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カブ系のホイールなら何本も組んでますが、まずはハブにインナー(ハブの外側から挿して内側に来る、エルボの浅いスポーク)を左右ともすべて通した上でリムに対してニップルで仮止めし、その後アウターを反対側から挿して張っていくと格段にスムーズに組めますよ!インナーだけの状態でハブとリムの相対位置はおおよそ出ます。
みんな大好きサンドブラスト(まーさん、お疲れ様です)。
ブラスト動画を見ていると、心が穏やかになります。
昨日郵便物を整理していたら、チラシか何かの間からステッカーが出てきました。無事受け取りました。ありがとうございました。あやうくうっかり捨ててしまうところでした…
「えっ、サンドブラストみじかっ」っと思ったら・・・・・。さすが、まーさんわかってらっしゃる!
スポーク組み、初めて見ましたが地味に面倒な作業なんですね。あまり楽しくなさそうw でもやってるうちに何か脳内物質が出てきて急に快感になったりして
塗装も太陽光に当てて乾かすと表面温度が70度くらいまで上がるので、ラッカー塗装でも焼きつくのかシンナーで拭いても落ち難くなりますよ。
趣味の自転車で手組ホイールを作っています。動画を拝見した限り、スポークが太く本数が少ないせいなのか、綾取りがかなりシンプルで分かりやすいんですね〜。本数が多いならブレーキタイプによって組み方を変えたり、スポークの太さ変えたりテンション調整の自由度(硬め柔らかめ)を確保したりしますけど、やはりバイクはホイール頑丈に作らないといけないんでしょうね。自転車業界では高く売れる完組ホイールが主流となり、ショップ店員でさえホイール組めないのが珍しくなくなっているようです。なのでバイクとはいえホイールを手組する人がいらっしゃる事に喜びを感じました。「部品を交換する」レストアにあって、ホイールは「部品を作って変える」数少ないポイントですので、それを動画化してくださったまーさんに感謝の意を表します(`・ω・´)
スポークホイールってことはチューブ有りタイヤですね、スポークは見た目綺麗で良いですね、
お疲れ様です。いつも拝聴させてます。素晴らしいの一言につきますね。
スポークホイールって芸術的だな~と思います。
ビールのツマミにサンドブラスト🍻最高の夜です👍
自転車のホイール組みなら何度かやったことあります!どれとどれををペアにするかとか、どんなふうに交差させるとか、こんがらがりますね
スポークの触れ取りはめっちゃ難しいと思うのですが。サンドブラストは見ていて気持ち良い!!
サウンドブラスとっていいですね~。さび取りには最高です。
こんばんは、スポーク車に乗った事がないから、参考になります。
ディスク付けたホイールハブの厚さ教えてください
サンドブラストシーンが短かった・・・と思ったら付録があったありがとうございます。
やっぱりサンドブラストあったら便利ですね‼️
サンドブラストの動画は見てて飽きないなー^ ^
先日自分で自転車の折れたスポークを張り替えましたが難しいですね。
ネック長い奴を後にすると楽です。内側から入れるので後で綺麗に差せます。
おつかれさまです。スポークの張り替えなんて中々貴重な動画をありがとうございます。確かにまーさんのやり方だと二度手間になるように見えますが、コレだとリムやハブに不要に傷を付けるリスクが少ないのでアリだと思います。(意外にギタギタにする方が多いようですよ)追伸ブラスト作業が環境動画になっていて笑いましたw
カウンティングカーズや大修復ビフォーアフターみて、始めてサンドブラストやコルクブラストを知った。キレイになっていくのが気持ちよさそうでやってみたいw
ブラスト動画ありがとうございます‼
待ってました〜!
自転車のホイルは何度も組んでいますが バイクはゴツイですね スポークの張り具合なども自転車とは比較にならないくらいに強く張るのでしょうね そのあたりどうなって行くのか...続きが楽しみです
最近お気に入り登録しました。楽しく見ています。RZのチェーンかなり錆びていましたがもうキレイにされたのでしょうか?凄い錆びvsサンポールw/まーさんの勧善懲悪動画ぜひとも見てみたいです。どうぞよろしくお願いいたします。
年越し動画で腹筋崩壊したのはいい思い出ですw
一度、CT110のスポークを張り替えた事が有るのですがバランス取りが面倒過ぎて泣きそうになりました...
サンドブラスト動画をフルで最後に付けて頂いてありがとうございます(^^)ブラスト動画と洗浄動画が好物なので嬉しいです
なんか、声が元気!
送り主不明の郵便が....... あけると ステッカー無事届きましたよ。
ハブセンターとリムセンターのオフセット量は、サービスマニュアルに記載してありますか?ご確認下さい。
オフセットは考えてないです。後で支障が出ればその時考えます
ロードスポーツタイプだから短くて楽そう。オフロードのスポーク張りを学生時代に何回もやった。リムを傷めるような使い方をしてた自分が悪いのだが(階段上りや、崖上りが大好きで皆でエアーを抜いたタイヤで走り回ってた)同時にRD250LC(国内用のRZ250は6ヶ月待ちだったので輸出仕様を入手)も所有してて、スポークじゃないのは楽だなとか思ってたけど、友人の依頼でtz125(レーサー)のスポーク張りをやったときには、レーサーだからスポークなの??と疑問を持ってたヨwww)スポーク張りは軸を通して振れの調整が一番大変で、それまでは本当に楽。調整時はスポークの1本1本を弾いて音で調整すると教わったけど、なかなか難しかった。orz
ひっくり蛙・ 俺もオフ車乗り始めたら何回スポーク張替えするんだろ
久しぶりのRZ50動画!待ってましたよ😄まーさんいろいろと忙しい(*´ο`*)=3ですね!
13:41 くらいの字幕、ミスありです。
貴重なサンドブラスト動画をありがとうございます(笑)
スポークの新品出て羨ましい
オフ車でたまにスポーク折れるですが、一本だけ入れ替えるのそんなにばらさなくても入ったようなニダ
ヤフーの記事で錆をレーザーでブラストする記事がでてましたね。
るい るい ベルギーのPレーザーでしたっけ最低でも400万近くする設備らしいです(-∀-`; )
スポークホイールは僕も組みますが、ニップルにルーセン浸けて組むとニップルのネジの焼き付きやカジリを防止できます(^^)
みんな大好き、サンドブラスト
うん十年前、初めてTY250のスポーク張り替えた時を思い出しました。あれこれ悩んでる間に、リムが傷だらけになって、塗装した記憶が…(笑)
ホイルだけだったら老舗の自転車屋さんみたい笑笑
おまけが本編
BMXのホイールで振れ取りしたりしますが、完璧にやるとなるとなかなか大変ですよね^^振れ取り台自体が揺れないようしっかり作ってあるようなので、すごく良さそう^^ 次回が楽しみです。
年明け放送からもう4か月ですね。ベアリングこんなに錆びてたらベアリングの意味ありませんね。サンドブラストのおまけは引き続きよろしくおねがいします。
ブラスト厨もニッコリ
待ってました(^-^)/
お疲れ様です。芯だし難しいでしょうね。動画楽しみにしてます\( ˆoˆ )/
あああ残念、振れ取りがじっくり、見たかったですよー。w
本日ステッカー届きました(^。^)早速HA22Sのリヤウィンドウかバンパーに貼ります。愛知県に住んでますから見かけたらクラクション、パッシングなどお願いします(^。^)50のおじさんですので。
サンドブラスト待ってました(´∀`)
キタ――(゚∀゚)――!!
ホイールのパーツを部分的にほとんど、新品にしたら、レストアにならないような???
シーンちゃん 私の中のレストアの定義は新品が出る部品は新品を使うことですねぇ〜
自転車のホイール組と似たり寄ったりな感じですね。ホール数、あやのとり方など似てそうな予感が…自転車の場合、このDVDがあるおかげでサンデーメカニックがホイールを組めてるような予感がします。ruclips.net/video/fKUFAxEOmpk/видео.html
素人の僕からすると、事前にこうやって動画で一通りの手順を見せてもらえると、全体の工程がなんとなくイメージ出来て、やり直しが減るのでとても助かります。やり直しを繰り返すとぐったりする。自分のも、本当は錆び取りだけじゃなくて、スポークを張り替えたいんだよなぁ。まーさん。ありがとう( ̄ー ̄)b
ステッカー届きました! ^o^//
スポーク張りだきゃ勝った。
こっちゃんのバイトじゃ無かったのか(^_^;)
ハンマー抜けそうですよ
ここまでやるなら、ガンで塗ればいいのに。缶スプレーはあとに困る。
グリスの充填が少な過ぎます。
確かに。もっとミチミチに詰めるイメージですね。
カブ系のホイールなら何本も組んでますが、まずはハブにインナー(ハブの外側から挿して内側に来る、エルボの浅いスポーク)を左右ともすべて通した上でリムに対してニップルで仮止めし、その後アウターを反対側から挿して張っていくと格段にスムーズに組めますよ!インナーだけの状態でハブとリムの相対位置はおおよそ出ます。
みんな大好きサンドブラスト(まーさん、お疲れ様です)。
ブラスト動画を見ていると、心が穏やかになります。
昨日郵便物を整理していたら、チラシか何かの間からステッカーが出てきました。
無事受け取りました。ありがとうございました。
あやうくうっかり捨ててしまうところでした…
「えっ、サンドブラストみじかっ」っと思ったら・・・・・。
さすが、まーさんわかってらっしゃる!
スポーク組み、初めて見ましたが地味に面倒な作業なんですね。
あまり楽しくなさそうw でもやってるうちに何か脳内物質が
出てきて急に快感になったりして
塗装も太陽光に当てて乾かすと表面温度が70度くらいまで上がるので、ラッカー塗装でも焼きつくのかシンナーで拭いても落ち難くなりますよ。
趣味の自転車で手組ホイールを作っています。
動画を拝見した限り、スポークが太く本数が少ないせいなのか、綾取りがかなりシンプルで分かりやすいんですね〜。
本数が多いならブレーキタイプによって組み方を変えたり、
スポークの太さ変えたりテンション調整の自由度(硬め柔らかめ)を確保したりしますけど、
やはりバイクはホイール頑丈に作らないといけないんでしょうね。
自転車業界では高く売れる完組ホイールが主流となり、ショップ店員でさえホイール組めないのが珍しくなくなっているようです。なのでバイクとはいえホイールを手組する人がいらっしゃる事に喜びを感じました。
「部品を交換する」レストアにあって、ホイールは「部品を作って変える」数少ないポイントですので、
それを動画化してくださったまーさんに感謝の意を表します(`・ω・´)
スポークホイールってことはチューブ有りタイヤですね、
スポークは見た目綺麗で良いですね、
お疲れ様です。いつも拝聴させてます。
素晴らしいの一言につきますね。
スポークホイールって芸術的だな~
と思います。
ビールのツマミにサンドブラスト🍻
最高の夜です👍
自転車のホイール組みなら何度かやったことあります!
どれとどれををペアにするかとか、どんなふうに交差させるとか、こんがらがりますね
スポークの触れ取りはめっちゃ難しいと思うのですが。
サンドブラストは見ていて気持ち良い!!
サウンドブラスとっていいですね~。
さび取りには最高です。
こんばんは、スポーク車に乗った事がないから、参考になります。
ディスク付けたホイールハブの厚さ教えてください
サンドブラストシーンが短かった・・・
と思ったら付録があったありがとうございます。
やっぱりサンドブラストあったら便利ですね‼️
サンドブラストの動画は見てて飽きないなー^ ^
先日自分で自転車の折れたスポークを張り替えましたが難しいですね。
ネック長い奴を後にすると楽です。内側から入れるので後で綺麗に差せます。
おつかれさまです。
スポークの張り替えなんて中々貴重な動画をありがとうございます。確かにまーさんのやり方だと二度手間になるように見えますが、コレだとリムやハブに不要に傷を付けるリスクが少ないのでアリだと思います。(意外にギタギタにする方が多いようですよ)
追伸
ブラスト作業が環境動画になっていて笑いましたw
カウンティングカーズや大修復ビフォーアフターみて、始めてサンドブラストやコルクブラストを知った。キレイになっていくのが気持ちよさそうでやってみたいw
ブラスト動画ありがとうございます‼
待ってました〜!
自転車のホイルは何度も組んでいますが バイクはゴツイですね スポークの張り具合なども自転車とは比較にならないくらいに強く張るのでしょうね そのあたりどうなって行くのか...続きが楽しみです
最近お気に入り登録しました。楽しく見ています。RZのチェーンかなり錆びていましたがもうキレイにされたのでしょうか?凄い錆びvsサンポールw/まーさんの勧善懲悪動画ぜひとも見てみたいです。どうぞよろしくお願いいたします。
年越し動画で腹筋崩壊したのはいい思い出ですw
一度、CT110のスポークを張り替えた事が有るのですが
バランス取りが面倒過ぎて泣きそうになりました...
サンドブラスト動画をフルで最後に付けて頂いてありがとうございます(^^)
ブラスト動画と洗浄動画が好物なので嬉しいです
なんか、声が元気!
送り主不明の郵便が....... あけると ステッカー無事届きましたよ。
ハブセンターとリムセンターの
オフセット量は、サービスマニュアル
に記載してありますか?ご確認下さい。
オフセットは考えてないです。後で支障が出ればその時考えます
ロードスポーツタイプだから短くて楽そう。
オフロードのスポーク張りを学生時代に何回もやった。
リムを傷めるような使い方をしてた自分が悪いのだが(階段上りや、崖上りが大好きで皆でエアーを抜いたタイヤで走り回ってた)
同時にRD250LC(国内用のRZ250は6ヶ月待ちだったので輸出仕様を入手)も所有してて、スポークじゃないのは楽だなとか思ってたけど、友人の依頼でtz125(レーサー)のスポーク張りをやったときには、レーサーだからスポークなの??と疑問を持ってたヨwww)
スポーク張りは軸を通して振れの調整が一番大変で、それまでは本当に楽。
調整時はスポークの1本1本を弾いて音で調整すると教わったけど、なかなか難しかった。orz
ひっくり蛙・ 俺もオフ車乗り始めたら何回スポーク張替えするんだろ
久しぶりのRZ50動画!待ってましたよ😄まーさんいろいろと忙しい(*´ο`*)=3ですね!
13:41 くらいの字幕、ミスありです。
貴重なサンドブラスト動画をありがとうございます(笑)
スポークの新品出て羨ましい
オフ車でたまにスポーク折れるですが、一本だけ入れ替えるのそんなにばらさなくても入ったようなニダ
ヤフーの記事で錆をレーザーで
ブラストする記事がでてましたね。
るい るい
ベルギーのPレーザーでしたっけ
最低でも400万近くする設備らしいです(-∀-`; )
スポークホイールは僕も組みますが、
ニップルにルーセン浸けて組むとニップルのネジの焼き付きやカジリを防止できます(^^)
みんな大好き、サンドブラスト
うん十年前、初めてTY250のスポーク張り替えた時を思い出しました。
あれこれ悩んでる間に、リムが傷だらけになって、塗装した記憶が…(笑)
ホイルだけだったら老舗の自転車屋さんみたい笑笑
おまけが本編
BMXのホイールで振れ取りしたりしますが、完璧にやるとなるとなかなか大変ですよね^^
振れ取り台自体が揺れないようしっかり作ってあるようなので、すごく良さそう^^ 次回が楽しみです。
年明け放送からもう4か月ですね。
ベアリングこんなに錆びてたらベアリングの意味ありませんね。
サンドブラストのおまけは引き続きよろしくおねがいします。
ブラスト厨もニッコリ
待ってました(^-^)/
お疲れ様です。
芯だし難しいでしょうね。
動画楽しみにしてます\( ˆoˆ )/
あああ残念、振れ取りがじっくり、見たかったですよー。w
本日ステッカー届きました(^。^)
早速HA22Sのリヤウィンドウかバンパーに貼ります。
愛知県に住んでますから見かけたらクラクション、パッシングなどお願いします(^。^)
50のおじさんですので。
サンドブラスト待ってました(´∀`)
キタ――(゚∀゚)――!!
ホイールのパーツを部分的にほとんど、新品にしたら、レストアにならないような???
シーンちゃん 私の中のレストアの定義は新品が出る部品は新品を使うことですねぇ〜
自転車のホイール組と似たり寄ったりな感じですね。ホール数、あやのとり方など似てそうな予感が…
自転車の場合、このDVDがあるおかげでサンデーメカニックがホイールを組めてるような予感がします。
ruclips.net/video/fKUFAxEOmpk/видео.html
素人の僕からすると、事前にこうやって動画で一通りの手順を見せてもらえると、全体の工程がなんとなくイメージ出来て、やり直しが減るのでとても助かります。やり直しを繰り返すとぐったりする。自分のも、本当は錆び取りだけじゃなくて、スポークを張り替えたいんだよなぁ。
まーさん。ありがとう( ̄ー ̄)b
ステッカー届きました! ^o^//
スポーク張りだきゃ勝った。
こっちゃんのバイトじゃ無かったのか(^_^;)
ハンマー抜けそうですよ
ここまでやるなら、ガンで塗ればいいのに。
缶スプレーはあとに困る。
グリスの充填が少な過ぎます。
確かに。もっとミチミチに詰めるイメージですね。