MB Sprinter.Сварка, левая сторона, профиль ему в порог! 5

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2020

Комментарии • 64

  • @sarai-servis7445
    @sarai-servis7445  2 года назад

    Ребят! Куплю дизтопливо!👈

  • @user-mu7sk3tn4o
    @user-mu7sk3tn4o 9 месяцев назад +1

    Случайно попал на канал. Уважение за труд и креативные решение. Всего наилучшего, успехов.

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  9 месяцев назад

      Спасибо! 🤝

    • @user-mu7sk3tn4o
      @user-mu7sk3tn4o 9 месяцев назад +1

      Спасибо на спасибо, честно от души. Успехов!

  • @user-ly8dm2dx3y
    @user-ly8dm2dx3y 3 года назад +3

    Спасибо!И работа отличная и такая любовь к своему автомобилю бесценна

  • @user-rf3fv3nu1c
    @user-rf3fv3nu1c 3 года назад

    Мастер на все руки, уважение таким трудолюбивым👍👍👍

  • @user-mh3fk2dz5d
    @user-mh3fk2dz5d 3 года назад +1

    все круто спасибо!

  • @Rusty_bill
    @Rusty_bill 3 года назад

    Респект. Красавчик. Я тоже серса из листа весь перевариваю. Только не спринтер а т1

  • @user-vo4xr4dm6z
    @user-vo4xr4dm6z 3 года назад

    Молодец
    Заморочился..)
    Я тоже восстанавливал но не так дательно

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  3 года назад +1

      Спасибо! По другому не умею!🙄

  • @mercedesbenz6255
    @mercedesbenz6255 3 года назад

    Меня тоже так надо ремонт спринтер 1998

  • @user-ez2om1kz7p
    @user-ez2om1kz7p Год назад

    Хочу так же сделать в порог профиль, и поэтому у меня возник вопрос : "как прохождение тех.осмотра" не заваричивают склоняясь на то что конструктив авто был изменён!?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  Год назад

      Ну так надо выбирать, между реальной безопасностью и страхом перед бестолковыми законами ....которые без особых проблем можно обойти...

  • @user-cl2gl5bf5x
    @user-cl2gl5bf5x 2 года назад +1

    👍

  • @user-mi5eg6no8z
    @user-mi5eg6no8z Год назад +1

    Петрович , день добрый подскажи что за грунт использовал для сварки ты как то рассказывал не могу найти ?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  Год назад

      Приветствую! Может речь об антикоре!? До сварки, деталь грунтую кислотником, и антикорю! Но это не для сварки, а чтобы сразу привалочные были защищены! Сварку это не облегчает, скорее наоборот... Но всегда так делаю, для срхрана....🙄🤔

    • @user-mi5eg6no8z
      @user-mi5eg6no8z Год назад

      Понял , я вот задумался пол переваривать , вот и думаю чем лист обработать и лонжерон чтоб всё сваривать ,вот и ищу информацию

    • @user-mi5eg6no8z
      @user-mi5eg6no8z Год назад +1

      Спасибо огромное , очень полезны твои видео !!! Бог в помощь и удачи в трудах

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  Год назад

      Спасибо! Взаимно!

  • @user-mh4eh4dh1u
    @user-mh4eh4dh1u 2 года назад +1

    Ещё в советские времена тоже варил электродом. Тогда электродов тоньше 3мм не было априори. С завода мне таскали за бутылку самогонки 2мм. 1 кг. Помню на Волгу уходило 1.5 кг. Самодельный сварочник ,балласт с троллейбуса. И нормально варил. Сейчас уже это в прошлом. Полуавтомат быстрее и красивей. Но электрод проще и мобильней.
    Хорошая работа, мастеру почет.

  • @ass9460
    @ass9460 3 года назад +1

    А вы с какой сваркой варите?

  • @user-Aleksander36
    @user-Aleksander36 3 года назад +1

    👍👍👍всё супер. Смотрю все серии всё понятно объясняешь 👍вот только я пропустил рецепт антикора. Активный который с маслом пушсалом и керосином сделал а которым сейчас мажешь где-то упустил🤔

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  3 года назад +1

      Спасибо!
      Сейчас использую без пушсала, как показала практика, пушсало не стойкое вещество на вертикальных поверхностях наружных деталей, солнце нагревает авто и пушсало утекает!
      Поэтому пдс.масло и база, а в случаях где надо пролить старую обработку и привалочные, добавляю керосин.

  • @user-it4dl7kb2h
    @user-it4dl7kb2h 4 месяца назад

    Добрый день. Подскажите как с вами связаться?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  4 месяца назад

      Здравствуйте! Какова цель..!?

  • @user-ee7ht7te3z
    @user-ee7ht7te3z 2 года назад

    Чем вы обрабатываете внутренние полости перед их закрытием?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  2 года назад

      Активный антикор, он не только защищает сам элемент, но и затянет внутри сварочный шов..

  • @user-nw2hi2ol5x
    @user-nw2hi2ol5x 3 года назад +1

    Профтруба это сила

  • @mercedesbenz6255
    @mercedesbenz6255 3 года назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-mi5eg6no8z
    @user-mi5eg6no8z Год назад +1

    Работа на высоте , молодец !!!Сколько мм металл ?

    • @user-mi5eg6no8z
      @user-mi5eg6no8z Год назад +1

      К стате подскажи ещё заднюю часть когда делал метал потолще был или тот же ?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  Год назад

      Все делал из холоднокатанной миллиметровки, за исключением профилей в пороги.

    • @user-mi5eg6no8z
      @user-mi5eg6no8z Год назад +1

      Спасибо , и удачи в твоих трудах

    • @user-mi5eg6no8z
      @user-mi5eg6no8z Год назад

      Подскажи еще арка внутренняя и наружняя между собой свариваются как то ? Или нет ?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  Год назад

      А как же, свариваются по нижним привалочным! Я же в видео это проговариваю,, да и показываю тоже. !

  • @MrKokilo
    @MrKokilo 3 года назад

    Новый металл сильно тоньше оригинального?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  3 года назад

      Почему тоньше, толще, откуда на меринах миллиметровый металл, толстый только на задней панели под бампером.

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  3 года назад

      Я производитель этих "вставок" , это обычный холоднокатаный листовой металл, толщиною 1мм

  • @Vlad-yo8us
    @Vlad-yo8us 7 месяцев назад

    Ой штукатурка отвалилось 😅

  • @gygagyga106
    @gygagyga106 3 года назад

    Что за обработка

  • @user-vm6dg1ru7j
    @user-vm6dg1ru7j Год назад

    Что вы голыми руками лезете ломать металл,перчаток нет? Это элементарная культура ремонта! И руки они одни!

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  Год назад

      А вам не все равно, или вы из тех, кто боится за свои пальчики с маникюром !? Перчатки ни от чего не спасают, ни от болгарки, ни от отлетающего железа со скоростью пули !
      И я не лезу, я ремонтирую, если вы этого не заметили.....

  • @user-ym8oh6sn2u
    @user-ym8oh6sn2u 11 месяцев назад

    Если в Р. Б живете скиньте координаты

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  11 месяцев назад

      Нет, Мос область.

    • @user-ym8oh6sn2u
      @user-ym8oh6sn2u 11 месяцев назад

      @@sarai-servis7445 скажите, в вертикальном шве, кузова, есть пару дырок, его вырезают или еще есть какие манёвры, и чем его обрабатывают?

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  11 месяцев назад

      @@user-ym8oh6sn2u я вырезал, вваривал закладной уголок, т.к. целиком поставить панель и приварить ее по торцу внутри не получится, мешает каркас-усилитель, потом уже панель приваривал по лицу к этому уголку сплошными точками, после того как загрунтовал, в шов нанес полеуретановый герметик, и покрасил, внутрь задул антикором, все это я показывал в видео, может не в этом , так в другом по этому мерину ..

  • @Rusty_bill
    @Rusty_bill 3 года назад

    Это все из листа?

  • @Denik-vn8gy
    @Denik-vn8gy 11 месяцев назад

    Шви просто жесть👎

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445  11 месяцев назад

      Хлопчик, покажи своє вміння, впораться з дуговою на кузовщині..або тільки базiкати можеш ...!?
      mplʹchyk, pokazhy svoye vminnya, vporayetʹsya z