Has a nice side profile indeed, but I like the MiG-25R/PD side profile slightly more….something about the huge vertical stabilizers and ventral fins complete the look…..and this is coming from a slightly biased American lol.
Этот самолёт создан для скоростного полёта. Вся его конфигурация говорит об этом. Просто очень красивый самолёт и сравнить не с чем. Думаю, его рано списали, и наверняка можно было его ещё модернизировать.
@@GenAfterNextTactics on another video about SU15 I found this: (In 1981 a Baku, Azerbaijan-based Su-15 deliberately rammed an Iranian Canadair CL-44 after it strayed into Soviet airspace.) Maybe its the same plane as it looks torn up but probably made its landing since the damage doesnt seem too bad.
Отлично! Спасибо большое, жирный лайк! На некоторых фрагментах видео отчётливо узнаются аэродромы Краматорск, Бельбек, Гудаута. На параде над Домодедово вообще красота! Может быть не минует своей участи в одном из следующих роликов и Як-28П? Возможно удастся найти фрагменты из Запорожья и Василькова с Яками...
Чёт не высмотрел Бельбек! Хотя нет высмотрел на 5 минуте ночные сьёмки к фильму Ответный ход и проруливающий днём самолёт номер 71 который в 86 или 87 году потерпел катастрофу
@@friknob6814 it may be late to answer but the main reason the don't carry guns is the airforces doctrines of that time, BUT in late 70's early 80's every interceptor was modernised to carry guns and ballistic systems for them, like Su-15TM and MIG-31 that carried gsh-23 guns
@@friknob6814 because an interceptor needs the highest performance possible, a gun takes up valuable weight and space, an interceptor would only be used to shoot down large bombers and reconnaissance aircraft anyway, and they assumed with the speeds of modern fighters a cannon would be almost useless anyway for shooting down bombers. These are not jets for dogfights, they were expected to take off, climb as fast as possible and get on an interception course with the enemy bombers, and in one or two high speed passes shoot down one or two bombers each, then return to base. They only added guns back to fighters when they realized they were important still for close range dogfighting, although they later found that it was important even for interceptors to have a gun. They would be almost useless in a full war scenario, but in localized incidents, it was important to have a a weapon that could be used at short range. Missiles could only be used at longer ranges. They had an incident in the USSR where the pilot intercepted an intruder; he had to get close to visually identify it before shooting. When he confirmed it was an enemy, it was too close to shoot with his missiles. If he waited long enough to fall back to minimum range the intruder would have escaped across the border. So he ended up stalling his own engine out trying to slow down enough to get outside the minimum range. They started making them fly in pairs after this, one to confirm the enemy, one to shoot at it. There was another pilot, a MiG-21 I think, who had to ram the enemy plane, for the same reason. So they didn't have guns because they were built for use in wartime, they realized that was a mistake and that they would have to use the planes in less than total combat.
Which Soviet interceptors had guns? I can't think of any except the various early and late MiG-21s. And I feel weird calling the 21 an "interceptor". It was a tactical interceptor(?)
i heard that this interceptor has some stellar landing speed , more than a f104 starfighter... it must be an hot rod of the sky. It's the same involved in the terrible ke007 flight. Great video and great choice of music by the way
The high speed for landing wasn't the problem later on. First Su-15 had 315-320 km/h landing speed Su-15UT had 330-340 km/h. Su-15 later model 285 km/h Su-15TM 285-290 km/h Su-15UM 260-280 km/h Compared to F-104 that had 175+ knots (325+ km/h) + 5 knots for each 1000 lbs of fuel, making it commonly around 185-190 kts (340-350 km/h). So Su-15 had at first little lower landing speed requirments, but later on a lot lower. The problem was the lack of modern navigational (INS) and landing systems (ILS). It had only a radio navigation. Meaning that in low visibility you needed very well know how to align yourself for the approach. So you needed really know how to navigate with radio beacons and follow GCI to get in the glide path, and then follow the ATC guidance to stay in glide path until you come visual contact with runway lights. Why they didn't have a ILS and such, that is just old school. As what else you really need when you have a GCI/ATC guide you in. You have radio navigation to get independently around the wanted area and basic knowledge of airbase where to land, you know about radar altimeter, engine RPM, air speed, compass etc and you get to home. But those low visibility situations are still completely nerve wrecking as you can be off by some meters and need to react quickly.
Я так посмотрел на таймлайн разработок самолетов СССР и Су-15 по сути по моему первый самолет, максимально похожий на современные самолеты (су-27-35 и т.д. f-15, 18 и. т. д.). Геометрия (длина, расположение и форма воздухосборников, место для рлс(форма носа), форма крыльев, хвоста) и скорость. Те же 2 М. И такой Су-15 из 1962-1965 года, круто. У США на мой взгляд таймлайна это f-111. Трек каеф кста.
Помню твоего отца Сергея Васильевича!!! в 19 ДОСе вы жили. моего деда так звали тоже. Помню как хулиганил твой отец. И тебя помню. Помню что до Жирнова командиром был Абазаров, а после то-ли Пенкин то-ли Какаулин. Катастрофу Оштука помню в 79 году. Твой отец РП был. Ждууу ответа!!! У Жирнова было 2 сына. Старший Лёха мой ровесник.
@@ОлегПирог-в5ц Привет! Я Алексей,младший Максим.Рад,что написал Бельбек это навсегда,а после отца вроде бы Никулина назначали его однокашника,слышал что Рыков вроде бы умер, если так то очень жаль уходят старики.Хорошие люди были! Пиши если будет время и как там Костеля,Миронов,Шайтанов?
@@Раковыйпатруль ну Лёха! Рыков старший наверное умер, да. Не уверен, но думаю да. Не живу там с 14 года. Средний в Краматорске жил и в бельбеке полетал немного на су27. Младший не знаю где, но видел его, а в детстве дрался с ним! Да наверное Никулина назначили тогда. Сын его тоже в Бельбеке служил, Серёга, даже вроде на су15 ТМ успел полетать. Шайтанов Женя, твой одноклассник, был вынужден уехать из Харькова. Бомбилисссс. попало в их дом и дом его тёщи. Во Львове живут. Дочка Жени прима-балерина в Вильнюсе. Олеся Шайтанова можешь загуглить. Учился я с твоими однокашниками по аероклубу Паневиным, ещё двух забыл, их списали. Одного Олег зовут фамилию забыл. Спрашивал у них тогда в 88 ом году, почему ты в лётное не пошёл. Меня ты знаешь. Чё про Климова не спросил? Про Юлию Петровну? Костеля умер. Оксана в севасе живёт. Давно её не видел. В 31 школе в одном классе учились. Миронов умер.
@@ОлегПирог-в5ц Здорова! В летное не пошел по банальной причине,в школе рас......ем был в комсомол не брали,а 88 когда школу оканчивал отец на Мадагаскаре на миг-21 советником был так что даже засунуть не кому было,я тогда в Подольске год у деде пожил и пошел на срочную. В мае 91 дембельнулся,а в августе страна развалилась мы же тогда в Одессе жили веселый город сам 90е помнишь если не торгуешь значит в братве или где то рядом вообщем понесло волка по бездорожью.У отца непонятки начались на службе другое же государство Одесса стала уволился и уехали в Краснодар к нему на родину. До сих пор здесь живу.Отец в 92или93 катапультировался на миг-21 в Тирасполе не совсем удачно плечо сломал лежал в госпитале там как раз Женька Шайтанов тоже лежал мы часто виделись у него с ногой какая то беда была батя помогал ему в Бельбек перевестись в аэродромную службу.Андрей Рыков был у нас пару раз в Краснодаре гульнули мы! Да напиши ,что о Климе знаешь и его маме все таки мой классный руководитель! Сам то где сейчас? Давай брат лихой удачи!
Wonderful ! The Su - 15 was a great airplane a worthy ancestor for today amazing Sukhoi designs..The technological milestones overcomed by the designers of OKB Sukhoi to morf this airplanes into the modern Sukhoi designs was truly a heroic epos a monument in diligence and patriotism to the great country which was the Soviet Union. Sadly besides all his great services this particular model became world famous in the notorious and in my opinion badly organized, managed and overreacted incident in which an civilian airliner was thrown to the wolf's and 269 inocent people killed .... a bad call indeed but a true monument to the spirit and stupidity of that historical era of mankind.
Awesome movie with awesome soundtrack, as usual, great work 👌. This videos brings me the mood to be creative and design paper model planes. Near that I watch them, during the planning and building, I listen them as a soundtrack, your musical taste is awesome 👍👍👍.
One of my favourite Soviet Cold War aircraft, yes it infamously shot down a Boeing 747 and one also had a crack at a Boeing 707 too! It was a true interceptor, fast and high flying plus it was well armed too. Loved the bits of the video where there's alot of Su-15s flying together, imagine at the height of the Cold War you're flying in an western aircraft you happen to glance out the window and see all those Flagons coming towards you! A much missed aircraft.
Funnily enough one of these was lost in essentially "combat" without any war being waged or any shots exchanged with the Swedes. An Su-15 crashed while trying to trail an SH-37 Viggen that did some high G turns that the Su-15 failed to follow, causing it to splash into the sea.
I'm sorry for hijacking your comment section, yolkhere, and I do not meant to badmouth soviet aviation or the people that were in it. Thank you for uploading this video. The Su-15 is a very intersting bird.
I had no idea this jet was directly descended from the Su-7. The Su7 became the Su-9/11. The Su-11 became the Su-15. And the Su-24 derived from the Su-15. By that time it has almost nothing in common left but the evolution followed those lines. The Su-7 was developed as a swept wings tactical fighter and then strike fighter. The same fuselage and engine was given delta wings and AAM radar/missiles, that was the Su-9. Upgraded radar and missiles, Su-11. Su9/11 was given twin engines and side intakes, bigger radar and better missiles = Su-15. The Su-15 was given bigger engines and attack radar and a twin seat cockpit and put forward as a new strike fighter with delta wing. The take off performance and low altitude ride was too poor, so they fitted it with a swing wing, and you essentially had the Su-24. So Su-7 > Su-17 > Su-20 > Su-22 > Su-9 > Su-11 > Su-15 > T6-1 > T6-2I > Su-24 The Soviets knew how to get the most use out of a design!
Gente sigo atento a sus videos e aqui un avion con istoria cuando tuvo que derribar a un avion de pasajero k entro al espasio de la urss y grasias camaradas x compartir estos videos
Вечная слава Советскому Союзу, который гарантировал мир во всём мире!!!! Защищал угнетённых!!!!! Капиталисты всё же пока взяли верх….!!!! Но, борьба с буржуинами и ворами должна продолжаться!!!!Они испугались растущей мощи Советского государства, и всё же нашли предателей Всего Советского Народа!!! При всём раскладе вечная слава СССР и его Вооружённым силам!!!! Был бы сейчас Советский Союз…. Трудно даже представить где был бы сейчас МИР…….!!!!!!
Many soviet fighters and interceptors suffered from weak radars. Su-15 was not one of them. The radar was so powerful that the real return signals were stronger than anything emitted by a jammer.
No, most Soviet radars were quite strong for their era. The just lacked the processing ability of Western radars. The radars in the Su-15, MiG-23, MiG-25 etc, would kill anyone standing in front of them if they were switched on on the ground. The brute force approach. The Su-9 and MiG-21 just had small antenna, because the shock cone location.
вот были времена когда самолёты принятые на вооружение через пару лет устаревали, а в войска приходили уже принципиально новые. Не то что сейчас, бедный су-57 до сих пор пилят.
Гожусь своим отцом, летчиком 1класса, подполковником Шатило Эдуардом Владимировичем. Много лет отлетал на СУ-15.
Мары-2, Андижан.
Служить в Марах - каторга!
Была даже поговорка: "будешь плохо учиться - поедешь служить в Мары"
元Su-15のパイロットだったんですね!!私は、ロシア戦闘機マニアです!
Уважение!
An aircraft with one of the best side profiles
Has a nice side profile indeed, but I like the MiG-25R/PD side profile slightly more….something about the huge vertical stabilizers and ventral fins complete the look…..and this is coming from a slightly biased American lol.
@@TypeZero31 i do agree
Music gives special chills when watching those amazing birds 😊
Tu-128,Mig-25 and Su-15 the three main Soviet interceptors. BRAVO sir.
And the MiG 31
@@Vic3nte69 MiG-31 was post-soviet russia, and an evolution of the MiG-25
@@notalexzander2 mig 31 entered service in 1981 ten years before fall of USSR
@@Vic3nte69 and yak128
You're forgetting the MiG 23P.
Моя молодость, летал в училище на Су-15, в полку уже на Су-15ТМ
Завидую вашей замечательной службе. Да здравствует СССР. С уважением, Польша.
Класс! и какой лучше в разгоне и скороподьёмности ?
Кто в училище инструктор был? Где на ТМ летали?
Этот самолёт создан для скоростного полёта. Вся его конфигурация говорит об этом. Просто очень красивый самолёт и сравнить не с чем. Думаю, его рано списали, и наверняка можно было его ещё модернизировать.
You honestly deserve way more views.
Keep going i hope some day you get more deserved popularity.
True
Beautiful aircraft ...sleek. no frills ...like something out of Buck Rogers!!!
Beautiful airplane!
Mr Bald found this jet abandoned in Azerbaijan
i just saw, haha!
lol im here because of him too. I never could find any info about that exact display plane though
Same
@@GenAfterNextTactics on another video about SU15 I found this: (In 1981 a Baku, Azerbaijan-based Su-15 deliberately rammed an Iranian Canadair CL-44 after it strayed into Soviet airspace.) Maybe its the same plane as it looks torn up but probably made its landing since the damage doesnt seem too bad.
I'm here for Bald too, bloody hell he's taking over YT.
Гудаута и Су-15. Далёкое прекрасное прошлое.
Служил там в 11-12г. Ныне 7-я военная база. Лежит один разбитый миг15, не знаю почему не убирают. А база шикарная!
Приятно что иностранцы интересуются нашей Советской техникой ! !!! !
Sukhoi Interceptor with Soviet Doomer Synthwave. My heart is racing.
Отлично! Спасибо большое, жирный лайк! На некоторых фрагментах видео отчётливо узнаются аэродромы Краматорск, Бельбек, Гудаута. На параде над Домодедово вообще красота! Может быть не минует своей участи в одном из следующих роликов и Як-28П? Возможно удастся найти фрагменты из Запорожья и Василькова с Яками...
Чёт не высмотрел Бельбек! Хотя нет высмотрел на 5 минуте ночные сьёмки к фильму Ответный ход и проруливающий днём самолёт номер 71 который в 86 или 87 году потерпел катастрофу
Its like a 🚀 ROCKET with wings!!!!
Most of the aircraft from this Era look like this
Love the Su-15. Awesome video. More please.
I too
GORGEOUS aircraft.
Everything Sukhoi makes is gorgeous!
СССР-это великая страна, великие люди.
jajaja mirandolos de arriba para abajo, son iguales que los anglosajones pero con mayor territorio jajaja
Sukhoi Su-15. The last Soviet Delta winged interceptor. Probably my favorite Soviet interceptor without guns.
And Now I Have Some Question, Why Average Interceptor Doesn't Have A Gun, Even US like The Example F-106?
@@friknob6814 it may be late to answer but the main reason the don't carry guns is the airforces doctrines of that time, BUT in late 70's early 80's every interceptor was modernised to carry guns and ballistic systems for them, like Su-15TM and MIG-31 that carried gsh-23 guns
@@friknob6814 because an interceptor needs the highest performance possible, a gun takes up valuable weight and space, an interceptor would only be used to shoot down large bombers and reconnaissance aircraft anyway, and they assumed with the speeds of modern fighters a cannon would be almost useless anyway for shooting down bombers. These are not jets for dogfights, they were expected to take off, climb as fast as possible and get on an interception course with the enemy bombers, and in one or two high speed passes shoot down one or two bombers each, then return to base. They only added guns back to fighters when they realized they were important still for close range dogfighting, although they later found that it was important even for interceptors to have a gun. They would be almost useless in a full war scenario, but in localized incidents, it was important to have a a weapon that could be used at short range. Missiles could only be used at longer ranges. They had an incident in the USSR where the pilot intercepted an intruder; he had to get close to visually identify it before shooting. When he confirmed it was an enemy, it was too close to shoot with his missiles. If he waited long enough to fall back to minimum range the intruder would have escaped across the border. So he ended up stalling his own engine out trying to slow down enough to get outside the minimum range. They started making them fly in pairs after this, one to confirm the enemy, one to shoot at it. There was another pilot, a MiG-21 I think, who had to ram the enemy plane, for the same reason. So they didn't have guns because they were built for use in wartime, they realized that was a mistake and that they would have to use the planes in less than total combat.
Which Soviet interceptors had guns? I can't think of any except the various early and late MiG-21s. And I feel weird calling the 21 an "interceptor". It was a tactical interceptor(?)
@@justforever96 Even a MiG-23 can.
Soviet engineering at its best. Greetings from Miami.
Always keen to see your videos comrade!
I love the Music, who ever chose this music for this video, god bless you.
Really good choice of music friend
i heard that this interceptor has some stellar landing speed , more than a f104 starfighter... it must be an hot rod of the sky. It's the same involved in the terrible ke007 flight. Great video and great choice of music by the way
yes he had a lot speed because of that there was many accident with him crashing at landing stage
The high speed for landing wasn't the problem later on.
First Su-15 had 315-320 km/h landing speed
Su-15UT had 330-340 km/h.
Su-15 later model 285 km/h
Su-15TM 285-290 km/h
Su-15UM 260-280 km/h
Compared to F-104 that had 175+ knots (325+ km/h) + 5 knots for each 1000 lbs of fuel, making it commonly around 185-190 kts (340-350 km/h). So Su-15 had at first little lower landing speed requirments, but later on a lot lower.
The problem was the lack of modern navigational (INS) and landing systems (ILS). It had only a radio navigation. Meaning that in low visibility you needed very well know how to align yourself for the approach. So you needed really know how to navigate with radio beacons and follow GCI to get in the glide path, and then follow the ATC guidance to stay in glide path until you come visual contact with runway lights.
Why they didn't have a ILS and such, that is just old school. As what else you really need when you have a GCI/ATC guide you in. You have radio navigation to get independently around the wanted area and basic knowledge of airbase where to land, you know about radar altimeter, engine RPM, air speed, compass etc and you get to home. But those low visibility situations are still completely nerve wrecking as you can be off by some meters and need to react quickly.
Я так посмотрел на таймлайн разработок самолетов СССР и Су-15 по сути по моему первый самолет, максимально похожий на современные самолеты (су-27-35 и т.д. f-15, 18 и. т. д.). Геометрия (длина, расположение и форма воздухосборников, место для рлс(форма носа), форма крыльев, хвоста) и скорость. Те же 2 М. И такой Су-15 из 1962-1965 года, круто. У США на мой взгляд таймлайна это f-111. Трек каеф кста.
Думаю, ошибаетесь. Начало современным конструкциям положил самолёт North American A5 vigilante.
Саундтрек, самолет - бесподобно
Aviación soviética + música buena = EXCELENCIA
Si viste
Любимый самолет моего отца Жирнова С.В. ком. полка Бельбек 77-83.Всем удачи!
Помню твоего отца Сергея Васильевича!!! в 19 ДОСе вы жили. моего деда так звали тоже. Помню как хулиганил твой отец. И тебя помню. Помню что до Жирнова командиром был Абазаров, а после то-ли Пенкин то-ли Какаулин. Катастрофу Оштука помню в 79 году. Твой отец РП был. Ждууу ответа!!! У Жирнова было 2 сына. Старший Лёха мой ровесник.
@@ОлегПирог-в5ц Привет! Я Алексей,младший Максим.Рад,что написал Бельбек это навсегда,а после отца вроде бы Никулина назначали его однокашника,слышал что Рыков вроде бы умер, если так то очень жаль уходят старики.Хорошие люди были! Пиши если будет время и как там Костеля,Миронов,Шайтанов?
@@Раковыйпатруль ну Лёха! Рыков старший наверное умер, да. Не уверен, но думаю да. Не живу там с 14 года. Средний в Краматорске жил и в бельбеке полетал немного на су27. Младший не знаю где, но видел его, а в детстве дрался с ним! Да наверное Никулина назначили тогда. Сын его тоже в Бельбеке служил, Серёга, даже вроде на су15 ТМ успел полетать. Шайтанов Женя, твой одноклассник, был вынужден уехать из Харькова. Бомбилисссс. попало в их дом и дом его тёщи. Во Львове живут. Дочка Жени прима-балерина в Вильнюсе. Олеся Шайтанова можешь загуглить. Учился я с твоими однокашниками по аероклубу Паневиным, ещё двух забыл, их списали. Одного Олег зовут фамилию забыл. Спрашивал у них тогда в 88 ом году, почему ты в лётное не пошёл. Меня ты знаешь. Чё про Климова не спросил? Про Юлию Петровну? Костеля умер. Оксана в севасе живёт. Давно её не видел. В 31 школе в одном классе учились. Миронов умер.
@@ОлегПирог-в5ц Здорова! В летное не пошел по банальной причине,в школе рас......ем был в комсомол не брали,а 88 когда школу оканчивал отец на Мадагаскаре на миг-21 советником был так что даже засунуть не кому было,я тогда в Подольске год у деде пожил и пошел на срочную. В мае 91 дембельнулся,а в августе страна развалилась мы же тогда в Одессе жили веселый город сам 90е помнишь если не торгуешь значит в братве или где то рядом вообщем понесло волка по бездорожью.У отца непонятки начались на службе другое же государство Одесса стала уволился и уехали в Краснодар к нему на родину. До сих пор здесь живу.Отец в 92или93 катапультировался на миг-21 в Тирасполе не совсем удачно плечо сломал лежал в госпитале там как раз Женька Шайтанов тоже лежал мы часто виделись у него с ногой какая то беда была батя помогал ему в Бельбек перевестись в аэродромную службу.Андрей Рыков был у нас пару раз в Краснодаре гульнули мы! Да напиши ,что о Климе знаешь и его маме все таки мой классный руководитель! Сам то где сейчас? Давай брат лихой удачи!
@@Раковыйпатруль да круто мы с тобой тут встретились. Надо перейти на общение где нибудь в соц сети, а не тут в коментах.
sylwetka kabiny i części nosowej niczym głowa kruka. Za to lubię tę maszynę.
Amazing fighter!
Su-15 isn't a fighter,but it works as an interceptor.
60s jets were awesome
Wonderful ! The Su - 15 was a great airplane a worthy ancestor for today amazing Sukhoi designs..The technological milestones overcomed by the designers of OKB Sukhoi to morf this airplanes into the modern Sukhoi designs was truly a heroic epos a monument in diligence and patriotism to the great country which was the Soviet Union. Sadly besides all his great services this particular model became world famous in the notorious and in my opinion badly organized, managed and overreacted incident in which an civilian airliner was thrown to the wolf's and 269 inocent people killed .... a bad call indeed but a true monument to the spirit and stupidity of that historical era of mankind.
I remember that day.
It was a cold-blooded act of Communist mass-murder...🤬🤬🤬
More like new materials allowed for more imagination.
@@haroldjedrzejczyk9449😂😂😂
A beautiful plane
Музыка, самолет бесподобно.
この時代が好きなんだ!
こんな無骨な飛行機が飛んでいた時代が!
Another wonderfull video, thank you!
she looks threatening and lethal
Espetacular parabéns, queremos mais vídeos das fantásticas aeronaves russas.
LOVE IT! Even better if you play it at 3/4 speed. Takes the jitters out of some of the footage. Music still OK.
really cool vid, would be awesome if the footage was better quality
What for an incredibly beautiful aircraft! It is such a pity that it had such a tragic history!
Why tragic? Because one shot down an airliner? This isn't the only type of jet that has done that.
Awesome movie with awesome soundtrack, as usual, great work 👌. This videos brings me the mood to be creative and design paper model planes. Near that I watch them, during the planning and building, I listen them as a soundtrack, your musical taste is awesome 👍👍👍.
بلعربية كنا ومازلنا نتمنا عودة الاتحااد السوفيتي ثانية 💪💪 ملوك الصناعة والعلم والابتكااار
Awesome aircraft and awesome music too!
Literally got Mexican dudes rapping to this videos music right now. Harlingen Texas. I'm not even joking.
The videos are always beautiful with nice music.
Хорошая, надёжная ....., красивая машина, любимая и первая ..
сколько налетали на ней и где?
@@ОлегПирог-в5ц
302 иап 6 лет.......
If anyone’s interest, the music title is Mouse’s Mistake by Connectivity. Cheers
Thank you very much. The music is nice with that video.
Отличная машина !!! Имел честь принимать их на заводе им Чкалова от первой до последней машины всех модификаций .
One of my favourite Soviet Cold War aircraft, yes it infamously shot down a Boeing 747 and one also had a crack at a Boeing 707 too! It was a true interceptor, fast and high flying plus it was well armed too. Loved the bits of the video where there's alot of Su-15s flying together, imagine at the height of the Cold War you're flying in an western aircraft you happen to glance out the window and see all those Flagons coming towards you! A much missed aircraft.
I was waiting for you to upload a Flagon video. Thank you very much.
Fantástico! Excelente vídeo camarada!
This has become my favorite video. Well done. 😎
Great Video of a fantastic Fighter Jet.
Beautiful plane
greetings from Slovakia
Beautiful. That music was on point too!
One of my favourite aircrafts
Good looking aircraft . Classic Soviet Century Fighter.
Footage of the lethal soviet machines and the weapons combined with a synthwave music. Very atmospheric video.
lethal indeed, if you happen to be an airliner that is.
Same as Chillstep
@@notalexzander2 lol
Excelente vídeo!!
Look on that. This is technology of socialism. Look for quality and quantity. Socialism never have economy crisises. USSR thas the best.
LOL where is your precious USSR now? The dust bin of history!
@@maxbrandt6 USSR is in memory. Rest of all will be dust.
Socialism is great if you like starving to death . Just ask comrade Stalin . How many Russians did he kill ? Way more then the Nazis did .
@@ozzy7763 official USSR list almost 27milion people in WW2.... tell official how many dictator Stalin kill please?
Always there's this clowns saying "communism Kill one trillion of people" and so on... Please...
Mythic. Like an Eisenstein movie.
Funnily enough one of these was lost in essentially "combat" without any war being waged or any shots exchanged with the Swedes. An Su-15 crashed while trying to trail an SH-37 Viggen that did some high G turns that the Su-15 failed to follow, causing it to splash into the sea.
Faboulous film footage , cool tunes thankyou
I'm sorry for hijacking your comment section, yolkhere, and I do not meant to badmouth soviet aviation or the people that were in it. Thank you for uploading this video. The Su-15 is a very intersting bird.
Красиво!!!
Аааа, опять хочу в Монино!!
Piękne..
I flew this in Arma 2. Great interceptor
Nice !
I had no idea this jet was directly descended from the Su-7. The Su7 became the Su-9/11. The Su-11 became the Su-15. And the Su-24 derived from the Su-15. By that time it has almost nothing in common left but the evolution followed those lines. The Su-7 was developed as a swept wings tactical fighter and then strike fighter. The same fuselage and engine was given delta wings and AAM radar/missiles, that was the Su-9. Upgraded radar and missiles, Su-11. Su9/11 was given twin engines and side intakes, bigger radar and better missiles = Su-15. The Su-15 was given bigger engines and attack radar and a twin seat cockpit and put forward as a new strike fighter with delta wing. The take off performance and low altitude ride was too poor, so they fitted it with a swing wing, and you essentially had the Su-24.
So Su-7 > Su-17 > Su-20 > Su-22 > Su-9 > Su-11 > Su-15 > T6-1 > T6-2I > Su-24
The Soviets knew how to get the most use out of a design!
Gente sigo atento a sus videos e aqui un avion con istoria cuando tuvo que derribar a un avion de pasajero k entro al espasio de la urss y grasias camaradas x compartir estos videos
это не самолёт, а космическая ракета!! как я о нём раньше не знал??
Nah this goes hard🔥
Sensacional caça soviético, show parabéns.
Олицетворение Холодной войны.. Красивая машина👍
Love Soviet weapons
Best in current modernized forms!
Было бы не плохо, характеристики указать в видео и года производства
Зайди на сайт новосибирского авиазавода. Их там делали. Там годы его производства.
Тот кто на них летал и кто готовил их к вылетам -знают.
The elusive SU-15
اختارت مقاتالة الجيل الخامس ليست su 57 paf 50 النسخة الاولى وتصنعها
سخوي 15 كانت ستهزم الفانتوم والميراج في ذلك الوقت
Яровая вместе с плешивым из кгб. Приветствую. Солдат СА.
Always loved the Flagon.
И из ф😜ляги! У нас в Кюрдамире в чайниках "султыгу" разводили. 70-е, самолёт пришел на смену Су-9, командир п-пк Проценко был.
Word super dengerous jet
Das ist beste Musik und beste Flugzeug
Très bel avion
Вечная слава Советскому Союзу, который гарантировал мир во всём мире!!!! Защищал угнетённых!!!!! Капиталисты всё же пока взяли верх….!!!! Но, борьба с буржуинами и ворами должна продолжаться!!!!Они испугались растущей мощи Советского государства, и всё же нашли предателей Всего Советского Народа!!! При всём раскладе вечная слава СССР и его Вооружённым силам!!!! Был бы сейчас Советский Союз…. Трудно даже представить где был бы сейчас МИР…….!!!!!!
رووعه
Ever notice how old the pilots are in Russian videos? Wonder if the old boys club flies today.
Thanks👍🇳🇿
Самый красивый самолёт.
Korean Air worst nightmare.
Many soviet fighters and interceptors suffered from weak radars. Su-15 was not one of them. The radar was so powerful that the real return signals were stronger than anything emitted by a jammer.
No, most Soviet radars were quite strong for their era. The just lacked the processing ability of Western radars. The radars in the Su-15, MiG-23, MiG-25 etc, would kill anyone standing in front of them if they were switched on on the ground. The brute force approach. The Su-9 and MiG-21 just had small antenna, because the shock cone location.
This is the aircraft that brought down that Korean airlines 747 in the 80's
Boeing 707 Korean Air Lines Flight 902 in 1978
and Boeing 747 Korean Air Lines Flight 007 in 1983
Pavvlaa Sukhoi best jet plane deginer
I'm dreaming about slavik Union, just imagine the power? 🇭🇷👍
@Big Bill O'Reilly ha ha ha it's coming !!!
@Big Bill O'Reilly 😛
You mean, Yugoslavia?
@@roller1815 plus all Slavic nation's ✔️
@Pommy Pie Romania and Hungary why not. Good people.👍
muy buen avion de combate , esta aeronave tiene varios incidentes mortales contra aviones civiles . Buena musica !!!!!!
Why is this jet not in war thunder yet?
вот были времена когда самолёты принятые на вооружение через пару лет устаревали, а в войска приходили уже принципиально новые. Не то что сейчас, бедный су-57 до сих пор пилят.