Muito prazer em dirigir. Máquina excelente. A dirigibilidade é ótima. Meu Jetta TSi fazia esse uso do freio para ajudar nas curvas. Agora ele fica muito melhor pois não aquece os freios. fica muito melhor. Voce só precisa acreditar e ser feliz.
Viche! Estava pensando nesses dias que fazia muito tempo que não via avaliação do Jetta GLI. E não é que o Comprecar, com você Jorge, coloca a avaliação fresquinha fresquinha no "ar". Um carrão! Valeu! Deus abençoe sempre você 🙏
Comprei um 0km em 2019 e estou com ele ate hoje. Só trocarei por ouro igual ou mais potente. É carro pra quem gosta de carro, pra quem gosta de pista. Certamente não é pro publico que prefere delicados brinquedinhos elétricos e híbridos.
Ui machão. Gostar de carro elétrico é ruim ? Melhor a gente começar a repensar se quer ouvir ronco do motor ou se quer viver no inferno. A terra ta esquentando, combustível fóssil além de caro, não é renovável e polui pra cacete o planeta. Te digo uma coisa, eu adoro carro, especialmente os da decada de 60-80, mas não tem pra onde ir... Hoje em dia as montadoras fazem carro "de verdade" elétricos também. O Jetta GLI, dito carro de verdade, não chega nem perto dos elétricos esportivos.
Excelente Avaliação e Completa, Parabéns,meu Próximo com Certeza, Motor, Dirigibilidade,Tecnologia e Segurança,quem Reclama continue na sua Realidade se não tem algo bem Superior!!!!!
Parabéns Jorge pela bela explicação como sempre. Vamos lá o jetta é um carro diferenciado e bem completo claro falta algumas coisas sim poderia ser melhor, mais no questio custo-benefício ele está legal demais . É importante exaltar as qualidades do carro não apenas criticar o que falta. Naquilo que ele se propõe não há nada igual na concorrência.
`tive a oportunidade de andar num Jetta GLi que neste caso era um stage 1 com molas esportivas. O carro é sensacional, carrao mesmo, apesar de eu nao gostar de VW, se eu tivesse grana pra comprar e manter, eu compraria!
É uma pena, esse carro é o melhor da categoria dele (sedã médio até 250k), e mesmo assim a VW faz ele ter vários pontos contra, com coisas que carros mais baratos na própria marca possuem.
Bomda de alta com problema, bico injetor, suspenção bate bem rapido. problema no turbo, cheio mas muito cheio de plástico. Muito caro pelo que entrega, porem nao tem outras opção no mercado.
Cara os entendedores de internet nunca vao entender que a lógica do Jetta e da Amarok é essa, anda com vários concorrentes mais caros, cobrando muito menos, economizando em acabamentos mas tendo uma plataforma excepcional... Lembrando que tbm tem durabilidade comparando com outros
@@jandersonelias4779 Exatamente. Falou tudo. O único diferencial desse carro é não ter concorrente nesta faixa de preço 0km. De resto é mais do mesmo. O motor é confiável mas a estrutura do veículo é super pesada, materiais de qualidade duvidosa, acabamento de Gol. E não se iludam, se der problema o custo de manutenção não é de Gol.
O Jetta JLI é um carro que claramente foi pensado pro mercado norte-americano. Ele não tem itens que outros VW muito mais baratos já possuem. O Jetta de outras gerações era completamente diferente, ficando atrás apenas da Touareg e Passat.
O problema é que os números mostram que o mercado brasileiro deixou de comprar tanto sedã e tá preferindo os SUVs. Eu prefiro sedã. O Jetta tá sem concorrência mas os números de vendas não animam os concorrentes.
Pelado aonde? Carro com ACC, controle de permanência em faixa, keyless, sensor de ponto cego... o carro tem os principais itens de tecnologia da atualidade, falar q ele é pelado por causa de portinha traseira macia(ou a falta dela) e falta de saida de ar condicionado para quem esta sentado atrás e assinar o atestado de leigo
Carro maravilhoso!! Ótima reportagem!! Mas em razão da família ainda vou continuar com a Equinox 2.0 . Ela chipada está andando um pouco mais que o Jetta GLI, beirando os 311 CV, fazendo 0 a 100 em 6.3 segundos
19:30 Nossa primeira vez que ouvi falar nisso. Assiti o vídeo de um Honda Civic do novo e achei o retrovisor dele já bastante completo mas acho que não tinha desembaçador. Tinha detector de ponto cego, câmera.
Ótima análise Jorge!! Poxa o Virtus internamente possui mais recursos que esse carro. Pelo preço, saída de ar e tomada na traseira deveria ser de série, uma outra dúvida, o Jetta possui um entre eixo menor que o Virtus/T-Cross?
Acabamento é bom. Dinâmica irretocável com o diferencial blocante, motor forte. Cheguei a 265km/h com o meu original e falo, vai um pouco mais que isso. Vale muito a pena. Retrovisor que dobra e ar condicionado atrás é detalhe que ficam em segundo plano, primeira acelerada vc esquece deles.
Pra mim o maior penalti é não possuir saída de ar condicionado e tomada / ubs na fileira dos passageiros traseiros. Pra mim que tenho filho pequeno e minha esposa vai atrás junto com o Bebe conforto complica um pouco questão de conforto. NO mais teria fácil .. Atualmente possuo uma Tiguan R Line 350 TSI com prepração. Mas eu sou apaixonado com carro sedan
O Jetta é máquina demais. Porém, hoje o Civic está acima por ter um desempenho muito próximo, mas com consumo acima de 20km/l e com melhor conforto e acabamento
O carro é muito bonito, e a última geração do golf era perfeita, pena não se fabricar mais pr Brasil , mas o preço do jetta, olha eu iria de bronco ou novo compass de 270cv, se o jetta tivesse menos plástico no acabamento e, bom, só ver as críticas nos comentários, eu preferia um sedan do q suv mas pelo acabamento iria de suv
Saída de escapamento dupla da porta traseira para trás kkkk Do motor até a porta traseira apenas 1 cano de escapamento, ou seja não agrega em absolutamente nada kkk Brasil é difícil comprar carros sejam eles caros ou menos caros !!!! As montadoras Brasileiras vendem prata a preço de OURO !!!! Valeu pela matéria, parabéns muito clara. SAUDADES QUANDO A VOLKSWAGEN FAZIA CARRO DE VERDADE TIPO PASSAT CC 3.6 V6 300CV MOTOR DE PORSCHE, tempo bom não volta mais ......
Deve ser legal esse carro, mas por esse valor eu iria num carro premium, ou semi novo ou colocaria um pouco a mais e pegaria uma bmw mesmo perdendo um pouco em perfomance, vw é tudo parecido, esse ainda tem uma gracinhas em vermelho que diferencia dos outros
Analista de youtube vai reclamar de acabamento. Basta dirigir esse carro e você verá onde o dinheiro foi investido: engenharia. Motor, cambio, suspensão e dirigibilidade incomparaveis
Perfeito meu caro. Tenho um e te falo que todos esses detalhes que pessoal aqui fica mimizando são apenas detalhes. Carro pra quem gosta e entende de carro.
Um pênalti que eu achei nesse carro foi o fato de não ter saída de ar condicionado na traseira e nem tomadas usb. Fora isso, o carro é sensacional, compraria fácil. Mas acho que vou esperar o modelo 2025 para ver se tem melhora
Quanto ao sensor de abertura e fechamento de portas, prefiro o do meu virtus 2021. Só sensor, sem botão. Meu virtus tbm tem saída de ar atrás e o jetta não tem
É um excelente produto! 200mil seria a faixa de preço ideal pra esse carro. 3 meses atrás eu n queria comprar outro SUV e fiquei na dúvida entre ele e a Maverick Fx4, mas qd vi esse novo preço de 245mil pulei fora (N vale), fui na Maverick 209mil, anda bem parecido com o GLI, tração integral sob demanda, boa estabilidade e mais versátil em todos sentidos, por incrível q pareça o seguro foi menos da metade do preço! Estou curtindo a Maverick!
Aff, Gti 2014 estava 94k. Agora em 2024 um sedan dinossauro movido a podium por 254.000. Incrível, o apresentador fala do Seal, um massacre em potência bruta e econômia. Esse corte de potência do elétrico acontece se tiver na pista pisando 10 min. sem parar, mas com o corte de potência o Seal fica em torno de 400 cv, continua excelente. Se aliviar 3 min, já volta os 531cv com picos de até 634cv.
É a realidade do mercado meu caro... e quando chegam novas marcas, aquecendo o mercado, as montadoras tradicionais pedem pro governo taxar... estamos lascados mesmo!
Carro por Carro, compraria um passat b8 s line mais barato com desempenho parecido, ipva mais barato, manutenção parecida, mais confortável, mais completo... Tive jetta e sempre queria estar pisando fundo, aí bebe bastante, qdo andava "normal" fazia 700/800 de combustível por mês (gasolina 2,89), pisando mais leve dava 600,00 por mês.
Uma coisa que eu senti falta é a indicação de qual marcha o carro está trafegando na poisção D, igual acontece nos outros carros da marca. Por exemplo: D1, D2. D3 até o D7. Imagino que ao menos na posição manual ele deva mostrar a indicação das marchas como M1, M2, M3 até o M7. Mas claro que eu teria esse carro, sem sobra de dúvidas.❤
Vou poupar 400 mil Jorge Augusto, iria comprar o Mercedes 300 de 640 mil, mas esse JETA é lindo demais e uma máquina pra correr, ganhando de seus concorrentes que são uns pangare e feios pra caramba.
Só mais o Jetta 2017 por aí era mais barato acessivo e completo acabamento era top e era bonito. Esse e meio estranho acabamento em plástico depenado e muito caro
O carro é bom, mas se resume a motor e cambio. Acabamento pobre, mto plástico, falta led, nao tem saida de ar traseiro, nem portas usb, retrovisor nao rebate, nao tem ajuste eletrico pro passageiro em fim, ele nao vale esse preço.
Detalhes bobos, eu compraria esse carro sem sombras de duvidas, é carro esportivo pra 1 pessoa somente, não pra encher de gente kkkk E o acabamento é muito bom! Na cor branca ele é perfeito!!!
Isso é nave, pra quem gosta de dirigir não tem melhor
nessa faixa de preço?! kkk... claro que tem, desde que não seja um fãnboy de VW.
precisamos de mais sedans como este
Tem ótimo motor e cambio
Mas em cima de plataforma já ultrapassada, sem vários itens tecnológicos,, acabamento decepcionante para o valor do carro
@@JulioCesar-wf6xf "plataforma ultrapassada", corta pra audi e porsche usando a MQB em seus carros... kkkkkkkk
Muito prazer em dirigir. Máquina excelente. A dirigibilidade é ótima.
Meu Jetta TSi fazia esse uso do freio para ajudar nas curvas. Agora ele fica muito melhor pois não aquece os freios. fica muito melhor. Voce só precisa acreditar e ser feliz.
Essa é a primeira análise que vejo neste canal com tanta emoção, sem deixar as informações importantes de lado
Viche! Estava pensando nesses dias que fazia muito tempo que não via avaliação do Jetta GLI.
E não é que o Comprecar, com você Jorge, coloca a avaliação fresquinha fresquinha no "ar".
Um carrão!
Valeu!
Deus abençoe sempre você 🙏
Comprei um 0km em 2019 e estou com ele ate hoje. Só trocarei por ouro igual ou mais potente. É carro pra quem gosta de carro, pra quem gosta de pista. Certamente não é pro publico que prefere delicados brinquedinhos elétricos e híbridos.
exato, carro pra quem gosta de dirigir. motor, suspensão e câmbio. mas, bem acabado, embora algumas bonecas venham falar de acabamento 😂
OH JORGE AUGUSTO NÃO QUERO MAIS O MERCEDES 300 DE 640 MIL, O JETA TA PERFEITO LINDO DEMAIS E VOU COMPRA UM JETA PRA MIM. NÃO TEM PRA CONCORRENCIA .
Ui machão. Gostar de carro elétrico é ruim ? Melhor a gente começar a repensar se quer ouvir ronco do motor ou se quer viver no inferno. A terra ta esquentando, combustível fóssil além de caro, não é renovável e polui pra cacete o planeta. Te digo uma coisa, eu adoro carro, especialmente os da decada de 60-80, mas não tem pra onde ir... Hoje em dia as montadoras fazem carro "de verdade" elétricos também. O Jetta GLI, dito carro de verdade, não chega nem perto dos elétricos esportivos.
kkkkkkkkkkkk Para quem gosta de carro ????????????? Carro de cabaço ou tiozinho
Nunca assistir uma avaliação tão completa, está de parabéns! Um belo carro, motor, câmbio, tudo nele , essa cor vermelho kings é demais.
Excelente Avaliação e Completa, Parabéns,meu Próximo com Certeza, Motor, Dirigibilidade,Tecnologia e Segurança,quem Reclama continue na sua Realidade se não tem algo bem Superior!!!!!
Vídeo excepcional, bom trabalho!
Review sensacional.. Parabéns Jorge e galera da Comprecar
Parabéns Jorge pela bela explicação como sempre.
Vamos lá o jetta é um carro diferenciado e bem completo claro falta algumas coisas sim poderia ser melhor, mais no questio custo-benefício ele está legal demais .
É importante exaltar as qualidades do carro não apenas criticar o que falta.
Naquilo que ele se propõe não há nada igual na concorrência.
Tenho um virtus exclusive e já to apaixonado, imagina um jettão GLI, é sonho demais!!!!!
Trouxa 😂
Eu estaria completamente satisfeito com um Virtus Exclusive rsrs
Que baita carro
@@ma629923 se "esconder" na Internet é muito fácil... mas, a valentia acaba na hora de pagar danos morais ...
?@@ma629923
`tive a oportunidade de andar num Jetta GLi que neste caso era um stage 1 com molas esportivas. O carro é sensacional, carrao mesmo, apesar de eu nao gostar de VW, se eu tivesse grana pra comprar e manter, eu compraria!
Jetta GLI é tudo de bom ! Com certeza Vale a pena é só vc fazer um teste? Parabéns pelo seu vídeo um abraço amigo 🤙🤜🤛
Esse carro ficou espetacular, TOP.
Não ter rebatimento elétrico dos espelhos foi mancada demais mas num geral é maquina demais
É uma pena, esse carro é o melhor da categoria dele (sedã médio até 250k), e mesmo assim a VW faz ele ter vários pontos contra, com coisas que carros mais baratos na própria marca possuem.
Nem saída de ar condicionado traseira, câmera 360 graus e mais
Tive um Jetta, excelente carro. Ele é bom para quem pega bastante estrada.
Muito bem explicado e objetivo! Parabéns , Excelente vídeo!
Meus parabéns pelo vídeo Jorge!
Um carro alpha, pra quem não fala todes.
😅😅😅😅, pior
Carro de menine
😂😂😂😂
Tenho certeza que o carro do Jorge é um Volkswagen, a gente vê que o brilho dele avaliando um vw é diferenciado!
Acho que ele tem dinheiro pra coisa melhor, volvo, Mercedes algo do gênero
Faltaram os testes de tachão e lombada.
Obrigado pelo espaço!
O bom da volks é isto: qualidade de motor, câmbio, suspensão e freio. Quer perfumaria vai no Boticário.
Bomda de alta com problema, bico injetor, suspenção bate bem rapido. problema no turbo, cheio mas muito cheio de plástico. Muito caro pelo que entrega, porem nao tem outras opção no mercado.
Cara os entendedores de internet nunca vao entender que a lógica do Jetta e da Amarok é essa, anda com vários concorrentes mais caros, cobrando muito menos, economizando em acabamentos mas tendo uma plataforma excepcional... Lembrando que tbm tem durabilidade comparando com outros
Kkkk não conhece volks, qualidade, câmbio e suspensão, é não saber nada mesmo kkk
Outro que não sabe de nada, kkk durabilidade e coloca Amarok, mas é muito do sem conhecimento kkk
@@jandersonelias4779 Exatamente. Falou tudo. O único diferencial desse carro é não ter concorrente nesta faixa de preço 0km. De resto é mais do mesmo. O motor é confiável mas a estrutura do veículo é super pesada, materiais de qualidade duvidosa, acabamento de Gol. E não se iludam, se der problema o custo de manutenção não é de Gol.
O Jetta JLI é um carro que claramente foi pensado pro mercado norte-americano. Ele não tem itens que outros VW muito mais baratos já possuem. O Jetta de outras gerações era completamente diferente, ficando atrás apenas da Touareg e Passat.
Melhor sedan da história da Volks do Brasil 👍👏
Chama-se Passat
Ixi amigo... acho que o passat ganha hein?
TB passat excelente carro ... entretanto quiz dizer um pouco mais alcançável..👍
@@Brombattiexcelente carro...mas perde um custo benefício 👍
Esqueceu do Santana 2000 Executive (ironia)
Gosto muito dos vídeos do sr Jorge Augusto
Obrigado
Tu deve ter uma maquina dessa na tua garagem né Jorge Augusto, vou comprar um pra mim também além de correr pra caramba é lindo demais.
Jorge Augusto, o melhor de todos
Que avalaciação F0d4. Muito completa e bem explicada. Parabéns parceiro.
O carro elétrico NUNCA irá substituir o carro a combustão, JAMAIS.
Carro muito bom...😊😊
O problema é que os números mostram que o mercado brasileiro deixou de comprar tanto sedã e tá preferindo os SUVs. Eu prefiro sedã. O Jetta tá sem concorrência mas os números de vendas não animam os concorrentes.
Carro espetacular. Bonito, confortável, vocação esportiva, anda bem, consome pouco, bom espaço interno e porta malas. Pena pelo preço.
É o carro para quem gosta de carro. Para os usuários existe o Corolla.
Me lembro quando comprei um Jetta 0km confortline 2.0 em 2015 por 76.000,00 . Tempos que não voltam mais!!!
Rsrsrs
76 mil 2015 é o mesmo que 136 mil em 2024. Salário mínimo da época era 788 reais
Paguei 91mil no meu em 17 … vendi em 22 pelo mesmo valor
Sonho de consumo!!carro lindo
Só lembrando que já saiu o modelo 2025 no EUA e final do ano chega no Brasil.
O q afasta desse carro é o acabamento de carro popular que os outros não tem. Vw sendo vw, traz o GTI original e para de enganar a turma...
acabamento de carro popular? nunca viu um de perto, fala merda não filhote
Que carro lindo que ótimo carro um Jetta desse vale mais do que dois Corollas
Compradores desse carro cuidem bem dele daqui 10 ano
Eu compro um 🙏
"A Volkswagen é a Rainha dos Carros Pelados."
Jetta aqui na Europa nem se vê. Nos EUA ele é carro de frotista. Aqui na Europa só se vê Passat e passat variant
Exatamente
@@felipesimoesdesouza9549GLI não, filho...
Exatamente essa é a proposta dessa versão: motor.
Quer " luizinhas "? Aí tem outras opções .Mas não essa
Pelado aonde? Carro com ACC, controle de permanência em faixa, keyless, sensor de ponto cego... o carro tem os principais itens de tecnologia da atualidade, falar q ele é pelado por causa de portinha traseira macia(ou a falta dela) e falta de saida de ar condicionado para quem esta sentado atrás e assinar o atestado de leigo
Querer um sedan melhor do esse no Brasil, só partindo pra um Audi, Mercedes ou BMW. Mas aí o preço é outro...
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Carro para macho sem frescuras ❤
muito bom esse canal
Essa cara gosta de Volks ...mesmo tentando ser isento, é perceptível a sua satisfação quando está fazendo um review de Volks (entendo essa satisfação)
eu amo vw
@thiagolima523 💣💣💣2
Carro maravilhoso!! Ótima reportagem!! Mas em razão da família ainda vou continuar com a Equinox 2.0 . Ela chipada está andando um pouco mais que o Jetta GLI, beirando os 311 CV, fazendo 0 a 100 em 6.3 segundos
Eu ainda preferiria ir de passat 2018 . Bem mais completo pena que nao tem mais a venda 0 km.
Se tivesse em linha custaria 300k ou mais e vc não compraria, falaria a msm coisa "por esse preço compro uma bmw, audi, blablabla".
É verdade, um belo carro.
Eu gosto da wks e acho esse carro excelente.
Só compro carro 2.0
19:30 Nossa primeira vez que ouvi falar nisso. Assiti o vídeo de um Honda Civic do novo e achei o retrovisor dele já bastante completo mas acho que não tinha desembaçador. Tinha detector de ponto cego, câmera.
Por segurança vou andar somente a 210 km/h
Tenho um . Na estrada é espetacular . Nas ultrapassagens esse motorzão não te deixa em apuro . É só acelerar .
Ótima análise Jorge!! Poxa o Virtus internamente possui mais recursos que esse carro. Pelo preço, saída de ar e tomada na traseira deveria ser de série, uma outra dúvida, o Jetta possui um entre eixo menor que o Virtus/T-Cross?
Não, o Jetta é maior. Na teoria, diferença bem pequena.
Mas o virtus é uma porcaria em desempenho se comparado com o Jetta.
Esse Carro Vale Cada Centavo!
Ele tem o assistente de farol alto?
A revisão dele ficou meio cara por conta desse diferencial.
A falta da saída de ar para quem vai atrás faz falta.
Acabamento é bom. Dinâmica irretocável com o diferencial blocante, motor forte. Cheguei a 265km/h com o meu original e falo, vai um pouco mais que isso. Vale muito a pena. Retrovisor que dobra e ar condicionado atrás é detalhe que ficam em segundo plano, primeira acelerada vc esquece deles.
Carro desse valor tinha que ter
Pra mim o maior penalti é não possuir saída de ar condicionado e tomada / ubs na fileira dos passageiros traseiros. Pra mim que tenho filho pequeno e minha esposa vai atrás junto com o Bebe conforto complica um pouco questão de conforto. NO mais teria fácil ..
Atualmente possuo uma Tiguan R Line 350 TSI com prepração. Mas eu sou apaixonado com carro sedan
O jetta é meu sonho de consumo, mas é muito cara pra mim tiver q comprar o virtus exclusive q foi o q coube no meu orçamento
O Jetta é máquina demais. Porém, hoje o Civic está acima por ter um desempenho muito próximo, mas com consumo acima de 20km/l e com melhor conforto e acabamento
desempenho perto so 0 a 100, toma sabugo em todo o resto, não chega perto. Não dá pra comparar
O carro é muito bonito, e a última geração do golf era perfeita, pena não se fabricar mais pr Brasil , mas o preço do jetta, olha eu iria de bronco ou novo compass de 270cv, se o jetta tivesse menos plástico no acabamento e, bom, só ver as críticas nos comentários, eu preferia um sedan do q suv mas pelo acabamento iria de suv
E por esse pensamento q essas merdas estão dominando o mercado e de sedan "acessível" so temos o divertidissimo corolla
Suv é carro de bobão e tiozão. Quem gosta de carro de verdade, vai de sedan.
Top😊
Saída de escapamento dupla da porta traseira para trás kkkk Do motor até a porta traseira apenas 1 cano de escapamento, ou seja não agrega em absolutamente nada kkk Brasil é difícil comprar carros sejam eles caros ou menos caros !!!! As montadoras Brasileiras vendem prata a preço de OURO !!!! Valeu pela matéria, parabéns muito clara. SAUDADES QUANDO A VOLKSWAGEN FAZIA CARRO DE VERDADE TIPO PASSAT CC 3.6 V6 300CV MOTOR DE PORSCHE, tempo bom não volta mais ......
ótimo vídeo
Mais caro que uma Toro diesel completona, mas é uma bela máquina.!!
Toro é Fiat. Não chega perto!
Hahaha, que comparação é essa?
toro??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Toro a pior caminhonete de todos os tempos. Picape de porta de shop! E tem gente que compra 😂
Deve ser legal esse carro, mas por esse valor eu iria num carro premium, ou semi novo ou colocaria um pouco a mais e pegaria uma bmw mesmo perdendo um pouco em perfomance, vw é tudo parecido, esse ainda tem uma gracinhas em vermelho que diferencia dos outros
Analista de youtube vai reclamar de acabamento. Basta dirigir esse carro e você verá onde o dinheiro foi investido: engenharia.
Motor, cambio, suspensão e dirigibilidade incomparaveis
Sábias palavras, eu canso de comentar isso mas, o povo gosta de luzinhas no painel, soft touch pra ficar se esfregando...kkk
Perfeito meu caro. Tenho um e te falo que todos esses detalhes que pessoal aqui fica mimizando são apenas detalhes. Carro pra quem gosta e entende de carro.
Um pênalti que eu achei nesse carro foi o fato de não ter saída de ar condicionado na traseira e nem tomadas usb. Fora isso, o carro é sensacional, compraria fácil. Mas acho que vou esperar o modelo 2025 para ver se tem melhora
18:38 Esse é túnel central mais alto que já vi até hoje. Realmente um passageiro ir aí vai ser complicado.
é verdade que esse carro da problema na bomba dagua? to querendo comprar um porem nao queria dor de cabeça
Lindo de mais❤️
Quanto ao sensor de abertura e fechamento de portas, prefiro o do meu virtus 2021. Só sensor, sem botão. Meu virtus tbm tem saída de ar atrás e o jetta não tem
😂😂😂
Pois é, nem sequer uma p*rra de uma portinha de carregamento tem, até o tecido das portas tiraram.. em um carro de 250 pau.. pqp
Mas sempre vai ser um Virtus.
Um excelente carro!
Carro maravilhoso
19:41 E aquela pintura da porta traseira do passageiro traseiro parece uma casca de laranja....
18:30 Peço sempre que fale a sua altura pra gente ter noção de espaço...
inacreditável não ter saída de ar pro banco traseiro e porta usb.
Acho que já responderam aqui. O valor é astronômico e surreal pra o que é o produto. Perdeu os 4 bicos de baixa..............
Voltaram somente com injeção direta? Ué
Uma grande falta por isso eu não compraria a saída do ar para o banco de trás.
Se isso é primordial, o Jetta definitivamente não é o seu carro.
Muito bom
É um excelente produto!
200mil seria a faixa de preço ideal pra esse carro.
3 meses atrás eu n queria comprar outro SUV e fiquei na dúvida entre ele e a Maverick Fx4, mas qd vi esse novo preço de 245mil pulei fora (N vale), fui na Maverick 209mil, anda bem parecido com o GLI, tração integral sob demanda, boa estabilidade e mais versátil em todos sentidos, por incrível q pareça o seguro foi menos da metade do preço!
Estou curtindo a Maverick!
Antes da pandemia o GLI custava exatos 100k a menos. Poder de compra do brasileiro se evaporou.
vale muito a penna, em todos os sentidos.
Aff, Gti 2014 estava 94k. Agora em 2024 um sedan dinossauro movido a podium por 254.000. Incrível, o apresentador fala do Seal, um massacre em potência bruta e econômia. Esse corte de potência do elétrico acontece se tiver na pista pisando 10 min. sem parar, mas com o corte de potência o Seal fica em torno de 400 cv, continua excelente. Se aliviar 3 min, já volta os 531cv com picos de até 634cv.
Poxa VW custava colocar um ar condicionado no banco traseiro?
Pena que no Brasil não temos autobans🤪
Fico besta como nós brasileiros samos besta pagar 250 pila nesse carro é ainda achar que está fazendo bom negócio eu hein 😂😂😂
É a realidade do mercado meu caro... e quando chegam novas marcas, aquecendo o mercado, as montadoras tradicionais pedem pro governo taxar... estamos lascados mesmo!
Carro por Carro, compraria um passat b8 s line mais barato com desempenho parecido, ipva mais barato, manutenção parecida, mais confortável, mais completo...
Tive jetta e sempre queria estar pisando fundo, aí bebe bastante, qdo andava "normal" fazia 700/800 de combustível por mês (gasolina 2,89), pisando mais leve dava 600,00 por mês.
Pelo preço prefiro pegar uma 320i 2023 com 10 mil km rodados
Uma coisa que eu senti falta é a indicação de qual marcha o carro está trafegando na poisção D, igual acontece nos outros carros da marca. Por exemplo: D1, D2. D3 até o D7. Imagino que ao menos na posição manual ele deva mostrar a indicação das marchas como M1, M2, M3 até o M7. Mas claro que eu teria esse carro, sem sobra de dúvidas.❤
Isso é uma merda mesmo e nao tem codificação que resolva. Vai entender
Antes tinha pneus integral . E sub na mala.
Uma pena que perdeu essas coisas
Vou poupar 400 mil Jorge Augusto, iria comprar o Mercedes 300 de 640 mil, mas esse JETA é lindo demais e uma máquina pra correr, ganhando de seus concorrentes que são uns pangare e feios pra caramba.
Po Jorge falar qie perfil 45 não é tão baixo, estas brincando né! É uma fita isolante.
Câmbio automatizado (tipo powershift), não engana mais ninguém, com certeza vai micar...simples assim
Só mais o Jetta 2017 por aí era mais barato acessivo e completo acabamento era top e era bonito. Esse e meio estranho acabamento em plástico depenado e muito caro
Um carro nesse valor não ter saída de ar nem entradas para carregamento de celular para os passageiro do banco traseiro, é um absurdo da economia.
vw deveria voltar a trazer o passat ou arteon
O carro é bom, mas se resume a motor e cambio. Acabamento pobre, mto plástico, falta led, nao tem saida de ar traseiro, nem portas usb, retrovisor nao rebate, nao tem ajuste eletrico pro passageiro em fim, ele nao vale esse preço.
Talvez uns 200 mil seria ideal.
Acabamento pobre. Você então nem viu por dentro. Tu softtouch. Vai ver pra falar.
Detalhes bobos, eu compraria esse carro sem sombras de duvidas, é carro esportivo pra 1 pessoa somente, não pra encher de gente kkkk
E o acabamento é muito bom! Na cor branca ele é perfeito!!!
Falta qual LED doido?
Além disso, não tem faróis auxiliares dianteiros...
Tem stop and go ?
Tem
$250Mil deveria ser + completo.
Queria uma bmw no canal a 320i seria top