В Кокшетау автовокзал тоже почти не функционирует. Многие наоборот хотят на автобусах ездить, так безопаснее. Даже как то стыдно от того, что даже от Кокшетау до Астаны нет автобусов. Ездила на такси в Астану, это автогонки на трассе.
Нужно не воевать , а перенимать плюсы у таксистов. Зачем я действительно 10-12 часов буду трястись в разваливающейся холодной газели или в душном, вонючем с парами солярки в салоне автобусе 80х годов. Люди платят за время и комфорт, пусть даже дороже чем на автобусе. Вопрос ответственности, безопасности и опыта водителя, это уже отдельная тема, но согласен важная
Не видел автобус с кондиционером. Старые очень. Сейчас не то время у каждого 5го есть авто. Во всём виноват акимат перестал плотить дотацию автопаркам! Всё с этого и началось.
Я бы лучше на поезде или в автобусе поехала , но электрички ездят в очень неудобное время, например мы с Астаны ездим в Караганду на всякие мероприятия , в основном на ас в обед, хочется утром в 8, 9 выехать , а обратно часа в 4 уехать домой, утром в нормальное время электричек нет, есть поезд который выезжает в 4 утра, другой в 6 утра, не хочется так рано вставать ещё эти поезда ездят по 5 часов в пути, раньше электрички ездили 3 часа . Обратно такая же история: электричек нет, поезда ездят по 5 часов и то в неудобное время , слишком поздно, в 11 ночи и позже. Хотела поехать на автобусе, родственники сказали автобусы сейчас вообще не ездят в Астану , вот поэтому некуда деваться приходится на такси, а на такси водители летят со скоростью 160 км и доставят тебя за 2 часа, но очень страшно так ездить, всю дорогу сидишь в напряжении. Вообще куда делись электрички, когда они ездят ?так удобно было на них и безопасно. Чтобы люди ездили на автобусах надо чтобы комфортабельные автобусы были, время пути уменьшить , не заезжать во все деревеньки по пути и конечно цены надо снижать тогда и на такси не будут ездить . И особенно хочется чтобы электрички ездили , а то зимой в буран на машине опасно . И почаще надо чтобы рейсы были, каждый час или два чтобы были
Автоперевозчик ленив и жаден.Собственный интерес и комфорт выше потребностей потребителя,живой ответной реакции ноль.Вот и жалуйтесь с глупой физиономией.Надеются на репрессии в отношении таксистов,вместо поиска решений
В корумпированной стране , где все все против простого человека, где люди выживают как могут, где все продаётся и покупается другой жизни просто не может быть
Дайте нам автобусы ...просим...нас не устраивает такая перевозка .Уже опыт имеем от такой езды!!!!! Услышите голос народа!!!! Верните автобусы!!!! Кокчетав.Щучинск.Степногорск.Астана.Степняк.В Степногорске хороший вокзал много лет стоит без дела все рушится ..больно до слез..Я житель этого города.Мы все за автобусы...помогите...21 век....СТЫДОБА!!!27.06.24 год.
И у них башенные цены 😏с вокзала до дома просят 1500 тнг,а "яндекс "берёт 450 тнг. Всегда удивляюсь, значит они ездят на бензине а такси "яндекс "на воде что ли?,,,,🤔
Да по всей стране так. Автобус намного безопаснее, чем такси. Нужно возродить по всей стране автовокзалы , взять под государственное предприятие , таксистам найти работу , управлять этими автобусами за отличную зарплату.
Государству надо взять под крыло автовокзалы и таксопарки жд авиа в нашей стране. народ не должен страдать от бессовстных услугадателей. Повышение цен приставание аферизм не сответствие транспорта автобусы межгород и внутри города стабилизация цен. В этой сфере все развалено никто не следит за тем как дается услуга и кем дается оно Все хотят заработать на народе а народ это не доиная корова это возмутительно! Поезда приходят с опазданием,не качественные услуги,старые вагоны. Автобусы очень старые Такси бессовстно поднимают цены,навязывают услуги. Авиа билеты слишком дорогие для обычных жителей страны,самолеты изношены.
Зачем государству автовокзалы? Они же частые, даже если заберут, то это создать допольнительными затратами, + налоги поднимутся для содержание гос. автовокзалов. Цену формирует рынок, а не указка райакимата. Автобусы старые? Так продайте их. Таксисты бессовестные? Эти люди когда вырастали, когда окончивали колледжи у них была мечта: я хочу быть таксистом? Я буду таксистом всю свою жизнь. Они работают таксистами потому что им не нашлось в огромном гос.механизме, они теперь заняли нишу. Это частный извоз. Авиабилеты дорогие потому что страна большая, авиакиросин дорогой, можно сбавить цену на авиабилеты путем сокращение З/П сотрудников авиакомпаний, с 200.000 до 100.000 на руки. Тогда билеты по дешевеют.
В Тараз,Шымкент ездят и " бомбилы" и автобусы и ничего- всем клиентов хватает.Автобусы уезжают вечером и " караванами" идут с вечера до утра,а таксисты ходят круглые сутка и " газели " и маленькие машины.Никто не жалуется всем удобно и рентабельно.Клиенты у всех есть.Дело,наверное в самом автовокзале и его подходе к делу.В Алматы такси ,допустим " ловят кругом и всюду.А в Караганде на ходу,на " лету" ,где попало,как попало не сядешь.Вызывать надо на адрес,заедет во двор и забирает.Вот так наверное и их автопарк работает- " персонально" надо к ним идти,в кассу идти и т.д.А в Алматы " зазывалы с утоа и до отбытия автобуса бегают и ищут,зовут пассажиров и обилечивают." Волка ноги кормят".Они думают,что будут сидеть важные,а к ним как в Мавзолей очередь будет стоятьПусть в Алмату приезжают и посмотрят как автовокзал Сайран работает и влкруг него как идет работа.Надо искать подход к клиенту,а не жаловаться в полицию- что у тебя из под носа клиента увели.
Уволить ленивых руководителей.они отстают во всем.зарплата идет .кабинет теплый.голова неболит.вот и конкуренция.Позор им что люди-таксисты без господдержки их гнобят.
“Найдите им работу”. Алёё, это взрослые здоровые мужики!!! Им должен кто-то найти работу???? Что за бред люди пишут?🤦🏻♀️ Неужто это жены дармоедов?… На сегодняшний день работы каждому человеку хватает! Просто не хотят уже люди день и ночь трудиться честным заработком. Нашли вот такой хитрый, легкий способ. Если его отнимут, тогда “найдите работу”. Не фига себе. Ни стыда, ни совести.
На автобусе конечно безопаснее. Если торопишься, раньше надо выезжать. Здесь нет вины автобуса. Всё своим временем. А нелегальным таксистам вообще нельзя доверять.
500000 таксистов по Казахстану,обеспечте работой и достойной зарплатой. Скажите спасибо таксистам которые кормят своих детей и родителей. Своим честным а порой опасной работой.
Пусть сами найдут! Мужики ведь! Работы хватает, кто любит трудиться! Эти нашли себе легкий путь к заработку, и “теплое” местечко. Действительно, нечестно и стыдно.
Государство стало слишком мягким к нарушителем законов и порядков. Нет лицензии, катаются на иностранных машинах еще и запрещенных на праворульных без учета еще и нарушают и безпредельничают по городу, и это по всему казахстану. Есть люди которые на перегонах машин зарабатывают милионами а налог в казну ни копейки не платят. Куда государство смотрят ????
Менің айтарым бұның барлығы жұмыстың жоқтығы, тепсе темір үзетін жігіттер таксовкада жүр заводтың барлығын іске қоссын айлықтары жетіп тұрса таксоват етпейді, және Автовокзал жекеменшік болса ол үкіметке өту керек.
После короновируса никто особо не пытался восстановить работу,мне тоже дешевле ехать на автобусе,но он один раз в день и очень неудобное время,наш автовокзал давно в частных руках,сейчас вообще в аренде у развлекательного центра
У меня родственники в Осакаровском районе , в Астане , в Кокчетавской области. Годами не видимся. Везде надо добираться с пересадками , попутным транспортом. Неудобно и тяжело.
Людям негде заработать, предложите им работать на Вас, за хорошую зарплату на комфортабельных микроавтобусах. Просто может ваши услуги, не выдерживают конкуренции с ними, значит есть над чем работать.
Что вы несёте? Работы хватает, кто намерен трудиться. Даже я одна с ребенком нахожу где работать. А это - здоровые амбалы. Стыдно такое писать. “Негде заработать”🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Мирные митинги на корню душат, сажают, убивают, прессует нынешняя власть, а какие-то частные извозчики не без участия сами знаете кого закошмарили автовокзал и довели до банкротства, это вообще только у нас в стране может происходить и происходит. Автовокзал должен работать как и раньше и выполнять свои фукции, а не исчезнуть и потерять свою былую славу. Если не наведут порядок жёсткий , то грош цена власти которая с каждым днём теряет свой ,,авторитет" которого правда никогда у них не было.
Автобусы убитые сколько их на трассе стоят автовокзал тоже частный автопарк предоставляет убитые автобусы автовокзал просто билеты продаёт и место для посадки на ровном месте деньги делает делает процент который снимает автовокзал это наша переплата народ просто кормит директора автовокзала
Платят налоги пусть как работяги на ТЭЦ например с зарплаты и работают...а то хвастаются что мол я на частном извозе заработа ю больше..у меня начисление 170 тыс тенге.... минус вычеты на руки 140тыс остаётся...а он как самозанятый может заплатить есп меньше 4000 тенге и заработать больше...несправедливо ..кто больше пользы приносит?
В городе нет хозяина. Все брошено на произвол судьбы. Везде вкладывается столько народных денег и потом все это бросается. И отвечать не кому. Взять автобусные астоновки. Отцтроили стеклянные красивые но хозяев нет и посмотрите что с ними сейчас и так везде. Кладут асфальт в частном секторе. Где водопровод весь дырявый канализации нет просто списывают деньги.
У людей работы нет. Вот и всё. Развалили страну и дальше разваливают. Все продали. Все раздали. Единицы только живут хорошо. Остальные копейки считают. Так что дайте работу людям, и они не будут таксистами. Зарплата охранника 100. Конечно чем там время терять, лучше таксовать. Больше заработать можно. Да и работа на пыльная. Никто не ценит жизнь чужую. Власти плевать на то что жизнь у людей проходит на работе за копейки. Сколько стоит один день что бы прожить? И сколько за день можно заработать? А если в год посчитать доход и расход? Вот и вся математика. В год 12млн получает охранник. Бишимбаев в месяц. Не работая. Числясь.
Ну действейтельно гой абтобус койса да кыйрап калган шаршататын нарсе турады отырмк та карагын келмид анаган и сумканда зат коп деп устинен тагы кос деп жаднычить етеди оданша сол алфард эстималар жаксы
А чего не понятно заводы закрыты фабрики закрыты что раньше работало и люди занимались своим делом сейчас этого нет супермаркеты и таксовка автобусы тоже многие маршруты закрыты раньше в Астану через каждый час круглосуточно автобусы ездили много промежуточных рейсов а сейчас то и народу в районах мало поэтому такая обстановка
Каждой категории свой транспорт,создайте условия,цены на проезд,были же малые автобусы ездили нормально,таксисты тоже представляют услуги,есть потребность есть предложение,жадность и лень не самый лучший выход
Если бы в стране было все хорошо , то никто бы так не стоял на холоде , пожинайте плоды своего маразматического управления
Если бы не таксисты то билеты на автобусы были бы в два три раза дороже
В Кокшетау автовокзал тоже почти не функционирует. Многие наоборот хотят на автобусах ездить, так безопаснее. Даже как то стыдно от того, что даже от Кокшетау до Астаны нет автобусов. Ездила на такси в Астану, это автогонки на трассе.
Да вы правы летят страшно
Нужно не воевать , а перенимать плюсы у таксистов. Зачем я действительно 10-12 часов буду трястись в разваливающейся холодной газели или в душном, вонючем с парами солярки в салоне автобусе 80х годов. Люди платят за время и комфорт, пусть даже дороже чем на автобусе. Вопрос ответственности, безопасности и опыта водителя, это уже отдельная тема, но согласен важная
Почему развалившейся газели откуда вы то взяли? Можно подумать таксисты все на дорогих авто😮😮😮
Акиматы зато не разоряются, а только расширяются.
Не видел автобус с кондиционером. Старые очень. Сейчас не то время у каждого 5го есть авто. Во всём виноват акимат перестал плотить дотацию автопаркам! Всё с этого и началось.
Кто будет сидеть на старых автобусах ещё мёрзнуть
Лучше 10 часов ехать , чем 6 часов с скоростью света, пару раз тоже ездил с таксистами пока ехал столько переживании стресса , и адриналина получил!
Я бы лучше на поезде или в автобусе поехала , но электрички ездят в очень неудобное время, например мы с Астаны ездим в Караганду на всякие мероприятия , в основном на ас в обед, хочется утром в 8, 9 выехать , а обратно часа в 4 уехать домой, утром в нормальное время электричек нет, есть поезд который выезжает в 4 утра, другой в 6 утра, не хочется так рано вставать ещё эти поезда ездят по 5 часов в пути, раньше электрички ездили 3 часа . Обратно такая же история: электричек нет, поезда ездят по 5 часов и то в неудобное время , слишком поздно, в 11 ночи и позже. Хотела поехать на автобусе, родственники сказали автобусы сейчас вообще не ездят в Астану , вот поэтому некуда деваться приходится на такси, а на такси водители летят со скоростью 160 км и доставят тебя за 2 часа, но очень страшно так ездить, всю дорогу сидишь в напряжении. Вообще куда делись электрички, когда они ездят ?так удобно было на них и безопасно. Чтобы люди ездили на автобусах надо чтобы комфортабельные автобусы были, время пути уменьшить , не заезжать во все деревеньки по пути и конечно цены надо снижать тогда и на такси не будут ездить . И особенно хочется чтобы электрички ездили , а то зимой в буран на машине опасно . И почаще надо чтобы рейсы были, каждый час или два чтобы были
Таксисты цены заряжают, но люди выбирают такси за быстроту. Сейчас везде конкуренция, нечего жаловаться, изношенные автобусы предлагают.
Какая быстрота??? Сидишь и ждёшь пока салон не наберут ..люди другие варианты ищут индрайф например ..из дома заберут .
Автобусы старые холодные зимой, жарко пыльно летом комфорт создайте для народа... А минивэны комфортабельные
Кто не хочет физический работы или напрягат мозги,идут таксовать.На такси заработать легче,поэтому пол Казахстана таксуеть.
Можно умеренную плату брать за стоянку, так и спрос можно отрегулировать, ну и автовокзалу доход для поддержания инфраструктуры
Конкуренцию не кто не отменял.учитесь.конкурируйте .
Автобусы платят за услуги автовокзала, водители нет. Хотя инфраструктурой вокзальной пользуются
Автовокзал бағаны арзандату керек сонда адамың болады таксилердің кунәси жок бул жерде
Автоперевозчик ленив и жаден.Собственный интерес и комфорт выше потребностей потребителя,живой ответной реакции ноль.Вот и жалуйтесь с глупой физиономией.Надеются на репрессии в отношении таксистов,вместо поиска решений
В корумпированной стране , где все все против простого человека, где люди выживают как могут, где все продаётся и покупается другой жизни просто не может быть
@@НурланЮсупов-ы9у дұрыс айтасыз, қосыламын
В усть-каменогорске тоже самое, автовокзал больше похож на торговый дом. 😅
Дайте нам автобусы ...просим...нас не устраивает такая перевозка .Уже опыт имеем от такой езды!!!!! Услышите голос народа!!!! Верните автобусы!!!! Кокчетав.Щучинск.Степногорск.Астана.Степняк.В Степногорске хороший вокзал много лет стоит без дела все рушится ..больно до слез..Я житель этого города.Мы все за автобусы...помогите...21 век....СТЫДОБА!!!27.06.24 год.
И у них башенные цены 😏с вокзала до дома просят 1500 тнг,а "яндекс "берёт 450 тнг.
Всегда удивляюсь, значит они ездят на бензине а такси "яндекс "на воде что ли?,,,,🤔
Пассажиров вообще стало меньше. Населения стало меньше.
Да по всей стране так. Автобус намного безопаснее, чем такси. Нужно возродить по всей стране автовокзалы , взять под государственное предприятие , таксистам найти работу , управлять этими автобусами за отличную зарплату.
Государству надо взять под крыло автовокзалы и таксопарки жд авиа в нашей стране.
народ не должен страдать от бессовстных услугадателей.
Повышение цен приставание аферизм не сответствие транспорта автобусы межгород и внутри города стабилизация цен.
В этой сфере все развалено никто не следит за тем как дается услуга и кем дается оно
Все хотят заработать на народе а народ это не доиная корова это возмутительно!
Поезда приходят с опазданием,не качественные услуги,старые вагоны.
Автобусы очень старые
Такси бессовстно поднимают цены,навязывают услуги.
Авиа билеты слишком дорогие для обычных жителей страны,самолеты изношены.
Государство давно от субсидирования отказалось .
Зачем государству автовокзалы? Они же частые, даже если заберут, то это создать допольнительными затратами, + налоги поднимутся для содержание гос. автовокзалов.
Цену формирует рынок, а не указка райакимата.
Автобусы старые? Так продайте их.
Таксисты бессовестные? Эти люди когда вырастали, когда окончивали колледжи у них была мечта: я хочу быть таксистом? Я буду таксистом всю свою жизнь. Они работают таксистами потому что им не нашлось в огромном гос.механизме, они теперь заняли нишу. Это частный извоз.
Авиабилеты дорогие потому что страна большая, авиакиросин дорогой, можно сбавить цену на авиабилеты путем сокращение З/П сотрудников авиакомпаний, с 200.000 до 100.000 на руки. Тогда билеты по дешевеют.
В Тараз,Шымкент ездят и " бомбилы" и автобусы и ничего- всем клиентов хватает.Автобусы уезжают вечером и " караванами" идут с вечера до утра,а таксисты ходят круглые сутка и " газели " и маленькие машины.Никто не жалуется всем удобно и рентабельно.Клиенты у всех есть.Дело,наверное в самом автовокзале и его подходе к делу.В Алматы такси ,допустим " ловят кругом и всюду.А в Караганде на ходу,на " лету" ,где попало,как попало не сядешь.Вызывать надо на адрес,заедет во двор и забирает.Вот так наверное и их автопарк работает- " персонально" надо к ним идти,в кассу идти и т.д.А в Алматы " зазывалы с утоа и до отбытия автобуса бегают и ищут,зовут пассажиров и обилечивают." Волка ноги кормят".Они думают,что будут сидеть важные,а к ним как в Мавзолей очередь будет стоятьПусть в Алмату приезжают и посмотрят как автовокзал Сайран работает и влкруг него как идет работа.Надо искать подход к клиенту,а не жаловаться в полицию- что у тебя из под носа клиента увели.
Рыночная система управления, капитализм во всей своей красе , человек человеку враг и конкурент
Автовокзал тоже частное предприятие , пусть научатся улучшить сервис , пусть старым хламом перевозить пассажиров
Уволить ленивых руководителей.они отстают во всем.зарплата идет .кабинет теплый.голова неболит.вот и конкуренция.Позор им что люди-таксисты без господдержки их гнобят.
“Найдите им работу”. Алёё, это взрослые здоровые мужики!!! Им должен кто-то найти работу????
Что за бред люди пишут?🤦🏻♀️ Неужто это жены дармоедов?…
На сегодняшний день работы каждому человеку хватает! Просто не хотят уже люди день и ночь трудиться честным заработком. Нашли вот такой хитрый, легкий способ. Если его отнимут, тогда “найдите работу”. Не фига себе. Ни стыда, ни совести.
Если человек хочет жить поедит на автобусе
У меня есть свой автомобиль,но я всё равно выбираю между такси и автобусом -автобус !
На автобусе конечно безопаснее. Если торопишься, раньше надо выезжать. Здесь нет вины автобуса. Всё своим временем.
А нелегальным таксистам вообще нельзя доверять.
Везде же так
500000 таксистов по Казахстану,обеспечте работой и достойной зарплатой. Скажите спасибо таксистам которые кормят своих детей и родителей. Своим честным а порой опасной работой.
Кругом безработица все люди таксуют вы заводы постройте и фабрики нам
Найдите им тогда работу, лишь бы что нибудь против народа придумать
У нас и сеються300г, и работает на жд и хоз, держит и выходные на тачке сидит, хорошо что две руки а не четыре?
Пусть сами найдут! Мужики ведь! Работы хватает, кто любит трудиться!
Эти нашли себе легкий путь к заработку, и “теплое” местечко. Действительно, нечестно и стыдно.
@@Dikiyangel5081 работы много, но зарплата мизерная! По ходу вы живёте на широкую ногу, раз так обсуждаете
Пока дождешся автобус туда обратно слетаешь
На такси комфортней и быстрей и им семьи кормить надо.
Все госорганы боятся бандитов.Даже КНБ ничего не может сделать.
че то я сомневаюсь с твоим выводом, особенно в январе они боялись,на допросах чуть ли не убивают а ты говоришь боятся
Без бандитов тоже нельзя
да нетолько в караганде это везде и Павлодар Экибастуз вопще закрылся
Если я не ошибаюсь чтобы взять билет нужен паспорт то есть удостоверение а в такси ничего ненадо
Государство стало слишком мягким к нарушителем законов и порядков. Нет лицензии, катаются на иностранных машинах еще и запрещенных на праворульных без учета еще и нарушают и безпредельничают по городу, и это по всему казахстану. Есть люди которые на перегонах машин зарабатывают милионами а налог в казну ни копейки не платят. Куда государство смотрят ????
Запретить частников.
Вакзал маңында қала аралық такси болмау керек.
У нас в Устькамане также, да и везде я думаю.
Главное платить налоги открыть спец.парковки и пусть работают они ведь не просят денег у государства
Тогда они разбегутся. Их притягивает бесплатное, “теплое” готовое местечко.
Менің айтарым бұның барлығы жұмыстың жоқтығы, тепсе темір үзетін жігіттер таксовкада жүр заводтың барлығын іске қоссын айлықтары жетіп тұрса таксоват етпейді, және Автовокзал жекеменшік болса ол үкіметке өту керек.
После короновируса никто особо не пытался восстановить работу,мне тоже дешевле ехать на автобусе,но он один раз в день и очень неудобное время,наш автовокзал давно в частных руках,сейчас вообще в аренде у развлекательного центра
Закрыть парковку, сделать ее платной. Почасовой. В Алматы так решили
Автоперевозчики прикарманивают даже малейшую прибыль,в развитие бизнеса не вкладываются вот и пожинают плоды своей жадности
Рыночек порешал. Конкуренция ребята
Я не люблю автобусы, в каждую деревню заезжать, столько времени терять, душно летом, зимой холодно, шумно, не комфортно
У меня родственники в Осакаровском районе , в Астане , в Кокчетавской области. Годами не видимся. Везде надо добираться с пересадками , попутным транспортом. Неудобно и тяжело.
Работу дайте че думаете от хорошей жизни идут таксовать
Людям негде заработать, предложите им работать на Вас, за хорошую зарплату на комфортабельных микроавтобусах. Просто может ваши услуги, не выдерживают конкуренции с ними, значит есть над чем работать.
Что вы несёте? Работы хватает, кто намерен трудиться. Даже я одна с ребенком нахожу где работать.
А это - здоровые амбалы. Стыдно такое писать. “Негде заработать”🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
@@Dikiyangel5081 Вот именно работы за гроши хватает, а заработать негде!!!
преступность запридельно
Мирные митинги на корню душат, сажают, убивают, прессует нынешняя власть, а какие-то частные извозчики не без участия сами знаете кого закошмарили автовокзал и довели до банкротства, это вообще только у нас в стране может происходить и происходит. Автовокзал должен работать как и раньше и выполнять свои фукции, а не исчезнуть и потерять свою былую славу. Если не наведут порядок жёсткий , то грош цена власти которая с каждым днём теряет свой ,,авторитет" которого правда никогда у них не было.
Ну неужели на них управы нет??? В Астану ходите также каждый час. И пассажиры будут.
Скорость, только из-за этого вокзал проиграл. Направления в любую точку практически. Посылку до получателя.
У таксистов тоже есть семия. Все дорого надо как то жить.
Вот закроется автовокзал, таксисты сразу цены поднимут
Куда смотрят полиция и акимат ? На такси ездить опасно.
Автовокзал умер, зачем мёртвому припадки? Там на межгороде старые автобусы, чего ещё ждать?
Таксеры цены поднимают когда захотят.никто их не контролирует.
Автобусы убитые сколько их на трассе стоят автовокзал тоже частный автопарк предоставляет убитые автобусы автовокзал просто билеты продаёт и место для посадки на ровном месте деньги делает делает процент который снимает автовокзал это наша переплата народ просто кормит директора автовокзала
Идрайвер есть ..вот и все дела.такс. не платять налоги...вот и все дела Куда смотрят ктооо ха ха
Была бы работа, то и таксистов столько не было бы. Нет работы , так что таксуют все кому не лень.
Платят налоги пусть как работяги на ТЭЦ например с зарплаты и работают...а то хвастаются что мол я на частном извозе заработа ю больше..у меня начисление 170 тыс тенге.... минус вычеты на руки 140тыс остаётся...а он как самозанятый может заплатить есп меньше 4000 тенге и заработать больше...несправедливо ..кто больше пользы приносит?
Таксуют дормоеды безмозглые и лентяи. Для одаренных и трудяг работы выше крыше! Валом. Куда не наступи, везде работа.
Скоро вокзал закроется такси всегда было удобным средством передвижением
Баға көтерудің амалы ғой
Я так понимаю что у таксистов минивэны рус, армян, кыргиз учёт?🤣
Ты что мелишь,при чём учёт,пургу не мети. Тема вообще другая.
@@Виолетта-з4т вилка, фильтруй трохи. Русс, Киргиз, Армян учёт, правый руль ЗАПРЕТИТЬ!!!
@@евгений-т8и3ъ ты что правитель,запрещать
@@евгений-т8и3ъ иди проспись
@@Виолетта-з4тс наступающим Тебя, не хворай.
Пока не запретят такси с правым рулем, будут биться и погибать пассажиры
Автовокзалы это эхо СССР в котором граждане не могли массово позволить себе купить авто.
Да да скажи тоже это американцам
Такие наглые лица у таксистов
Индрайвер Аман болсын
Айтқанын келсін
В городе нет хозяина. Все брошено на произвол судьбы. Везде вкладывается столько народных денег и потом все это бросается. И отвечать не кому. Взять автобусные астоновки. Отцтроили стеклянные красивые но хозяев нет и посмотрите что с ними сейчас и так везде. Кладут асфальт в частном секторе. Где водопровод весь дырявый канализации нет просто списывают деньги.
Сделают платную парковку а дальше? Вход будет платным?
Кому ваш автовокзал нужен??? Индрайвер или просто такси намного лучше..
У людей работы нет. Вот и всё. Развалили страну и дальше разваливают. Все продали. Все раздали. Единицы только живут хорошо. Остальные копейки считают. Так что дайте работу людям, и они не будут таксистами. Зарплата охранника 100. Конечно чем там время терять, лучше таксовать. Больше заработать можно. Да и работа на пыльная. Никто не ценит жизнь чужую. Власти плевать на то что жизнь у людей проходит на работе за копейки. Сколько стоит один день что бы прожить? И сколько за день можно заработать? А если в год посчитать доход и расход? Вот и вся математика. В год 12млн получает охранник. Бишимбаев в месяц. Не работая. Числясь.
Не забудьте выкл. Свет
Ваши автобусы металолом, грязь условий перевозок ужасныена самом вокзале холодно грязно
Как можем так и зарабатываем
Индаивер пока не уберут, таки будет, щяс легковые ездят по цене билета автобус или поезда выхода нет от безисходности люди таксуют
Чем вам индрайвер мешает? В нашем климате переться на автовокзал, потом на автобусе междугороднем и т.д. Столько времени уходит и сил.
вся страна в лавочку превратили
Ну действейтельно гой абтобус койса да кыйрап калган шаршататын нарсе турады отырмк та карагын келмид анаган и сумканда зат коп деп устинен тагы кос деп жаднычить етеди оданша сол алфард эстималар жаксы
Машины дорогие, надо быстро деньги отбить, зачем поддерживать митингующих за утильсбор, крутиться как белки колесе в основном оралманы...
🥴изо Автобусы сначяло купите новые а то старые они грязные
Да не дают прохода
А чего не понятно заводы закрыты фабрики закрыты что раньше работало и люди занимались своим делом сейчас этого нет супермаркеты и таксовка автобусы тоже многие маршруты закрыты раньше в Астану через каждый час круглосуточно автобусы ездили много промежуточных рейсов а сейчас то и народу в районах мало поэтому такая обстановка
В конце Ведущий расслабся
Автовокзалгана нан жеу керекпа сонда.
Чё жалуетесь.у вас не автобусы а катафалки
Вывод сделают всех таксистов посадят ))) наши тугадумы.
Посадят? На каком УК?
@@DIG_DEEP_BOYS это я шучу бро. У нас все же так делают. головой думать не могут, что то не понятное сразу сажают.
@@danielpraim302 эти люди с советским мозгом, страну пропили в 91. А этот гной живет до сих пор.
Астана, одно место
Бардак вехде, значит и народа нету.
Такси 👍, не люблю автобусы.
Нада значала реронт дорога иАвтобусу билет даюут патом атменяют .
Каждой категории свой транспорт,создайте условия,цены на проезд,были же малые автобусы ездили нормально,таксисты тоже представляют услуги,есть потребность есть предложение,жадность и лень не самый лучший выход
Но правильно билеты дорого медленно едищ из дома до дома довезут комфортно бысьро доедищ
Сами виноваты
Тише едешь дальше будешь
Акулы )))
Это Армения утчоти таксисти не легани
Народ сам знает на чем поехать!