Ciao Maurizio, complimenti per il video sono sempre interessanti queste cose e poi il mezzo quando ci si lavora deve essere sempre efficente ed in ottime condizioni, buonanotte
Ciao Maurizio. È si, revisione annuale anche per noi. I veicoli oltre 3,5 t., e quelli adibiti a trasporto pubblico (taxi ed NCC), hanno questo obbligo. Una discreta rottura di scatole. Per i mezzi pesanti non saprei, ma per taxi ed NCC, a mio avviso, sarebbe sufficiente una revisione biennale. Però le regole vanno rispettate ed in fondo è giusto così. Una nota polemica la faccio in merito ai bus urbani e suburbani delle aziende ex municipalizzate, che, pagherei a sapere, come fanno a superare la revisione, visto che c'è più di qualche bus, che sembra una locomotiva a vapore dell'800 dal fumo che fa! Un caro saluto ed un abbraccio.
Ciao Gianluca, sono d’accordo con te, anche nei camion non capisco come certi possano superare la revisione, anche perché lo scarico viene testato al computer e registrato il risultato… chissà. buona domenica un abbraccio anche a te
@@mauripa71 grazie mille Maurizio. Ancora un po' di lavoro. Fino alle 14 e poi un paio di giorni di ferie. Questa settimana in giro con autobus elettrici. Buona giornata 🙂
Magari a gennaio se trovo un po’ di tempo per un nuovo progetto facciamo un collegamento cosi racconti un po’ l’esperienza sui mezzi pubblici elettrici
Se vieni a lavarlo ci possiamo vedere prestissimo 😂😂😂 STebbe bello riuscire ad incontrarci di nuovo, e magari chissà a riuscire in luogo chiuso farti provare lo Stralis… organizziamo 👍
Buona Domenica! Ti è mai capitato di essere fermato dalla polizia stradale fuori dal casello con quel mezzo speciale della motorizzazione civile per eseguire i controlli post-revisione???? L'ho visto qualche volta...dovrebbe essere un controllo veloce!
Ciao per fortuna no, spesso qui in Piemonte è posizionato alla barriera di Rondissone e ti fanno praticamente una revisione… spero di non provarlo mai più che altro per il tempo che si perde
@@mauripa71 e va be' , dipende sempre chi trovi , a volte andavo carico a volte solo col telaio visto che avevo la cassa scarrabile,. Buona strada collega.
Ciao Maurizio, complimenti per il video sono sempre interessanti queste cose e poi il mezzo quando ci si lavora deve essere sempre efficente ed in ottime condizioni, buonanotte
Ciao Maurizio. È si, revisione annuale anche per noi. I veicoli oltre 3,5 t., e quelli adibiti a trasporto pubblico (taxi ed NCC), hanno questo obbligo.
Una discreta rottura di scatole. Per i mezzi pesanti non saprei, ma per taxi ed NCC, a mio avviso, sarebbe sufficiente una revisione biennale. Però le regole vanno rispettate ed in fondo è giusto così. Una nota polemica la faccio in merito ai bus urbani e suburbani delle aziende ex municipalizzate, che, pagherei a sapere, come fanno a superare la revisione, visto che c'è più di qualche bus, che sembra una locomotiva a vapore dell'800 dal fumo che fa!
Un caro saluto ed un abbraccio.
Ciao Gianluca, sono d’accordo con te, anche nei camion non capisco come certi possano superare la revisione, anche perché lo scarico viene testato al computer e registrato il risultato… chissà.
buona domenica un abbraccio anche a te
Si e con le gomme super consumate vecchie che a volte rimangono a piedi perchè scoppiano!
Ciao Mauri credo che il rumore portiera sia tipico degli Stralis......
Fantastico Mauri ottimo video
Ma con le gomme quanti km si fanno con un camion?
Con le anteriori ne ho fatti 200000 e con quelle di trazione gemellate 250000 un record credo 😂
grande maury video strabello ciao alla prossima
grazie Davide
Sgonfiare le gomme del terzo asse o lavorare sulla pressione delle gomme per vedere se migliora??
non fanno prove prima per cui quando sei là il ragazzo fa i miracoli…
Buon giorno Maurizio buona domenica. Sempre il top 👍
grazie Enrico Buona domenica anche a te
@@mauripa71 grazie mille Maurizio. Ancora un po' di lavoro. Fino alle 14 e poi un paio di giorni di ferie. Questa settimana in giro con autobus elettrici. Buona giornata 🙂
Magari a gennaio se trovo un po’ di tempo per un nuovo progetto facciamo un collegamento cosi racconti un po’ l’esperienza sui mezzi pubblici elettrici
@@mauripa71 volentieri. 👍
si fa l attacco diretto sul 3 asso un problema di tt i camion nn solo iveco ciao
Grazie 👍😊
Ciao Maurizio! Sai quanto io adori i camion… senti vengo su e ti dò una lavata allo Stralis? 😅🤣 Spero di vederci presto
Se vieni a lavarlo ci possiamo vedere prestissimo 😂😂😂
STebbe bello riuscire ad incontrarci di nuovo, e magari chissà a riuscire in luogo chiuso farti provare lo Stralis… organizziamo 👍
@@mauripa71 Sarebbe bellissimo davvero! 🤩 Ci organizziamo sicuramente💪
Buona Domenica!
Ti è mai capitato di essere fermato dalla polizia stradale fuori dal casello con quel mezzo speciale della motorizzazione civile per eseguire i controlli post-revisione????
L'ho visto qualche volta...dovrebbe essere un controllo veloce!
Ciao per fortuna no, spesso qui in Piemonte è posizionato alla barriera di Rondissone e ti fanno praticamente una revisione… spero di non provarlo mai più che altro per il tempo che si perde
Per carità, se ti capita 100% delle volte scatta la multa
immagino di si
Io quando andavo con la motrice nn ho mai zavoratto, avevo il 480 Stralis , ora ho il 460 euro6 hy way col nuovo cursor 13 , bilico
Beato te io veramente sono anni che tribulo per passare quel collaudo anche con mezzo nuovo
@@mauripa71 e va be' , dipende sempre chi trovi , a volte andavo carico a volte solo col telaio visto che avevo la cassa scarrabile,. Buona strada collega.
Terzo asse intelligente, non lo revisionano