[2021년 자이언트 TCR 어드밴스 1+] 탄탄한 구성, 합리적인 가격!!

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  • Опубликовано: 20 сен 2024

Комментарии • 37

  • @ymhyuk901
    @ymhyuk901 Год назад

    안녕하세요 사장님 요 모델이랑 21년식 pro1 중고 모델을 두고 고민 중입니다. km수는 거의 비슷하구요. 입문자이고 앞으로 꾸준히 타려고 합니다. 크랭크랑, 스프라켓등 업글하면 좋겠다 싶어서 고민인데요. 대략 60만원정도 차이라면 어떤 모델을 사는게 좋을까요?? pro1이 300만원입니다. 입문자치고 너무 욕심내는건가 싶기도 해서 고민입니다. 차라리 60만원을 아껴서 헬멧, 빕숏, 클릿슈즈등을 사는게 좋을까요

    • @MeridaGwangju
      @MeridaGwangju  Год назад

      제가 이제 자이언트를 안하는데 들어보면 신형이 제일 좋다고 합니다. 신형으로 구매 하세요.

  • @ultegrqp13
    @ultegrqp13 Год назад

    보통 카본프레임에 카본휠이면 7키로 초중반 니오지않나요? 크랭크 울테로 바꾼다해도 7키로 후반 턱걸이네요 뭐가 무거운지 아시면 답변부탁드립니다.

    • @MeridaGwangju
      @MeridaGwangju  Год назад

      미드레인지 카본들은 그닥 가볍지 않습니다. 최상급들이 가벼운거지요. 다 바꾸시면 가벼워 집니다. 자이언트 SL프레임, 케이덱스 울트라 휠셋, 듀라에이스 이렇게 하시면 될겁니다.

    • @ultegrqp13
      @ultegrqp13 Год назад

      @@MeridaGwangju 같은 경쟁사인 메리다 스컬트라 5000에 경우 알류미늄 휠셋인데도 실측무게8.2키로 더라구여 메리다는 프레임이 최상인가요?

  • @대댓글알림설정안함
    @대댓글알림설정안함 3 года назад +4

    카본휠까지..캬 자이언트가 진짜 가성비는 굿 다른 유명 브랜드 105 알루휠 달린것보다 쌈
    크랭크는 쫌...그렇긴..하네요 ㅎㅎ

  • @홍쎄련
    @홍쎄련 3 года назад +1

    이제품이랑 윗등급 프로0 중에 고민중입니다. 파워미터 필요없는데 그것만 빠진 모델이엿음 좋앗을텐데.... 1+제품이랑 프로0 라쳇소리 차이는 어떤가요?

    • @MeridaGwangju
      @MeridaGwangju  3 года назад +2

      21년 프로0는 저도 못봐서 뭐라고 말씀드리기 힘듭니다만, SLR1 휠셋이 확실히 좋아져서 라쳇 소리라고 하면 제가 따로 올린 영상이 있으니 참고 해주시기 바랍니다.

  • @donyullee853
    @donyullee853 Год назад

    저도 이자전거 중고 구입했는데 장르가 에어로 인가요, 올라운드 인가요? 궁금해서 . 아시는분 부탁드립니다

  • @suneungpark
    @suneungpark 3 года назад +2

    너무 자세히 설명해주셨네요 감사합니다

  • @kmc4249
    @kmc4249 2 года назад

    광명시 에서 가까운 매장은 없나요

    • @MeridaGwangju
      @MeridaGwangju  2 года назад

      www.giant-bicycles.com/kr/stores
      자이언트 매장찾기를 이용해 주세요.

  • @thenewbbang2688
    @thenewbbang2688 2 года назад

    안녕하세요 뒤 리어쪽에 속도계센서 다는 곳에 구멍마개는 어디서 구할수있는지요? 센서 탈거하고 구멍2개가 너무 신경쓰여서요 ~;;

  • @motion8476
    @motion8476 3 года назад +2

    M사이즈 있을까요?

  • @Hyunjincho84
    @Hyunjincho84 2 года назад

    타이어 클리어런스가 몇 c까지 될까요? ㅠ

  • @SS_JT
    @SS_JT 3 года назад +1

    키 190 인데 큰 사이즈 자전거 요즘 구하기 힘든가요? 경기도인데 4월이후에 문의달라고 하던데 구하기힘든가요?영상모델이 제가 원하는 물품인데

    • @MeridaGwangju
      @MeridaGwangju  3 года назад +1

      L사이즈는 특수 사이즈라 국내에 많이 들어오지 않습니다. 친한 샵이 있으시면 따로 부탁을 하시는게 좋습니다. 그렇지 않으면 구하기 힘드실 거에요.

    • @SS_JT
      @SS_JT 3 года назад

      @@MeridaGwangju ㅠㅠ 답변 감사합니다

  • @ewjjj
    @ewjjj 3 года назад

    혹시 스몰 사이즈 있나요 ?

  • @집사-e9p
    @집사-e9p 3 года назад +5

    어드밴스 디스크 모델 아닌가요?

    • @조병휘-c3b
      @조병휘-c3b 3 года назад +1

      2021년 자이언트 TCR 어드밴스 1+ 모델이며 이 제품은 디스크 브레이크 모델만 있습니다. 플러스라함은 2021 자이언트 TCR 어드밴스 1 디스크 모델에서 휠을 PR-2 알루미늄 휠이 아닌 SLR2 카본 휠셋을 장착하여 업그레이드 하여서 그렇습니다. 단, 크랭크 세트는 울테그라급이 아닌 105급에 준하는 RS510로 다운그레이드 시켜서 가격을 맞추었습니다.

  • @jiae6467
    @jiae6467 3 года назад

    사이즈는 먼가요?

  • @권동일-y8d
    @권동일-y8d 3 года назад +15

    다시봐도 크랭크 정말 너무하네..

    • @조병휘-c3b
      @조병휘-c3b 3 года назад +3

      윗 제품에 장착된 시마노 RS510 크랭크 세트는 무게가 908g으로서 같은 사이즈의 울테그라 FC-R8000 크랭크 세트 무게인 681g보다 227g 무겁지만 무게를 제외하고 강성이나 성능에서는 선수를 제외한 동호인 이하가 느끼기에는 차이가 없습니다. 따라서 가성비 측면으로 봤을 때는 괜찮은 조합으로 보입니다. 만약 울테그라 크랭크였다면 가격이 다소 상승하여 가성비를 어느 정도 포기해야합니다. RS510 크랭크 세트가 제품의 울테그라 감성을 떨어뜨리는 요인이라 마음에 걸린다면 20만원 정도 추가해서 울테그라 크랭크 세트로 업그레이드 하는 방법도 있습니다.

    • @쿸-q9v
      @쿸-q9v 3 года назад

      @@조병휘-c3b 와 크랭크때문에 7키로대가 안나온다해도 과언이아니군요..

  • @kangminkim2993
    @kangminkim2993 2 года назад

    솔직히 힐 개인정 다른데 존나 얇음

  • @Tonyiskorean
    @Tonyiskorean 3 года назад

    TCR 스페이서는 따로 판매하지 않나요?

  • @Tennisprince10
    @Tennisprince10 3 года назад +1

    자이언트는 왜 프레임만 따로 판매하지 않나요?ㅜ

    • @MeridaGwangju
      @MeridaGwangju  3 года назад +1

      국내 수요가 적기 때문입니다.

  • @내신이-e2v
    @내신이-e2v 3 года назад +1

    얼마인가영?

    • @MeridaGwangju
      @MeridaGwangju  3 года назад

      335만원 입니다.

    • @kmc4249
      @kmc4249 2 года назад

      여기 매장은 어디에 있나요

  • @mong1889
    @mong1889 3 года назад

    디스크로터도 울테가 아니죠?

    • @조병휘-c3b
      @조병휘-c3b 3 года назад

      디스크 로터는 울테그라 로터가 아닌 105급에 준하는 시마노 SM-RT70 센터락 제품이 쓰였지만 성능 및 무게는 울테그라급과 차이가 거의 없습니다.