Je voudrais juste rendre à César ce qui lui appartient. Cet extrait de film sur les TC (Tramways de la Corrèze) avec un début au départ de Tulle sur la même voie que le POC) vient d'un film tourné par Mr Gentil en 9,5mm sur les secondaires qui commençaient à fermer à la fin des années 50. J'ai la K7 convertie en VHS d'origine qu'il m'avait envoyée à l'époque reprenant un certain nombre de réseaux qui allaient fermer sous peu. Il avait sonorisé et commenté ce film qui, là, est muet. Ce document est exceptionnel sur ce petit train de campagne dont la seule rescapée est la 030 Piguet N°4 que l'AMTUIR (musée des transports urbains) vient de confier aux CFBS (trains de la Baie de Somme) en vue de sa remise possible en chauffe. Gamin j'étais voisin de la gare de Neuvic chez mon grand-père et c'était mon terrain de jeu préféré à côté du champ de Foires. Je suis passé sur ce fameux viaduc des Roches Noires avec l'autorail de Dion Bouton (que tout le monde appelait la Micheline) et je peux vous assurer que je n'en menais pas large dans cette "boite à tonnerre" qui brinquebalait à qui mieux mieux à 92 m de haut au-dessus de la rivière. Ceux qui ont eu la chance de passer par là me comprendront. Alain de Yerres (Neuvicois de coeur).
Mille merci pour ces documents ! A l'heure des plus grandes interrogations sur l'avenir du CFV, ces témoignages sont irremplaçables pour (re)découvrir l'ambiance et la réalité des secondaires en France. 69Bart (aussi sur RUclips)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Génial, merci de nous faire partager cette merveille. A noter qu'il a du TC et du POC qui sont deux réseaux différents de la Corrèze. Une rareté !
Je voudrais juste rendre à César ce qui lui appartient. Cet extrait de film sur les TC (Tramways de la Corrèze) avec un début au départ de Tulle sur la même voie que le POC) vient d'un film tourné par Mr Gentil en 9,5mm sur les secondaires qui commençaient à fermer à la fin des années 50. J'ai la K7 convertie en VHS d'origine qu'il m'avait envoyée à l'époque reprenant un certain nombre de réseaux qui allaient fermer sous peu. Il avait sonorisé et commenté ce film qui, là, est muet. Ce document est exceptionnel sur ce petit train de campagne dont la seule rescapée est la 030 Piguet N°4 que l'AMTUIR (musée des transports urbains) vient de confier aux CFBS (trains de la Baie de Somme) en vue de sa remise possible en chauffe. Gamin j'étais voisin de la gare de Neuvic chez mon grand-père et c'était mon terrain de jeu préféré à côté du champ de Foires. Je suis passé sur ce fameux viaduc des Roches Noires avec l'autorail de Dion Bouton (que tout le monde appelait la Micheline) et je peux vous assurer que je n'en menais pas large dans cette "boite à tonnerre" qui brinquebalait à qui mieux mieux à 92 m de haut au-dessus de la rivière. Ceux qui ont eu la chance de passer par là me comprendront. Alain de Yerres (Neuvicois de coeur).
Mille merci pour ces documents !
A l'heure des plus grandes interrogations sur l'avenir du CFV, ces témoignages sont irremplaçables pour (re)découvrir l'ambiance et la réalité des secondaires en France.
69Bart (aussi sur RUclips)
Bonjour.
Le POC est le PO Corrèze.
C'était un réseau à voie métrique desservant la Corrèze et appartenant au PO.
waouh!!!! authentique et d'époque....
ben
Whoa, les autorails Billard et les tournages à la plaque à la papatte ! C'était le bon vieux temps du POC (d'où le rail DC).
Oui, et comme chacun sait, le PO c'est le Paris Orléans :-)
@julosx
Bonjour, qu'est ce que le POC ?
Paris Orléans Corrèze