Amazing sound! Not just that but it was built in 1996, yet there is hardly any rattling throughout the clip, whoever owns this bus clearly looks after it.
Schönes video, schöne aufnahme sound diesel motor DB OM 447 hLA, das getriebe ZF Ecomat 4 HP 500 der busse Mercedes-Benz O 405 N² baujahr 1996 und full accelerations !
Richtig Guter Sound!! Ich wünschte sowas würde hier rumfahren! und dann bin ich auch noch einer der ersten 10 die's gesehen haben ^^ jetzt bin ich happy :D
:D Der Wandler schließt ja gar nicht mehr.. :D Auch nicht schlecht.. hehe.. Immer im geöffneten Wandler herum zu fahren kostet sicherlich einiges an Sprit mehr.. ^^ Schönes Video.. =)
du bei 1.000.000 Kilometer... da verschleißt schonmal die Mechanik etwas man kann den natürlich wieder reparieren nur Kosten und dann fährt man ihn halt lieber noch bis er abgeschrieben wird.... oder was in dem Fall hier passieren kann, bis das Getriebe dadurch zerstört und er verschrottet wird.
der arme will einfach nicht mehr schalten... ja bei uns soll einer wegen diesem Problem ausgemustert werden weil man jetzt von hand vom 2 Gang in 3 Gang schalten muss vorne am Pult....
Unglaublich, wie kann man ein Getriebe und dessen Motor nur absichtlich so quälen. Das tut ja richtig weh. Kein Wunder, dass viele Busse deswegen auf dem Schrott gelandet sind. 😣
Eine Legende des deutschen Busbau!
24:40 woooow 😎
Amazing sound! Not just that but it was built in 1996, yet there is hardly any rattling throughout the clip, whoever owns this bus clearly looks after it.
I like the sound made by the axles, or the hubs. Has that distinct sound that you will get in an American New Flyer bus!
Max speed: 87 kmh!
Rear axle: MB HO 7/10 DL-11.5 (hub: 4,766)
How do you always know that? Tell me... :O
Nein 98 km/h
Wow sehr cooler klang und der Motor läuft richtig rund
Schönes video, schöne aufnahme sound diesel motor DB OM 447 hLA, das getriebe ZF Ecomat 4 HP 500 der busse Mercedes-Benz O 405 N² baujahr 1996 und full accelerations !
Richtig Guter Sound!! Ich wünschte sowas würde hier rumfahren! und dann bin ich auch noch einer der ersten 10 die's gesehen haben ^^ jetzt bin ich happy :D
:D Der Wandler schließt ja gar nicht mehr.. :D Auch nicht schlecht.. hehe.. Immer im geöffneten Wandler herum zu fahren kostet sicherlich einiges an Sprit mehr.. ^^ Schönes Video.. =)
Great sound, one of my favourites along with the MAN SL202 with the ZF 5hp500
super sound in kickdown
Nice gearbox! SPORT MODE STYLE!! :)
Crazy ZF gearbox! Also it sounds like a Voith gearbox (A little bit).
die Kickdown sind einfach geil, teilweise schaltet er erst bei 35/40 km/h in den 2.Gang ;-)
Der Bus wurde 2014 an Markab in Zgierz abgegeben, dort aber 2020 ausgemustert. Weiterer Verbleib unbekannt.
Nice video and sound
24:46 Der Gangwechsel ist ja der Hammer!
24:40😍😍
4:48 whoooaaa
Wish that would happen over here aswell...Fuck those E6 C2's
Geil ich liebe diesen sound alle hören rap dann komm ich mit meinem 405kickdown
This should be 90km/h right?
24:46
Wieso ist der denn so Verschlissen?
this bus looks older than the o405 hispano. this:1996. Hispano o405:1994..hm
1:40 nice retarter sound and long time full kickdown is not good for the engine the engine is getting hot
Sehr schöner Sound. DH
This is not a normal mode for this gearbox I think...
Ruppercik This happens if you use the 1-2-3 buttons insted of the normal D-N-R buttons.
The automatic clutch is slipping. That's why the engine is overreving at all gears. (Probably last days of the clutch)
@@RDL1984 correct
du bei 1.000.000 Kilometer... da verschleißt schonmal die Mechanik etwas man kann den natürlich wieder reparieren nur Kosten und dann fährt man ihn halt lieber noch bis er abgeschrieben wird.... oder was in dem Fall hier passieren kann, bis das Getriebe dadurch zerstört und er verschrottet wird.
Boah das arme Getriebe . das quält sich ja nur noch so durch die Gänge und beim Schalten scheint es wohl starke Schläge zu geben .
der arme will einfach nicht mehr schalten... ja bei uns soll einer wegen diesem Problem ausgemustert werden weil man jetzt von hand vom 2 Gang in 3 Gang schalten muss vorne am Pult....
Sounds a bit like a voith Gearbox.
Ist ja fast schon ein VOITH-Getriebe... lol
Nice gearslip lol
I think it's not a gear slip but rather just changing from converter to mechanical gears, only occurs from 1st to 2nd gear
Man muss ihn ja auch nicht immer im Kickdown fahren. Das schont vielleicht auch noch mal.
Unglaublich, wie kann man ein Getriebe und dessen Motor nur absichtlich so quälen. Das tut ja richtig weh. Kein Wunder, dass viele Busse deswegen auf dem Schrott gelandet sind. 😣
Dafür sind die da
ZF always is better. It is Fast and Furious
Brazil
Wie kann man einen Bus nur so vergewaltigen, das ist ja schon Betriebsschädigend.👎😡
Wenn du selbst fährst würdest du das auch machen
Ey komm diggah du Depp das guckt sich keiner an!