Ohne jemanden nahe treten zu wollen. Ich bin auch gelernter Kfz Mechaniker. Ich kann auch Mofa und Moped Motoren überholen und instand setzen. Ich bin aber auch so ehrlich zu mir selber und weis wenn ich was nicht kann. Bevor ich dann was falsch zusammen baue und gleich zerstöre lass ich es lieber. Das ist kein Zeichen von schwäche oder versagen sondern von Größe. Man kann nicht alles können. Schönes Video. Weiter so Norbert
Bei der Rahmentank immer zuerst den Tank entrosten. Wenn er dadurch nicht zu einem "Sieb" geworden ist, weitermachen mit innen versiegeln und dann ggf. von außen lackieren. Andersrum kann es voll in die Hose gehen. Wenn man nach der "tippitoppi"-Lackierung den Tank entrostet, und es sickert überall unter dem Lack raus und tropft Benzin. Dann ist der Tag aber gelaufen ...
Um eins vorweck zu sagen nur KFZ Mechaniker der alten Generation so wie ich es bin haben auch an Zweitakter gelernt,ich habe meine Lehre 1977 begonnen die KFZ Mechaniker von heute können nur Teile tauschen,ich habe 4 Kreidler Motoren überholt neue Simeringe,Lager und Kolben jeder Motor springt beim ersten Tritt an,nochmals danke an MR.Moped viele Teile habe ich von dir und bin bestens zufrieden,werde auch weiterhin bei dir kaufen.
Alles oder besser gesagt das meiste ist richtig was du sagst! Grundsätzlich sollte man bei solchen Projekten die Verhältnismäßigkeit bei der Bewertung nicht aus den Augen verlieren! 600 Euro für die Basis ist absolut ok ! Ja, wer auch immer und mit welchem Kenntnisstand dran geschraubt hat, war kein Profi! Aber er hat zumindest lösbare Probleme zurückgelassen !
Wow, der Rahmen wurde neu lackiert aber der Tank ist von innen verrostet? Die Kupplung ist neu? Mir wäre neu wenn es noch irgendwo neue Kupplungsteile für die 442 geben würde. Ich gehe mal davon aus dass der Motor vor dem Zusammenbau vom "Restaurierer" auch nicht vermessen wurde. Das Ding ist so ein typischer "Blender" wie sie ja oft in den Kleinanzeigen angeboten werden. Sowas auch noch als "fahrbereit" anzubieten ist schon frech.
Ja da hat sich jemand vor der Restauration richtig gedanken gemacht was für eine Farbe das Moped kriegt und jetzt zerlegen wir es wieder um alles richtig zu machen.
Viele denken halt: ist ja nur ein Mofa mit nem lumpigen Zweitaktmotor. Und so werden die Dinger dann auch zusammen genagelt. Da braucht man sich dann auch nicht wundern daß da nichts mehr gescheit läuft.
Hätte ich drauf eingehen sollen stimmt, es geht um Edelstahl stehbolzen oder auch Edelstahl Motorschrauben die eine andere Festigkeit haben als die originalen.
Also ich frage mich schon, ob eine gute Lackierung dann 600 € rechtfertigt…..Damit will Mensch doch fahren und wenn ich mir dann anschaue/ anhöre - Motor (fast) verpfuscht, einfach nur zusammen gesteckt irgendwie und Licht noch nicht mal angeklemmt….? Was ist das für eine Revision, ihr kostet ja auch noch was! Als „fahrbereit“ so etwas zu verkaufen ist doch nicht nur frech, sondern der Käufer wird doch einfach nur betuppt…! Passt aber zu der allgemeinen Preisgestaltung…! Das Beste war wahrscheinlich das schöne Ding schnell zu euch zu bringen! Grüße Peter
Ganz klar rechtfertigt die Lackierung nicht die 600 Euro, diese ist nur wirklich perfekt und absolute Spitzenklasse, ich denke man sollte doch so ehrlich sein und ein Fahrzeug so verkauf wie es ist und nicht als Fahrbereit wenn das Teil viele Arbeitsstunden davon entfernt ist. Das Glück war tatsächlich das nach kurzen eigen Versuchen das Fahrzeug zu uns kam bevor noch größerer Schaden entstand. Nun ist es fast fertig und der Kunde kann sich auf die nächste Saison freuen und sicher damit fahren.
Wenn der Lehrling nach dem ersten halben Jahr in der Lehre den Besen mal wegstellen darf, sagt er der Oma "Ich bin jetzt KFZ-Mechaniker" (stehen zwar noch 3 Jahre und mehr im Raum) aber Oma gibt mehr Taschengeld ! Augen auf bei Wem man kauft und was. Ich kaufe auch keinen PC von einem Gas-Wasser-Sch§$%&? Monteur nur weil er meint er hat Private "Skills" !
Ohne jemanden nahe treten zu wollen. Ich bin auch gelernter Kfz Mechaniker. Ich kann auch Mofa und Moped Motoren überholen und instand setzen. Ich bin aber auch so ehrlich zu mir selber und weis wenn ich was nicht kann. Bevor ich dann was falsch zusammen baue und gleich zerstöre lass ich es lieber. Das ist kein Zeichen von schwäche oder versagen sondern von Größe. Man kann nicht alles können.
Schönes Video. Weiter so Norbert
Genau so sehe ich das auch
Es gibt auch Motorenstarterspray...😊
@henningpieteja und rjordan7416
Mal wieder hervorragend erklärt. Lieber Gruß aus Bochum 😁👍🏻
Bei der Rahmentank immer zuerst den Tank entrosten. Wenn er dadurch nicht zu einem "Sieb" geworden ist, weitermachen mit innen versiegeln und dann ggf. von außen lackieren.
Andersrum kann es voll in die Hose gehen. Wenn man nach der "tippitoppi"-Lackierung den Tank entrostet, und es sickert überall unter dem Lack raus und tropft Benzin. Dann ist der Tag aber gelaufen ...
genau so ist es !!!!
Um eins vorweck zu sagen nur KFZ Mechaniker der alten Generation so wie ich es bin haben auch an Zweitakter gelernt,ich habe meine Lehre 1977 begonnen die KFZ Mechaniker von heute können nur Teile tauschen,ich habe 4 Kreidler Motoren überholt neue Simeringe,Lager und Kolben jeder Motor springt beim ersten Tritt an,nochmals danke an MR.Moped viele Teile habe ich von dir und bin bestens zufrieden,werde auch weiterhin bei dir kaufen.
Bei vielen ist zuerst der Lack das Wichtigste. Schönes Video über einen Blender! Abo dagelassen!
Alles oder besser gesagt das meiste ist richtig was du sagst! Grundsätzlich sollte man bei solchen Projekten die Verhältnismäßigkeit bei der Bewertung nicht aus den Augen verlieren! 600 Euro für die Basis ist absolut ok ! Ja, wer auch immer und mit welchem Kenntnisstand dran geschraubt hat, war kein Profi! Aber er hat zumindest lösbare Probleme zurückgelassen !
Wow, der Rahmen wurde neu lackiert aber der Tank ist von innen verrostet? Die Kupplung ist neu? Mir wäre neu wenn es noch irgendwo neue Kupplungsteile für die 442 geben würde. Ich gehe mal davon aus dass der Motor vor dem Zusammenbau vom "Restaurierer" auch nicht vermessen wurde. Das Ding ist so ein typischer "Blender" wie sie ja oft in den Kleinanzeigen angeboten werden. Sowas auch noch als "fahrbereit" anzubieten ist schon frech.
Ja da hat sich jemand vor der Restauration richtig gedanken gemacht was für eine Farbe das Moped kriegt und jetzt zerlegen wir es wieder um alles richtig zu machen.
....und aus 600 Euronen werde dann schnell 1000 oder mehr weil "Spezialisten!" Am Werk waren... Super 😮
Viele denken halt: ist ja nur ein Mofa mit nem lumpigen Zweitaktmotor. Und so werden die Dinger dann auch zusammen genagelt. Da braucht man sich dann auch nicht wundern daß da nichts mehr gescheit läuft.
4:55 Ok, Hutmuttern auf die Stehbolzen, das kann nicht klappen, aber was hat das jetzt mit Edelstahlmutter zu tun?
Hätte ich drauf eingehen sollen stimmt, es geht um Edelstahl stehbolzen oder auch Edelstahl Motorschrauben die eine andere Festigkeit haben als die originalen.
gutes video👍
Klasse
Also ich frage mich schon, ob eine gute Lackierung dann 600 € rechtfertigt…..Damit will Mensch doch fahren und wenn ich mir dann anschaue/ anhöre - Motor (fast) verpfuscht, einfach nur zusammen gesteckt irgendwie und Licht noch nicht mal angeklemmt….? Was ist das für eine Revision, ihr kostet ja auch noch was! Als „fahrbereit“ so etwas zu verkaufen ist doch nicht nur frech, sondern der Käufer wird doch einfach nur betuppt…! Passt aber zu der allgemeinen Preisgestaltung…! Das Beste war wahrscheinlich das schöne Ding schnell zu euch zu bringen! Grüße Peter
Ganz klar rechtfertigt die Lackierung nicht die 600 Euro, diese ist nur wirklich perfekt und absolute Spitzenklasse, ich denke man sollte doch so ehrlich sein und ein Fahrzeug so verkauf wie es ist und nicht als Fahrbereit wenn das Teil viele Arbeitsstunden davon entfernt ist. Das Glück war tatsächlich das nach kurzen eigen Versuchen das Fahrzeug zu uns kam bevor noch größerer Schaden entstand. Nun ist es fast fertig und der Kunde kann sich auf die nächste Saison freuen und sicher damit fahren.
Wenn der Lehrling nach dem ersten halben Jahr in der Lehre den Besen mal wegstellen darf, sagt er der Oma "Ich bin jetzt KFZ-Mechaniker" (stehen zwar noch 3 Jahre und mehr im Raum) aber Oma gibt mehr Taschengeld ! Augen auf bei Wem man kauft und was. Ich kaufe auch keinen PC von einem Gas-Wasser-Sch§$%&? Monteur nur weil er meint er hat Private "Skills" !
Ich habe mit Bremsenreiniger meine Kettensäge gestartet 😱