IL ne sait plus rien faire d'autre que de s'écouter parler ,à croire qu'il "craint" les avis des pilotes ou des autres tout simplement J'ai lâché la vidéo rapidement
Oui, 25 ans de permis moto et que des sportives et pourvu que ça dure 🎉 Paradoxalement les voitures sont de plus en plus des bombes et cela ne choque personne...
On peut être HONNÊTE ? Sérieux, les vitesses légales sont RIDICULES et IMPOSSIBLES à tenir, donc NON, pas possible à moins d'être hypocrite. 3 possibilités : 1) circuit 2) faire une reconnaissance puis 1/2 tour donf 3) rester à la maison. Et cela même avec toute moto.
Je fais de la moto depuis 26 ans. On disait déjà la même chose à l'époque (et on avait pas Waze ou Coyote). 4ème possibilité : assumer les conséquences en cas de contrôle ou d'accident.
Comme dit dans la vidéo, de nos jours même les trails, les customs et les roadsters sont gavés de chevaux donc oui ceux qui aiment le look et la précision d'une sportive peuvent continuer à se faire plaisir 😉
Très bon reportage qui m'a fait comprendre comment les motards prennent du plaisir sur ces engins 👌 Par contre je garde mon opinion comme quoi tu peux prendre énormément de plaisir sur une S1000RR, claquer 25000€ pour n'exploiter que 20%...bof.
Oui on peut mais ce n'est pas agréable. Pour autant, je fais du quotidien que je trouve à notre époque très triste. Et heureusement je fais une ou deux sessions pistes dans l'année. Ce n'est pas assez mais c'est déjà ça 😢
Sont-ce des verres remplis d'apéritif anisé que je vois sur la table derrière vous ? La question deviendrait : Peut-on encore rouler en moto sportive en buvant du pastis ?
Perso , si selon certains , on ne peut plus rouler en sportive 400/600cc alors on ne peut rouler sur aucune moto , et donc les constructeurs peuvent arrêter la production des bécanes ! 😬🥴🤦🏽
Dans ma montagne, je vous assure que les motos roulent comme sur un circuit, sans aucun problème, dans un bruit indescriptible. Je vais devoir mettre de l'huile à droite à gauche l'été prochain pour me venger, vu que la police fait rien.
Faut-il rouler en sportive? Ben non! On roule avec ce qu'on veut! Mais oui on peut rouler en sportive, pourvu qu'on nous les laisse encore! Raz le casque de croiser des vaches à deux roues sur la route
Oui sachant que les sportives d’aujourd’hui sont moins contraignante que les anciennes. En v4s sur paris vous roulez normal, c’est parfois même plus agile. Après les circuits sont fait pour essayer d’exploiter ça machine, mais oui on peut, je n’aime pas les autres type de moto de toute façon. Mais j’aime tout les motards ✌️
Surtout une question de porte monnaie.. si la polyvalence est recherché maintenant en moto c'est surtout car la plupart n' ont pas les moyens d avoir moto et voiture.. ou plusieurs motos. Éventuellement la sportive pourrait être achetée par le quinca, mais il n' a plus le physique pour l utiliser 😅
Magnifique conclusion a un comparo croustillant. Alors que la sportive semblait vivre ses dernières heures à coups de normes européennes. On a la 4 magnifique machine chacune avec leur tempérament et bourse. En tout cas, ayant une grosse bmw de route avec des valises. La moto avec sa connexion a la route me manque. C'est la première fois ou j'ai une moto qui ne m'amene pas la petite flamme. Alors oui on arrive frais, meme en hiver enfin, chaud a sa destination. Mais la passion bordel, ça me manque ! Il me faut une sportive car c'est totalement inutile, donc indispensable !
C'est beau une sportive, mais niveau confort c'est un peu raide au quotidien quand t'es plus tout jeune. Et niveau duo n'en parlons même pas ... Sinon je pense que ma préférée serait la Kawa 400 et en 2ème l'Aprilia.
Une sportive est confortable en conduite sportive, en respectant les limitations et autres c'est vrai que sans une bonne condition physique, une moto bien réglée( hauteur pédales, selecteur, leviers etc), ce qui est souvent mal ajusté c'est vite exigeant 😉
Heuuuu.. en France rouler en bécane...en'voiture...en camion...ca deviens tres difficile de toute facon..en moto hyu sportive ca n a plus aucun intérêt...les mec acheté des customs...des choper....des capable de monter ba 120 en première 😊..avec des monstres pareils on a qu'une envie c'est d ouvrir.. logique...c est compe avec une Ferrari..une Porsche etc ...perso avec mon vieux kangoo...et que je vois un bolide derrière je rigole😊...ben oui je suis tranquille a 90... et je me dis tu vois mec..t'as une super caisse tres tres cher...mais tu ne vas pas plus vite que moi😅...bon... j'accélère...il ne se passe rien....par contre j'attends que lui accélére ..juste pour entendre le moulin....bien sur je suis content...non...mais il gaut que les constructeurs arrêtent de prendre comme argument de vente la puissance ..c'est fini... Bientôt 110 sur les autoroutes...et apres ca sera 80...et puis 20 en ville..et 50 sur route ce monde part en couille a cause de trop de conards qu ont a laissé faire....perso dans dix ans ..peut être moins je ne pourrais plus rouler....
Fut un temps où les motos pouvaient avoir un look de sportive mais un comportement adapté à la route. C'était du bon sens vu l'usage. Puis il a fallu homologuer des réplicas pour les courses, et le délire a commencé... Cul par dessus tête et strapontin pour le passager, etc....
Faudrait peut-être répondre dans le reportage à la question ! On s en fout du comparatif ! L Aprilia, bruit dégueulasse La kawa, la même sortait en 1990 avec 75 cv a 14.500 tours La BMW est affreuse La Honda est réussie. Mais, pour répondre, non, on ne peut plus rouler en sportive La moto est confisquée si l excès de vitesse dépasse 40 km/h....
T'es un peu raide avec cette Kawa. Elle doit consommer 1l de moins qu'en 90, être plus facile et meilleure en châssis, passe les normes antipoll' en faisant toujours autant de watts, tout en étant sans doute plus réactive en bas. Kawa n'ira pas chercher plus de watts en haut (ya d'autres bécanes dans la gamme), sans détriment en bas (ça reste une meule de route), tant qu'ils n'auront pas réinventé la poudre (ou collé un compresseur sur une version 300 ou 350...) !
Merci de parler de sportive et vive la sportive ✌🏻✌🏻
Merci pour les videos que j'apprécie énormément. Philippe, tu as le droit de laisser repondre les intervenants 😉
Très intéressant ces avis ✌🏻 Le p’tit verre avec du liquide jaune c’est quoi 🤣🤣👍🏻👍🏻
Interview ou monologue du présentateur ?
Comme d’hab…
IL ne sait plus rien faire d'autre que de s'écouter parler ,à croire qu'il "craint" les avis des pilotes ou des autres tout simplement
J'ai lâché la vidéo rapidement
Oui, 25 ans de permis moto et que des sportives et pourvu que ça dure 🎉
Paradoxalement les voitures sont de plus en plus des bombes et cela ne choque personne...
Magnifique vos vidéos !! je viens d'acheter Cbr 650 r
Sympa de voir ces motos
ça reste jouable avec les petites, mais le machin de 200ch est sans aucun intérêt sur la route.
Arrête de blablotter laisse les autres s exprimer 😢
T as été baptisé avec une aiguille de phono
Qui sait, vu le succès des derniers modèles peut être qu'on reverra des sportives et sport-gt sur nos routes
On peut être HONNÊTE ? Sérieux, les vitesses légales sont RIDICULES et IMPOSSIBLES à tenir, donc NON, pas possible à moins d'être hypocrite. 3 possibilités : 1) circuit 2) faire une reconnaissance puis 1/2 tour donf 3) rester à la maison. Et cela même avec toute moto.
Je fais de la moto depuis 26 ans. On disait déjà la même chose à l'époque (et on avait pas Waze ou Coyote). 4ème possibilité : assumer les conséquences en cas de contrôle ou d'accident.
Comme dit dans la vidéo, de nos jours même les trails, les customs et les roadsters sont gavés de chevaux donc oui ceux qui aiment le look et la précision d'une sportive peuvent continuer à se faire plaisir 😉
Avec ma w800 pas de problème de limitation, du couple , du plaisir , pas de mise en danger pas besoin d envoyer, de la balade...
@@Ericobab Comme le parachutisme ou l'alpinisme.........................
@@cricrititi4810 Parce que t'es un touriste, tant mieux pour toi. Tu ne peux pas comprendre celui qui aime rouler en sportive, ça te dépasse.
Très bon reportage qui m'a fait comprendre comment les motards prennent du plaisir sur ces engins 👌
Par contre je garde mon opinion comme quoi tu peux prendre énormément de plaisir sur une S1000RR, claquer 25000€ pour n'exploiter que 20%...bof.
Le bon compromis c’est la RS660 Aprilia, et je ne dis pas ça parce que je viens d’en acheter une 😬😅 à 51 ans première sportive
Merci l'équipe !!! Enfin de la sportive !!! J'en peut plus des trail 😂 vive la presse !! ✌🏻
Première fois que je lis l’article avant la vidéo 😅
✌️🤘
La réponse est heureusement oui 😅 !
Oui on peut mais ce n'est pas agréable. Pour autant, je fais du quotidien que je trouve à notre époque très triste. Et heureusement je fais une ou deux sessions pistes dans l'année. Ce n'est pas assez mais c'est déjà ça 😢
Sont-ce des verres remplis d'apéritif anisé que je vois sur la table derrière vous ? La question deviendrait : Peut-on encore rouler en moto sportive en buvant du pastis ?
Orangina
Je me suis fait la réflexion aussi 😂😂
Perso , si selon certains , on ne peut plus rouler en sportive 400/600cc alors on ne peut rouler sur aucune moto , et donc les constructeurs peuvent arrêter la production des bécanes ! 😬🥴🤦🏽
Dans ma montagne, je vous assure que les motos roulent comme sur un circuit, sans aucun problème, dans un bruit indescriptible. Je vais devoir mettre de l'huile à droite à gauche l'été prochain pour me venger, vu que la police fait rien.
Faut-il rouler en sportive? Ben non! On roule avec ce qu'on veut! Mais oui on peut rouler en sportive, pourvu qu'on nous les laisse encore! Raz le casque de croiser des vaches à deux roues sur la route
Bien sûr qu'on peut rouler en sportive et j'ai une faiblesse pour les midsize moins chères et plaisir instantané sans se faire peur.
L’élixir de jouvence ✌️🤓
Heureusement que vous roulez pas aussi vite que vous parlez ☺
Oui sachant que les sportives d’aujourd’hui sont moins contraignante que les anciennes. En v4s sur paris vous roulez normal, c’est parfois même plus agile. Après les circuits sont fait pour essayer d’exploiter ça machine, mais oui on peut, je n’aime pas les autres type de moto de toute façon. Mais j’aime tout les motards ✌️
J'aimerai; mais à 63 ans mes cervicales ne sont plus d'accord !
Baisses la tête, nez dans la bulle !
Le bon compromis c’est la RS660 Aprilia, et je ne dis pas ça parce que je viens d’en acheter une 😬😅
Surtout une question de porte monnaie.. si la polyvalence est recherché maintenant en moto c'est surtout car la plupart n' ont pas les moyens d avoir moto et voiture.. ou plusieurs motos. Éventuellement la sportive pourrait être achetée par le quinca, mais il n' a plus le physique pour l utiliser 😅
Ce n'est pas qu'il n'a plus le physique mais c'est qu'il a fini par trouver un cerveau...
Magnifique conclusion a un comparo croustillant.
Alors que la sportive semblait vivre ses dernières heures à coups de normes européennes.
On a la 4 magnifique machine chacune avec leur tempérament et bourse.
En tout cas, ayant une grosse bmw de route avec des valises.
La moto avec sa connexion a la route me manque. C'est la première fois ou j'ai une moto qui ne m'amene pas la petite flamme. Alors oui on arrive frais, meme en hiver enfin, chaud a sa destination.
Mais la passion bordel, ça me manque !
Il me faut une sportive car c'est totalement inutile, donc indispensable !
Ce serait bien d’arrêter de couper la parole constamment..
Philou the boss...
quand on roule en 748 les autres sont faciles
C'est beau une sportive, mais niveau confort c'est un peu raide au quotidien quand t'es plus tout jeune. Et niveau duo n'en parlons même pas ... Sinon je pense que ma préférée serait la Kawa 400 et en 2ème l'Aprilia.
Une sportive est confortable en conduite sportive, en respectant les limitations et autres c'est vrai que sans une bonne condition physique, une moto bien réglée( hauteur pédales, selecteur, leviers etc), ce qui est souvent mal ajusté c'est vite exigeant 😉
On dit à moto, faites un effort
Ninja 💚 CBR ❤
Réponse courte : non, ou alors en 400 de 50 chevaux, c’est pas vraiment l’esprit quand on monte sur une sportive…
Bien sûr que l'on peut, mais est-ce que ça sert à quelquechose ?
Comme le fait de commenter 😉
Jamais essayé se style moto, mais ça doit être sympa
@@davnxr erreur ! ça améliore le référérencement
@guillaumep6941 comme quoi l utilité est juste une question de point de vue tout comme la conduite d une moto sportive
Heuuuu.. en France rouler en bécane...en'voiture...en camion...ca deviens tres difficile de toute facon..en moto hyu sportive ca n a plus aucun intérêt...les mec acheté des customs...des choper....des capable de monter ba 120 en première 😊..avec des monstres pareils on a qu'une envie c'est d ouvrir.. logique...c est compe avec une Ferrari..une Porsche etc ...perso avec mon vieux kangoo...et que je vois un bolide derrière je rigole😊...ben oui je suis tranquille a 90... et je me dis tu vois mec..t'as une super caisse tres tres cher...mais tu ne vas pas plus vite que moi😅...bon... j'accélère...il ne se passe rien....par contre j'attends que lui accélére ..juste pour entendre le moulin....bien sur je suis content...non...mais il gaut que les constructeurs arrêtent de prendre comme argument de vente la puissance ..c'est fini... Bientôt 110 sur les autoroutes...et apres ca sera 80...et puis 20 en ville..et 50 sur route ce monde part en couille a cause de trop de conards qu ont a laissé faire....perso dans dix ans ..peut être moins je ne pourrais plus rouler....
Biensur qu’on peut rouler en sportives, mais en respectant les limitations de vitesses....
Normal non??
alors ça c'est amusant 🙂
Fut un temps où les motos pouvaient avoir un look de sportive mais un comportement adapté à la route.
C'était du bon sens vu l'usage.
Puis il a fallu homologuer des réplicas pour les courses, et le délire a commencé...
Cul par dessus tête et strapontin pour le passager, etc....
@@normangarriock1214 Non, c’est logique... le sport c’est sur circuit.. la route c’est pour se déplacer...
La route c’est aussi pour prendre du plaisir 😑 !
@@yoshi4777 mais biensur !!! En respectant les limitations de vitesses et le code de la route.😉😉
Perso je trouve ça inutile et inexploitable les sportive sur route juste pr faire des concours de bite au bar
Le cousin de Michel fourniret 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Faudrait peut-être répondre dans le reportage à la question !
On s en fout du comparatif !
L Aprilia, bruit dégueulasse
La kawa, la même sortait en 1990 avec 75 cv a 14.500 tours
La BMW est affreuse
La Honda est réussie.
Mais, pour répondre, non, on ne peut plus rouler en sportive
La moto est confisquée si l excès de vitesse dépasse 40 km/h....
T'es un peu raide avec cette Kawa. Elle doit consommer 1l de moins qu'en 90, être plus facile et meilleure en châssis, passe les normes antipoll' en faisant toujours autant de watts, tout en étant sans doute plus réactive en bas.
Kawa n'ira pas chercher plus de watts en haut (ya d'autres bécanes dans la gamme), sans détriment en bas (ça reste une meule de route), tant qu'ils n'auront pas réinventé la poudre (ou collé un compresseur sur une version 300 ou 350...) !
Les S1000RR c'est des bijoux sur route que je trouve confort quand on fait 1,80m
Oui en 1 ère a 6000 tours....😂
J’ai pas compris pourquoi dire « cousin michel fourniret »