 250 cara é maravilhosa eu pegaria
Obrigado Bill , pelas informações!
Problema da Suzuki na Baixa cilindrada eh que ela tira motos de Linhas assim como fez Yes 125 e Gsr150I ambas eram motos boas eu tenho uma Suzuki Yes ate Hoje o moto boa nao quebra
Tem uma rainha aí que vendeum nome há 40 anos. Muda a moto mas o nome se mantém. Por isso é rainha. Tem que manter o nome, isso faz que quem tem uma mais antiga não se desestimule. E a marca cresce.
Faaaala Bill e galera dos comentários. Tô pensando em pegar minha primeira moto e dentre as opções estou entre a factor 150 e a DR 160 (tendendo mais pra essa).
Não sei qual acabaria sendo melhor, mas muito me interessa as novidades que possam vir pra DR
Pow to na expectativa da DL. Masvuma Vstrom seria perfeito 🥰🥰🥰🥰
Queremos é a MT 450
Motoca show demais essa. A Honda tirou a falcon e não colocou nenhuma outra no Lugar, Yamaha tirou Xt660 e tenere 250 e não colocou mais nenhuma outra tbm.
Atualmente, estou hesitante em adquirir a moto DR 160 devido à ausência do sistema ABS. Espero que incluam o ABS na próxima atualização do modelo.
A V-stron 250 seria muito bom, mexeria bastante no mercado
Queria Zontes U1 e G1 concorrentes fortíssimas para R15 (WR155 e MT15) QUE NAO TEM NO BRASIL MAS FICARIA MAIS FACIL VIR COM ESSAS DAS ZONTES PELA CONCORRÊNCIA FORTE
A u1 200 compraria fácil fácil
Minha moto está ok ainda, vou esperar a vstron250sx, se liga jtz
Tio Bill,fui em uma concessionária da Suzuki comprar umas peças, não tinha nenhuma Master Ride 150 ou Chopper Road, perguntei se tinha saído de linha,a funcionária falou que acabou e ia chegar mais em breve.
Mas não me convenceu não.
Comprei a Master Ride em outubro de 23, excelente moto, tô me divertindo muito,um grande abraço tio.
Nós Brasileiros pricisamos de opções e preço se não icalha nas consecionaria
Eu estou esperando a Lifan CPT 200, mas fiquei apaixonado pela dl160
KPT
Na minha concepção todas as montadoras devem fazerem os motores flex, pois a mistura da nossa gasolina é duvidosa o que vocês acham?
Bill, otimo video, também estou na espera da v-strom 250 sx, espero muito que venha.
Na espera da DL a NH190 X tbm está top
A rede de concessionarios da JTZ e muito pequena, dificil ter escala de vendas com poucas lojas.
Uma coisa que mata e essa coisa de isenção de Manaus para o resto do pais, ai as montadoras são que obrigadas a ir para Manaus, o SP que o maior consumidor de 160 e nao tem fabrica por causa dessa isenção
Que venha dl160 e dr300
Cara, eu tenho uma DR160, gostaria muito que viesse a DR300, porém acho muito improvável, pois a 160 já esta custando entre 20 e 22mil dependendo da localidade, então a DR300 iria custar no mínimo 27 ou 28mil, aí já está praticamente no valor da linha 350 da zontes, já q a R350 está sendo encontrada a partir de 29mil
Fala Bill estamos precisando de outras marcas aqui em Januária MG
DL 160 é top. Essa aí é sucesso de vendas
Dr300 ou xcr300 vindo na bagatela de $25,490 preço de LOJA, é pra desbancar a concorrência. A f4lecida Yamaha com seu catálogo desatualizado, não teria a menor chance... A Honda pelo nome e monopólio, n sentiria mt diferença.
Mestre, vamos cobrar mas baixa cilindradas dessas empresas, de 200cc pra baixo
200 pra cima é mais interessante mano!
Abs só na dianteira? Se a bajaj atualizou pra 2 canais
Da hora Bill , a DL-160 é uma das que espero aqui no Brasil
A Suzuki em Goiânia seria uma boa,tem boas motos
Aí vem e que vender pô 30k,😂 essa jota atolada,só atola as motos que traz
Várias motos chegando, a maioria movida só a gasolina. Isso chega a desanimar porque esses motores vão apresentar problema a médio prazo com essa nossa gasolina batizada com 35% de álcool (oficial) e com certeza até 50% dependendo do posto.
Essas motos da zontes é top demais
Pra cima Bill 🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Alguma novidade sobre a TVS aterrissando por aqui Bill? Não se ouviu falar mais nada dela. Na expectativa da chegada da Ronin 225 no país
2025
Se a Gz 150s vier eu compro. Abandono a ideia da meteor 350 que está inflacionada. Ambas terão a mesma velocidade de cruzeiro. Então...
É uma pena que aqui em Recife pe, não tem loja da haojue e tô esperando chegar a DL 160 chegar pra comprar e aqui onde moro não tem loja da marca 😢 só em outro estado vizinho assim fica difícil
Podia chegar a DL 160 esse ano, to pra comprar uma, querendo pegar a chopper mas preocupado com peça sendo que ela vai sair de linha.
A Haojue precisava dar uma ajustada em seu line-up, colocar ABS na dianteira em todas (urgentemente na DR160 - concorrência já tem) e injeção eletrônica que ano que vem já deve acontecer pela nova lei de emissões. Torço muito para que a DL160 realmente venha, tenho uma DK160 e apaixonei pela DL. Vamos torcer, gosto muito da marca.
Até estava pensando em trocar a minha 150 por esta moto, se vier. Mas se a nk 150 já está por 18mil, inagina esse moto aí? Desisti. Vou me reapaixonar pela minha veinha.
Tô na espera da DL160 para atender a minha proposta
Se a Chopper fosse 160 eu nem cogitaria shineray, mas a haojue no brasil anda igual tartaruga, impossível esperar por ela
Pela primeira vez estou vendo uma rede de concessionárias com mais modelos no showroom do que a Honda. Realmente imagino que seja uma logística da peste gerenciar isso tudo. Parabéns ao pessoal da JTA/JTZ. Eles vão desde scooter 125 até GSX 1300 Hayabusa.
Precisamos de uma trial da Haojue.
Uma trial suspensão alta, 200cc ou 250cc, rodas aro 21pol 18pol escape alto.
A Shineray não fala mais nada da SHI250.
Aquela scooter da dafra é muito top
Estou aguardando a DL160!
Eu compraria a DL se não fosse o problema do preço essa moto vai vir mas cara do que DR e para variar q NK150 custa 17 mil apostaria 20 a 22 mil na DL aí vem Bajaj com uma 250 esse preço
Vdd, Dr tá 19k, muito cara já pra uma 160, tinha q sair a dk, baixar o preço da Dr pra DL não ser muito cara.
@@viniblack1987 divido muito não e atoa que os emplacamento estão caindo.
Eu também estou de olho na DL ou VStrom 250 e aguardando...se vier uma das duas certeza que parto para alguma, mas o preço tem que ajudar né!
Bill motoca eu quero que você fale sobre a z H2 e quanto é a estimativa de preço para o Brasil está linda demais ela e a z900
Será que tem chance da zontes trazer a ZT 125? Moto linda também
Motores 150 da Hojue já deram! Valentes, duráveis e relativamente econômicos, mas já deram pela potência que entregam. Simples: tire a "master monstro" e repagine a chopper com um motor de 160, 15 cv e mais estileira(injeção, 🤗comando avançado, guidon decente e leves toques no designing) e não precisa de mais, além claro: preço! A receita é simples, mas não é fácil. Não tem que inventar com motos caras ou motores que o brasileiro não quer. Arroz com feijão é mais certeiro e agrada mais.
Bil por que ninguém fala mais da TVs ?
Por que se eu não falar ninguém fala hehehe
O que vc acha da adx da Dafra a escuter concorrente da urban e ADV e nMax
Eu compraria fácil a da Dafra pelo valor próximo a urban, muito bonita e parece ser muita confortável
Achei top, vou gravar em breve
Falo por mim... Eu tô um pouco cansado de rumores, especulações anúncios, etc. Quero ver lançamentos e motos nas concessionárias (ouviu, também, dona Shineray).
Eu era cliente Suzuki, pois tinha uma Intruder 125. Desde o ano passado, tive espectativa da chegada da GZS-150. Cansei de esperar e parti pra outra moto, de outra marca 🤷🏼♂️
Vibdo a dl160 focada na economia e por ser o mesmo motor, se vir uma dl300, puts ai fechou...
O que precidamos é de uma moto intermediaria mas focada nas crossover e com velocidade de cruzeiro entre 100 a 130... Ai ja era.. e claro, sempre foca do o consumo
Pô Bill.....as motos na conversão direta saem num preço bacana....
Mas chega aqui o Super lucro de quem vende e o bobo q paga pelo valor pedido acabam não deixando o preço das motos serem justas nesse País ....
A Bajaj tá sendo referência pra mim com uma moto de 400cc abaixo de 25mil
Se vem uma Trail com esse mesmo motor estaria dentro....pois sou alto se não iria de Dominar 400 sem duvidas
Qual é a melhor opção?
NK 150 HAUJOE
Ou
SHINERAY WUYANG 175 ( Bros da shopee)
???
Chegou a DL 160! 30/08/2024!
Que sonho seria se a Zontes abandonasse essa barca furada de JTA/JTZ e abrisse fábrica como a Bajaj e preço agressivo, teria limpado o mercado todo, uma pena
Se tiver preço né!
Infelizmente a DR300 não vêm o Brasil vivendo de sonho estou apostando na NS400 da bajaj até o segundo trimestre do próximo ano. Caso não venha eu vou fica entre a Dominar 4000 ou 250. Eu não entendo trouxe vários modelos da linha Zontes a DR com um preço um pouco mais baixo não afetaria o s outro modelo.
Abs e questão de segurança, é vida e sinônimo de venda.
show 👏👏👏👏👏
Preferiria que a shineray Tb trabalhasse na forma CKD, é bem mais confiável ao consumidor, uma é o próprio fabricante modificar um motor que outro modificar, sem modificar as motos. Quanto a haojue, que a Master fica mais tempo, porque, fiz uma revisão da Master agora em junho, na concessionária tinha acho que 12 motos Master na loja, moro em Vitória ES e concessionária é pequena, isso significa que eles ainda estão apostando muito nessa motoka, e que, ao contrário do que muitos pensam, embora se trata de uma 150cc, ela é uma motoka muito esperta, segura de 80 a 90kms em por cento das subidas na 5 marcha, e, se tiver estrada boa girar de 100, 105, 110 direto depois de uns 10.000 kms já rodados. É muito macia e pode tá a 80 ou 110 km que nao vibra nada nada!
Essa parte da obrigação, não vai incluir a população. isso vai fazer menos gente andar de moto, pois quanto mais o põe itens obrigatórios, menos gente tem acesso aos produtos, pois a fabriga vai ter de por esses itens e o dinheiro pra por os itens tem que sair de algum lugar. logico que vai sair do bolso de quem compra.
Não entendi muito bem a informação do vídeo, Bill...a GZS foi oficialmente anunciada pela JTZ, ou é apenas ESPERADA vir pro Brasil? Falo isso porque tenho total interesse nela, tanto que iria trocar minha Intruder pela Master Ride mas estou segurando pra vender em dezembro apenas por causa da GZS (um amigo também está vendendo a MR dele por causa da GZS). Não tenho tanto tanto interesse na Master Ride. Confirmada ou não, afinal?
Também quero saber. Eu tô muito de olho na gzs. Tô ansiosa aqui.
Chopper deveria continuar em linha injetada
Haojue já está ganhando confiança, pena não ter novidades em Interlagos.
Essa 250 iria matar a pau com certeza
Tinha que ser obrigatório ABS de fabrica de duplo canal.
Pq a shineray não participou em Interlagos
A vstrom 250 seria perfeito demais
Eu fiquei muito decepcionado com a Haojue no festival Interlagos. Achei que eles aproveitariam a oportunidade pra apresentar modelos novos, tinha certeza que a DL estaria lá. Mais o foco foi todo na Zontes.
Suzuki em Manaus???????
O bil acho q.jtz deveria ter.um carinho especial com a.nk 150 q em.maio ficou na 36 colocação contra a.shi na 16 posição e agora com xr tornado 300 ou uma possivel atualização da lander a nk 150 não vendera e deverá sair do mercado brasileiro uma pena uma moto com boa qualidade
Boa noite
será que a GZS virá com moto de 160 cc?
Vou até juntar dinheiro pra minha DL
Por favor façam venda direta
Tricilindricas da zoontes é a linha 700cc
🇧🇷 BORA PRO VIDEO
1.Olá,biu motoka,curto muito seus vídeos sobre motos|scooter.
Parabéns pelo trabalho que vc faz,nos trazendo novidades do mundo 2 rodas.
Isso abre um leque de possibilidades de escolhas.
2..teria como vc fazer uma análise da scooter que a Yamaha acabou de lançar lá na Indonésia.
Lançou a 2 dias atrás se não me engano.
Uma versão da NMAX turbo.
Ela ficou bem interessante e com visual mais moderno.
Como está lá língua deles,não dá pra entender.
Mas seria interessante,vc nos trazer essa novidade.
Desde já agradeço.
E parabéns pelo seu excelente trabalho.
Estou trabalhando nisso, abraço.
Queremos ABS e disco na baixa cc Bill!
Eu gostaria muito de ver a guerreira NK150, ganhando um freio à disco na traseira e o motor 160.
Seria uma opção de excelência para fugir de Bros e Crosser.
Curti sua jaquetona de couro, Billzeira.👍.
tmj
Aaaa essa GZS q não vem logo
Pode crer...eu tenho uma DK160, moto incrivel, mas se a DR160 tivesse ABS seria imbativel....