Hallo Rene Fantastische opnames! Ik word er ook een beetje melancholisch van. Lekker terug in de tijd. Toen zag de wereld er toch wel anders uit. Net als of je een oude film van een bruiloft bekijkt. Veel dingen zijn veranderd. Ook zijn in mijn leven veel dingen veranderd in 2002 leefden bijv mijn ouders nog. Mijn pa was ook helemaal dol op treinen en treinreizen in nl. Familie van ma zat allemaal in Maastricht en ubach over worms. Veel gereisd. Mooie tijd. Gelukkig rijd veel materiaal ook nog. Zo een 1700 is toch een prachtloc. En de ICM had nog doorloopsluizen. Mooi hoor. Zie deel 2 en 3 graag tegemoet. Top Rene dat je dit deelt. Gr John uit Almelo.
4 года назад+1
Hoi John, het was in 2002 een andere tijd. Wellicht voor de treinfan een mooiere tijd. Dank voor je compliment!
Mooi!! 13:10 Je zegt twee drietjes SGM, is degene op 13:10 dezelfde? Zo ja, de voorste(richting Haarlem dan)is een tweedelig stel ook herkenbaar aan de buitenspiegels!
3 года назад
Heel goed gezien, ik zeg twee drietjes, maar het is een drietje en een tweetje. Top!
Leuke video weer! Jammer dat de (zeldzame?) DDAR 6 stammetjes niet verder toegelicht worden.
4 года назад+2
Hoi D M, dank voor je compliment. Het is nu door je bericht dat ik pas echt erop let, dat ik toen deze zeer zeldzame combinatie van 6 bakken DDAR, heb vast gelegd. Ik vermoed dat deze trein speciaal samengesteld was vanwege de drukte naar en van het strand. In de normale dienstregeling kwam werd er nooit DDAR met zes bakken gereden, dat waren altijd 4 bakken met een 1700 of 3 bakken met een mDDm.
Hallo Rene
Fantastische opnames! Ik word er ook een beetje melancholisch van. Lekker terug in de tijd. Toen zag de wereld er toch wel anders uit. Net als of je een oude film van een bruiloft bekijkt. Veel dingen zijn veranderd. Ook zijn in mijn leven veel dingen veranderd in 2002 leefden bijv mijn ouders nog. Mijn pa was ook helemaal dol op treinen en treinreizen in nl. Familie van ma zat allemaal in Maastricht en ubach over worms. Veel gereisd. Mooie tijd. Gelukkig rijd veel materiaal ook nog. Zo een 1700 is toch een prachtloc. En de ICM had nog doorloopsluizen. Mooi hoor. Zie deel 2 en 3 graag tegemoet. Top Rene dat je dit deelt.
Gr John uit Almelo.
Hoi John, het was in 2002 een andere tijd. Wellicht voor de treinfan een mooiere tijd. Dank voor je compliment!
Onherkenbaar veranderd station Rotterdam cs en Utrecht cs
Leuke film 👍👍 trouwens
Dank je Reinhard!
Mooi!! 13:10 Je zegt twee drietjes SGM, is degene op 13:10 dezelfde? Zo ja, de voorste(richting Haarlem dan)is een tweedelig stel ook herkenbaar aan de buitenspiegels!
Heel goed gezien, ik zeg twee drietjes, maar het is een drietje en een tweetje. Top!
Mijn geboortejaar! Weer geweldig gemonteerd René!
Hoi Kevin, zo zie je wat er in je geboortejaar allemaal reed op het spoor in Nederland.
@ Jazeker, echt prima beeldmateriaal
irm en de virm blijven mooi ik heb er als klijn kind in gezeten en nu is er ook de nieuwe flow virmm
;-)
23:33. Blijft een raar gezicht, ICM als stoptrein
Ja klopt. Deze beelden zijn zeker in historisch opzicht gezien, een kers op deze taart.
Toppie René 👍
Dank je Robert!
Mooie video rene!
Wederom dank fifa killer!
Leuke vidio weer
Dank je Tom!
Leuke video weer! Jammer dat de (zeldzame?) DDAR 6 stammetjes niet verder toegelicht worden.
Hoi D M, dank voor je compliment. Het is nu door je bericht dat ik pas echt erop let, dat ik toen deze zeer zeldzame combinatie van 6 bakken DDAR, heb vast gelegd. Ik vermoed dat deze trein speciaal samengesteld was vanwege de drukte naar en van het strand. In de normale dienstregeling kwam werd er nooit DDAR met zes bakken gereden, dat waren altijd 4 bakken met een 1700 of 3 bakken met een mDDm.
Toen was ik net geboren in 2002 om precies te zijn 13 feb 2002
Leuk om te zien wat er zich in je geboortejaar op het Nederlandse spoor afspeelde.
de treinen waren te kort,gewoon verdubbelen.
Moet je wel met de lengte van de perrons uitkomen.