Lieber Bernd, da hast du ja echt nen coolen Familientransporter dir rausgesucht.😂 Der Staria ist ein echt tolles Familienauto. Da würde ich mich mehr von bei anderen Herstellern wünschen.
Wenn ich mir einen Van kaufen würde, würde ich mir den Staria kaufen. Der gefällt mir echt gut. Und damit fällt man noch auf und hebt sich von der Masse ab.
hahaha guter Bericht, danke. Das gelb scheppert voll. Noch ne Zielflagge aufs Dach lackiert und ein please follow in die Heckscheibe, dann kann man ihn auch auf dem Rollfeld gebrauchen :-) cooler Van.
An Bernd von Autonotizen:..........Auf ganz genau dieses Video habe ich so lange von Dir schon gewartet und auch innig gehofft, das auch Du diesen Hyundai vorstellst, denn Du kannst es besser vorstellen, als die anderen Pappnasen. Der Staria als 9 sitzer gefällt mir sehr, habe ihn in weisser Aussenfarbe auch schon probegefahren, nur momentan ist er mir noch zu teuer, deswegen warte ich noch gerne mindestens 3 Jahre, denn dann ist er ersten deutlich billiger, weil die Meisten sich eh immer nur einen VW Bus kaufen, deswegen ist und bleibt der Staria ein "Nischenprodukt"und dann ist er eh deutlich billiger, gegenüber dem jetzigen Neuwagenpreis. Video sehr gut gemacht, auch wenig Musik darin, denn ich hasse es wie die Pest, wenn jeder Dödel immer Musik unter sein Video legt, denn ich möchte kein Musikvideo mir anhören, sondern Fakten zum Auto haben. DESWEGEN KANAL EH SCHON ABONNIERT MIT GLOCKE UND DAUMEN HOCH IST NATÜRLICH AUCH SELBSTVERSTÄNDLIC.
@@Autonotizen :..... ja, verdient ist verdient. Mittlerweile beginnt dann im Automobilbau eine neue Zeitrechnung, wenn die Chinesen genau das wiederholen, was sie anderen Asiaten, sprich zuerst die Japaner und dann die Koreaner vorgemacht haben und die deutsche Automobilindustrie hat nur noch teurer Autos zu bieten. Wenn ich da nur an Mercedes-Benz denke, die sich auch derzeit ein Trauerspiel abhalten insbesondere bei den Maybach Modellen, was nix anderes ist wie eine aufgepimpte S-Klasse, dafür laut der Torpedo Garage in Saarbrücken kein besonders anderes Fahrwerk zu bieten hat wie die verlängerte S-Klasse, dafür aber sau mäßig teurer wurde dadurch, nur weil Maybach dran steht, finde ich persönlich das zum Kotzen und ehemalige Maybach Fahrer, werden so so keinen solchen Maybach fahren, wo man wenn man im Fahrzeug Inneren ist auf der Fahrerseite und vorne auf die Motorhaube schaut, nur einen biederen S-Klasse Stern süß und kein Maybach Logo Punkt ich sage ja, umgangssprachlich gesagt ist das zum Kotzen
Bzgl. der Variabilität ist das doch auch wieder nur eine "halbe Sache". Ok, man hat hier eine größere Ladefläche hinten. Aber warum werden die Bodenschienen nicht über die gesamte Raumlänge genutzt um die Bank ganz nach hinten schieben zu können (Gurte sind ja an der D-Säule angebracht)? Die Verschiebbarkeit um lediglich 30cm nach vorne erhöht ja auch nicht gerade das Potential für "raumgreifende Hobbys". Hätte man die Vorderbank zumindest ausbaubar gestaltet, könnte man die Schienen für einen größeren Verstellbereich der 3. Reihe nutzen. Lässt sich zumindest der 1/3-Sitz der 2. Reihe ausbauen, wenn schon getrennt? Für meinen Geschmack ist auch diese Ausstattungslinie eher für den gewerblichen Bereich interessant (wie erwähnt: Taxen, etc.). Oder aber man montiert auf Dauer gleich alles raus, wenn man nicht die Sitzkapazität - aber den Raum benötigt (so wie viele Signature-Besitzer). Schade. Dieses Fzg. mit der Flexibilität des T7 Multivan wäre interessant...
Hm, als 9-Sitzer mit nur zwei Isofix-Optionen - damit schießt er sich für Großfamilien gleich mal (unnötig) ins Aus. Die Stellantis-Vans haben davon bis zu sechs... Ansonsten: Variabilität ist ein bisschen besser, aber auch da leider nicht zu Ende gedacht (geteilte Sitzbänke auf durchgehenden Schienen, Sitze ausbaubar etc.). Der Mittelsitz vorn ist ein fauler Kompromiss: eigentlich nicht brauchbar, aber irgendwie immer im Weg - ergibt für mich so gar keinen Sinn. Und das Gewicht ist für eine moderne Konstruktion auch arg hoch. Dafür sind die Preise extrem konkurrenzfähig, wenn man man zu VW oder Mercedes schielt.
Ich mag den Staria,die Optik ist einfach einzigartig. Fahrgefühl,Verarbeitung alles top,aber die Variabilität (egal in welcher Ausstattung)geht in meinen Augen nicht. Die Sitze/Bänke in 2.und 3.Reihe müssen,abgesehen vom hohen Gewicht,relativ einfach ausbaubar sein. Zumindest dann,wenn man auch mal was sperriges transportieren oder mal zu zweit drin schlafen möchte.
Ich hatte gehofft ein neues Familienauto zu finden, bei dem Preis hätte ich mehr erwartet als -manuelle Schiebefenster hinten -rücksitzbank die man nicht teilen oder ausbauen kann Und wieso nur 2 x isofix? Ich habe 4 kinder das älteste 7J warum nicht an jedem hinteren sitz isofix. Wohl doch nichts mit Familien-Van
Mutige Farbe aber ich mag den Staria. Schade, daß es an Antriebsvielfalt mangelt. Offenbar kommt der Hybrid Strang mit dem Gewicht nicht klar. Der Knaller wäre natürlich eine 100er Batterie mit 800 volt System...., aber oh je, zu welchem Preis dann... 😮😢
Hallo Bernd, wie immer ist es von dir ein sehr informatives Video. Wie schon auf Facebook geschrieben, enttäuscht mich aber vom Staria das Innenraumkonzept und Alltagsdesign. Das Sitzbankkonzept ist einfach nicht optimal durchdacht. Für mich ist es eher dein 6+3 Sitzer, da die mittleren Sitze, egal in welcher Reihe, nur Notsitze darstellen. Isofix nur in der 2. Sitzreihe an den äußeren Sitzen, dabei die die 2/3+1/3 Sitzbank erschwert den Einstieg wenn dort Kindersitze montiert sind. Warum keine Einzelsitze auf beiden Seiten zum einfachen einsteigen? Die hintere Sitzbank kann man leider nur, wenn überhaupt, sehr schwer ausbauen. Fahrräder oder andere sperrige Sachen zu transportieren macht damit kein Spaß. Das Infotainmentsystem finde ich persönlich auch etwas unpraktisch, da hier (besonders für Lautstärke und Klima) nur virtuell ist und ich damit im Toyota meiner Frau keine tollen Erlebnisse hatte. Äußerlich wird man ihn lieben oder hassen. Für mich eher kein Familienauto, sondern eher wie du es erwähnt hast als "Taxi Variante" LG Hans
Die Optik finde ich grauenhaft, ABER das Teil soll echt gut sein! Man hat darin halt massig Platz. Sollte davon nicht dann bald mal ein Elektro rauskommen? Hyundai baut schon längst die zuverlässigeren Transporter. Wir haben einige hier mit Hunden, die noch einen h1?! fahren. Die sind allesamt sehr zufrieden mit den Fahrzeugen, auch wenn die Hyundai Transporter die Schönheit eines Chihuahuas besitzen.
Cooler Van. Bisschen mehr Variabilität wäre noch schön. Ach ja. Nicht nur in Japan, auch in Österreich gibts ihn als reinen Transporter oder als Mixto, also fünfsitzige Doppelkabine. Wäre eine ernsthafte Alternative, solange er in Deutschland zugelassen werden kann.
Gefällt mir sehr gut, aber solange die Rücksitze nicht so flexibel aus- und eingebaut werden können wie beim VW T7, kauf´ ich ihn nicht! Dass man heutzutage noch derartig an den Kundenbedürfnissen vorbeikonstruieren kann, ist mir unbegreiflich. Ich will da schnell mal mein Rad reinschmeißen können oder eine Matratze auflegen, ohne lange herumzubasteln. Bei der Schalldämmung muss auch noch nachgebessert werden.
Danke guter Bericht. Ich verstehe nicht wie man das mit den Sitzen so versauen kann. Tolles schönes Auto mit super Funktionen und endlich ohne Elektro. Der erste kommt ohne Kofferraum daher, dann bauen sie 9 Sitze ein mit viel oder ganz viel Kofferraum aber kein Platz mehr vorne. Warum lassen sie es nicht variabel? Schiene von vorne bis hinten auf der ich beide Bänke verschieben kann wie ich will und natürlich auch zum raus nehmen und nicht Sitzfläche hoch oder Lehne umklappen, wer denkt sich sowas aus? Und ich will doch das während der Fahrt meine Fraum mal zu den Kindern hinter kann also brauche ich keinen halben Sitz vorne. Also sitzkonzept ist wirklich auch beim zweiten Versuch in die Hose gegangen, mal schauen was sie beim 3. Versuch machen weil man den 7 sitzer aktuell nicht mehr bestellen kann. Und es gibt auch verschiedene Rückleuchten, dachte der 9 sitzer hat andere wie der 7 sitzer aber dann ist es wohl von der line abhängig.
Schon ein sehr schicker Van! Der müsste halt von der Optik her einfach vollelektrisch oder zumindest als PHEV mit viel e-Reichweite angeboten werden… Verbrenner passen einfach nicht zu dem futuristischen Design… meine Meining.
Mal Ganz im Ernst, wenn man hier einen Parkrämpler hat, geht die Frontleuchte FLK kaputt, da sie weit unten montiert ist. Durch Design einer hässlichen led Leiste, werden Probleme geschaffen. Wie bescheuert sind die Herstellern eigentlich. Zur Info ich bin Fahrzeugingenieur und habe kein Verständnis mehr für die Industrie.
Dieser Van ist komplett an der Zielgruppe vorbei konstruiert. Was soll der halbe Sitz vorne. Warum hat man nicht die gleiche Mittelkonsole wie beim 7-Sitzer? Oder warum kann man alle Sitze nicht variabel nutzen. In der 2 Reihe geht nur das umklappen des Sitzes ganz aussen. Warum kann man den nicht als 7-Sitzer mit grossen Kofferraum bestellen? Warum hat der 7-Sitzer überhaupt ein zu kleinen Kofferraum? Dieser Van sieht nicht schlecht aus mit einem schönen Cockpit, aber überhaupt nicht durchdacht wie bei der Konkurrenz und daher würde er für mich nicht in Frage kommme. Auch wenn er im Verhältnis günstiger ist. Was nützt es mir den günstiger zu kaufen, aber es sich letztendlich nicht um einen richtigen Van handelt. Dann kaufe ich mir lieber ein gebrauchten T6 oder anderes.
Der Wagen ist viel zu fett, deshalb gibt es den auch nicht Electrified. So finde ich den ganz nett. Immerhin eine Alternative zurin die Jahre gekommenen V-Klasse von Mercedes. Leider kein ID.Buzz-Killer. Und die Türgriffe gehen so überhaupt nicht. Real in Standardfarbpalette sind die viel gruseliger. Wie ein Golf I Protoityp von 1968.
Also kurz gesagt was wirklich schlecht ist für ein Diesel ist die Anhängelast von nur 1,5 t was Grotten schlecht ist, denn wenn man als Familie in den Urlaub möchte und dann einen entsprechenden Wohnwagen anhängen möchte geht das nicht. Die Farbe ist so finde ich schlecht gewählt, sie aus wie ein Plastik Bomber 👎 also es gibt hier für Hyundai noch viel zu tun, zumal die Isofix in der dritten Reihe fehlen, somit doch nicht wirklich empfehlenswert obwohl er billiger ist als die Mitbewerber
Gruselig, gibts den auch in schön?? Hyundai sollte dringend den Designer wechseln. Wer hat diese Felgen verbrochen? Sollten die besonders langweilig aussehen? Verbrenner immer noch? Schon schlau diese Postautofarbe kostenlos zu machen und den Rest dann teuer aufzunötigen^^
Warum ist dies nicht ein reines Auto geworden? Unpraktisch das die 3.Reihe nicht richtig herausnehmbar ist. Kein Isofix in Reihe 3. Nur 2 mal Isofix in Reihe 2. Isofix Beifahrerseite ??? Also 9 Sitze und 2 mal Isofix, für welche Familie soll das sein? Was soll das Gerede vom Moderator, Familien auch als Zielgruppe? Ich glaube ich mein ABO für den Kanal noch mal überdenken
Lieber Bernd, da hast du ja echt nen coolen Familientransporter dir rausgesucht.😂
Der Staria ist ein echt tolles Familienauto. Da würde ich mich mehr von bei anderen Herstellern wünschen.
Wenn ich mir einen Van kaufen würde, würde ich mir den Staria kaufen. Der gefällt mir echt gut. Und damit fällt man noch auf und hebt sich von der Masse ab.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Danke Dir fürs Video
Finde dieses Auto sehr gelungen.
Viel besser als der neuer T
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!
hahaha guter Bericht, danke. Das gelb scheppert voll. Noch ne Zielflagge aufs Dach lackiert und ein please follow in die Heckscheibe, dann kann man ihn auch auf dem Rollfeld gebrauchen :-) cooler Van.
Da gibt es viele Möglichkeiten. Follow-Me-Car, NYC Taxi, Pannendienst, DHL...
Gefällt mir richtig gut, wenn der jetzt auch die ganzen familientauglichen Optionen hat ist das ein sehr interessantes Auto.
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
An Bernd von Autonotizen:..........Auf ganz genau dieses Video habe ich so lange von Dir schon gewartet und auch innig gehofft, das auch Du diesen Hyundai vorstellst, denn Du kannst es besser vorstellen, als die anderen Pappnasen. Der Staria als 9 sitzer gefällt mir sehr, habe ihn in weisser Aussenfarbe auch schon probegefahren, nur momentan ist er mir noch zu teuer, deswegen warte ich noch gerne mindestens 3 Jahre, denn dann ist er ersten deutlich billiger, weil die Meisten sich eh immer nur einen VW Bus kaufen, deswegen ist und bleibt der Staria ein "Nischenprodukt"und dann ist er eh deutlich billiger, gegenüber dem jetzigen Neuwagenpreis. Video sehr gut gemacht, auch wenig Musik darin, denn ich hasse es wie die Pest, wenn jeder Dödel immer Musik unter sein Video legt, denn ich möchte kein Musikvideo mir anhören, sondern Fakten zum Auto haben. DESWEGEN KANAL EH SCHON ABONNIERT MIT GLOCKE UND DAUMEN HOCH IST NATÜRLICH AUCH SELBSTVERSTÄNDLIC.
Hallo, danke sehr fürs Zusehen, das Lob und das Abo mit Glocke 🙂Viele Grüße, Bernd
@@Autonotizen :..... ja, verdient ist verdient. Mittlerweile beginnt dann im Automobilbau eine neue Zeitrechnung, wenn die Chinesen genau das wiederholen, was sie anderen Asiaten, sprich zuerst die Japaner und dann die Koreaner vorgemacht haben und die deutsche Automobilindustrie hat nur noch teurer Autos zu bieten. Wenn ich da nur an Mercedes-Benz denke, die sich auch derzeit ein Trauerspiel abhalten insbesondere bei den Maybach Modellen, was nix anderes ist wie eine aufgepimpte S-Klasse, dafür laut der Torpedo Garage in Saarbrücken kein besonders anderes Fahrwerk zu bieten hat wie die verlängerte S-Klasse, dafür aber sau mäßig teurer wurde dadurch, nur weil Maybach dran steht, finde ich persönlich das zum Kotzen und ehemalige Maybach Fahrer, werden so so keinen solchen Maybach fahren, wo man wenn man im Fahrzeug Inneren ist auf der Fahrerseite und vorne auf die Motorhaube schaut, nur einen biederen S-Klasse Stern süß und kein Maybach Logo Punkt ich sage ja, umgangssprachlich gesagt ist das zum Kotzen
Vielen Dank für das Video. Endlich ist der Staria auch als Einstiegsversion Trend erhältlich.
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!
Bzgl. der Variabilität ist das doch auch wieder nur eine "halbe Sache". Ok, man hat hier eine größere Ladefläche hinten. Aber warum werden die Bodenschienen nicht über die gesamte Raumlänge genutzt um die Bank ganz nach hinten schieben zu können (Gurte sind ja an der D-Säule angebracht)? Die Verschiebbarkeit um lediglich 30cm nach vorne erhöht ja auch nicht gerade das Potential für "raumgreifende Hobbys". Hätte man die Vorderbank zumindest ausbaubar gestaltet, könnte man die Schienen für einen größeren Verstellbereich der 3. Reihe nutzen. Lässt sich zumindest der 1/3-Sitz der 2. Reihe ausbauen, wenn schon getrennt?
Für meinen Geschmack ist auch diese Ausstattungslinie eher für den gewerblichen Bereich interessant (wie erwähnt: Taxen, etc.). Oder aber man montiert auf Dauer gleich alles raus, wenn man nicht die Sitzkapazität - aber den Raum benötigt (so wie viele Signature-Besitzer).
Schade. Dieses Fzg. mit der Flexibilität des T7 Multivan wäre interessant...
Danke sehr fürs Zusehen. Den Mittelsitz vorne kann man, zumindest spontan, nicht ausbauen.
wann kommt die brennstoffzellen-wasserstoff-elektrische variante auf dem markt
sehr schönes ding. danke
Hm, als 9-Sitzer mit nur zwei Isofix-Optionen - damit schießt er sich für Großfamilien gleich mal (unnötig) ins Aus. Die Stellantis-Vans haben davon bis zu sechs... Ansonsten: Variabilität ist ein bisschen besser, aber auch da leider nicht zu Ende gedacht (geteilte Sitzbänke auf durchgehenden Schienen, Sitze ausbaubar etc.). Der Mittelsitz vorn ist ein fauler Kompromiss: eigentlich nicht brauchbar, aber irgendwie immer im Weg - ergibt für mich so gar keinen Sinn. Und das Gewicht ist für eine moderne Konstruktion auch arg hoch. Dafür sind die Preise extrem konkurrenzfähig, wenn man man zu VW oder Mercedes schielt.
Vielen Dank fürs Zusehen und Deinen Kommentar.
Ich mag den Staria,die Optik ist einfach einzigartig. Fahrgefühl,Verarbeitung alles top,aber die Variabilität (egal in welcher Ausstattung)geht in meinen Augen nicht. Die Sitze/Bänke in 2.und 3.Reihe müssen,abgesehen vom hohen Gewicht,relativ einfach ausbaubar sein. Zumindest dann,wenn man auch mal was sperriges transportieren oder mal zu zweit drin schlafen möchte.
Hi, ist der 9 sitzer lauter im innenraum als der 7 sitzer?
Ich hatte gehofft ein neues Familienauto zu finden, bei dem Preis hätte ich mehr erwartet als
-manuelle Schiebefenster hinten
-rücksitzbank die man nicht teilen oder ausbauen kann
Und wieso nur 2 x isofix? Ich habe 4 kinder das älteste 7J warum nicht an jedem hinteren sitz isofix.
Wohl doch nichts mit Familien-Van
In gelb gefällt der mir echt gut ❤
Mutige Farbe aber ich mag den Staria. Schade, daß es an Antriebsvielfalt mangelt. Offenbar kommt der Hybrid Strang mit dem Gewicht nicht klar. Der Knaller wäre natürlich eine 100er Batterie mit 800 volt System...., aber oh je, zu welchem Preis dann... 😮😢
Dann wäre er gewiss arg teuer, stimmt. Danke sehr fürs Zusehen!
Der Knaller wäre der 3,5er Benziner wie auf anderen Märkten.
Hallo Bernd, wie immer ist es von dir ein sehr informatives Video. Wie schon auf Facebook geschrieben, enttäuscht mich aber vom Staria das Innenraumkonzept und Alltagsdesign. Das Sitzbankkonzept ist einfach nicht optimal durchdacht. Für mich ist es eher dein 6+3 Sitzer, da die mittleren Sitze, egal in welcher Reihe, nur Notsitze darstellen. Isofix nur in der 2. Sitzreihe an den äußeren Sitzen, dabei die die 2/3+1/3 Sitzbank erschwert den Einstieg wenn dort Kindersitze montiert sind. Warum keine Einzelsitze auf beiden Seiten zum einfachen einsteigen? Die hintere Sitzbank kann man leider nur, wenn überhaupt, sehr schwer ausbauen. Fahrräder oder andere sperrige Sachen zu transportieren macht damit kein Spaß. Das Infotainmentsystem finde ich persönlich auch etwas unpraktisch, da hier (besonders für Lautstärke und Klima) nur virtuell ist und ich damit im Toyota meiner Frau keine tollen Erlebnisse hatte. Äußerlich wird man ihn lieben oder hassen. Für mich eher kein Familienauto, sondern eher wie du es erwähnt hast als "Taxi Variante" LG Hans
Hallo, danke sehr fürs Zusehen und deine Kommentare!
Den gibt es längst auch in Österreich als Lieferwagen Kasten und Kasten Doppelkabine
Das stimmt, der deutsche Importeur plant hier aber nach wie vor nichts…
Die Optik finde ich grauenhaft, ABER das Teil soll echt gut sein! Man hat darin halt massig Platz. Sollte davon nicht dann bald mal ein Elektro rauskommen? Hyundai baut schon längst die zuverlässigeren Transporter. Wir haben einige hier mit Hunden, die noch einen h1?! fahren. Die sind allesamt sehr zufrieden mit den Fahrzeugen, auch wenn die Hyundai Transporter die Schönheit eines Chihuahuas besitzen.
Als reines Elektroauto ist der Staria nich geplant, es war mal von Brennstoffzelle die Rede...
Cooler Van.
Bisschen mehr Variabilität wäre noch schön.
Ach ja.
Nicht nur in Japan, auch in Österreich gibts ihn als reinen Transporter oder als Mixto, also fünfsitzige Doppelkabine.
Wäre eine ernsthafte Alternative, solange er in Deutschland zugelassen werden kann.
Wenn jetzt der Zubehörmarkt ein Gitter oä für die 3 Reihe liefert ist er höchst interessant.
Der wäre perfekt, wenn man eine Reihe rausnehmen könnte.
Echt cool! Und nicht so ein Elektroschrott
My Dreams 💛💛staria❤❤
Gefällt mir sehr gut, aber solange die Rücksitze nicht so flexibel aus- und eingebaut werden können wie beim VW T7, kauf´ ich ihn nicht!
Dass man heutzutage noch derartig an den Kundenbedürfnissen vorbeikonstruieren kann, ist mir unbegreiflich. Ich will da schnell mal mein Rad reinschmeißen können oder eine Matratze auflegen, ohne lange herumzubasteln. Bei der Schalldämmung muss auch noch nachgebessert werden.
Danke guter Bericht.
Ich verstehe nicht wie man das mit den Sitzen so versauen kann.
Tolles schönes Auto mit super Funktionen und endlich ohne Elektro.
Der erste kommt ohne Kofferraum daher, dann bauen sie 9 Sitze ein mit viel oder ganz viel Kofferraum aber kein Platz mehr vorne.
Warum lassen sie es nicht variabel?
Schiene von vorne bis hinten auf der ich beide Bänke verschieben kann wie ich will und natürlich auch zum raus nehmen und nicht Sitzfläche hoch oder Lehne umklappen, wer denkt sich sowas aus?
Und ich will doch das während der Fahrt meine Fraum mal zu den Kindern hinter kann also brauche ich keinen halben Sitz vorne.
Also sitzkonzept ist wirklich auch beim zweiten Versuch in die Hose gegangen, mal schauen was sie beim 3. Versuch machen weil man den 7 sitzer aktuell nicht mehr bestellen kann.
Und es gibt auch verschiedene Rückleuchten, dachte der 9 sitzer hat andere wie der 7 sitzer aber dann ist es wohl von der line abhängig.
Schon ein sehr schicker Van! Der müsste halt von der Optik her einfach vollelektrisch oder zumindest als PHEV mit viel e-Reichweite angeboten werden… Verbrenner passen einfach nicht zu dem futuristischen Design… meine Meining.
Mal Ganz im Ernst, wenn man hier einen Parkrämpler hat, geht die Frontleuchte FLK kaputt, da sie weit unten montiert ist. Durch Design einer hässlichen led Leiste, werden Probleme geschaffen. Wie bescheuert sind die Herstellern eigentlich. Zur Info ich bin Fahrzeugingenieur und habe kein Verständnis mehr für die Industrie.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Ich denke ich gerne an die Stoßstangen des Golf II zurück, die noch stabil waren...
Femster nicht ausreichend Schiessscharten-mäßig- wird daher eher wenig Anklarg finden in Schland.
Dieser Van ist komplett an der Zielgruppe vorbei konstruiert.
Was soll der halbe Sitz vorne.
Warum hat man nicht die gleiche Mittelkonsole wie beim 7-Sitzer? Oder warum kann man alle Sitze nicht variabel nutzen. In der 2 Reihe geht nur das umklappen des Sitzes ganz aussen. Warum kann man den nicht als 7-Sitzer mit grossen Kofferraum bestellen? Warum hat der 7-Sitzer überhaupt ein zu kleinen Kofferraum? Dieser Van sieht nicht schlecht aus mit einem schönen Cockpit, aber überhaupt nicht durchdacht wie bei der Konkurrenz und daher würde er für mich nicht in Frage kommme. Auch wenn er im Verhältnis günstiger ist. Was nützt es mir den günstiger zu kaufen, aber es sich letztendlich nicht um einen richtigen Van handelt. Dann kaufe ich mir lieber ein gebrauchten T6 oder anderes.
05:09 sehr schade
Der Wagen ist viel zu fett, deshalb gibt es den auch nicht Electrified. So finde ich den ganz nett. Immerhin eine Alternative zurin die Jahre gekommenen V-Klasse von Mercedes. Leider kein ID.Buzz-Killer. Und die Türgriffe gehen so überhaupt nicht. Real in Standardfarbpalette sind die viel gruseliger. Wie ein Golf I Protoityp von 1968.
17:02 - Randbemerkung: Der Fahrradfahrer hat sich nicht wirklich vergewissert, ob er freie Bahn hat. 😎
Der tägliche Egoismus auf deutschen Strassen, leider…
Kann er vorher gemacht haben, siehst du doch nicht
Die sehe ich fast nie auf den Straßen
Wie sollte die Rückbank bitte im Boden verschwinden? So ein Quatsch
Man wird ja phantasieren dürfen, so wie beim Chrysler Voyager zum Beispiel.
Also kurz gesagt was wirklich schlecht ist für ein Diesel ist die Anhängelast von nur 1,5 t was Grotten schlecht ist, denn wenn man als Familie in den Urlaub möchte und dann einen entsprechenden Wohnwagen anhängen möchte geht das nicht.
Die Farbe ist so finde ich schlecht gewählt, sie aus wie ein Plastik Bomber 👎 also es gibt hier für Hyundai noch viel zu tun, zumal die Isofix in der dritten Reihe fehlen, somit doch nicht wirklich empfehlenswert obwohl er billiger ist als die Mitbewerber
Schade, immernoch keine echte Basis.... hoffe hyundai legt noch ein einstiegsmodel nach
Gelb geht gar nicht 😂
Gruselig, gibts den auch in schön??
Hyundai sollte dringend den Designer wechseln.
Wer hat diese Felgen verbrochen? Sollten die besonders langweilig aussehen? Verbrenner immer noch?
Schon schlau diese Postautofarbe kostenlos zu machen und den Rest dann teuer aufzunötigen^^
Ich mag ja gelb. Aber so ein Auto in gelb - geht gar nicht.
Jeder € ist zu viel für so ein hässliches Auto.
Jeder Buchstabe einer zuviel in diesem wertbefreiten Kommentar.
Der ist nicht hässlich,im Gegensatz zur Mainstream-Scheiße ala T5/6 etc.hat der Staria noch Profil und Charakter.
Günstig 😂😢😢😢😢
Warum ist dies nicht ein reines Auto geworden? Unpraktisch das die 3.Reihe nicht richtig herausnehmbar ist. Kein Isofix in Reihe 3. Nur 2 mal Isofix in Reihe 2. Isofix Beifahrerseite ??? Also 9 Sitze und 2 mal Isofix, für welche Familie soll das sein?
Was soll das Gerede vom Moderator, Familien auch als Zielgruppe?
Ich glaube ich mein ABO für den Kanal noch mal überdenken
Es gibt ja auch Familien mit größeren Kindern oder Großeltern... Aber ein Kanal-Abo ist natürlich keine Pflicht 🙂