Надо просто форсунки которые на капоте посадить на герметик под них вода попадает и по шлангу капает в колодцы! Либо декоративную крышку от Вольво на мотор ставить!
Если возникает подобное, то дело не в электрике. Это моё мнение. Самое простое - грязь в бензобаке. Спорить не НАМЕРЯН. Это подсказка. Было такое у соседа, которому в бак, на рыбалке, запустили водоросли. 😁😭😂
Я перед тем как лезть в свечи проверил скандоком, лаунчем,форсканом , и бош ктс 540, а при перегазовке явные протрои. Даже сам удивился когда сканеры не видят а я то чувствую что машину трясёт.
@@OLEG_MASTER_ECU Электроника все читает. Если все в норме - значит только механика : дроссельная заслонка, подсос воздуха начиная от фильтра, заканчивая впускным коллектором, затем - вакуумный усилитель тормозов, затем ЕГР, масло съёмные колпачки, КОЛЬЦА. Если трясёт, то полюбому проблема с воздухом. Рабочая смесь - пары бензина + воздух. За приготовление паров бензина "отвечает " Электрика, что прозванивается OBD. OBD не может дать ответа - за механические повреждения.
Дружище помоги советам . У меня Фф1 2004 1.8 зтек . Масло не расходует ни грамма заливаю только 5w40 energy. Симптомы большой расход топливо , при резком разгоне машина дергается (как будто кончается бензин), если газ в пол машина дергается пару раз и дальше разгоняется но всё равно тяжеловато едет. При плавном езде вроде нормально (но всё равно расход большой). Поменял бензонасос 3 раза все работали не коректно в конце поставил комплект в сборе, поменял всё топливные фильта, броне провода менял, помыл форсунки, свечи менял на НЖК фордовские не помогло ,обратно старые бошовские поставил свои. Дальше не знаю чё делать
Как это так - не показывает пропуски зажигания??? Подробнее можете пояснить? Свеча не работает, ошибок нет, а рывочки есть. Удивительно. Имел Фьежена, 1.6, имел Симакса, 2.0, дизель, имею Фокуса 3, 1.6, но ничего подобного. Возникали проблемки - все читалось ФОРСКАНОМ через ОБД 2, прямо на ходу... Жду ответа. 😁
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Да у Фордов вода в колодцы попадает. И оттуда дергает. Потом сохнет и хрен поймешь что происходит. На свече это видно пробой ,
Надо просто форсунки которые на капоте посадить на герметик под них вода попадает и по шлангу капает в колодцы! Либо декоративную крышку от Вольво на мотор ставить!
@@basmach7772 ты именно так сделал?
Спасибо
Если возникает подобное, то дело не в электрике. Это моё мнение.
Самое простое - грязь в бензобаке. Спорить не НАМЕРЯН. Это подсказка.
Было такое у соседа, которому в бак, на рыбалке, запустили водоросли. 😁😭😂
Я перед тем как лезть в свечи проверил скандоком, лаунчем,форсканом , и бош ктс 540, а при перегазовке явные протрои. Даже сам удивился когда сканеры не видят а я то чувствую что машину трясёт.
@@OLEG_MASTER_ECU Электроника все читает. Если все в норме - значит только механика : дроссельная заслонка, подсос воздуха начиная от фильтра, заканчивая впускным коллектором, затем - вакуумный усилитель тормозов, затем ЕГР, масло съёмные колпачки, КОЛЬЦА. Если трясёт, то полюбому проблема с воздухом.
Рабочая смесь - пары бензина + воздух. За приготовление паров бензина "отвечает " Электрика, что прозванивается OBD. OBD не может дать ответа - за механические повреждения.
@@OLEG_MASTER_ECU а пропуски зажигания вы как ощущаете???
Колотит кузов, машина тупит или что?
@@OLEG_MASTER_ECU 😁😁😁. Проверьте ПРАВУЮ подушку двигателя!!!
@@OLEG_MASTER_ECU у меня было подобное на Гольфе. Был щелчок при трогании. Искал - обыскался, все звонил. Подушка оказалась. 😁
Дружище помоги советам . У меня Фф1 2004 1.8 зтек . Масло не расходует ни грамма заливаю только 5w40 energy.
Симптомы большой расход топливо , при резком разгоне машина дергается (как будто кончается бензин), если газ в пол машина дергается пару раз и дальше разгоняется но всё равно тяжеловато едет. При плавном езде вроде нормально (но всё равно расход большой).
Поменял бензонасос 3 раза все работали не коректно в конце поставил комплект в сборе, поменял всё топливные фильта, броне провода менял, помыл форсунки, свечи менял на НЖК фордовские не помогло ,обратно старые бошовские поставил свои. Дальше не знаю чё делать
@@User008-00 у меня Мондео 3 1.8 не ехал пока цепь не поменял. Тоже всю топливку сначала махнул а потом цеп и все норм 40 тыс проехал
@@OLEG_MASTER_ECU тоже дергала прыгала ? У меня ремень. На ремне тоже такое может быть ?
@@User008-00 если ремень прыгнет. Но это врятли
@@User008-00 У меня таже ситуация европеец 1.8 2004...вы решили проблему?
@@NikSmolov нет пока, планирую катушку поменять и свечи иридиевый поставить потом посмотрим.
Если рывки,дерганье на дизеле форд фокус.?
Там может быть несколько вариантов, воздух в топливе, неисправная форсунка или дпкв не всегда видит обороты. Может конечно еще что то упустил)
@@OLEG_MASTER_ECU воздух в топливе как лечится?
@@Gooddyear лечиться устранением подсоса воздуха.
@@OLEG_MASTER_ECU спасибо, но вроде подсоса нет. Затыкал рукой патрубок от воздушного фильтра. Ниче не шипит
@@Gooddyear надо по топливным магистралям на машине смотреть
Как это так - не показывает пропуски зажигания???
Подробнее можете пояснить? Свеча не работает, ошибок нет, а рывочки есть.
Удивительно. Имел Фьежена, 1.6, имел Симакса, 2.0, дизель, имею Фокуса 3, 1.6, но ничего подобного. Возникали проблемки - все читалось ФОРСКАНОМ через ОБД 2, прямо на ходу...
Жду ответа. 😁
Ещё ждëшь?)
Хозяин никогда туда не лазил видать. Свечи давно не менял!
У меня дизель. Причина не в них. У меня их нет😂😂
Нашёл причину Рычков при ускорении?
@@ДмитрийС-ц1ь да. Продал. Избавился. Думаю от нехватки воздуха было. Наверно турбина недодувала.