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ところで今更ですが、もうやってるかもですがギヤデフ搭載バージョンはないのですか？
ギヤデフ搭載は検討までしたのですがTD4で前後ギヤデフに変更したらダートではイマイチだったのでTD2ではやってませんでした。同じ2WDの最新モデル、ダートマスターでもギヤデフよりボールデフの方が私の環境には合ってたみたいなんですよ。
成る程、ちょうど今td2のボールデフの調整がめんどいのでギヤデフに交換しようか迷ってるとこでこの動画見たもので、ギヤデフいまいちですか迷う〜。
ズルッズルの乾いた土じゃなければギヤデフ問題ないですよ。ただしTA06ギヤデフってオイル注入式なのでやっぱり管理めんどいのでボールデフのスクリューピンだけオプションな変えるのが一番お手軽で安心かなと思います。
コックピットにドライバーがいるのが良いですね！80年代のタミヤラジコンにはドライバーは居たのに途中から居なくなって残念でした。ライトも欲しいですがオプションで無いんですかねーグラスホッパーやマイティフロッグみたいなライトも途中から完全に無くなりましたね。BBXはワイルドワンの復刻イメージなのかな
私もバギーラジコンにはドライバー人形必須派ですwBBXはファイティングバギーとかバギーチャンプの方がフォルムは近いかな？ラジコン好きな方には注目されていますが全くラジコン遊びしてない方々に届くラジコンも考えて欲しいなぁと私は思ってます。
アスチュート速かったですね🌟最近のRCは、旧車に比べて、更に速くてびっくりです❗おお❗いよいよ、ぱさん、ラリーカーですか❔🤔最高にかっこいい、砂煙挙げれそうですね🌟
アスチュートは普通です普通。そんなに優れてるとは思わないです。でも繊細かな？優しく向き合えるユーザーさん向けだと思います。ラリーカーなら雑に遊べるでしょw
アスチュート→スーパーアスチュート→ダイナストーム→アスチュート2022、、、、、、、なら次はスーパーダイナストームやろ！笑アヴァンテ以降のTAMIYAの本気度が好き。正にホビーからの脱却って感じで（当然ホビーカテゴリーを残しつつ)。
ダイナストームもカッコいいですよね！ダイナっぽいボディをTD2で作ってくれたら皆が満足するはず⁉︎スーパーアスチュートの部品がカスタマーで買えないものも出てきたのでもちろんダイナストームの復刻もして欲しいです！
@@pachannel_pa その当時はイグレス、ダイナストームで地元ショップ達が開催するレースで活躍してました笑（かなり離れたエリアにはチームアトラスがある地域です笑）。懐かしい思い出です笑
ごめんなさい、全くわからないです…
ボ-ルデフを本当に組んだら半日ぐらいかかるそうです。しかしデフナットをオプションにしたのはダメですよね。オプションを買ってほしいと思うのは仕方ないとは思いますが、オプションが無くても壊れたりしないぐらいには設計してほしかったと思いますね。TD2って、僕から見たらなんですが、中々良い感じに曲がっていると思いました。僕は２駆バギ－って、ハンドルを切ってもフロントタイヤが曲がったまま真っ直ぐに行ってしまうものだと思っていたので意外だって思いましたね。
ほんとA5パーツ樹脂？なのはダメだと思いますwボールデフ滑ったまま走らせたら醜いと思ってたわ…。タミヤさんは他のメーカーさんと違ってもっと優しい設計であって欲しい。アスチュートよく曲がってますか⁉︎僕が他のマシンの感覚覚えてないだけですかね。反省。
@@pachannel_pa 僕は旧型のアスチュートを持っていましたが、全く曲がらず、すぐに嫌になってしまったのを良く覚えています。あとタミヤのDT系もリアモーターだから仕方ないんですが、曲がりにくいと思いましたね😅なので、半額YZ(ヨコモのYZ-2です。)を買って走らせた時は目から鱗が落ちるでしたね。もうビックリするぐらい曲がりますし、ブレーキをロックするぐらいかけても真っ直ぐに停まりますからね。僕は、ぱさんがTD2を走らせているのを見て、そんか印象をもちました。
我々公園レーサーはもうデフはロック気味にしてドリフトっぽく走らせるのが良いような気がしますタミヤはこれからラリーやりたいっぽいんですが、結局大事なのはボディだと思うんですよね個人的にはラリーといえばモンテカルロのミニなんですが、是非もう一度作って欲しいですね、そしたら俄然やる気出ます
モンテカルロのM-01はもったいなくて盆栽になっておりますwミニは難しいのだと思いますが僕も欲しいですね！
TD2 まぁ普通同感です。(^^)
これに何求めるかでこの普通っぽいのが化けるかもしれませんけどね！
ところで今更ですが、もうやってるかもですがギヤデフ搭載バージョンはないのですか？
ギヤデフ搭載は検討までしたのですがTD4で前後ギヤデフに変更したらダートではイマイチだったのでTD2ではやってませんでした。同じ2WDの最新モデル、ダートマスターでもギヤデフよりボールデフの方が私の環境には合ってたみたいなんですよ。
成る程、ちょうど今td2のボールデフの調整がめんどいのでギヤデフに交換しようか迷ってるとこでこの動画見たもので、ギヤデフいまいちですか迷う〜。
ズルッズルの乾いた土じゃなければギヤデフ問題ないですよ。ただしTA06ギヤデフってオイル注入式なのでやっぱり管理めんどいのでボールデフのスクリューピンだけオプションな変えるのが一番お手軽で安心かなと思います。
コックピットにドライバーがいるのが良いですね！
80年代のタミヤラジコンにはドライバーは居たのに途中から居なくなって残念でした。
ライトも欲しいですがオプションで無いんですかねー
グラスホッパーやマイティフロッグみたいなライトも途中から完全に無くなりましたね。
BBXはワイルドワンの復刻イメージなのかな
私もバギーラジコンにはドライバー人形必須派ですw
BBXはファイティングバギーとかバギーチャンプの方がフォルムは近いかな？ラジコン好きな方には注目されていますが全くラジコン遊びしてない方々に届くラジコンも考えて欲しいなぁと私は思ってます。
アスチュート速かったですね🌟
最近のRCは、旧車に比べて、更に速くてびっくりです❗おお❗いよいよ、ぱさん、ラリーカーですか❔🤔
最高にかっこいい、砂煙挙げれそうですね🌟
アスチュートは普通です普通。
そんなに優れてるとは思わないです。
でも繊細かな？優しく向き合えるユーザーさん向けだと思います。
ラリーカーなら雑に遊べるでしょw
アスチュート→スーパーアスチュート→ダイナストーム→アスチュート2022、、、、、、、なら次はスーパーダイナストームやろ！笑アヴァンテ以降のTAMIYAの本気度が好き。正にホビーからの脱却って感じで（当然ホビーカテゴリーを残しつつ)。
ダイナストームもカッコいいですよね！
ダイナっぽいボディをTD2で作ってくれたら皆が満足するはず⁉︎
スーパーアスチュートの部品がカスタマーで買えないものも出てきたのでもちろんダイナストームの復刻もして欲しいです！
@@pachannel_pa その当時はイグレス、ダイナストームで地元ショップ達が開催するレースで活躍してました笑（かなり離れたエリアにはチームアトラスがある地域です笑）。懐かしい思い出です笑
ごめんなさい、全くわからないです…
ボ-ルデフを本当に組んだら半日ぐらいかかるそうです。
しかしデフナットをオプションにしたのはダメですよね。
オプションを買ってほしいと思うのは仕方ないとは思いますが、オプションが無くても壊れたりしないぐらいには設計してほしかったと思いますね。
TD2って、僕から見たらなんですが、中々良い感じに曲がっていると思いました。
僕は２駆バギ－って、ハンドルを切ってもフロントタイヤが曲がったまま真っ直ぐに行ってしまうものだと思っていたので意外だって思いましたね。
ほんとA5パーツ樹脂？なのはダメだと思いますw
ボールデフ滑ったまま走らせたら醜いと思ってたわ…。
タミヤさんは他のメーカーさんと違ってもっと優しい設計であって欲しい。
アスチュートよく曲がってますか⁉︎僕が他のマシンの感覚覚えてないだけですかね。反省。
@@pachannel_pa
僕は旧型のアスチュートを持っていましたが、全く曲がらず、すぐに嫌になってしまったのを良く覚えています。
あとタミヤのDT系もリアモーターだから仕方ないんですが、曲がりにくいと思いましたね😅
なので、半額YZ(ヨコモのYZ-2です。)
を買って走らせた時は目から鱗が落ちるでしたね。
もうビックリするぐらい曲がりますし、ブレーキをロックするぐらいかけても真っ直ぐに停まりますからね。
僕は、ぱさんがTD2を走らせているのを見て、そんか印象をもちました。
我々公園レーサーはもうデフはロック気味にしてドリフトっぽく走らせるのが良いような気がします
タミヤはこれからラリーやりたいっぽいんですが、結局大事なのはボディだと思うんですよね
個人的にはラリーといえばモンテカルロのミニなんですが、是非もう一度作って欲しいですね、そしたら俄然やる気出ます
モンテカルロのM-01はもったいなくて盆栽になっておりますw
ミニは難しいのだと思いますが僕も欲しいですね！
TD2 まぁ普通
同感です。(^^)
これに何求めるかでこの普通っぽいのが化けるかもしれませんけどね！