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국비학원 다니는게 더 확률이 높습니다...27일 합격했는데 유튜브보고 왔다는분들 전부 떨어졌어요~국비시간 없으시면 최소 몇시간 직접타보시고 해야 쉽게 합격합니다~~!!
본것중에 이게 최고네...
@@ID-ey8uy 합격을 기원합니다
잘하시네요
합격을 기원합니다
이거네요 이거 조금 빠르긴 한데 저는 이 영상계속 보고 이번 실기 연습 한번 하고 시험봐야할것같아요^^
화이팅입니다!
1인칭모드 좋네요 조작법도볼수있고
감사합니다. 합격을 기원합니다
이미 3톤이상음 따놓은 상태지만, 마지막 후진으로 턴구간에선 참 방법이 여러가지가 있는거 같아요.
시험에 합격하기위한 공식중 하나입니다. 편한방법중 선택하심되요
특히 제가 마지막에서 시간을 초과하여 떨어졌어요! 3:44
이런.. 4분을 초과하면 탈락이죠. 다음엔 합격하시길..
@@carpediem_life특히 4번에서 마지막에서 억측판단 때문에 떨어졌어요! 1:44
@@carpediem_life특히 4번째 실기에서는 처음부터는 좋았지만 마지막에서 전진하여 파레트를 하강해야 했는데 억측판단을 하는 바람에 그 생각자체를 못해서 떨어졌어요! 1:34
도움되는 영상이네요.타이머를보니 3분도 안걸리네요👍🏻
도움이 되셨다니 감사합니다
선생님 중간부분에서 파레트 내리고 ㅎ후진해서 리프트내리고 다시 올린다음 다시 포크에 파레트 꼽는와정에서 밀렷는데 파레트가 밀리면 리프트를 살짝올리나요 뒷바퀴 일자로 만들고
포크를 파레트에 넣거나 뺄때.. 파레트가 밀리거나 끌리는 이유는 포크의 수평이 맞지 않는게 대부분.. 틸트레버로 수평을 살짝 조정해보세요~물론 포크의 높이가 안맞을경우엔 리프트 살짝..
@@carpediem_life파레트 넣을때 밀리면 뒷바퀴가 반듯하게 일자가 되었나확인하고 틸트를 수평으로 조금더 세워보면 되는건가요
제가 배울땐 흰색선에 포크 터치시 3초동안 기다리지 않고 터치하고 바로 가도 된다고 하던데 어떤게 맞나요?
네. 지금 규정은 3초 기다리지 않고 터치후 바로 올리시면 됩니다
@@carpediem_life 감사합니다!
궁금한게 있습니다파레트 내리고 후진으로 바닥찍을때 틸트각도 앞으로 안하면 감점인가요?
네. 감점입니다. 포크(지게발)앞이 바닥에 닿게 조금만 앞으로기울이고 포크내리시면됩니다.
@@carpediem_life 감사합니다 ~!
발동작이보고싶습니다 브레이크와 악셀 밟는순간을보고싶음 주행중 방향바꿀때 브레이크를 밟은후 핸들이빠이꺾어서 타이어를 돌린다음 브레이크풀고 악셀밟은후 주행하는건가요
좌회전이나 우회전 할 때 브레이크를 살짝 살짝 씩 밟아 주나요??
네. 자동차처럼 회전시 원심력으로 차체가 바깥으로 쏠리니까 속도를 줄이기위해 브레이크 살짝 밟아줍니다
하하, 경험이 많은 경우에 코너나 빠레트 삽입시에 높이, 구멍 등을 감으로 적당히 하지만 초보는 이게 안되죠.많이 연습해야 이렇게 할 수 있게 되죠, 아마 코너나 빠레트 삽입작업에서 실수해서 떨어지게 되지않을까요..
그래서 연습만이 합격으로 가는 지름길~~입니다. 누구나 다 할수 있습니다..
코너가 뭐임?
안녕하세요~지게차영상보다가 답답한마음에 댓글달아봅니다~오늘 실기시험을 봤는데요.두번째 빠레트를 내리고 포크 뺄때 살짝끌려왓는데요.물론 심사보시는분이 끄적이긴햇는데...혹시 불합격 될 확률이 높을까요?이거외엔 특별한것은 없었습니다.....호각소리없이 완주는 다했는데요..결과가 2주라 답답합니다~
감점사항이긴해도 합격엔 지장없을듯합니다. 60점만 넘으면 합격이니까요. 지게차시험은 주행중 실격당하지않으면 거의 대부분이 합격..으로 알고있습니다
@@carpediem_life 너무 찝찝햇는데ㅠ답변 감사합니다^-^
@@이현호-c9o합격하셧나요?
@@김영래-l4e 넵 합격했습니다~
궁금한 점이 있습니다.파레트 적재 후 후진해서 포크 바닥에 닿고 무조건 3초 기다려야하나요?다른 영상들 보면 터치 후 바로 올려서 여쭈어봅니다
네. 지금 규정은 바닥 터치후 바로 올리시면 됩니다. 기다리실 필요 없습니다. 합격을 기원합니다.
@@carpediem_life 감사합니다
틸트를 잘 맞춰는지 보는법을 몰겟어요 ㅜㅜㅜ 파레트가 자꾸 딸려나와서,.. 후진할때 ㅜㅜ
포크의 틸트수평 잘 맞추려면 연습을 많이하는 수밖에.. 제영상중에 포크수평 맞추는 요령 있습니다.
와 이거 예전에 탔었을때기억 새록 새록 하네요.아 선생님파레트는 노란선 간섭해도 괜찮은 건가요?
파레트 노란선 간섭? 이 무슨뜻인가요.. 노란 외곽선은 바퀴가 다으면 실격입니다
@@carpediem_life 후진하거나 전진할때 포크에 끼워져 있는 파레트가 노란선을 넘거나 고깔을 건드리거나 해도 상관이 없는지요?
@@언어는인격 아. 바퀴처럼 팔레트도 고깔을 건드리면 실격으로 알고있습니다.
@@carpediem_life 감사합니다!!!
알바할때 무자격증으로 입식 지게차 써서 3층 물건 내리고 좁은곳 왔다갔다 한적 있는데 그것보다 쉬운거였네요..?후진 기깔나게 하는데..
지금 국비 학원 다니는중인데 악셀안하고 2분50초 초반....악셀쓰면 2분30초초반대 그냥 작업빨리는 하는거 연습하는거 하시고 악셀 안쓰는거 추천드립니다. 그리고 영상만 보고 합격했다는거 믿지마시고 학원 강추드립니다 괜히 전국 합격률 반도 안되는게 아닙닌다.
초보자들 기준으로 틸트 수평 맞추는건 클라크가 제일 무난하긴 하죠. 물론, 오래 타다 보면 경력자들은 클라크건 , 두산이건, 현대건 알아서 잘 타시겠지만요 . ㅎㅎ
네. 지게차운전을 배우게되면 가장 힘들고 중요한게 포크수평 일겁니다. 그런데 공식대로 하면 OK
오늘 시험보고 왔습니다.직업적으로 매일 타서 큰 어려움은 없었는데, 그래도 떨리더라구요.시험직전까지 영상시청 했는데, 너무 감사합니다~
현장에서 실격판정 없었으면 ..합격~~ 추카추카
벨트메고 사이드풀고 손올리나욥
손들기전에 하는건 안전벨트 메는겁니다. 감독관신호후 그때부터 브레이크밟고 사이드풀고 ..
@@carpediem_life 넵 감사합니다
중립을 한번을, 안놓네 감점12점
국비학원 다니는게 더 확률이 높습니다...27일 합격했는데 유튜브보고 왔다는분들 전부 떨어졌어요~국비시간 없으시면 최소 몇시간 직접타보시고 해야 쉽게 합격합니다~~!!
본것중에 이게 최고네...
@@ID-ey8uy 합격을 기원합니다
잘하시네요
합격을 기원합니다
이거네요 이거 조금 빠르긴 한데 저는 이 영상계속 보고 이번 실기 연습 한번 하고 시험봐야할것같아요^^
화이팅입니다!
1인칭모드 좋네요 조작법도볼수있고
감사합니다. 합격을 기원합니다
이미 3톤이상음 따놓은 상태지만, 마지막 후진으로 턴구간에선 참 방법이 여러가지가 있는거 같아요.
시험에 합격하기위한 공식중 하나입니다. 편한방법중 선택하심되요
특히 제가 마지막에서 시간을 초과하여 떨어졌어요! 3:44
이런.. 4분을 초과하면 탈락이죠. 다음엔 합격하시길..
@@carpediem_life특히 4번에서 마지막에서 억측판단 때문에 떨어졌어요! 1:44
@@carpediem_life특히 4번째 실기에서는 처음부터는 좋았지만 마지막에서 전진하여 파레트를 하강해야 했는데 억측판단을 하는 바람에 그 생각자체를 못해서 떨어졌어요! 1:34
도움되는 영상이네요.타이머를보니 3분도 안걸리네요👍🏻
도움이 되셨다니 감사합니다
선생님 중간부분에서 파레트 내리고 ㅎ후진해서 리프트내리고 다시 올린다음 다시 포크에 파레트 꼽는와정에서 밀렷는데 파레트가 밀리면 리프트를 살짝올리나요 뒷바퀴 일자로 만들고
포크를 파레트에 넣거나 뺄때.. 파레트가 밀리거나 끌리는 이유는 포크의 수평이 맞지 않는게 대부분.. 틸트레버로 수평을 살짝 조정해보세요~물론 포크의 높이가 안맞을경우엔 리프트 살짝..
@@carpediem_life파레트 넣을때 밀리면 뒷바퀴가 반듯하게 일자가 되었나확인하고 틸트를 수평으로 조금더 세워보면 되는건가요
제가 배울땐 흰색선에 포크 터치시 3초동안 기다리지 않고 터치하고 바로 가도 된다고 하던데 어떤게 맞나요?
네. 지금 규정은 3초 기다리지 않고 터치후 바로 올리시면 됩니다
@@carpediem_life 감사합니다!
궁금한게 있습니다
파레트 내리고 후진으로 바닥찍을때 틸트각도 앞으로 안하면 감점인가요?
네. 감점입니다. 포크(지게발)앞이 바닥에 닿게 조금만 앞으로기울이고 포크내리시면됩니다.
@@carpediem_life 감사합니다 ~!
발동작이보고싶습니다 브레이크와 악셀 밟는순간을보고싶음 주행중 방향바꿀때 브레이크를 밟은후 핸들이빠이꺾어서 타이어를 돌린다음 브레이크풀고 악셀밟은후 주행하는건가요
좌회전이나 우회전 할 때 브레이크를 살짝 살짝 씩 밟아 주나요??
네. 자동차처럼 회전시 원심력으로 차체가 바깥으로 쏠리니까 속도를 줄이기위해 브레이크 살짝 밟아줍니다
하하, 경험이 많은 경우에 코너나 빠레트 삽입시에 높이, 구멍 등을 감으로 적당히 하지만 초보는 이게 안되죠.
많이 연습해야 이렇게 할 수 있게 되죠, 아마 코너나 빠레트 삽입작업에서 실수해서 떨어지게 되지않을까요..
그래서 연습만이 합격으로 가는 지름길~~입니다. 누구나 다 할수 있습니다..
코너가 뭐임?
안녕하세요~지게차영상보다가 답답한마음에 댓글달아봅니다~오늘 실기시험을 봤는데요.
두번째 빠레트를 내리고 포크 뺄때 살짝끌려왓는데요.
물론 심사보시는분이 끄적이긴햇는데...혹시 불합격 될 확률이 높을까요?이거외엔 특별한것은 없었습니다.....호각소리없이 완주는 다했는데요..
결과가 2주라 답답합니다~
감점사항이긴해도 합격엔 지장없을듯합니다. 60점만 넘으면 합격이니까요. 지게차시험은 주행중 실격당하지않으면 거의 대부분이 합격..으로 알고있습니다
@@carpediem_life 너무 찝찝햇는데ㅠ답변 감사합니다^-^
@@이현호-c9o합격하셧나요?
@@김영래-l4e 넵 합격했습니다~
궁금한 점이 있습니다.
파레트 적재 후 후진해서 포크 바닥에 닿고 무조건 3초 기다려야하나요?
다른 영상들 보면 터치 후 바로 올려서 여쭈어봅니다
네. 지금 규정은 바닥 터치후 바로 올리시면 됩니다. 기다리실 필요 없습니다. 합격을 기원합니다.
@@carpediem_life 감사합니다
틸트를 잘 맞춰는지 보는법을 몰겟어요 ㅜㅜㅜ 파레트가 자꾸 딸려나와서,.. 후진할때 ㅜㅜ
포크의 틸트수평 잘 맞추려면 연습을 많이하는 수밖에.. 제영상중에 포크수평 맞추는 요령 있습니다.
와 이거 예전에 탔었을때
기억 새록 새록 하네요.
아 선생님
파레트는 노란선 간섭해도 괜찮은 건가요?
파레트 노란선 간섭? 이 무슨뜻인가요.. 노란 외곽선은 바퀴가 다으면 실격입니다
@@carpediem_life 후진하거나 전진할때 포크에 끼워져 있는 파레트가 노란선을 넘거나 고깔을 건드리거나 해도 상관이 없는지요?
@@언어는인격 아. 바퀴처럼 팔레트도 고깔을 건드리면 실격으로 알고있습니다.
@@carpediem_life 감사합니다!!!
알바할때 무자격증으로 입식 지게차 써서 3층 물건 내리고 좁은곳 왔다갔다 한적 있는데 그것보다 쉬운거였네요..?
후진 기깔나게 하는데..
합격을 기원합니다
지금 국비 학원 다니는중인데 악셀안하고 2분50초 초반....악셀쓰면 2분30초초반대 그냥 작업빨리는 하는거 연습하는거 하시고 악셀 안쓰는거 추천드립니다. 그리고 영상만 보고 합격했다는거 믿지마시고 학원 강추드립니다 괜히 전국 합격률 반도 안되는게 아닙닌다.
초보자들 기준으로 틸트 수평 맞추는건 클라크가 제일 무난하긴 하죠. 물론, 오래 타다 보면 경력자들은 클라크건 , 두산이건, 현대건 알아서 잘 타시겠지만요 . ㅎㅎ
네. 지게차운전을 배우게되면 가장 힘들고 중요한게 포크수평 일겁니다. 그런데 공식대로 하면 OK
오늘 시험보고 왔습니다.
직업적으로 매일 타서 큰 어려움은 없었는데, 그래도 떨리더라구요.
시험직전까지 영상시청 했는데, 너무 감사합니다~
현장에서 실격판정 없었으면 ..합격~~ 추카추카
벨트메고 사이드풀고 손올리나욥
손들기전에 하는건 안전벨트 메는겁니다. 감독관신호후 그때부터 브레이크밟고 사이드풀고 ..
@@carpediem_life 넵 감사합니다
중립을 한번을, 안놓네 감점12점