Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ดอนเมืองแม้จะเล็ก แต่ก็สะดวกสบาย ไม่ต้องเดินไกล ห้องน้ำสะอาด มีมากบริการทุกจุด
ห้องน้ำสะอาด มีบริการทั่วถึง ไม่ต้องเดินไกล
สนามบินดอนเมืองชอบตรงที่ห้องน้ำเยอะ เดินไม่ไกลมากค่ะ
ดอนเมืองต้องเพิ่มศิลปให้มากกว่านี้ครับ ม้ันดูจืด ดูพื้นๆเกินไปครับ ควรตกแต่งครับ
เห็นด้วยครับ
ดีค่ะ ชอบมากๆ เพราะไกล้บ้าน😁😁👍👍
คิดถึงบรรยากาศเก่าๆก่อนสุวรรณภูมิเปิด มาบริการลูกค้า /ทำบริษัททัวร์ ครับ
เช่นกันครับ มารับเข้าส่งออกที่นี
ใช่ค่ะขอคอนเฟิร์มว่าห้องน้ำที่สนามบินดอนเมืองสะอาดมากจริงๆค่ะ บางสถานที่เข้าไปใช้แล้วต้องรีบออกอย่างเร็วเลยค่ะ😂
ขอบคุณมากๆ ค่ะ 💞💞
ห้องน้ำปรับปรุงใหม่ดีมากๆค่ะ แล้วค่ะแต่ก่อนเน่ามากค่ะ
อยากให้สุวรรณภูมิเป็นแบบนี้บ้าง
สะดวกใกล้บ้านด้วยนนทบุรี
ต้องหาสนามบินเพิ่มอีกแล้วละ
รอบหน้าขอรีวิวขาออกนะครับ
นทท.จะต่อไป เชียงใหม่ ภูเก็ต ก็เหนื่อยหน่อย
ไทย ยอดเยี่ยมมาก❤❤❤❤❤❤
ตกแต่งให้ได้สักครึ่งชางงีของสิงโป คงดี
ชางฮี จุดขายประเทศมีแค่สนามบินกับสิงโต แค่นั้น ใครไปก็ว้าวสนามบิน แต่ก็ไม่ไปอีก ไม่มีอะไรจะเที่ยว ร้อนกว่าไทยอีก
@thekopthailand2885 แค่ไอ้ 2-3 จุดที่ว่า กับการมีพื้นที่ท่องเที่ยวเท่ากับ กทม จังหวัดเดียว แต่มี นทท เท่ากะ 1/3 ของ นทท เข้าไทยแต่ไทยต้องใช้ทั้งประเทศ แถมนี่ยังไม่เคยเปิดเผยรายรับจาก นทท อีกนะว่าใครเยอะกว่ากัน มันจะสะท้อนประสิทธิภาพ ประสิทธิผล ของแต่ละประเทศน่ะถ้ายังต่ำกว่าเขาก็พีฒนาต่อจ้ะ
😊😊😊😮😮😮❤❤❤
ฉันคิดว่าที่นี่คงไม่มีคน ยื่นใต้โต๊ะหรือเขาเรียกว่ารับจ้างอุ้มผ่านต,ม, เหมือนที่สุวรรณภูมิคนที่ไม่ไปยื่อนเอกสารที่ กรมแรงงาน จะมีเอเจนซี่รับจ้างอุ้มคนเดินทางไปทางประเทศ
บ้านอยู่ย่านรังสิต..และเที่ยวย่านเอเซียเป็นส่วนใหญ่ ทั้งอาเซี่ยน จีน ญี่ปุ่น..เดินทางไป-กลับสนามบินเพียง 30 นาทีโดยรถไฟฟ้าสายสีแดง..สุดยอดแสนสะดวก..อยากให้เวียตเจ็ต สิงคโปร์แอร์ไลน์ ไลออนส์แอร์ มาฮับที่นี่ด้วย
อยากทราบว่า ที่จอดรถ รถจอดเพิ่มขึ้นมากไหมคะ ปกติ ก็หาที่จอดรถยากมากค่ะ
❤
ชอบสนามบินดอนเมืองมันไม่วุ่นวาย
สถานีดอนเมืองปัจจุบันมันไกลจากสนามบินดอนเมืองมาก ถึงจะมีทางเดินเชื่อม แต่มันไกลมาก
มันไม่ได้สร้างมาเป็น ARL ไง
เท่าที่ดูสายการบินมันก็เหมือนเป็นการแบ่งฐานบินกัน โดยหลักๆก็จะมี 4-6 สายการบินที่มีฐานการบินแถวนี้.1.การบินไทย ที่มีการยุบรวม thai smile มีเครื่องบินในมือมากที่สุด พร้อมที่สุด พี่ใหญ่ที่เน้น international fight อันนี้ค่อนข้างแน่ชัดคือ ย้ายไปสุวรรณภูมิเป็นฐานหลัก ส่วนโรงซ่อมเครื่องบิน ก็จะมีทั้งที่สุวรรณภูมิและอู่ตะเภา, 2.BA คือบางกอกแอร์เวย์ เขาวางตัวเป็น regional airline คือบินรอบๆนี่ระยะบินไม่เกิน 5 ชั่วโมง เป้าหมายระยะยาวของเขาคือ ย้ายไปสนามบินอู่ตะเภา เพราะเขาเป็นหนึ่งในผู้ร่วมสัมปทานพัฒนากับกลุ่มของ BTS, 3.สายการบินไทยแอร์เอเชียและแอร์เอเชียX หรือถ้าพูดใหญ่ๆคือ สายการบินประจำภูมิภาคอาเซียน เจ้าของใหญ่สุดคือมาเลเซีย ในปีที่ผ่านมา ผู้บริหารของแอร์เอเชีย เขาเข้าพบรัฐบาลเพื่อจะขอความร่วมมือบางอย่าง แลกกับการย้ายฐานบินมาที่สุวรรณภูมิแต่พอมาปีนี้ ก็มีการเจรจากันลงตัวให้ย้ายมาใช้ฐานบินที่สนามบินดอนเมือง เพราะโปรเจคที่มันจะพลิกโฉมของดอนเมืองคือ การอัพเดรดสนามบินดอนเมืองเฟส 3 ที่มันจะมาประกอบร่างกับการทำรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินและรถไฟความเร็วสายอีสานและเหนือ 4.สายการบินคู่แข่งน้องใหม่มาแรงที่สุดในรอบทศวรรษ ไทยเวียดเจ็ท และ เวียดเจ็ทแอร์ไลน์ คือถ้าดูจากความชื่นชอบส่วนตัวของคนเวียดนาม เขาชอบมากรุงเทพ เพราะสะดวกสบายทันสมัย สายการบินเขาก็อาจจะเลือก ไม่สุวรรณภูมิ ก็ดอนเมือง แต่ระยะยาวผมคิดว่าเขาน่าจะไปอยู่กับ แอร์เอเชียในดอนเมืองนั่นแหละ เคยมีข่าวด้วยว่าเขาสนใจทำการตลาดในสนามบินภูมิภาค โดยเฉพาะให้ความสนใจในแถบสนามบินเชียงใหม่เป็นพิเศษ5.สายการบิน ไทยไลอ้อนแอร์ เจ้าของใหญ่ก็คือ อินโดนีเซีย เรียกว่าเคยสั่นสะเทือนวงการสายการบินต้นทุนต่ำมาแล้ว เพราะมีจำนวนเครื่องบินเยอะเลยแหละ ฐานบินหลักของเขาก็คือสนามบินดอนเมือง.6.น้องใหม่ จากอดีต ceo นกแอร์ มาเป็นสายการบินแบบคิดใหม่ทำใหม่ ไม่เล่นเกมแข่งราคาในนาม Really cool ได้ข่าวว่าเขาจับมือกับ BA ในการเติมเต็มกันและกัน Really cool คือทัพเสริมของ การบินไทย ในการบินนอก regional ไปญี่ปุ่น, คาซัคสถาน, ยุโรป, จีน, อินเดีย แต่สายการบินนี้ต้องใช้เวลาอีกหลายปีในการขยายจำนวนเครื่องบิน ช่วงแรกอาจจะใช้ฐานบินหลักที่ สุวรรณภูมิ แต่ถ้าพัฒนาอู่ตะเภาเสร็จในอีก 3-5 ปีข้างหน้าก็อาจจะย้ายตาม BA7.แพครวมกันระหว่างพันธมิตรกลุ่ม นกแอร์ของไทย กับ สกู๊ตแอร์ของสิงคโปร์สายการบินต้นทุนต่ำแห่งสิงคโปร์(แบรนด์ลูกของสิงคโปร์แอร์ไลน์) ที่ก่อนหน้าสกู๊ตควบรวมไทเกอร์แอร์ของสิงคโปร์เช่นกัน เคยร่วมมือกัน ปั้นนกสกู๊ต แต่พอเกิดโควิท19 นกแอร์ ล้มละลายเข้าสู่แผนฟื้นฟูตามรอยพี่ใหญ่การบินไทย ล้มเลิกสายการบินนกสกู๊ต ปัจจุบันนกแอร์ออกจากแผนฟื้นฟูมาแล้ว 2 ปีอยู่ในช่วงฟื้นตัว ปัจจุบันก็ยังเป็นพันธมิตรกับกลุ่ม สกูตแอร์อยู่ โดยนกแอร์จะอยู่ที่สนามบินดอนเมืองเป็นหลัก แต่สกูตแอร์ จะมีทั้งดอนเมืองและสุวรรณภูมิ ใช้นกแอร์บินภายในประเทศ ดอนเมือง-เชียงใหม่เป็นหลัก ส่วนสกู๊ตแอร์ก็จะอารมณ์เหมือนแอร์เอเชียX, BA ออกไปหากินนอกรัง เป็นสายการบินที่ทุนหนาอยู่แล้ว ฐานบินหลักก็คือ ชางฮีในสิงคโปร์ และสุวรรณภูมิในไทย😂😂😂
ขอบคุณครับ
ย้ายดีแล้วสะดวกหลายอย่างทั้งผู้โดยสารและสายการบิน
ย้ายสายการบินราคาถูกมานี้ให้หมดก็ดีหรือภายในประเทศทั้งหมดมานี้น่าจะดีกว่าจะได้ไม่แอร์อัด
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉สุดยอดครับผมเดินทางปลอดภัยทุกท่านครับผม
เดินแทบขาขิดใหญ่กว่าเก่ามากๆเหมือนสุวรรณตอนเปิดใหม่
ขออณุญาตถามว่าเครี่องบินต่างประเทศทีมาลงสนามบินในไทยเขาเสียค่าบริการอะไรบ่างครับ
![[spin9] พาชม "SAT-1" เทอร์มินัลใหม่ สนามบินสุวรรณภูมิ เปิดแล้ววันนี้](/img/1.gif)
ดอนเมืองแม้จะเล็ก แต่ก็สะดวกสบาย ไม่ต้องเดินไกล ห้องน้ำสะอาด มีมากบริการทุกจุด
ห้องน้ำสะอาด มีบริการทั่วถึง ไม่ต้องเดินไกล
สนามบินดอนเมืองชอบตรงที่ห้องน้ำเยอะ เดินไม่ไกลมากค่ะ
ดอนเมืองต้องเพิ่มศิลปให้มากกว่านี้ครับ ม้ันดูจืด ดูพื้นๆเกินไปครับ ควรตกแต่งครับ
เห็นด้วยครับ
ดีค่ะ ชอบมากๆ เพราะไกล้บ้าน😁😁👍👍
คิดถึงบรรยากาศเก่าๆก่อนสุวรรณภูมิเปิด มาบริการลูกค้า /ทำบริษัททัวร์ ครับ
เช่นกันครับ มารับเข้าส่งออกที่นี
ใช่ค่ะขอคอนเฟิร์มว่าห้องน้ำที่สนามบินดอนเมืองสะอาดมากจริงๆค่ะ บางสถานที่เข้าไปใช้แล้วต้องรีบออกอย่างเร็วเลยค่ะ😂
ขอบคุณมากๆ ค่ะ
💞💞
ห้องน้ำปรับปรุงใหม่ดีมากๆค่ะ แล้วค่ะแต่ก่อนเน่ามากค่ะ
อยากให้สุวรรณภูมิเป็นแบบนี้บ้าง
สะดวกใกล้บ้านด้วยนนทบุรี
ต้องหาสนามบินเพิ่มอีกแล้วละ
รอบหน้าขอรีวิวขาออกนะครับ
นทท.จะต่อไป เชียงใหม่ ภูเก็ต ก็เหนื่อยหน่อย
ไทย ยอดเยี่ยมมาก❤❤❤❤❤❤
ตกแต่งให้ได้สักครึ่งชางงีของสิงโป คงดี
ชางฮี จุดขายประเทศมีแค่สนามบินกับสิงโต แค่นั้น ใครไปก็ว้าวสนามบิน แต่ก็ไม่ไปอีก ไม่มีอะไรจะเที่ยว ร้อนกว่าไทยอีก
@thekopthailand2885 แค่ไอ้ 2-3 จุดที่ว่า กับการมีพื้นที่ท่องเที่ยวเท่ากับ กทม จังหวัดเดียว แต่มี นทท เท่ากะ 1/3 ของ นทท เข้าไทย
แต่ไทยต้องใช้ทั้งประเทศ แถมนี่ยังไม่เคยเปิดเผยรายรับจาก นทท อีกนะว่าใครเยอะกว่ากัน
มันจะสะท้อนประสิทธิภาพ ประสิทธิผล ของแต่ละประเทศน่ะ
ถ้ายังต่ำกว่าเขาก็พีฒนาต่อจ้ะ
😊😊😊😮😮😮❤❤❤
ฉันคิดว่าที่นี่คงไม่มีคน ยื่นใต้โต๊ะหรือเขาเรียกว่ารับจ้างอุ้มผ่านต,ม, เหมือนที่สุวรรณภูมิคนที่ไม่ไปยื่อนเอกสารที่ กรมแรงงาน จะมีเอเจนซี่รับจ้างอุ้มคนเดินทางไปทางประเทศ
บ้านอยู่ย่านรังสิต..และเที่ยวย่านเอเซียเป็นส่วนใหญ่ ทั้งอาเซี่ยน จีน ญี่ปุ่น..เดินทางไป-กลับสนามบินเพียง 30 นาทีโดยรถไฟฟ้าสายสีแดง..สุดยอดแสนสะดวก..อยากให้เวียตเจ็ต สิงคโปร์แอร์ไลน์ ไลออนส์แอร์ มาฮับที่นี่ด้วย
อยากทราบว่า ที่จอดรถ รถจอดเพิ่มขึ้นมากไหมคะ ปกติ ก็หาที่จอดรถยากมากค่ะ
❤
ชอบสนามบินดอนเมืองมันไม่วุ่นวาย
สถานีดอนเมืองปัจจุบันมันไกลจากสนามบินดอนเมืองมาก ถึงจะมีทางเดินเชื่อม แต่มันไกลมาก
มันไม่ได้สร้างมาเป็น ARL ไง
เท่าที่ดูสายการบินมันก็เหมือนเป็นการแบ่งฐานบินกัน โดยหลักๆก็จะมี 4-6 สายการบินที่มีฐานการบินแถวนี้.
1.การบินไทย ที่มีการยุบรวม thai smile มีเครื่องบินในมือมากที่สุด พร้อมที่สุด พี่ใหญ่ที่เน้น international fight อันนี้ค่อนข้างแน่ชัดคือ ย้ายไปสุวรรณภูมิเป็นฐานหลัก ส่วนโรงซ่อมเครื่องบิน ก็จะมีทั้งที่สุวรรณภูมิและอู่ตะเภา,
2.BA คือบางกอกแอร์เวย์ เขาวางตัวเป็น regional airline คือบินรอบๆนี่ระยะบินไม่เกิน 5 ชั่วโมง เป้าหมายระยะยาวของเขาคือ ย้ายไปสนามบินอู่ตะเภา เพราะเขาเป็นหนึ่งในผู้ร่วมสัมปทานพัฒนากับกลุ่มของ BTS,
3.สายการบินไทยแอร์เอเชียและแอร์เอเชียX หรือถ้าพูดใหญ่ๆคือ สายการบินประจำภูมิภาคอาเซียน เจ้าของใหญ่สุดคือมาเลเซีย ในปีที่ผ่านมา ผู้บริหารของแอร์เอเชีย เขาเข้าพบรัฐบาลเพื่อจะขอความร่วมมือบางอย่าง แลกกับการย้ายฐานบินมาที่สุวรรณภูมิแต่พอมาปีนี้ ก็มีการเจรจากันลงตัวให้ย้ายมาใช้ฐานบินที่สนามบินดอนเมือง เพราะโปรเจคที่มันจะพลิกโฉมของดอนเมืองคือ การอัพเดรดสนามบินดอนเมืองเฟส 3 ที่มันจะมาประกอบร่างกับการทำรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินและรถไฟความเร็วสายอีสานและเหนือ 4.สายการบินคู่แข่งน้องใหม่มาแรงที่สุดในรอบทศวรรษ ไทยเวียดเจ็ท และ เวียดเจ็ทแอร์ไลน์ คือถ้าดูจากความชื่นชอบส่วนตัวของคนเวียดนาม เขาชอบมากรุงเทพ เพราะสะดวกสบายทันสมัย สายการบินเขาก็อาจจะเลือก ไม่สุวรรณภูมิ ก็ดอนเมือง แต่ระยะยาวผมคิดว่าเขาน่าจะไปอยู่กับ แอร์เอเชียในดอนเมืองนั่นแหละ เคยมีข่าวด้วยว่าเขาสนใจทำการตลาดในสนามบินภูมิภาค โดยเฉพาะให้ความสนใจในแถบสนามบินเชียงใหม่เป็นพิเศษ
5.สายการบิน ไทยไลอ้อนแอร์ เจ้าของใหญ่ก็คือ อินโดนีเซีย เรียกว่าเคยสั่นสะเทือนวงการสายการบินต้นทุนต่ำมาแล้ว เพราะมีจำนวนเครื่องบินเยอะเลยแหละ ฐานบินหลักของเขาก็คือสนามบินดอนเมือง.
6.น้องใหม่ จากอดีต ceo นกแอร์ มาเป็นสายการบินแบบคิดใหม่ทำใหม่ ไม่เล่นเกมแข่งราคาในนาม Really cool ได้ข่าวว่าเขาจับมือกับ BA ในการเติมเต็มกันและกัน Really cool คือทัพเสริมของ การบินไทย ในการบินนอก regional ไปญี่ปุ่น, คาซัคสถาน, ยุโรป, จีน, อินเดีย แต่สายการบินนี้ต้องใช้เวลาอีกหลายปีในการขยายจำนวนเครื่องบิน ช่วงแรกอาจจะใช้ฐานบินหลักที่ สุวรรณภูมิ แต่ถ้าพัฒนาอู่ตะเภาเสร็จในอีก 3-5 ปีข้างหน้าก็อาจจะย้ายตาม BA
7.แพครวมกันระหว่างพันธมิตรกลุ่ม นกแอร์ของไทย กับ สกู๊ตแอร์ของสิงคโปร์สายการบินต้นทุนต่ำแห่งสิงคโปร์(แบรนด์ลูกของสิงคโปร์แอร์ไลน์) ที่ก่อนหน้าสกู๊ตควบรวมไทเกอร์แอร์ของสิงคโปร์เช่นกัน เคยร่วมมือกัน ปั้นนกสกู๊ต แต่พอเกิดโควิท19 นกแอร์ ล้มละลายเข้าสู่แผนฟื้นฟูตามรอยพี่ใหญ่การบินไทย ล้มเลิกสายการบินนกสกู๊ต ปัจจุบันนกแอร์ออกจากแผนฟื้นฟูมาแล้ว 2 ปีอยู่ในช่วงฟื้นตัว ปัจจุบันก็ยังเป็นพันธมิตรกับกลุ่ม สกูตแอร์อยู่ โดยนกแอร์จะอยู่ที่สนามบินดอนเมืองเป็นหลัก แต่สกูตแอร์ จะมีทั้งดอนเมืองและสุวรรณภูมิ ใช้นกแอร์บินภายในประเทศ ดอนเมือง-เชียงใหม่เป็นหลัก ส่วนสกู๊ตแอร์ก็จะอารมณ์เหมือนแอร์เอเชียX, BA ออกไปหากินนอกรัง เป็นสายการบินที่ทุนหนาอยู่แล้ว ฐานบินหลักก็คือ ชางฮีในสิงคโปร์ และสุวรรณภูมิในไทย
😂😂😂
ขอบคุณครับ
ย้ายดีแล้วสะดวกหลายอย่างทั้งผู้โดยสารและสายการบิน
ย้ายสายการบินราคาถูกมานี้ให้หมดก็ดีหรือภายในประเทศทั้งหมดมานี้น่าจะดีกว่าจะได้ไม่แอร์อัด
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉สุดยอดครับผมเดินทางปลอดภัยทุกท่านครับผม
เดินแทบขาขิดใหญ่กว่าเก่ามากๆเหมือนสุวรรณตอนเปิดใหม่
ขออณุญาตถามว่าเครี่องบินต่างประเทศทีมาลงสนามบินในไทยเขาเสียค่าบริการอะไรบ่างครับ