Boa garoto!!! Eu nunca usei scanner e nunca deixei uma moto sem diagnóstico, entender sobre o funcionamento da motocicleta é fundamental.... Ótima aula!
só gratidão Airton por essa sua boa vontade de explicar detalhadamente todo processo de um bico injetor e as ferramentas principais pra fazer todos os testes
Verdade.O scanner não mostra o defeito,tem que entender e mexer para aprender,é muita coisa na injeção e quando da problema se não tiver noção sai de navio.
Boa noite airton você e um verdadeiro professor cara você faz vários testes com ferramentas barata e simples pra entender que Deus abençoe você e sua família
boa noite Airton parabéns pela explicação tenho uma Dafra next 250 , vendo seu vídeo fiquei mais tranquilo tenho um multímetro desses barato, irei tentar nesse sábado, se eu conseguir te dou um ok abraço Luiz aqui de Itu.
Boa noite amigo, sou Airton Cardoso e também conserto motocicletas e tenho assistido vários vídeos seu no RUclips, sou muito grato com tuas aulas referente às motos, desejo que Deus continue abençoando o nosso trabalho.
Professor nota 10 pela explicação. eu estou começando agora.e já tenho aprendido muito,com suas aulas. muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Excelente explicação,e disso q precisamos msm conhecimento,tenho o entendimento d como funciona a mecânica e a parte d injeção mas na prática nunca mexi
Verdade Airton muitos pensam que só colocar o scanner e pronto tem que saber usar e saber realizar os testes necessários para fazer um bom serviço! Valeu pela disponibilidade de ensinar 😎.
Scanner pra mim não vale nada .. já tive inúmeros defeitos com motos e ele nunca me salvou .. o fornecimento é a maior ferramenta, busco conhecimento sempre.. suas aulas são tops vc está de parabéns
Adorei essas explicações sobre bico injetor bem explicada , concordo com você quando fala é melhor investir em conhecimento do que em ferramentas caras eu não tinha nem ideia como testar um bico injetor, apoies assistir esse vídeo já tenho um pouco de conhecimento!
Boa noite , adorei essa aula. Estou com o parafuso da flauta dos bicos espannados. Alguma ideia para tirar? Usei a furadeira aí comeu bem mais ele roda com a bucha.
Boa noite professor ,em relação ao teste no sinal da injeção como seria o teste usando o multímetro,em qual escala deve ser feito o teste com o multímetro?
Olá professor Airton. Essa foi mais uma aula show. Eu já limpei ou pelo menos acho que funcionou a limpeza de bico num pote de maionese com querosene e uma fonte de 12v para pulsar o bico e soltar a sujeira. Depois repeti o precesso utilizando um descarbonizante. Será que pode danificar o bico com essas ganbiarras top?
Airton boa noite muito bom suas aulas são bem explicadas . Tive hj um problemas na minha moto uma fan 150 2010 troquei o sensor do marcado de combustível e o pico parou de injeta pensei que teria queimado o bico injetor mais depois desse video acho que n. Como faço pra testa esse pulso da central no multímetro pois n tenho essa caneta?
Meus parabéns meu amigo , mais um inscrito🗡️✔️ 👏👏👏👏 Sou mecânico de motos e estou sempre em busca de aprender mais, hoje explica muito bem continue sempre assim Deus proverá em tua vida....🙏🤲🙌
Professor Airton,boa noite vc pode falar sobre qual e a função dos quatro fios da ignição da Titan 150 modelo 2013/14 pois troquei (não foi eu que troquei foi na oficina) recentemente a ignição e percebi que um fio não foi conectado no chicote principal
Muito legal os seus vídeos Airton entendo um pouco de eletrica de carro e com seus vídeos estou agregando mais conhecimento na reparação de motocicletas. Brigado pelas dicas.
Bom dia. Parabéns em propagar seus conhecimentos. Pode haver super aquecimento no bico? No caso nesta bobina? Sabe dizer quais as possíveis causas? Que Deus abençoe. Obrigado.
vc é o caraaaa meu amigooo sou super fâ, assisto todos os vídeos jaja estarei com vc no curso onlineeeee, mt obrigado, melhor canal do youtubeee, e continue mandando as informações no e-mail, tmj meu amigo, eu faço curso presencial e n aprendo tanto quanto aquii, mt show, vlw
Preciso de um vídeo ensinando a limpeza de bico passo a passo na máquina de limpeza de bicos, junto ao manual de serviço. Se tiver manda o link por favor.
Airton boa noite assisti seu vídeo e fiz o teste no bico injetor da minha Titan 150 2013, porém quando encostava as pontas de prova nos terminais não mostrou nenhum valor e quando eu tirava uma das pontas de prova mostrava um valor entre 4 e 7,pode me dizer se o bico está ruim ou bom ,"usei o multímetro DT9205A
show seu vídeo amigo,tenho uma comet gtr 650 ano 2011 INJEÇÃO, estava andando com ela de boa,mas de repente ela deu umas falhadas e logo morreu e nao ligou mais,dei partida ela dava sinal de querer pegar mas não pegou,reboquei ela ate a minha casa e desmontei ela por inteira,testei velas,cabos,bobina de ignição está normal passando faisca boa,mas percebi que os bicos injetores não estão injetando gasolina,a bomba de combustível está funcionando mas não sei se a pressão está fraca ou se os bicos queimaram,vc ja mecheu em comet?
No multimetro é bom subtrair a resistência interna do aparelho, nesses multimetros amarelinhos costumam ficar em +- 1,5ohms. Muito bom o vídeo. Me diga uma coisa, a limpeza do bico, vc mergulha ele por completo ou mergulha apenas a metade dele? Vlw, abraço...
Olá,seus vídeos são muito top parabéns,me inscrevi no canal,vc poderia tirar uma dúvida,estou com uma Bros 2012 e tem faísca na vela mas não tem o pulso negativo no bico injetor,entao será que o módulo que está com defeito?e se tiver tem como consertar o módulo ou só trocando?
Muito bom seu vídeo, só um detalhe vc esqueceu de tirar o erro do multimetro para a aferição e resistência do bico. Teus vídeo são nota 10. Sou instrutor de mecânica e sempre indico teus vídeos pros meus alunos que Deus te abençoe.
Meu curso completo, acesse go.hotmart.com/G7091549B?dp=1&src=youtubevideos
Gostaria de saber minha moto funciona e depois para e uma mix 2011 pode ser a bomba aí ela para e não vem nem faisca
Bom dia uma dúvida minha fan 150 2010 é flex no álcool ela e ótima só que ela contamina o óleo ele fica branco o que sera
Gostaria de saber se o sensor híbrido queimado atrapalha o bico injetor funcionar jogar gasolina.
Amigo como fasso pra com pra um curso desse
Já compartilhei esse link com vários mexanicos cabeçudos que conheço. 🤣🤣🤣
Boa garoto!!!
Eu nunca usei scanner e nunca deixei uma moto sem diagnóstico, entender sobre o funcionamento da motocicleta é fundamental....
Ótima aula!
Show de bola, foi muito bem explicado, valeu, tirou minhas dúvidas! Parabéns!
só gratidão Airton por essa sua boa vontade de explicar detalhadamente todo processo de um bico injetor e as ferramentas principais pra fazer todos os testes
Airton faz um vídeo explicando como regula ou como zera a regulagem do atuador de marcha lenta sem scanner
Verdade.O scanner não mostra o defeito,tem que entender e mexer para aprender,é muita coisa na injeção e quando da problema se não tiver noção sai de navio.
Boa noite airton você e um verdadeiro professor cara você faz vários testes com ferramentas barata e simples pra entender que Deus abençoe você e sua família
boa noite Airton parabéns pela explicação tenho uma Dafra next 250 , vendo seu vídeo fiquei mais tranquilo tenho um multímetro desses barato, irei tentar nesse sábado, se eu conseguir te dou um ok abraço Luiz aqui de Itu.
Boa noite amigo, sou Airton Cardoso e também conserto motocicletas e tenho assistido vários vídeos seu no RUclips, sou muito grato com tuas aulas referente às motos, desejo que Deus continue abençoando o nosso trabalho.
Foi bastante satisfatório pra mim por na eu não sabia nada de bico injetor ou eletro injetor parabéns meu amigo por essa magnífica aula
Didática e profissionalismo tops, como sempre. Valeu por esta aula, professor!
Professor nota 10 pela explicação. eu estou começando agora.e já tenho aprendido muito,com suas aulas. muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Airton muito boa sua explicação, tenho uma loja e preciso aprender muito sobre injeção eletrônica
Esta foi a melhor explicação (vídeo) que eu vi sobre o bico injetor 👍👍👍👍👍
showw
Excelente explicação,e disso q precisamos msm conhecimento,tenho o entendimento d como funciona a mecânica e a parte d injeção mas na prática nunca mexi
VALEU Daniel 💪🏻
São essas atitudes que salvam a pescaria 🎣🎣🎣🎣🎣
Excelente explicação! Me ajudou muito. Obrigado
Obrigadoooooo comparei uma injetada 150 titan estou aprendendo muito obrigado.
Muito boa a aula Airton falto u o teste do pulso da central
Com o multímetro.
Conteúdo muito bom parabéns amigo
Mais um show de aula.
Verdade Airton muitos pensam que só colocar o scanner e pronto tem que saber usar e saber realizar os testes necessários para fazer um bom serviço! Valeu pela disponibilidade de ensinar 😎.
Parabéns, Airton. Conhecimento é para ser repassado...
Muito bom seus testes no bico injetor
Scanner pra mim não vale nada .. já tive inúmeros defeitos com motos e ele nunca me salvou .. o fornecimento é a maior ferramenta, busco conhecimento sempre.. suas aulas são tops vc está de parabéns
Muito bem explicado e fácil de entender...
Show, Parabéns Airton! Excelente suas aulas.
eu já cheguei a pensar que o scanner ajudaria muito. mais depois desse videos tenho minhas respostas
Adorei essas explicações sobre bico injetor bem explicada , concordo com você quando fala é melhor investir em conhecimento do que em ferramentas caras eu não tinha nem ideia como testar um bico injetor, apoies assistir esse vídeo já tenho um pouco de conhecimento!
Muito top a aula eu quero aprender .
Eu estou tentando aprender e com fé em Deus vou conseguir estou com uma xtz 250 2008 pra aula pratica
Muito obrigado professor ótima explicação
Obg meu amigo logo logo vou fazer esse curso comvc
Show de bola Airton foi um prazer em conhecê-lo na Magnetron.
Parabéns muito bem elaborado e explicado seu trabalho. Vai direto na fonte sem enrolação.
Boa noite , adorei essa aula. Estou com o parafuso da flauta dos bicos espannados. Alguma ideia para tirar?
Usei a furadeira aí comeu bem mais ele roda com a bucha.
Amigo muito bom faz um video de cada sensor da injeção eletrônica vc explica muito bem parabéns deus abençoe tamo junto
Esse vídeo me ajudou muito professor 👏👏👏
boa noite Airton, muito bem explicado!
Muito bom. extremante técnico. vou fazer o curso.
Parabéns! Gostei do vídeo.
Que bom que gostou
professor posta uma vídeo mostrando como se faz a leitura do manual de serviço! obrigado! abraço!!
Boa noite professor ,em relação ao teste no sinal da injeção como seria o teste usando o multímetro,em qual escala deve ser feito o teste com o multímetro?
Ben esplicado otimo proficional tamos jumtos no ramo
Esse cara é muito bom,e humilde 👏👏👏👏
Gostei da aula, muito bem elaborada. Tirei minhas dúvidas sobre o assunto. Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Parabéns, Airton
Muito bom esta aula amigo
sua explicação show
Olá professor Airton. Essa foi mais uma aula show. Eu já limpei ou pelo menos acho que funcionou a limpeza de bico num pote de maionese com querosene e uma fonte de 12v para pulsar o bico e soltar a sujeira. Depois repeti o precesso utilizando um descarbonizante. Será que pode danificar o bico com essas ganbiarras top?
Boa dica 🙌🙌 parabéns 👏👏👏
Muito bom grande profissonal dicas top
Top suas aulas
Parabéns pela aula muito boa .
Muito bom bem explicado
Excelente explicação! Excelente aula ! Obrigado pelo conteúdo ! ✅🤝
Valeuuu amigo
A sua aula foi muita Boa agradeço
Airton boa noite muito bom suas aulas são bem explicadas .
Tive hj um problemas na minha moto uma fan 150 2010 troquei o sensor do marcado de combustível e o pico parou de injeta pensei que teria queimado o bico injetor mais depois desse video acho que n.
Como faço pra testa esse pulso da central no multímetro pois n tenho essa caneta?
Cara muito boa esplicacao parabéns estou com esse problema até comprei bico e não resolveu ainda estou aprocura do problema valeu aí pela dica
Você é um cara nota 1000 cara ensinar tão bem que nem você
Meus parabéns meu amigo , mais um inscrito🗡️✔️ 👏👏👏👏
Sou mecânico de motos e estou sempre em busca de aprender mais, hoje explica muito bem continue sempre assim Deus proverá em tua vida....🙏🤲🙌
Gostei da explicação muito obrigado! Parabéns
Professor Airton,boa noite vc pode falar sobre qual e a função dos quatro fios da ignição da Titan 150 modelo 2013/14 pois troquei (não foi eu que troquei foi na oficina) recentemente a ignição e percebi que um fio não foi conectado no chicote principal
Muito legal os seus vídeos Airton entendo um pouco de eletrica de carro e com seus vídeos estou agregando mais conhecimento na reparação de motocicletas. Brigado pelas dicas.
gostei é assim q eu levo fé são respostas mais precisas
Valeu meu amigo obrigado.
Muito bem explicado me ajudou muito
Que baita aula! Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Bons estudos!
Parabéns cara muito bem explicado minha moto está com esses sintomas kkkk fumaça quando acelera muito marcha lenta ruim sem desempenho valeu abraço
Valeu Airton dica show de bola
Excelente.
Parabéns, faz um vídeo trocando a corrente de comando motor 150!
Vc e muito bom parabéns
Show parabéns
Assisto a seus videos. Está de parabéns com as explicaçõe, professor assima da média.
Bom dia.
Parabéns em propagar seus conhecimentos.
Pode haver super aquecimento no bico?
No caso nesta bobina?
Sabe dizer quais as possíveis causas?
Que Deus abençoe.
Obrigado.
Valeu!
Valeuuu muito obg
muito bom , explicação top.
show ....top otimo professor
Quando o bico fica. Zuando asima. Do funcionamento do motor tem alguma coisa aver. Com. A bomba injetora ? Boa. Aula. Vc e top 👏👏
Bom dia. Comfere sua resposta nos stories aqui do RUclips! Abraço.
Top demais sua aula meu amigo
Muito obrigado
Amigo, voce oferece curso de desmontagem e montagem de biela e virabrequim??
Muito boas as dicas
vc é o caraaaa meu amigooo sou super fâ, assisto todos os vídeos jaja estarei com vc no curso onlineeeee, mt obrigado, melhor canal do youtubeee, e continue mandando as informações no e-mail, tmj meu amigo, eu faço curso presencial e n aprendo tanto quanto aquii, mt show, vlw
Preciso de um vídeo ensinando a limpeza de bico passo a passo na máquina de limpeza de bicos, junto ao manual de serviço. Se tiver manda o link por favor.
Muito bom tire minha dúvida
Show de aula, muito bom pra quem está começando.
Legal parabéns
Que bom que gostou
Muito boa suas dicas, obrigado!
Excelente
Ótima explicitação obrigado
Disponha!
Esse sim ensina bem
Essa variação corresponde a resistência dos cabos d multimetro. Q corresponde 0,10 aproximadamente
Grande Abç!
Como sempre tá de parabéns você explica de um jeito pra quem tem pouco conhecimento de motos conseguem entende 👏👏🎓🎓
Toppp!!! Ótima explanação
Muito bom quero fazer um curso com vc q marcas vc trabalha
Airton boa noite assisti seu vídeo e fiz o teste no bico injetor da minha Titan 150 2013, porém quando encostava as pontas de prova nos terminais não mostrou nenhum valor e quando eu tirava uma das pontas de prova mostrava um valor entre 4 e 7,pode me dizer se o bico está ruim ou bom ,"usei o multímetro DT9205A
show seu vídeo amigo,tenho uma comet gtr 650 ano 2011 INJEÇÃO, estava andando com ela de boa,mas de repente ela deu umas falhadas e logo morreu e nao ligou mais,dei partida ela dava sinal de querer pegar mas não pegou,reboquei ela ate a minha casa e desmontei ela por inteira,testei velas,cabos,bobina de ignição está normal passando faisca boa,mas percebi que os bicos injetores não estão injetando gasolina,a bomba de combustível está funcionando mas não sei se a pressão está fraca ou se os bicos queimaram,vc ja mecheu em comet?
No multimetro é bom subtrair a resistência interna do aparelho, nesses multimetros amarelinhos costumam ficar em +- 1,5ohms. Muito bom o vídeo. Me diga uma coisa, a limpeza do bico, vc mergulha ele por completo ou mergulha apenas a metade dele? Vlw, abraço...
Olá,seus vídeos são muito top parabéns,me inscrevi no canal,vc poderia tirar uma dúvida,estou com uma Bros 2012 e tem faísca na vela mas não tem o pulso negativo no bico injetor,entao será que o módulo que está com defeito?e se tiver tem como consertar o módulo ou só trocando?
Obg por passar seus conhecimento que deus le ajude
Disponha!
Muito bom seu vídeo, só um detalhe vc esqueceu de tirar o erro do multimetro para a aferição e resistência do bico. Teus vídeo são nota 10. Sou instrutor de mecânica e sempre indico teus vídeos pros meus alunos que Deus te abençoe.