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@@augustosantiago7286 eu t amo vc nao e sua mae hj e amanhã a rute no grupo e não me passar a localização la na sua mae ja ta acabando com ele a jeane pega um anúncio do fiesta eu to doido e a senha de comando e ai o povo do consórcio e ai como ta a jeane pega a chave pra carregar ta acabando a rute q vc acha d novo não né pq não né mas ta bem amor a rute aki no hospital com minha tia mais ou pego com o Davi e o rapaz do almoço eu nao quis ir na oficina e sua mae hj não tem aula no hospital quinta a gente boa tarde pra você o dia 12 eu t amo amoooor eu t falar pra mim dar certo me manda no seu celular tá ainda 😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃 uma transferência de crédito pra ele ontem tive um anúncio do meu lado e vc tá bom ☺️☺️☺️😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃 uma hora pra ele logo ☺️😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃🙂 🙂 u
@@prikaka6029 Cuide do câmbio, faça as manutenções recomendadas pelo fabricante; pior seria se fosse um cambio AL4 que se moer o custo de reparo é de 12K.
Te garanto que quem reclama desse câmbio não sabe dirigir, além de não ser nada problemático como falam por aí. Na verdade, nem tem problema crônico e é mais barato de manter do que um câmbio automático convencional, sendo tão bom quanto um. Já viajei mais de 5000 km com um Linea 1.8 duallogic, o carro é ótimo na estrada (fez 13-14 carregado com o ar ligado e andando a 120), tem um conforto incrível (e olha que eu tenho um Accord) e a calibragem da suspensão é simplesmente impecável. E esse motor não tem segredo, é muito confiável e barato de manter. Pra variar, mais um carro injustiçado pela idiotice do brasileiro médio.
Rapaz...o veludo que reveste os bancos é extremamente confortável, agradável ao toque e muito mais durável que o plástico dos bancos de hoje em dia (que chamam de "couro ecologico")
@@Unga_Bunga_ agora eu tenho um sentra com esse couro sintético, de fato é mais fácil de limpar que o veludo. Porém, não tinha dificuldade em limpar o anterior, as empresas de lavação dão conta de uma limpeza mais profunda e olha que era um veludo cinza claro, as manchas tendiam a aparecer com mais facilidade. Mas acho que os hábitos do motorista e ocupantes contam muito neste quesito.
Comprei um Em 2009 e to com ele até hoje. Pode parecer mentira, mas, quando viajo com ele ainda parece carro novo. Todo firme, gostoso de mais esse carro. Minha mulher nao deixa eu vender ele nem ferrando.
Meu pai teve um Fiat Linea HLX dualogic 09/10. Ficamos com ele 10 anos. O carro era muito bom. Acredito que o problema foi a Fiat querer vender um carro automatizado como automático. Nesse período que ficamos com ele, rodamos 145 mil km e o grande problema que tivemos foi com aproximadamente 125 mil km, quando ele apresentou um problema justamente no câmbio. Gastei 4 mil reais para consertar. Tirando isso, uma peça que quebrava com frequência era o calço do motor, mas era relativamente barato. Enfim, eu penso da seguinte forma: quem antes tinha um carro manual, como era nosso caso, e passou para um dualogic, acharia relativamente de boa, mas quem tava vindo de um carro automático, aí sim acharia o dualogic ruim. Eu tenho mais coisas boas a falar do Linea do que coisas ruins 🤙
Tive um Absolute 11/12 Dualogic como segundo carro (usado para trabalho) e eu simplesmente amava o carro! Mesmo com a sensação ruim do Dualogic (meu outro carro na época era CVT e já tinha tido o Corolla pouco antes), o carro me agradava demais pelo conforto, posição de guiar e acabamento. Pegava trânsito de quase 2 horas para ir e outras 2 horas para voltar do trabalho e o carro não cansava. O Dualogic na cidade era de boa, só incomodava um pouco na estrada, quando se está acelerando mais e este corte no giro do motor na troca de marcha fica mais perpectível. Se pudesse, comprava outro sem problemas. Quanto a confiabilidade do Dualogic, vendi o meu com cerca de 130.000km com zero de problema!
O meu e Dualogic 2010 não tenho que reclamar e maravilhoso, confortável o ponto negativo e que gasta muito na cidade mas na pista e econômico,eu chamo de meu bebê
Estava aguardando a avaliação deste veículo há tempos. Tenho um Absolute 2010/2011 e nunca me deu problema, porém faço a manutenção preventiva, troca de filtros, óleo, velas, itens necessários. Como fez 110 mil km troquei os amortecedores e buchas preventivamente e para minha surpresa as buchas novas foram substituídas pelas originais em pouco tempo. A durabilidade e resistência deste veículo me impressionou. Cloro que pelo tempo de uso há alguns “grilos “ mas poucos. Já possui outros veículos, inclusive Corolla, e o câmbio automatizado realmente deixa a desejar comparado ao automático mas nada de absurdo não. A adaptação foi rápida e sem estresse. Não lhe permite um torque rápido mas garanto que veículos mais novos e modernos também possuem a mesma ou pior lentidão. Faltou ressaltar melhor a tecnologia empregada no Linea, mais avançada que muitos moderninhos no mercado. Alguns exemplos foram citados, braço pantográfico, freios abs, mas também tem computador de bordo excelente, motor e-torc utilizado em veículos novos até hoje, luz interna na traseira, cintos três pontos, sistema de segurança para bebê, cortina no pára-brisa traseiro, apoios completos de cabeça, entrada de pendrive no porta luvas que possui iluminação, ótima dirigibilidade e estabilidade, enfim um belo veículo para se adquiri a um ótimo custo benefício. Reafirmo que a manutenção é a mesma de um carro popular em preço, a diferença é que ele não quebra. Realmente é um carro injustiçado. Até agora único carro que fiquei por mais de 3 anos. Parabéns pela reportagem. Gostei muito.
Fala Ramon blz , então eu tô praticamente comprando um Linea automático 2013 , pra falar a verdade gostei muito do carro, mais fiquei com aquela pulga atrás da orelha o carro se encontra com 192 mil km ... observação meu primeiro carro ...o que vc teria pra dizer pra mim no caso em comprar um carro desse sendo esse o primeiro na vida sendo que nem dirigir eu sei , vale a pena o investimento, pq é um puta carro..
Um baita de um carro, até hoje n entendo pq as pessoas falam mal...tenho um a 4 anos e nunca tive problema, cuido, faço as revisões, n tenho do q reclamar.
Um truque que percebi com o meu Linea absolute 1.9 2010, pra quem tem uma boa noção de carro manual, que percebe a rotação em que o motor pede uma mudança de marcha, tirar o pé do acelerador nesse momento ( no dualogic) suaviza esse "tranco", eu não sinto a troca de marchas no meu devido a isso.
Eu tive um com motor 1.9 manual e passei 5 anos com ele e agora estou com outro linea só que 2015 e já está com 167 mil km e adoro esse carro muito bom de manutenção relativamente baratas! Só revisões de rotina eu recomendo se tiver bem conservado! Aliás qualquer carro que não tiver bem conservador trás muitas dispesas mas não é o caso do linea.. abraços
Seus carros tinham o câmbio dualogic amigo? Estou pensando em pegar um Linea, tem vários muito bem conservados na minha região, mas falam tão mal desse câmbio que dá até medo.
@@charlesbronson9725 todos que comprei eram câmbio manual! Ainda estou com linea 2015! Não tenha nada a reclamar desse carro! Se você fizer as manutenções previstas você não terá problemas! A cada 10 mil troco óleo e todos os filtros só tive uma problema quando mudei o aditivo original para o koube que ainda não entendi o que acontece com as mangueiras na verdade nas junções! No mas é um carro muito bom de baixas manutenções no meu caso só coisas rotineiras como pneus, pastilhas! Filtros e óleo! Quando for compra procure um que esteja em boas condições eu aconselho uma pré compra no mas é tranquilo! Se emcontra um 2015 em diante eu acho o painel mas bonito! Abraços..
@@charlesbronson9725 sai um pouco da sua pergunta mas respondendo! Olhe é um câmbio muito bom mas ele tem seus problemas por não ter pessoas especializadas em fazer sua manutenção e reparo! Pelo que já vi ao longo dos anos ele da problema nos anéis de vedações e perdir precessão no sistema! Única problema é essa falta de pessoas que saibam fazer as suas manutenções e reparo! Aviso que não é muito barato o reparo desse câmbio mas os automáticos também são bem caros acredito que até mas caro para repara que um câmbio robotizado! Seja ele fiat, vw, ford, Chevrolet etc.. suriro a pré compra pois ela aponta varias possíveis reparos no carro! Qualquer dúvida só perguntar! Abraços..
@@jonathasalencar4609 nunca tive problemas com o meu! Claro que eu dava as manutenções e trocas de óleo no período correto! Vendi com 145.000km.. mas se tiver como pegar um etorq seria bem melhor pois ele não tem correia dentada e é bem mas silencioso! Outra caisa o etorq ainda está em produção.. blz abraços
Bom dia... Sei q já faz mais d 1 ano o vídeo... Porém qrua deixar meu comentário... Tenho um adsolute 2012 sou o segundo dono e ele hj tem 112mil km estou com ele já faz pouco mais d 4 anos e já rodei 40mil km.. achei um excelente carro.. porém q nem você descreveram o câmbio a gente acaba se acostumando... Mais o único barulho q me incomoda até hj e esse apoio d braço d frente q fica ranjendo... Mais o carro e muito bom... Questão d motor... Suspensão achei bem bacana e estável.. agora uma jogada legal q o meu tem e esse daí não e uma cortina no vidro traseiro.... Tem poucos donos de línea q nem sabe q isso existe.... Mais não sei.. acho q ele e meio beberrão... Pois o meu e um E torq e faz a msm média desse daí, porém tenho q andar no modo manual p ele fazer isso... Se não p troca de marcha ele levanta muito o giro... Abracos
Tive um com cambio mecanico 2012, nao sonhava ter um, mas foi uma oportunidade e me surpreendeu positivamente. Usei no transporte executivo e meus clientes elogiavam muito, foi trocado por um Virtus que nao recebe tantos elogios de clientes como o Linea.
Tenho um 1.8 manual e estou extremamente satisfeito, carrão, confortável, estiloso, não quebra, silencioso, bonito, enfim só tenho elogios a respeito do linea.
@@vagnerbrito9008 tudo bem com você. Respondendo à sua pergunta, ele apesar de ser 1.8 não consome tanto combustível como outros motores da mesma cilindrada porém o consumo depende muito do pé da pessoa.
Sei que tem gente que critica ou simplesmente parabeniza, mas eu tenho um Fox i motion com 62 mil km , nunca deu problema funciona perfeitamente, mas como o Felipe mesmo disse, não pode exigir coisas que normalmente um câmbio automático fariam. Ele é um câmbio manual de embreagem robotizado. Se exigir de um câmbio manual convencional também vai aquecer e desgastar a embreagem precocemente do mesmo jeito.
Quando o Linea foi lançado, eu fui um dos primeiros convidados pela loja Cevel, aqui em Goiânia-GO a fazer um teste. Na época, eu tinha um Vectra Expression automático e digo: não gostei desses "soquinhos" que o câmbio dava... Mas achei o carro espetacular por dentro! Se tivesse um câmbio automático tradicional, penso que teria mais sucesso ao longo dos anos...
Esse sistema com certeza como qualquer carro, vai ser necessário trocar o Kit de embreagem (PLATÔ, DISCO, ATUADOR HIDRÁULICO).. sempre leve num mecânico especializado que tem o preparo técnico e ferramental para o sucesso da manutenção, uma dica, MOTORTECH......Essa empresa é especialista neste câmbio...SOU FAN BOY DO DUOLOGIC PLUS
Tive um Fiat Linea LX 1.9 16v 2010 manual, motor muito potente, carro extremamente confiável fiquei com ele até 2020 quando vendi, manutenções acessíveis e relativamente econômico média de 6,5 no álcool na cidade e rodovia 9km na gasolina não lembro a média, fazia só manutenção preventiva corretiva foi somente bateria.
Tenho um linea dualogic 2016, blackmotion, bancos de couro, com 55 mil rodados, lavagem técnica a cada 15 dias, revisões todas elas feita na concessionária fiat de minha cidade. Carro está em excelente estado de conservação, tudo funcionando.
Carro filé e este canal é dez por causa destes destaques. Corroboro o que foi apresentado. Faltou dizer que hj é um dos carros nacionais mais EXCLUSIVOS rodando, mas que fusca azul O meu é manual Blackmotion 2016 completo com central multimídia completa, acabamento prêmio em couro, designer italiano, auxilio de subida em rampa, piloto automático, rodas 17 , motor com corrente e ducho hidráulico , porta mala de 500L, sem bomba de alta, sem injeção direta, sem turbo, sem corrente que dilata, manutenção fácil e barata ... o mais importante, NACIONAL gerando empregos no Brasil. - Agora responde, que carro oferece isso no mercado de usados por 40 mil?
Sou de Itaquaquecetuba meu pai tem um igual a esse e está com alguns problemas que mecânicos não conseguiram arrumar e precisamos MT de ajuda , 1° erro quando estamos na avenida e o motor vai pra reduzida começa a encher fumaça de óleo queimado no carro , apenas quando deixamos na reduzida do motor acelerando não sobe cheiro e nem fumaça em fim. 2° erro no painel aparece ABS , e Air bag , aconteceu isso tudo depois que já foi feito 3 vezes o motor em apenas 1 ano , e até agora nada de resolver está falando e bebendo muito óleo , esse carro e pra trabalho do meu pai ele usa muito , então precisa do carro bom mais não achamos alguém que possa mecher e RESOLVER o problema . Somos de Itaquaquecetuba sp.
Tive um Linea Absolut 09, por nove meses, infelizmente não tive sorte com esse câmbio dualogic, deu vários problemas, nesse tempo que fiquei com ele, foi cinco passeios de guincho. Mas é um carro super confortável não posso negar, se fosse um automático comum ou tivesse comprado o manual talvez teria ficado mais tempo com esse carro
Meus amigos que aula eu tive agora com voces e tambem com os comentário aqui abaixo estou a 1 mes com LINEA 2014/15 muito medo do caimbro kkkk... mas fiquei um pouco mais tranquilo, fiquei 17 anos com 1 palio 99 nao me deu problema nenhum, agora neste novo desafio e adorei vendo o video de vcs aqui muito obrigado
Tenho um Linea sublime completo ar digital cambio duologic 2014, curto muito o câmbio, já tive 3 carros com. Cambio automático mas o duologic me surpreendeu, até achei estranho ser tão criticado.
eu tb andei de Polo e Foz I-motion. não vi problema nenhum.. como qq carro automatico só demorava mais pra passar as marchas mas delicioso e muito economico
Tenho um Bravo também com Dualogic, tenho um problema no joelho esquerdo , não tenho mais condições de dirigir manual, e o dualogic resolveu meu problema.
eu temho um linea igual este que vcs mostraram com cento e vinte mil rodado nunca tive num poblema cambio com ele espero chegar pelo menos o tempo deste ou ate mais obrigado pelo video
Tive um linea essence 2011 manual desde zero. Vendi para um amigo a 2 semanas. Quando comprei a fiat ja tinha baixado o preço. Fiquei 10 anos, manutencao de acordo e só alegrias. Incomodaçao zero. Boa estabilidade e conforto. Abs
Meu amigo tem um 2011 desses também, quase sempre dou uma volta e posso afirmar com toda certeza que é um ótimo carro. Tem um excelente rodar e a suspensão é calibrada de maneira perfeita pra nossa realidade, não tenho do que reclamar. O pessoal julga muito o câmbio sem conhecer e falam que é problemático, pura bobagem. É problemático só pra quem não faz manutenção adequada, ele só é meio estranho quando vai engatar a ré (pois parece o comportamento de um carro manual mesmo) ou andando lentamente com a primeira marcha, mas nada demais. Ele está há 8 anos com o carro e nunca deu problema algum além de manutenção normal. Pra mim, é uma ótima pedida no mercado de usados.
Por que não recomenda a versão LX ? Potência de 127hp foi reduzida, em relação a categoria superior, somente para atender legislação de benefícios para taxistas. Pra mim sendo câmbio manual qq categoria está bem qualificada.
Acabei de assistir esse vídeo e me surpreendi com o design do painel, do acabamento interno e mesmo sendo um carro de 2010, tem encosto de cabeça e cinto de 3 pontos, luz e saída de ar para os passageiros de trás, além de controle de tração, estabilidade e freios a disco atrás. Como eu gosto de carro sedã, passei a considerar como possível compra (desde que com câmbio manual. Óbvio) dentro do meu padrão financeiro atual. Não imaginava que tivesse um bom custo/benefício
Eu já tinha bastante experiência com câmbio automático convencional quando tive dois FIAT com câmbio dualogic, um Stilo e um Linea. Gostei muito do câmbio. Além de mais econômico, tinha respostas mais rápidas que os automáticos convencionais. Nunca tive nenhum problema mecânico com os câmbios de ambos os carros. Aliás foram dois carros excelentes, que deixaram saudade.
Esse soco que você falou, se você fizer a mesma coisa em um câmbio manual vai fazer igual mantém o acelerador apertado deveria e troca da marcha sem tirar o pé do acelerador. O câmbio dualogic tem que sentir o carro quando sente a mudança de marcha tem que aliviar o pé como um carro manual e depois pisar novamente.
Rotina OLX na faixa dos 25 mil: Citroen C4 Pallas manual; Fiat Linea manual; Ford Focus Sedan; GM Vectra 2009-11; Peugeot 408 manual; Renault Fluence; VW Bora.
C4 é um dos melhores nessa faixa de preço , lindíssimo , bem acabado , confortável demais, motor 1.6 muito confiável e econômico, aquele automático AL4 que não presta
Dessa lista o melhor é o Vectra na minha humilde opinião, muito confortável e extremamente confiável, e de todos esses acredito que seja a manutenção mais barata tbm..
.. Tenho um Essence ano/modelo 2013, mas que a primeira proprietária comprou somente em Março de 2014. ... Deixe que falem. ... ... Adoro minha "carroça" câmbio Manual. ... Rodas de liga leve aro 17 ... faço 12,5 kms/l - gasolina Tabajara - na estrada sem economizar. ... Comprei da 1ª proprietária com 72 mil Kms (reais) e está agora com 92 mil ... ficarei com o mesmo por muito tempo. ... Comprarei um PORSCHE quando tiver grana.
Tenho um dual. A quatro anos, sem problemas algum, é um veiculo que vc aprende a dirigir, tem muitos que criticam, é que nem vcs falaram, em uma subida ficam acelerando, trocam de marcha antecipado, e outros detalhes.... pra mim é só alegria 😎
Eu tenho um 2011 Absoute e não tenho o que reclamar do carro. Só um detalhe o câmbio está com um problema, ou seja, as marchas 1,2,3 vão bem, mas às vezes eu noto que a 4° marcha não engrena. Interessante que eu percebi que qdo isso ocorre as portas não travam e o velocímetro para também. A pergunta é a seguinte: será algum problema na válvula elétrica hidráulica do cãmbio?
Esse dualogico n sou muito fã não pelo fato do povo fala,mais o manual e o carro de andar e possuir tenho um já tem 5 anos q carro top n tenho oq reclamar,acho minha opinião posso tá falando bobeira,mais quem fala mau e pq ou/nunca teve ou nem tem condições de te um carro desse.parabens a vcs do canal.👍
2 года назад
Feliz Ano Novo, tenho um Grand Siena 2013, dialógico
Sou um Feliz proprietário de um Linea Absolute 12/12 com 100.000 Km. Comprei baseado nos Siena que já tinha e NUNCA houve problemas. Gastei em 12/2020 3.500,00 com ele. Primeira despesa com peças e serviços diferentes das manutenções. Fiz agora em dezembro/20 a troca de toda suspensão dianteira, injeção entre outras. Não por problemas, mas por precaução. Amortecedores dianteiros somente, os traseiros estavam bons. Decidi esperar um pouco visto o custo da manutenção. Troquei 1 vez a parte de freios dianteiros. Pinça e tudo. Não faço reparo do disco. Os pneus originais P6 são uma MERDA. Tentei com a Pirelli a garantia mas não obtive sucesso. Eles inventam coisas que NÃO existem. Troquei todos antes do 20.000 por Pneus Michelin. Troquei agora (os Michelin) com 90.000, isto é com média de 70.000 coisa que os Pirelli não aguentou 20.000. A empresa revendedora tentou me vender os mesmos pneus originais pela bagatela de 890,00. Comprei Michelin por 329,00 na época. Os detalhes dos cromados desgastando no meu não aconteceu. Os revestimentos das portas, bancos etc são todos em couro. A questão do cambio e solavanco, digo que é questão do motorista. Minha filha dirige e reclama, eu também.... Mas conforme ele se "acostuma" comigo, não tem solavanco. Acho que é questão de motorista. Viajei 2 vezes (2.000km ou +). Cara é FANTÁSTICO. Você chega no destino e não parece que estava num carro. Tenho um Filho PNE. Bagageiro comporta a cadeira de rodas sem problemas. Consumo. Esse é salgado. Quando bem calibrado, 7 no álcool. Quando fui pra Goiânia (estava com 10.000 o motor), primeira viagem, fiz 10 no álcool e 13 na gasolina. Com ar e acima de 120 km/h. Não vi muita diferença com e sem o Ar ligado. Fazia a conferência a cada abastecimento. Andar abaixo de 120 km é meio que difícil em viagem. Tem que ter o pé muiiiito leve. Em viagem o Cruise é fantástico. Vc define a velocidade máxima, relaxa no banco e deixa o bicho navegar. A potência do motor é notável quando de retomada de velocidade. Nos 140 vc já escuta o barulho do motor. Enfim, embora não esteja mais em linha, se fosse trocar hoje, trocaria por outro Línea. Já comprei 4 carros zero da FIAT entre 2007 e 2012, 3 Siena e este Línea. Em momento algum me arrependo do Investimento realizado.
Vcs erraram na cavalaria que ele tem 138cv. Tive um dualogic , nunca deu problema, apenas troquei o óleo da robótica com 3 anos. O meu era um etorq 2012. Confortável e econômico. Esse carro é top. Inclusive estou procurando um 2016 dualogic para comprar.
Meu tio comprou um Stilo Dualogic 0 km em 2008 e ficou até 2017, vendendo pra uma sobrinha, que está com ele até hoje. Nunca teve problema com o câmbio. Aqui em casa tivemos uma Meriva Easytronic 0 km de 2011 até 2016 também sem problema com o câmbio.
Eu tenho um lx 1.9 a 3 anos,e nao tenho nada a reclamar, Carro do meu uso e rapazz,ele realmente é super resistente nao quebra e nao deixa na mao. Mas é o caso né, comprou carro seja o dono e nao um motorista. Dicas:jamais use água de torneira no carro seja qual for e sim aditivo e água desmineralizada para radiador, troque os óleos nos períodos corretos inclusive o do câmbio. Manutenções em dia qu não tera problemas .
amigo, comprei o meu 2009, hlx, manual. completo por 19 mil, com 92 mil Km. Vendi um uno 2011, completo, 132 mil km por 20. Sempre quis um Linea. Estou com ele há um ano, logo de cara troquei correias, filtros, etc..Até o momento adoro o carro. Era o carro que eu queria ter. Na cidade faz 9.9 na gasolina. Não tenho do que reclamar. Recomendo. Parabéns pela compra.
Comprei uma Idea aventure, já tem 5 meses,com câmbio dualogic, apesar desses pequenos trancos, estou aos poucos acostumando, mais estou gostando muito. O problema e que bebe muito.
eu tenho fiat linea essence 1.8 16 valvulas, dualogic, depois que troquei embregem e reparos do cambio , parou de incomodar. Agora o que esta me atrapalhando é a parte elétrica do carro que é integrada. qualquer problema elétrico no carro afeta o cambio.
Carro top. Rodo aplicativo antes rodava com cobalt automatico hj rodo com um palio dualogic 2013 e não tenho do que reclamar, o problema muito das vezes é o condutor e não o carro.
Vocês dois juntos fazendo vídeo são EXCELENTES!! Nunca deixem de fazer os vídeos JUNTOS, porque a química, considerações, opiniões de ambos, do jeito que é, ainda que diversas, SÃO EXCELENTES ! Não deixem que isso acabe com o crescimento, que já é uma realidade, do canal !!
Tenho um Linea TJet 1.4 turbo 152 cv que é simplesmente sensacional... potente, espaçoso, confortável, econômico e inquebrável... são 7 anos e 80 mil kms rodados ... nunca me deu problema... Faço todas as revisões na Fiat... Já fui com ele de SP pro deserto do Atacama, subindo Cordilheira dos Andes e tudo mais ... carro sensacional!!!!
Rodei... mas fazendo as manutenções preventivas, nas datas ou quilometragem certa, na concessionária ou com mecânico de confiança, não tem erro ... o carro é muito bom. Foi injustiçado no mercado. Acho que o Dualogic atrapalhou muito ... se fosse um automático mesmo, venderia muito mais
@@fabriciotogashi5887 eu comentei isso tbm nesse vídeo, o que acabou com esse carro foi esse automatizado, era apaixonado nele, mas nunca consegui achar um manual inteiro, por isso desisti da compra
Sou vendedor e tive um 2011 1.8 manual por 5 anos, rodei 400mil km e quando entreguei ele o carro estava ótimo, somente peças de desgaste com o tempo, confortável, econômico e motor potente, troquei por um prisma 2019 zero 1.4...enfim tenho saudades do Linea que paguei metade do preço. Muiito mais carro, injustiçado.
@@jrcastro823 não acredito que esse bravo seja manco, talvez na cidade pode ser meio mais ou menos pelo peso, mas na BR é aceitável. Estava na BR com um corolla 2.0 automatic atras de um caminhão a 30, 40 km/h esperando ultrapassagem, tinha um bravo desses atrás de mim, quando deu oportunidade de ultrapassar o motorista do bravo não esperou e foi indo, assim que ele me passou deu pra ver dualogic escrito na lateral, pisei com tudo no corolla e fui atras dele para ultrapassar, ah quem disse deu ? Mas não deu mesmo, de 40 a 170 km/h o cara so abriu de mim e eu larguei pra lá. Olha pisei tudo que deu no corolla 2.0 2015, e fiquei pra trás de um bravo dualogic 1.8 até nos 170 km no painel quando larguei pq ele abriu consideravelmente. Ou seja, tomei pau. Falar que é manco é piada.
Boa noite! Tenho um 2010, e estou gostando demais. Realmente, o câmbio me preocupa, pois já rodou 223 mil e até o momento não apresentou mal funcionamento. Gostei muito do vídeo, mas também gostaria de saber mais sobre o linea 2010 1.9 16v duologic. Acho que consume muito. O que fazer para melhorar esse item?
tive um mecânico 2010. planejei ficar um ano e depois trocar. fiz várias viagens para o Rio, Macaé e Campos, RJ. Acabei ficando 4 anos e agora, quero pegar um outro mais novo. carro excelente...
Melhor resposta da vida, "eu não quero me acostumar "...é essa a minha opinião também, o carro deve me satisfazer e não o contrário. Outra coisa que eu não consegui aprender a gostar até hj, a direção elétrica ou hidráulica que não seja progressiva. Cara uma direção elétrica sem progressão a 120/130 km/h é muito desconfortável, parece que o carro vai perder o controle a qualquer momento, minha opinião
Tenho um punto 1.4 attractive 2012, estou com o carro há 6 anos, está com 60.000 km original, o carro é excelente, nunca me deu problema, sou o 2° dono, estou até com pena de vender, hj o preço da FIPE ta R$ 31,400 é mais caro que o Bravo e o Linea 2013, estou pensando em vender e pegar o Linea 2014 que ta R$ 30,000 e tá mais barato que o Punto, quero um carro automático, e estou vendo muitos comentários bastante positivo sobre o Linea, ja estou procurando pra comprar
Eu tive um Absolute 2010. Bonito e bem equipado, mas, infelizmente deu problema no câmbio Dualogic. Não tive outros problemas, nem com suspensão dianteira.
Tenho um hlx 2010, dualogic, comprei há 4 anos pensando em ficar com ele por 2 e ainda não penso em trocar! Rodo todo dia, viajo bastante com ele e, o custoxbenefício igual, dificilmente se encontra hoje em dia. Como todo carro cuidado, dura muito.
Boa noite,tenho um Stilo 08 duolgic,estou gastando uma grana nele agora ,estou trocando embreagem, reparos no robô,troca de óleo e etc ,o mecânico me deu garantia de 100 mil km,,vai ficar top,até os 25 k e uma ótima opção
Temos um absolute 2011 aqui. Até hoje é um carro no qual você é notado quando chega em algum lugar. Não acho que o 1.9 seja boa opção, mas o 1.8 etorq é bacana por ser utilizado em toda linha Fiat, então a manutenção é mais acessível. É um carro confortável e ergonômico. Apesar disso, o banco ainda me incomoda em longas viagens (mas isso varia por pessoa). Deve ser porque sou meio avantajado.. Na estrada ele vai bem. É estável. Se for fazer ultrapassagem, reduza uma marcha e jogue o giro pro alto. Ao contrário do que disse na matéria, NÃO tem controle de estabilidade de série. Só ABS. É preciso se acostumar com o câmbio. A principal dificuldade que vejo é ao trafegar em baixa velocidade, tipo em engarrafamentos... Em baixa velocidade ele acopla e desacopla a embreagem, provocando trancos como alguém que ainda esteja aprendendo a dirigir... Isso é chato. Não tivemos problemas mecânicos até agora. Tem uma cortininha retrátil no vidro de trás que garante mais conforto pra quem vai atrás. Essa cortina pode se desgastar e rasgar. Pra trocar, custa uns 400 reais... O interior é aconchegante, mas acho meio apertado em comparação a um Focus 2005 que tenho, por exemplo. Eu nunca andei no banco de trás.. não sobra espaço, mas parece ser confortável. Não acho a visão do carro muito boa... Essa coluna A atrapalha bastante.. O sistema multimídia é chato. O Blue and me é chato... Não funciona bem os comandos de voz... Pra se usar pendrive, não pode botar muitos arquivos, senão o sistema trava TODO. Não gostei. O porta malas é bem espaçoso, porém a abertura é MUITO pequena. Não vai dar pra carregar objetos maiores. O seguro não é caro... Para o perfil da minha mãe ficou em uns 1200 ou 1400.. Manutenção OK.. compartilha várias peças com o restante da linha Fiat etorq.. só peças exclusivas do modelo que são um pouco mais caras. Consumo conseguimos fazer uns 12,5 na estrada (sempre viajamos bem carregados) e é bem difícil fazer 8 na cidade (trajetos sempre curtos).. Se for citar os erros que fizeram este carro não pegar... Eu diria o câmbio (merecia um automático).. a própria Fiat que o posicionou para brigar com Corolla e Civic.. e a montadora não investiu o suficiente em campanhas publicitárias... Apesar disso, eu vejo o Linea como uma excelente opção a se considerar na faixa de preço.
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Faz um vídeo dos melhores sedans, usados completos. A partir de 2016 até 2020
Ppppp
Comprei um a uma semana,IGUAL INCLUSIVE,muitas pessoas condenando ele,estava até arrependido! depois desse vídeo e comentários deu uma animada,rsr
@@augustosantiago7286 eu t amo vc nao e sua mae hj e amanhã a rute no grupo e não me passar a localização la na sua mae ja ta acabando com ele a jeane pega um anúncio do fiesta eu to doido e a senha de comando e ai o povo do consórcio e ai como ta a jeane pega a chave pra carregar ta acabando a rute q vc acha d novo não né pq não né mas ta bem amor a rute aki no hospital com minha tia mais ou pego com o Davi e o rapaz do almoço eu nao quis ir na oficina e sua mae hj não tem aula no hospital quinta a gente boa tarde pra você o dia 12 eu t amo amoooor eu t falar pra mim dar certo me manda no seu celular tá ainda 😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃 uma transferência de crédito pra ele ontem tive um anúncio do meu lado e vc tá bom ☺️☺️☺️😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃 uma hora pra ele logo ☺️😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃🙂 🙂 u
👈👈👈👈Galera tem um vídeo Clipe massa do Fiat Linea 2009
Comprei um linea dualogic por causa deste vídeo, já tenho 8 meses com o carro, que compra satisfatória, muito obrigado!
Possuo um Linea 1.8 16v manual, baita custo beneficio
Obg por isso. Comprei antede de ver o vídeo e estou morrendo de medo.
Vale apena financiar um?
@@prikaka6029 Cuide do câmbio, faça as manutenções recomendadas pelo fabricante; pior seria se fosse um cambio AL4 que se moer o custo de reparo é de 12K.
Te garanto que quem reclama desse câmbio não sabe dirigir, além de não ser nada problemático como falam por aí. Na verdade, nem tem problema crônico e é mais barato de manter do que um câmbio automático convencional, sendo tão bom quanto um. Já viajei mais de 5000 km com um Linea 1.8 duallogic, o carro é ótimo na estrada (fez 13-14 carregado com o ar ligado e andando a 120), tem um conforto incrível (e olha que eu tenho um Accord) e a calibragem da suspensão é simplesmente impecável. E esse motor não tem segredo, é muito confiável e barato de manter.
Pra variar, mais um carro injustiçado pela idiotice do brasileiro médio.
Rapaz...o veludo que reveste os bancos é extremamente confortável, agradável ao toque e muito mais durável que o plástico dos bancos de hoje em dia (que chamam de "couro ecologico")
meu antigo sentra era com banco de veludo, saudade.
Muito lindo tenho t jet 1.4 anda bem
E para limpar?
@@Unga_Bunga_ agora eu tenho um sentra com esse couro sintético, de fato é mais fácil de limpar que o veludo. Porém, não tinha dificuldade em limpar o anterior, as empresas de lavação dão conta de uma limpeza mais profunda e olha que era um veludo cinza claro, as manchas tendiam a aparecer com mais facilidade. Mas acho que os hábitos do motorista e ocupantes contam muito neste quesito.
Mas suja demais e é péssimo para limpar
Comprei um Em 2009 e to com ele até hoje. Pode parecer mentira, mas, quando viajo com ele ainda parece carro novo. Todo firme, gostoso de mais esse carro. Minha mulher nao deixa eu vender ele nem ferrando.
Carro top
Meu pai teve um Fiat Linea HLX dualogic 09/10. Ficamos com ele 10 anos. O carro era muito bom. Acredito que o problema foi a Fiat querer vender um carro automatizado como automático. Nesse período que ficamos com ele, rodamos 145 mil km e o grande problema que tivemos foi com aproximadamente 125 mil km, quando ele apresentou um problema justamente no câmbio. Gastei 4 mil reais para consertar. Tirando isso, uma peça que quebrava com frequência era o calço do motor, mas era relativamente barato. Enfim, eu penso da seguinte forma: quem antes tinha um carro manual, como era nosso caso, e passou para um dualogic, acharia relativamente de boa, mas quem tava vindo de um carro automático, aí sim acharia o dualogic ruim. Eu tenho mais coisas boas a falar do Linea do que coisas ruins 🤙
Mal de fiat , tenho um punto e geralmente os calços do motor estouram bastante.
Tive esse mesmo problema.
@@dayanenascimento6300 exatamente, meu Fiat Stilo tbm deu problema no calço
Já tive um Linea LX 2009/10 1.9 16v manual, foi um dos melhores carros que eu já tive!!!!
É o melhor de todos os modelos.
Opa eu estou com 1 desse e o meu mecânico disse que esse motor é uma merda, o que vocês acham ?
@@marcospaulorodrigues5725 Você precisa trocar de mecânico
Quantos km ele faz por litro mano?
Tive um Absolute 11/12 Dualogic como segundo carro (usado para trabalho) e eu simplesmente amava o carro! Mesmo com a sensação ruim do Dualogic (meu outro carro na época era CVT e já tinha tido o Corolla pouco antes), o carro me agradava demais pelo conforto, posição de guiar e acabamento. Pegava trânsito de quase 2 horas para ir e outras 2 horas para voltar do trabalho e o carro não cansava. O Dualogic na cidade era de boa, só incomodava um pouco na estrada, quando se está acelerando mais e este corte no giro do motor na troca de marcha fica mais perpectível. Se pudesse, comprava outro sem problemas. Quanto a confiabilidade do Dualogic, vendi o meu com cerca de 130.000km com zero de problema!
O meu e Dualogic 2010 não tenho que reclamar e maravilhoso, confortável o ponto negativo e que gasta muito na cidade mas na pista e econômico,eu chamo de meu bebê
Estava aguardando a avaliação deste veículo há tempos.
Tenho um Absolute 2010/2011 e nunca me deu problema, porém faço a manutenção preventiva, troca de filtros, óleo, velas, itens necessários.
Como fez 110 mil km troquei os amortecedores e buchas preventivamente e para minha surpresa as buchas novas foram substituídas pelas originais em pouco tempo.
A durabilidade e resistência deste veículo me impressionou. Cloro que pelo tempo de uso há alguns “grilos “ mas poucos.
Já possui outros veículos, inclusive Corolla, e o câmbio automatizado realmente deixa a desejar comparado ao automático mas nada de absurdo não. A adaptação foi rápida e sem estresse. Não lhe permite um torque rápido mas garanto que veículos mais novos e modernos também possuem a mesma ou pior lentidão.
Faltou ressaltar melhor a tecnologia empregada no Linea, mais avançada que muitos moderninhos no mercado. Alguns exemplos foram citados, braço pantográfico, freios abs, mas também tem computador de bordo excelente, motor e-torc utilizado em veículos novos até hoje, luz interna na traseira, cintos três pontos, sistema de segurança para bebê, cortina no pára-brisa traseiro, apoios completos de cabeça, entrada de pendrive no porta luvas que possui iluminação, ótima dirigibilidade e estabilidade, enfim um belo veículo para se adquiri a um ótimo custo benefício.
Reafirmo que a manutenção é a mesma de um carro popular em preço, a diferença é que ele não quebra.
Realmente é um carro injustiçado. Até agora único carro que fiquei por mais de 3 anos.
Parabéns pela reportagem. Gostei muito.
Eu achei o carro bonito e parece ser muito confortavel até pensei em pegar um porém é dificil achar um manual
Concordo com vc plenamente
Fala Ramon blz , então eu tô praticamente comprando um Linea automático 2013 , pra falar a verdade gostei muito do carro, mais fiquei com aquela pulga atrás da orelha o carro se encontra com 192 mil km ... observação meu primeiro carro ...o que vc teria pra dizer pra mim no caso em comprar um carro desse sendo esse o primeiro na vida sendo que nem dirigir eu sei , vale a pena o investimento, pq é um puta carro..
Tive um Duallogic de leilão... Tava surrado óleo de câmbio bem contaminado mas após a manutenção nunca deu trabalho carro e câmbio fantástico
Não teve problema com seguro?
Ajudou bastante os comentários..comprei um ontem pela facilidade de ser de um conhecido e falaram mto mal do carro...agradeço todos os comentários
Olha se o teu tem entrada usb, o nosso é o mesmo do vídeo, e a entrada é bem escondida, na parte de cima do porta luvas.
10:55 ele tem entrada para pendrive, sim. Fica dentro do porta-luvas.
O meu não tem
@@vauneiexcursoes8496 o meu era o Absolute. Talvez fosse um item exclusivo desta versão
O meu é o lx, e tem a entrada escondida no porta luvas...
Vdde fiquei um tempão pra achar o meu é o essence manual e tem sim no porta luvas
@@arq.fernandomaciel O meu LX 2010 tem.
Um baita de um carro, até hoje n entendo pq as pessoas falam mal...tenho um a 4 anos e nunca tive problema, cuido, faço as revisões, n tenho do q reclamar.
E o consumo dele ?
Ontem eu tava justamente procurando neste canal uma avaliação de vocês sobre este carro, e hoje ela aparece. :D
Que sorte bro
Pow, bacana!
Tenho um manual, baita carro!
Tenho um absolute 2013, carro aguenta de mais, eu trabalho de motorista de aplicativo com ele
Tu é leigo em 🤣😂😂😂😂😂😂
Um truque que percebi com o meu Linea absolute 1.9 2010, pra quem tem uma boa noção de carro manual, que percebe a rotação em que o motor pede uma mudança de marcha, tirar o pé do acelerador nesse momento ( no dualogic) suaviza esse "tranco", eu não sinto a troca de marchas no meu devido a isso.
Faço isso tmb.m
Faço isso no meu,alguns amigos q tiveram estranharam e perguntaram se o meu não dava tranco kkk
👈👈👈👈Galera tem um vídeo Clipe massa do Fiat Linea 2009
@@leodopeugeot Onde ?
Que show, finalmente o meu carro representado no canal, muito obrigado Opinião Sincera!
Tenho um Linea 1.8 Essence, câmbio manual 2014 e adoro o carro. Comprei em 2017 e pretendo ficar com ele pelo menos mais 3 anos
Eu tive um com motor 1.9 manual e passei 5 anos com ele e agora estou com outro linea só que 2015 e já está com 167 mil km e adoro esse carro muito bom de manutenção relativamente baratas! Só revisões de rotina eu recomendo se tiver bem conservado! Aliás qualquer carro que não tiver bem conservador trás muitas dispesas mas não é o caso do linea.. abraços
Seus carros tinham o câmbio dualogic amigo? Estou pensando em pegar um Linea, tem vários muito bem conservados na minha região, mas falam tão mal desse câmbio que dá até medo.
@@charlesbronson9725 todos que comprei eram câmbio manual! Ainda estou com linea 2015! Não tenha nada a reclamar desse carro! Se você fizer as manutenções previstas você não terá problemas! A cada 10 mil troco óleo e todos os filtros só tive uma problema quando mudei o aditivo original para o koube que ainda não entendi o que acontece com as mangueiras na verdade nas junções! No mas é um carro muito bom de baixas manutenções no meu caso só coisas rotineiras como pneus, pastilhas! Filtros e óleo! Quando for compra procure um que esteja em boas condições eu aconselho uma pré compra no mas é tranquilo! Se emcontra um 2015 em diante eu acho o painel mas bonito! Abraços..
@@charlesbronson9725 sai um pouco da sua pergunta mas respondendo! Olhe é um câmbio muito bom mas ele tem seus problemas por não ter pessoas especializadas em fazer sua manutenção e reparo! Pelo que já vi ao longo dos anos ele da problema nos anéis de vedações e perdir precessão no sistema! Única problema é essa falta de pessoas que saibam fazer as suas manutenções e reparo! Aviso que não é muito barato o reparo desse câmbio mas os automáticos também são bem caros acredito que até mas caro para repara que um câmbio robotizado! Seja ele fiat, vw, ford, Chevrolet etc.. suriro a pré compra pois ela aponta varias possíveis reparos no carro! Qualquer dúvida só perguntar! Abraços..
Boa tarde, estou vendo um ano 2010 1.9 cambio manual, é verdade que o motor 1.9 é problemático? alguém pode me dar alguma dica ?
@@jonathasalencar4609 nunca tive problemas com o meu! Claro que eu dava as manutenções e trocas de óleo no período correto! Vendi com 145.000km.. mas se tiver como pegar um etorq seria bem melhor pois ele não tem correia dentada e é bem mas silencioso! Outra caisa o etorq ainda está em produção.. blz abraços
Bom dia... Sei q já faz mais d 1 ano o vídeo... Porém qrua deixar meu comentário... Tenho um adsolute 2012 sou o segundo dono e ele hj tem 112mil km estou com ele já faz pouco mais d 4 anos e já rodei 40mil km.. achei um excelente carro.. porém q nem você descreveram o câmbio a gente acaba se acostumando... Mais o único barulho q me incomoda até hj e esse apoio d braço d frente q fica ranjendo... Mais o carro e muito bom... Questão d motor... Suspensão achei bem bacana e estável.. agora uma jogada legal q o meu tem e esse daí não e uma cortina no vidro traseiro.... Tem poucos donos de línea q nem sabe q isso existe.... Mais não sei.. acho q ele e meio beberrão... Pois o meu e um E torq e faz a msm média desse daí, porém tenho q andar no modo manual p ele fazer isso... Se não p troca de marcha ele levanta muito o giro... Abracos
Tive um com cambio mecanico 2012, nao sonhava ter um, mas foi uma oportunidade e me surpreendeu positivamente. Usei no transporte executivo e meus clientes elogiavam muito, foi trocado por um Virtus que nao recebe tantos elogios de clientes como o Linea.
Tenho um 1.8 manual e estou extremamente satisfeito, carrão, confortável, estiloso, não quebra, silencioso, bonito, enfim só tenho elogios a respeito do linea.
E o consumo dele , Bebe muito ?
@@vagnerbrito9008 tudo bem com você. Respondendo à sua pergunta, ele apesar de ser 1.8 não consome tanto combustível como outros motores da mesma cilindrada porém o consumo depende muito do pé da pessoa.
@@kikometalhead opa, tudo certo ! Graças A Deus . Ok brigado por tirar essa dúvida .
Compensa pegar manual ou dualogic?
Pretendo tê-lo como primeiro carro, e vale a pena pegar acima dos 100 mil km?
@@angelgames22 preferência manual. E km depende da manutenção.
Sei que tem gente que critica ou simplesmente parabeniza, mas eu tenho um Fox i motion com 62 mil km , nunca deu problema funciona perfeitamente, mas como o Felipe mesmo disse, não pode exigir coisas que normalmente um câmbio automático fariam. Ele é um câmbio manual de embreagem robotizado. Se exigir de um câmbio manual convencional também vai aquecer e desgastar a embreagem precocemente do mesmo jeito.
Eu tive um Linea HLX 2010 manual. Adorava o carro. Esse banco de veludo cinza claro, além de muito bonito, é um conforto sem igual.
Quando o Linea foi lançado, eu fui um dos primeiros convidados pela loja Cevel, aqui em Goiânia-GO a fazer um teste. Na época, eu tinha um Vectra Expression automático e digo: não gostei desses "soquinhos" que o câmbio dava... Mas achei o carro espetacular por dentro! Se tivesse um câmbio automático tradicional, penso que teria mais sucesso ao longo dos anos...
Boa tarde tive um Linea hlx câmbio duologic fikei 4anos com ele único problema e o câmbio tive um gasto para trocar a embreagem 2.500 reais
Esse sistema com certeza como qualquer carro, vai ser necessário trocar o Kit de embreagem (PLATÔ, DISCO, ATUADOR HIDRÁULICO).. sempre leve num mecânico especializado que tem o preparo técnico e ferramental para o sucesso da manutenção, uma dica, MOTORTECH......Essa empresa é especialista neste câmbio...SOU FAN BOY DO DUOLOGIC PLUS
Vcs dois juntos no ping pong habitual... É perfeito e até viciante!!!!
Tive um Fiat Linea LX 1.9 16v 2010 manual, motor muito potente, carro extremamente confiável fiquei com ele até 2020 quando vendi, manutenções acessíveis e relativamente econômico média de 6,5 no álcool na cidade e rodovia 9km na gasolina não lembro a média, fazia só manutenção preventiva corretiva foi somente bateria.
Quando vendi estava com 85mil km
Tenho um linea dualogic 2016, blackmotion, bancos de couro, com 55 mil rodados, lavagem técnica a cada 15 dias, revisões todas elas feita na concessionária fiat de minha cidade. Carro está em excelente estado de conservação, tudo funcionando.
Queres vender?
@@arildomaia4170 Podemos negociar.
Tem entrada pra pendrive... Tá no porta luvas.... Tenho esse carro dualogic... Gosto muito!!!
Dois pontos de destaque... os braços pantográficos da tampa do porta malas, e maçaneta das portas super diferenciadas e alinhadas ao desenho. Show!
Tenho um 1.8 2013 manual. Estou super satisfeito.
Carro filé e este canal é dez por causa destes destaques. Corroboro o que foi apresentado. Faltou dizer que hj é um dos carros nacionais mais EXCLUSIVOS rodando, mas que fusca azul O meu é manual Blackmotion 2016 completo com central multimídia completa, acabamento prêmio em couro, designer italiano, auxilio de subida em rampa, piloto automático, rodas 17 , motor com corrente e ducho hidráulico , porta mala de 500L, sem bomba de alta, sem injeção direta, sem turbo, sem corrente que dilata, manutenção fácil e barata ... o mais importante, NACIONAL gerando empregos no Brasil. - Agora responde, que carro oferece isso no mercado de usados por 40 mil?
Sou de Itaquaquecetuba meu pai tem um igual a esse e está com alguns problemas que mecânicos não conseguiram arrumar e precisamos MT de ajuda , 1° erro quando estamos na avenida e o motor vai pra reduzida começa a encher fumaça de óleo queimado no carro , apenas quando deixamos na reduzida do motor acelerando não sobe cheiro e nem fumaça em fim. 2° erro no painel aparece ABS , e Air bag , aconteceu isso tudo depois que já foi feito 3 vezes o motor em apenas 1 ano , e até agora nada de resolver está falando e bebendo muito óleo , esse carro e pra trabalho do meu pai ele usa muito , então precisa do carro bom mais não achamos alguém que possa mecher e RESOLVER o problema . Somos de Itaquaquecetuba sp.
Tive um Linea Absolut 09, por nove meses, infelizmente não tive sorte com esse câmbio dualogic, deu vários problemas, nesse tempo que fiquei com ele, foi cinco passeios de guincho. Mas é um carro super confortável não posso negar, se fosse um automático comum ou tivesse comprado o manual talvez teria ficado mais tempo com esse carro
Meus amigos que aula eu tive agora com voces e tambem com os comentário aqui abaixo estou a 1 mes com LINEA 2014/15 muito medo do caimbro kkkk... mas fiquei um pouco mais tranquilo, fiquei 17 anos com 1 palio 99 nao me deu problema nenhum, agora neste novo desafio e adorei vendo o video de vcs aqui muito obrigado
Tenho um Linea sublime completo ar digital cambio duologic 2014, curto muito o câmbio, já tive 3 carros com. Cambio automático mas o duologic me surpreendeu, até achei estranho ser tão criticado.
Tooop.
Rodo aplicativo hj com um palio essense 2013 dualogic e não tenho o que reclamar antes eu rodava com um cobalt automatico. Não vejo diferença.
O povo aqui crítica assim ó, ouvi o amigo de um primo meu dizendo que era ruim, mas na verdade nunca teve o carro.
eu tb andei de Polo e Foz I-motion. não vi problema nenhum.. como qq carro automatico só demorava mais pra passar as marchas mas delicioso e muito economico
Tenho um Bravo também com Dualogic, tenho um problema no joelho esquerdo , não tenho mais condições de dirigir manual, e o dualogic resolveu meu problema.
Corajoso em kkkkkkkkkkkk
eu temho um linea igual este que vcs mostraram com cento e vinte mil rodado nunca tive num poblema cambio com ele espero chegar pelo menos o tempo deste ou ate mais obrigado pelo video
Tive um linea essence 2011 manual desde zero. Vendi para um amigo a 2 semanas. Quando comprei a fiat ja tinha baixado o preço. Fiquei 10 anos, manutencao de acordo e só alegrias. Incomodaçao zero. Boa estabilidade e conforto. Abs
Amigo sabe dizer a autonomia de vc conseguia com ele? Álcool ou gasolina. Vlw.
Beberrão. Gasolina 7 km/l na cidade
@@certaindeath8036 caraca. Beberrão mesmo. Blza...obrigado 👍
@@RE1000SON na cidade é mesmo, mas na estrada o meu faz 14
Meu amigo tem um 2011 desses também, quase sempre dou uma volta e posso afirmar com toda certeza que é um ótimo carro. Tem um excelente rodar e a suspensão é calibrada de maneira perfeita pra nossa realidade, não tenho do que reclamar. O pessoal julga muito o câmbio sem conhecer e falam que é problemático, pura bobagem. É problemático só pra quem não faz manutenção adequada, ele só é meio estranho quando vai engatar a ré (pois parece o comportamento de um carro manual mesmo) ou andando lentamente com a primeira marcha, mas nada demais. Ele está há 8 anos com o carro e nunca deu problema algum além de manutenção normal. Pra mim, é uma ótima pedida no mercado de usados.
Por que não recomenda a versão LX ? Potência de 127hp foi reduzida, em relação a categoria superior, somente para atender legislação de benefícios para taxistas. Pra mim sendo câmbio manual qq categoria está bem qualificada.
Acabei de assistir esse vídeo e me surpreendi com o design do painel, do acabamento interno e mesmo sendo um carro de 2010, tem encosto de cabeça e cinto de 3 pontos, luz e saída de ar para os passageiros de trás, além de controle de tração, estabilidade e freios a disco atrás. Como eu gosto de carro sedã, passei a considerar como possível compra (desde que com câmbio manual. Óbvio) dentro do meu padrão financeiro atual. Não imaginava que tivesse um bom custo/benefício
eu tinha uma manha com o i-motion pra nao sentir os trancos. botava no modo manual e na hora de trocar as marchas tirava o pé do acelerador
Eu já tinha bastante experiência com câmbio automático convencional quando tive dois FIAT com câmbio dualogic, um Stilo e um Linea. Gostei muito do câmbio. Além de mais econômico, tinha respostas mais rápidas que os automáticos convencionais. Nunca tive nenhum problema mecânico com os câmbios de ambos os carros. Aliás foram dois carros excelentes, que deixaram saudade.
Linea é um carro excelente tenho um 2016 Absolute 5 anos de alegria nunca me deu dor de cabeça 😍😍
Eu tive um linea 1.9 com câmbio manual. Eu adorava o carro. Achava ele super esperto e econômico
Boa tarde, estou vendo um ano 2010 1.9 cambio manual, é verdade que o motor 1.9 é problemático? pode me dar alguma dica ? Por favor!
Eu vou comprar um.linea 1.9
tive um 2009 e fiquei com ele 10 anos. melhor carro que tive
@@micheliberbel6586 pode comprar sem medo
@@jonathasalencar4609 não é não. tive um por 10 anos. um baita motor
Esse soco que você falou, se você fizer a mesma coisa em um câmbio manual vai fazer igual mantém o acelerador apertado deveria e troca da marcha sem tirar o pé do acelerador. O câmbio dualogic tem que sentir o carro quando sente a mudança de marcha tem que aliviar o pé como um carro manual e depois pisar novamente.
Rotina OLX na faixa dos 25 mil:
Citroen C4 Pallas manual;
Fiat Linea manual;
Ford Focus Sedan;
GM Vectra 2009-11;
Peugeot 408 manual;
Renault Fluence;
VW Bora.
C4 é um dos melhores nessa faixa de preço , lindíssimo , bem acabado , confortável demais, motor 1.6 muito confiável e econômico, aquele automático AL4 que não presta
Dessa lista o melhor é o Vectra na minha humilde opinião, muito confortável e extremamente confiável, e de todos esses acredito que seja a manutenção mais barata tbm..
@@jeffersonlima3979 Justamente por causa da manutenção mais barata, é sempre o primeiro que olho.
Na minha opinião o melhor dessa lista é o fluence. Mecânica Nissan e conforto de francês. Em contrapartida a revenda é terrível.
@@leeodocerrado pq a revenda e difícil? Cara, aqui onde eu moro no Espírito santo é bem difícil achar um. Quem tem não quer vender
.. Tenho um Essence ano/modelo 2013, mas que a primeira proprietária comprou somente em Março de 2014. ... Deixe que falem. ...
... Adoro minha "carroça" câmbio Manual. ... Rodas de liga leve aro 17 ... faço 12,5 kms/l - gasolina Tabajara - na estrada sem economizar.
... Comprei da 1ª proprietária com 72 mil Kms (reais) e está agora com 92 mil ... ficarei com o mesmo por muito tempo.
... Comprarei um PORSCHE quando tiver grana.
Tenho um dual. A quatro anos, sem problemas algum, é um veiculo que vc aprende a dirigir, tem muitos que criticam, é que nem vcs falaram, em uma subida ficam acelerando, trocam de marcha antecipado, e outros detalhes.... pra mim é só alegria 😎
Bom dia Felipe e Gustavo, vamos as novas análises do Linea
Cara o que gosto no canal de vocês é que tem todos os carros que se possa imaginar! Parabéns
Eu tenho um 2011 Absoute e não tenho o que reclamar do carro. Só um detalhe o câmbio está com um problema, ou seja, as marchas 1,2,3 vão bem, mas às vezes eu noto que a 4° marcha não engrena. Interessante que eu percebi que qdo isso ocorre as portas não travam e o velocímetro para também. A pergunta é a seguinte: será algum problema na válvula elétrica hidráulica do cãmbio?
Esse dualogico n sou muito fã não pelo fato do povo fala,mais o manual e o carro de andar e possuir tenho um já tem 5 anos q carro top n tenho oq reclamar,acho minha opinião posso tá falando bobeira,mais quem fala mau e pq ou/nunca teve ou nem tem condições de te um carro desse.parabens a vcs do canal.👍
Feliz Ano Novo, tenho um Grand Siena 2013, dialógico
Sou um Feliz proprietário de um Linea Absolute 12/12 com 100.000 Km. Comprei baseado nos Siena que já tinha e NUNCA houve problemas.
Gastei em 12/2020 3.500,00 com ele. Primeira despesa com peças e serviços diferentes das manutenções.
Fiz agora em dezembro/20 a troca de toda suspensão dianteira, injeção entre outras.
Não por problemas, mas por precaução.
Amortecedores dianteiros somente, os traseiros estavam bons. Decidi esperar um pouco visto o custo da manutenção.
Troquei 1 vez a parte de freios dianteiros. Pinça e tudo. Não faço reparo do disco.
Os pneus originais P6 são uma MERDA. Tentei com a Pirelli a garantia mas não obtive sucesso. Eles inventam coisas que NÃO existem.
Troquei todos antes do 20.000 por Pneus Michelin. Troquei agora (os Michelin) com 90.000, isto é com média de 70.000 coisa que os Pirelli não aguentou 20.000. A empresa revendedora tentou me vender os mesmos pneus originais pela bagatela de 890,00. Comprei Michelin por 329,00 na época.
Os detalhes dos cromados desgastando no meu não aconteceu. Os revestimentos das portas, bancos etc são todos em couro.
A questão do cambio e solavanco, digo que é questão do motorista. Minha filha dirige e reclama, eu também.... Mas conforme ele se "acostuma" comigo, não tem solavanco. Acho que é questão de motorista.
Viajei 2 vezes (2.000km ou +). Cara é FANTÁSTICO. Você chega no destino e não parece que estava num carro.
Tenho um Filho PNE. Bagageiro comporta a cadeira de rodas sem problemas.
Consumo. Esse é salgado. Quando bem calibrado, 7 no álcool.
Quando fui pra Goiânia (estava com 10.000 o motor), primeira viagem, fiz 10 no álcool e 13 na gasolina. Com ar e acima de 120 km/h. Não vi muita diferença com e sem o Ar ligado. Fazia a conferência a cada abastecimento.
Andar abaixo de 120 km é meio que difícil em viagem. Tem que ter o pé muiiiito leve.
Em viagem o Cruise é fantástico. Vc define a velocidade máxima, relaxa no banco e deixa o bicho navegar.
A potência do motor é notável quando de retomada de velocidade.
Nos 140 vc já escuta o barulho do motor.
Enfim, embora não esteja mais em linha, se fosse trocar hoje, trocaria por outro Línea.
Já comprei 4 carros zero da FIAT entre 2007 e 2012, 3 Siena e este Línea. Em momento algum me arrependo do Investimento realizado.
Bom relato amigo tô pegando um 2013 segunda agora e tava preocupado,o carro tá todo revisado e câmbio na garantia
tudo bom colega, câmbio nunca te deu problema?
Eu tenho interesse nesse carro
Ainda tem eli
@@JRs-fs5le Sim. Ainda tenho.
Vcs erraram na cavalaria que ele tem 138cv. Tive um dualogic , nunca deu problema, apenas troquei o óleo da robótica com 3 anos. O meu era um etorq 2012. Confortável e econômico. Esse carro é top. Inclusive estou procurando um 2016 dualogic para comprar.
Eu concordo com tudo , mais seria bom fazer um comparativo de custo de manutenção câmbio dualogic e um convencional.
dualogic vai 1 litro de oleo, cambio automatico convencional vai 6, só pra começar.
Adorei ter ouvido isso para comprar um dualgolic acima de 2013 kkk fiz hoje a compra do meu 2013
Meu tio comprou um Stilo Dualogic 0 km em 2008 e ficou até 2017, vendendo pra uma sobrinha, que está com ele até hoje. Nunca teve problema com o câmbio.
Aqui em casa tivemos uma Meriva Easytronic 0 km de 2011 até 2016 também sem problema com o câmbio.
Mais o cambio dualogic tem que troca o oleo ou nao ?
@@oliveiraoliveira7413 em um manual de aprendizado que encontrei diz que não é necessário fazer a troca do óleo do câmbio.
@@marcomartin4277 valeu pq eu tenho um linea 2009 cambio dualogic ai eu nao sei se troca ou nao oq faço mais valeu amigo
@@oliveiraoliveira7413 às ordens. Já que você tem o carro, procure no manual sobre o óleo de câmbio.
@@oliveiraoliveira7413 trocar o óleo do robô e do câmbio a cada 60 mil km
Modo Sport estica as marchas e reduz o tempo nas trocas.
Meu irmão comprou um zero e depois comprei dele, vendi com 80 mil rodados sem nenhum problema. Carro bom , espaçoso e com um visual legal.
Eu tenho um lx 1.9 a 3 anos,e nao tenho nada a reclamar,
Carro do meu uso e rapazz,ele realmente é super resistente nao quebra e nao deixa na mao.
Mas é o caso né, comprou carro seja o dono e nao um motorista.
Dicas:jamais use água de torneira no carro seja qual for e sim aditivo e água desmineralizada para radiador, troque os óleos nos períodos corretos inclusive o do câmbio.
Manutenções em dia qu não tera problemas .
Tenho 17 anos, comprei um Linea hlx manual a 4 meses por 18 mil, meu primeiro carro!! Quem quiser q eu faça um vídeo deixa aí no comentários.
Seria legal você fazer um vídeo, pra nós mostrar 😃👍
18 mil?
18 mil? Deu muita sorte
👏👏
amigo, comprei o meu 2009, hlx, manual. completo por 19 mil, com 92 mil Km. Vendi um uno 2011, completo, 132 mil km por 20. Sempre quis um Linea. Estou com ele há um ano, logo de cara troquei correias, filtros, etc..Até o momento adoro o carro. Era o carro que eu queria ter. Na cidade faz 9.9 na gasolina. Não tenho do que reclamar. Recomendo. Parabéns pela compra.
Comprei uma Idea aventure, já tem 5 meses,com câmbio dualogic, apesar desses pequenos trancos, estou aos poucos acostumando, mais estou gostando muito.
O problema e que bebe muito.
Os dualogic plus já tinha o sensor de inclinação , eu tive um 12/13 ele não troca de marchas na ladeira
eu tenho fiat linea essence 1.8 16 valvulas, dualogic, depois que troquei embregem e reparos do cambio , parou de incomodar. Agora o que esta me atrapalhando é a parte elétrica do carro que é integrada. qualquer problema elétrico no carro afeta o cambio.
Carro top.
Rodo aplicativo antes rodava com cobalt automatico hj rodo com um palio dualogic 2013 e não tenho do que reclamar, o problema muito das vezes é o condutor e não o carro.
Chegou a rodar quantos km no total com o dualogic?
Linea, 1.8 essence dualogic 2014/15,
89.355km rodados por R$ 33.990, boa compra?
Vocês dois juntos fazendo vídeo são EXCELENTES!! Nunca deixem de fazer os vídeos JUNTOS, porque a química, considerações, opiniões de ambos, do jeito que é, ainda que diversas, SÃO EXCELENTES ! Não deixem que isso acabe com o crescimento, que já é uma realidade, do canal !!
Filipe tô de olho num Linea 2012e bom fala aí Filipe 🤔
Esse vídeo veio em melhor hora, talvez eu compre um
Tenho um Linea 2009 que tirei novo e não quero outro melhor que esse.Nao me deu trabalho ainda.Pra mim e um excelente carro.
Até que fim o Linea S2 o carro mais lindo da Fiat
Tenho um Linea TJet 1.4 turbo 152 cv que é simplesmente sensacional... potente, espaçoso, confortável, econômico e inquebrável... são 7 anos e 80 mil kms rodados ... nunca me deu problema... Faço todas as revisões na Fiat... Já fui com ele de SP pro deserto do Atacama, subindo Cordilheira dos Andes e tudo mais ... carro sensacional!!!!
Caracas mano, rodou muito
Rodei... mas fazendo as manutenções preventivas, nas datas ou quilometragem certa, na concessionária ou com mecânico de confiança, não tem erro ... o carro é muito bom. Foi injustiçado no mercado. Acho que o Dualogic atrapalhou muito ... se fosse um automático mesmo, venderia muito mais
@@fabriciotogashi5887 eu comentei isso tbm nesse vídeo, o que acabou com esse carro foi esse automatizado, era apaixonado nele, mas nunca consegui achar um manual inteiro, por isso desisti da compra
Eu tenho um linea essence 2016. Acho um bom carro, mas fica devendo muito em acabamento e tem um nítido corte de custos.
Isso mesmo. Ainda tem a suspensão que dá uma canseira danada
Ele gasta muito combustível? Tem computador de bordo?
@@maracirocha4847 só assistir o vídeo....
Meu vizinho tem um 2013/ 2014,1.8 está quase 10 anos com ele, quase não dá manutenção, carro é muita sorte é cuidados
Carro excelente, tenho um Essence 2009 e ele nunca deu problema. Muito confortável, principalmente em viagens.
Tem aham, tem sensor bombástico e sensor de se a bomba estiver inclinada ou virada pro chão que explode mais rápido.
Sou vendedor e tive um 2011 1.8 manual por 5 anos, rodei 400mil km e quando entreguei ele o carro estava ótimo, somente peças de desgaste com o tempo, confortável, econômico e motor potente, troquei por um prisma 2019 zero 1.4...enfim tenho saudades do Linea que paguei metade do preço. Muiito mais carro, injustiçado.
Parte do motor potente você está mentindo, isso aí é manco pra krl, já tive um bravo com esse motor.
@@jrcastro823 eu tenho um igual só 2013 o motor e potente sim , principalmente em estrada.
Ele é um pouco cansando em baixa rotação, subindo o giro é uma balinha , passei 4 anos com um 2013 manual . Adorei o carro .
@@jrcastro823 não acredito que esse bravo seja manco, talvez na cidade pode ser meio mais ou menos pelo peso, mas na BR é aceitável. Estava na BR com um corolla 2.0 automatic atras de um caminhão a 30, 40 km/h esperando ultrapassagem, tinha um bravo desses atrás de mim, quando deu oportunidade de ultrapassar o motorista do bravo não esperou e foi indo, assim que ele me passou deu pra ver dualogic escrito na lateral, pisei com tudo no corolla e fui atras dele para ultrapassar, ah quem disse deu ? Mas não deu mesmo, de 40 a 170 km/h o cara so abriu de mim e eu larguei pra lá. Olha pisei tudo que deu no corolla 2.0 2015, e fiquei pra trás de um bravo dualogic 1.8 até nos 170 km no painel quando larguei pq ele abriu consideravelmente. Ou seja, tomei pau. Falar que é manco é piada.
@@jrcastro823 apenas em baixa, pq em alta ele anda muito bem! Chego a 210km fácil nele no plano e sem vacuo
Tenho um Linea ano 2010 câmbio automático, está com 180 mil km rodados, nunca tive problemas, aparência de novo ainda.
O seu é absolut? Tá com ele ainda? É que tô querendo comprar um
Essa geração foi uma das mais bonitas da Fiat. Punto, Line a Bravo são lindos, com a tecnologia de hoje esse carro ia bombar
Eu tive um manual e não tenho do que reclamar!
Eu tive um 2013 essence manual, excelente carro! Nunca me deu problemas, e um detalhe o pneu era um turanza que durou milagrosos 50.000 até o TDI.
Boa noite! Tenho um 2010, e estou gostando demais. Realmente, o câmbio me preocupa, pois já rodou 223 mil e até o momento não apresentou mal funcionamento. Gostei muito do vídeo, mas também gostaria de saber mais sobre o linea 2010 1.9 16v duologic.
Acho que consume muito. O que fazer para melhorar esse item?
Quando peguei meu Focus estava de olho no Linea tb, acho um carro bonito.
Também acho um carro bonito
@SB Corte corte eletrônico troque pelas 16', do Grand Siena, numa próxima troca de pneus.
tive um mecânico 2010. planejei ficar um ano e depois trocar. fiz várias viagens para o Rio, Macaé e Campos, RJ. Acabei ficando 4 anos e agora, quero pegar um outro mais novo. carro excelente...
Tenho um 2012, manual.
Um excelente custo x benefício.
eu tb. um essence.. nunca me deu problema, manutencao barata e confortavel. faz 9km/l na cidade.
@@2rkolle faixa de preço dele é qual?
Tenho um 13/13 manual, absolutamente nada a reclamar.
Melhor resposta da vida, "eu não quero me acostumar "...é essa a minha opinião também, o carro deve me satisfazer e não o contrário. Outra coisa que eu não consegui aprender a gostar até hj, a direção elétrica ou hidráulica que não seja progressiva. Cara uma direção elétrica sem progressão a 120/130 km/h é muito desconfortável, parece que o carro vai perder o controle a qualquer momento, minha opinião
Tenho um linea 2013 essence manual excelente carro faz três anos única despesa troca de óleo e pastilha de freios.
Que sorte vc teve cara
Tenho um punto 1.4 attractive 2012, estou com o carro há 6 anos, está com 60.000 km original, o carro é excelente, nunca me deu problema, sou o 2° dono, estou até com pena de vender, hj o preço da FIPE ta R$ 31,400 é mais caro que o Bravo e o Linea 2013, estou pensando em vender e pegar o Linea 2014 que ta R$ 30,000 e tá mais barato que o Punto, quero um carro automático, e estou vendo muitos comentários bastante positivo sobre o Linea, ja estou procurando pra comprar
Professor Paulo Coêlho de Chapadinha - gostei da gravação do LINEA!
Eu tive um Absolute 2010. Bonito e bem equipado, mas, infelizmente deu problema no câmbio Dualogic. Não tive outros problemas, nem com suspensão dianteira.
Qnt vc gastou no reparo?
Tenho um hlx 2010, dualogic, comprei há 4 anos pensando em ficar com ele por 2 e ainda não penso em trocar! Rodo todo dia, viajo bastante com ele e, o custoxbenefício igual, dificilmente se encontra hoje em dia. Como todo carro cuidado, dura muito.
Boa noite,tenho um Stilo 08 duolgic,estou gastando uma grana nele agora ,estou trocando embreagem, reparos no robô,troca de óleo e etc ,o mecânico me deu garantia de 100 mil km,,vai ficar top,até os 25 k e uma ótima opção
Dos automatizados, os dualogic são os melhores.
Linea. Um bom carro nacional.
Temos um absolute 2011 aqui.
Até hoje é um carro no qual você é notado quando chega em algum lugar.
Não acho que o 1.9 seja boa opção, mas o 1.8 etorq é bacana por ser utilizado em toda linha Fiat, então a manutenção é mais acessível.
É um carro confortável e ergonômico. Apesar disso, o banco ainda me incomoda em longas viagens (mas isso varia por pessoa). Deve ser porque sou meio avantajado..
Na estrada ele vai bem. É estável. Se for fazer ultrapassagem, reduza uma marcha e jogue o giro pro alto. Ao contrário do que disse na matéria, NÃO tem controle de estabilidade de série. Só ABS.
É preciso se acostumar com o câmbio. A principal dificuldade que vejo é ao trafegar em baixa velocidade, tipo em engarrafamentos... Em baixa velocidade ele acopla e desacopla a embreagem, provocando trancos como alguém que ainda esteja aprendendo a dirigir... Isso é chato. Não tivemos problemas mecânicos até agora.
Tem uma cortininha retrátil no vidro de trás que garante mais conforto pra quem vai atrás. Essa cortina pode se desgastar e rasgar. Pra trocar, custa uns 400 reais...
O interior é aconchegante, mas acho meio apertado em comparação a um Focus 2005 que tenho, por exemplo. Eu nunca andei no banco de trás.. não sobra espaço, mas parece ser confortável.
Não acho a visão do carro muito boa... Essa coluna A atrapalha bastante..
O sistema multimídia é chato. O Blue and me é chato... Não funciona bem os comandos de voz... Pra se usar pendrive, não pode botar muitos arquivos, senão o sistema trava TODO. Não gostei.
O porta malas é bem espaçoso, porém a abertura é MUITO pequena. Não vai dar pra carregar objetos maiores.
O seguro não é caro... Para o perfil da minha mãe ficou em uns 1200 ou 1400..
Manutenção OK.. compartilha várias peças com o restante da linha Fiat etorq.. só peças exclusivas do modelo que são um pouco mais caras.
Consumo conseguimos fazer uns 12,5 na estrada (sempre viajamos bem carregados) e é bem difícil fazer 8 na cidade (trajetos sempre curtos)..
Se for citar os erros que fizeram este carro não pegar... Eu diria o câmbio (merecia um automático).. a própria Fiat que o posicionou para brigar com Corolla e Civic.. e a montadora não investiu o suficiente em campanhas publicitárias...
Apesar disso, eu vejo o Linea como uma excelente opção a se considerar na faixa de preço.
Tenho um HLX manual a 2 anos. Amo o carro
Bom dia,
Tenho um Linea LX 1.8 DUAL ano 2011, fora as manutenções normais até a presente data não tive problemas, apesar da KM estar a 160.000 km.
Muito bom o vídeo. Dá prazer de ver o vídeo de vcs, pq vcs entendem do que estão falando. Abraço!!
Tive um 2016, gostei muito. Usando o câmbio borboleta fica ótimo.