Стоило бы пояснить, что это упражнение в основном для тех, кто катает а) в направленной стойке б) определенное направление карвинга, т.е. рейс. Бомеры, евро, экстрим карв ставят ноги и распределяют вес по другому. Про фристайлеров и джиберов и говорить не надо.
а) Да. В даке придется для того же самого выворачивать заднее колено, как И. Косяченко, или хорошенько растянуться, как Р.Нэптон. б) Да. Для бомера, евро и экстримкарвинга это не применимо. Рейс - это езда по флагам на секундомер = ничего общего с фрикарвом. Фристайл и джиббинг - это трюки и акробатика = не катание. Видео про упражнение для катания.
ахахаххххх начало видео огонь
Стоило бы пояснить, что это упражнение в основном для тех, кто катает
а) в направленной стойке
б) определенное направление карвинга, т.е. рейс. Бомеры, евро, экстрим карв ставят ноги и распределяют вес по другому. Про фристайлеров и джиберов и говорить не надо.
а) Да. В даке придется для того же самого выворачивать заднее колено, как И. Косяченко, или хорошенько растянуться, как Р.Нэптон.
б) Да. Для бомера, евро и экстримкарвинга это не применимо. Рейс - это езда по флагам на секундомер = ничего общего с фрикарвом.
Фристайл и джиббинг - это трюки и акробатика = не катание. Видео про упражнение для катания.
Все правильно, кто понял - перелестнул, кто не понял - купил курс, чтобы понять, что это не для него рассказ)
Высокий забор сзади очень кстати. Чтобы этот персонаж не вырвался на свободу.
Как обычно, ничего по существу вопроса... Это на столько частое явление среди инструкторов, что становится скучно. Я прям брожу в дубовой роще.
Биомеханика приседаний, нет нет, не слышал о таком!