Lucrarea este complexa atat in a demonta, cat si a monta totul la locul lor. In primul rand daca era masina mea, ii dadeam un sut in fund mecanicului pentru ca inainte de orice lucrare in interior, scaunele si tunelul central trebuiesc imbracate si protejate. Nu mai vorbim de pragul de la usi , care chiar daca nu vrei tot il atingi. Chiar daca nu esti murdar de ulei sau altele, pielea ta , care este transpirata nu poate atinge nimic in masina. Eu nu suport ca nici un mecanic sa strice ceva din interior. La masina mea pragurile de plastic sunt ca noi din fabrica. In al doilea rand sper ca a reusit sa monteze totul bine pentru a nu exista zgomote in bord de la vibratii. Bordul de la masina mea nu a fost demontat niciodata, dar are deja zgomote de plastic cand circul cu masina. In rest bafta in continuare.
Fara a avea experienta ca mecanic/electrician auto anul trecut am efectuat o operatiune similara la un Passat B8 si ieri la un A4 b5. Daca esti pasionat in a desface suruburi si mai ales daca iti place sa le si pui inapoi, eu nu gasesc aceasta operatiune foarte complicata.
Nu sunt mecanic, dar exista un switch off pentru bateria pe piata si cred ca acel este instalat pe polu +. La masinile PSA nu poti deconecta minusul fara sa deconectezi prima data plusul. Wow dar cata munca...😅
Atata calm pe Teo Doamne :))) superr mi-ar placea sa lucrez cu el
Auleu ce operatiune...😮😮😮
Va salut si spor la treaba.
bravo Teo, felicitari!🤘
Nea Vio vine cu flexul in regim propiu🤣🤣🤣🤣
Lucrarea este complexa atat in a demonta, cat si a monta totul la locul lor. In primul rand daca era masina mea, ii dadeam un sut in fund mecanicului pentru ca inainte de orice lucrare in interior, scaunele si tunelul central trebuiesc imbracate si protejate. Nu mai vorbim de pragul de la usi , care chiar daca nu vrei tot il atingi. Chiar daca nu esti murdar de ulei sau altele, pielea ta , care este transpirata nu poate atinge nimic in masina. Eu nu suport ca nici un mecanic sa strice ceva din interior. La masina mea pragurile de plastic sunt ca noi din fabrica. In al doilea rand sper ca a reusit sa monteze totul bine pentru a nu exista zgomote in bord de la vibratii. Bordul de la masina mea nu a fost demontat niciodata, dar are deja zgomote de plastic cand circul cu masina. In rest bafta in continuare.
Top băieți. Mi-e dor de voi. Salutări din MM.
Salutare ! Sunt curios cât a costat manopera dacă se poate spune?
Undeva la 6000 lei cu tot cu piese
@@SwedeTechVolvo Mulțumesc
Fara a avea experienta ca mecanic/electrician auto anul trecut am efectuat o operatiune similara la un Passat B8 si ieri la un A4 b5.
Daca esti pasionat in a desface suruburi si mai ales daca iti place sa le si pui inapoi, eu nu gasesc aceasta operatiune foarte complicata.
Ar fi fain un clip si cu masinile anilor 2010 ca V50/S40.
Vom vorbi si despre alea la un moment dat 😉
Nu sunt mecanic, dar exista un switch off pentru bateria pe piata si cred ca acel este instalat pe polu +. La masinile PSA nu poti deconecta minusul fara sa deconectezi prima data plusul. Wow dar cata munca...😅
Olee..😂❤
Operatiunea s-a facut pe garantie? F aiurea la o masina noua sa fii nevoit sa demonezi totul pentru a schimba o aeroterma.
Nope, nu mai are garantie masina