Người indonesia: Ô tô quốc gia Việt Nam Vinfast muốn vào Indonesia, chúng ta thì vẫn chưa có gì?
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2023
- Cơm Camera: Nơi chia sẻ những ý kiến của Cộng Động Mạng Việt Nam và Quốc tế về những sự kiện của Việt Nam chúng ta.
Nội Dung của video: Người indonesia: Ô tô quốc gia Việt Nam Vinfast muốn vào Indonesia, chúng ta thì vẫn chưa có gì?
- Link video gốc: • NYETIR MOBIL LISTRIK T...
• Vietnam Punya Mobnas, ...
Để đăng kí hội viên của kênh để nhận được những đặc quyền , hãy truy cập tại đây:
/ @comcamera
Cảm ơn các bạn đã theo dõi và ủng hộ kênh. Nhớ Like và đăng kí để ủng hộ chúng tôi nhé.
#CơmCamera
#NetizenTrungQuốc
Copyright Disclaimer
- Chúng tôi không sở hữu hoàn toàn những tư liệu được tổng hợp trong video này. Nó có thể thuộc về những cá nhân hay tổ chức đáng được tôn trọng.
Chúng tôi sử dụng theo: Tuyên bố từ chối trách nhiệm bản quyền mục 107 của Đạo luật bản quyền năm 1976. Được phép "sử dụng hợp lý" cho các mục đích như phê bình, bình luận, báo cáo tin tức, giảng dạy, học bổng và nghiên cứu.
- We do not own the rights to these video clips. They have, in accordance with fair use, been repurposed with the intent of educating and inspiring others. However, if any content owners would like their images removed, please contact us
via Email: mediaphucat2@gmail.com
Tôi thấy người Indonesia rất có thiện chí với thương hiệu Vinfast . Họ không sân si và ganh tị như người Thái lan .
đọc khúc cuối đi, người này người kia thôi... Khúc cuối nó chê đồ VN kìa... Nó bảo chỉ có tesla mới xứng với tụi nó...
nhưng tỉ lệ ít hơn hẳn bọn Thái và đặc biệt là bọn ch ó Hàn@@john0ldman.
Tôi thấy người Thái đâu sân si, toàn VN sân si với Thái Lan thôi.
@@ahnngyn5343 Sự trội dậy của VN trong thời gian gần đây làm cho một bộ phần Thái Lan đang ghen tị đó bạn. Những comment gây hấn trên mạng xã hội là quá nhiều, chẳng qua bạn chưa vào những group của Thái nên chưa biết mà thôi.
@@john0ldman.cali cay hơn ăn ớt
Sự khác biệt lớn nhất là. Ở vài quốc gia Đông Nam Á người giàu gốc Hoa chắc chắn không có lòng tự tôn dân tộc. Còn người giàu gốc bản địa Việt Nam ít nhiều vẫn có.
Tôi tự hào vì Việt Nam có những công dân như Phạm Nhật Vượng, Đặng Lê Nguyên Vũ, Trương Gia Bình …. Cùng nhiều người khác
chinh xac. Nguoi goc Hoa ko dai gi hi sinh tai san cua minh de la`m 1 du an co kha nang that bai cao nhu EV.
đó là văn hóa Á Đông đó
Nước nào mà người gốc Hoa hòa nhập được vào văn hóa thì người Hoa sẽ cảm thấy gắn bó với nơi đó. Dễ thấy, ở VN thì người gốc Hoa không có dị biệt quá sâu sắc với vân hóa VN, vì cùng 1 vòng văn hóa Á Đông, coi trọng học hành, tri thức, Nho giáo.... Còn Indo bản địa lại đặc trưng văn hóa Hồi Nqáo , tư tưởng khá cực đo.a.n tù túnq , người Hoa rất khó hòa nhập, hoặc chỉ hòa nhập 1 cách khiên cưỡng, nên họ thiếu sự gắn bó với bản địa là dễ hiểu. Chưa kể, trước đây người Indo từng bài người Hoa 1 cách man rợ, cho nên người Hoa ít nhiều đề phòng người bản địa ở Indo...
@@nhathaovu5992bọn đông á bệnh phu đó😂
Nói chung, chúng ta nên giao lưu ,hữu nghị,thân thiện với người Indonesia nói riêng, và Đông Nam Á nhiều hơn. Để, họ sẽ ủng hộ hàng hoá của Việt Nam chúng ta nhiều hơn.
😂😂😂
dang buon la hang trung quoc khong xiet chat hon . nhan la viet nam binh la trung quoc . bon trung gian xao lam
Người Indonesia còn ủng hộ Vinfast. Thế mà ấy vậy người Việt thì chê ỏng chê eo, dìm lên dìm xuống.
Một bộ phận thôi bạn
Chỉ một số rất nhỏ thôi bạn
một bộ phận nhỏ rảnh rỗi và rất tích cực chê 😅
Chỉ có bọn cali mạo danh thôi
Ở VN có những kẻ chưa biết lái xe mà vẫn chê xe VF thế mới tài .
Các bạn ơi hãy giữ hoà khí với các bạn Indo nhé
Đá Bóng với Indo,thì thôi nhường nó tí,đá tầm 40-50% sức thôi,kiểu trận nào ko quan trọng,thì cho đội bạn win,còn ko thì thắng cách biệt 1 bàn,chứ hành đội bạn như mấy năm trước,nó cáu lên,nó tẩn cho & tẩy chay VF luôn ấy.
Tính ra nhà nước Việt Nam có tầm nhìn ghê thật.
Nếu thả lỏng thuế ô tô thì nay Việt Nam trở thành bãi chiến trường của các thương hiệu lớn rồi
Ngày nay để mua được ô tô không khó, nhưng cơ sở hạ tầng Việt Nam chưa đủ để có thể phổ cập ô tô. Bởi vậy, thuế bắt buộc phải có để giảm tải cho cơ sở hạ tầng cho giao thông.
@@kpwzto *Có ô tô rồi thì ra ngoại ô mà ở chứ hà cớ gì chui vào trông phố chật chội làm chi??? Tắc đường lại kêu là hạ tầng không đủ*
@@baquexola1724 vãi, ra ngoại ô :)) thôi chịu ông.
@@kpwzto *Tôi nói thật. ông có đi nước ngoài rồi thì ông mới biết dân họ phần lớn ở đâu. Mỹ họ lái xe 30 dặm tương đương 50km vào downtown đi làm là chuyện rất bình thường. Những năm 80 văn hóa xe đạp, nội thành Hà Nội dừng ở đường Láng vành đai 2. Quê tôi ngay Hà Đông vẫn là nông thôn. sau đó xe máy lên ngôi, nội thành giới hạn tới vành đai 3. Sắp tới văn hóa ô tô thì dân ra ngoài vành đai 4 là chuyện sẽ phải xáy ra. Đó là dãn dân một cách tự nhiên*
@@baquexola1724 hệ thông giao thông của họ phát triển, bao gồm cả hệ thống tàu điện, tàu ngầm,... hiện đại bậc nhất thế giới, với Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, ở Nhật thì dùng phương tiện công cộng nhiều nên lượng phương tiện đi lại trên đường quốc lộ là không nhiều, vậy ông đã đi nước nào rồi kể cho t nghe phát nhỉ?
Chuyển dân ra ngoại ô làm như dễ như ăn kẹo ấy nhỉ :)) người ta đang có nhà HN thì bắt chuyển ra ngoại ô à. Hơn nữa ngoại ô có nhà để ở không? Có xây được chung cư đủ đáp ứng không? Có đáp ứng được việc làm ở ngoại ô không? Nếu việc làm vẫn ở trong thành phố thì giờ cao điểm có đáp ứng nổi không? Ông đi cái đường vành đai được bao lần? Chứ t đi hàng tuần,và t hiểu rõ cmnl là tắc vkl nhé. Buổi sáng đi làm có vào nổi cho kịp 8h nếu đi từ ngoại ô ko? Hay đi từ 6h để 8h kịp. Nói như hiểu biết nhưng thực ra ông chả hiểu cái quái gì. Ok. End nhé. Ko rep.
Chưa vào đc các thị trg cao cấp thì vào Indonesia cũng tốt! Dân số đông, mức sống trung bình, thị trường gần gũi, khu vực thân thiện.
Tesla sắp đặt nhà máy ở indo
Mỹ, châu Âu không phải thị trường cao cấp?
Vào cả thị trường Mĩ lên hẳn cả sàn ck mà b bảo chưa vào thị trường cao cấp sao?? 😐
masuk pasar indonesia??? apakah siap dengan mobil rakitan indonesia yang harganya $6000? (147.000.000 dong vietnam) di indonesia mobil harus murah, irit bahan bakar, dan pajak murah. gampang diperbaiki. orang indonesia tidak tertarik dengan mobil mahal😂
Nói gì thì nói, vn sản xuất được xe ô tô như vinfast thì trong mắt bạn bè quốc tế, con người vn đã nâng tầm giá trị rất nhiều. Thế cho lên chúng ta hãy ủng hộ hàng hóa của mình.
😂🇻🇳😂
Dân nhiều nước ao ước có 1 thương hiệu ô tô của nước mình mà ko được. Vn mình quá tự hào về vin phát,vậy mà có nhiều thành phần ở nước ta đi dìm hàng ,chê bai chính thương hiệu của nước nhà.
Bạn cứ hình dung cả 10 nước ĐNA trong đó nhiều nước đã có trên 50 năm để phát triển kinh tế, thậm chí còn được Mỹ và phương Tây giúp đỡ mạnh mẽ mà còn chưa có được một nhãn hiệu ô tô riêng của mình và quốc gia, trong khi Việt Nam chiến tranh triền miên,kinh tế cùng cực dân không đủ ăn, các thế lực thù địch chống phá.Vậy mà bây giờ Việt Nam phát triển kinh hoàng làm nhiều nước thán phục, cái đáng nói là những nhà làm kính doanh như bác Vượng rất có tâm với đất nước, chưa cần biết về sau sẽ ra sao nhưng bước đầu đã làm 100 triệu dân Việt Nam tự hào và cùng nhau chung tay bảo vệ cổ vũ động viên để sản phẩm chất lượng đáp ứng nhu cầu của khách hàng toàn thế giới chắc chắn thành công,Vinfast cố lên!🇻🇳 cả dân tộc Việt ủng hộ ❤️🇻🇳😂
Trong 1 nước không thể chỉ có loài người có lương tri sống đâu bạn... Vẫn phải có động vật sống cùng: Là mấy con t.r.ó phản quốc, vong bản, đội Tây lên đầu....
Chỉ thấy cái j vin nhúng tay vào làm là nhanh, đẹp, xứng đáng.
Cạp đất, cướp đất lừa đảo thì vin giỏi hơn, xe vin thì chỉ là xe Trung Quốc hạng 5 xếp sau BYD, Xpeng..xe quèn
@@choienho5430 có tiền thì nhận xe, k có tiền thì nhận xét
Indonesia có nguyên liệu làm pin và thị trường rộng lớn vậy nên phát triển ở indo là rất đúng đắn
Vinfast có nhà máy pin ở VN rồi mà. Cái này chỉ là dự tính thôi. Nhà máy bên Mỹ còn chưa xây xong
@@tranthanh9340 Nguyên liệu mới quan trọng chứ nhà máy đặt đâu chả được, xu hướng tương lai nên nguyên liệu làm pin tăng chóng mặt
Quan trọng là sản xuất xong lại mang về việt nam bán hay bán ở đâu
Nếu như lâu nay Thái Lan và Indo là 2 công xưởng xe hơi lớn của Đông Nam Á thì nay VN là nhà phát triển xe hơi lớn của Đông Nam Á ❤❤❤
Hai thằng đó toàn làm mướn nó có thương hiệu đâu.
@@cantran2115xe dream thái vẫn là cái gì đó chất lượng.
Đến giờ giá vẫn rất đât
Trả bù dream việt như hàng tàu vậy
@@hihihehe8888 chất lượng đó Honda Nhật Bản quyết định. Chứ HD Thái hay HD Việt không quyết được.
Hai thắng này như Thaco (VN) mở nhà máy lắp ráp CKD cho Kia, BMW và Peugeot. CKD là linh kiện nhập khẩu từ nước ngoài rồi lắp ráp
@@hihihehe8888mua về trùm mền lấy hư mà chê xe việt nam😅
Muốn thoát bẫy thu nhập trung bình bắt buộc phải thoát khỏi kiếp gia công. Do đó VN đang cố gắng phát triển ngành ô tô từ đó phát triển ngành công nghiệp phụ trợ, tiền đề quan trọng để thúc đẩy công nghiệp nặng, kĩ thuật công nghệ cao, gia tăng hàm lượng chất xám trong sản phẩm qua đó tăng giá trị sức lao động, tăng thu nhập giúp VN thành nước thu nhập cao.
Toàn culi giá rẻ ,nhập khẩu linh kiện Trung Quốc, lấy gì mà thành công
Hỏi thằng vin phét lác có mấy trăm bằng sáng chế, hay cạp đất là chính
VF càng phát triển sẽ càng tốt cho thị trường, cho người tiêu dùng chân chính nhưng chắc chắn có hại cho bọn tự nhục và 3 where
@@choienho5430bước đầu nhập khẩu, bước sau sẽ tự chủ. Đừng kích động hận thù bạn ơi. Bạn ko thích thì có thể bỏ qua mà.
@@choienho5430 Culi mà cứ thích chửi người ta là culi. Sao ông cha nhà m làm culi cho Mẽo mà ko nói đi, lại đi nói người khác? Khô cổ họng rồi nên ăn nói xà lơ à?
Tôi yêu Indonesia, Họ rất ủng hộ Hàng Việt Nam.
Bạn ko đọc à.
Dân Indonesia bảo xe của Indonesia rất xin.
Hay xuấn hiện vào mua bầu cử.
Nhiều người đi.
Những ngày thường xe đó cỏ thể tàng hình
Khúc cuối họ chê hàng Việt kìa...
@@john0ldman. cali cay🤣🤣
@@john0ldman.thì ra là ||| thảo nào chỗ nào cũng thấy mặt
@@hihiminn5047 tôi 3/// ??? Có bị điên mới bảo tôi 3soc Tôi chủ nghĩa dân tộc hơi bị cực đoan đấy... Khúc cuối tụi indog nó chê Vin, chứ nó không ủng hộ như ông kia viết... Và tôi muốn vạch mặt bọn indog đang gato ghen tị với VN... Cá nhân tôi CỰC KỲ ủng hộ các tập đoàn VN phát triển, nhất là Vinfast, Viettel, FPT, v.v...
Khi người Việt tranh cãi về ô tô Người Indonesia chỉ biết cười vì họ đã chế tạo máy bay từ rất lâu rồi
Người indo suy nghĩ rất thân thiện, không đố kỵ sân si như thái lan hay cambodia.
việt nam cũng đố kỵ lắm bạn
Cái này thì phải nói tới Việt nam campuchia hay thái còn thua mà thua xa , cái gì đáng tự hào chứ khoảng này thì không , không ru ngủ có vậy mới khá đc
Chính sách VN là phát triển đồng đều ko bỏ lại ai sau lưng, VN sắp đạt đc điều đó, khi đấy VN sẽ có một cú nhảy vọt về kinh tế và thoát khỏi bẫy thu nhập trung bình trong 30 năm tới.
Nói phét
@@hoanbui2318 đợi 30 năm sau đi rồi bảo t nói phét. :)) chứ giờ chưa biết. :v
@@PhoenixPLST 30 năm sau nghẻo củ tẻo mẹ nó rồi còn biết chi nữa
@@hoanbui2318nghĩ như mày thì ba đời vẫn nghèo
VN khoảng cách giàu nghèo ngày cao thuộc hàng nhanh đấy. VN đang dân số vàng nên phát triển nhưng với tốc độ VN sau 20 năm nữa VN vẫn khó trở thành kinh tế phát triển.
Việt Nam sẽ đứng đầu ĐNA trong thời gian ngắn tới sau khi các công ty công nghệ Mỹ mở rộng nhà máy sản xuất bán dẫn ❤
Bạn mắc bệnh lonxao lau chua?
@@HuyT-hd3le cơ hội chắc chắn là có nhưng phải nắm bắt và phát triển đúng hướng mong thế hệ trẻ ra sức cố gắng
@@HuyT-hd3le nếu VN ai cũng tự nhục như m thì điều đó là thật.nhưng may ngoài kia rất nhiều người giỏi và khát khao phát triển đất nc ko phải như m
bán dẫn thì cần nguồn nhân lực chất lượng cao đào tạo rất lâu, đến như TSMC sang mỹ ko tìm đc nguồn nhân lực phải mang từ Đài Loan sang
@@hailele29vì bên mình nguồn nhân lực thiết kế chíp còn ít quá mà
Tự lực, tự cường luôn vất vả lúc ban đầu những về lâu dài chắc chắn sẽ hưởng trái ngọt.
VN mình chỉ ham học hỏi những cái hay để tạo ra những sản phẩm cho riêng mình ,chứ hơi đâu mà so đo với bạn bè quốc tế làm gì ,lo phát triển để thoát nhèo mới là quan trọng ,chúc ASEAN ngày càng phát triển đẻ đưa vùng trủng trở thành ngon hải đăng
Những gì bạn cần biết là hãy cố gắng học tập, cải thiện cuộc sống rồi đến phát triển đất nước. Những kẻ không đáng quan tâm là những kẻ ham sân si, chỉ trích, lôi kéo, đổ lỗi. Đây là những gì mình muốn nói duy nhất ở đây. Chấp nhận những gì tiêu cực vs tích cực cũng chỉ đơn giản như trắng vs đen, chúng vẫn luôn tồn tại dù bạn có muốn hay không chỉ là bạn không chịu thừa nhận điều đó.
Cảm ơn các bạn indonesia đã luôn đồng hành và ủng hộ hãng xe Vinfast của Việt Nam. Tôi yêu các bạn.
Người in đó , mã lai và thái lan năm xưa rất coi thường Việt nam nhưng hôm nay lại khác
现在越南还是输给马来西亚和泰国
Nền công nghiệp oto VN đã nhảy vọt thật sự
ừ. đầu tiên thì cứ chủ động dây chuyền ráp đã. sau đó thì dần dần nội địa hoá dần dần. đúng ko
@@nguyenminh-sk5qhĐồng ý. Cái gì cũng phải có thời gian. Ít nhất thì bây giờ mình cũng làm chủ công nghệ sản xuất và phát triển phần mềm xe rồi, thế là được khoảng 30-40% rồi. Thiết kế xe mình thuê ngoài nhưng vẫn do mình lựa chọn. Cố gắng đến 2030 nội địa hóa khoảng 60% quy trình sản xuất là OK.
Từ Tesla đến các hãng xe trê thế giới.....muốn làm đc xe điện giá phải chăng phổ biến rộng rải thì không thể tách rời TQ....nước có ngành phụ trợ xe điện tốt nhất thời điểm này
Bạn có biết rằng có rất nhiều hàng hóa sản xuất tại Việt Nam ở Indonesia...túi du lịch,giày Nike...quần áo...vài khoai tây chiên...đặc biệt là cơm của bạn rất ngon...và nhiều thứ khác nữa... hãy cùng tiến về phía trước với Indo/Việt...sự hợp tác tuyệt vời
Terima kasih 🇻🇳❤️🇮🇩
Tôi không có tiền để mua vinfast nhưng đi trên đường nhìn thấy những chiếc xe Việt Nam, đó là điều tự hào
Bạn chỉ thấy nó ở vn thôi, còn sẽ, sẽ, sẽ, chỗ nào cũng muốn xây nhà máy,chỉ nói cái miệng thôi, chưa có xây cái nào
Từ hào quá vn ui…khùng
VN nên hợp tác khai thác quặng đồng, niken và kẽm với Indo để phát triển nền công nghiệp chế tạo pin xe điện mới thân thiện với môi trường 🎉🎉🎉
Mỏ vonfram ở Thái Nguyên có trữ lượng lớn trên thế giới đó bạn!
@@truongsa7818 Vonfram gần như không có công dụng trong sản xuất pin, cái đó nên để dành cho các ngành công nghiệp khác thì hơn
😂😂
Thực ra sản xuất ô tô không dễ với những đất nước thiếu nghành phụ trợ, nhưng việt nam đang có rất nhiều nghành phụ trợ đang phát triển, việc sản xuất ra 1 chiếc xe động cơ điện xẽ không còn là khó, chỉ quan trọng đó là thương hiệu, và lương tâm của nhà sản xuất đừng nên bớt một số chi tiết vì lợi nhuận.
Xe Vinfast quá ngon với tầm giá rồi. Ai nghĩ Vinfast bán xe để kiếm lợi nhuận thì nhầm to. Vinfast chỉ 1 trong nhiều thế trận trong chiến lược của Vingroup.
Thay vì giá rẻ để bớt bao nhiêu thứ thì bằng giá đối thủ nhưng an toàn hơn, công nghệ vượt trội, kiểu dáng đẹp.
Xe Vin phải đi và cảm nhận chứ chưa cầm thử cái volant chưa ngồi thử thì khó nói lắm, cái Vin nó thiếu là thời gian để hoàn thiện xe hơn như hệ điều hành, vỏ,...còn chất lượng hiện tại thì vẫn chấp nhận đc
@@nguyenquanghoc5085 bác nói chuẩn quá.mục tiêu lớn của vin là tổng thể.chứ kp là bán ô tô
@@trandong222 Khung với vỏ công nghệ Vinfast nhập hẳn từ Đức thì còn hoàn thiện gì nữa bác. Nó quá chuẩn và an toàn rồi.
Việt Nam ta đang đứng trước cơ hội chuyển mình đi lên ... chỉ còn lại là Việt Nam ta nắm bắt tiếp thu được đến mức nào mà thôi...
Người Trung Quốc không đánh giá người khác nói gì, nghĩ gì, họ cứ phát triển rồi thế giới sẽ khâm phục họ
Hãy hợp tác 2 bên cùng có lợi với Indonesia, cả 2 cùng tiến lên nào. Họ suy nghĩ văn minh hơn người dân Thái nhiều.
Việt Nam có câu còi to cho vượt Chúc mừng những ước mơ lớn......
Đánh đòn phủ đầu lên nước dẫn đầu Asean cho nó oách. Xe Vin sắp chạy đầy ĐNÁ rồi.
Đề thời gian và các nước bạn sẽ đánh giá...mình cần gì phải phô trương làm gì...!
Tuyệt vời
Năm 2026 có nhà máy sx ôtô vf ở indo rất là to lớn chắc tỷ usd❤
ngày xưa Bác xuýt chút nữa lấy vợ indo❤
hãy cùng nhau phát triển Win Win
🎉🎉🎉
Hay
Phải biết tự hào và phấn đấu người ta mới ko coi thường
Xin chào các bạn
Nói vậy thôi chứ. các bạn ấy cũng đóng được tàu chiến, làm được xe tăng hạng trung mà.
6:26 ❤❤❤ Đúng dồi.... cứ suốt ngày cầu nguyện thì làm được gì...! Nếu "thượnq đế" có thật, chả có lý do gì để "hắn" tàng hình và trơ mắt nhìn loài người giết nhau cả... Đừng M.Ê T.Í.N nữa....❤❤❤
Dù sao cũng mong anh em Indonesia ủng hộ vinfats
Indonesian sản xuất tàu, máy bay dựa trên thiết kế chuyển giao của nước ngoài, chấm hết
Agree!
Trung Quốc đang đầu tư vào indo một nhà máy sản xuất xe oto và một nhà máy sản xuất Ác Quy , tiềm năng và tiềm lực của indo là rất lớn , họ năm trong g20
Đừng tự tin một cách thái quá , chúng ta phải biết mình là ai , đang có gì và cần phải chuẩn bị những gì , nếu không cứ tự tin. Tư hào và không cẩn thận sẽ thành tư kiêu , để làm những mảng công nghệ cao chúng ta cần một nền công nghiệp cơ bản nếu chúng ta muốn sx , luyện kim , chế tạo máy , cơ khí chính xác , điều khiển học , rồi các công trình hạ tầng kĩ thuật đáp ứng được không , Điện , nước , đường , cầu trạm , bến cảng sân bay , rất nhiều thứ cần phải kiểm lại , công nghiệp phụ trợ , chứ đi làm thuê thì khó lắm
Anh vượng nên xây khu vui chơi đẳng cấp 5 sao ở tp huế 'hợp lý
Im indonesian. orang indonesia tidak suka mobil mahal terutama mobil eropa dan amerika. orang indonesia lebih menyukai mobil murah, irit bahan bakar, gampang diperbaiki, pajak murah. bahkan di indonesia ada program mobil murah bernama LCGC (low cost green car) mobil ini dijual seharga $6000. jika vietnam ingin masuk pasar indonesia haru bisa buat mobil murah, irit bahan bakar, gampang diperbaiki, pajak murah😂
😂😂 tui đang đói xin việc ko đc. Và những ng ở đây đã về quê làm nông
Các nhà máy điện tử nước ngoài ở miền Bắc đang tuyển lượng lớn công nhân kìa bn
Mọi nước có một thẻ mạnh riêng của mình không có nước nào hoàn hào cả
Mình thấy indo có gdp đứng đầu đông nam á nhưng người dân của họ không kêu ngạo. Người việt nam học hỏi tính cách này của họ
Indo đứng đầu đông nam á.nhầm r.tầm hiểu biết vẫn hạn hẹp lắm
Tìm hiểu thị trường và tâm lý khách hàng mà phát triển , nếu VF mang xe sang Mỹ sẽ có 2 luồng khách hàng. 1 là yêu quy thương hiệu mới mẻ và tjn tưởng muốn trải nghiệm nên mua, 2 là k tin tưởng và xem thường nên k mua. Với Nhật- Hàn - TQ thì chắc chắn sẽ rất khó để tiếp cận 3 thị trường này bởi họ có tính tự tôn dân tộc rất cao chưa kể họ cũng có 1 nền cn oto pt , ngoài ra tâm lý vẫn xem VN như một nước nghèo , kém pt coi thường và ganh ghét nên 99% họ sẽ k mua xe VF. Xét về các thị trường trên thế giới thì Ấn độ- Asean là 2 thị trường tiềm năng nhất của VF nếu VF mở rộng đại lý …. Ngoài ra còn có các nước châu phi và nam Mỹ nữa . Chính vì thế VF sau khi đã đến Mỹ để lăng xê tên tuổi thì hãy tìm đầu ra cho VF với một số thi trường trên.
Mới nhìn qua là VF5,VF3 vào Indonesia sẽ đánh bật các xe điện giá rẻ của TQ đang hiện diện ở đây
Mình mong VF sẽ sớm đạt được nhiều mong đợi
Người Indonesia muốn sản xuất tàu vũ trụ để lên sao hỏa sống 😂😂😂
chính trị bất ổn thì cũng khó có thành quả. tôi dám chắc rằng chính phủ VN hỗ trợ Vf rất nhiều
Không chỉ hỗ trợ Vinfast mà còn cả THACO nữa ! Mình có hãng xe nội địa thì mắc mớ gì không hỗ trợ ?
Hổ trợ nó đi cạp đất của dân nhiều hơn, xe vin phét lác thì chả ông quan chức nào thèm ngó ngàng, đi xe Đức ,Nhật Bản cho an toàn
Học hỏi từ Indonesia hết nha.😂
Người việt nam xưa nay vẫn luôn tự sướng. Vn vẫn chưa sản xuất được ô tô mới sản xuất được số ít linh kiện thôi vin nhập linh kiện của đức về lắp thôi
Nền công nghiệp indonexia rất phát triển nhưng họ không mạo hiểm sx oto.vì phải cạnh tranh rất khắc nghiệt.nguy cơ phá sản rất cao.
chỗ tôi ở thấy hầu như mọi người đi xe vìnast
cái tiêu đề quay tay quá trớn rồi đó - Indo họ đã sx gia công cả các bộ phận của máy bay từ lâu rồi chứ cái xe ghẻ thì có gì mà khó - nhớ ms vật thể lạ lâu lâu có một lần trôi dạt vào biển phía cà mau kiên giang ko, là Indo bí mật phóng thử vệ tinh đấy
Liên quan éo je, gia công hộ thôi có gì mà gáy, VN gia công bộ phận máy bay đầy ra đấy. Quan trọng là có cái hoàn chỉnh do mình làm ra kìa 😅
Nhìn vào khu vực Châu Á hiện nay duy nhất chỉ có đất nước indonesia là đáng để Vinfas đầu tư ở đó.Thứ nhất indonesia là nước có hơn 200 tr dân đứng đầu dân số khối Asean.Thứ 2 indo đang la nước có nên kinh tế tăng trưởng số 1 khối Asean.Thứ 3 indo có vị trị nằm sát các nước cùng khối Asean như Malayxia Philippin Singgapo rất thuận lợi cho việc xuất khẩu xe Vinfas sang các nước đó.Thứ 4 indo cùng khối Asean nên Vinfas sẽ được hưởng quy chế ưu đãi .Điều nữa inđo cũng gần Ấn độ là thị trường đông dân nhất thế giới hiện nay và đặc điểm chung những nước vừa nói đều chạy xe tay lãi nghịch.Tôi chỉ tạm nêu ra những điều kiện mà Vinfas lựa chon rất thuận lợi.
Chất lượng, niềm tin nó giữ cho sự "bóng bẩy " của một sản phẩm chứ không phải là "ngôn ngữ truyền thông "? Dân gian có câu :"tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa "? Hay"chua chát hơn : "chuột chạy cùng sào,chỗ nào cũng bí"?
đã bảo indo,phi,thái,mã lai....hầu như các quốc gia đông nam á đã thất bại rồi,đây là cơ hội của chúng ta,mà chúng ta thất bại nốt thì sẽ không có cơ hội lần 2,các nước kia đã đi trước quá lâu rồi,chúng ta phải cạnh tranh với nhật-hàn-trung-mỹ,-âu,không hề đơn giản,thành công là cực khó,
cho nên ,để thành 1 nước phát triển là phải có công nghệ,kỹ thuật,giáo dục tốt,chính phủ sáng suốt không tham nhũng ,quan liêu,các tiêu chi này còn xa,nhưng tỷ lệ % nhỏ nhưng vẫn còn hơn là không có,
chạy đua công nghệ là tất yếu,các nước cạnh tranh,trung quốc cũng xây rất nhiều nhà máy ở việt nam,mọi thứ đều không dễ dàng,vẫn còn hơn nhiều nước chưa có gì,
Thái thôi. indo, mã lai, phil tăng trưởng kinh tế đều đều kìa
@@ukrainewar8126 chịu,thế thì hết nói,không cần tranh luận,bye bye😂
Hiện tại VN đang nhập xe xăng của indo, còn vc xe điện của VN vào indo vẫn là tương lai và rất mờ mịt.
Indo tư duy ngắn hơn nhiều so với Việt Nam.
Việt Nam tư duy ngắn hơn nhiều so với các nhóm nước phát triển ở phương Tây.
Tuy tự hào. Nhưng nhìn từ trên xuống mình hơn rất nhiều người. Mà nhìn từ dưới lên thì lại không bằng ai.
Người Việt Nam không phải tư duy ngắn, vì đất nước chiến tranh triền miên,cho nên cơ hội phát triển làm giàu rất khó, bây giờ hoà bình,giao thương với các nước phát triển thì doanh nhân Việt Nam sẽ có tầm nhìn dài hạn, bạn nhìn điều kiện phát triển đất nước thì hiểu
Chính xác. Nói chung VN chậm 20 năm do các cụ từ chiến trường ra làm kinh tế.
Tư duy phụ thuộc LX đến khi LX bỏ rơi (do suỵp đổ) thì mới bật ngữa thay đổi tư duy. Trì trệ nền kinh tế 20 năm.
Thôi biết trước đã giàu, cứ đi đúng hướng thế này chậm hơn một chút cũng được, rồi cũng sẽ đến đích.
Vf6 đẹp có tiền hốt liền
Quan trọng là người giàu ở DNA đa số là người gốc hoa . Họ kiếm tiền từ dna và khi đủ giàu họ trở về TQ để phát triển đất nước . Chính ông Vượng cũng có bước khởi đầu ở Ukraina
Việt Nam sẽ sớm vượt qua Indonesia thu nhập bình quân, nếu số liệu kinh tế được IMF làm lại thì Việt Nam gần bằng Thái Lan với 500tỉ usd GDP một năm, Việt Nam sẽ bay nhanh trong mười năm tới ❤❤😂
tính lại mình đã vượt qua Thái Lan từ năm 2020 rồi.
Tính lại làm gì. TQ giàu thứ hai thế giới mà nó còn cố giữ cái danh nước đang phát triển kia kìa. Việt Nam cũng không ham hố mấy danh hão, kệ bọn tự nhục nó chửi miễn đất nước cứ thay da đổi thịt từng ngày là được 😊
@@angkhoanguyen6114 Theo quỹ tiền tệ quốc tế IMF, số liệu Việt Nam nhập hàng Trung Quốc 2022 do hải quan Trung Quốc tính là 220 tỉ USD, nhưng hải quan Việt Nam chỉ nhận 160 tỉ USD, và chuyên gia nói các hộ kinh doanh Việt Nam nhỏ đều không có đóng thuế cho nhà nước mặc dù họ kinh doanh tương đối như cửa hàng tạp hóa, xây dựng, nông nghiệp... vì Việt Nam chỉ tính công ty nhà nước và công ty TNHH có đăng ký và mã số thuế vì trước đó nền kinh tế Việt Nam bao cấp cho nên người dân Việt Nam đa số không có mã số thuế riêng vì vậy không tính vào GDP quốc gia, nếu tính đúng thì hơn 500 tỉ USD một năm.
Tính lại làm gì. Phải giữ cho đc cái sổ hộ nghèo chứ.😊
Kinh tế VN thuộc hàng chậm so với dân số. VN kinh tế 2040 tầm 800 thôi vì dán số già, kinh tế kém nổi bật.
Dân Indo nó khen PNV còn dân VN thì chửi SML, thật đáng buồn.
Vinfast.có thương hiệu rồi bây giờ đầu tư ở nước nào họ cũng hoan nghêng.vì khi sản xuất bán ra nước ngoài thì người dân họ chấp nhận ngay ko như các hãng xe trung quốc .
Với mức lương như ở Việt Nam thì bao giờ tôi mới mua nổi 1 chiếc xe của vinfat đây
tự do thương mại bán đc cho ai thì bán!
4:03 ❤❤❤ bình luận rất hay... Mình thích ! Vinfast chắc chắn KHÔNG bao giờ phát triển công nghệ tàng hình...!
3/// 🤣🤣🤣
@@longphinguyen419 tôi đang khịa tụi Indo cay nhé. Vinfast không phát triển "công nghệ tàng hình" có nghĩa là Vin có hiện hữu... Còn tụi Indo thì có thương hiệu Asemka tàng hình, chỉ xuất hiện khi có bầu cử
@@longphinguyen419Đang troll mà, thêm muối đi
Ông Vượng là doanh nhân sản xuất tạo ra sản phẩm tạo nhiều việc làm nền móng thương hiệu Việt nên mọi người không mua xe cũng không chê bai chỉ trích dìm hàng bởi tiền ông ấy bỏ ra đầu tư có tham ô tham nhũng gì mà ghét ông ấy
In đo nê xia có nhiều tự bản nhưng là tư bản người gốc Hoa.Người gốc hoa chỉ thích buôn bán không thích sản xuất.
Không biết trong nam thế nào chứ như ở HN người gốc Hoa cũng có nhiều ( những gđ không dời đi 1979 mà vẫn ở lại) chủ yếu họ kinh doanh nhỏ( chợ giời rất nhiều) cũng chả ai kỳ thị hay phân biệt trừ nghe họ lạ mới biết họ gốc Hoa chứ mọi thứ y chang người Việt...
Dân indo họ không nhiệt tình nhưng cũng ko tẩy chay. Chằng bù cho thái lan toàn dân toxic
Đam mê kinh tế và tự hào dân tộc là điều tốt.Nhưng muôn biết trước tiên ta phải khiêm tốn chịu khó học hỏi,nghiên cứu tham khảo.Nhiểu người trẻ Việt nam thiếu kiến thức khi tham ra bình luận quốc tế hay trong nước có những câu bình luận ngây ngô như kiểu người ngoài hành tinh rất mắc cười,Đã vậy một số bộ phận lại nổ tung trời khi người ta hỏi lại thì ú a ú ớ như gà mắc tóc.Tôi mong các bạn trẻ điều cần nhất phải khiêm tốn,phải nắm chắc kiến thức để khi trả lời người hỏi thì bình tình trả lời.Đừng kiểu a dua theo phong trào người nước ngoái họ sẽ biết trình độ kiến thức và sự hiểu biết của người Việt nam ngay.
VF quá ngon chắc chắn mình sẽ đổi huyndai Custin
Đầu tiên VF phải nội địa hoá sản xuất linh kiện của Vinfast cơ chứ đừng có suốt ngày nhập đồ từ TQ về để sản xuất, như vậy người dân Việt Nam có hãng xe của mình nhưng bản chất là đang làm giàu cho các hãng sản xuất và những người làm trong xưởng linh kiện ô tô ở Trung Quốc, làm giàu cho Trung Quốc!
Chưa ai thoát tàu được cả 😂 Mỹ Nhật Hàn,… cũng phải nhập của Trung Quốc nhé , việt nam không đủ tầm cạch tranh công xưởng của thế giới với tàu bạn ạ , mình khôn thị lợi dụng tàu làm thuê cho thương hiệu của mình 😂 thằng chủ thương hiệu mới là thằng ăn dày nhất 😅
Vin phát cần đầu tư vào đất nước inđô vì nướ đông dân
Việt Nam đi du lịch Thái Lan + Indonesia rất nhiều nhưng họ ít khi đi ngược lại vì họ chê VN nghèo. Họ không tin VN đang phát triển
10 năm nữa Việt Nam sẽ đứng đầu đông nam á
Mong sao xe đừng bị lỗi lung tung ở nước indo
Tại sao vìnafast lại muốn sx xe ở indo trong khi nhà máy ở hp vẫn sản xuất rất ít so với công suất tối đa ,trong khi thị trường vn là thị trường nhỏ
VF không nên đầu tư tại Indo, vì VN kêu gọi mãi mới được đầu tư vài tỷ usd mà mình lại đi đầu tư 2 tỷ usd vào indo thì quá phí. Để mang lại lợi ích lớn nhất thì xây tiếp nàh máy tại Vn và sau đó mang qua Indo bán thôi.
Hài nói thế thì tại sao các nước khác lại xây nhà máy bán tại Vn 😂 , thị trường gần 300 triệu dân đấy 😢 phải lắp ráp tại đó mới được hưởng ưu đã thuế và giảm giá thành 😊
Look at Singapore and Australia how develop the people and the country now, they are relying from Indonesian big market from long time and doing some business here. If you're doing business think about the quantity of your target because Indonesia is a Manufacturing Country. If u're foreigner doing business here, u can easily touch another market part of the world because we have the popular trade route in the world (Malacca Strait).
Hẳn Indo là nước lớn😅
Ơ thế k phải ư? Dân số nó 280 triệu người. Diện tích gấp 6 lần VN. Quân sự nó xếp hạng 13 thế giới. VN mình xếp thứ 19. Tổng GDP nó cao nhất ĐNA đó. Tui thấy nhiều bạn chưa biết hết về Indo rồi
Indonesia nhìn nhận ra thì đã quá muộn..nhật hàn nó ko chuyển giao công nghệ đâu..
Bạn hãy bỏ câu có thể
Tổ chức hay quốc gia nào công nhận các bạn Indo là nước lớn thế các bạn Indo?
Đất nước phát triển hay o là do tư duy IQ của người dân quốc gia đó.Vietnam là quốc gia có iQ nằm trong top 10 thế giới năm 2022 là 101 đứng thứ 9 thế giới.trong khi indo cỉ là IQ 78.họ luân nghĩ rằng họ hoà bình hơn và phát triển lâu hơn và lãnh thổ lớn hơn là các nước nhỏ o được manhk hơn họ.nhưng họ o nhận ra khi nhìn vào nhật bản.taiwan .hàn quốc những quốc gia còn bé hơn cả vietnam ttow thành siêu cường châu á.chính vì họ o nhìn nhận ra điểm yếu của mình cho nên các quốc gia đông nam á bản địa như indo hay tháilan.malai kinh tế phât triển hơn Vn nhưng lại o tạo ra được sản phẩm nào gây chú ý trên thế giới.
Truyền thông cho cố chứ mấy cái xe bán bên VN thì ối dồi ôi. Tệ thôi rồi tiền sửa hơn tiền xăng
việt nam cũng không khác indonesia ,cũng đi bán sản phẩm của các nước khác là chủ yếu,đa cấp kinh tế,thu lợi trong nước ,ủng hộ người nước ngoài,y vọng là việt nam có thể tự cường nghành sản xuất nội địa,sử dụng trí thông minh,đầu óc,kiến thức,chứ sử dụng chân tay,chăm chỉ thì cũng chả dẫn đến đâu,
Tay ✋ mày nhanh hơn não!
@@Nguyentinh1509 chứng minh?😌😌
Vin chơi bạo thế..chỉ tiết là dừng xe động cơ đốt trong quá sớm
hahahha: xài hàng khựa mà tự hào ghê:
Mấy bạn VN qua bên Indo gáy quá, tụi nó tẩy chay xe VN