Comparativa 4x4 al límite! Land Rover Defender Vs Mercedes Clase G | Mundial 4x4 Diariomotor
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- Опубликовано: 3 дек 2022
- Bienvenidos al episodio 11/11 del MUNDIAL 4X4 DIARIOMOTOR, una serie de televisión que publicamos también en RUclips, en la que 12 de los mejores vehículos 4x4 a la venta en España se enfrentan para descubrir quién será el campeón del mundo 4x4.
En este undécimo episodio, que corresponde con la final, enfrentamos al Land Rover Defender contra el Mercedes Clase G a lo largo de varias pruebas que nos darán al vencedor del mundial 4x4.
Puedes consultar las reglas del mundial aquí: www.diariomotor.com/noticia/m...
El Land Rover Defender es un todoterreno puro, aunque muy bien acabado, que está construido específicamente para circular fuera del asfalto. La unidad probada lleva bloqueo central, no lleva bloqueo trasero aunque es una opción, y posiblemente tiene el control de tracción más avanzado del mundo. Todo ello se combina con una suspensión neumática que lo eleva hasta en 29 cm sobre el suelo, dando lugar a unos ángulos de ataque, salida y ventral espectaculares.
El Mercedes Clase G es un todoterreno de lujo con tracción integral permanente, reductora, chasis de largueros y travesaños y triple bloqueo de diferenciales, es decir, tiene todos y cada uno de los ingredientes de un todoterreno puro equipado al máximo en tracción y resistencia y sólo el Jeep Wrangler Rubicon puede decir que lo iguala en cuanto a hardware 4x4. La suspensión independiente delantera del Mercedes es la única concesión al confort y a la conducción en asfalto que nos propone su tren de rodaje 4x4.
Al final se trata de comprobar si son dos auténticos todoterrenos, y cuál de los dos resulta más capaz llevado al límite.
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Muchas gracias a todos por el apoyo. Esto ha ido por todos vosotros!
Necesitamos otro mundial, con los vehículos más equipados!! Felicidades
Enhorabuena por la idea!! Ha sido un mundial espectacular. Me encanta ver que los mitos de mi infancia siguen siendo, actualizados a día de hoy, unas máquinas impresionantes.
todos con llantas todoterreno.
incluyendo el nuevo raptor y todo con los máximos candados que se pueden añadir de fábrica
Auténtica maravilla, ole por vosotros! Me ha enganchado este mundial, espero que no sea el último! Mucho trabajo detrás de lo que se ve y probar estos coches con el dineral que valen… felicidades!
👍🏽😏
Que orgullo que puedo disfrutar de una competición de este nivel en mi propio idioma, ustedes ha impuesto un nuevo estándar en lo que respecta a comparaciones 4x4! Bravo Diariomotor y gracias por compartirlo para el resto del mundo en su canal...
Muy buen mundial! Faltaría el 3 y 4 puesto entre la Ford Raptor y el Toyota Land Cruiser, me gustaría ver esa ruedas de la raptor en las pruebas de hoy
Sin duda, lograría subir o al menos, llegar más arriba que el resto.
La nueva ranger raptor si hubiera estado en el mundial o el ineos grenadier el clase g lo habia pasado muy mal
Creo que el problema de que la Ranger Raptor haga este último circuito es que lo haga más fácil que el Clase G y se les caiga el argumento para haberlo dado como ganador.
Vaya clase la del clase G !
Una lastima que acabe el mundial. Felicitar la deportividad de Land Rover y Mercedes, estando presentes en la entrega de los trofeos y la del resto de marcas que han participado, pues aún sabiendo que se enfrentaban al Mercedes o al Defender, han cedido sus modelos para que el campeonato se pudiera realizar. Eso es digno de alabar. Como se dice en el vídeo, a ver si toman nota el resto de marcas, que se ha echado de menos algún modelo. Espero ya con ganas la segunda edición. Un saludo.
Este mundial 4x4 es con diferencia el mejor trabajo de Diariomotor, sin desmerecer a los otros.
¡Cuánta emoción, cuánta adrenalina, cuánta tensión... cuánto espectáculo!
Este par de coches han demostrado ser auténticos titanes.
El Defender ha demostrado que su electrónica es capaz de ayudarle en en su capacidad off road con una solvencia sobresaliente.
El Clase G es un coche capaz de todo a base de mecánica. Es la versión civil y lujosa de un panzer. Su autoridad ha sido indiscutible.
Gloria al vencedor, honor al vencido.
Pero el auténtico Campeón de este mundial 4x4 es el equipo de Diariomotor.
Juanma: excelente idea, no pudo haber salido mejor.
David G. Artés: tu experiencia al volante es invaluable.
Sergio, Clavero, Elena, Fernando... todo su talento lo valoro muy mucho. Excelente trabajo.
Emocionado, como todos los espectadores, les doy una merecidísima ovación de pie. ¡Bravo, Campeones! 🚙😉🏆🏅👏👏👏👏👏
Please 🙏 Please 🙏 allow English subtitles.. por favoooor. This is the best 4x4 channel on RUclips. Jambo from Kenya 🇰🇪 ✌️
Me encantaría que ganase el Defender, pero entre que va sin el diferencial trasero opcional y que se que el Mercedes es algo superior en tracción por su bloqueo delantero y eje rígido trasero me da a mí que sobre el papel tiene más posibilidades el Mercedes. Habría que ver cómo cambiaría la cosa si fuese un Defender 90 con bloqueo trasero, ahí estaría muy muy reñido. Increíble este mundial, único.
El único motivo por el que ganaría el Defender al Mercedes es porque el Mercedes empanzara en alguna cresta, teniendo en cuenta que uno tiene triple bloqueo y el otro no, aunque tuviera los dos bloqueos
Esperemos a ver el video, a lo mejor gana el Defender...
Y tú te imaginas el Mercedes con las gomas ... del defender
Pues... no
@@paco1723 yo creo que e Defender con bloqueos traseros gana. Además no entiendo por qué en la prueba se esfuerza el conductor en subir casi " a ralentí". Lo suyo es el famoso dicho de "tan lento como sea posible, tan rápido como sea necesario"... las cuestas hay que subirlas con más inercia!
Si le ponéis subtitulos en inglés, verá el video más gente. Este mundial ha sido una idea genial. Molaría ver uno de suv u otro tipo de vehículos. También estaría bien ver la batalla por el tercer puesto.
Que gran programa, que gran mundial, quiero mas de esta clase de contenido, muchachos felicitaciones han logrado un gran impulso en la maravilla que ya era este canal! esto deberia de ser difunfido y traducido en todo el mundo. Saludos desde Colombia.
Muy buena serie de episodios, pero siempre nos quedará la duda si se hubiera usado el Land Cruiser con el Crawl Control…
Exacto, cuando un equipo va a un mundial va con lo mejor que tiene y cuando se enfrenta a un equipo pone lo mejor que tiene, no dice: ah! Del otro equipo sólo es bueno su arquero así que hay que poner solo el arquero bueno y los demás pongamos suplentes para estar iguales. No, siempre se va o poner lo mejor que hay porque la idea es tratar de ganar el mundial con lo mejor que tienen
Posiblemente estuviera en la final...esa configuración es bestial en el Land Cruiser!
Es correcto siento que lo capó al toyota, y francamente en los videos se ve un tanto mas claro que estuvieron totalmente empatados si segun fue minimo lo de mejor control de traccion creo que debio haber quedado empatado, por que realmente capo al toyata.
@@romanclopez claroooo!!
Podríais hacer un tercer y cuarto puesto entre la Raptor y el Land Cruiser en este mismo circuito por favor?. No nos cansamos de tanta adrenalina!. Un abrazo equipo!.
Qué pedazo de mundial!!! Muy entretenido y súper bien comentado.
El mejor mundial que he visto, superando al todavía vigente mundial de Katar.
Enhorabuena equipo!
Señores, vuelvo y lo repito una y mil veces, que calidad de contenido, que ganas y amor por este trabajo el de ustedes, los felicito, gracias por entretenernos tanto. Que mundial mas bacano el que hemos visto, el Mercedes una maquina total, imparable.🙏 Dios los bendiga, los seguiremos viendo en los próximos videos. Un fuerte abrazo virtual al equipo de Diariomotor.💪
Excelente trabajo. Felicitaciones. Esperamos luego la pelea por el tercer puesto. Land Cruiser vs Ford.
ENHORABUENA y muchas gracias. Gran iniciativa y desarrollo de la misma. A seguir así. 👏👏👏
Un espectáculo lo que hicieron! Que calidad en todo. Se nota que saben de offroad sigan así!
Estuvo increíble este mundial! Gracias por todo muchachos! Por cierto, den me gusta si quieren más contenido de Elena, me encantó su presentación 😁👌🏻
Deberían dejar que los cuatro mejores hagan los obstáculos para un 1er, 2do y 3er lugar y...
C R A W L C O N T R O L 😆
siiii claro amigo, toyota lo hara mejor que el triple bloqueo, obvio, es toyota
@@Zerlinox es un misterio. Creo que la mayoría reconoce al mercedes en el primer lugar, pero la tracción y plataforma del nuevo Defender no me convence, no deja de ser un AWD, igual que toyota. Te lo dice alguien que tuvo dos Land Rover Defender en su vida 💛. Saludos
@@alvaro7865 no niego que sea bueno amigo, y te concedo que obviamente en precio y lo que puede lograr por ese precio, es una compra mas inteligente que los otros 2, pero obviamente si vamos a ir a cual es el mejor de los mejores, se debe hilar muy finl, y por eso estos estan aca. Veo mucho fanatismo desmedido en los comentarios por toyota.
Todo comenzó con las comparativas 4x4 en el 2019, y ya se ha hecho un mundial con muy buen resultado, felicidades a todo el equipo que hizo esto posible. Esperamos un próximo mundial con todoterrenos eléctricos.
gran competicion!!! unos craks!!!! pero mucho favoritismo para el mercedes,en el segundo obstaculo la trazada es distinta.....sin comentarios, pero aun asi atope con diariomotor!!!!
Excelente contenido; mucho mas emocionante de lo esperado! Gracias por montones!!!!
Magníficos y entretenidísimos programas. Eso es indiscutible porque me he quedado con ganas de más. Muy buen trabajo de tod@s, enhorabuena. Cambiando de tema, también se echa de menos algún vídeo de Sergio con clásicos.
Enhorabuena. ¡Qué buena idea y cómo ha estado de emocionante!
Que buena producción amigos de Diariomotor, felicidades sigan adelante, gracias por todo, saludos desde TARIJA Bolivia, me encantaría tener ese Mercedes...
Lo máximo, sus vídeos son ilustrativos y muy objetivos, saludos desde Perú!
Me ha encantado el mundial. Vídeos increíbles, super entretenidos y muy amenos. La final extraordinaria!!!!! Sois un canal top top. Seguir así y arrasareis. Enhorabuena amigos. Abrazos.
Muchas gracias por todo. Me ha encantado. Hay que repetirlo...
En la segunda prueba, en piloto, afirmando que ha llevado la misma trazada, dice que el defender (con una mayor altura libre al suelo, y mejores cotas) ha rozado en los bajos, mientras en Mercedes no lo hace... Como es eso posible?
Estas pruebas están genial para ver en desempeño de diferentes vehículos, pero se intuye cierto trato de favor por el 4x4 alemán...o esa es mi sensación...
Excelente mundial, excelentes vídeos, excelentes pruebas... Pero (siempre hay peros, espero Diariomotor no se enfade conmigo), sigo pensando que la final debió haber sido entre el Clase G y el Wrangler, qué son realmente los 2 mejores, y no me cansaré de decir que fué despojado, creo que hubiera sido más reñida la final. Espero para el próximo mundial, sea un todo contra todos y no eliminatorio simple y sean sólo 4x4 de verdad... Muchas gracias!!!
Habia que eliminar al Wrangler.. ordenes de algun director de marketig haha
@@samsara2024 Sí, algo debió pasar ahí para que eso sucediera jajaja
Nos teneis que poner a la raptor para ver como hace estos obstaculos, creo que seria muy chulo ver hasta donde llega la pickup. Porfa, porfa, porfa.
Excelente iniciativa este mundial, lo he disfrutado muchísimo. Gracias totales por toda la competición y el buen trabajo de este equipo diario motor.
Excepcional. Una producción absolutamente impresionante. ¿Merito? Impagable. Enhorabuena
Ahora falta una comparativa de compactos de 180 cv. ¡Vamos!
He sido un fiel seguidor de este mundial 4x4. Ahora sólo espero que sorteéis ese Mercedes Clase G como agradecimiento a la audiencia. :)
El buen hacer de una marca queda latente en modelos como el clase G. No tiene rival. Simplemente es el mejor de su clase. Tiene estilo, potencia, control, elegancia y mucha clase. Gracias a DiarioMotor por regalarnos este tipo de vídeos, es un placer visualizarlos. Un saludo
Y un consumo de combustible altísimo también 🤣🤣.no tiene rival en eso
EXCELENTE TODO. FELICITACIONES. COINCIDO CON USTEDES. SIGAN ASI. SALUDOS DESDE PARAGUAY.
No he acabado de ver el vídeo y ya necesito otro mundial de 4x4, muchas felicidades!
Creo que las bases del concurso tenían que haber sido más neutras...
Si se trata solo de las aptitudes 4x4 vamos a ponr unas KO2 a todos. Eso de entrada. Y si se trata de calificar al modelo en general, equipad las opciones que estén disponibles en el concesionario. Si no se está siendo parcial
El clase G es un gran coche, pero sin el bloqueo trasero el resultado hubiera sido distinto. Al igual que el defender debía incorporarlo.
Increíble final, increíble mundial
Sois los mejores👍👍👍
Gracias a ustedes Diario Motor, les felicito 👏👏.
David, te felicito por la forma tan profesional en que conduces.
Esperando nuevos campeonatos.
Sigan adelante equipo 👏👏👏
Muy buen trabajo, muchas felicidades y saludos desdes Costa Rica 🇨🇷 Pura vida!!
Muy bueno, excelente!!!!
Me gustaría ver uno más la de tercer lugar.
Saludos desde Honduras
Tremenda prueba, tremendo jurado y tremendo ganador, Juanma y demas compañeros del mundial me gustaria que tambien participe el Jeep Ford Bronco Raptor 2023 para el siguiente mundial incluyendo nuevamente al Defender, Mercedes Clase G, y Bronco Raptor. Me gusto el mundial. Gracias. Dr. Luis Amador-precandidato a diputado 2024-2028, Municipio Los Alcarrizos, Partido Fuerza del Puenlo, Republica Dominica.
El bronco está complicado en europa
Muy buena final!!!! Tengo muchas ganas de ver el desafío del Mercedes clase G contra el Ineos Grenadier, sería la bomba. Muchas gracias.
Felicitaciones a todo el equipo de @diariomotor lo que hicieron fue realmente épico y hermoso 👏👏👏
Felicidades a todos!!! Enhorabuena, muy profesional un excelente y completo trabajo. Saludos
¡Qué gran iniciativa este mundial! Bien montado tanto las pruebas en el circuito de Ocaña como las conexiones al estudio con los comentaristas añadiendo emoción a las pruebas.
Divertido de ver y muy original.
Agradecer al equipo de Diariomotor y a las marcas participantes por estos buenos momentos que nos habéis hecho pasar.
Por cierto, no me ha sorprendido demasiado la victoria del Clase G. Con su triple bloqueo de diferenciales , su motor y demás sus cualidades es una auténtica máquina 4x4 muy difícil de batir. Un saludo.
Increíble. Muchas gracias por hacer estos retos .He disfrutado como un niño Saludos Gran equipooooooo
Excelente idea y trabajo, mis felicitaciones, me mantuvieron en vilo, sufriendo hasta el final. Disfruté mucho los 11 episodios, nuevamente mis felicitaciones desde Argentina.
Espectacular señores!! Espero que se repita pronto este tipo de formato. Muchas gracias!
Ganador el más caro de todos, debía ser así por el bien de la marca jajaj, ciertamente es un coloso de eso no hay duda, ahora queda que cada uno valore cada modelo, todos los participantes son interesantes e impresionantes, cada uno por diferentes aspectos.
Enhorabuena Diariomotor, muy buen canal, seguiré atento a sus vídeos
Vaya, esto estuvo genial!! Aún recuerdo ese primer episodio.
Apasionante mundial, enhorabuena a todos!!
Como idea para el año que viene, os sugiero hacer un mundial de barro, ya que los obstáculos con barro son difíciles, y las capacidades de los coches pueden ser diferentes en este elemento.
Sin duda pueden ser pruebas apasionantes, ánimo y seguir así con estos contenidos de calidad!!
Impresionante mundial!! Muchas gracias Diariomotor por habernos hecho disfrutar todos estos días... Enhorabuena Clase G, aposté por ti y no me has defraudado🤑
Hermoso capítulo y espectacular la competencia. Muy merecido ambos puestos.
Gracias por sus pruebas y comparativos off road, sigan haciendo mas, saludos.
Wowwww impresionante el Mercedes Benz.... Todos sabemos va hacerlo genial... Pero aun así impresiona.... Alemanes que tecnologia
Felicitaciones por todo este magnífico evento.
Muchas gracias diariomotor por darnos tremendo espectáculo!!
Dos grandes vehículos, para mi son los merecidos finalistas....
Gran competencia, fue un espectáculo! Me alegro que se sumen marcas, la variedad lo hace entretenido más allá del resultado, es una competencia, es un juego.
Saludos al programa y todas y cada una de las marcas.
🇦🇷
Es evidente que el Mercedes clase G es superior en el terreno, a pesar de ser un vehículo de ultra lujo, mantiene su genética del un auténtico 4x4, triple bloqueo de diferenciales de forma mecánica y chasis de largueros y travesaños. Los 4x4 que han abandonado esas características han tenido que pagar el precio
Estoy seguro que en proximas ediciones Land Rover enviará su mejor arma en vez de esta a la que le falta un bloqueo. Por otro lado entiendo la filosofía de que cada coche vaya con lo que trae de serie, esto incluye el tipo de neumáticos, aunque es cierto que el Defender puede pedirse con unos All Terrain. Lo que no tengo tan claro es la forma de afrontar las pruebas. Creo que, por ejemplo, la segunda de la final no se ha hecho por la misma trazada y eso ha podido marcar diferencias. En general me ha parecido que todas las pruebas de hoy han girado en torno a la capacidad de tracción. No ha habido trieleras, vadeos... medir otras capacidades que no fueran la tracción únicamente.
Ni la primera ha sido con la misma trazada, le han regalado la victoria al clase g, alguien paga aqui.
Gracias por esta magnífica comparativa. Espero poder disfrutar en adelante de mucho más de lo mismo. Gracias!
Gracias Diariomotor. De verdad acabo de encontrar este documento visual y es genial. Además la profesionalidad que tenéis es muy alta. Mención especial a la parte final en los que recogen el premio integrantes de la marca. Aquí tenéis un seguidor a partir de ahora. Enhorabuena.
David, por favor lleven al wrangler rubicon al everst. Seria bueno una competicion para ver al mejor escalador. Despues probar con super 4x4 modificados para ver si existe maquina que lo suba
Espectacular prueba, muy entretenido y buscando siempre la imparcialidad, felicitaciones Diariomotor !!. En espera de la segunda versión con más competidores. Saludos desde Chile!!.
Simplemente Im-presionante. David y equipo solo deciros, gracias,gracias, gracias!!!
Gracias por el programa y en especial por este mundial. Hemos disfrutado un montón. Nos ha faltado la frase del titular al terminar la prueba 😉. Hacéis un programa magnífico!
Un espectáculo total esta final y todo absolutamente todo el mundial, en definitiva en mercedes clase G es el titan entre los titanes del 4x4, su estilo, su diseño y su firmeza al andar lo dejan muy en alto, aunque se debe reconocer que el DEFENDER es un bien merecido segundo lugar porque se pelea mano por mano con el clase G, excelente mundial, gracias Diariomotor y todo su equipo por tan espectacular carrera por la excelencia.
El Land Rover Defender le ha plantado cara al Todopoderoso Clase G, pese a sólo contar con control de tracción y bloqueo central.
Si equipara el bloqueo trasero, sería gran diferencia de puntos para el Land Rover Defender, que sin embargo, ha demostrado ser solvente con solo el equipo que lleva.
Impresionante idea la de este Mundial, enhorabuena a todo el equipo.
Extraordinario mundial… muchas felicitaciones son unos crack 👍
Una gran experiencia ver esta calidad de videos, muchas gracias
Enhorabuena por la iniciativa!!! Da gusto ver que aún se puede ser original entre tanto canal. Un currazo y mucha emoción, esperando ya el segundo mundial
Gran final y justo vencedor pero sobre todo, un mundial que representa un hito en la comunicación dentro del mundo del motor. Mi enhorabuena a todo el el equipo de Diariomotor
Muchísimas gracias por estas pruebas! ❤️ está todo genial
Excelente serie del Mundial 4x4, felicito a todo el equipo de Diariomotor, en especial a Don David, que nos ha regalado momentos épicos con cada uno de los vehículos que participaron en la prueba.
Para el próximo Mundial de 4x4, sugiero hacerlo en barro y con charcos inundados.
Excelente final. Gracias por hacer este mundial. Insisto que podrían buscar de la misma forma el mejor suv 4x4, ya que muchos dieron batalla hasta el final con los colosos
Muchas gracias por el video, lo disfrutamos en totalidad.
Ha sido divertido, gracias por el buen trabajo que habéis realizado
Maravillosa iniciativa!!! Felicidades Diariomotor!!!
Gracias. Una Excepcional Competición.
Muy buena comparativa, original , emocionante y divertida . Enhorabuena al campeón y a todos los participantes pero sobre todo al equipo de Diariomotor. GRACIAS
Felicidades por el formato, apasionante ver cada video, cada prueba. Enhorabuena.
Un mundial espectacular.....Unos vídeos y pruebas increíbles.
Tremenda producción y contenido, disfrutado de comienzo a fin este mundial, saludos desde Chile
Vosotros si que sois campeones,organizando esta prueba comparativa entre modelos tan diferentes. Este canal a puesto el listón muy alto y los seguidores seguimos expectantes a próximas novedades,enhorabuena!
Excelente saga de videos. Espero que pronto lancen otro mundial
Sería interesante un mundial de camiones , quieres serían los rivales del unimog
Excelente programa y producción, felicitaciones. Ya quisiera yo uno de esos juguetes para ir a mí cabaña en el campo, con rutas algo parecidas. Gracias, saludos desde Colombia.
Gracias por la realización, lo disfruté. Saludos
Falta el duelo de la Raptor contra el Land Cruiser para ver quién coge la 3ª plaza
Enorme trabajo, enhorabuena!
Exelente el mundial. La forma en que le pusieron dramatismo tanto en Ocaña como en el estudio. Muu bueno los felicito.
Muchas gracias por este excelente mundial y son los mejores en este sector de 4x4 real 👍👏💪
felicidades,estupendo,maravilloso,estoy esperando ya el segundo mundial
Buen trabajo, excelente mundial !
Como he disfrutado con esta serie, gracias por hacerlos posibles. Saludos desde Gran Canaria.
Felicitaciones por esa gran producción!
Ojo que he seguido con más emoción el Mundial 4X4 DIARIOMOTOR que el de fútbol.
Gran cobertura y fantástico trabajo. ¡Enhorabuena!
+1
Ya se hizo la comparativa por parte de este canal con ambos vehículos……ya se conoce por tanto el ganador.
¡¡¡¡Qué gran formato...!!!...Felicidades