QUAIS SÃO OS PROBLEMAS CRÔNICOS DO FIAT LINEA? Saiba antes de comprar
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- O Canal mais Generoso do Brasil vai te apresentar os problemas cronicos do Fiat Linea 2008/2015 no mercado de carros usados no Brasil.
Conheça os pontos positivos e negativos do Fiat Linea.
Saiba também alguns problemas crônicos do Fiat Linea.
Será que vale a pena ter um Fiat Linea, Opinião sincera Fiat Linea, manutenção Fiat Linea, ficha tecnica Fiat Linea, opinião do dono Fiat Linea, Ponto Positivo Fiat Linea
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO:
www.olhonocarro.com.br/
🔖CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar) 💥
REDES SOCIAIS:
CANAL DE LIVES ► bityli.com/EPCRC ←
INSTAGRAM ► ←
FACEBOOK ► bityli.com/xZg7P ←
LOJA GTV:
www.elo7.com.b...
Qual melhor versão do Fiat Linea?, Qual motor 1.9 do Linea?, Qual o melhor motor do Fiat Linea?,
Qual o consumo do Linea 18?
Generoso Tv - O mundo automotivo mais perto de você!
Canal com conteúdo automotivo, dicas, avaliações de carros novos e usados, encontros e eventos automotivos, a saga com um Honda Civic (experiência de usuário e opinião dono).
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO:
www.olhonocarro.com.br/
🔖CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar) 💥
É um excelente carro, tenho o meu a 8 anos, comprei com 15.000km atualmente com 90.000, motor 1.8 etorq manual, o carro é sensacional, não vi nenhum problema desses relatados aí no seu vídeo, carro não tem barulho nenhum internamente, é sensacional.. e olha que já tive outros modelos, Civic, golf e etc..
Tenho um Fiat Linea 2009 1.9 16V Dualogic Flex com 180 mil KM.
Tudo que foi falado no vídeo NUNCA aconteceu comigo!
Vamos lá!
1 - Suspensão: troquei por desgaste natural mesmo de uso.
2 - Recall pra 2009 a 2011: não são todos os modelos que tem problema no eixo de torsão, inclusive o meu. Mas sim tem recall como qualquer outro veículo. Só entrar no site da Fiat, e digitar o chassi ou placa que vai saber se precisa fazer ou não.
3 - Cambio Dualogic: nunca tive problema com ele. É um excelente cambio, troca marchas no momento certo, inclusive quando precisa fazer ultrapassagens. O problema que tive mais recente foi com velas de ignição que precisei trocar, mas é por que o mecânico acabou colocando velas comuns, sendo que pra esse cambio exige uma vela mais precisa, no caso as de Iridium e acabam sendo um pouco mais caras que as comuns.
4 - Radiador: nunca tive problema, mas uma coisa que pesquisando e o fabricante também indica é que, ao invés de usar água, usar liquidos de arrefecimento pois a agua oxida as mangueiras e podem acabar perdendo sua vida útil, rasgando, furando.
5 - Acabamentos internos: realmente tem alguns barulhos, pois os bancos são de couro. Além disso por que quando comprei o carro, a tampa do porta-luvas veio com a trava desgastada e não fecha corretamente. Mas o restante do material, eu diria que é bem melhor que muitos por aí viu.
6 - Ar-condicionado: funciona muito bem e não tive problemas.
Tudo o que foi falado no vídeo são problemas que podem ou não acontecer com qualquer carro. Seja por desgaste natural, defeito de fábrica ou mau uso.
Acho que vc não foi muito "Generoso" na sua análise no caderninho sem ter um Linea pra mostrar tais problemas quando fez esse vídeo, sinceramente. Condenar o carro por que leu na internet alguém reclamar de uma unidade específica pra ganhar like aí é complicado.
Oi. estou vendo um aqui para comprar 2009 1.9. E a economia dele?
@@glautherclaudinopinheiro5424 olha.. igual já falaram, ele gasta o que ele propõe pra entregar. Aqui na cidade consigo fazer entre 8,5 e 9,5. Meu uso é mais de fim de semana. Não uso todos os dias. Na estrada chega uns 11 a 12, dependendo da estrada até uns 14 consegue fazer.
Oi, estou vendo um ara comprar manual, a correia dele arrebenta muito mesmo?
falou tudo meu amigo...não comprei o meu Linea ainda mas tá no projeto e não tem nada que me faça mudar de ideia
@@valmirsantos3449 tenho um 2011 absolute, não tive nenhum destes problemas. Tbm tenho uma xc60 2015, e quando saio dela e entro no linea me surpreendo com a qualidade que esse carro entrega. Resumindo, um carro forte, excelente em curvas, ar condicionado excepcional, conforto incrível e econômico. E custou 32 mil 😅
Tenho um Fiat linea 2010 2011 carro muito bom não tenho o que reclamar. Tem que fazer manutenção com certeza como todo carro mas não passei por essas coisas aí não peguei com 140km lembrando que era do meu sogro e ele cuidou muito bem do carro com todas as revisões feitas na Fiat de Brasília.
Eu achei que fosse ver algo muito crítico. Pelo relatado, ainda vale muito a pena. DESDE QUE SEJA MANUAL, claro. Compressor do ar condicionado é o de menos. Minha preocupação é com as coisas que fazem parte da manutenção básica. Tendo o cuidado de observar se é do modelo que precisou do recall, tudo certo.
Tive um 2009 manual por 7 anos. Passei para o meu sócio que tem até hoje. Nenhum desses problemas ditos no vídeo aconteceu com ele... É um excelente carro!
Irmão tenho um 2010, tá com a pintura meio queimada, pois fica no tempo.
Tirando isso, leva mal não, coração de leão.
1.9 16v.
Viajo pra tudo que canto.
O faço muito carrinho novo aí, chora quando ao passo na estrada
Comprei um recentemente com 80mil km. Até agora o maior problema que encontrei foi o antigo proprietário do carro que fez umas manutenções porca.
Disse tudo, carro é dono!!!
Passei pela mesma coisa.
Gosto do carro, mas o antigo dono vacilou bastante, um cupim de ferro 🤦🏻♂️
Tenho um 2013 dualogic, muitos falam mal por não ter ou por não ter cuidado. Carro muito bom, forte e estando revisado é um bom carro como qualquer outro.
Quer saber do Linea?
Pergunta pra quem sabe , os donos.
Eu tenho o fiat linea só que câmbio manual, porque quando pesquisei já sabia do risco do dualogico. Mais uma coisa que eu acho com toda a certeza que é um problema é achar peças de reposição barata. Tirando isso é um baita carro vale a pena sim. Abraço
O único problema crônico que eu diria do Fiat Linea é o vidro elétrico que geralmente da defeito, principalmente os traseiros.
Tenho um 2015 Essence (Etorq) e é uma maravilha... Carro excelente em todos os aspectos...🤩
O meu nunca deu não.
Fui de atrás de uma Megane grantour e voltei com um Fiat Linea 2011 E-torq manual, zero arrependimento.
Carro muito top. tenho a 5 anos e somente fiz manutençao preventiva. 90.000Km
Depois desse vídeo eu vou continuar querendo o Fiat Linea sim pois esses problemas não são tão difíceis de resolver e nem é muito caro
Eu também sigo com o meu Linea.
O que acontece muito é que alguns mecânicos não são humildes para escutar o dono do carro. Já vão diagnosticando que é defeito nisso ou naquilo.
As peças são baratas, tenho um, só pega um manual o dualojic é pura bomba
O Linea e um super carro,pena que tem muitos bocas abertas por aí que faz criticas,destruitivas.Pois eu tenho um absolute 2010e só alegria
Tenho um 1.8 manual 2011. Estou com ele a 5 anos e nunca tive nenhum desses problemas. Inclusive, o carro nao bate nadaa, interior silencioso e com bom isolamentoacústico.
Todo carro depende do cuidado do dono. Se encontrar um bem conservado, pode comprar sem medo de ser feliz.
Comprei 1 hoje 1.9 automático. Tô nem aí gostei e pronto
Tenho um Linea 2013 1.8 essence a 5 anos.
1. Suspenção: já fiz manutenção normal e nao de buchas, batententes e coxins. Isso não deu pro lema e estão intactos, mesmo pegando estradas esburacadas no Maranhão. Não ficou caro, gastei uns 1600 em 5 anos com suspensão, pq andei em locais barra pesada.
2 dualogic: gostei muito do câmbio, para ultrapassagens em estrada ele joga a marcha baixa e ultrapassa muito melhor que o cvt, nem se compara. Eu gastei 500 reais no kit embreagem e 1700 (Só o óleo) na troca do óleo do câmbio e nunca tive problema pq isso é manutenção comum. Nunca vazou óleo em nada de câmbio.
3. Radiador. Tive o problema que falou aí sim e troquei o radiador de uma vez. O original foi 990 reais.
4. Barulho Affff mas discordo pq esse problema é da Fiat em todos carros . Barulheira danada, pra que já teve carro com painel touch é uma escola de samba, mas pra vc talvez não incomode.
5 . Ar condicionado é original e uma mangueira ficou ralando e vazou o gaz, troquei e aproveitei e troquei o óleo do compressor, tudo deu 330 reais em março de 2024. Fora isso, comum em todo carro, nem sinal de problema com compressor, muito pelo contrário os especialistas falam bem desse compressor.
Opinião minha. Esse tipo de vídeo mais atrapalha que te ajuda a escolher, o que vc precisa ver é a procedência, mas um carro com má procedência pode ser qualquer um que vc vai ter problema. O meu tem 77k rodados só, em 11 anos. Tenho guardado comprovante de todos os serviços e revisões já feitas, até mesmo as trocas de óleo no tempo antes do certo, uso bom fluido arrefecimwnto e o barulho do motor do carro é o mesmo desde os 17k rodados quando o peguei. Hoje se eu for vender vou pedir 3 mil acima da Fipe pelo estado de conservação do carro. É compra garantida de sucesso, e não é a tos que não está a venda e pretendo ficar com ele pelo menos mais 1 ano pq o dinheiro já está dando pra compra algo melhor.
Tenho um 2009 dualogic falam muito mau quem não tem,, faço manutenção preventiva nunca tive problemas ,muito confortável e motor confiável pra viajar particularmente só elogios....
Salve galera do bom gosto.
Tô! Casado!, com um Linea 1.8 etorq ano 13/13 manual .comprei com 45 mil km.
Já tá em 233 mil km .
Assim que comprei já instalei o kit gnv 5* geração. Para fazer uber , 99 e Cabify.
Juro por tudo que é de mais sagrado em minha vida !, São 188 mil km rodados no GNV. Gasolina nunca etanol somente até o sistema identificar a temperatura ideal de trabalho e passar automaticamente para o GNV.
E para aqueles que tem medo que ouviu falar mau do etorq e do Gnv . Pessoas sem noção e sem estudo técnico.
Sou mecânico formado pelo Senai.
São 188.000 km rodados com apenas 3 trocas de óleo e filtro do óleo. Foram aproximadamente 63 mil km a cada troca. Não curto marca , analiso produtos da composição do óleo.
Atualmente tá com Castrol start stop.
É lógico que nesses 180 mil km foram várias as vezes em que compretei pois no GNV o nível do óleo baixar um pouco mais que na gasolina que já é um pouco lubrificante ao contrário do Gnv que é ressecamento. E que por outro lado é igual ou melhor que o álcool, não queima o óleo. Ontem rodou 200 km na Bandeirantes com 11 metros.
18 km por metro. Só no piloto automático. Em 100 km por hora.
E para aqueles não informado o motor 1.8 etorq é o mesmo só que com outra etiqueta usado no Corola é só da um Google. Só não vou vender o meu Linea porque no meu entendimento não existe carro com câmbio manual nem os zeros melhor que o Linea.
Ainda mais o meu um gato preto Vulcano. Bancos em couro, piloto automático.
Tô casado até que a morte nos separe ou nos leve juntos ou me mude novamente para cidade onde tem transporte por aplicativos.
Pois atualmente nem trabalho fazendo corridas e onde estou nem a uber e nem a 99 atende. Dentro do condomínio fazenda da grama Itupeva.
N tem nada de barulho, o meu já tem 250 mil km e está rodando sem barulho, ar funciona, banco de couro de boa qualidade! Gosto muito desse carro!
Boa tarde! Estou procurando carro, BBB, vc pode me dizer sobre as manutenções, peças são caras? Tinha uma Corolla Filder 2006, mas estou pensando em fazer Uber, sabe me dizer consumo no combustível? Pelo tamanho do tanque parece kkkk Pensei TB num Honda Fit, mas pensa num carrinho caro
@@danielarizziollichaves1001 olá amiga, já tive 2 fiat linea, e é o meu carro atual ( Absolute 2015 ), com câmbio duallogic. O carro é excelente, a manutenção não é complicada. O carro é muito econômico na estrada fazendo até 15 km/litro gasolina ( na cidade faz 8,5 ). Se for adquirir um recomendo a partir de 2014 ( manual ou automático ), com boa procedência, se puder investir, procure um 2016 absolute ( está na faixa de R$ 38.ooo a R$ 42.ooo ). Garanto que irá se apaixonar !!!
@@danielarizziollichaves1001tenho em linea 2009. Não acho interessante colocar um carro pesado como ele para rodar em aplicativo, a não ser que tenha um kit gnv , igual citado pelo amogo acima.
Caso não tenha o gnv, procure um carro mais leve, pois o consumo fora da estrada deve ser melhor.
Rapaz esse motor e torque estava em uso desde de os anos 80 nas BMW e foi realizado pela fiat no início dos anos 2000. É duro na queda, sem problemas crônicos e vc encontra dele em uso nos carros rodando até hoje no mundo todo. E digo mais.... Tenho impressão que os ótimos motores de nova geração, flyerfly e outros, vão ficar ruins e caros de Mantes no futuro, especialmente os turbos e 3 cilindros, sei nem se vai ter concerto pra eles, são quase descartáveis. No futuro o etorq vai voltar reestilizado de novo substituindo essas futuras bostas atuais.
Com as crateras que tem aqui no BR batente, pivôs, buchas de bandejas e bieletas vai dar novidades mesmo. Manter a manutenção preventiva OK e não terá problemas!!
O Linea 1.8 etorq manual é um carro excelente! Quem tem um carro desse modelo provavelmente desconhece esses defeitos que aparecem no vídeo.
Eu rodo em um no app, peguei ele a 1.5 anos por 18 mil reais, banco de couro, câmbio automatizado (quando acostumar é sucesso) conforto acima de media... ainda uso gnv nele faz 11m3 vou te falar compensa muito!!! 260 mil km rodados manutenção na média!!!
A manutenção é cara? Peças? TB querendo fazer uber
O Linea é um baita carro! Tive 2 não tenho nada do que falar do veículo..excelente! Porta mala gigante! Motor tjet econômico e anda muito bem! Banco com 3 encosto de cabeça traseiro...veiculo que está a frente de muitos nacionais. As pessoas infelizmente são movidas a modismo. Agora a onda é ter um SUV e todo mundo corre para ter um é não sabem que estão levando... Recomendo demais o Fiat Linea! Um baita carro!!!
Partiu comprar um Linea!! Carro toooop!!!
Tenho um Fiat linea 2014 2015 aqui Belém do Pará. Estou muito satisfeito, como você mesmo falou todo carro tem um problema crônico. Só que a manutenção não é tão cara e estou muito Feliz com o meu 1.8 essenc preto show de Bola
Eu tenho um Linea 2013/13 Dualogic 1.8 e estou super satisfeito, carro completo de tudo que preciso. sai de uma Spin e, achei que iria me arrepender, mas não. Então , claro que sugiro que antes de comprar um, fique natento aos detalhes descritos no video acima. E boa experciencia a todos.
Compro com certeza, o preço compensa e é um carrão
Primeiro, nem todo Línea é automatizado. Os câmbios automatizados foram problema tanto pra Fiat quanto pra VW com os IMotion.
Tenho um 2012 Essence manual e, em dez anos, nunca aconteceu nada disso que foi dito no vídeo. Será que o meu carro então não é um Línea? Será que esse vídeo é uma verdade absoluta? Ou será que o vídeo é um mero caça-likes?
O problema do Línea é que ele tinha um excelente custo/benefício e isso não é vantajoso para as montadoras. O quê elas querem é ferrar com os compradores (custo Brasil). Querem vender carros populares, como Kwid, Onix, Voyage, etc. por quasse 100 mil e convencem o consumidor "inteligente" de que ele está fazendo um ótimo negócio. Aí esse mesmo "inteligente", que anda num carro padrão Golzinho, fica falando mal de Línea, Cerato, Fluence, etc.
Concordo contigo em cada colocação. Realmente é um carro com uma configuração muito vantajosa e assim como todo carro é necessário cuidar. O duoologic é uma bomba relógio e tantos outros automatizados. Olha que nem tenho um Linea e sei das qualidades incríveis que ele tem.
Tô pensando em comprar um Linea 2008. (Com 15 anos se não paga IPVA no Ceará) recomendam? Por aqui o preço de um manual gira em torno de 20-26k. Quase o preço de um Fiesta do mesmo ano.
Será meu primeiro carro (sou universitário fvdido)
@@EudesSousa10 Em questão de custo-beneficio é um dos melhores. Tem que ver o histórico do veículo que for pegar. Senão, independente do modelo, vai dar problemas.
Tente pegar um com ano a partir de 2011 onde houve melhorias significativas.
Não posso falar do dual porque o meu é mecânico, 2010 ,5 anos comigo , não teve nenhum desses problemas crônicos ,suspensão toda original e perfeita com 140 mil km
Concordo totalmente. Nunca vi nada do que aparece no vídeo. Puro sensacionalismo.
Discordo totalmente , problema de vazamento no radiador ? Cara não existe tenho 3 clientes da oficina que tem , dou manutenção neles a quase 3 anos , o Linea e barato as versões 1.9 16v são derivados dos motores 1.6 16v Fiat manutenção e mais cara devido a correia dentada . Já as versões mais novas são motores etork que por sinal não tem correia dentada .
Coxim do motor e câmbio estoura mesmo mas também não e assim que chega ser defeito só usar original que dura mais que 40.000km .
Quanto ao câmbio dualogic depende muito do dono , o sistema funciona muito bem só que como tudo tem da manutenção. E quem não quer tem a opção de comprar um manual que e excelente carro pelo valor . Ou seja que luxo paga por ele .
Concordo plenamente.... o meu manual é só alegria
Dois desses problemas sei que não vou ter, pq vou comprar um manual e não turbo, então dos 5, 2 problemas não terei.
Os outros dois que são mais isolados, eh questão de cuidados e manter as manutenções e revisões preventivas em dia.
O outro problema.... Nem lembro qual eh mesmo. Então tá de boas 👍🏻
Tenho um Linea 2009. E é um carro simplesmente maravilhoso. Que coloca defeito com certeza não teve ou usou o carro de forma desleixada!
Tô pensando em comprar um amigo. Vale a pena será
2009 também
Bora lá generoso, queria os problemas crônicos do corolla filder 2008,estou pesquisando essa máquina, obrigado e muito sucesso...
O único problema crônico desse carro pra mim é se ele vier com câmbio automatizado. De resto é suave e de solução fácil.
Pode ter certeza esse quadro metece bombar assim como seu canal 👏👏👏👏👏👏👏
Tomara que sim
Cuidem do carro, ai sim não vai ter TANTOS problemas, problemas crônicos todo carro tem, não acho que tudo vai acontecer e pode nem acontecer, mas gostei do vídeo, parabéns.
Tenho um linea essence manual a dois anos , nunca parou na oficina e nunca apresentou nenhum desses problemas exelente carro
Boa noite irmão tenho linea 2012 e não me arrependo pois é uma carro de porte e muito elegante não tenho nenhum destes problema que vc mencionou sou feliz com ele. O incrível é que só tenho 1ano 3 meses
No caso do radiador, como são casos isolados, pode ser que coloquem água de torneira, que vai oxidando o radiador e termina em furos.
Parabéns pelo vídeo isso sim é discutir sobre carros todo carro tem pontos positivos e negativos parabéns mesmo 👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Excelente carro, tenho a 8 anos e não tenho o que reclamar, vai muito da procedência quando vai comprar... manutenção e normal como qualquer outro carro! Só que tem ou teve o carro tem propriedade para falar bem ou mal.
Não é possível que você esteja falando do mesmo Línea que eu conheço meu nobre! Eu tenho um 2009, 1.9, câmbio manual, está chegando nos 200 mil km e não bate nadaaaaa de porta, nadaaa de acabamento interno, nada de lataria, nada nada nada! Ruído interno de peças absolutamente nenhum e as peças internas absolutamente em harmonia nos encaixes!
Suspensão assim como todo carro desgasta e tem que ser trocados os reparos mesmo! Normal! Afinal estamos falando de um carro sedam que pesa na casa dos 1300kg, porém trabalha muito bem e é extremamente confortável! Não perde em nada pra um Corolla, Civic etc!
Sinceramente, você deve ter pego um Línea no desmanche para fazer uma análise dessa!
Agora quanto ao Dual Logic é mais suscetível a problemas por que exige muita atenção e manutenção preventiva, e o brasileiro tem o mal costume de andar achando que só precisa de manutenção quando quebra!
Mas enfim, de tudo o que você falou, o mais absurdo foi em relação ao acabamento interno do carro! Nada do que você relatou tem no meu carro e nem em outros líneas que já andei! Não faz barulho nos acabamentos internos nem quando eu ando em estrada de terra com muita irregularidade! Absolutamente inverídico isso!
É revoltante ver vídeos iguais a esse seu pois, isso prejudica em muito quem é proprietário de Línea assim como eu sou!
Os problemas relatado por voce neste video vai acontecer com qualquer carro mal cuidado e sem as devidas manutenções corretivas ,tive um 2015 e adorei PRETENDO COMPRAR OUTRO
Tenho um 2008/2009 há 4 anos, e nunca tive nenhum desses problemas apresentados no vídeo!
Ótimo custo benefício! Nem penso em vender meu linoso! 🥰🥰🥰
Tenho um Linea 2010 nunca apresentou esse problemas que vc está falando no vídeo , carro excelente.
Você viajou legal, provavelmente não teve um Linea. Eu ja tenho um a mais de 4 anos e não tive nenhum desses problemas que vc citou.
Poderia falar sobre cinco motivos para comprar ou não um Renault fluence 2009 câmbio manual.
Já tem 5 motivos sobre este carro, amigo!
Tive um Fiat Linea 2012 Essence manual e rodou comigo 340.000 e desses problemas relatados em torno de 250.000 tive que trocar o radiador, quanto aos batentes concordo com vc, o restante zero problema, tanto que adquiri outro Fiat Line Essence 2016.
Eu tenho um Linea 2012 essence
Ta com 220 mil rodados e até agora desses problemas, só troquei o radiador
É um carro bom se você não for um cavalo
Cuidando certinho ele é um bom carro
Único problema crônico que acho é a queima constante de luzes, tanto no Linea quanto no Punto.
Se estiver procurando, vai de boa só conferir e fazer as manutenções preventivas.
Boa noite Genoroso. Blz. Vc poderia falar sobre os problemas do prisma com base no celta.
Já tinha verificado os problemas crônicos,n por este canal,mas mesmo assim comprei a máquina.
Comenta sobre a honda crv exl ano 2007a aproximadamente 2010, 2011, que acredito que sejam modelos similares.
Tenho um Fiat Linea 2013 comprei será, até agora sem dor de cabeça, segredo é que carro precisa da preventiva e corretiva, se não fizer o carro não faz milagre
Tenho um Etorq manual há 1 ano e só satisfação com o carro. Quem conhece SP sabe com são as ruas aqui. Suspensão frágil ?? Se não for veículo alto ou SUV vais sofrer aqui com qualquer um!!!
Tenho um 1.8 manual e posso falar que o carro é excelente!conforto,ótima estabilidade,anda muito bem ,manutenção preventiva muito em conta,na estrada é muito confortavel,,muito satisfeito com o meu ,modelo 2012 completo de tudo!!
Vc pode me falar sobre o consumo dele, por favor? Estou pesquisando carro, e o preço dele é bem tentador. A manutenção, peças são caras?
Tenho um Tjet 2011 há mais de 10 anos. Ótimo carro. Às vezes penso em trocar, faço as contas e vejo que não compensa.
uma baita máquina
obs: compra o manual estou muito satisfeito com o meu
O meu está com mais de 300 mil/km. Original até hoje. Dos itens que ele falou alguns já aconteceram comigo; Bucha e batente realmente não dura muito. Troquei coxim de câmbio já. O meu é manual . O radiador eu troquei com 100mil/km. O ar teve problema porém não foi nas mangueiras, o gás estava vazando por uma tampinha, ao trocar ele voltou a gelar, foi bem de boa. Agora me perguntem se eu quero vender… nunca nunca! Minha meta é placa preta. Um carro com 300 mil/km e 15 anos de uso só ter dado isso de problema e tudo fácil de resolver…
Tenho um Linea 2009 dualogic desde os 15 mil km já está com 10000 km rodado e até hoje nunca tive problemas com o dualogic acho que é o câmbio muito criticado e pouco avaliado critica muito o câmbio quem não tem o câmbio dualogic ou não sabe usar de fato pois é o câmbio automatizado e não o câmbio automático com conversor de torque
Mano tô querendo compra um 2009 e câmbio dualogic também mas de tanto pesquisar e ver nos cometario os caras criticando fico em dúvidas 😢
Mas eu acho esse carro um baita carro muito lindo
O Linea manual é muito confiável, a preço de carro popular sem dúvidas é um ótimo benefício
Concordo 👍
Boa noite, sou o Candido(niteroi), tenho Linea Dual 2011, só tive que mexer no Câmbio 1 vez, mais foi na pessoa certa, e não foi um preço exorbitante, rodo muito (taxi), adoro ele, e não é isso tudo que foi dito (defeito cronico), carro e manutenção, só isso. Abraço a todos
Comprei o meu 14/15 dois meses atrás. Resumo: amando o carro. Me atendendo em tudo. Conforto 10. Fiz uma boa revisão e agora só alegria.Boa compra.
*Manual
Boa noite, vc poderia fazer um vídeo problema crônico do Renault fluence?
Unico problema que tive foi com dual, dos sedans medio foi o mais confortavel.
Tenho um HLX 2010, já precisei trocar o radiador e tem um problema crônico no freio de mão, não segura de jeito nenhum, mesmo depois de vários ajustes no cabo de aço.
Tem como trocar o câmbio de automatizado para manual?
Melhor que certos carros que custa caricimo, ar funcionando faz 10 anos e gela perfeitamente, acústico do carro está perfeito, não tenho reclamação, viajo com frequência não tem dor de cabeça, já tive tenho outra marca famosa e já deixou na mão várias vezes, parece uma chaleira
Não estou querendo frescar (zuar/tirar sarro como falam aqui no Nordeste) com o 207, mas se TODOS os que tem ou pretendem comprar o Carro, já se previne de futuros problemas, assim cuidando mais do Carro, que afinal, acho muito Bonito o Visual dele
Parabéns generoso, faz problemas crônicos do grand Siena.
Comenta sobre problemas do Sonic, que vc recomendou há pouco tempo
Faz um vídeo sobre os problemas crônicos do Civic g7
Faz um vídeo com os problemas crônicos do astra 1.8.
Compraria sim só que na versão manual
Tenho um Linea absolute 2015/16, com hoje 146mil km e não apresentou NENHUM dos problemas crônicos listados aqui. Já vi outros canais listando problemas crônicos do modelo, que sim, existem, mas não listavam esses. Achei bem curioso só esse canal listar assim.
Problemas crônicos que o meu carro, e outros tantos que já vi têm são: trava da tampa do bocal de combustível quebrar, tampa do nicho central superior do painel quebrar e ressecamento das mangueiras.
Além disso acho importante mencionar que existem 2 versões do dualogic no línea/punto/brava. A partir de 2014/15, todos os modeos vêm com o dualogic plus, que é a segunda geração do cambio que reduz muitos dos problemas que a primeira geração tinha. Ainda assim, longe de ser um câmbio automático em desempenho e suavidade.
Comprei, espero não ter esses problemas, carro muito confortável e espaçoso
As peças são baratas compensa se for manual, o meu precisou trocar o radiador, custou 300 novo da mesma marca do original, o bicho pega em peças tipo lanterna acabamento ai são caras
Rapaz! Esses probelmas que você citou, esceto o t-jet, tem na maioria dos carros usados com 10 anos ou mais que é o caso do Linea.
O bom é pegar um carro bem cuidado e ser feliz
Tenho um linea 2015 manual top dos top nunca tive nenhum problema com carro, o único problema encontrado é que queima lâmpadas de freio constantemente. O carro é super completo, macio, confortável, silencioso e se pisar o bichão voa, não me arrependo em nenhum momento de ter comprado.
Quero vídeo do Fiat Marea, generoso, da turbo!!!! Maior espaço no cofre, menos mangueiras... Top
É um baita carro, conforto top, o B.O é achar um realmente inteiro, e se achar a manutenção é cara e dificuldade de achar algumas peças
Eu tenho um 2012 e não tenho nada a reclamar
Tenho um modelo 2008 motor MultiJet 1.3 Turbo diesel, está com 162 mil km rodados. Por não ser uma versão fabricada no Brasil acho que é um pouco diferente, já está bem velho, mas não bate nada por dentro.
Tenho um linea manual 2015 e o carro é muito silencioso, mas está bastante conservado. Meu sogro tem um Corolla e não vejo diferença quanto ao isolamento interno e dirigibilidade. Repetindo, bastante silencioso até rodando em trepidações.
Denegrir é um termo à ser descontinuado, amigão! Sucesso e parabéns pelo canal. Abraço
*Comenta do Sandero de primeira geração, Generoso*
Me fala qual carro não dá problema... Tenho um Linea 2008 e não tenho que reclamar desse carro
Comprei meu linea com 40 mil hoje está com 126mil e nunca tive nenhum desses problemas . Sim, o meu é manual
Afinal , um Linea 2011 1.8 automático HLX vale a pena comprar ou não?
Pô cara desculpa aí, mais suas críticas não pode ser generalizada, qualquer carro se procurar problema vai achar!
Tem coisa que não entendo nós RUclipsrs, tipo borracha no dualogic, se for os oring, com um mínimo de técnica, um dia de serviço e 80 reais vc troca todos os oring, se for algo na caixa em si, daí tanto faz, ser manual ou dualogic que a caixa é a mesma, só muda trambulador e atuador da embreagem....
Por Gentileza, grava aí os 5 Problemas Crônicos do Peugeot 207 Hatch e Passion
Gravo sim
Tenho um 2009 com 10 mil a 4 anos .excelente
Acho bom reconsiderar, pois a ampla maioria se donos só falam bem ..
Já vi RUclipsrs respeitados fazer novos vídeos sobre de determinados modelos depois de pesquisar mais. Acho que esse é o caso aqui...
Lamento muito muito
Mais esses problemas ainda São inúteis para Tanta sofisticação, conforto e segurança com esse carro incrível
O meu Linea Absolut era dualogic e mudei para câmbio manual
E não me arrependo !!!
Ficou D+
quanto vc pagou para fazer swap do cambio ??
Quanto gastou, estou pegando um, já quero me prevenir caso dê algum problema
Quanto?
O comparativo inteligente é entre os custos do Dualogic ê um automático!!
E outra coisa para quem tem dualogic fiquem ligado que não são todos os mecânicos que sabem mexer nele, por exemplo meu cambio estava entrando em neutro direto e condenaram.o robô dele, mas como um brasileiro curioso que sou fui cutucar os conectores e fusíveis do robô e acabei descobrindo que o problema era apenas um conector que comprei por 20 reais, um abraço a todos.
Rapaz, suspensão do Linea é igual de uno cara não quebra nunca, o meu tá com 220000km amortecedor traseiro nunca trocado, vem andar com ele nada de barulho
Tenho um 2009**2010 muito bom mais to sofrendo carro anda normal mais mas quando paro so deus na causa tenho q dar um tempo ele fica clicando o rele e não pega ai vem a paciência ai sim ele pega
Então tenho um fiat linea dualogic plus 2015, comprei o carro com 30 mil km, ando e ando muito, viagens longas e curtas, e cidade também, manutenção preventiva sempre, a única vez que deu bo, foi bo interruptor do pedal de freio, custo 120 reais, porém meu carro com 127 mil resolvi trocar logo a embreagem e sem dúvidas o atuador também, até pq manutenção pela metade não é favorável, comprei peças na concessionária e alguns fora, custo total dessa manutenção com a troca do óleo do robô, transmissão e caixa 2800 isso incluindo a mão de obra, sinceramente não achei caro por tudo que o carro oferece de conforto e estabilidade. Obs. Os amortecedores do carro ainda são originais, vou trocar tudo pelo kayaba, preventivo, nada bate no meu carro, gnv desde 34 mil, hoje o carro está com 158 mil, óleo trocado a cada 8500km, flush preventivo a cada 2 trocas. Resumindo nada pra reclamar, agora tem carros que passam na mão de terceiros e são o pessoal do jeitinho...Ai dor de cabeça é certa
Oi, você é da ond ?
@@user-cd7uw6lb6y RJ
Amor esse carro manual é claro kk
O meu tem nada disso. Tem barulho nenhum em painel e ilha q sou chato.
Brother boa noite eu tenho um Fiat Linea e t-jet entendeu 2009 eu piso no pedal da embreagem e faz um na roda traseira Lado direto.
Um grande chiado
Qual é o melhor,, SpaceFox ou Linea??,🙏🙏
Cambio automatizado sempre dar problema , esquenta quando para o carro no freio a motor