Proton S70 FIRST DRIVE in Penang /// PART 1 better than City & Vios ?
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Part 2 : • Proton S70 Highway Fue...
All-New Proton S70
1.5T Executive : RM73,800
1.5T Premium : RM79,800
1.5T Flagship : RM89,800
1.5T Flagship X : RM94,800
#ProtonS70 #proton #sedan #geely #第四代帝豪 #吉利 #BMA #taichooyee #chooyee
Part 2 ruclips.net/video/V8uXI1B7_vQ/видео.htmlsi=jibnKyX5zA3TrSRb
I think you are the only youtuber who honestly told the audience that this is a B-segment car
那么本田雅阁,大众帕萨特,丰田凯美瑞叫什么车?C级?那么凯迪拉克CT6 叫什么车?D级?
@@polar3553 Nope, you're wrong, Honda accord, Volkswagen passat, and Toyota camry are consider D-segment.
@@DuncanTaller😂噱头,那吉利星瑞(perfect)算什么车?2.8 米轴距
@@DuncanTaller 那凯迪拉克CT6 算什么车型?都 2.9 米了
so there is another b segment sedan with 1300kg?
身为车主
如果以家用车角度来说操控是蛮不错的
要激进点的话轮胎 避震一定要升级
油耗以proton系列来说油耗表现不错(满箱大约550-6++多 时速90-120之间)
外观内饰见仁见智(个人觉得不错看)
‘力水’绝对不是刚还够用(随便踩160 170蛮轻松的)
个人认为proton终于可以说’这价位能给你的都给了‘所以只要不是什么大问题其他都能接受(其实什么车都会有问题只是有没有被人放大罢了)
以个人角度来说过不久应该到处都是s70
不好意思啊,你讲的500多那个说distance km吗?应该不是油费吧😂
满缸几L
@@xinrong2862不可能500吧😂
@@xinrong2862我猜測應該是說以時速90到120,六十多塊油可以開550km 左右吧
己经看到很多辆了, 白色很美
非常欣赏你的汽车讲解,因为你不会因为品牌方把他们的汽车借给你来讲解分析而尽说那些好话,相反地你是站在消费者的角度来评论,非常中肯的评价,有一说一!
这世上没有完美的车,只有适合你自己的车!
第一集 : ruclips.net/video/bP9xLydHtKA/видео.html
首先是在抖音看到有人介绍s70 看完过后就来RUclips看祖億的介绍视频 哪里知道只有一个最普通的介绍视频而已 看完过后refresh一下 ehhh 有新的了哦 而且才upload 一个小时而已 说真的比较喜欢看祖億介绍 因为有Malaysia的slang 而且在介绍车的performance都很detail 加油加油!
最好的说车人
这设计成熟稳重,会蛮耐看....Proton good job
经过uncle tai的加持,每个月肯定爆单😁。还有一个弱点就是proton到现在还没有解决他们零件问题,还有不是全部4s的技术人员都是专业的这是我每一次经历过,去过几家4s有些service和手工很好!一些很随便不管service了或repair他们没有double check就把车交给顾客手中。还看见x70顾客回来大吵因为连引擎盖都没有锁好就交车给顾客。。😂这些门槛proton都没有把关好!
他们的技术员连装power boot 最后两颗螺丝竟然没有帮我锁回去就盖下去。。
这个随便不认真的态度perodua 也是有,我亲身经历过
YfsAa@tgygyyyyggggyyygggggyygggggygggyg😅y
/😊
这车尾灯真的很杀,看戴叔video注意力全都放在前面那辆s70😂
interior用料和驾驶质感应该都会比日本车好吧,还有音响系统应该也更优。 希望中国车的platform可以在马来西亚慢慢积累起好的质量口碑。
另外,要赞一下祖亿,有Proton的人坐在旁边也敢直接把自己的真实感受说出来👍🏻
第一次听你的解说。非常好听的华语,那个语调很斯文。很舒服。对车的看法也很中肯。非常好。值得推荐、
就是咯,价格便宜。那些缺点用点钱加回来就好啊。而且给你选择权,自己选择要的car play system不错啊
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😅
Jia Sheng 😊😊
😅😅Wrww 5:57 5:59 $$$$😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ty😅
這價位真的很值得,搞到想試駕看看了
*剛從日本回來連語助詞都變あの了🤣
隔着视频都可以感觉到隔音一流,而且应该少了racing bar, 装了应该会好驾
不要再骗自己了😂
bar这种东西新车用途不明显 可能5/10年之后有需要
需要换好点的轮胎,几乎很多人都说胎噪大。你是怎么只看到隔音一流的😅
驾了两天,整体真的不错。转去ECO mode, 就会觉得你驾vios和city了。comfort和sport mode 在踩油时会有点想冲向前的感觉,尤其是当打开auto hold。在kl驾建议关掉auto hold,因为放brake时会自己溜去前面😂。跑到70多kmph就7度牙了,rpm大概在2。其他都蛮满意的。
已经交车啦?自带导航看路线和油耗表现怎么样?
@@Kone-me4mx 拿到车了。我拿premium系列,没GPS。之前试flagship full ADAS,不习惯。连接usb cable,用内置carbitLink app,mirror电话screen。在player screen可以刷手机画面。耗油感觉和之前的vios一样。在kl堵车驾驶,都是特别耗油,除非驾hybrid或full EV。Hybrid maintenance高,full EV 走长途耗电。
油耗方面大概如何?
@@1999219 8.8L/100km. 系统显示的。
简单来说就是性价比无敌高,
这个价位买到1.5t和这样的内装,
可是操控感和一些细微调整相当有限,
隔音方面就没提到。
原版的吉利帝豪隔音都是越级的,S70作为配置比原版更高的不可能会更差。
Part 2. wait
跟原厂加配,应该不会贵很多
感觉是吉利缤瑞cool
看了那么多车评人,还是觉得你比较专业👍🏻
到时候proton官方称new saga replacement为a segment 的话,b segment 怎样处理。我猜测现在S70只是暂时定位c segment ,之后就会重新开始定位。例如:
New saga replacement 是A+ segment
S70是B+ segment
星瑞是C+ segment
博瑞是D+ segment
SUV 定位保持不变,一直到下一代才用新定位,就是A+ segment ,
B+ segment, C+ segment和 D+ segment
A+ segment 即可以上打bezza,下打vios
B+segment 即可以上打vios,下打Corolla
C+ segment 即可以上打Corolla,下打Camry
D+ segment 即可以上打Camry,下打Avalon (ES250的兄弟车型).
整合了资源又可以不和Perodua 硬碰硬
我2月2号拿车 97打满油rm160++ 到现在跑了310+km还有半桶多的油👍🏻👍🏻
打滿缸需要160😮嗎?還是60多?如果是160那這麼說310km左右的油耗是80左右。那很耗油。如果是三十多那挺省油
省油哦💪💪
@@OnlineFan57 97打rm160+ 今天打95满缸 rm90++
个人感觉完胜倒也不完胜日本车 毕竟是新产品 还需要市场和消费者日后的验证才能看出真正的方方面面成绩单。单论价钱来说的确是同级别最强 就看接下来日本车要不要跟重视这个Segment市场了而出跟好的specs了
这款车型中国4代了。应该算不上新产品。。。顶配80-85更有竞争力。差个10k让你选择S70和vios City 更容易下决定。
吉利换标车型 已经第四代了 大陆国产家轿销量第一的车型 用料采用全车镀锌
看了这评论,我感觉到戴先生很想赞扬这部车,可是又不想违背良心,也避免贬低自己的智慧。 所以,也就尽量“中立” 的去完成任务。
难为你了啊。 😂
说好的一句没听进去,不满意的无限放大。真有你的
看不够,期待你能借到车比较多天,做个像平时一样更完整的试驾报告
跟中國報一樣,還有很多 Part 的
😂@@taichooyee
靓抽 @@taichooyee
@@taichooyee这句好😂
说到这么圆了,还expect 什么😂,uncle tai 介绍过很多中国车,几时看到他很excited
前幾天去試駕,腿太長,調整了駕駛座位後座的腿部空間就比較小了,不過真的是一部很不錯的車子,物超所值❤
Haha 我也是当时的Gen2车主。不能不说,Gen2是当时最美和sporty设计的车(那个价位)。Handling也是topnotch。可惜是buildquality和reliability很大问题。不过我也是喜欢它。
哇,另外个大神也来了
Gen2是我人生中第二辆车,开到今天要40万公里了很不错。
Gen2的操控和过弯表现吊打一众日韩中系。我现在驾驶MQB Passat都还念念不忘Gen2的操控。但Gen2的缺点和瑕疵实在太多,那颗弱爆的1.6引擎实在对不起它的操控能力。还有一堆power window, alarm, steering coil spring等等的问题。
我在中国打车 (滴滴),尝试了很多吉利的车,即便是旧款的,感觉车身和底盘非常的结实,隔音也很好。
但是试了我中国同事的这一款吉利不知道为什么没有这个感觉,好像比较单薄,也有点飘的感觉。
这里路比较烂😂
一样都在中国,中国同事的车
虽然说是proton拿吉利车款来ckd,但是proton还是有调校的,最好的例子就是x70 cbu和ckd,看起来一样,但是操控不一样
是不是你分别乘坐了吉利星瑞和吉利帝豪,俩很像
@@IcevinSim 目前还是用吉利低级平台造的宝腾,为什么不直接使用吉利的CMA平台造车呢?
之前听到要出sedan一直在期待Proton 的ride & handling,看來是完全没了,现在为了生存跟perodua走一样的高性价比路线,只是加多一个quality下去
吉利时代的proton给人的印象就是便宜,高质量,维修偏德系
Perodua早已经跟性价比无关了啦
@@zecazura7816 的确,dnga平台的车都贵很多
然後handling 就不德系了。
很多人不管handling但真的很重要,尤其hydraulic 的最好路感清晰
讲真的,车头我还是喜欢 Proton Preve 的那种杀气感觉
这个 S70 其实应该叫 S50,不过S50的话就会吃掉 Persona 市场了。
期待下一期
就是喜欢你的坦白,直话直说
有口难言 一言难尽 proton CEO 看着你的 RUclipsr 😂😂😂
哦!有上下集哦,看来是要好好来分析分享这部可能会风行全国的家用turbo轿车了。Proton要每个月卖4千部应该不是很大问题,问题是每个月可以生产几部S70?百分之十 每个月生产400部?好像太看得起Proton的生产力了吗?
试了车感觉真的很不错,可是要等两三个月才有车,proton salesman说每个月才生产两千多量
Persona停产后应该是由s70接手,到时候再降级成B segment 。星瑞才来代替preve,博瑞代替perdana
看到结尾发现好像还会有第三集哦,真心希望还会有第三集
上次给5.99分不及格,这次好像是给了一些同情分ngam ngam好及格😂😂😂
不过你的表情还是说明了一切哈哈哈哈
真的就是因为价钱而会买他,以前Preve, Waja, Wira一样都是因为价钱而买。因为在这个monopolize的市场10万以下的车款选择太少了,没有其它选择。反而新加坡小小的国家虽然COE贵,但是选择多。
carplay 可以after market, 买了后upsize 掉那个rim外观
就蛮不错了
所以vios和city的驾驶操控体验比S70好吗?
多过6.285? 😂
刚刚提车两个星期, 感觉怠速时引擎声像diesel车。 不晓得是不是我的车有问题,还是三缸就是这样?
Apple CarPlay和android auto對我個人來說真的很重要,它可以直接影響我選不選那款車
今年会有update加apple carplay
+1,沒有的完全不會考慮,連會delay的也不考慮
有内置Carbitlink。可以mirror 手机去player.
其实我想知道你们到底要AA ac 来做莫,我开了十多年的车都没有用到,最多只是Bluetooth 听歌接电话,waze的话我喜欢用电话,应为他可以任我摆动,看地图时候不用转头看屏幕
期待part 2~
一款车好不好其实可以参考它在当地的二手价,二手市场真实的反映了该车款的质量和实用价值。
全部都很不错,唯一不喜欢的是没有溜背造型,不够帅气。
Uncle, 油耗表现如何?
请问隔音和操控跟vios/city,那个比较好?
City和s70隔音都很好,vios不知道没试驾过
我本身觉得vios的隔音比city好
@@cosmoimai5615 最新的vios比最新的city吗?
@@kokhonglow8947 vios 2019 vs city 2022
Zuomok 没有 Apple Carplay/ Android Auto,如果不是就完胜Vios/City 了。
This engine and gearbox combination implemented in other countries before with proven reliability records? I saw China Geely website only available in manual and CVT version attached to NA engine .
引擎start的声音真的~~~~美✨👍🏼
引擎start很大声而且看到震动副度很大。
声音…..就将吧😂没什么
“这句话很难圆”辛苦你了,哈哈哈
上个星期试驾了s70 和 x50 ,果断选了x50. 感觉驾x50时候 自己和车是二合为一的,但驾s70有种驾驭不到它的感觉。
那是因为短尾的特性,你拿city与city h.back比较也是一样h.back较灵活的感觉
同个引擎和变数箱有分别那么大?😮
@@Mun_zai 可能是因为我太爱x50了,爱到无法自拔
满配的话X50 引擎技术好像不一样,有缸内直喷。。
@@Mun_zai
@@Mun_zai
调教的问题,我比较相信这个 S70 的 DCT 会比 X70 & X50 来的稳定
6.285😂😂😂
说到底这就是budget car 就是这个价钱 很难去嫌弃吧 至少马来西亚市场
分数只是掩饰,表情才是答案
路上还有这么多的新 HRV 和 Corolla Cross (Corolla Cross 是超多的) 可以说是价格不一定足够影响买家的选择。日系品牌效应还是相当明显。毕竟在造车技术和赛车经验,日系还是有优势。Ride and Handling 是有一定的优势。。
补充:在比较 x50 x70 SUV 市场
不要拿不一样的车种来比 SUV和 Sedan 不能比
Ride quality应该是S70会更好,但handling就不一定了。
你所看到的都是老一辈的换车,年轻的很少会选择cross和hrv
@@ngeo88人家compare x50 x70 and honda toyota
首先你先去了解hrv和cc人群是誰?再想一下s70的target market是哪群。 還有,你阿公教你compare sedan和suv的嗎?會講話才講不會就diam2。 日系效應確實很好畢竟都那麼多年了戰績擺在那裡,但是不代表proton不會進步沒辦法脫穎而出。先說買家選擇之前先做好功課,嗶哩吧啦沒什麼軟用 整天挖呀挖呀挖
今天才刚刚拿车感觉不错下
没提到油耗表现,会跟x50一样是个吃油怪吗?
本来有考虑proton s70 试坐了后 真的不能接受它的空间表现 特别是驾驶座 central console真的太大了 会顶到脚
再加上city的折扣真的很多 就还是选了City
City 多少钱
@@nickhow3598v spec OTR 85千
why我看完感觉好像操控不如persona酱紫的????
车坏有spare part 需要等2个月? 平时坏1个星期没车都好像脚断掉
Handling 对比 新Saga 的话差距是多少呢? 目前打算换新车了 。
既然宝腾定它位为c segment,希望可以看到我们之间拿出c segment的altis和civic来比对,也让人了解自己到底需要去真的c segment 还是省点钱选这个 b加 segment
期待part 2.
祖亿哥精辟在帮买家卖优点的同时,把缺点评得“放好就收”
个人觉得apple carplay和Android auto没有很好用,要连接手机,每次链接手机发热掉电很快。
如果用cable的话有时又会断线,我觉得给我一个Androidplayer更好。不需要绑着手机。
我还是最喜欢看你的车评
终于等到uncle tai的s70影片了。可是看来s70的评语好像很。。。。。我是ativa车主 有打算upgrade换去s70 我知道一个是suv 一个是sedan。。。可是如果真要比较,ativa和s70 哪个比较好🤣
终于来了!!!
好开心,跟伙伴上山打老虎
大家好 S70和Altis要如何选?憋开Resale value 哪个更有性价比?
有那个budget当然是altis,买车不可以只看性价比的
@@junkang2065 之前就一直看Corolla altis 突然杀出一台S70 措手不及 谢谢意见
proton S70 要你先甜后苦🤪
我有仔细看过真车 你们可以看下他车尾箱的缝隙蛮大的 感觉做工不够细
facebook 有人post S70被撞, 后面不见了一大块....
好想把我的Vios卖了买这个🤣🤣🤣
说真的如果有paddle shift 会更完美
要讲性性价比因该是完胜日系车了,可是proton的二手价真的让我犹豫了两下。目前在考虑这 S70 和 Honda City,真是很难决定。
的確,去試駕找靈感
City 我看还是算了吧!我朋友city 撞到猴子前面bumper爆掉凹到好像撞到4x4.看到我都不敢相信。我自己的Myvi门 给motor撞到, motor 花一点我的门凹到看到里面,弄了700块😭。日本车😢
City 的CVT 跟硬硬的椅子是最大的问题
of course buy city...............china product tak boleh lah
@@wangsweikien341 bro u using china flag leh
S70外观设计很美丽。
有時間的話可以去看真車🚗 真的比照片好看幾十倍 別問我為什麼知道🤣
@@behsailah
為什麼you知道???
请问 s70 timing belt?
engine using timing belt or chain?
Timing
“什么车都可以舒服到终点~”这句话不吉利叻,虽然坐在吉利的车里。😅
很像韩国车的战略,田忌赛马,不正面对抗而是做两档之间,以价格取胜。能不能赢日本车不好说,最惨的肯定是韩国车了
终于来了啦
这次的评测想说老实话也很难,不像平时的水准哈哈
几时可以试駕byd, 期待,谢谢 😍🙏
2:29,没有踩油的引擎声是正常的吗?
Definitely a B-segment car with a slightly wider than a typical B-segment car. Proton just want to earn more hence the name plate S70 rather than S50.
s70 is even wider then altis. so how do you measured s70 is actually a b segment car?
这是3刚的吗?
为何是6.285😂 而且犹豫了那么久😅
这车用着的是torsion beam那操控性不如gen2了。。。
有没有owner 只想问隔音怎样 谢谢
Finally, an honest reviewer stating that this car is a B segment sedan, not qualified as a modern C sedan.
看你的感觉是不是有点难人车合一😅
轴距越小越好架,灵活性更高
从定车到拿车我从没试驾过,直到今天下午拿车后第一次驾,我只能讲太难驾了,Comfort mode的油门反应太迟钝了,迟钝到难以接受,因为下单前没的试驾,如果有的试驾,我不会买这辆车,我拿的是S70FX版。
请set default driving mode as sport mode
+Sport mode!😊
据我所知byd 海豚,轴距也有2700了
这款是B segment 的,星瑞才是C segment的
操控超越PREVE嗎?
帝豪星瑞 2.0t 220hp
13w rmb
那天有听到说现在exe 没有接单😮 都从premium 起跳
Exe 给公司或商业或电招车霸完了,爆单不能在接
@@ngeo88现在火红!少赚的不要做!要做好赚多赚的!
这辆车uncle描述到很差哦😂😂😂
为什么是6.285?
因为它配不起7分,给6分又好像不给proton面子,所以就补个0.285上去。而且老戴整个视频欲言又止的pattern,就看看他在part2,3,4会如何总结吧。
大概两个圆周率的和😂😂
一個ride
一個handling
他试了太多好车,很难在这价位的车分区评分,6.28555,代表着及格线以上,不错的分数了。
車裡內設真的很豪華 至於外觀就…比較不吸引
看到都想换了,只是在x50和它之间徘徊
X50 sibeh好,舒服,好看,科技感十足。但是sibeh吃油
@@1knightero 车主吗?
@@boonkeattsen9516 yeah .premium spec 的
@@boonkeattsen9516 yup,premium spec .
会说吃油多数是车主了😂一桶3百多