Și poți să pui oriunde greuțăți tot la fel afectează la viraje .Greutatea totală unde ajunge ,nu roțile trebui să țină toată greutatea,se mai împarte și pe urmă tot acolo ajnge la roți.Cel mai bine era să nu pui nicării nimic.Prelungești viața motosapei.
Eu in loc de greutati ( nu folosesc) am construit remorca cu rotile date mult mai pe spate. Astfel ,greutatea apasa pe jug. Ce am construit eu solicita foarte mult cupla si nu am cupla normala ci e facuta dintr un cardan modificat.
Da, vezi că așa am rupt eu grupul, im fine ,o să te convingi pe parcurs, dacă ai văzut la thailandezi să știi că aia cară câțiva saci de orez atâta tot și ei au kubota,
Salut,la ruris dac acc 7 cai ,208 cc(80 kg) cu remorca bizonte(120 kg),de cât crezi ca imi trb greutatea si unde sa o/le pun,si pe bratul de la remorcă si in fața motosapei? Mersi🖐️✌️
Te susțin cat pot in ceia ce ne prezinți însă un pic de contrazicere pot sa vin asupra acestui video fără nici un fel de intrigă. Despre aceste greutăți suplimentare pentru aderența cuplului de tractiune pot spune ca nu este gresit ca le poziționam pe roți sau in fata motorului. Uite pot da un exemplu de fabrică pe un motor de 45 de cai este un tractor numit vr 445 ce vine din fabrică cu o greutate frontala de 45 50 kg pe roțile din față cu două greutăți de 30gk pe fiecare greutate iar pe spate 2×50kg bucata. Dacă acei ingineri nu au dat gresi cu poziționarea acestor greutăți nu stiu de ce am putea gresi noi. Eu la al meu am facut jug sub motor sa pot susține greutatea formând un contra balans si formanda parghie pe axa motorului ce ajută la cuplu de tractiune.
E vorba de cât de bine poți să îl virezi ,poți pune evident cate 10 kg colo colo colo da nu mai mult și nu o să se compare cu una de 40-50 kg pusă pe proțap, plus că pe roti îi dă șoc rău în cutie, și așa fiind ele cum sunt că pleacă repede de pe loc
Eu nu inteleg ceva. La reprezentanta si pornind din magazin ,este strict interzisa orice fel de greutate pe utilaj . Nu dauneaza transmisiei surplusul de greutate atasat pe utilaj?
@@BIGPGA eu m-am uitat,dar ea nefiind proiectata pentru greutate atasabila sau neavand din fabrica loc pentru contragreutate ,cred ca in timp cade ceva la ea . Parerea mea.
@@canalulcudetoate1087 păi se găsesc greutăți pentru roți, cum e strict interzisă orice greutate....conteaza mult presiunea, am spus în clip, dacă faci ce am spus raportat la motosapa ta, vei avea cele mai bune rezultate
Normal că orice greutate în plus "olărește"/lărgește manicoții, uzează semiplanetarele și rulmenții! Ce avantaj e ăsta? 50+50 de kg este exagerat de mult!
Nu am afirmat nimic " de barzoi". Eu am dat un sfat in caliate de mecanic. Sa nu aveti probleme cu rulmentii si pinioanele din grup. Este doar un sfat. Fiecare face cum doreste. Ca sa nu fie probleme cu tractiunea, atasati remorca cu tractiune. Am sa adaug eu saptamana viitoare filme pe canalul meu cum functioneaza un Motocultor cu tractiune 4x4. Bune informatiile din filmele tale pentru detinatorii de Rotact si Ruris. Bafta si spor la treaba.
Nu ai nevoie de greutăti dacă ai proțapul suplimentat cu cu un V spre remorcă si intăriri ,iar roțile la remorcă trebuie stabilite la un nivel ca greutatea să pice 15 % pe față !!!
Greutatile originale de motocultoare, se pun pe roti. In fata se pun greutatile la tractor sa nu se ridice botul in sus. Motocultoarele au rulmentii de la roti ganditi sa reziste la greutatea proprie. Daca pui greutati pe cadrul motocultorului, acea greutate va forta axele la roti si rulmentii. Veti vedea in timp ce se intampla. Greutatea este pusa pentru aderenta rotilor, de asta este deajuns sa fie puse pe roti. La o roata de 12' o greutate pentru o singura roata originala, cantareste 30-40 kg. Daca ma contraziceti aduceti argumente plauzibile.
Păi eu am încercat ce spui prietene,nu urmărești BIG PGA,când pleacă de pe loc ce faci? Majoritatea nu au plecare lină, 5 discuri de frictiune, ăsta are 4 rulmenți pe față, dacă le pui pe roti o să te încurce la virat chiar cu diferențial....
Aha...presimțirea mea îmi spune că dacă nu eram eu nu apărea videoclipul acesta acum, cât despre🦢 sper să nu fiu eu, defapt știu că nu sunt eu, vorbeai de M..... C..... acuma poate ajută și alea la ceva nu e tot una la motocultor de 200kg să îi adaugi20kg sau la motocultor de 70kg să îi adaugi 20kg sincer și eu am de gând sa fac o greutate de vreo 25-30 kg și la 721k ceva de genu cum am făcut la 1001ksd
Daca îmi este îngăduit ,va urmăresc cu stimă și consideratie dar aveți multe deficiente privind funcționarea și întrebuințarea utilajului dvs ,in sensul că: greutățile pentru aderenta se pun doar și numai pe rotile motrice (in lumea reală) ,etanșarea rezervorului de carburant este strict interzisă ! ,tot în lumea reală, volumul combustibilului consumat trebuie compensat cu aer! (Utilajul nu se răstoarnă în poziții nefavorabile , pentru schimbarea diverselor agregate sau părți active ale acestuia ) iar ceea ce faceți cu acest utilaj este doar torționare ,este total in afara abilităților tehnice pentru care a fost creat .Daca este ceva ce nu ați înțeles va pot oferii detalii cantar unei sume modice sau puteți găsi dvs într-un manual de fizica clasa VII ,(centrul de greutate,legea lui Arhimede, noțiuni elementare despre forță și rezistența materialelor) succes,va iubesc!
Mulți spun că pe roți trebuie greutăți,că așa nu afectează blocul .Tu zici că este invers că pe față trebuie.😀La rudă de la remorcă esti tu greutatea și în ladă pe care te așezi dacă pui sculele.Acum văd primadată greutate după motocultor🤣😁😆.Înțeleg,tu nu pui greutate în remorcă,tu pui pe proțap😀 .Dar dacă pui mai mult pe partea din față a remorcii nu e atît?.Unde vezi tu la ruris sau la rotact că se pune greutăți pe proțap.??Te prostești lumea,dacă te crede cineva bineînțeles.Și în față 50kg greutăți.30 nu ajungea?Greutătile se pune în functie de necesităti,la plug altfel,la bilonat alta,depinde care cît este de greu,ca să fie egal aproape față-spate,nu se pune la nimereală cum fac unii.
Păi pe proțap e cel mai bine cu sau fără diferențial ,cu diferențial poți să îi pui și pe față, pe roti dacă pui ,să fie foarte mici, dacă testați cu siguranță nu mai veneati cu comentariul ăsta sau dacă vedeati clipurile de pe canal
De ce as face ca tine ?ai experientă in asa ceva ?intreb nu dau in cap nimanui doar intreb,de unde stiu ca e de bine fiindca la tine in videoclipuri totul se cam rupe si se cam strica
![[DOKKAN BATTLE] August Producer's Letter](http://i.ytimg.com/vi/JUTYpaV_4Ic/mqdefault.jpg)
Foarte bine explicat 👍👍👍👍👍👍
Esti un motat.
Super tare ce faci tu.
Multă sănătate la tine.
Super din nou un clip cu sfaturi utile
Respect pentru munca depusă !
Mulțumesc 🌍🔝👍✅
BRAVO OTTIMO lavoro
👍👍👍
Respect pentru munca pe care dumneavoastră ați depus o pentru această gospodărie
Încercăm să facem o lume mai bună nu hau hau mau mau 🐕
@@BIGPGA ok
@@BIGPGA am o idee ați putea face din motorul daciei un BUGY
@@atelierulluiandrei1513 am unul ,fac ceva mult mai interesant
Foarte interesant clipul 👍🏾✌
Ce sa zic BIG PGA! Esti un baiat muncitor si inventiv,dar totusi trebuie sa lasi motocultorul mai usor...asta daca vrei sa te tina mai mult timp.👍👍👍
E în probe 😂🙏
Bravo și respect
👍🌍✅🔝
Big Like!!
Mă bucur că ai lăsat mașina și sper să văd proiecte făcute din ea și motocultor
🌍👍
Like mare
Direct din lumea REALĂ 🤣✅👍🌍
Și poți să pui oriunde greuțăți tot la fel afectează la viraje .Greutatea totală unde ajunge ,nu roțile trebui să țină toată greutatea,se mai împarte și pe urmă tot acolo ajnge la roți.Cel mai bine era să nu pui nicării nimic.Prelungești viața motosapei.
Salutare mancațeasi gainile tale...um mare like de la mine👍
✅👍
Din dacie poti face un tractoras sa te filosesti de el prin curte cu o cutie de aro 10 si un grup de spate sa il faci 4×4
Bravo.um meseriaș
Bossul am si eu un o mac 8000 ala cu roțile ca de ATV....și nu știu ce greutati sa.i pun .frontala as vrea dacă ai putea sa îmi recomanzi ceva
Pe proțap aproape de motocultor
👍
🌍✅🔝
Salut spune-mi te rog daca filtru de aer la o Mac 1350s trebuie sa fie uscat sau trebuie sai pun ulei în el? Mersiii mult!
Uscat
Eu in loc de greutati ( nu folosesc) am construit remorca cu rotile date mult mai pe spate.
Astfel ,greutatea apasa pe jug.
Ce am construit eu solicita foarte mult cupla si nu am cupla normala ci e facuta dintr un cardan modificat.
Da, vezi că așa am rupt eu grupul, im fine ,o să te convingi pe parcurs, dacă ai văzut la thailandezi să știi că aia cară câțiva saci de orez atâta tot și ei au kubota,
Salut,la ruris dac acc 7 cai ,208 cc(80 kg) cu remorca bizonte(120 kg),de cât crezi ca imi trb greutatea si unde sa o/le pun,si pe bratul de la remorcă si in fața motosapei?
Mersi🖐️✌️
La remorcă în fata pe protap
Te susțin cat pot in ceia ce ne prezinți însă un pic de contrazicere pot sa vin asupra acestui video fără nici un fel de intrigă.
Despre aceste greutăți suplimentare pentru aderența cuplului de tractiune pot spune ca nu este gresit ca le poziționam pe roți sau in fata motorului.
Uite pot da un exemplu de fabrică pe un motor de 45 de cai este un tractor numit vr 445 ce vine din fabrică cu o greutate frontala de 45 50 kg pe roțile din față cu două greutăți de 30gk pe fiecare greutate iar pe spate 2×50kg bucata.
Dacă acei ingineri nu au dat gresi cu poziționarea acestor greutăți nu stiu de ce am putea gresi noi.
Eu la al meu am facut jug sub motor sa pot susține greutatea formând un contra balans si formanda parghie pe axa motorului ce ajută la cuplu de tractiune.
E vorba de cât de bine poți să îl virezi ,poți pune evident cate 10 kg colo colo colo da nu mai mult și nu o să se compare cu una de 40-50 kg pusă pe proțap, plus că pe roti îi dă șoc rău în cutie, și așa fiind ele cum sunt că pleacă repede de pe loc
Salut, eu la motosapa mea (de 7 cai)am pus greutățile pe roți si chiar merge de 4-5 ani le am pus si merge
Normal că merge ,chestia e de virat că se virează mai greu decât dacă ai puneo pe proțap și se forțează mai mult motosapa
Salut. Cum putem conecta lumină la motocultor cu pornire manual simplu.
Pai are și el 2 cabluri ,nu știu sa îți explic
Din masina aia ai putea sa faci un buggy
Eu nu inteleg ceva.
La reprezentanta si pornind din magazin ,este strict interzisa orice fel de greutate pe utilaj .
Nu dauneaza transmisiei surplusul de greutate atasat pe utilaj?
Utițivă pe canal să vedeți dacă dăunează
@@BIGPGA eu m-am uitat,dar ea nefiind proiectata pentru greutate atasabila sau neavand din fabrica loc pentru contragreutate ,cred ca in timp cade ceva la ea .
Parerea mea.
@@canalulcudetoate1087 păi se găsesc greutăți pentru roți, cum e strict interzisă orice greutate....conteaza mult presiunea, am spus în clip, dacă faci ce am spus raportat la motosapa ta, vei avea cele mai bune rezultate
@@BIGPGA nu vreau sa ma dau vreun destept,doar intreb,ca sunt la inceput cu canalul meu ,si invat.
Normal că orice greutate în plus "olărește"/lărgește manicoții, uzează semiplanetarele și rulmenții! Ce avantaj e ăsta? 50+50 de kg este exagerat de mult!
Nu am afirmat nimic " de barzoi".
Eu am dat un sfat in caliate de mecanic. Sa nu aveti probleme cu rulmentii si pinioanele din grup. Este doar un sfat. Fiecare face cum doreste. Ca sa nu fie probleme cu tractiunea, atasati remorca cu tractiune. Am sa adaug eu saptamana viitoare filme pe canalul meu cum functioneaza un Motocultor cu tractiune 4x4.
Bune informatiile din filmele tale pentru detinatorii de Rotact si Ruris. Bafta si spor la treaba.
Multumesc și eu de comentariu aștept, m-am abonat
De ce la motocltorul meu de 18 cp fără sarcina funct. diferențialul f.b. dacă pun remorca decupează mai greu
Nu știu ce motocultor
Salut. Am o motosapă ruris 7cai, 80 kg. Cam câte kg ar trebui să aibă greutatea pe față încât să nu rup ceva la ea?
Cel mai bine ii pui pe proțap, vezi la mine pe canal cum am la aia mică, ii pui și pe față da nu mai mult de 25
Mulțumesc.
Saluttt ce baterie folosești la motosapa
ruclips.net/video/fYyHKaq8w_s/видео.html
=))
Nu ai nevoie de greutăti dacă ai proțapul suplimentat cu cu un V spre remorcă si intăriri ,iar roțile la remorcă trebuie stabilite la un nivel ca greutatea să pice 15 % pe față !!!
Greutatile originale de motocultoare, se pun pe roti. In fata se pun greutatile la tractor sa nu se ridice botul in sus. Motocultoarele au rulmentii de la roti ganditi sa reziste la greutatea proprie. Daca pui greutati pe cadrul motocultorului, acea greutate va forta axele la roti si rulmentii. Veti vedea in timp ce se intampla. Greutatea este pusa pentru aderenta rotilor, de asta este deajuns sa fie puse pe roti. La o roata de 12' o greutate pentru o singura roata originala, cantareste 30-40 kg. Daca ma contraziceti aduceti argumente plauzibile.
Păi eu am încercat ce spui prietene,nu urmărești BIG PGA,când pleacă de pe loc ce faci? Majoritatea nu au plecare lină, 5 discuri de frictiune, ăsta are 4 rulmenți pe față, dacă le pui pe roti o să te încurce la virat chiar cu diferențial....
Dar dacă pui o greutate la fel de mare ca si cea a celor de la contragreutatile cu care vine deja este la fel de afectat utilajul?
Spor la treabă
✅🔝
SALUT Ne poți arăta franele la remorcă cum sunt făcute
Aveți clipuri pe canal
Big te uiti sila videoclipuri mele
BIG PGA ! Fa ceva cu cocosul ala care tipa întruna "Sunt celebru, scoate-mă de aici"👏👏👏👍😜😜😜
😂cred că a ajuns în oală
zi am fost cu el și am patinat rau cu el
Pentru ce este manetela alea de pe mânere din dreapta alea mai mici
ruclips.net/video/0jPKT8o02cM/видео.html
Ai vreun video când ai facut plasele de lanțuri?
O să mai vină, am spus în clip unde găsești secvențe cu lanțurile
Da, am înțeles dar în situația fără remorcă unde o pun la monocolor?!
Pe roți sau in față ori pe plug,cel mai indicat pe roti
Aha...presimțirea mea îmi spune că dacă nu eram eu nu apărea videoclipul acesta acum, cât despre🦢 sper să nu fiu eu, defapt știu că nu sunt eu, vorbeai de M..... C..... acuma poate ajută și alea la ceva nu e tot una la motocultor de 200kg să îi adaugi20kg sau la motocultor de 70kg să îi adaugi 20kg sincer și eu am de gând sa fac o greutate de vreo 25-30 kg și la 721k ceva de genu cum am făcut la 1001ksd
Citeste comentariul fixat, 😇🤣👍nu are rost dacă îi pui 10 kg...ori peste 40 ori mai deloc, o să te convingi singur
Buna...manicotii cu diferential isi fac treaba sau sunt panaramã??👍👍o zi buna
O porcărie,vedeți clipul 80 la sută Nu Știu asta despre Motoarele pe Benzină
Ce masina vrei sa iti iei?
Elicopter
🤣nu îmi iau
@@BIGPGA Pai de ce nu vrei sa iti iei?
@@adriacola1464 nu e o prioritate
Team zi ai grija colana cu greutatea nu te juca veata porta curea lata sau briu de curea la mijloc eu sint operat de ernie de disc
Mulțumesc, vedeți ultimul clip de pe canal
Daca îmi este îngăduit ,va urmăresc cu stimă și consideratie dar aveți multe deficiente privind funcționarea și întrebuințarea utilajului dvs ,in sensul că: greutățile pentru aderenta se pun doar și numai pe rotile motrice (in lumea reală) ,etanșarea rezervorului de carburant este strict interzisă ! ,tot în lumea reală, volumul combustibilului consumat trebuie compensat cu aer! (Utilajul nu se răstoarnă în poziții nefavorabile , pentru schimbarea diverselor agregate sau părți active ale acestuia ) iar ceea ce faceți cu acest utilaj este doar torționare ,este total in afara abilităților tehnice pentru care a fost creat .Daca este ceva ce nu ați înțeles va pot oferii detalii cantar unei sume modice sau puteți găsi dvs într-un manual de fizica clasa VII ,(centrul de greutate,legea lui Arhimede, noțiuni elementare despre forță și rezistența materialelor) succes,va iubesc!
Mulțumesc ,am testat înainte să filmez, fukit .cu rezervorul așa e,depinde cum îl strângi să nu piardă motorină
I sa facut rusine la cocos când la I filmat 🤣🤣🤣🤣
S-a intimidat
🤣🤣🤣
Să nu rupeți ceva în voi 🤣🤣🤣
Mulți spun că pe roți trebuie greutăți,că așa nu afectează blocul .Tu zici că este invers că pe față trebuie.😀La rudă de la remorcă esti tu greutatea și în ladă pe care te așezi dacă pui sculele.Acum văd primadată greutate după motocultor🤣😁😆.Înțeleg,tu nu pui greutate în remorcă,tu pui pe proțap😀 .Dar dacă pui mai mult pe partea din față a remorcii nu e atît?.Unde vezi tu la ruris sau la rotact că se pune greutăți pe proțap.??Te prostești lumea,dacă te crede cineva bineînțeles.Și în față 50kg greutăți.30 nu ajungea?Greutătile se pune în functie de necesităti,la plug altfel,la bilonat alta,depinde care cît este de greu,ca să fie egal aproape față-spate,nu se pune la nimereală cum fac unii.
Păi pe proțap e cel mai bine cu sau fără diferențial ,cu diferențial poți să îi pui și pe față, pe roti dacă pui ,să fie foarte mici, dacă testați cu siguranță nu mai veneati cu comentariul ăsta sau dacă vedeati clipurile de pe canal
De ce as face ca tine ?ai experientă in asa ceva ?intreb nu dau in cap nimanui doar intreb,de unde stiu ca e de bine fiindca la tine in videoclipuri totul se cam rupe si se cam strica
Lumea deșteaptă și inteligentă știe cum stă treaba