相模鉄道「広域ネットワークPR動画」

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 янв 2023
  • 相鉄線の大進撃、さあ行こう。
    2023年3月18日開業の相鉄・東急直通線により、都心部や新横浜駅に直結し、乗り換え回数が減少するため、快適に目的地に行くことが可能となります。
    相鉄・東急直通線開業を50日前に控え、これからも情報を発信していきますので、開業を楽しみにお待ちください。
    詳細は、相鉄・東急直通線特設サイトにてご確認ください。
    www.sotetsu.co.jp/future/into...
    その他相模鉄道のオフィシャルサイトは▼
    ●相模鉄道公式インスタグラム「もっと相鉄線」
      / sagami_railway
    ●相鉄線に住もう
     相鉄線にお住まいの方の声をご覧ください
     suumo.jp/front/edit/free/BB/0...
    ●Twitter相鉄線運行情報【公式】
      / sotetsu_pr
    ●相鉄グループオフィシャルサイト
     www.sotetsu.co.jp/
    #相模鉄道
    #相鉄線
    #そうにゃん

Комментарии • 54

  • @user-lp5bp6bc5g
    @user-lp5bp6bc5g Год назад +55

    相鉄さんが遠く埼玉スタジアムや川越の乗り入れ先まで敬意を払っているのを感じられ好感がもてる。

  • @xpla_railway
    @xpla_railway Год назад +169

    JRの時と比べられないくらい力はいってて、大本命って感じするの好き

    • @user-lw8xb9qd2p
      @user-lw8xb9qd2p Год назад +30

      JRの時は曲作ってMVまであったけど。

    • @udjj
      @udjj Год назад +14

      力入ってたよ JRも

    • @yse9566
      @yse9566 Год назад +8

      最初の計画はJR直通のみでしたよね?

    • @user-sg9lu1qz8l
      @user-sg9lu1qz8l Год назад +8

      @@yse9566
      逆ですよ。JRが慌てて乗ってきたんですよ。

    • @user-lt3ls9ix5b
      @user-lt3ls9ix5b Год назад +10

      最初相鉄は東急と直通したかったけど東急に断られてJRにしたけど東急が「やっぱいいよ👍」となってこうなったんじゃなかったっけ。

  • @teagreen_cha
    @teagreen_cha Год назад +82

    相鉄沿線〜大手町が繋がる事で事実上の東京駅乗り入れを果たすの、最高にエモい

  • @user-tv9pw6kn1b
    @user-tv9pw6kn1b Год назад +7

    地元、"相"模の"鉄"道から、"相"互乗り入れが多岐にわたる"鉄"道に、飛躍を遂げられたことに感無量です。
    これからも応援しております!

  • @CC_Exp
    @CC_Exp Год назад +10

    >渋谷駅まで乗り換えなしでアクセスできます!東武東上線で川越駅へも!
    **両駅は現在もJR直通で乗り換えなしでアクセス可能

  • @user-ww5fu9xf2e
    @user-ww5fu9xf2e Год назад +4

    相鉄東急直通線のここがスゴイ!

  • @Central313
    @Central313 Год назад +9

    浦和美園車両基地で相鉄の車両が留置されてるのを見た時はなんか感動したなぁ

  • @Saphir_SO20101
    @Saphir_SO20101 Год назад +14

    待ちに待った相鉄・東急直通線もいよいよ開業!楽しみ…

  • @Alchemist0629
    @Alchemist0629 Год назад +4

    何か感慨深いものがあるな…。
    一時県外出てまた戻ってきたらガラッと相鉄が変わっていたのには驚いたが。
    (旧7000系の引退とかも含めて)

  • @Sgshiogi_Ch
    @Sgshiogi_Ch Год назад +7

    某MADの元ネタこれか

  • @user-uy5rs5ve3l
    @user-uy5rs5ve3l Год назад +26

    川越まで乗り換えなしで行けちゃうようになるのか。すごいな

    • @Mimichan22
      @Mimichan22 Год назад +9

      一応相鉄からの川越行あるにはあります()

  • @user-gm1tl6ov5k
    @user-gm1tl6ov5k Год назад +12

    ついに始まるのかという実感でいっぱいです!
    開業まであと2カ月を切りましたか……待ち遠しいっ!

  • @korigoriAir
    @korigoriAir Год назад +11

    いよいよですねえ、今は関西に住んでる元東急沿線民ですが開通したら乗り通しに行きたいです

  • @user-os3ws6pb7z
    @user-os3ws6pb7z Год назад +12

    東急沿線民としては、
    新横浜に直通するのがすごく便利です。菊名乗り換え不便で面倒でした。
    余計なことですが、東急のお偉いさんから直接聞いたのですが、
    「相鉄は大化けする」 
    実質いい意味で「東急相鉄線」になりますから。大東急時代よりスゴイかもしれません。

  • @takuya2743
    @takuya2743 Год назад +8

    渋谷から大和、海老名方面はJR直通線、渋谷から新横浜、湘南台方面は東急東横、新横浜線

  • @SS-yt3rv
    @SS-yt3rv Год назад +8

    東上線の人身事故の多さで頭を悩ませるかもしれませんが頑張ってください💦

  • @user-ub2xi9wc7o
    @user-ub2xi9wc7o Год назад +4

    3月18日、相鉄から東急の直接は楽しみですね❗それに、相鉄から東急東横線、地下鉄副都心線、東武東上線、西武線、東急目黒線、地下鉄南北線、埼玉高速鉄道線に繋ぐのは凄いです‼️しかも、乗ってみたいなと思います。

  • @user-im1jv3gq6b
    @user-im1jv3gq6b Год назад +9

    開業が待ち遠しい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @316チャンネル
    @316チャンネル Год назад +8

    JRと東急利に直通する斬新な直通運転ですね。

  • @user-xc8zx9fo8e
    @user-xc8zx9fo8e Год назад +4

    直通エリアが広がる。夢も広がる。

  • @user-ft3zb1mh2r
    @user-ft3zb1mh2r Год назад +11

    新横浜から乗り換えなしで渋谷行けるのホントスゴイ。いままでなら品川乗換か東京乗り換えがベターだけど新横浜乗換なら新幹線代がめっちゃ浮くからかなり強いシナジーになる。

  • @user-vs4wy3lh3f
    @user-vs4wy3lh3f Год назад +3

    東急相鉄夫婦の仲人はJRかなお幸せにです。素晴らしい鉄道ですね。新幹線、空港、リニアです。相鉄大好き婆より、

  • @user-xk7ct5gz4s
    @user-xk7ct5gz4s 3 дня назад

    海老名民やけどマジで便利すぎる🥰

  • @manutalapin
    @manutalapin Год назад +7

    これでいずみ野線沿線不動産が爆上がりになる…のかな?

  • @user-br1dr5wd6v
    @user-br1dr5wd6v Год назад +14

    朝ラッシュで、JR直通列車や東急東横線・目黒線直通線と横浜方面でどれだけ利用者がいるかが気になりますね!今のところ、朝ラッシュ見ると、JR直通と横浜方面の乗車率を見ると、横浜方面の方が多いかと思うので、東急東横線・目黒線直通でどれだけ乗車率がいるのか気になりますね!また、相鉄線も神奈川県~埼玉県まで行ける時代になったし、今朝ラッシュしか運行していないJR直通の川越行きまでしか行けなかったのに対して東急東横線・目黒線直通は、川越より先までさらに行けるようになったのは、埼玉県民・東京県民・神奈川県民は嬉しいでしょうね!

    • @user-lw8xb9qd2p
      @user-lw8xb9qd2p Год назад +5

      需要はあるけど定期代が・・・。
      そんな気がします。
      コロナ前はJR直通線の方は認められなかったので自腹でしたが。
      基本はテレワーク基本のところなので。
      今回はOKになりました。
      テレワークで2年やって出勤主体のPJに移ったので、却下覚悟で定期申請したら。
      そういうところも多いかと思います。
      要は運賃下げれば変わると思いますよ。
      横浜駅でいちいち改札出て階段降りて改札通ってまた階段上ってとか。
      ま、エスカレータはありますけど、いちいちそんなのしたくはない。
      でも、申請しても許可されないなら、鉄ヲタ以外は自腹なんて1円も出さないでしょう。
      だから、あの状況なんでしょう。
      でも、朝はそれなりに混んでますけどね。

    • @kyoko379
      @kyoko379 Год назад +5

      東武東上線の川越、さいたまスタジアム線の浦和美園まで直通運転できるので便利になりそうです!

  • @kyoko379
    @kyoko379 Год назад +13

    2023年3月18日、相鉄・東急新横浜線開業。相鉄・東急の新時代に幕が開く‼新横浜駅も新幹線が乗り換えできるので大阪・京都、名古屋方面
    がよりアクセスで便利なります!
    東武東上線(川越)、都営三田線(西高島平)、さいたまスタジアム線 (浦和美園)まで相互直通運転できるようになります!

    • @user-wi2mtjpjt356
      @user-wi2mtjpjt356 Год назад +5

      西日本の人が東京副都心に行くのにめちゃくちゃ便利ですよね!
      これまでは
      ・遅いこだまで小田原で降りて新宿に出る
      ・新横浜から町田で新宿
      ・1度品川か東京まで行ってから副都心方面へ戻る
      の不便な3択しか無かったのが
      めっちゃ西日本の人が渋谷新宿池袋行くのが便利になりますね!!

    • @kyoko379
      @kyoko379 Год назад +3

      @@user-wi2mtjpjt356 いいアイデアが浮かんできましたね!😃💡関西・東海の方は遅いこだまで小田原駅から小田急線に乗り換えて新宿へ
      新横浜駅から横浜線に乗り換えて町田から小田急線で新宿、代々木上原から東京メトロ千代田線で大手町方面へ。品川駅から京浜東北線、東海道線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、横須賀・総武快速線、京急線。

  • @mugaryu
    @mugaryu Год назад +5

    とりあえず西谷に特急が止まるのがなんか腑に落ちない…

  • @user-nm4vu5dz9s
    @user-nm4vu5dz9s Год назад +2

    僕等【幼少期】の相模鉄道【ボロッ・ダサッ】イメージ面影も無いですねw若い世代が【フル活用】楽しんでくれるでしょう。気になる【運賃】も程々でお願いしますw【祝】相互乗り入れ♬

  • @Yoshikun0945
    @Yoshikun0945 Год назад +2

    メトロよりも長く川越まで〜。すごいですね〜。
    ただ、川越となると、JR埼京線経由と東急東横線経由の乗り間違いが起きそうな気がしてます。

    • @user-ic5lf2gu4q
      @user-ic5lf2gu4q Год назад +1

      川越の他にも渋谷や池袋、武蔵小杉も同じことが起こりそうですね

  • @user-wi2mtjpjt356
    @user-wi2mtjpjt356 Год назад +7

    小田原に止まらないのぞみ号で箱根行けるの西日本の人にもいいですよね!!! 川越にも行けるし!

    • @user-xb4lc8zl4j
      @user-xb4lc8zl4j Год назад +3

      箱根に行く?新横浜から相鉄→小田急ってこと?
      座って小田原で降りる方がいいのでは。お金も時間もかかりそう、それぞれですけど

    • @mountain_day
      @mountain_day Год назад +2

      小田原ひかりなら停車駅少ない

  • @81nobu31
    @81nobu31 Год назад +7

    S-TRAIN、新横浜-西武秩父も。

  • @pote26
    @pote26 Год назад +2

    水を刺すようで悪いけど東横or地下鉄で事故起きたときの影響がデカくなりそうだなぁと

  • @user-ws8bg1gk3u
    @user-ws8bg1gk3u Год назад +2

    相鉄JR直通線は上野東京ラインに乗入れる予定ないから日比谷線にも乗入れて欲しい。
    虎ノ門ヒルズ、霞ヶ関、銀座、上野、北千住更には東武スカイツリーラインにも乗入れるべき。
    久喜、栗橋、ライナー等に限り伊勢崎、佐野経由葛生、新栃木まで乗入れ両毛線との接続強化へ
    また3つの動物園に行く列車にして欲しい

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y 8 месяцев назад

    みんなは東横線を期待しているのですが、目黒線がメインでしたね。

  • @AeroLord0911
    @AeroLord0911 Год назад +2

    横浜行き、横浜発の電車が混みすぎです。

  • @fline8263
    @fline8263 Год назад +3

    横浜直通を裏切りやがって

    • @YagT-rv4zy
      @YagT-rv4zy 24 дня назад

      裏切りww 被害妄想乙

  • @plus-ko5qn
    @plus-ko5qn Год назад +2

    相鉄は乗り鉄したことはあるけど、沿線って何あるの?

  • @seahok
    @seahok Год назад +10

    誰が埼京線乗るんやこれ

    • @user-ro4dy8vq9k
      @user-ro4dy8vq9k Год назад +6

      武蔵小杉のタワマン民が始発列車として乗りますよ笑笑