MotoGP пришлось изменить регламент, НАСТОЛЬКО ОН БЫЛ ХОРОШ
HTML-код
- Опубликовано: 25 фев 2021
- Всем привет, друзья. Покорить MotoGP в одиночку - звучит не очень убедительно, не правда ли? Но сделать это с первым американским супербайком, у которого три распредвала, два коленвала, вращающихся в разные стороны, и 30-ю патентами - вот это уже разговор. MotoGP пришлось изменить регламент, настолько он был хорош.
Всем отличного настроения и приятного просмотра!
Поддержать канал монетой - / motowiki
Мой личный Инстаграм - / mukha_wladyslaw
#motoczyszc1 #мотосиз #первыйамериканскийсупербайк 
Авто/Мото
Вечного сезона ему как мотоциклисту и мотоинженеру хорошие люди рано уходят
Очень интересный аппарат,особенно впечатлили эмоции гонщиков которые его протестировали,как заново учится ездить,ОГОНЬ. Выпуск как всегда на ВЫСОТЕ,спасибо за работу.
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Как будто байк из будущего мне показали, даже не верится, что тогда были такие технологии. Подача материала на высоте, спасибо большое 🙂
Спасибо огромное!
Да, байк хорош)
Обалденный материал,интереснейший аппарат👍👍👍весьма позновательно🛠🤘
Саша, спасибо огромное, ты лучший!)
@@MOTOBUKU Саша ты ювелир))))
Это тебе не рогозин ипанашка
Классная история, на одном дыхании посмотрел. Действительно гениальные разработки, даже японцы до этого не додумались.
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Да японцы ничего нового и не придумывали всю жизнь пользовались чужими разработками
@@user-uw9tq4lb2s тоже хотел сказать. А до чего они вообще додумались? Засовывать "автомобильные" рядные четверки в раму, и клепать этот вариант 30 лет без изменений? Вопросов нет, надежность, эволюция технологий, дешевизна. Но где их инженеры сейчас, и кто их вспомнит, в сравнении со гениями Бриттена, Сиза, Бьюэлла, и другими, вписавшими свои имена в мото-историю?
моточетвёрка - это итальянская тема. Не помню чьё, мож мото гуцци; нужны были деньги - продали свою разработку япам
@@nikokbychs9198а не у MG была 'четвëрка' то ли на 200см.еуб., то ли на 250см.куб.(единственная такая вообще в Мире в плане число цилиндров-общий объяснить)?
Есть такое чувство, будто регламент гонок прописывали для монополистов)
Гонки уже давно не для гонщиков и их команд. А для кабинетных крыс, которые пишут правила.
Согласен с обоими. Тем более, что МотоГП прекрасно знали о приближении Мотосиз(они сами делали тизеры про него на официальном сайте). И тут, внезапно, меняют регламент.
@@MOTOBUKU На сколько я знаю, об изменении регламента должны были заранее предупредить. Или нет?
@@Slavik-qq8vx к сожалению, уже ничего не поделаешь, как бы там ни было.
Так и есть
Очень жаль,что труды этих гениальных людей уходят в могилу вместе с изобретателями!
Они уходят в другие миры где они нужны .
Не уходят, все же запатентовано
@@rupertstun ну тут вопрос в том,свободны ли эти патенты,ведь нельзя так просто взять и воспользоваться чужими наработками!
@@alexsv6561 конечно нужно поделится с автором
@@rupertstun в этом случае уже не выйдет.
Если бы не менеджеры которых интересуют только деньги, то сейчас технологии ушли бы на десятки лет вперёд😠
а зачем.... ведь уже придумано несколько поколений вперед процессоров и прочего.... они теперь просто на каждом поколении имеют бабки, чем сразу последнее поколение продавать...
Мотоциклисты ракетчики могли бы валить в междурядье на скорости 400?
@@cherniy_pios на переднем колесе
@@PRODGER7 Колесе!? Что за средневековье...
Его тоже интересовали деньги, и именно они, в конечном итоге, заставили его выйти именно в Moto gp. Деньги и тщеславие, просто у него не оказалось достаточно ресурсов и связей
Царство ему небесное! Чудный разум у парня! Красавчик! Гений! Жаль!
Жалко мужика! Чудеса воплощал в реальность...
Совершенно согласен. Очень жаль...
Вначале поставлю лайк, посмотрю вечером, сейчас времени нет. Знаю и просто уверен, что выпуск офигенный будет, как в прочем и все выпуски!!!
Спасибо, что разделяете мои интересы!
@@MOTOBUKU Спасибо Вам, что делаете реально годные вещи!!! Я смотрю все Ваши выпуски и реально понимаю, как много я не знаю!!!
Истинный творец,когда мечта превращается в реальность.Надеюсь будет продолжение их разработок.Ролик очень интересный.
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Прекрасно! Лучшего начала для пятничного утра, я бы и не придумал! Рады снова смотреть 😁
Очень ценим труды 💪
Спасибо огромное, что разделяете со мной мои интересы и, главное, цените!
Про этот байк читал в журнале мото за 2006 год,очень жаль конечно что данный байк так и не попал в мото gp ,было бы хорошее подспорье японцам,которые тогда доминировали,отличное видео,спасибо автору за труды
Пытался найти инфу в нашем интернете - пусто. Мото тоже искал, не нашел. Найти бы архивы их какие-то, мне постоянно о них говорят. Наверное, отличный журнал был.
Я продаю 20 журналов Мото, на авито, ангарск
@@MOTOBUKU как можно было ничего не найти? вбил в яндексе "журнал мото 2006 год"
и он выдал кучу сайтов с архивами, читай не хочу.
Ну, во-первых, это очень просто. Во-вторых мой материал уже будет «Краденным». Да, я заимствую информацию из западных статей, но Мото тоже это делали в большинстве случаев.
Но Мото почитаю как-то
Класс видео. Отдельно благодарю автора. Памяти классных инженеров.
И вам огромное спасибо, что разделяете мои интересы!
Великолепный материал...Жаль,что гении так рано уходят
Согласен. Хотелось бы увидеть его триумф.
Очень интересно было смотреть. Очередная гениальная штука, которую не пропустили в мир. Горжусь такими людьми. И жаль что он так рано покинул наш мир. Автору спасибо.
Хоть раз бы в жизни встретить такого увлекающегося человека.
Как появится новое изобретение меняется регламент и так всегда. Отличный выпуск. 🔥🔥🔥
Закон подлости...
Спасибо огромное!
Спасибо. Как всегда, твои ролики вне конкуренции. Я не знаю чего стоило собрать всю эту информацию, но я очень благодарен за то, что этот ролик вышел в свет. Пожалуйста, продолжай в том же духе.
Прочитаю подобный комментарий и вы просто не представляете, каких сил это мне придает. Люди, не скупитесь на теплые слова, не дайте этому огоньку угаснуть...)
Большие компании - монополисты, и спорт тоже под лапой капиталистов.
Они меняют регламенты чтобы придушить вот такие таланты - не давая им выступать и развиваться.
Байк - супер, множество отличных решений.
Вот это аппарат! Спасибо за видео)
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Когда я услышал звук мотора этого мото, я аж заулыбался )
Интересно почему?)
@@MOTOBUKU очень сочный звук! Плюс я продал свой мот и, видимо, смесь восхищения перед таким аппаратом и ностальгии по байку вызвали улыбку )
Очень похож на звук одностволки кроссовой, весьма своеобразный
@@user-nu3si2hv2f двухтактной одностволки
Было очень интересно. Сначала думал речь пойдет о Buell, но оказалось о марке мотоцикла, о которой ранее ничего не слышал. Классная история, классные конструкторские решения. Чистый полет творца. Так и надо, не оглядываясь ни на кого, делать то во что веришь.
И вам спасибо, что разделяете мои интересы!
О Бьюэлл в планах ролик)
После увиденного сразу перехотелось покупать новую панигале. Начинаешь смотреть на "современную технику" как на старый хлам. А ведь так и есть, под видом новинок нам из раза в раз впаривают старую продукцию с минимальными усовершенствованиями, как правило косметическими или электронными. Автору большое спасибо за проделанную работу!
Отличный сюжет, жаль, что только узнав немного о таком талантливом человеке, узнаешь и о его уходе ((( лайк за видео
Спасибо огромное! Рад, что вам понравилась моя работа.
Ещё одна крутая история техники и человека которая ещё не закончилась , ведь электро это настоящее и будущее и они покажут где раки зимуют !
Спасибо большое за интересный и качественный рассказ истории!
Спасибо, что разделяете мои интересы!
@@MOTOBUKU ещё раз просмотрел благодаря коротким роликам и не жалею, спасибо большое что Вы есть!
Вялiкiй дзякуй !
Потрясающие характеристики для столь мощного и легкого байка
Крутой материал! Техника невероятная. Спасибо!
Спасибо за видео про великого мотоэнтузиаста и талантливого инженера. Люди не боялись выходить за рамки привычного и создавали классные творения , очень круто 🤘
Может ты уникум, может эти инженеры не шарят как продвинуть свой пепелац, но спасибо тебе! Кто-то сделает, а ты погрузил того кого нужно в мечту. И музло из киберанка - супер! Лайк, подписка и респект каналу уже не первый год!
Спасибо огромное за такие теплые и важные для меня слова! Я просто люблю то, что делаю на этом канале. Все)
Супер! Спасибо!
Как всегда, крайне интересно! Еще один байк, про который я даже не сышал
Супер, просто нет слов👏👏👏
Всегда мне хотелось создать что то значимое...но создают другие и я рад за них...это и есть жизнь...творчество!
Монтаж и доп инфа стали куда круче и приятнее. Спасибо за труд
Спасибо огромное, рад, что вам нравится. Было бы больше материалов про эти редкие штуки, видеоряд был бы еще красивше)
Как всегда, Вы предоставили очень качественную работу. Спасибо, всегда интересно смотреть Ваш канал!
И вам спасибо, что разделяете мои интересы!
Красава Мастер !!! более 1000 деталей разработал самоучка
Всегда интересно смотреть. Спасибо.
И вам спасибо, что разделяете мои интересы!
Безумно интересно! Спасибо огромное! Хочу ещё!!))
И вам спасибо, что разделяете мои интересы!
Будет.
Когда-то в далёком 2007 смотрел про этот мотоцикл по Дискавери, тогда я учился на автомеханика и был на первом курсе колледжа, это двигатель меня поразил! и на всю жизнь запомнил его крутейшую конструкцию!
Фантастика! Эх, больше бы таких людей)
Давай видео про их электро байки)
Ух, как мы любим ваши выпуски!
Очень познавательно!
Спасибо огромное!
А как я люблю такие комментарии!
@@MOTOBUKU особенно техникам интересно смотреть, насколько можно отойти от привычных стандартов.
Очень интересная история!
Талантливый человек, талантлив во всем)
Очень интересно, спасибо.
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Круто. Спасибо за инфу.
Спасибо за ролик!
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Спасибо за интереснейшую историю!)) 😎 👍 🔥
И вам спасибо, что разделяете мои интересы!
Больше спасибо за видео!
И вам спасибо, что разделяете со мною мои интересы!
Здорово!
Было интересно👍👍👍
Как всегда на высоте. Комментарий для продвижения канала.
И вам спасибо, что разделяете мои интересы!
Благодарю за историю. Не увлекаюсь двухколесными, но этот произвёл впечатление!
Когда человек очень хочет , у него всё получиться .
Отличный видеоролик!Спасибо за труды!
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Насколько я понимаю все великие вещи начинаются в американском гараже.
Спасибо !!!
Хороше відео, автор красава) Хоча сумнівна історія - такий класний мот і жодної перемоги в гонці, чи хоч участі, тільки слова пари людей..
Щиро дакую!
Йому просто не дали цього зробити новими правилами, як в МотоГП, так і в Супербайку...
Просто охрененная конструкция
Если бы не эти регламенты, всё могло бы быть иначе, очень крутой чувак Майкл и его мотоцикл
Как всегда,топ)
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Это супер мотивирующий ролик!!!
Спасибо за обзор!
И вам спасибо, что разделяете мои интересы!
Музон огонь!
Спасибо за интересный ролик👍
Спасибо, что разделяете мои интересы!
Про мото сизс слышу первый раз , а вот Бритен был супер человек !
Когда-то и о Бриттене здесь впервые услышали, небось
Приятно слишать и слушать о людях шагнувшие в сторону от основного движения и показавшие чудо. И грустно знать. Потом их снова, или вернут в общий поток или выбросят. Жаль
Конструктор сидел и думал, - нам нужен прорыв...)
А ведь и придумал)
Спасибо за интересный мотоконтент👍👏
Я больше автомобилист, но смотря ваши видео удивляюсь, насколько мир мототехники разнооброзен и уникален (по сравнению с автомобилями).
Тут такие шедевры, что зависть берет - почему автомобили такие консервативные (по больше своей части)?
как всегда круто!
Спасибо огромное!
Люблю это дело)
Хорошее видео, продолжайте в том же духе.
И вам спасибо, что разделяете со мною мои интересы!
Два коленвала, вращающиеся в разные стороны... Класс, никакого гироэффекта! Только этого достаточно!
Что еще нужно, не подскажете?
@@MOTOBUKU Сожалею, не подскажу
Так сами колеса два больших гироскопа и в поперечных двигателях коленвал их компенсирует хотя мотоцикл становится шире
эх, и круто и печально
Ого супер материал. Где ты его только находишь👍
Оно само меня находит. Я лишь обрабатываю информацию и делаю из этого всего то, что сам с большим удовольствием смотрел бы.
Спасибо огромное!
Очень круто. И очень жаль... 😭RIP
Отличный инженер
Очень интересный материал. Очень крутой талант. И очень жаль, что большие боссы не пустили его (вполне возможно, не случайно)
Потрясающий байк и решения гениальны
Сюжет на 12 минуток моторики!
Да тут лайк незамедлительный!
И вам спасибо, что разделяете со мною мои интересы!
Супер люди!!!! 🤝🏻
прекрасный интересный выпуск!
PS: я требую треки из видео!)
Спасибо огромное!
А они на месте, в конце видео)
Топовая пушка. Прокатиться бы
клас, супер...
Спасибо
Прикольно будет посмотреть обзор байков на базе мотора ХД VROD.
Как минимум это Испанская Омега, Американский Roehr, Американский Travertson V-rex. Ваша подача сделают видео ролик довольно таки интересным
Изучим, спасибо большое!
Где-то в России тихо сплакнул владелец ижа.
Какой ахуенный канал! Я сегодня весь день смотрел, даже на работу забил.
Хорошая история об увлеченных людях, с плохим концом...
О. Смотрим
очень интересный фильм, захватывающий и поучительный. НО, на столько в реале было как как рассказывают в этом фильме, это ещё очень жирный вопрос.
В руководстве и мото гонок и формулы 1 сидят какие то извращенцы, которые делают только то, что постоянно все искажают, извращают и изменяют правила.
На мой взгляд правила должны устанавливать профессионалы, то есть спортсмены, гонщики, те, кто добился в этом успеха и знает свое дело.
Так же как и в музыкальных шоу, устанавливать правила и быть судьями должны великие певцы, а не велике извращенцы 😂😂😂.
Так же как налоговые законы и пенсионную реформу должны принимать налогоплательщики и пенсионеры, а не преступники и тунеядцы 😂😂😂
КРАСИВЫЙ МОТ.
Интересное видео👍Имхо байк слишком перемудреный что и послужило причиной неудачи
👍👍👍
Не пропадай
Не получается...
История нам говорит,о том,что сильных конкурентов убирали и в авто спорте по тому же принципу,количества продаж и омологации.Сущность людей не менялась и по сей день неизменна.
🏍
Похоже на пример того как корпорации душат более эффективные разработки талантливых инженеров.
Ксиз таллаааантищще........
Rip. Был гений. Переживал наверное так много вот и умер рано. Жалко