改良＆新設定！ レクサス NX350“OVERTRAIL” 試乗レビュー by 島下泰久

[@姓名-f5f8l]

個人的には、NXにここまでは求めていないので欲しいとは思わないけど、新しいジャンルを開拓するには思い切った商品開発が必要だと思う。
RXが高級SUVとして世に出た当初は賛否両論で批判もあったけど世界的にブームをもたらした。こう言う新たなジャンルの開発に挑戦ができるメーカーも国内じゃトヨタだけ。

[@月らいと]

半導体の影響もあったりしましたが、本来マイチェン入ってもおかしくない時期ですよね。
Fスポは良いとしても、ノーマル、Lパケのフロントのホネホネロックみたいなデザインは改良期待したいですよね。

[@ひらやん0330]

ディーラーに行ったら全然売れてないって言ってましたね
オプション込みだとハイブリッドのFスポーツの値段と変わらなくなってくるし、営業もこれが絶対欲しいというお客にしか勧めないって言ってましたね

[@roidkou]

値段が高すぎますね。
もう少し金出せばrx見えてくるレベルなので多くの購買層は350hのfかlに落ち着く可能性が高いとおもいます。

[@WRULa]

個人的な好みの話ではあるが…
このNXの外観デザインは良いと思う。ただ、いつも思うが、レクサスのマークのセンスが個人的には受け入れがたい。特にそれのついたハンドルが安っぽく感じるし、シートに座った時の高揚感がガクンと減ってしまう。

[@user-szdeskksjnnsj]

コレ欲しいわ
タイヤは速攻同サイズのアレンザかな

[@hamahumi7598]

車高が少し高いのは好印象。タイヤをオールテレインからノーマルタイヤにすると好みになりそう。

[@メルセデスベンツAクラス乗り]

レクサスNXのタイヤSUVだから大きいと思ったら18インチもあるんですね

[@ふじひろぽん]

ターボ用の4WDが良いけどFスポーツのフロント両サイドのダクトがあんまり好みじゃ無い。だからこれは割と好きだけどな

[@dreamliner0801]

登場時のコンセプトを自らひっくり返すような追加車種の設定はどうなんでしょうね…。そもそもレクサスにヘビーデューティっぽさを求める層がどれだけいるのか疑問です。

[@wjkdetyo2603]

良いこと言うね！

[@Take8150083]

こういう後付け派生車種はパス

[@kenkenadeu1070]

Windows９５みたいなエネルギーフロー表示やめて
センスなさすぎて笑っちゃう

[@カブトムシ-k1r]

これ売ってクラウン買う層も多いんだろ。そろそろLC等の完全モデルチェンジが欲しいところ。通称サラリーマンレクサス（Lクラス以下）。

[@kinaco2454]

RAV4のオフパケの方がかっこいいと言う皮肉

[@ponponpon49]

この安っぽい内装どうにかならんのか…

[@三反田晴彦]

そのことよ、、

[@NiWalker2012]

画面のデザイン酷すぎ。