राघवेंद्र जी आपका बहुत बहुत धन्यवाद देना चाहता हूँ आपने बड़े मुद्दे को उठाने का काम किया है निश्चित रूप से इन अंडर पास की कोई आवश्यकता नही थी मलीहाबाद के साथ हमेशा अपेक्षा हुई है मलीहाबाद ब्लॉक में एक भी डिग्री कॉलेज नही है , अच्छे हॉस्पिटल की आवश्यकता है नही बनाया जाता है समस्याओं की लिस्ट बहुत लंबी है कोई सुनने वाला नही है आपकी इस पहल के लिए बहुत बहुत आभार इस लड़ाई में हम सब आपके साथ है।
महोदय जी लखनऊ से हरदोई तक 32 या 33 अंडरपास बनाए गए हैं जबकि इतने अंडरपास की आवश्यकता नहीं है लोगों का रोजगार गया रोजगार के साथ साथ लोगों के मकान और दुकान सब कुछ चला गया सब कुछ जाने के बाद लोग इतना परेशान है कि
Bohot acchi video banai aapne. Aapne bilkul sahih kaha pichle 70 saal mein Malihabad ka koi vikas nahi hua! Puri dunya mein Mango Belt ke naam se mashhoor Malihabad ab apne wajood ki larai kar raha hai. 2018 mein highway chaura hua aur anginat ped kaat diye gaye aur ab ye highway ki musibat jiski zarurat bhi nahi thi
Sir bareeki se ap bata rahe bilkul sateek. Kiya. Hai mai b malihabad se hi hu. Par abi saudi arebia me hun. Sir wakayi bahot bada ghotala ĥua under pas . Ka. Koi kam nahi. Tha sare gaon ka jo look tha sab kharab ho gaya. Bahot takleef hui hai
Lucknow se sandila tAk road ka satyanash kr diya koi jarurat nhi thi aysi road banane ki road bus chodi karna tha bus yaha koi traffic problem nhi hai pillers or anter pass ki koi jarurat nhi hai pillers or anter pass ki jarurat waha hoti hai jana traffic problem hoti
उदित शर्मा जी यदि आप मलिहाबाद से है तो समझ सकते है कि रोड बनाने वाली कंपनी किस तरह से मानक विहीन काम कर रही है। लोगों का जीना दूभर हो गया है । यदि कोई आवाज़ उठा है तो जनहित में ही उठा रहा है उसका कोई अपना हित तो नही है।
उदित शर्मा जी आपको सर्वे कैसे किए जाते है शायद आपको पता नही है। सरकारे सारे बड़े निर्माण कार्य कंपनियां से करवाकर मोटी रकम पैदा करके अपनी राजनीति करते है।
सही कहा क्रॉसिंग तो बहुत है शायद अभी आप को अध्यन की आवश्यकता है जिंदौर के पास भी क्रॉसिंग है भावा खेड़ा का के पास क्रॉसिंग है रसूलाबाद के पास क्रॉसिंग है चांदपुर के पास क्रॉसिंग है मंडी के पास ईसापुर क्रॉसिंग है मोतीपुर के पास क्रॉसिंग है सरवा के पास क्रॉसिंग है पूरा महमूदनगर छोड़ दिया पूरा काकोरी छोड़ दिया है वहां पर भी अंडरपास बनना चाहिए था वहां पर एक्सीडेंट नहीं होंगे क्या
सही कहा भाई क्रॉसिंग पर एक्सीडेंट होते हैं पर काम से कम 15 क्रॉसिंग को छोड दिया है जिसमें से आपके पास जिंदौर के पास भवाखेड़ा के पास रसूलाबाद चौराहा चांदपुर चौराहा मंडी के पास फिर मलिहाबाद क्रॉस करिए महमूदनगर पूरा छोड़ दिया और काकोरीरी पूरा छोड़ दिया क्या वहां पर एक्सीडेंट नहीं होते हैं
टेंडर निकलते हैं मगर किसको पता चला कि टेंडर निकालने के बाद सर्वे हो रहा है हमने क्षेत्र में लगभग हर आदमी से पूछा है की क्या सर्वे के टाइम आपसे पूछा गया था सब फर्जी और मनगढ़ंत चीज और लूट का एक जरिया बनाकर रखे हैं
एडवोकेट होने पर भी जबरदस्त तकनीकी ज्ञान
आपकी पत्रकारिता को बहुत बहुत थन्यवाद
Good work 👍😊
मेरे हृदय प्रिय प्रवक्ता भाई रघुवेंद्र सिंह जी आपने कटु सत्य जानकारी वीडियो द्वारा प्रेषित करने के लिए बहुत बहुत धन्यवाद।
Bhiyya aap bhot accha kaam kar rhe hai
राघवेंद्र जी आपका बहुत बहुत धन्यवाद देना चाहता हूँ आपने बड़े मुद्दे को उठाने का काम किया है निश्चित रूप से इन अंडर पास की कोई आवश्यकता नही थी मलीहाबाद के साथ हमेशा अपेक्षा हुई है मलीहाबाद ब्लॉक में एक भी डिग्री कॉलेज नही है , अच्छे हॉस्पिटल की आवश्यकता है नही बनाया जाता है समस्याओं की लिस्ट बहुत लंबी है कोई सुनने वाला नही है आपकी इस पहल के लिए बहुत बहुत आभार इस लड़ाई में हम सब आपके साथ है।
Very nice looking so beautiful my dear brother ji
Good 👍
Good
Good❤
Bahut sahi bat he bhai
राघवेन्द्र भाई बहुत अच्छी पहल
Right sir
महोदय जी
लखनऊ से हरदोई तक 32 या 33 अंडरपास बनाए गए हैं जबकि इतने अंडरपास की आवश्यकता नहीं है लोगों का रोजगार गया रोजगार के साथ साथ लोगों के मकान और दुकान सब कुछ चला गया सब कुछ जाने के बाद लोग इतना परेशान है कि
Bohot acchi video banai aapne. Aapne bilkul sahih kaha pichle 70 saal mein Malihabad ka koi vikas nahi hua! Puri dunya mein Mango Belt ke naam se mashhoor Malihabad ab apne wajood ki larai kar raha hai. 2018 mein highway chaura hua aur anginat ped kaat diye gaye aur ab ye highway ki musibat jiski zarurat bhi nahi thi
Sir bareeki se ap bata rahe bilkul sateek. Kiya. Hai mai b malihabad se hi hu. Par abi saudi arebia me hun. Sir wakayi bahot bada ghotala ĥua under pas . Ka. Koi kam nahi. Tha sare gaon ka jo look tha sab kharab ho gaya. Bahot takleef hui hai
Janch honi chahiye aur ye baat sach hai yha bhot accidents hote hai
इसी तरह संडीला की पूरी मुख्य मार्केट बर्बाद कर दी। मुख्य नाला भी खत्म कर दिया, अब नगर का पानी कहां जाएगा। बिना प्लानिंग के मनमाने तरीके से काम हुआ है।
Raghvendra sahab ye video banane ke liye dhanyavad isme rajneeti ho Rahi hai koi sunwai nahi hogi hamari aapki galti hai Jo hum log awaaz nahi uthate
Lucknow se sandila tAk road ka satyanash kr diya koi jarurat nhi thi aysi road banane ki road bus chodi karna tha bus yaha koi traffic problem nhi hai pillers or anter pass ki koi jarurat nhi hai pillers or anter pass ki jarurat waha hoti hai jana traffic problem hoti
उदित शर्मा जी यदि आप मलिहाबाद से है तो समझ सकते है कि रोड बनाने वाली कंपनी किस तरह से मानक विहीन काम कर रही है। लोगों का जीना दूभर हो गया है । यदि कोई आवाज़ उठा है तो जनहित में ही उठा रहा है उसका कोई अपना हित तो नही है।
उदित शर्मा जी आपको सर्वे कैसे किए जाते है शायद आपको पता नही है। सरकारे सारे बड़े निर्माण कार्य कंपनियां से करवाकर मोटी रकम पैदा करके अपनी राजनीति करते है।
राजधानी लखनऊ के करीब होने के कारण मलिहाबाद बर्बाद हो गया
Bjp वाले कम दुष्ट नहीं है
आदरणीय भैया बहुत गलत हो रहा है
Koi to aaya is barbadi ke khilaf bolne wala
Arey Tum logo kuch pta nhi bs frazi ka Gyan de ne ko kah do
कुछ बी बोल रहे हो। मलिहाबाद मे रोड क्रॉसिंग हैं उस प्लेस पर अंडरपास बहुत जरूरी है। नही तो रोज एक्सीडेंट होगे
सही कहा क्रॉसिंग तो बहुत है शायद अभी आप को अध्यन की आवश्यकता है जिंदौर के पास भी क्रॉसिंग है भावा खेड़ा का के पास क्रॉसिंग है रसूलाबाद के पास क्रॉसिंग है चांदपुर के पास क्रॉसिंग है मंडी के पास ईसापुर क्रॉसिंग है मोतीपुर के पास क्रॉसिंग है सरवा के पास क्रॉसिंग है पूरा महमूदनगर छोड़ दिया पूरा काकोरी छोड़ दिया है वहां पर भी अंडरपास बनना चाहिए था वहां पर एक्सीडेंट नहीं होंगे क्या
सही कहा भाई क्रॉसिंग पर एक्सीडेंट होते हैं पर काम से कम 15 क्रॉसिंग को छोड दिया है जिसमें से आपके पास जिंदौर के पास भवाखेड़ा के पास रसूलाबाद चौराहा चांदपुर चौराहा मंडी के पास फिर मलिहाबाद क्रॉस करिए महमूदनगर पूरा छोड़ दिया और काकोरीरी पूरा छोड़ दिया क्या वहां पर एक्सीडेंट नहीं होते हैं
आपको कोई जानकारी नही है एनएचएआई टेंडर निकलाने से पहले एक सर्वे होता हैं उसके आधार पर रोड का डिजाइन किया जाता हैं। आप को कोई जानकारी नही हैं।
टेंडर निकलते हैं मगर किसको पता चला कि टेंडर निकालने के बाद सर्वे हो रहा है हमने क्षेत्र में लगभग हर आदमी से पूछा है की क्या सर्वे के टाइम आपसे पूछा गया था सब फर्जी और मनगढ़ंत चीज और लूट का एक जरिया बनाकर रखे हैं
अगर और ज्ञान की जरूरत पड़े तो आप हमसे संपर्क कर सकते हैं कॉल करके अन्यथा अनावश्यक कमेंट ना करें