Вот сколько видел эти слеты, никогда не привлекали мое внимание новые, современые, обтикаемые, зализаные мотики. Люблю все из прошлого века: мотоциклы, машины, музыку, кино.....какой-то я древний в свои 33. Спустя 4 года вношу изменения в свой комент, мне уже 37.....вкусы по прежнему не меняются, так только искра поубавилась...
@@Українапонадусе-ц9в Днепр мотоцикл , который научит тебя разбираться в технике , Если ты байкер , ну настоящий такой , трушный , то ты с днепрухой подружишь , а если ты понторез - эксплуататор , то навряд ли . Техника старая . По сути инженерная мысль разработки годов так 1920 . ... Но в принципе ездабельна и даже очень, но выглядит как дерьмо , а что бы выглядела хорошо , придется руки приложить ,но не просто иногда бывает ибо можно в погоне за эксклюзиВЁ приехать к колхозу . )))
Вы правы на 100 процентов,,,, а ещё Я восстановил в 92 году битый ПС с Японякским оборудованием, так его не брали не Днепры не Уралы,,,,, Иномарок тогда не было, ПС страшная техника !
Поехали мы с товарищем на рыбалку. Осень, грязь, бездорожье. Днепр МТ 10-36. Все рёбра охлаждения и всё что возможно забило глиной, когда ехали уже обратно.В районе санатория Варзи-Ятчи прогорел правый поршень (тогда там асфальта ещё не было) Охлаждение из-за грязи =0 и коляска еще уменьшает обдув. Грязь мы соскребали через каждый километр, но всё равно поршень прогорел. Я выкручиваю свечку из этого цилиндра, чтобы убрать в нём компрессию. Днепр совершенно без проблем заводится и мы едем на одном поршне почти на равне с Ижами. Я и товарищ 180 ростом. Здоровые лбы в осенней экипировке. В коляске 100 кг. груза...Правда из отверстия свечки брызжет масло, но Днепр прёт . Проехали до Ижевска почти 100 км. Уралы тогда имели еще 32 л.сил и явно уступали. Лучший мотоцикл в СССР - это Днепр. Мне 61 год. Я много техники перебрал. На сколько я помню МТ 10-36 с коляской имел разгон до 100 около 7,8 сек.. Это была таблица в журнале " За рулём" Там была вся техника СССР. Днепр занимал первую строчку.
Извените, буковку пропустил,но смысл то понятен, надеюсь.Развелось сказочников,то Днепры с колясками до сотни за 7,8сек,то ракеты 20махов в плотных слоях атмосферы 🤪
@@АлександрНиколаевич-щ8й.Вот удельная мощность Днепра 36:330 = 0,11 ... Ваз 2106 ... 75:1040 = 0,07 Разница в 1,57 раз . Чем болезни перечислять и людей оскорблять , взял бы калькулятор. И для общего развития. Вот мотор 125 куб.см - 50л.сил у меня такие в гараже стоят. ruclips.net/video/hRR9QaQhres/видео.html
@@ДоминикФонтана так тема не про спорты,а за днепр с коляской ,с его паспортной скоростью в 105 к/ч(можно раскочегарить и больше,но не намного) и про ваше утверждение 7,8с до сотни и это С КОЛЯСКОЙ. Для сравнения: иж планета спорт 32л/с, 150кг,140км/ч, 11сек до сотни! Будь мужиком,признай,что хренью написал про днепр .(у меня самого к750 66года в добром здравии 👍)
@@АлександрНиколаевич-щ8йЯ писал молодежи, во первых как можно выйти из сложной ситуации. Во-вторых , что это самый лучший мот в СССР. А про приемистость , я писал с оговоркой "на сколько я помню". За столько лет , я мог и забыть. А ты зацепился за ерунду. Какой у меня был Днепр, я уже где-то здесь описывал. 7,8 вполне реальный показатель. Вес его в три раза меньше жиги. Сцепление в 2 раза мощнее. Осталось поставить узкие кольца, усилить искру и поработать с настройками. Ты на своем К-750 проверял параллельность колёс ? Приложи к ним две прямые доски
Смотрю видео и вспоминаю молодость. Уже почти под 40, а так хочется сесть на брутальный мотоцикл одеть кожанку, отрастить бороду, надеть серьгу на ухо и кольца с черепами на палец и на шею но увы сажусь в свой старенький Ровер завожу детей в школу, а сам еду на работу
Просто обрезанный колен.вал быстрее раскручивается,но мало подходит для движения с боковым прицепом..N.M.будет мало..(немцы продумали это при создании оригиналов этих двигателей)В целом-зачет!Привет от Питера!
Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.
Присутствовал несколько раз на мероприятиях закрытия-открытие сезона в России, там такой фигни никогда не было -проверка документов, в трубочку дуть -блин! Что за бред! Ни разу там праздник не портили! Кстати у меня есть несколько видосов с этих мероприятий, загляните если кому интересно))) А автору -огромнейший респект!
Интересная получилась оппозитная гонка! Не совсем правильно сравнивать эти два мотоцикла, надо привести к общему знаменателю(хотя бы одинаковые редукторы). Но, в целом круто! Ацкий получился Днепр, просто бешеный, просто Днепр-Псих!))Хозяину респект! Урал - тоже красава!)) Саня, давай еще таких видосов!))
Ребята, подскажите. Если куплю мотоцикл с техпаспортом советским (бумажный, а не пластик) и не буду переоформлять мотоцикл на себя (связи нет с хозяином или умер), то смогу ли платить страховку и проходить техосмотр??? А видео зачетное!!! Рад, что у нас в РБ про такие ретромотоциклы снимают видео!!!
Sancho, lud kakav je i često motociklista ( mislim na ono krompir i mrkva !!!) , odličan video. nema što , jaka vam moto scena. Vaše zatvaranje scene je odlično, u Hrvatskoj najčešće motosusrete i defile prati policija gdje se dogovori s organizatorom susreta što i kako, policija je tolerantna prema vozačima, ali za zločeste se potrude. Motociklisti su ovdje svojim raznim akcijama ( darivanja krvi, novogodišnje vožnje i darivanja, humanitarne akcije.....) često vrlo cijenjeni. Želim ti mnogo kilometara na cesti da uživaš!
Был ! От деда остался ! После деда батя и я ездил лет 20 ! Ломалась в основном электрика ! В основном от сырости ! Отец умер - пришлось продать ! 3 года назад продали - был на ходу !
Спор старый. Проверяли и мы , в начале 80тых. Груз - 200 кг плюс водила. На горку - градусов 30 , дорога - почти бездорожье, яма на яме, но сухая. Длина участка 2 км. Днепр гораздо лучше набирал обороты на горку, после сбрасывания "газа" при объезде ям. Урал - гораздо хуже. Так что вопросы больше невозникали.
На спортивных мотиках раньше тоже все детали облегчали (совершенствовали серийные мотоциклы) до такой степени, что движка хватало на засечку и гонку, а иногда и на гонку не хватало
Да и Урал не плохо жарит ,только не этот дедушкин вариант ,вкладышей нет ,можно его так форсировать ,конечно в ущерб ресурса . Днепров для шоссейных кольцевых не было.
Санче хочу заменить проводку на Урале стоит советская электроника большой Кэт советский магнит и шоколадка замкнула проводка хочу заменить не могу на нее схему найти? Если шаришь в этом помоги)
Посмотрел с огромным интересом..)Мотоциклы хороши..) Молодцы,мужики.. руки у вас из нужного места растут..) Да и сам репортаж с мест событий увлекателен..)
я вот не могу понять, а как он pz-30 поставил? на штатные переходники? а то далеко слишком, не разобрать. Какие особенности установки, а то я запарился токаря искать, чтоб переходники выточить...
У меня был Днепр, удачный попался. На нем я ложил стрелку много раз, и ещё газ был. 140+. Но они не все так могут валить. Там надо клапанные гнезда шлифовать, карбюраторы хорошие, чтобы коробка была не тупая и мост.
Чезет попался мне на глаза несколько раз,вот это я приятно удивлен,не забывают,и не заметил планеты или юпаков, и дааа,эт ж Беларусь, где минские??????? Санчо если ты прочёл этот комментарий, прошу ответить
Санче, у меня вопрос личного характера.. МТ поймал клина, поменял коленчатый вал, когда дыркаю кик ножкой, то с левого котла только пихкает, и совреминем становится тугим, поворачивается тяжело, Что делать даже не знаю???
Днепр круто сделал чувак, думаю еще бы карбы японские или другие хорошие подобрать, тогда Днепр будет еще быстрее стартовать! ;) К стати Урал тоже харош, но его уже видел...
Привет Санёк) видос как всегда👍👍👍а девочку жалко (( наверное не так она себе представляла закрытие мото сезона ( Сань хоть ты ей подмогни с ремонтом) у тебя хорошо получается 😇
Ну тут спорный вопрос, да и не разрешимый, ну Днепр хорош, но постоянно протекающее масло, ноги вечно в этом масле, Урал он более низко оборотистый но относительно чистый, говорю как эксперт, оба товарища в гараже стоят, коробки переставлял что только с ними не творил, был бы выбор выбрал бы сузуки. следующую тему по минскачам или восходам замутите, в общем спасибо.
Скажите пожалуйста мне 14 нашел в своем городе Днепр МТ 10 за 25000 в родной вишневой краске с документами и коляской хотим с отцом взять бод кафе рейсер могу я управлять им без коляски?
@@ВикторДавыдов-н6л Был и тот ,и тот.Урал немного качественней был собран,и на счет масла не такой прихотливый.Днепр похабнее был собран(может партия попалась такая),коробка днепровская лучше,и крепление головки с цилиндром к блоку получше,на урале бывало пробивало прокладку под головкой,на днепре никогда.
Я начинал ездить на К750 в13лет.Потом пересел на МТ10 .Пробовал Урал.Днепр самый высокооборотный.Сравнивать МТ иДнепр равносильно скутер и мото.Агруз тянет больше ,,касик,,Унего меньше оборотов но по мощи равных нет Медленно но уверенно!
Санчо! у тебяже есть несколько моторов, сделай и себе драгстер. там противовесы можно вообще спилить апазит должен стабильно работать)))) И можно будет устроить честный заезд с днепром.
может я стар стал, но на днепроуралах гонять... Раньше меня меня радовало, думал коробку переделать на скоростную. Но что то сейчас мысль такая что им неспешно катить чтоб при этом размеренно бубнил глушитель. А пулять на другой технике. Там и управляемость и набор скорости. Хотя парни старились молодцы.
Вот сколько видел эти слеты, никогда не привлекали мое внимание новые, современые, обтикаемые, зализаные мотики. Люблю все из прошлого века: мотоциклы, машины, музыку, кино.....какой-то я древний в свои 33. Спустя 4 года вношу изменения в свой комент, мне уже 37.....вкусы по прежнему не меняются, так только искра поубавилась...
32, та же хрень )
40 тоже самое...
согласен. пару мт, ява и чеза. даже скутер показали в кадре и ни одного ижа. грустно.
нас много таких )))
Это есть! Сами на Сузуках и Ямахах больше восхищались Ижами и Явами в стоковом состоянии на подобных мероприятиях! Это в Эстонии
я всю юность на днепр 10 и 11 прокатался, это не забываемые моменты моей скромно жизни. Мотоцикл огонь это были 90-е года
Прастите за выражение но я проста усираюсь кирпичами от разгона и выхлапа днепра 😍😍😎👍👍
На 301 карбах еще
А что то не так, мне интересно ваше мнение по поводу Днепра?
@@Українапонадусе-ц9в ганстерский Днепр! Четкий чё сказать
НепрАсТЮ
@@Українапонадусе-ц9в Днепр мотоцикл , который научит тебя разбираться в технике , Если ты байкер , ну настоящий такой , трушный , то ты с днепрухой подружишь , а если ты понторез - эксплуататор , то навряд ли . Техника старая . По сути инженерная мысль разработки годов так 1920 . ... Но в принципе ездабельна и даже очень, но выглядит как дерьмо , а что бы выглядела хорошо , придется руки приложить ,но не просто иногда бывает ибо можно в погоне за эксклюзиВЁ приехать к колхозу . )))
Санчо походу твое видео у нас в деревне смотрят днепр продавали за 25тр сегодня смотрю он уже 35тр😁
Ахахахах)) ты спроси, может они уже коленвал напильником облегчили, вот и цена подросла.
@@MotoSancho ...нет - наклейка появилась ямаха...
ахахахаха
парняга на днепре простой как две копейки , еще и хулиганье такое )) Я прямо себя вспомнил в молодости , даже звук такой же безфлейтово-прямоточный )
В 90х были у меня днепры и уралы с 9ми редукторами, урал всегда был быстрей и оборотистей днепра, но коробка днепра лучше чем ураловская.
Вы правы на 100 процентов,,,, а ещё Я восстановил в 92 году битый ПС с Японякским оборудованием, так его не брали не Днепры не Уралы,,,,, Иномарок тогда не было, ПС страшная техника !
Почему?
Днепр мт10- это вещь, в 16 лет без коляске на нем рассекал) Были времена)
Приятно зделаный Уральчик,уважаю тех людей которые относятся с уважением к советской технике.
Чуствуется мощь Днепра 🔥
Днепр - зверюка!
Хто бы сомневался!!! На 4 лошадки больше Урала!!! Просто Урал по размерам меньше в долину что даёт преимущества с коляской на проходимость
@@Українапонадусе-ц9в он слабее Урала чел,просто Урал не форсированный,а если бы два мотоцикла были бы в СТОКЕ ДНЕПР БЫЛ БЫ ПО ЗАДИ
@@ТаняАстахова-т4щ не знаю слабее или нет но Урал я бы и даром на ходу не хотел, для меня он как зубилом зделан
Спасибо за видео отдохнул я от души
Днепр пушка.
Поехали мы с товарищем на рыбалку. Осень, грязь, бездорожье. Днепр МТ 10-36. Все рёбра охлаждения и всё что возможно забило глиной, когда ехали уже обратно.В районе санатория Варзи-Ятчи прогорел правый поршень (тогда там асфальта ещё не было) Охлаждение из-за грязи =0 и коляска еще уменьшает обдув. Грязь мы соскребали через каждый километр, но всё равно поршень прогорел. Я выкручиваю свечку из этого цилиндра, чтобы убрать в нём компрессию. Днепр совершенно без проблем заводится и мы едем на одном поршне почти на равне с Ижами. Я и товарищ 180 ростом. Здоровые лбы в осенней экипировке. В коляске 100 кг. груза...Правда из отверстия свечки брызжет масло, но Днепр прёт . Проехали до Ижевска почти 100 км. Уралы тогда имели еще 32 л.сил и явно уступали. Лучший мотоцикл в СССР - это Днепр. Мне 61 год. Я много техники перебрал. На сколько я помню МТ 10-36 с коляской имел разгон до 100 около 7,8 сек.. Это была таблица в журнале " За рулём" Там была вся техника СССР. Днепр занимал первую строчку.
🤣🤣😖МТ10-36 с/к до 100 за 7,8сек🤔,это вам кореш Альгеймер с подружкой Демецией на ушко нашептали😁😜
Извените, буковку пропустил,но смысл то понятен, надеюсь.Развелось сказочников,то Днепры с колясками до сотни за 7,8сек,то ракеты 20махов в плотных слоях атмосферы 🤪
@@АлександрНиколаевич-щ8й.Вот удельная мощность Днепра 36:330 = 0,11 ... Ваз 2106 ... 75:1040 = 0,07 Разница в 1,57 раз . Чем болезни перечислять и людей оскорблять , взял бы калькулятор.
И для общего развития. Вот мотор 125 куб.см - 50л.сил у меня такие в гараже стоят. ruclips.net/video/hRR9QaQhres/видео.html
@@ДоминикФонтана так тема не про спорты,а за днепр с коляской ,с его паспортной скоростью в 105 к/ч(можно раскочегарить и больше,но не намного) и про ваше утверждение 7,8с до сотни и это С КОЛЯСКОЙ. Для сравнения: иж планета спорт 32л/с, 150кг,140км/ч, 11сек до сотни! Будь мужиком,признай,что хренью написал про днепр .(у меня самого к750 66года в добром здравии 👍)
@@АлександрНиколаевич-щ8йЯ писал молодежи, во первых как можно выйти из сложной ситуации. Во-вторых , что это самый лучший мот в СССР. А про приемистость , я писал с оговоркой "на сколько я помню". За столько лет , я мог и забыть. А ты зацепился за ерунду. Какой у меня был Днепр, я уже где-то здесь описывал. 7,8 вполне реальный показатель. Вес его в три раза меньше жиги. Сцепление в 2 раза мощнее. Осталось поставить узкие кольца, усилить искру и поработать с настройками. Ты на своем К-750 проверял параллельность колёс ? Приложи к ним две прямые доски
Ну а чо это Стил жизни культура побольше бы таких фестиваля.
Смотрю видео и вспоминаю молодость. Уже почти под 40, а так хочется сесть на брутальный мотоцикл одеть кожанку, отрастить бороду, надеть серьгу на ухо и кольца с черепами на палец и на шею но увы сажусь в свой старенький Ровер завожу детей в школу, а сам еду на работу
Днепр-пуля,и в скорости и в звуке!!!Бомба!
Всегда стараюсь высмотреть колясычей в колоннах 👍💪
Спасибо за сравнение!
👍👍👍Спасибо!
Интересно какой ресурс будет двигателя с таким коленвалом ))) вообще пушка 👍👍👍 Не ожидал я от Днепра такого.
На Днепре я тоже в молодости гонялся хороший вещ но да про звука нет слов !!
Просто обрезанный колен.вал быстрее раскручивается,но мало подходит для движения с боковым прицепом..N.M.будет мало..(немцы продумали это при создании оригиналов этих двигателей)В целом-зачет!Привет от Питера!
Саньчо салам, давно не заходил к тебе на канал, хотя извещение приходят все время, нет посмотреть ,уборка брать, уборка урожая, Лайк от меня
Мужики, с Днем Мотоциклиста!
Сегодня Всемирный день мотоциклиста,
Вас искренне поздравляем от всей души,
Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый,
Пускай дороги без пробок будут, чисты.
Желаем вам удачи, радости и счастья,
Пусть мимо пролетают все ненастья,
Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает,
Пускай Господь от бед оберегает.
Присутствовал несколько раз на мероприятиях закрытия-открытие сезона в России, там такой фигни никогда не было -проверка документов, в трубочку дуть -блин! Что за бред! Ни разу там праздник не портили! Кстати у меня есть несколько видосов с этих мероприятий, загляните если кому интересно))) А автору -огромнейший респект!
Я мото не чего не понимаю но звук и внешний вид просто урогвн 👍👍👍👍👍
Девушку на байке жалко. Как там говорится у байкеров, уронил - женился 🙂
В таких случаях надо всем скидываться,кто учавствовал в слете и починить ее мотик!
@@predator-5000ru можно и так, а можно найти того кто подрезал деваху, и заставить чинить её байк
Не можешь поднять мотоцикл - катайся на самокате.
@@Mars-bs6mw мотоцикл поднять легче просто, если не втыкать и посмотреть об этом видео и попрактиковаться. Можно и 400 кг с лёгкостью осилить.
Хто ты? Моя аватарка😃😂😂
вот они.реальные кабаны.молодцы парни
Привет братьям Белорусам из братской России!
МТ ДНЕПР - космос!
Интересная получилась оппозитная гонка! Не совсем правильно сравнивать эти два мотоцикла, надо привести к общему знаменателю(хотя бы одинаковые редукторы). Но, в целом круто! Ацкий получился Днепр, просто бешеный, просто Днепр-Псих!))Хозяину респект! Урал - тоже красава!))
Саня, давай еще таких видосов!))
Ребята, подскажите. Если куплю мотоцикл с техпаспортом советским (бумажный, а не пластик) и не буду переоформлять мотоцикл на себя (связи нет с хозяином или умер), то смогу ли платить страховку и проходить техосмотр??? А видео зачетное!!! Рад, что у нас в РБ про такие ретромотоциклы снимают видео!!!
Sancho, lud kakav je i često motociklista ( mislim na ono krompir i mrkva !!!) , odličan video. nema što , jaka vam moto scena. Vaše zatvaranje scene je odlično, u Hrvatskoj najčešće motosusrete i defile prati policija gdje se dogovori s organizatorom susreta što i kako, policija je tolerantna prema vozačima, ali za zločeste se potrude. Motociklisti su ovdje svojim raznim akcijama ( darivanja krvi, novogodišnje vožnje i darivanja, humanitarne akcije.....) često vrlo cijenjeni. Želim ti mnogo kilometara na cesti da uživaš!
Надо на следующий сезон запилить охламону двиг для драгрэйсинга,чтоб днепр не зазнавался)))
ага, коленвал аналогично запилит)
там надо просто гонщика другого и он поедет
Ну все.после этого видоса,все днепры будут обрезанные!)))
Таки да.!
Это точно😂
Ну а как ты хотел?😂
абсолютли да да нужно всем днепрам обрезать крайнюю плоть!:)
🤣🤣🤣 это точно!!!
Ох, настоящие мужики! 👍👍👍👍
Умилило как автор похвалил днепр - "10 секунд до ста, наравне с голдой! зверь!" - шутку оценил))).
За "четодела" отдельны
й лайк)
Урал красивый только цвет на любителя, Днепр просто погонять ))
днепр красава, дикий)
ДНЕПР самый надёжный моцик ! 45 лет прошло и работает !
Он у тебя есть? У меня мнение противоположное
Был ! От деда остался ! После деда батя и я ездил лет 20 ! Ломалась в основном электрика ! В основном от сырости ! Отец умер - пришлось продать ! 3 года назад продали - был на ходу !
Спор старый. Проверяли и мы , в начале 80тых. Груз - 200 кг плюс водила. На горку - градусов 30 , дорога - почти бездорожье, яма на яме, но сухая. Длина участка 2 км. Днепр гораздо лучше набирал обороты на горку, после сбрасывания "газа" при объезде ям. Урал - гораздо хуже. Так что вопросы больше невозникали.
2 км на 30 градусов? А внутри 40 градусов было?
На спортивных мотиках раньше тоже все детали облегчали (совершенствовали серийные мотоциклы) до такой степени, что движка хватало на засечку и гонку, а иногда и на гонку не хватало
Днепр сила.... Сам вырос на таком мотоцикле.... Техника на гране фантастики...
Да и Урал не плохо жарит ,только не этот дедушкин вариант ,вкладышей нет ,можно его так форсировать ,конечно в ущерб ресурса . Днепров для шоссейных кольцевых не было.
Санче хочу заменить проводку на Урале стоит советская электроника большой Кэт советский магнит и шоколадка замкнула проводка хочу заменить не могу на нее схему найти? Если шаришь в этом помоги)
Класс видос Саня успехов тебе.
классный видосик спасибо Александр вам😀👍✋
Мотоциклов с коляской почему-то мало. Днепр мощь.
Посмотрел с огромным интересом..)Мотоциклы хороши..) Молодцы,мужики.. руки у вас из нужного места растут..) Да и сам репортаж с мест событий увлекателен..)
Саня привет! Скинь пожалуйста ссылку канала этого черного Днепра? если она есть!
КРАСАВЧИК!
Днепр крутой аппарат.
А имеенно этот екземпляр просто надо в порядок привести. И пудет пушка.
я вот не могу понять, а как он pz-30 поставил? на штатные переходники? а то далеко слишком, не разобрать. Какие особенности установки, а то я запарился токаря искать, чтоб переходники выточить...
Бензин где 76 взять для такой техники или как-то можно переделать?
Повышаешь степень сжатия двигателя и ездишь на 92ом.
У меня был Днепр, удачный попался. На нем я ложил стрелку много раз, и ещё газ был. 140+.
Но они не все так могут валить. Там надо клапанные гнезда шлифовать, карбюраторы хорошие, чтобы коробка была не тупая и мост.
Всего то 140? Наверное еще и на восьмерке?) Да я на задней больше разгонялся. Правда то с горки было...
Чувак у тебя голос диктора на радио , да и речи вещаешь годные .
украинский Днепр, против российского Урала в Белоруси
На нейтральной стороне)
WHY? Все это было построено в одной стране по-моему даже дорога)))
Александр Мусонов тебе показалось
Советский Урал и Днепр
@@Russ-14-j6s ага советский бмв))) хотя днепр все тки на пару сантиметров дальше в сторону индивидуальности чем урал
О блин, земляки! Думаю, что за место знакомое, присмотрелся, кольцо химзаводское))
Чезет попался мне на глаза несколько раз,вот это я приятно удивлен,не забывают,и не заметил планеты или юпаков, и дааа,эт ж Беларусь, где минские??????? Санчо если ты прочёл этот комментарий, прошу ответить
У меня днепр 157 01 одиночка заводской 92 года пробег 38т. Сотку за 10с. Легко! Состояние стоковое
Санче, у меня вопрос личного характера..
МТ поймал клина, поменял коленчатый вал, когда дыркаю кик ножкой, то с левого котла только пихкает, и совреминем становится тугим, поворачивается тяжело,
Что делать даже не знаю???
Днепр круто сделал чувак, думаю еще бы карбы японские или другие хорошие подобрать, тогда Днепр будет еще быстрее стартовать! ;)
К стати Урал тоже харош, но его уже видел...
Привет с Хакасии!!!
Усть-Абакан!!!
-10 ночь
+20 день.
Катаем!!!!!
Четодел решил сразу филиал открыть в Гомеле) Хороший движняк у вас там, очень весело)
Привет Санёк) видос как всегда👍👍👍а девочку жалко (( наверное не так она себе представляла закрытие мото сезона ( Сань хоть ты ей подмогни с ремонтом) у тебя хорошо получается 😇
Думаю у нее найдется кому помочь. А я человек женатый)
@@MotoSancho 😂😂😂👍
Всегда Уважал Днепры и Планеты , самые надёжные движки !
Ну тут спорный вопрос, да и не разрешимый, ну Днепр хорош, но постоянно протекающее масло, ноги вечно в этом масле, Урал он более низко оборотистый но относительно чистый, говорю как эксперт, оба товарища в гараже стоят, коробки переставлял что только с ними не творил, был бы выбор выбрал бы сузуки. следующую тему по минскачам или восходам замутите, в общем спасибо.
Саня, как всегда репортаж шикарный!
Скажите пожалуйста мне 14 нашел в своем городе Днепр МТ 10 за 25000 в родной вишневой краске с документами и коляской хотим с отцом взять бод кафе рейсер могу я управлять им без коляски?
Привет. Думаю у тебя еще нет прав на управление мотоциклами, но начать ремонт и переделку это не помешает.
Било у меня два мото днепр 10 36. И к 750 ( касик) в обоих делал кап ремонт движка. И по себе скажу касик лучше на много мтхи но ето мое мнение
По мочности Урал а на скорость і тягу мт такшо іди вари хавчик
Урал лучше Днепра.Помню в семидесятых мужики отказывались от днепров и брали уралы.
Классный видос! Ну знающие, по факту в общем что лучше и надёжней Урал или Днепр?
Урал. Вместо вкладышей подшипники. При потере масла 300 км мог проехать!!!
@@ВикторДавыдов-н6л Был и тот ,и тот.Урал немного качественней был собран,и на счет масла не такой прихотливый.Днепр похабнее был собран(может партия попалась такая),коробка днепровская лучше,и крепление головки с цилиндром к блоку получше,на урале бывало пробивало прокладку под головкой,на днепре никогда.
Мне сейчас 52 мне хочется японский Хонда купить они конечно гораздо лучший !
Как облегчить коленвал подскажешь фото видео есть ?
Днепр отжигает)))
Ооо...разнообразие подгрузилось на канале))
Круто !!
Охренеть ,ставлю лайк,не смотря,,:)>)
Глянь сначало , мож не понравится
@@НиколайМакеев-к4б да все класс
Первая пред тобой мая Валькирия Руна 1800 ))) Лайк
Спасибо Комараде. Фанатик мото 53 лет не имеющий на данный момент мото. Изъ К!ева съ Любовью.
Здравствуй Санчо хочу из своего Днепре сделать чоппер какие карбюраторы лучше Что посоветуешь
Пз 30
@@АлексейКоровин-ш4з цвк-30
Pz 30
Я начинал ездить на К750 в13лет.Потом пересел на МТ10 .Пробовал Урал.Днепр самый высокооборотный.Сравнивать МТ иДнепр равносильно скутер и мото.Агруз тянет больше ,,касик,,Унего меньше оборотов но по мощи равных нет Медленно но уверенно!
Санчо! у тебяже есть несколько моторов, сделай и себе драгстер. там противовесы можно вообще спилить апазит должен стабильно работать))))
И можно будет устроить честный заезд с днепром.
А что без люльки, с люлькой самое оно, для МТ👍
У самого водилы Урала позднее зажигание.
Я согласен
По хлопкам определили?
@@АндрейМедведев-о2к 🤣🤣🤣🤣🤣👌👍
Урал неотрепетирован нормально
По силе Урал 36лс и оборотистый он на Урале 12с до 60км набирает у него что тут говорить
За Погоню на 0:44 респект!!!
Урал надёжнее! Сам езжу знаю . Был и днепр , Урал есть и не один . Не прихотливее он . Лайк
Привет,вопрос мото санче зачем палец держешь на сцеплении!??
Что-то я вас там вчера не видел) Я там кукурузу воровал)
ти наверно оглох то и не слишал
@@ЕкатеринаСтеценко-г3ч видеть и слышать- это немного разные вещи)
А кто ее охранял
Супер!!!!!!!!!!!!
Отличный видосики.
Санчо добрый вечер! а вы только признание наши сответ машины или нет тоесть тяжолые как Урал,Днепр?
Таким хорошим делом могут заниматься, только хорошие люди!
ЗДОРОВО !!!
на скока же все же подходящие для тюнинга мотоциклы. бесконечно можно перестраивать.
Офигенное видео!!!!!!!! Я в шоке!!!!
Когда мы проводили эти тесты, мобил с камерами еще не было...Днепр и Урал равные в стоке, но у Днепра коробка лучше.
Я тоже своего днеперсона распек до 100. Потом сальники менял(((
Мотор то ладно терпит ,вот кпп это полная не хочу
этого
сложно конечно облегченный во всех смыслах днепр мерять с утяжелённым уралом. Но все же этот днепр валит не по детски))))
может я стар стал, но на днепроуралах гонять... Раньше меня меня радовало, думал коробку переделать на скоростную. Но что то сейчас мысль такая что им неспешно катить чтоб при этом размеренно бубнил глушитель. А пулять на другой технике. Там и управляемость и набор скорости. Хотя парни старились молодцы.
,Днепр как ракета! Но зелёный Урал выглядит очень солидно, ну очень понравился. Не ну иномарка понятное дело лучше но всё же...