2024|12 OBRAS y Transportes en MÉXICO para este AÑO (Parte 1)
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- Опубликовано: 30 дек 2023
- Despedimos 2023 con este video de introducción al 2024. Con muchas obras e inauguraciones en Transporte Masivo en todo México.
Muchas gracias a todos por este año tan maravilloso en el canal. Hasta el momento el mejor. Vamos por un 2024 lleno de videos y noticias. Llegaremos a 50k subs? Esperemos que si, cerramos este año con 31,650 subs. Feliz año nuevo a todos y cada uno de ustedes.
Nos vemos.
TeIM
El Tren Maya es el mejor transporte que nuestro Mexico está teniendo actualmente gracias a nuestro querido presidente Andrés Manuel López Obrador es todo un gran orgullo para nosotros los mexicanos por tener los mejores transporte del mundo
😂😂😂😂😂
También está por abrir este 2024 el BRT de Ciudad Juarez. Líneas 1, 2 y 3
Ojalá sea un año maravilloso para el transporte en México ❤ feliz Año Nuevo brody! 🎉
Feliz año nuevo 2024 y gracias por el video para entrar informado, y esperando la parte 2
Excelente video y que tengas un excelente inicio de año 2024 y a esperar más sorpresas pará esté año que comienza saludos cordiales desde Pachuca de Soto Estado de Hidalgo
En la segunda parte viene la línea 4 del tren en Guadalajara?
Feliz año broi exentes videos sigue así
Una línea de metrobus del bosque de aragon a chapultepec y un ramal de rio de los remedios al rosario.
Buena broma
Que así sea soy aficionado de metro cdmx
Seguirá siendo una lástima no ver transporte qué de verdad atienda a la alta demanda de movilidad qué sea atendida por trenes de cercanías y metro. Hace falta un plan federal para lograr integrar políticas de movilidad entre la CDMX y toda el área conurbada ya que los tiempos de traslado están ascendiendo año con año y esto está generando múltiples problemas.
Exactamente, en las ampliaciones del Toledbus debieron haber metido un Tranvía que tiene más capacidad de carga que una unidad BRT (que son buenos) pero insuficientes para la gran afluencia de gente o en su debido caso el sistema IRT sería muy bueno, ya que este no necesita de rieles físicos, si no que usa una tecnología de rieles virtual y tiene la capacidad de carca similar a un tranvía y mayor a una BRT.
Falta un ramal del paradero tlahuac a chalco
Aquí en el cerro de xochiaca parte baja y parte alta sobre todo por la avenida bordobde xochiaca y la avenida el puerto que son más de 5kilometros para subir al parque ecoturistico chimalhuache es donde necesitamos el cablebus y que ese mismo de vuelta x arriva del mismo cerro asta el municipio de chimalhuacan que es la cabecera municipal
Amo a Mexico ya estare el otro fin de semana con mi famikia en Queretaro
Lo del Qrobús, la conexión con el Eje Menchaca se dejó como segunda etapa, no lo van a hacer para este año lamentablemente, por ahora solo son 7 estaciones en 5km UnU
Aquí en el municipio de chimalhuacán necesitamos el cablebus sobre todo los que vivimos en el cerro del chimalhuache.para que podamos tener un servicio digno y seguro para los de chimalhuacán aver si pones atención acá gobernadora delfina gómez alvares toda la inversión se va para los municipios del norte
Ya que el transporte público no se da abasto ya x que solo son camiones urbanos que van del municipio a pantitlan y metro zaragoza
Que no los trenes NM16 eran incompatibles con el pilotaje anterior? La lentitud de la nueva linea 1 mas bien es por los pocos trenes en servicio
Se adaptaron a la fuerza al PA 135, y ahora se tuvieron que regresar a CBTC. El problema tal vez sea empalmar la tecnología de estos trenes con lo nuevo de CRRC o que los trenes de CRRC prácticamente tengan incompatibilidad u otro problema
Por cierto, ya incorporaron los nuevos trenes al tren ligero de Tlalpan?
Si hasta se quejaron de que no fuesen mas grandes, como que no saben a qué se refieren con tren LIGERO
Parentesis (Los NM-16 Son Parte de La Nueva Linea 1, debido a que serán 39 trenes, 29 NM-22 Y Los 10 NM-16, por que sino La linea 1 Sufriria Falta De Material Rodante)
😂😂 sigue igual o peor la línea 1. Todo peor
Defendamos a nuestro gobierno y al proyecto de la 4T porque es un proyecto que debe tener una continuidad y esa continuidad nos toca protejerla
Se acabo 2023 y Inicio 2024 Todos podemos Ya queremos ver la linea 1 la Línea 9 la Línea B y Tren Suburbano ❤❤❤
monterrey metrorrey ???
Falto la 9
Falto el Tren Suburbano Buenavista-AIFA
Creo que ese planea terminar para 2025
aver si las 12 obras son las del 2024 xd
EJEMPLO NEW YORK
No hay que inventar el hilo negro. Un organismo federal que sustituya a los sistemas estatales de movilidad es lo aconsejable, de esta manera a imagen de la autoridad de trasporte de Nueva York seria el camino a resolver los problemas de comunicación del área conurbada entre la CDMEX y el estado de México.
En serio, que fastidio la implementación de DRT en el Estado de México... NO ES UN METRO es un AUTOBÚS ARTICULADO con finta de tranvía y que solo se ve bonito en renders (para algunos) pero del render a la vida real es otra cosa...
Tengo entendido que es un brt pero con la capacidad de un tranvia, pero tienes razon, un drt no puede remplazar a un tranvia, el drt deberia ser solo para reemplazar brt, yo pensaba que asi seria pero por lo qie veo quieren decirle "tren ligero" y "metro" a un brt con carcasa de tranvia, la verdad yo si le veo futuro a los drt y siento que podrian mejorar, pero hoy en dia no pueden rempazar a un sistema ferroviario, concuerdo contigo
Igual que el ie tram en Merida, el ie tram de España esta en una ciudad de poco mas de 200 mil habitantes y solo sirve como alimentador de un tranvia, y en Merida de mas dd 1 millon quieren poner a un ie tram cuando deberia poner un tren ligero en las actuales ritas de ie tram y mover los ie trams para alimentar al tren ligero
Esta muy chico los videos del 2024
Hola somos Yunaika y Yuneisy 2 youtubers cubanas que reaccionamos a México y queríamos pedirte permiso para reaccionar a tu video,siempre dejamos los créditos del video Original y del canal Original y otra Red social que el creador desee !Bendiciones desde Cuba
Claro. Sin problema. Muchas gracias por tomarnos en cuenta. Excelente día desde México.
@@TeIMOficial muchísimas gracias corazón 💕
Puro vividor
Ay que promover el metro también para chimalhuacan no se porque no voltean a ver a nuestro municipio la gobernadora nos va a quedar a dever mucho alos chimalhuaquenses
4:31 ¿¡cómo que el caos!? Ya hay un caos infame.
El stc metro está ya en plan chatarra. No se le dio la atención necesaria . Urge el metro sea rescatado
Que tal los millonarios exgobernadores del Estado de México tienen castillos en europa
Necesitamos el metro para chimalhuacan o ya sea el cablebus el gobierno solo voltea a ver los municipios del norte
Que mal que todo esté tan concentrado en la capital.
y la mitad de esos proyectos son inutiles porque solo se enfocan en buses y trolebuses cuando en realidad las ciudades mexicanas necesitan mas trenes y no proyectos tendenciosos como los DRT o trolebuses
Jajajajaja dijo el ingeniero en transporte 😂😂😂😂
Ya Chillón.
@@JoseVazque7970no se necesita ser ingeniero en transporte para notarlo, se agradece la intención de darnos transporte público que antes no había, pero los BRT deberían ponerse como vías secundarias o alimentadoras, no como troncales ocupando el lugar de trazos perfectos para metro, metro ligero o tren ligero
Así es, pero a los chairos les fascinaría si los transportaras hasta en mulas, estarían bien agradecidos por eso 😂.
@@ahuizote23 Te faltó decir "Cóchilt, vamos con todo" 😂😂😂
Mucha deuda .
NO LE LLEGAS A LOS TALONES AL DE URBANOPOLIS.
Pues de entrada son canales de cometidos diferentes, uno habla propiamente de urbanismo hecho y derecho, donde se llega a tocar el tema de movilidad a grandes razgos, y otro es más de divulgación y afición al transporte público.