Merhaba arkadaşlar yıllardır mi pro, mi pro 2 son olarakta kiloma uygun olarak vsett 9+ aldım ve 1100 kmdir onu kullanıyorum. Çok fazla yol yapıyorsanız amortisörsüz bir scooter kullanmayın. Bende değil ama arkadaşlarımda yolun tamamını bellerinde hissettikleri için fıtık vb. sağlık sorunları açabiliyor. İyi sürüşler.
Elde götürürken ön teker akorsuz dönüyor ve sekerek gidiyor gibi hissiyat oluşuyor. Aynı şekilde üzerinde giderken de oluyor direksiyonu titretiyor. Cihazı yeni aldım normal midir?
1 yılda 6.000 km'deyim lastik patlamasından başka bir problem yaşamadım. Tahminimce batarya performansı %15 civarı düşmüş durumda. Gayet stabil bir cihaz tavsiye ederim. Bu arada bakarsan bağ bakmazsan dağ olur. :)
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
@@MeteMinezbende xiaomi scooter 3 lite var, benzinliğe gittim sisiremedim. Sonra eve döndüm decathlondaki dandik pompayı deneyim dedim 3 dk da iki lastik te taş gibi oldu. 100 tl lik pompa ise yariyor yani
ama yanı ben günlük 20 - 45 km yaklaşık bisikletimle yapiyorum arada fark var çünkü bu scooterler 70 km gerçekten yapabilse bende kendime birtane alayım . demi yani
pro 2 4300 kmdeyim. 4 defa lastiğim patladı şu an dolgu lastikteyim. senin ön çamurluk aksine arka çamurluğum kırıldı. bu noktada dikkat etmeniz gereken şey arkadaşlar, arka çamurluğu tutan demirleri özellikle lastik değişiminden sonra sağlamlığını kontrol ediniz. arka çamurluğu tutan demirler yerinden çıktıysa bir an önce düzeltin yada montajını yapın yoksa arka çamurluğunuz muhtemelen onu tutan 3 vidanın bitiminden itibaren kırılmaya mahkum. belki arka çamurluğumun kırılıp bir parçasının içerde gezinmesinden sebep olabilir ama arka teker civarında ve cihazın katlama yerinden inanılmaz gıcırtı almaya başladım. hani yayalar geldiğimi motor veya lastik sesinden değil cihazdan gelen şıngırtıdan duyuyorlar. 2 defa gidon vidalarım gevşemiş, ne olur ne olmaz yanınıza çantanız varsa ürünün kolisinden çıkan alyanı gezdirin arkadaşlar. alet edevat demişken yokuş aşağı gittiğim bir yolda fren telim koptu, allahtan cihazın motor freni özelliği var da kaza bela olmadan güvenli yere çıkmayı başardım. varsa çantanızda yedek bulundurun, alyanınız da varsa değişmi yapmanız 3 dakika falan en fazla. şimdiye dek değişim gören parçalarım 2 ön ve 2 arka lastik, 2 fren teli ve 3 çift fren balatası. fren balatalarının ayarını nasıl yapacağınızı biliyorsanız inanın 1 çift sizi inanılmaz götürüyor. balatanın reçinesi neredeyse bitmek üzere olduğunda değişimini yapın. balataları bisiklet mağazalarında internette olduğundan daha ucuza bulma imkanınız var. aynı şey fren teli için de geçerli. mi pro 2 için tam 200 cm boyunda standart bisiklet fren teli kullanabilirsiniz, bende onu kullanıyorum. yine aynı şekide internet yerine bisikletçilerden tedarik edin. internette kırmızı fren borusu olduğuna bakmayın, fren teli değişirken scooter'a zaten takılı borunun içinden geçirin. güvenli sürüşler, video için teşekkürler.
Год назад
Faydalı bilgileri bizimle paylaştığınız için teşekkürler.
@ iyi denk geldi, 5400 km aştım. 5000 bakımı olsun diye iyice eriyen dolgu lastiklerimin değişimini yaptırtıp arka çamurluk taktırdım. normalde kendim yapardım ama tanıdık bir yer vasıtasıyla işinin ehli birisine verdiğimi bildiğimden ve uğraşmaya üşendiğimden verdim. katlama mekanizması sesi gidermek adına biraz vida/somun ayarı, makine yağı ve gres yağı yeterli oldu. dolgu lastikler çok eriyince inanılmaz sarsıntı yapıyomuş arkadaşlar bunu öğrendim. sıfır dolgu lastikleri takınca cihaz her zaman sürdüğüm yolda alışık olmadığım şekilde o kadar sarsıntısız gitmeye başladı ki sanki amortisörlü cihaza binmiş gibi hissettim :) dolgu lastikli arkadaşların aklında bulunsun, janta 1 veya 1.5 cm kala değişimi yaptım, janta kadar erimesine müsaade etmeyin janta inerse masrafınız daha fazla olur, yolda yediğiniz sarsıntılardan bahsetmiyorum bile.
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
@@MeteMinez mi pro 2 için konuşuyosak zaten orijinalinde biraz kısa gibi. kutudan çıkan hava basma aparatıyla biraz vidalayıp çekiyorum. benzinlikte de olur ama 1 - 1.5 senedir dolgu lastik kullandığımdan uğramadım. şişme kullandığım zamanlarda dış spor mağazalarının birinden el pompası alıp kullanmıştım kapalı hali 30 35 cm uzunluğunda falan. basınç göstergeli bişey bulursanız harika olur ben genelde elimle yokladığımda veya üstüne bindiğimde basıncın yeterliliğini tahmin edebiliyodum ama görmek daha iyi. bütçe varsa xiaomi kompresörler var oldukça başarılı
Bu pro 2 değil birden sonraki geçiş modeli. Yani kasayı yeni ekipmanlarla değiştirdiler. Buda o model güvenlik kilidi alt modelde kullanılan kilit ayırt etmenin bir yöntemi bu
Merhaba bende navee n65 modeli var tekerlerin üstünde 30 ile 33 psi arası hava basın diyor kullanım kılavuzunda da öyle ben 32 bastım siz 50 psi bastım diyorsunuz sizce kaç psi basmak daha iyi olur cevaplarsanız sevinirim teşekkürler
Год назад
Öncelikle geç cevap için kusura bakmayın lütfen. Navee nin lastikleri büyük olduğu için söylediğiniz değerler navee için uygundur. Prensip olarak lastik ne kadar hacim olarak az hava alırsa psi ona göre yükselir. Benim lastiklerim çok ince olduğu için 50 psi benim kiloma ancak yetiyor tabi 40Kg birisi için bu fazla olabilir.
Bendede var xiaomi pro 2 kullanıyorum 30 ağustos 2020 de almıştım hala memnunum 2600 km deyim. Ön kısıma amortisör taktım arka kısmada takacam inşallah tekerleri dolgu yapmıştım
Год назад+1
Amortisör (ön - arka) bana da çok mantıklı geliyor. Ben tekerleklerimi yeterince sert yaptığım için yolun tamamını üzerimde hissediyorum. İlerleyen dönemde proje bazlı baka bilirim konuya :)
1000 km deyim fabrika lastiklerim bitti iki lastiğide değiştirdim batarya performansım ilk günki gibi sadece gidon da ufak bir sallantı vardı vidalar sıkıldı ve araya kauçuk konuldu sıfır oldu ne elektriksel nede donanımsal hiçbir sorun yaşamadım arka çamuşluk 600 km sonunda gevşedi vidalarını sıktık ilkgünki gibi taş oldu ben çok memnunum arabanın kondağını açmak 40 lira olmuşken çok ekonomik ilçeler arası seyehat bile yapıyorum 25 km hız bana yetiyor bu cihazlarda üzeri bence tehlikeli km olarakta 20 km civarı (85 kiloyum) spor modda tapa gaz gidiyorum bu cihazın bence en belirgin özelliği malzeme kalitesi kullanılan mataryal gerçekten diğer scooter modellerine göre üst düzeyde binbin in scooterleri var bunu almadan önce binerdim bu cihaz onlardan çokdaha dengeli ve kontrolü kolay konforluda herkeze kazasız keyifli sürüşler .
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
Hocam petrolde hava basabılırmıyız basabılıorsak kaca ayarlamamız gerekıor otomobil pompası sonucta scooter lastıgıne zarar verir mi
10 месяцев назад
Benzin istasyonundaki uçlar maalesef sadece arka tekerlek için uygun oluyor. Ben 50 psi altında basmıyorum. 60 bastığımda oluyor. Lastiğin üzerinde max load benzeri bir ibare mutlaka olur oradaki maksimum psi değerini geçmezseniz sorun yaşayacağınızı düşünmüyorum🧐
Kaç PSI Basıyorsunuz Ve Normal Benzin İstasyonlarında Hava Basma Makinasının Ucu Oluyormu Yoksa Yanında Bi Aparat Götürüyormusunuz Bende De Var Bende Şuan Tan 1.600 KM
Год назад
50 PSİ basıyorum ancak benzin istasyonlarındaki uç sadece arka tekerlek için uygun ön için ara aparatı var onu kullanmak gerekiyor ancak yine benzin istasyonlarındaki uç ile uyumlu değiş kendi çözümünüzü üretmeniz gerekebilir.
@ 50 PSI NASIL Oluyor Araba Tekwrlekleri O Kadar Değil
Год назад
@technobilgii tekerlek büyüdükçe basılan psi düşer tekerlek küçüldükçe basılan psi artar ters orantılıdır. Traktör tekerleği ile bisiklet tekerleği gibi düşünebilirsiniz.Traktör arka tekerleğide çok büyük ancak çok düşük basınç uygulanır.
Fosforlu yelek takmayı biliyorsunuz fakat 2:06 da dediğinize göre scooterla 2 kişi biricik kızınızın canını tehlikeye atarak kullanıyorsunuz ne desem bilemedim
29.08.2023 itibariyle mi pro 2 16 bin Tl mi 4 pro 25-30 arası. 2023 Ağustosda 100 kg biri için hala önerir misiniz merak ediyorum
10 месяцев назад
@cmurder1 ben aktif olarak kullanmaktayım. Henüz bir sorun yaşamadım. Tavsiye kendi adıma ederim 👍🏽. Performans ile ilgili şüpheniz varsa yaygın kullanılan basit yazılım ları var cihazı üzmeyecek uygun bir yazılımla performansını biraz daha arttırabilirsiniz 😉
yokuşu bol bir yerde oturuyorum. cüsseli bir kişi için bu scooter uygun olur mu?
8 месяцев назад
Yokuş var yokuş var cüsse car cüsse var kişisel fikrim bölgenizde martı ve/ veya benzeri marka varsa kiralayarak denemeniz olur. Tatmin edici bir sonuç alırsanız bence işinizi görecektir. Görmediği takdirde soft bir yazılım atarak işinizi görecek hale getirebilirsiniz diye düşünüyorum 💭
Kışın kullanıyor musunuz yani yağmurlu çamurlu havalar da
Год назад
Su sıçramaya karşı dayanıklı olsada ben hem güvenlik hemde cihaz sağlığı açısından ıslak zeminler dahil kullanıyorum önermiyorum. Çok kayıyor ıslak zeminlerde.
Günaydın, bende ilk scooterımı almayı düşünüyorum .çok büyük bir bütçe ayıramıyorum bu model ile naveeN65 arasında kalmıştım.Sizde videoda kıyaslama yapacağım demişsiniz gerçi ama ön bilgi olarak sürüş konusunda acemi oldugumu düşünürseniz hemen hemen aynı kilolardayız hangisini tavsiye ederdiniz. 2 üründe aynı fiyat olarak düşünün.Hız merakım hiç yok denge ,fren ,sağlamlık yedek parça önceliğim. Yanımda gemiye getirip kullanıcam limanlarda yani amortisör vs ihtiyacımda yok düzgün yollarda max. Tek kullanım 10-15km geçmem.(biraz uzun oldu ama konuya hakim gibisiniz tavsiyenizi bekliyor hayırlı günler)
Год назад+2
Her iki scooter farklı karakteristiklerde aslında. Sorduğunuz soruda tek arkasında durabileceğim konu yedek parça ve bu xiaomi de ciddi anlamda yaygın. İki scottoter arasında ciddi farklılıklar var mesela kilo taşıma hususunda xiaomi çok daha hafif doğal olarak taşınabilir. Navee ise ağır dolayısıyla xiaomiden neredeyse 2 katı daha fazla menzile sahip. Xiaomi de en ufak taşı ve çukuru iliklerine kadar hissedersiniz navee n65 inanılmaz konforlu bir scooter. Navee n65 yedek parça hususunda bir fikrim yok ne kadar yaygın ve ulaşılabilir olduğunu araştırmanızı tavsiye ederim. Umarım fikir verebilmişimdir.
@ teşekkür ederim bilgi için. çok karışıkmış bu işler en son robot süpürge araştırırken bu kadar detayda boğulmulştum .artık kapatıp gözümü alıcam bir tane ne yapalım
Bende XİOAMİ PRO 2 var yazılımlı bazen çok dik yokuşlarda hızlı çıkmasına rağmen bi anda kendini kapatıyor . Tekrar açma tusu ile açıyorum sorun olmuyo ama her dik rampada yapıyor bunu ve bazende hız 15 km ye gelene kadar gazı basılı tutmama rağmen gaz verip bırakıyor 15 i gectiğimde düzeliyor ama hız 15 km nin altındayken yine yapıyor. Ancak tam şarj ettikten sonra düzeliyor ara ara yine yapıyor . Hocam sizce nedeni nedir sizce ne yapmalım?
Год назад
Şarjı azken S modda bende de kışın bazen yapıyor ancak şarj 2 kademe ve altında olduğunda.
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
Bir yükü arkadan itmek mi daha kolaydır önden tutarak çekmek mi? Arkadan itişli scooter'lar yokuş çıkma ve hızlanmada daha performanslı olurlar. Ve mekanik frenleri önde olduğundan fren mesafesi daha kısa olur.
25km üstü hızda giden scooter'larda aslında farkında olunmayan bir konu var: LASTİK ÇAPI. 25 üstü giden scooter'larda genellikle 10 inç lastik kullanılır fakat bu çap 35-40 veya 50 km hızlar için bozuk yollarda ve kasislerde son derece risklidir. Bu yüzden bu scooter'lar sadece asfaltta gittiğiniz sürece güvenlidir. Bulunduğunuz muhitte yollar genellikle kazılmış ve kötü onarılmışsa yüksek hızda kontrol kaybetme olasılığınız hayli yüksek oluyor.
4 yıldır kullanıyorum bende çocukla 130 kilo oluyorum harika bir cihaz pro2 bu arada N65 te aldım oda inanılmaz güzel fakat N65 eksi yönü sadece çok ağır olması buda batarya farkı ve ürün biraz daha büyük lastik havası dediğiniz gibi 55 ps altında kendi kendini patlatır scooter karda malesef xaomi pro ve pro2 efsanelere girer
@@tezcanozsk8092 ağırlık çok problem değil benim için parke taşı gibi hafif bozuk yollarda titreşimi hissettiriyor mu dolgu lastik scooterlarda eller uyuşuyor neredeyse bi de menzili 65 diyor ama 65 gitmez herhalde ne kadar gidiyor
Год назад
@tezcanozsk8092 Bilgi paylaşımınız için teşekkürler.
Год назад
@fth.dumlupinar Parke taşlı yollarda navee n65 açık ara xiaomi den çok daha konforlu.
Merhabalar Abi Benim Xiaomi Pro 2 Scooter'ım sanki bana eski performansını vermiyormuş gibi gelmeye başladı eskiden 25'le düz yoldan direk yokuş çıktığında 23 22km/h olurdu ama şimdilerde ise Nerdeyse 19 18'e kadar düşüyor Bunun sebebi ön lastikden olabilir mi çünkü baya sürüyorum Scooter'ı Yazın ve lastik'te artık biraz düzleşti KM:2726
Год назад
Merhaba Aslında performansı etkileyen bazı değişkenler var. Mesela şarjınız full ise yokuş performansı ile %50 şarjla yokuş performansı aynı olmuyor. Rüzgar karşıdan esiyorsa performansı doğal olarak düşüyor. Lastik havaları ciddi bir etken inikse performans olumsuz etkileniyor. Hava sıcaklığı (soğuk havada performans düşüyor) doğrudan etkiliyor.
batarya sağlığı da bir faktör. bataryan dolu varsayıyorum, motorun ilk zamanlardaki voltajı alamadığından aynı gücü sunamıyor. dolgu lastikteyim benim de yokuş performansım düştü.
@MeteMinez aslında kutu içinden ara uzatma hortumu çıkıyor ancak o benzinlikteki uçlarla uyumlu değil diye biliyorum. Kendi ekipmanlarım var ben onlarla hallediyorum ama benzin istasyonlarından şişirmekten başka çareniz yoksa ara dönüştürücü adaptörler var, ancak hiç birini alıp tecrübe etmedim bu yüzden şunu alın diyemem, araştırmanız gerekecek.Orijinal hortumu elinizde mevcutsa iyi bir el yada ayak pompası bile işinizi görecektir. yada yakınınızda bir lastikçi varsa elinizdeki hortumla gittiğinizde size yardımcı olacaktır. Eğer hortum helinizde yoksa onuda temin etmenizde fayda var.
@@lumionist anladım teşekkür ederim. Bende de azalmadı da sadece ön lastiğin havası bazen biraz inik oluyo o zaman menzil azalması biraz oluyo, bu aralar hava soğuk diye mi nedir sürekli iniyo havası
Maalesef navee satıldı sahibi arkadaşla masa başı yorum be kadar dikkat çeker emin olamadım. Talep durumun sonucunu değiştirebilir fikir vermek açısından.
Direkt suya girmeye uygun değil diye biliyorum. Su sıçramasına karşı dayanıklı. Kişisel düşüncem yağmur ve ıslak zeminler için tehlikeli bir araç çok kayıyor.
Xiaomi nin devre bitti. Onvo başladı. Xiaomi verilecek paralara yazik az daha koy daha hızlı seri Onvo al pişman olmazsın Kendim mullanfigim Onvo 12x Plus cift motorlu Turbolu cikamicagin yokuş yok.
3 yıllık Pro 2 kullanıcı tecrübelerim: 1) Öncelikle scooter'da kırılan ilk parça katlarken taktığınız çamurluğa vidalı olan kanca oluyor, bu yüzden alır almaz o çamurluğu söküp çamurluğun altındaki kanca vidasınının altına tam yuvasına uygun bir pul koymanız. 2) Bir diğer hasar gören kısımsa arkadaki plaka oluyor, kaldırımdan inerken ve merdiven çıkarken zaman içersinde ufak tefek darbelerle çatlıyor. O plaka çamurlukla set olarak satılıyor o yüzden maaliyetli oluyor değiştirmesi. Bunun önüne geçmek için araba plakalarının koruma kauçuk kenarlıklarından 1 metre alıp hasar aldıkça kesip yapıştırabilirsiniz. 3) ÖNEMLİ: Scooter'ı ilk aldığınızda yazılım atarak KERS (Kinetik Enerji Geridönüşüm Sistemi) modunu "tamamen" kapatmanızı şiddetle tavsiye ederim. Motor'un ömrünü büyük ölçüde uzatmış olacaksınız. Ek bilgi: Bu kers modunun sağladığı şarj sizi 1 metre bile fazladan götürmüyor ayrıca yoldayken scooter'ın gazını kestiğinizde ivmesini yavaşlatıyor en düşükte olsa bile. 4) Fren ayarı: Uzun süre kullanımdan sonra frenin iyi tutmadığını hissettiğinizde balataları yenilemek yerine fren kablosunun kalipere bağlandığı yerdeki vidadan elinizle teli gerdirerek frenin eskisi gibi tutmasını sağlayabilirsiniz. UYARI: Fren kolunda belli miktarda sıkmadan sonra devreye giren elektronik motor freni aksamı (ABS) var, bu yüzden eğer fren telini gereğinden fazla gerdirirseniz öndeki motor freni; fren kolunu yeterince sıkamadığınız için devreye girmez ve yolda yavaşlarken arka lastik sürekli kayma yapar ve zamanla lastik erir, yol tutuşu azalır. 5) 75 ve üzeri kilonuz varsa menziliniz ve yokuş çıkış kabiliyetiniz büyük ölçüde azalıyor. O yüzden imkanınız olduğunda ek batarya alırsanız şarj bitme anksiyetenizin önüne geçmiş olursunuz ve size yarı yarıya ek menzil sağlayacaktır ama dikkat edin scooter garanti dışı kalabilir. 6) Tarık abinin de dediği gibi lastik basıncı aşırı önemli; hem menzilinize fayda sağlar hem lastiğin patlamasının önüne geçersiniz hem de scooter dönüşlerde daha çevik olur. Fakat yine videoda söylediği gibi ön lastiği şişirmek büyük problem çünkü pompa ucunu takıp çıkarırken hava kaçırmamak imkansız bu yüzden uzatma sibop valflerinden almanızı şiddetle tavsiye ederim, ama 25mm'lik kısa olanını alın çünkü arka çamurluk uzun olan valfe çarpıyor. 7) Reflektörler scooter'ın belki de en önemli güvenlik parçası olabilir, bunun için gidona ve scooter'ın alt bölümüne yapıştırılan sticker setlerinden gözünüze hoş gelenini yapıştırmanızı öneririm, araba farı çarptığında müthiş parlıyorlar ve son derece şık duruyorlar. (Ben kırmızı beyaz sticker set kullanıyorum)
Хобби
Elinize emeğinize yüreğinize sağlık çok teşekkür ederim 😊
Maşallah. Allah bağışlasın
Teşekkürler sizinkinide kazasız belasız inşallah
Sonunda aradığım scooterı buldum. Teşekkürler Tarık Bey...
👍🏽🙏🏼 teşekkürler
Merhaba arkadaşlar yıllardır mi pro, mi pro 2 son olarakta kiloma uygun olarak vsett 9+ aldım ve 1100 kmdir onu kullanıyorum. Çok fazla yol yapıyorsanız amortisörsüz bir scooter kullanmayın. Bende değil ama arkadaşlarımda yolun tamamını bellerinde hissettikleri için fıtık vb. sağlık sorunları açabiliyor. İyi sürüşler.
Kendisi ile 4.000 km yi geçtim. Düzenli temizliğini ve bakımını yapıyorum. Hala ilk günkü kondisyonunda. Severek kullanıyorum
Hiç yazılım yüklemesi yaptınız mı
@@orkansipahi hayır
Batarya yi değiştiniz mi
@@memetk2990 hayır batarya performansı çok iyi
bakım olarak ne yapıyorsunuz ?
Elde götürürken ön teker akorsuz dönüyor ve sekerek gidiyor gibi hissiyat oluşuyor. Aynı şekilde üzerinde giderken de oluyor direksiyonu titretiyor. Cihazı yeni aldım normal midir?
arkadaşınızın n65 tecrübelerini de çekerseniz faydalı olur güzel olmuş video detaylara değinmişsiniz
Arkadaşım sattın navee n65 ini ama bakalım belki tecrübelerini paylaştığı bir video deneyebilirim. Geri dönüş için teşekkürler.
Tebrikler
Doyurucu bilgi vermişsiniz
Olumlu geri bildirim için teşekkürler
Navee n65 aldim cok saglam cihaz ama birdahakine kesinlikle amartisorlu scooter alicam
teşekkürler
Faydalı olabildiysem ne mutlu geri dönüşü için ben teşekkür ederim.
1 yılda 6.000 km'deyim lastik patlamasından başka bir problem yaşamadım. Tahminimce batarya performansı %15 civarı düşmüş durumda. Gayet stabil bir cihaz tavsiye ederim. Bu arada bakarsan bağ bakmazsan dağ olur. :)
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
@@MeteMinezbende xiaomi scooter 3 lite var, benzinliğe gittim sisiremedim. Sonra eve döndüm decathlondaki dandik pompayı deneyim dedim 3 dk da iki lastik te taş gibi oldu. 100 tl lik pompa ise yariyor yani
Yağmurda kuşlanılıyor mu ?
ama yanı ben günlük 20 - 45 km yaklaşık bisikletimle yapiyorum arada fark var çünkü bu scooterler 70 km gerçekten yapabilse bende kendime birtane alayım . demi yani
pro 2 4300 kmdeyim. 4 defa lastiğim patladı şu an dolgu lastikteyim. senin ön çamurluk aksine arka çamurluğum kırıldı. bu noktada dikkat etmeniz gereken şey arkadaşlar, arka çamurluğu tutan demirleri özellikle lastik değişiminden sonra sağlamlığını kontrol ediniz. arka çamurluğu tutan demirler yerinden çıktıysa bir an önce düzeltin yada montajını yapın yoksa arka çamurluğunuz muhtemelen onu tutan 3 vidanın bitiminden itibaren kırılmaya mahkum.
belki arka çamurluğumun kırılıp bir parçasının içerde gezinmesinden sebep olabilir ama arka teker civarında ve cihazın katlama yerinden inanılmaz gıcırtı almaya başladım. hani yayalar geldiğimi motor veya lastik sesinden değil cihazdan gelen şıngırtıdan duyuyorlar.
2 defa gidon vidalarım gevşemiş, ne olur ne olmaz yanınıza çantanız varsa ürünün kolisinden çıkan alyanı gezdirin arkadaşlar.
alet edevat demişken yokuş aşağı gittiğim bir yolda fren telim koptu, allahtan cihazın motor freni özelliği var da kaza bela olmadan güvenli yere çıkmayı başardım. varsa çantanızda yedek bulundurun, alyanınız da varsa değişmi yapmanız 3 dakika falan en fazla.
şimdiye dek değişim gören parçalarım 2 ön ve 2 arka lastik, 2 fren teli ve 3 çift fren balatası. fren balatalarının ayarını nasıl yapacağınızı biliyorsanız inanın 1 çift sizi inanılmaz götürüyor. balatanın reçinesi neredeyse bitmek üzere olduğunda değişimini yapın. balataları bisiklet mağazalarında internette olduğundan daha ucuza bulma imkanınız var. aynı şey fren teli için de geçerli. mi pro 2 için tam 200 cm boyunda standart bisiklet fren teli kullanabilirsiniz, bende onu kullanıyorum. yine aynı şekide internet yerine bisikletçilerden tedarik edin. internette kırmızı fren borusu olduğuna bakmayın, fren teli değişirken scooter'a zaten takılı borunun içinden geçirin.
güvenli sürüşler, video için teşekkürler.
Faydalı bilgileri bizimle paylaştığınız için teşekkürler.
@ iyi denk geldi, 5400 km aştım. 5000 bakımı olsun diye iyice eriyen dolgu lastiklerimin değişimini yaptırtıp arka çamurluk taktırdım. normalde kendim yapardım ama tanıdık bir yer vasıtasıyla işinin ehli birisine verdiğimi bildiğimden ve uğraşmaya üşendiğimden verdim. katlama mekanizması sesi gidermek adına biraz vida/somun ayarı, makine yağı ve gres yağı yeterli oldu.
dolgu lastikler çok eriyince inanılmaz sarsıntı yapıyomuş arkadaşlar bunu öğrendim. sıfır dolgu lastikleri takınca cihaz her zaman sürdüğüm yolda alışık olmadığım şekilde o kadar sarsıntısız gitmeye başladı ki sanki amortisörlü cihaza binmiş gibi hissettim :) dolgu lastikli arkadaşların aklında bulunsun, janta 1 veya 1.5 cm kala değişimi yaptım, janta kadar erimesine müsaade etmeyin janta inerse masrafınız daha fazla olur, yolda yediğiniz sarsıntılardan bahsetmiyorum bile.
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
@@MeteMinez mi pro 2 için konuşuyosak zaten orijinalinde biraz kısa gibi. kutudan çıkan hava basma aparatıyla biraz vidalayıp çekiyorum. benzinlikte de olur ama 1 - 1.5 senedir dolgu lastik kullandığımdan uğramadım. şişme kullandığım zamanlarda dış spor mağazalarının birinden el pompası alıp kullanmıştım kapalı hali 30 35 cm uzunluğunda falan. basınç göstergeli bişey bulursanız harika olur ben genelde elimle yokladığımda veya üstüne bindiğimde basıncın yeterliliğini tahmin edebiliyodum ama görmek daha iyi. bütçe varsa xiaomi kompresörler var oldukça başarılı
Bu pro 2 değil birden sonraki geçiş modeli. Yani kasayı yeni ekipmanlarla değiştirdiler. Buda o model güvenlik kilidi alt modelde kullanılan kilit ayırt etmenin bir yöntemi bu
Merhaba bende navee n65 modeli var tekerlerin üstünde 30 ile 33 psi arası hava basın diyor kullanım kılavuzunda da öyle ben 32 bastım siz 50 psi bastım diyorsunuz sizce kaç psi basmak daha iyi olur cevaplarsanız sevinirim teşekkürler
Öncelikle geç cevap için kusura bakmayın lütfen. Navee nin lastikleri büyük olduğu için söylediğiniz değerler navee için uygundur. Prensip olarak lastik ne kadar hacim olarak az hava alırsa psi ona göre yükselir. Benim lastiklerim çok ince olduğu için 50 psi benim kiloma ancak yetiyor tabi 40Kg birisi için bu fazla olabilir.
Bende Lenovo M2 scooter aldım 5.30 saatte şarj oluyor, 15.5 kg. 20 km. Menzili var. Rejeneratif fren yok ama motor freni var
Farklı marka model bilgi paylaşımı için teşekkürler 👍🏽
Bendede var xiaomi pro 2 kullanıyorum 30 ağustos 2020 de almıştım hala memnunum 2600 km deyim. Ön kısıma amortisör taktım arka kısmada takacam inşallah tekerleri dolgu yapmıştım
Amortisör (ön - arka) bana da çok mantıklı geliyor. Ben tekerleklerimi yeterince sert yaptığım için yolun tamamını üzerimde hissediyorum. İlerleyen dönemde proje bazlı baka bilirim konuya :)
@ arkaya da takacam baya fark etti öne taktıktan sonra
Amortisörleri takarken ağırlıktan feragat edeceğinizi unutmayın da :)
youtube videolarindan gaza gelip onvo 12 xplus aldim pisman oldum. cocugu ikna edip sattim onu. simdi bu cihazi tavsiye ediyorlar, korkuyorum almaya.
Ben kullanmaya devam ediyorum. Herhangi bir şikayetim yok kendi adıma 😊
1000 km deyim fabrika lastiklerim bitti iki lastiğide değiştirdim batarya performansım ilk günki gibi sadece gidon da ufak bir sallantı vardı vidalar sıkıldı ve araya kauçuk konuldu sıfır oldu ne elektriksel nede donanımsal hiçbir sorun yaşamadım arka çamuşluk 600 km sonunda gevşedi vidalarını sıktık ilkgünki gibi taş oldu ben çok memnunum arabanın kondağını açmak 40 lira olmuşken çok ekonomik ilçeler arası seyehat bile yapıyorum 25 km hız bana yetiyor bu cihazlarda üzeri bence tehlikeli km olarakta 20 km civarı (85 kiloyum) spor modda tapa gaz gidiyorum bu cihazın bence en belirgin özelliği malzeme kalitesi kullanılan mataryal gerçekten diğer scooter modellerine göre üst düzeyde binbin in scooterleri var bunu almadan önce binerdim bu cihaz onlardan çokdaha dengeli ve kontrolü kolay konforluda herkeze kazasız keyifli sürüşler .
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
@@MeteMinez içeri kaçmamış onu özel bir boru aparatı ile şişiriyorsunuz benzinlikte evet 50 psi
@@sungurailesi4620 hocam sibopa ulasamiyorum yarışı tekerle bir olduğu için sokemiyorum sibopu
Hocam petrolde hava basabılırmıyız basabılıorsak kaca ayarlamamız gerekıor otomobil pompası sonucta scooter lastıgıne zarar verir mi
Benzin istasyonundaki uçlar maalesef sadece arka tekerlek için uygun oluyor. Ben 50 psi altında basmıyorum. 60 bastığımda oluyor. Lastiğin üzerinde max load benzeri bir ibare mutlaka olur oradaki maksimum psi değerini geçmezseniz sorun yaşayacağınızı düşünmüyorum🧐
Kaç PSI Basıyorsunuz Ve Normal Benzin İstasyonlarında Hava Basma Makinasının Ucu Oluyormu Yoksa Yanında Bi Aparat Götürüyormusunuz Bende De Var Bende Şuan Tan 1.600 KM
50 PSİ basıyorum ancak benzin istasyonlarındaki uç sadece arka tekerlek için uygun ön için ara aparatı var onu kullanmak gerekiyor ancak yine benzin istasyonlarındaki uç ile uyumlu değiş kendi çözümünüzü üretmeniz gerekebilir.
@ 50 PSI NASIL Oluyor Araba Tekwrlekleri O Kadar Değil
@technobilgii tekerlek büyüdükçe basılan psi düşer tekerlek küçüldükçe basılan psi artar ters orantılıdır. Traktör tekerleği ile bisiklet tekerleği gibi düşünebilirsiniz.Traktör arka tekerleğide çok büyük ancak çok düşük basınç uygulanır.
Merhaba bir soru Benim de ayni marka scooter var ama şarja taktigimda 1 saat icinde şarj adaptörü yaniyor çok sıcak oluyor normalmi sizdedemi böyle
@Tayfun-ol1zj Merhaba genellikle şarjı bitirmeden doldurmam. Yaklaşık 8 saat şarj olma süresi devam ediyor. Aşırı bir ısınma gözlemlemedim.
Fosforlu yelek takmayı biliyorsunuz fakat 2:06 da dediğinize göre scooterla 2 kişi biricik kızınızın canını tehlikeye atarak kullanıyorsunuz ne desem bilemedim
Abi kalp
Ben mi pro 2 cihazımı her 30 km de bir temizliyorum nemli bez ile. Hocam çok kirlenmiş ya sende temizle lütfen
Belkide bir temizlik videosu istiyordur. Kim bilir?
Tavsiyeniz için teşekkürler.
tebrikler
Teşekkürler 🙏🏼
29.08.2023 itibariyle mi pro 2 16 bin Tl mi 4 pro 25-30 arası. 2023 Ağustosda 100 kg biri için hala önerir misiniz merak ediyorum
@cmurder1 ben aktif olarak kullanmaktayım. Henüz bir sorun yaşamadım. Tavsiye kendi adıma ederim 👍🏽. Performans ile ilgili şüpheniz varsa yaygın kullanılan basit yazılım ları var cihazı üzmeyecek uygun bir yazılımla performansını biraz daha arttırabilirsiniz 😉
yokuşu bol bir yerde oturuyorum. cüsseli bir kişi için bu scooter uygun olur mu?
Yokuş var yokuş var cüsse car cüsse var kişisel fikrim bölgenizde martı ve/ veya benzeri marka varsa kiralayarak denemeniz olur. Tatmin edici bir sonuç alırsanız bence işinizi görecektir. Görmediği takdirde soft bir yazılım atarak işinizi görecek hale getirebilirsiniz diye düşünüyorum 💭
Kışın kullanıyor musunuz yani yağmurlu çamurlu havalar da
Su sıçramaya karşı dayanıklı olsada ben hem güvenlik hemde cihaz sağlığı açısından ıslak zeminler dahil kullanıyorum önermiyorum. Çok kayıyor ıslak zeminlerde.
Günaydın, bende ilk scooterımı almayı düşünüyorum .çok büyük bir bütçe ayıramıyorum bu model ile naveeN65 arasında kalmıştım.Sizde videoda kıyaslama yapacağım demişsiniz gerçi ama ön bilgi olarak sürüş konusunda acemi oldugumu düşünürseniz hemen hemen aynı kilolardayız hangisini tavsiye ederdiniz. 2 üründe aynı fiyat olarak düşünün.Hız merakım hiç yok denge ,fren ,sağlamlık yedek parça önceliğim. Yanımda gemiye getirip kullanıcam limanlarda yani amortisör vs ihtiyacımda yok düzgün yollarda max. Tek kullanım 10-15km geçmem.(biraz uzun oldu ama konuya hakim gibisiniz tavsiyenizi bekliyor hayırlı günler)
Her iki scooter farklı karakteristiklerde aslında. Sorduğunuz soruda tek arkasında durabileceğim konu yedek parça ve bu xiaomi de ciddi anlamda yaygın. İki scottoter arasında ciddi farklılıklar var mesela kilo taşıma hususunda xiaomi çok daha hafif doğal olarak taşınabilir. Navee ise ağır dolayısıyla xiaomiden neredeyse 2 katı daha fazla menzile sahip. Xiaomi de en ufak taşı ve çukuru iliklerine kadar hissedersiniz navee n65 inanılmaz konforlu bir scooter. Navee n65 yedek parça hususunda bir fikrim yok ne kadar yaygın ve ulaşılabilir olduğunu araştırmanızı tavsiye ederim. Umarım fikir verebilmişimdir.
@ teşekkür ederim bilgi için. çok karışıkmış bu işler en son robot süpürge araştırırken bu kadar detayda boğulmulştum .artık kapatıp gözümü alıcam bir tane ne yapalım
İkiside pişman etmez diyebilirim
N65 pişmanlıktır. Sıfır aldım servisten çıkmadı. 2. El mi pro 2 aldım keşke en başta öyle yapsaydım:(
Bende XİOAMİ PRO 2 var yazılımlı bazen çok dik yokuşlarda hızlı çıkmasına rağmen bi anda kendini kapatıyor . Tekrar açma tusu ile açıyorum sorun olmuyo ama her dik rampada yapıyor bunu ve bazende hız 15 km ye gelene kadar gazı basılı tutmama rağmen gaz verip bırakıyor 15 i gectiğimde düzeliyor ama hız 15 km nin altındayken yine yapıyor. Ancak tam şarj ettikten sonra düzeliyor ara ara yine yapıyor . Hocam sizce nedeni nedir sizce ne yapmalım?
Şarjı azken S modda bende de kışın bazen yapıyor ancak şarj 2 kademe ve altında olduğunda.
Hocam merhabalar deneyiminizi sığınarak soruyorum benim on lastikteki sibop içeri doğru girmiş normalmi ve hava işini nasıl yapıyorsunuz benzinlikte felan olurmu
Pro 2 scotterum 1400 km de tam şarzla 3-4 km gidiyor daha önceden yoktu sebebı nedır acaba
Uzun süre yattıysa olabilir
Scooterdan garip bir elektrik sesi geliyor ,can cekisiyor gibi
Dostum sence arkadan itişli scooter mı daha mantıklı yoksa önden mi?
Bir yükü arkadan itmek mi daha kolaydır önden tutarak çekmek mi?
Arkadan itişli scooter'lar yokuş çıkma ve hızlanmada daha performanslı olurlar. Ve mekanik frenleri önde olduğundan fren mesafesi daha kısa olur.
Sağol tarık dün aldım gelecek, bakalım , sadece 20kilometre kafama takılıyor onu da bakıcam artık.
memnun musun ? alınır mı
@@ardakarasuu evet Arda aldım, 35kmh çıkaran bir chip de alıp montajını yaptım, işe giderken kullanıyorum, tavsiye ederim.
Kazasız belasız sağlıkla kullanın inşallah.
@ teşekkür ederim 👋
Direksiyonda tutukluk başladı sizdede varmı bu sorun
Hafif bir ses dışında benzer bir durum bende yok. Ses ayar vidalarından çözülebiliyor. Tutukluk için bakılması gerekiyor.
2020 model 25 km giden bi scooter bence artık devrini kapatti
Bunun yerine mi 4 pro alinabilir 20 bin tl yada ninebot f2 serisi veya g2 max
25km üstü hızda giden scooter'larda aslında farkında olunmayan bir konu var: LASTİK ÇAPI.
25 üstü giden scooter'larda genellikle 10 inç lastik kullanılır fakat bu çap 35-40 veya 50 km hızlar için bozuk yollarda ve kasislerde son derece risklidir. Bu yüzden bu scooter'lar sadece asfaltta gittiğiniz sürece güvenlidir. Bulunduğunuz muhitte yollar genellikle kazılmış ve kötü onarılmışsa yüksek hızda kontrol kaybetme olasılığınız hayli yüksek oluyor.
Mi3 mu pro 2 mi tavsiye edersiniz?
Aynı sorunun cevabını arıyorum:D
@@cmurder1 ben mi 3 aldım memnunum pro ,2 yi bilmiyorum ama
Merhaba, çantanın linki var mı kolayınızda?
FORTE GT SCOOTER ÇANTASI olarak aratabiliriniz. Link çok sağlıklı olmaya bilir ve hatta belki daha uygun bir yerden de bulabilirsiniz.
4 yıldır kullanıyorum bende çocukla 130 kilo oluyorum harika bir cihaz pro2 bu arada N65 te aldım oda inanılmaz güzel fakat N65 eksi yönü sadece çok ağır olması buda batarya farkı ve ürün biraz daha büyük lastik havası dediğiniz gibi 55 ps altında kendi kendini patlatır scooter karda malesef xaomi pro ve pro2 efsanelere girer
ben de almayı düşünüyorum sizce n65 mi xiaomi mi genel olarak hangisi daha iyidir süspansiyonlu model istemiyorum çok fazla oynar parça olduğu için
@@fth.dumlupinar N 65 bayağı ağır bunun yanında ona göre karar ver
@@tezcanozsk8092 ağırlık çok problem değil benim için parke taşı gibi hafif bozuk yollarda titreşimi hissettiriyor mu dolgu lastik scooterlarda eller uyuşuyor neredeyse bi de menzili 65 diyor ama 65 gitmez herhalde ne kadar gidiyor
@tezcanozsk8092 Bilgi paylaşımınız için teşekkürler.
@fth.dumlupinar Parke taşlı yollarda navee n65 açık ara xiaomi den çok daha konforlu.
Abi buna batarya ekleyip menzili yukselte bilir miyim
Harici bataryalar var ancak xiaomi nin konu ile ilgili orijinal ekipmanları varmı bilmiyorum.
Merhabalar Abi Benim Xiaomi Pro 2 Scooter'ım sanki bana eski performansını vermiyormuş gibi gelmeye başladı eskiden 25'le düz yoldan direk yokuş çıktığında 23 22km/h olurdu ama şimdilerde ise Nerdeyse 19 18'e kadar düşüyor Bunun sebebi ön lastikden olabilir mi çünkü baya sürüyorum Scooter'ı Yazın ve lastik'te artık biraz düzleşti KM:2726
Merhaba Aslında performansı etkileyen bazı değişkenler var. Mesela şarjınız full ise yokuş performansı ile %50 şarjla yokuş performansı aynı olmuyor. Rüzgar karşıdan esiyorsa performansı doğal olarak düşüyor. Lastik havaları ciddi bir etken inikse performans olumsuz etkileniyor. Hava sıcaklığı (soğuk havada performans düşüyor) doğrudan etkiliyor.
batarya sağlığı da bir faktör. bataryan dolu varsayıyorum, motorun ilk zamanlardaki voltajı alamadığından aynı gücü sunamıyor. dolgu lastikteyim benim de yokuş performansım düştü.
kesinlikle tavsiyem cybersoul x3 pro alın kesinlikle öneririm 1100km deneyim olarak söylüyorum
cybersoul x3 pro memnuniyetinizi bizimle paylaştığınız için teşekkürler. Alternatif markalarla kıyaslama videoları için fikir oluyor.
bende ikisi arasındayım x3 pro alıcam galiba fiyat olarak daha uygun
Şuan kaç km hocam
@@tayfunbilir 1800lerde
@@tayfunbilir alacaksanız yedek parça sıkıntı biraz xiomi gibi her yerde parçası bulunmuyor + yedek parçası çok pahlaii
Abi yardimci olun nolur bu on lastikteki sibop içeri girmesi ve onun dışında hava nasıl vuruyirsunuz makina olmadan petrolde olmazmj
@MeteMinez maalesef ara hortum olsada benzin istasyonlarındaki uçlar uyumlu değil.
@ nerde doldurcaz abi
@MeteMinez aslında kutu içinden ara uzatma hortumu çıkıyor ancak o benzinlikteki uçlarla uyumlu değil diye biliyorum. Kendi ekipmanlarım var ben onlarla hallediyorum ama benzin istasyonlarından şişirmekten başka çareniz yoksa ara dönüştürücü adaptörler var, ancak hiç birini alıp tecrübe etmedim bu yüzden şunu alın diyemem, araştırmanız gerekecek.Orijinal hortumu elinizde mevcutsa iyi bir el yada ayak pompası bile işinizi görecektir. yada yakınınızda bir lastikçi varsa elinizdeki hortumla gittiğinizde size yardımcı olacaktır. Eğer hortum helinizde yoksa onuda temin etmenizde fayda var.
Yağmurda kullanım nasıl ?
Aslan abii basırsi kadar hayyirr ya i Tatlıses gibi saçma olurr bu parana henuz yazikolur😮
Bende 5bin km'yi devirdim bu aletle. Tık yok cidden çok kaliteli bir ürün.
Ben 2 bin km deyim. Sizde menzil azalması var mı?
@@DorukEness Hayır herhangi bir azalma hissetmedim ben. Uygulamada da bir pil sorunu vs ile karşılaşmadım
@@lumionist anladım teşekkür ederim. Bende de azalmadı da sadece ön lastiğin havası bazen biraz inik oluyo o zaman menzil azalması biraz oluyo, bu aralar hava soğuk diye mi nedir sürekli iniyo havası
@@DorukEness Soğuk havalarda iner hava evet. Bende lastikçiye gidip şişirttim
Bakım yapıyormusun 5 bin km neleri degiştirdin
Navee videosu gelmemis 🙂
Maalesef navee satıldı sahibi arkadaşla masa başı yorum be kadar dikkat çeker emin olamadım. Talep durumun sonucunu değiştirebilir fikir vermek açısından.
Suya dayanıklı mı
Direkt suya girmeye uygun değil diye biliyorum. Su sıçramasına karşı dayanıklı. Kişisel düşüncem yağmur ve ıslak zeminler için tehlikeli bir araç çok kayıyor.
9 bin km de motor değiştirdim şu anda 10 bin oldu
Motoru ne kadara değiştirdin ve hala memnunmusun? Ayrıca performans düşüşlüğü yaşıyor musun şuan
@@xxsemih_saracMax 6 bin filan benim yetkili servis o fiyat bicmisti
Bende 600 km devirdim bu alet ile. Hifree G1 almadığıma çok pişmanım. Çünkü parke taşlı yollarda tüm böbrek taşlarımı döktüm.
Geçmiş olsun. Tecrübelerinizi bizimle yapaylaştığınız için ayrıca teşekkürler.
Abi ne güzel ameliyata gerek kalmamış sağlıklı yaşarsın.
geçmiş olsun.
Çok ağır ama o 26 kg bu 14 kg
bisiklet kullan daha iyi
Her zaman sonuna kadar desteklerim👍🏽
Xiaomi nin devre bitti. Onvo başladı. Xiaomi verilecek paralara yazik az daha koy daha hızlı seri Onvo al pişman olmazsın Kendim mullanfigim Onvo 12x Plus cift motorlu Turbolu cikamicagin yokuş yok.
Benimki 4100 km civari
Kazasız belasız sürüşler dilerim
@ eyw ama ömrü az kalmış 50 kiloyum yokuşta zorlanıyor 3 diş olunca çok zor çıkıyor
Motoru çok zorlamayacak hafif bir yazaılım deneyebilirsiniz.
@ ben o işleri 1 sene önce yaptım
@ arkadaşım yanlışlıkla günceledi beyin ekran kople sıfırlanması lazım
3 yıllık Pro 2 kullanıcı tecrübelerim:
1) Öncelikle scooter'da kırılan ilk parça katlarken taktığınız çamurluğa vidalı olan kanca oluyor, bu yüzden alır almaz o çamurluğu söküp çamurluğun altındaki kanca vidasınının altına tam yuvasına uygun bir pul koymanız.
2) Bir diğer hasar gören kısımsa arkadaki plaka oluyor, kaldırımdan inerken ve merdiven çıkarken zaman içersinde ufak tefek darbelerle çatlıyor. O plaka çamurlukla set olarak satılıyor o yüzden maaliyetli oluyor değiştirmesi. Bunun önüne geçmek için araba plakalarının koruma kauçuk kenarlıklarından 1 metre alıp hasar aldıkça kesip yapıştırabilirsiniz.
3) ÖNEMLİ: Scooter'ı ilk aldığınızda yazılım atarak KERS (Kinetik Enerji Geridönüşüm Sistemi) modunu "tamamen" kapatmanızı şiddetle tavsiye ederim. Motor'un ömrünü büyük ölçüde uzatmış olacaksınız. Ek bilgi: Bu kers modunun sağladığı şarj sizi 1 metre bile fazladan götürmüyor ayrıca yoldayken scooter'ın gazını kestiğinizde ivmesini yavaşlatıyor en düşükte olsa bile.
4) Fren ayarı: Uzun süre kullanımdan sonra frenin iyi tutmadığını hissettiğinizde balataları yenilemek yerine fren kablosunun kalipere bağlandığı yerdeki vidadan elinizle teli gerdirerek frenin eskisi gibi tutmasını sağlayabilirsiniz. UYARI: Fren kolunda belli miktarda sıkmadan sonra devreye giren elektronik motor freni aksamı (ABS) var, bu yüzden eğer fren telini gereğinden fazla gerdirirseniz öndeki motor freni; fren kolunu yeterince sıkamadığınız için devreye girmez ve yolda yavaşlarken arka lastik sürekli kayma yapar ve zamanla lastik erir, yol tutuşu azalır.
5) 75 ve üzeri kilonuz varsa menziliniz ve yokuş çıkış kabiliyetiniz büyük ölçüde azalıyor. O yüzden imkanınız olduğunda ek batarya alırsanız şarj bitme anksiyetenizin önüne geçmiş olursunuz ve size yarı yarıya ek menzil sağlayacaktır ama dikkat edin scooter garanti dışı kalabilir.
6) Tarık abinin de dediği gibi lastik basıncı aşırı önemli; hem menzilinize fayda sağlar hem lastiğin patlamasının önüne geçersiniz hem de scooter dönüşlerde daha çevik olur. Fakat yine videoda söylediği gibi ön lastiği şişirmek büyük problem çünkü pompa ucunu takıp çıkarırken hava kaçırmamak imkansız bu yüzden uzatma sibop valflerinden almanızı şiddetle tavsiye ederim, ama 25mm'lik kısa olanını alın çünkü arka çamurluk uzun olan valfe çarpıyor.
7) Reflektörler scooter'ın belki de en önemli güvenlik parçası olabilir, bunun için gidona ve scooter'ın alt bölümüne yapıştırılan sticker setlerinden gözünüze hoş gelenini yapıştırmanızı öneririm, araba farı çarptığında müthiş parlıyorlar ve son derece şık duruyorlar. (Ben kırmızı beyaz sticker set kullanıyorum)
Taş gibi cihaz
Katılıyorum