Tolles Video - vielen Dank dafür. Ich habe mir dieses Jahr auch eine 22er Monkey als Spaß mobil gegönnt in blau. Die Monkey ist jetzt mein 20. "Mopped" und das allererste für das ich mehr als Listenpreis bezahlen musste um eine zu bekommen. Bei mir war es umgekehrt, wohne im Süden Schwarzwald und musste die Überführung von einem Hamburger Händler zusätzlich bezahlen. Für mich als Schwabe eigentlich undenkbar und völlig unvernünftig. Das muss Liebe sein! Ich habe gelesen, ob dies stimmt weiß ich nicht, die Händler hätten deutlich mehr von Honda bekommen sollen, sie hätten aber nur einen Bruchteil von 2-3 pro Händler bekommen. Ich habe jetzt seit Juli 1000 km abgespult und die erste Inspektion steht an. Meine BMW R1250R bleibt seither leider öfter in der Garage. Die kleine Macht einfach einen höllischen Spaß. Ich habe mich in meine Jugend zurück gebeamt, Honda Monkey 50, Honda Chaly 50 (von meinem Bruder) und Honda Dax 70 waren so meine Träume. Mit Jahrgang 64 war ich eigentlich ein paar Jahre zu jung, bin deshalb heimlich schon ohne Führerschein.... Mir war das 22er Modell schon wichtig, hier ist der modernere Motor der Grom verbaut und eben das 5-Ganggetriebe, das die Drehzahl senkt. Die Höchstgeschwindigkeit wird hierdurch nicht höher, da der höchste Gang eher Overdrive-Funktion hat, also der Motor lange nicht ausdreht. Verbrauch durchschnittlich 1,7 Liter /100km. Mein Traum ist jetzt eine richtig große Tour mit dem Ding zu machen, so quer durch Deutschland. Mal schauen ob ich vor dem Ruhestand die Zeit dafür finde, es wärs bestimmt wert. VG
Aus dem Grund habe ich meine Monkey nach 10 000 km wieder verkauft. Ist ja lustig, aber wenn dich die LKW´s auf der Landstraße jagen war mir das zu blöd und zu gefährlich. Autos haben mich überholt mit weniger abstand als wenn sie ein Fahrrad überholen. Bin wieder auf eine 650 er gewechselt. Das fühlt sich sicherer und besser an. Die Monkey ist nur für die Stadt gebaut mit höchstens mal einer verstopften Stadtautobahn und da ist sie bestimmt spitze.
Wenn dich LKW/PKW jagen, bist du mit der Monkey auf falschen Strassen unterwegs...Auf Bundesstraßen zu fahren, macht da keinen Spaß. Du musst auf Nebenstraßen wechseln (Kreisstraßen) oder andere Schleichwege. Ich meide Bundes-und Landesstraßen. Auf den Nebenstraßen lässt sich völlig entspannt fahren. Selbst mit meiner DKW aus 1953 lässt sich da schön fahren und die hat nicht die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit der Monkey.
@@RP-fv3fh na ja, es geht um den täglichen weg zur Arbeit. Da gibt es keine Möglichkeiten für Schleich Wege. 33km eine Strecke und nur eine Landstraße.
@@Jagdunfall Das ist natürlich blöd...hier im Münsterland hat man das andere Bedingungen. Da findet sich immer eine Route über Schleichwege oder Kreisstrassen, wo nicht soviel los ist
Ich hatte mir zu meiner Honda Goldwing 2018er Modell 219 auch die Honda Monkey in Gelb gegönnt. Sozusagen als krasser Kontrast 😁. Ich bin froh, noch diese Modellreihe bekommen zu haben. Die neue Monkey gefällt mir vom Design überhaupt nicht. Jetzt gelb/Silber statt gelb/weiß. Und der Rahmen bzw. Hinterachsschwingen sind auch nicht mehr in Motorradfarbe lackiert, sondern bei allen Farben nur noch einheitlich schwarz 🤮. Da wollte Honda wohl auf Kosten des Designs und Kunden Geld in der Produktion sparen. Ich hab ein paar km/h Geschwindigkeit raus geholt, indem ich einen k&m Sportluftfilter verbaut hatte und zusätzlich einen optimierten Luftansaugstutzen aus poliertem Edelstahl. Auch der Sound ist jetzt etwas kerniger. Wichtig ist, daß man nach Umbau die Elektronik des Steuergerät resettet.
Münsterländer Senf dazu: Auch als nicht Moped Fahrer das ist ein Motorrad was ich mega Cool finde, cooles Design nicht zu aufdringlicher Sound gefällt mir richtig gut. mal schauen vielleicht springt der Funke nochmal über und ich mach den Lappen und besorg mir so eine. Schönes Video Klaus LG Markus
Das Display kann man doch in der Helligkeit einstellen! Außerdem kauft man sich so eine monkey nicht um damit möglichst schnell zu fahren, sondern wegen des Fahrgefühl mit diesem Moped
Ich habe mehrere Monkeys , allerdings die alten mit 8 Zoll Räder und die fahren ca. 115km/h . Die würden viel schneller fahren wenn man die Übersetzung noch länger machen könnte . Ich habe allerdings 150ccm Daytona Motor verbaut oder 190ccm
Ich habe heute auch mein zweites Monkey gekauft, alles was Sie zum Thema Monkey sagen kann ich nur bestätigen. Interessantes Video, wünsche viel Spaß und gute Fahrt.
@@Lichtbildidealisten nacheinander, ich habe letztes Jahr in Frühling die erste in Zahlung gegeben, und gleich vermisst. Deswegen war es nur eine Frage der Zeit. Es gibt kaum ein Moped dass sich fotografisch so gut in Szene setzen lässt. ruclips.net/video/Z8T-CQzcnE0/видео.html
Haha, wie geil. Hast du also eine gefunden!? Ich habe auch schon mit so einem Teilchen geliebäugelt. Ich würde sie als kleinen City-Flitzer nutzen wollen. Vom Style natürlich mega, aber eben auch nicht wirklich praktisch.
@@Lichtbildidealisten Lasse mich gerne überzeugen! ;-) Ein Roller erscheint mir als City-Flitzer allerdings schon praktischer (Automatik, Helmfach, Stauraum, etc.). Mehr Flair hat natürlich die Monkey!!
Moin! Tolles Video! Nach dem Erwerb des B196 im Mai wollte ich gerne eine 2022 Monkey bestellen. Sie war nicht zu bekommen. Habe mir dann eine Honda SH 125 zugelegt. Sehr praktisch, und vebrauchsgünstig (2,2 Liter). Im September sprach mich der Honda Händler an. Es würden dieses Jahr noch zwei Monkey's kommen. Habe sofort zugesagt, ohne zu wissen welche Farbe sie hat. Die Monkey kommt jetzt im November. In der Farbe schwarz, ein US Modell! Freue mich schon sehr darauf! Bist Du mit dem kurzen Heck zufrieden? Hat der Tausch zu einem anderen Ritzel etwas gebracht? Welches war es? Grüße aus dem hohen Norden.
Ich bin schon öfter eine Honda CY50 gefahren - die machte auch Laune! Bei deiner NEU-Affen finde ich den Tacho unmöglich. Ich mag den einfach nicht. Da gehört, finde ich ein schlichtes Original-Tacho ran. 🙂
Dürfte ich um eine Antwort auf diese Frage bitten. ICH möchte eine Monkey Kaufen zwei stehen zur Auswahl. BJ: 2018 und 2022. Der 2022 ist natürlich etwas teuter beide 500km gelaufen. Gibt es zwischen den beiden Modellen irgendwelche Unterschiede? Lg
Sicher weiss ichm dass die 22er 5 Gänge hat die 18er nur 4. Und ich meine sie wird anders gekühlt, da bin ich mir aber nicht sicher. Optisch wurden lackierte Teile (Hinterradschwinge/Felgen) und Design geändert.
Die neue Monkey hat z.B. einen Ölfilter, die Alte hat eine Ölzentrifuge. Der Ölfilter ist natürlich easy zu wechseln. Für das Reinigen der Zentrifuge muss der Seitendeckel ab
Hi servus ne frage überlege mir auch jetzt ein monkey zu holen du hattest ja Erfahrung mit beidem Modellen was würdest du eher empfehlen den 5 gang oder den 4 Gang rein jetzt technisch betrachtet
Um ganz ehrlich zu sein. Ich merke keinen wirklichen Unterschied, was die Performance angeht. Vielleicht helfen dir die optischen Unterschiede eine ENtscheidung zu treffen.
@@elitemanga030 Der 5. Gang dient dazu das Drehzahlniveau bei längeren Fahrten mit hoher Drehzahl zu senken, quasi ein "Schongang". Topspeed erreicht man nach wie vor im 4.
nie im Leben ;-) Ritzel vielleicht aber Radlager . CCM satz auf 145ccm das bringt etwas oder einspritzung (Chiptuning) aber dann habt ihr 4 l Verbrauch .
Moin schöner Heckumbau aber so wirst Du das Moped nicht durch den TüV bekommen Du hast kein Katzenauge (Rückstahler) montiert , dieses ist Vorschrift in Deutschland . Noch schöne Touren 😮
Lieber Klaus, ich darf demnächst keine Videos mehr von Dir schauen... jetzt hätte ich doch auch gern eine Monkey, wissentlich das die Kawa in der Garage in diesem Jahr bisher glatte 0km bewegt wurde 🙈
Mich würde interessieren ob es bei der Zulassung Diskussion gab wegen des Kennzeichens. Offensichtlich hast du ja das 180x200er. Ich will nächste Woche ne Monkey zulassen und sehe es schon kommen, dass die mir hier im Lipperland nur das 255mm breite Blech verpassen wollen. Das sieht dann bestimmt überhaupt nicht aus.
MEinst du damit das, was früher an den 80ern dran war? Ich wurde gefragt welches ich haben wollte. Aktuell überlege ich ob das quadratische die richtige Wahl war. Beim der anderen Variante würde man mehr vom kleinen Hinterrad sehen.
@@Lichtbildidealisten Ja, das frühere 80er-Schild . Nur ist es mit 255 sehr breit. In der Anlage 4 zur FZV steht halt, dass es Leichtkrafträdern vorbehalten ist. Daraus interpretieren manche Beamte, es wäre ein muss. Allerdings sind die 255mm ein Maximalmaß. Ich bekomme leider in Lippe nur Nummern die 7 und 8 stellig sind. Somit LIP- x Xxx, da wären 240mm die mindest Breite. Wenn du eine sehr kurze Nummer hast, kannst du das "80" er Kennzeichen auch in 180x130 bekommen. Manche haben es sogar noch schmaler gestempelt bekommen. Aber wie immer hängt alles vom Beamten ab, der gerade vor dir sitzt. Daher versuche ich mich gerade etwas schlau zu machen um eventuell mit Argumenten uberzeugen zu können. Hab mir vorsichtshalber schon mal 3 verschiedene Größen bestellt zum " Wunschkennzeichen mit 7 Stellen🤦
Huch..ist völlig an mir vorbeigegangen das du auch ne Zweirad affinität hast und dann noch eine ähnliche Ausrichtung. Ich hatte 2018 noch eine Monster und eine Dominator(Umbau) und da auf meinem Kennz. oben ein "B" steht ist das hier in der Stadt die optimale Fortbewegung für städtische Fototouren. Beide Motoräder sind verkauft weil zuviel Power für unser 30km/h Dorf. Obwohl.. die Scrambler... grrr. Mein Blick viel auch lange auch eine Grom. Aber die Preise... Aktuell habe ich einen Piaggio Roller mit 125ccm. der wohl kleinste.. (Italjet im Audi TT Design) der Vorteil, der noch so hässliche Topfkäse ist Heck-Auffangbehälter für das Fotoequippment und unterm Sitz passt ein Stativ. Nicht schön, aber schön praktisch. Witzigerweise hatte ich gestern erstmalig die 2022 Monkey auf der Strasse gesehen..Skurill das das bei dir und deiner Körperlange funzt. Viel Spaß damit.
Hier schwärmt einer, wie er mit einem 14er Ritzel, statt dem original 15er die Geschwindigkeit von 55mph auf 70mph steigern konnte - für lumpige 7 Dollar. ruclips.net/video/NyGKzwM50gk/видео.html Allerdings schreibt hier einer in den Kommentaren, dass die Geschwindigkeit abhängig von der Motordrehzahl(!) angezeigt wird. Kann der Typ wirklich so doof sein und das nicht gemerkt haben, dass seine Monkey nicht wirklich schneller läuft? So doof sah der gar nicht aus. (Ich hatte 1991 eine gebrauchte Monkey Z50j, mit Stollenreifen, wahrscheinlich 1974. 40km/h - gähn)
Bei dem hier fährt die Monkey mit dem 14er Ritzel immerhin 60 mph - gemessen mit GPS. ruclips.net/video/etIc_R6VryM/видео.html Scheint also 'was dran zu sein...
Wenn ich raten müsste, reden wir hier von einer Suzuki Savage LS 650. Die einzige Schobber mit 650ccm die ich kenne 😊 Übrigens ein Bike mit Guter-Laune-Garantie. 650ccm auf EINEM Zylinder....GEIL!!!!!🎉
Tolles Video - vielen Dank dafür.
Ich habe mir dieses Jahr auch eine 22er Monkey als Spaß mobil gegönnt in blau.
Die Monkey ist jetzt mein 20. "Mopped" und das allererste für das ich mehr als Listenpreis bezahlen musste um eine zu bekommen. Bei mir war es umgekehrt, wohne im Süden Schwarzwald und musste die Überführung von einem Hamburger Händler zusätzlich bezahlen. Für mich als Schwabe eigentlich undenkbar und völlig unvernünftig. Das muss Liebe sein!
Ich habe gelesen, ob dies stimmt weiß ich nicht, die Händler hätten deutlich mehr von Honda bekommen sollen, sie hätten aber nur einen Bruchteil von 2-3 pro Händler bekommen.
Ich habe jetzt seit Juli 1000 km abgespult und die erste Inspektion steht an. Meine BMW R1250R bleibt seither leider öfter in der Garage. Die kleine Macht einfach einen höllischen Spaß.
Ich habe mich in meine Jugend zurück gebeamt, Honda Monkey 50, Honda Chaly 50 (von meinem Bruder) und Honda Dax 70 waren so meine Träume.
Mit Jahrgang 64 war ich eigentlich ein paar Jahre zu jung, bin deshalb heimlich schon ohne Führerschein....
Mir war das 22er Modell schon wichtig, hier ist der modernere Motor der Grom verbaut und eben das 5-Ganggetriebe, das die Drehzahl senkt. Die Höchstgeschwindigkeit wird hierdurch nicht höher, da der höchste Gang eher Overdrive-Funktion hat, also der Motor lange nicht ausdreht.
Verbrauch durchschnittlich 1,7 Liter /100km.
Mein Traum ist jetzt eine richtig große Tour mit dem Ding zu machen, so quer durch Deutschland.
Mal schauen ob ich vor dem Ruhestand die Zeit dafür finde, es wärs bestimmt wert.
VG
Danke Thomas für dein Feedback. All das was du beschreibst würde ich genau so unterschreiben! :-)
Tolles Video, Danke. Und hey, das mit den Aufklebern kann man nicht besser auf den Punkt bringen, wie du das machst (Analogie zur Fotografie). Top!
Danke fürs Feedback!
Ein lockerer Mann. Top gemachtes Video wenn ich meine Meinung schreiben darf.
Na sicha!
Machst gut, Abo geht raus
Für die angelaufenen Metallteile empfehle ich "Elsterglanz" als Poliermittel. Eventuell mit "NeverDull" vorreinigen...
Beide Präparate habe ich ihnen doch unlängst geliehen 😳
Das monkey mit 5 Gang ,schneller beim Ölwechsel ,so wie es gesehen habe kann man den ölfilter (Papier Patrone )von außen mit 2 schrauben wechseln 😊
Ah ok.
Aus dem Grund habe ich meine Monkey nach 10 000 km wieder verkauft. Ist ja lustig, aber wenn dich die LKW´s auf der Landstraße jagen war mir das zu blöd und zu gefährlich. Autos haben mich überholt mit weniger abstand als wenn sie ein Fahrrad überholen. Bin wieder auf eine 650 er gewechselt. Das fühlt sich sicherer und besser an. Die Monkey ist nur für die Stadt gebaut mit höchstens mal einer verstopften Stadtautobahn und da ist sie bestimmt spitze.
Danke für deinen Kommentar :-)
Wenn dich LKW/PKW jagen, bist du mit der Monkey auf falschen Strassen unterwegs...Auf Bundesstraßen zu fahren, macht da keinen Spaß. Du musst auf Nebenstraßen wechseln (Kreisstraßen) oder andere Schleichwege. Ich meide Bundes-und Landesstraßen. Auf den Nebenstraßen lässt sich völlig entspannt fahren. Selbst mit meiner DKW aus 1953 lässt sich da schön fahren und die hat nicht die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit der Monkey.
@@RP-fv3fh na ja, es geht um den täglichen weg zur Arbeit. Da gibt es keine Möglichkeiten für Schleich Wege. 33km eine Strecke und nur eine Landstraße.
@@Jagdunfall Das ist natürlich blöd...hier im Münsterland hat man das andere Bedingungen. Da findet sich immer eine Route über Schleichwege oder Kreisstrassen, wo nicht soviel los ist
Ich hatte mir zu meiner Honda Goldwing 2018er Modell 219 auch die Honda Monkey in Gelb gegönnt. Sozusagen als krasser Kontrast 😁. Ich bin froh, noch diese Modellreihe bekommen zu haben. Die neue Monkey gefällt mir vom Design überhaupt nicht. Jetzt gelb/Silber statt gelb/weiß. Und der Rahmen bzw. Hinterachsschwingen sind auch nicht mehr in Motorradfarbe lackiert, sondern bei allen Farben nur noch einheitlich schwarz 🤮. Da wollte Honda wohl auf Kosten des Designs und Kunden Geld in der Produktion sparen. Ich hab ein paar km/h Geschwindigkeit raus geholt, indem ich einen k&m Sportluftfilter verbaut hatte und zusätzlich einen optimierten Luftansaugstutzen aus poliertem Edelstahl. Auch der Sound ist jetzt etwas kerniger. Wichtig ist, daß man nach Umbau die Elektronik des Steuergerät resettet.
Danke für deine Tipps. Gilt das auch bei neuem ESD?
@@Lichtbildidealisten Ja. Da gibt es keinen Unterschied
@@Kraftsauger Das verstehe ich jetzt nicht, wenn es KEINEN Unterschied gibt, warum wäre es dann notwendig? :-)
@@Lichtbildidealisten ich meinte, zwischen dem 5-Gang Modell und dem 4-Gang Modell gibt es bzgl. dem Steuergerät keinen Unterschied
Münsterländer Senf dazu: Auch als nicht Moped Fahrer das ist ein Motorrad was ich mega Cool finde, cooles Design nicht zu aufdringlicher Sound gefällt mir richtig gut. mal schauen vielleicht springt der Funke nochmal über und ich mach den Lappen und besorg mir so eine. Schönes Video Klaus LG Markus
Danke für das Lob! Na dann bin ich ja mal gespannt!
Wie schafft ihre alle so viele km ich komme mit einem Voltank 200 km.
Das Display kann man doch in der Helligkeit einstellen!
Außerdem kauft man sich so eine monkey nicht um damit möglichst schnell zu fahren, sondern wegen des Fahrgefühl mit diesem Moped
Das wusste ich nicht. Wo und wie kann ich die Helligkeit einstellen? Kannst du mir das kurz erklären?
Ich habe mehrere Monkeys , allerdings die alten mit 8 Zoll Räder und die fahren ca. 115km/h . Die würden viel schneller fahren wenn man die Übersetzung noch länger machen könnte . Ich habe allerdings 150ccm Daytona Motor verbaut oder 190ccm
Danke für die Informationen.
Ich habe heute auch mein zweites Monkey gekauft, alles was Sie zum Thema Monkey sagen kann ich nur bestätigen.
Interessantes Video, wünsche viel Spaß und gute Fahrt.
Dankeschön ! DIr auch! 2 mal nacheinander oder zeitglich?
@@Lichtbildidealisten nacheinander, ich habe letztes Jahr in Frühling die erste in Zahlung gegeben, und gleich vermisst.
Deswegen war es nur eine Frage der Zeit.
Es gibt kaum ein Moped dass sich fotografisch so gut in Szene setzen lässt.
ruclips.net/video/Z8T-CQzcnE0/видео.html
Haha, wie geil. Hast du also eine gefunden!? Ich habe auch schon mit so einem Teilchen geliebäugelt. Ich würde sie als kleinen City-Flitzer nutzen wollen. Vom Style natürlich mega, aber eben auch nicht wirklich praktisch.
Es ist mir geglückt. Und ich würde dir frech widersprechen. Ich finde die Monkey megapraktisch :-)
@@Lichtbildidealisten Lasse mich gerne überzeugen! ;-) Ein Roller erscheint mir als City-Flitzer allerdings schon praktischer (Automatik, Helmfach, Stauraum, etc.). Mehr Flair hat natürlich die Monkey!!
Moin ✌🏻
Cooles Teil und tolles Video.
Wäre auch was für mich das Moped.
Zuschlagen ✌️
Moin! Tolles Video! Nach dem Erwerb des B196 im Mai wollte ich gerne eine 2022 Monkey bestellen. Sie war nicht zu bekommen. Habe mir dann eine Honda SH 125 zugelegt. Sehr praktisch, und vebrauchsgünstig (2,2 Liter). Im September sprach mich der Honda Händler an. Es würden dieses Jahr noch zwei Monkey's kommen. Habe sofort zugesagt, ohne zu wissen welche Farbe sie hat. Die Monkey kommt jetzt im November. In der Farbe schwarz, ein US Modell! Freue mich schon sehr darauf! Bist Du mit dem kurzen Heck zufrieden? Hat der Tausch zu einem anderen Ritzel etwas gebracht? Welches war es? Grüße aus dem hohen Norden.
Ich bin schon öfter eine Honda CY50 gefahren - die machte auch Laune! Bei deiner NEU-Affen finde ich den Tacho unmöglich. Ich mag den einfach nicht. Da gehört, finde ich ein schlichtes Original-Tacho ran. 🙂
Echt? Mich stört da nur die Ablesbarkeit bei Sonne
Dürfte ich um eine Antwort auf diese Frage bitten. ICH möchte eine Monkey Kaufen zwei stehen zur Auswahl. BJ: 2018 und 2022.
Der 2022 ist natürlich etwas teuter beide 500km gelaufen. Gibt es zwischen den beiden Modellen irgendwelche Unterschiede?
Lg
Sicher weiss ichm dass die 22er 5 Gänge hat die 18er nur 4. Und ich meine sie wird anders gekühlt, da bin ich mir aber nicht sicher. Optisch wurden lackierte Teile (Hinterradschwinge/Felgen) und Design geändert.
Die neue Monkey hat z.B. einen Ölfilter, die Alte hat eine Ölzentrifuge. Der Ölfilter ist natürlich easy zu wechseln. Für das Reinigen der Zentrifuge muss der Seitendeckel ab
Hi servus ne frage überlege mir auch jetzt ein monkey zu holen du hattest ja Erfahrung mit beidem Modellen was würdest du eher empfehlen den 5 gang oder den 4 Gang rein jetzt technisch betrachtet
Um ganz ehrlich zu sein. Ich merke keinen wirklichen Unterschied, was die Performance angeht. Vielleicht helfen dir die optischen Unterschiede eine ENtscheidung zu treffen.
@@Lichtbildidealisten bringt der 5 gang dann absolut garnichts spart man wenigstens sprit wenn man Langstrecken fährt mit dem 5 gang
Habe keine Messwerte, gefühlt nicht. Bei dem Spritverbrauch der Monkey glaube ich aber auch nicht ganz so wichtig...
@@elitemanga030 Der 5. Gang dient dazu das Drehzahlniveau bei längeren Fahrten mit hoher Drehzahl zu senken, quasi ein "Schongang". Topspeed erreicht man nach wie vor im 4.
Hallo, als Leidensgenosse (1,92m 105kg) wollte ich fragen ob du mit Ritzel oder Radlager etwas erreichen konntest ?
Ist beides bisher Original geblieben 🙈
nie im Leben ;-) Ritzel vielleicht aber Radlager . CCM satz auf 145ccm das bringt etwas oder einspritzung (Chiptuning) aber dann habt ihr 4 l Verbrauch .
Moin schöner Heckumbau aber so wirst Du das Moped nicht durch den TüV bekommen Du hast kein Katzenauge (Rückstahler) montiert , dieses ist Vorschrift in Deutschland . Noch schöne Touren 😮
Lieber Klaus, ich darf demnächst keine Videos mehr von Dir schauen... jetzt hätte ich doch auch gern eine Monkey, wissentlich das die Kawa in der Garage in diesem Jahr bisher glatte 0km bewegt wurde 🙈
Monkey zählt nicht. Die ist zu klein 😉
@@Lichtbildidealisten ist ein weiteres überzeugendes Argument 😀😀😀
Durch Zufall auf Deinen Kanal gestoßen. Noch größerer Zufall: habe auch die Monkey zum 2. mal gekauft und fahre auch den 124er Spider! :)
Das kann alles kein Zufall sein! ;-)
Hab mit meiner 4 Gang Monkey 116 aufm Tacho gebracht. :D
Sauber!
Ich komme mit der monkey 2023 mit einem Voltank 200 km. Wiso wird 300 bis 350 km von vielen angegeben?
Woher soll ich das wissen ?😆 Bei mir ist nach 200 km auch Schluss...
Oyeeeaa😝🫢
Für inne Gegend Moped zum kleinen Fototermin ist sie doch geil.
Genau heute gemacht 💪🙂
Nix für die Autobahn. Aber ein cooles Teil. Gruß Franki
Das stimmt 👍
Komisch, das Cabrio ist entweder ein Rechtslenker oder irgendwas ist spiegelverkehrt…🤔
Ich bin noch Honda Dax geschädigt 😎
Die Welt ist doch verrückt 😁
@@Lichtbildidealisten gib zu, du, willst das so. Kannste aber umschalten , spiegeln weisste selbst ne?
Mich würde interessieren ob es bei der Zulassung Diskussion gab wegen des Kennzeichens. Offensichtlich hast du ja das 180x200er. Ich will nächste Woche ne Monkey zulassen und sehe es schon kommen, dass die mir hier im Lipperland nur das 255mm breite Blech verpassen wollen. Das sieht dann bestimmt überhaupt nicht aus.
MEinst du damit das, was früher an den 80ern dran war? Ich wurde gefragt welches ich haben wollte. Aktuell überlege ich ob das quadratische die richtige Wahl war. Beim der anderen Variante würde man mehr vom kleinen Hinterrad sehen.
@@Lichtbildidealisten
Ja, das frühere 80er-Schild .
Nur ist es mit 255 sehr breit.
In der Anlage 4 zur FZV steht halt, dass es Leichtkrafträdern vorbehalten ist. Daraus interpretieren manche Beamte, es wäre ein muss. Allerdings sind die 255mm ein Maximalmaß.
Ich bekomme leider in Lippe nur Nummern die 7 und 8 stellig sind.
Somit LIP- x Xxx, da wären 240mm die mindest Breite.
Wenn du eine sehr kurze Nummer hast, kannst du das "80" er Kennzeichen auch in 180x130 bekommen. Manche haben es sogar noch schmaler gestempelt bekommen. Aber wie immer hängt alles vom Beamten ab, der gerade vor dir sitzt. Daher versuche ich mich gerade etwas schlau zu machen um eventuell mit Argumenten uberzeugen zu können.
Hab mir vorsichtshalber schon mal 3 verschiedene Größen bestellt zum " Wunschkennzeichen mit 7 Stellen🤦
@@Hansi689 In RS gibts für Mopeds immer nur kurze Nummern :-) Drücke die Daumen!
Schickes Teil...aber wie schnell war denn bitte der DHL-LKW???
Der war defintiv zu schnell aber definitv :-D
@@Lichtbildidealisten wenn ich Deinem Tacho glauben kann, hatte der knapp 100 drauf...da ist wohl etwas am Limiter optimiert worden 😁
Da habe ich keine Ahnung von :-)
Wenn dich bei 98km/ ein LKW ueberholt.
ja?
Huch..ist völlig an mir vorbeigegangen das du auch ne Zweirad affinität hast und dann noch eine ähnliche Ausrichtung. Ich hatte 2018 noch eine Monster und eine Dominator(Umbau) und da auf meinem Kennz. oben ein "B" steht ist das hier in der Stadt die optimale Fortbewegung für städtische Fototouren. Beide Motoräder sind verkauft weil zuviel Power für unser 30km/h Dorf. Obwohl.. die Scrambler... grrr. Mein Blick viel auch lange auch eine Grom. Aber die Preise... Aktuell habe ich einen Piaggio Roller mit 125ccm. der wohl kleinste.. (Italjet im Audi TT Design) der Vorteil, der noch so hässliche Topfkäse ist Heck-Auffangbehälter für das Fotoequippment und unterm Sitz passt ein Stativ. Nicht schön, aber schön praktisch. Witzigerweise hatte ich gestern erstmalig die 2022 Monkey auf der Strasse gesehen..Skurill das das bei dir und deiner Körperlange funzt. Viel Spaß damit.
Vielen Dank 😁 funzt ganz hervorragend 😁
Hier schwärmt einer, wie er mit einem 14er Ritzel, statt dem original 15er die Geschwindigkeit von 55mph auf 70mph steigern konnte - für lumpige 7 Dollar. ruclips.net/video/NyGKzwM50gk/видео.html Allerdings schreibt hier einer in den Kommentaren, dass die Geschwindigkeit abhängig von der Motordrehzahl(!) angezeigt wird. Kann der Typ wirklich so doof sein und das nicht gemerkt haben, dass seine Monkey nicht wirklich schneller läuft? So doof sah der gar nicht aus. (Ich hatte 1991 eine gebrauchte Monkey Z50j, mit Stollenreifen, wahrscheinlich 1974. 40km/h - gähn)
Der hier empfiehlt die Schrauben an der Vorderlampe mit Schraubenkleber festzukleben. In der Minute 8.10 ruclips.net/video/WakMNzwXYl4/видео.html
🏍🐵💪🤘
Bei dem hier fährt die Monkey mit dem 14er Ritzel immerhin 60 mph - gemessen mit GPS. ruclips.net/video/etIc_R6VryM/видео.html Scheint also 'was dran zu sein...
Watt‘n datt? Datt‘n Watt🙈 650jer Schoppa 😂
Mein Googel Translator versagt grade :-)
Wenn ich raten müsste, reden wir hier von einer Suzuki Savage LS 650. Die einzige Schobber mit 650ccm die ich kenne 😊
Übrigens ein Bike mit Guter-Laune-Garantie.
650ccm auf EINEM Zylinder....GEIL!!!!!🎉