Инфинити Q50 - двойное говно
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Infiniti Q50 - двойное говно. Почему двойное? Потому что это Nissan, который знаменит своим ужасным качеством, в который поставили двигатель от Mercedes, который знаменит своим ещё более ужасным качеством. В итоге получилась гремучая смесь, которая постоянно гремит распредвалами своего ужасно низкокачественного двигателя.
У моей клиентки Елены за 50 000 километров пробега 4 раза ломался двигатель. Четыре раза!!! И всё из-за повального брака распредвалов в двигателе этого автомобиля. Проблема массовая и общеизвестная, однако дилеры пытаются обвинить во всём самих же клиентов.
В итоге после четвёртой поломки двигателя Елена обратилась к продавцу этого автомобиля, официальному дилеру бренда Infiniti, компании «Арес-Авто» (более известной под брендом «Усервис+») с требованием о расторжении договора купли-продаже и возврате уплаченных за него денежных средств, однако денежные средства «Усервис+» добровольно возвращать отказался. Тогда Елена сначала предприняла самостоятельную попытку обращения с иском в суд, однако быстро поняла, что это серьёзный процесс, требующий высокой квалификации, поэтому обратилась за помощью к специалисту в этой области, то есть ко мне.
В рамках судебного заседания, по ходатайству «Усервис+» была назначена судебная автотехническая экспертиза, которая проводилась на территории другого дилера infiniti - «АвтоСпецЦентр» на Ленинском проспекте.
В ходе проведения экспертизы «Усервис+» от каких-либо комментариев отказался, а «АвтоСпецЦентр» на Ленинском заявил, что все проблемы с этим автомобилем из-за неправильной эксплуатации.
Также в ролике вы послушаете недовольного клиента, которому «АвтоСпецЦентр» сломал машину на ТО, увидите нашу постоянную рубрику «я запрещаю вам меня снимать» и ещё много всего интересного.
А окончание этой истории вы увидите в следующих роликах. Не забудьте подписаться на канал, дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Мой сайт: www.yardrey.ru
Е-mail: support@yardrey.ru
Группа Вконтакте: call_ya...
Фейсбук: / yardrey
Инстаграм: / yardrey
8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)
меня только не читайте
я не даю разрешения на чтение
Аххах, зачёт))))
А вообще есть ли автомобильный бренд который НЕ говно?!
Юрий Гагарин АвтоВАЗ 😂😁
хахаха)))
Хорошо.
PR-менеджер инфинити, проезжая под камерой видеофиксации, успевает в объектив сказать - "я не даю разрешения на съемку".
у вас есть разрешение на видеосъемку?
да: 960 на 1080
1920 x 1080 *
Чёт подозрительное разрешение - похоже на подделку)
Ребята,занимаюсь продажей навоза со своего хозяйства,тут часто употребляют название продукта,который я продаю.могу я найти здесь рынок сбыта?
Да,если девушка уже знает внутрянку своего авто это многое говорит о его качестве..
Vlad Nem Да видимо сама заработала и купила финик, сама на ТО гоняет, так бы ее ебырь бы бегал вместо неё
10:45 дедок прав, машину нужно всегда греть.
Пример этому: на улице - 30, ты завёл машину и сразу погнал. Ясен хрен движок с коробкой лягут.
у меня знакомый таким макаром положил двиган на камри (в 30 кузове, тачка была новая с салона) на 60 000 км. Значит божественная камри тоже дерьмо ? ))))
Если не гнать, а потихоньку ехать ничего не будет.
Завёл и на холостых поехал, как прогрелась то уже можно втапить.
Меньше глитчей при переходе я уже эпилепсию заработал
Я делаю так: Запускаю двигатель и жду, когда обороты опустятся до стандартного режима и поехал!
И я)))
Так же делаю
Все так делают, одекватные
Сразу поставил лайк. Q50 - там движок стоит из говна мерседесовский . По первым секундам и заголовку понятно , что речь идёт не про модификацию S с трехлитровым ниссановским мотором собственной разработки . )
Автомобиль здесь причем ?
Если у дилера АСЦ руки из жопы растут, мужик из видео на кухе 50-й, откатал 90к и в ус не дул, пока к ОД не заехал промыть радиаторы...
@Сергей Иванов с такими предъявами можно заказать в любой салон ауди / бмв / мерседес, там ресурс автомобилей 40 к пробега и приезжают на кап ремонт, видео не о чем другими словами.
@@arsenapresov7852 т. е. по твоему нормально, сто ресурс машины 1-2года и цена нихрена себе? Сотрудник Ниссана?)
@@arsenapresov7852 дизельные БМВ проезжают 250 тысяч, потом меняют цепь, чистят коллектор и едут дальше. У каких автомобилей 40к ресурс? Ты больше интернетных икспердов слушай...
Q50.. 5лет..240к пробега.. Проблем ноль.. Бенз, масло, и не значительный ремонт по ходовке (пара сайлент блоков).. Люди.. Вы млять о чем??
Infiniti g35x v36 2ой год пробег 312к снял каталики теперь поедет ещё 300к)
на Ниссан не надо гнать))) у меня икс трейл 2008 года пробег уже 360 тыс и все норм
Впишусь, народ на корейцах, не надо ездить на Каширку 39 (Автоспеццентр), там такой же рукожопый сервис
кароч покупаешь машину за 5кк+ ставишь её в гараж катаешься на автобусах и никаких проблем с гарантией, профит
прогревать не забывай)
@@Константин3-п5ы пердак свой :)
Вопрос назревает!! Что не говно??? Ответьте, пожалуйста))
Иван Боровиков все авто хороши, но если у тебя брак- будь готов к геморрою с возвратом
Газель
Ваня, не говно это немцы и японцы 80-х начала 90-х годов.
Лексус
Хз, у моей приоры проблем нет хахаха по гарантии менял зеркала, никогда не прогреваю )))
"Следите за Вашей речью. Она показатель того, что Вас наполняет." Не моя мысль, но очень точная.
Еще не досмотрел, но твои ролики- БОМБА. Все по факту, без пустозвона. Почаще бы смотреть твои новые видосики)
Даниил Паламар а как же пустозвонство про оператора?
у меня был g35 4 года, только масло менял, q50 2 года, нет проблем
Прогревать и летом, хотя бы минуту,а начальник заводил и полный газ..и потом пинается коробка на новом авто...потребитель потребительски относиться как к несвоему"..
@@IvanTtofimov ни зимой ни летом не прогревалб понятно ,что не топил когда движок совсем холодный
Заказное видео конкурентов
Уберите громкий шипящий звук во время склеек. Сильно раздражает.
Ivan Dragun нихера, самый цимес
Да! Не понимаю зачем звук этих перебивок громче общего уровня звука в ролике
Косякнул монтажёр, я слишком поздно заметил, попросил его больше так не делать.
Yardrey и вообще каждые 10 секунд видео бесит
Андрей, по поводу ниссан с Вами не согласен ,и тем более Инфинити!!!!по поводу Q50 там проблема только в сраном мерсовском движке.Я сам владелец инфинити правда М-ки и полностью им доволен уже не первый год!!!!
А какие юмоторы проблемные? 2 или 3 литра бензин?
Андрей Лагодивец 2-говно, трешка-пуля!
Еще 3,7
...-а мы Вас и не планировали снимать... Обиделась, развернулась и ушла...))
K.O.
Ее разве что в порно с неграми снимать😂
10:50 мужик дело говорит.
P.s. Любому адекватному человеку с мозгами ясно, что прогревать надо. Если едешь без прогрева - тапок в пол не давай. Вот весь секрет
в России и в странах Европы, прогрев авто возле жилого дома и на парковке запрещен по закону. В инструкции по эксплуатации, информации по прогреву двигателя в зависимости от температуры окружающей среды нет.
когда за рулем гламурное кисо, можно и не такого ждать
Автомобиль имеюший систему гидрокомпинсаторов прогревать на холостых не льзя, нужно двигаться не довая более 2х тысячь оборотов пока не прогреется двс, ну а если пороть газ в пол то конечно угробить можно любой автомобиль
@@auto-components4024 да и пох, что там эти куколды назапрещали, они мне потом кап ремонт мотора оплачивать будут?
@@ALEX_DESTROY нет, ездишь как написано в инструкции с момента покупки, оно рассыпается за 50тыскм, потом ты просто поменяешь автомобиль на новый по гарантии и далее по кругу. Итог: почти всегда на новом авто. Уже 3 так поменял, всем советую. Это выгоднее, потому что у современных автомобилей облазит краска, они гниют и рассыпаются не только по движку, поэтому владеть им 10-15 лет можно не мечтать.
Вы красавцы канал супер я 2 года судился с Луидором за 2 года 28 поломок Газон Некст в итоге начинал в Московских судах , а закончил в Нижем-новгороде расторжение договора и возврат автомобиля 2015 г/в с пробегом уже за 50 т
все правильно, поздравляю вас, а этим баранам не хватает мозгов, а потом еще кричат, что не нужно греть двигатель!
Не знаю ребята ...
Езжу на Q50 4 года ,пробег 112 тыс
и вообще без проблем
нету точно . . . промой радиатор
Jazzz Art а спустя год? Как там брат?
Бешеный Панак да сгорела она уже походу у него 😂😂😂
чет уже перебор с этим словом, уважаю Вас и всегда лайк роликам, но, чес слово перебор!!!
Ок, следующий будет про мочу.
Один из единственных блогеров, который не боится называть дилера!!!! Уважение....
Шипение зачем вставляете в видео? Шипение между кадрами каждые 15 секунд, это шипение очень громкое и очень бесячее, пожалуйста кто монтирует ваши видео - скажите ему что бы больше не вставлял эти шипения
поддерживаю, бред конченый
Победитель ТВ
Бесячее шипение !)))
Это для отпугивать дам
Не смотри этот канал
Меня шипение выбешивает!
У меня Q50 уже 3 года, брал в салоне новый, проблем нет вообще, так про любое авто снять видео можно !!! Тип какой то обижанка, хотел финик всегда, а ему не купили- итог финик гавно
Проблема в том что производитель не заинтересован в выпуске качественных авто. Ну и дилер у многих просто сволочь Золотые 80е 90е прошли. Тогда можно было купить авто и двигаться на нем не одну сотню тысяч км без проблем. Маркетинг победил здравый смысл. Синонимы качества впрошлом Мерседес Тойота уже не являются таковыми.
ALEKSEY_NOMARU 80-90 это все б/у из Европы, откуда нам знать что по гарантии чинили первые владельцы, когда обычно все проблемы вылезали. А если на б/у что-то ломалось то списывали на плохой бензин, масло, да и вообще потому что б/у.
У меня была модель g35x и я очень доволен, сейчас ищу возможность приобрести себе ее еще раз.
Ярдрей, сделай как-нибудь топ от обратного, т.е. те марки или модели с которыми ты не работал вообще или были единичные случаи.
Al Pacino автоваз
Ну это очень наивно опираться на такой тест. Тазы и ВАГ рассыпаются на глазах и от них ничего другого не ждешь, это естественный процесс, и никто этому не удивляется, об этом не кричит. Но все рассчитывают что скажем Тойота\Лексус это прям вечный и неубиваемый авто, и когда в силу неких обстоятельств одна машина оказывается проблемной то на нее спускают всех собак. Орут как потерпевшие что вся марка говно и раздувают проблему. А по факту Что Лексы что Финики это *относительно* неплохие надежные машины, уж по сравнению с современными немцами однозначно.
у вас просто за японцев душа болит, похоже. ВАГ тоже сейчас разный есть, что не мешает вам писать огульно про "рассыпается на глазах". Так что терпите =)
Al Pacino отбросьте наивность. Нет таких автомобилей. Все производятся примерно по одним шаблонам.
не сделает у него все машины говно
6:55 что, ЭТО за слово, скожыте?!?!?! )))) что за проблема такая, которая постоянная и системная на всех двигателях Q50? двигателей с таким индексом(q50) не знаю на финиках..... И заявлять ТАКИМ образом - огульно!!! Не назван мотор, не названа ТА САМАЯ "проблэма" системно-постоянная. Господи, какой бред люди записывают, а потом, этот бред разносят как "чуму", мол -"купил ниссан, е6ись с ним сам". Если вы отдали кучу денег за тех.обслуживание, вам обслужили машину плохо(так всегда получается на сервисах, ибо это их заработок, будет поломка - будет хлеб ...... логика надеюсь ясна) Вопрос: -Причём тут машина?? Люди, деньги творят чудеса, но не магию!
жду следующее видео, где ты едешь в Дагестан и говоришь, что лучше ИШАКА машины нет, и юридически он чист как горный родник и надежный как весь гражданский флот)))))))
Васильевич ишак по сравнению с дрызгистанцами ангел, не обижайся его!
" Чебурек" в конце радостный !!!
Небось целый месяц бегал ругался там " слющай дааа.., я твой тапка топталь" !
И вы помогли, я аж умилился и рад за мужичка.
Вообщем с меня палец вверх и подписка.
На самом деле необходимо прогревать любой двигатель, и да написано что нужно хотя бы если не греешь, то не напригать движок, желательно нн выше 2тыс оборотов до рабочей температуры
Вот вот, а в суровых российских условиях необходимо зимой греть стоя до рабочей температуры!
@@dimanetcopov3760
Прогревать надо только карбюраторные двигла.
Современные инжекторные прогревать нет никакого смысла.
Не вводите людей в заблуждение своими устаревшими знаниями.
@@GoogleUserX Да хрена там! Греть - надо!!! Но недолго. Пара минут и поехали, но потихоньку, аккуратно.
@@GoogleUserX речь идет не о системе питания, она тут причем
@@BanderivecN1 при том что карберы настраивали в тепле, а на холодную они не корректно работали, вот и грели тачки, пока под капотом тепло не будет.
являюсь владельцем ниссан тиида, настоящий японец 05 года, сейчас пробег 280т.км по омску, из ремонтов только подвеска несколько раз. По двигателю всё родное. Масла, фильтры в двс замена каждые 7т.км, в акпп частично(через пробку больше не сольёшь) меняю (4л)каждые 20т.км, масла в машине всегда чистые. Прогреваю частично, 3-5минут, пока обороты не опустятся до 1тысячи, далее двигаюсь без нагрузок до выхода на раб.температуру. обслуживание провожу сам в гараже, не доверяю ни кому... проста и надёжна как автомат ак, этим и нравится! глядя на современные авто и оф.сервис становится жутко! у нас среди гаражников тойоты ниссаны митсубиси встечаются ещё 80-90х годов и двигателя там ещё живые, если кузова за эти десятилетия от реагентов гниют, двигателя не подводят! Раньше делали качественные машины
От части автор прав про талмут .но сам понимает , что даже летом при пуске авто масло не сразу поступает , есть такое понятие как тепловые зазоры , которые при прогреве уходят и все нагруженные механизмы работают в нормальных условиях .а производмтели из за экологии не разрешают греть авто , но все равно за 50 тысяч не могли так пострадать валы
Написано что нельзя начинать движение пока не отают стёкла автомобиля от снега - иния, потому что это мешает видимости ! Больше ничего в этом толмуте не написано
Что тут скажешь! Факт о том что технологические просчеты и уменьшение надежности автомобиля делается специально это факт. В данный момент расчет пробега порядка 150 000 на авто, дальше это хлам требующий постоянного ремонта. Как показатель в немецких Фирмах при пробега более 130000 служебный автомобиль меняется в независимости от состояния! Как немцы говорят за время эксплуатации авто клиент должен запчастями и то купить еще одно авто!!! Называют эти запчасти деталь износа они все известны производителю, т.к.сам производитель делает их с таким сроком эксплуатации. !Эта мода началась с начала 2000, а сейчас набрала такие обороты!!!!!
Это где немцы так говорят? Дондик ты бестолковый)
Достаточно субъективно. 1 инфинити в эксплуатации у меня был куплен с пробегом 70 000, это была М35, укатал до 200 000, продал в полностью рабочем состоянии. Сейчас докатываю fx50, куплен был с пробегом 85 000, сейчас 250 000 с лишним. В том и другом случае никаких проблем с двигателем, коробкой, раздаткой, редукторами не было. Самые страшные косяки - замена ступиц. Ну, на fx подошли амортизаторы и рычаги. Машины жрут масло - факт, спасает частая замена (каждые 7000), замена масла в кпп - каждые 40 000, замена в редукторах и раздатке - каждые 70 000. Никогда в жизни не был у официалов, не ленимся курить форумы, драйв и на выходных крутить болты. А то, что дно пробили, пихая на новые модели движки с кпп от меринов и движки от рено - это факт, косяк косяков.
Андрюха, перебивка с машинкой подзанадоела. Не злоупотребляй ей.
2.0 понятное дело. Сама машина проблем не имеет, все работает идеально, рулится отлично. На мой взгляд самый идеальный мотор для неё был 3,7 (до 2016 года ставили на американские версии) проехал на нем почти 80т км, ни одной проблемы, сейчас взял 3,5 гибрид, с пробегом 70т, проехал уже 12 т. Км также все идеально. По утрам не грею, сажусь и сразу еду.
я бы ей поменял распредвал
Mickey Romero денег не хватит
ты добавишь ничего страшного..
Попроси поменять может получится 😉
Да она страшная, ей сначала кузов надо поменять.)
ей и так его 4 раза поменяли
Я на Ленинском 107 покупал свой QX 56... Не знаю чего вам Финики не нравятся? Я его шесть лет эксплуатирую каждый день практически... Все хорошо! Все работает.. Нет, ну меняю запчасти, конечно.. То, сайлент-блоки, то диски тормозные, то лампочки... Один раз даже наконечники рулевых тяг менял.. Движок не ломался ни разу... Не знаю, все нравится...
Сними видео какие машины по твоему мнению можно покупать, а то пересмотрел 90%видео все тачки плохи от дешевых до дорогих.
Машину вообще не надо "греть". Зимой заводишь - пока снег чистишь 2 минуты и можно уже ехать. Ключевой момент здесь в том, что надо ехать медленно первые 5-10 минут, без ударных нагрузок, на малых оборотах. Если просто стоять полчаса греть машину, то прогреется только двигатель, а коробка нет - и если сразу бодро стартануть в такой ситуации можно повредить коробку. Я давно езжу без прогрева на стоянке, и ни разу ни на одной моей машине ничего не произошло ни с движком, ни с коробкой.
5:33 сидит, ждёт машину с ремонта ))) у меня всё работает, всё отлично...
Может быть она ждет авто с ТО, а не из ремонта? ))))
Работник салона прикинулся клиентом))
Так она про себя говорила:)))не про машину😂
Если ты привык в сервис ездить только на капремонт это не значит, что все так.. масло менять нужно регулярно не слышал?
>90% в сервис ездят только на ТО
А если брать единичные моменты, так можно любую марку обосрать
она прсто не хочет выглядет лохом, отдавшим бабки за двойное гов-дно.
Да что вы гоните! Инфинити норм тачка, берите ее с нормальными моторами, как 3.0 и будет вам счастье и удовольствие!
Соскучился по видосам )))
Ну как новый монтажёр, тянет? Качество ролика норм?
Особого отличия не увидел, если бы не сказал и не понял что новый монтажёр
Супер! Отлично, тогда будем продолжать в том же духе и улучшать!
Главное почаще выкладывайте а то видосы короткие и опять томительные ожидания ))
Yardrey если бы вы не сказали что другой оператор,я бы ничего не заметил👍👍
Вступлюсь за Ниссан.
У меня X-Trail на механике в самой базовой и простой комплектации с двухлитровым бензиновым движком 2011 года. Из оснащения только руль и педали, никакого допоборудования.
Автомобиль прошел больше 300 000 км. Из серьезных поломок:
- на примерно 250 000 км полетел стояночный тормоз и потянул с собой тормозные диски - цена вопроса около 50 тыс руб
- на примерно 300 000 км полетела система вентиляции, цена вопроса около 35 тыс руб
Первая поломка произошла примерно на 150 000 км пробега, полетела какая-то рейка в подвеске, ремонт стоил около 3000 руб.
Может, мне так повезло, но у меня к автомобилю никаких претензий. Временами начинаю думать, что чем проще комплектация и дешевле машина, тем меньше вероятность ее поломки.
Починили, выталкиваем :)
Подьеб засчитан ))
Здравствуйте!
У меня был FX-37S в максималке. Покупал в АСЦ. Обслуживался в У-сервисе на Ярославке. За 5 лет и 170 т. км пробега не было ни одной проблемы и ни одного ремонта! Я не знаю что там по гражданскому закону относительно прогрева машины, но по законам физики машину надо прогревать! Я руководствовался всегда этим правилам и, возможно, по этому не испытал ни каких проблем. Да и греется она очень быстро - не дольше одной сигареты даже зимой.
К У-сервису нареканий нет, но и проблем не было - как было бы в случае возникновения проблем не знаю.
Одно нарекание к Инфинити - редко обновляют машины. На момент покупки она была свежак. И все внутри давало фору немцам. Но столько лет прошло, а новой версии так и не вышло...
Ну уже давно не секрет, что на Q50 2014 и 2015 годов выпуска была обширная повальная проблема с распредвалами. У последующих экземпляров проблема решена.
pro gamer in the world и?
pro gamer in the world сейчас с ним проблем нет.
Дмитрий Малахов Фантомас пояснил все)
На скае zv37 ифин с правым рулём такой проблемы НЕТУ
@@ivanbb3989 почему? убеди меня. Очень хочу привести с аукциона, но теперь боюсь
"злюсь на своих диллеров" звучит неоднозначно )) и вообще девушка произносящая слово "распредвал" заслуживает уважения . И по-нормальному распредвал никогда не меняют. Горжусь своим VW. По поводу ПР-менеджера, ее лицо не соответствует ее должности.
По поводу "тапок впол" это полная хрень, можно получить задиры в цилиндрах и износ вкладышей колена и распреда, но распред никак не должно проворачивать. Распред теряет метки только от перескока цепи или ремня. Причиной может быть только неисправный натяжитель или растяжение цепи, если это цепной мотор (ГРМ). В Германии никто не греет двигатели и они там их вообще не щадять, а давят тапок до 3 тыщ сразу.
Jdev Pmo пишущий диллер звучит просто капец.
Ну на Ниссан не надо гнать, у меня был Ниссан, проехал 100 тысяч без поломок, продал, а теперь у Ниссана одни кроссоверы продают выбрать нечего.
Александр Александров 100 тыс. разве это пробег? Вот если бы 300 или хотя бы 200 уже какой-то результат.
Александр Александров у знакомыж был Альмера, на 80 тыс климанул движок. Вот только после этого случая владелец узнал что масло нужно менять )
уж чего чего а движки ниссан делать умеет, цепные, надежные. мой 120 прошел и масло 0w20 как лил так и лью -не доливаю
Так лядь.... у меня тоже был ниссан когда он был ниссан- Primera 1995. так тот до сих пор бегает.....где то.... а за 2000г. Это рено....ниссана больше нет
для кого , как , для меня это примерно более 10 лет эксплуатации. Сейчас у меня ниссан около 7 лет, ( машине 13 лет) из крупного, генератор и моторчик печки. Все, считаю отличные показатели.
Автомобиль прогревать необходимо, т.к. физические свойства металлов (расширение кристаллической решетки при нагреве и ее уменьшение при охлаждении) никто не отменял, так же, как и термодинамику. Что касается:-Не прогревать, это ненужно! Это утверждение является обманчивым и несет в себе второй умысел, что бы снизить и без того малый пробег узлов и агрегатов до ремонта.
У меня второй финик, и это очень надежный авто!!
Не повезло с единичным экземпляром.
Ну отчасти согласен с мужиком , насколько я понимаю вопрос не в прогреве двигателя а в осторожности начала движения в холодное время . Мне тоже говорили что нельзя на холодный двигатель сразу как сел давить педаль в пол и поехал , нужно начинать движение медленно и плавно и не превышать обороты больше 2000, пока движок не прогреется хо ты бы чуть-чуть,
Я бы ей тоже распредвал отремонтировал,там стоят ящики с надписями металлолом ,авто туда.
А последние кадры из какого видео? Судя по торпеде - там ниссан и судя по движению подёргивания.
Андрей, шикарный проект, развивайся и понимаю что глупо, так как дела длятся даже годами, но всёравно, больше видео, может промежуточных.
Я думаю большое будущее у канала и обязано оно быть, это один из самых полезных каналов в рунете а ещё интересных и веселых)
Практически три года владел фиником G35x (V35) 2004 года, тот еще динозавр. За время эксплуатации (около 40 тыс, общий - 230) никаких серьезных проблем, кроме постоянно летящих подшипников со ступицами и прикипающих тормозов, но это те его болячки. По остальному - ничего, продал новому хозяину, тот доволен как танк. Думаю брать Q50, но чото после этого видоса стало сыкатно
Никогда не думал, что слово распредвал может возбудить))
формат видео у тебя клевый и ролики не длинные,приятно и информативно смотреть
а вы ноете ваз гавно)) ха ха. я за 15 тыс двигатель на калине перебрал и все)
Андрей Натаныч ваз- это брычка, это не машина!
Андрей Натаныч
Чё ты перебрал? Я только голую гбц купил за 15ты₽...
Максим Медведев тож не понял))) не такие уж и дешевые запчасти на калину,хотя из тазов достойный вариант)
А можно контрактный двигатель купить....
Может он про общий его пробег 15.000км имеет введу...
По поводу nissan, скажу так. Купил и доволен, правда не премиум сегмент, всего лишь бизнес класс. И брал у перекупа. 7лет служит верой и правдой. По поводу ремонта двигателя, да правда, дороговато, обычный работяга, вроде меня не потянет, ибо ставят от v6 и выше. Куда бы я не ездил на ней, не когда меня не подводила. Полет нормальный, из того что сломалось это стартер и моторчик отопителя салона. Возможно, я что то делаю не так или все таки раньше делали лучше? А может быть все зависит от прокладки , между рулем и сиденьем! Да и правильно мужик говорит, что иногда нужно книжки читать и соблюдать что там написано, особенно что касается эксплуатации в холодное время года , т.е зимой. Да и некоторые мысли на водят на мысль что при ремонте что то ремонтируют, а не меняют, потому как странно одна поломка несколько раз. Такого в быть не может на премиальных авто! Собака где то поглубже зарыта!
Если Инфинити,Мерседес,Ауди...все гавно!То на чем ездить?🤷🏻♀️
На тазах. Хоть ремонт бюджетный
Почему говно, это бренд и за него готовы платить только состоятельные люди и им не жалко будет отдавать по 20-50% от стоимости авто за ремонт
@@kruchinin1982 по 5 раз в год?)
феофан позлейкин
На тайотах
Финик вещь, самая крутая тачка
Ездил на фх 35, в машине всегда был уверен, никогда не было ничего серьезного,только расходники, машина очень надёжная .
Многие кто Инфинити берет ,думают что это болид и ебашат в отсечку))
Надежный автопром закончился в 90-х. Нынче все говно.
Надёжный автопром, как начался, так и закончился...
Инфинити - норм марка. Покупал 6 летний б/у fx35, проездил 5 лет, ничего глобального не ломалось. Из больших проблем с кот.столкнулся: 1) разболталось водит.сиденье, 2) сломался замок на вод.двери; 3) прогорел глушитель. Стоимость ремонта в каждом из случаев не более 5 000 руб, только не у официалов.
А 211 дизлайков - это диллеры ставят, очкуют)))
Буквально на днях смотрел этот ролик, а сегодня узнал что Шатров умер от короновируса :(
А у меня привычка уже греть авто))) Что зима что лето, до рабочей температуры довожу и поехали....
Нет мне прощения)))
Aleksey ты будешь удивлен, но так ты изнашиваешь двигло сильнее
Sergei Ch правда удивил ))
К сожалению или к счастью современные движки, особенно дизеля крайне неохотно прогреваются на холостых. Замахаешься ждать. Делаю ровно так как рекомендовал матерый механик в заводском автопарке - минуту масло погонял и пополз потихоньку. Зимой естественно дольше подождать.
Ролик "двойное говно" (с)
То что ломается железо - это везде и всегда, на то оно и железо, чтобы ломаться
Могу сказать по своему личному опыту владения Инфинити с 2006 года, за это время у меня были FX45, G37 купе, FX50s, EX25, М56s и JX35 - самый проблемный - это JX35, он у меня с 2014 года и до сих пор (пробег 98000), за это время он один раз не завелся, пару лет назад, когда были дичайшие (для Москвы) морозы, и несколько проблем по ЛКП (единственна Инфинити, на которой у меня были проблемы с ЛКП)
В каких режимах я эксплуатировал почти все авто, видно из моих роликов, а это и почти еженедельные покатушки (в те времена) на Киевке, и выезды на трек дни в Мячково и Смоленск, Москоу Рейсвэй, и даже до Нижнего ездил
Не 45, не купе, не полтос, не 56 - вообще не имели проблем, ни с чем - просто необитаемые машины, как по ходовой, так и по мотору и коробки
Хотя, ес-но, бывали и поломки у кого-то, у о чем можно почитать на форуме по Инфинити (www.club-fx.ru)
А то что у некой блондинки, что-то сломалось и не могли починить - это частный случай
У меня личных опытов по тому, что что-то ломалось на новых авто из салона, с пробегами до 10.000км - ДВА
Первый - это Кадиллак ЦТС 3.6 рвд - у него умерла КПП на пробеге в 5.700 км
Второй - это А45амг - у него умер двиг, и время ремонта составляло более (!!!) 4 месяцев - это минимум, что сразу сказал диллер
Так, что простите, но это не Инфинити говно, а ваш ролик - дабл щит ))
p.s. с 2002 (как получил в/у) до 2006 (как влюбился в марку Инфинити) владел ваз2109, митрубиси Каризма, митрубиси Эклипс 2G, и два мерса w210 200 и w211 320, и оно, как и все железо, переодически ломалось (удивительно даже, что машина может ломаться, правда?)
И у жены были мини купер С и ЛД Эвок (вот уж точно УГ и ломучее ведро) и сейчас шеви Камаро
И это не считая а/м родителей, родителей жены, брата, друзей, в сумме на которых, с 2002 года я проехал более 150.000км
так что есть с чем сравнивать, и о чем говорить
Спасибо за видос как раз к стати!!
Подскажите пожалуйста какое авто тогда взять???
Subaru
Робин Гуд жигу бери
Пешком ходи,спокойней будет
Вроде бы решают наболевшие ситуации и извечные проблемы в плане качества товара и обслуживания в РФ, но всегда на позитиве. Побольше бы таких людей.
Заметил, что куда ни посмотри - сплошной хлам... Более 10 лет мечтаю о Вольво хс90 (1 рестаил), но часто появляются интригующие вставки, что эта машина тоже говно.
Какие же тогда машины можно покупать?
Вставки это про новую Вольву.
Андрей красавчик! Продолжай так же классно с новой съемочной командой!
Сервисмен прав. Распреды находятся в одной из верхних точек двс, на холодную маслонасос не может прокачать эту сгущёнку. Отсюда проворачивание вкладышей и другие интересные проблемы.
Бомжам с авто за 3-5 миллионов это не понять.
На соседнем канале обзор капитального ремонта майбаха с пробегом почти 700к. Двиг в идеале, поскольку шофера нанимают нормального, который книжки читает и за авто следит.
Скажи мне пожалуйста как своему верному подписчику, а что вообще можно брать хотя бы по марке. Кто из дилеров норм¿
АУРУС))
Я некогда в жизни не одну машину не грел!
На холодную я согласен что машина не любит реских телодвижений необходимо делать все плавно и чем выше мороз тем плавнее.
8:55 надпись на мусорном баке в тему)
Добрый день, а можете создать ролик с рейтингом автосалонов по Москве и маркам автомобилей. Какой автомобиль на сегодняшний можно купить и ездить без проблем не менее 5 лет?
Так же хочу рассказать, что у меня похожая ситуация по автомобилю, как вы разбираете. Начал есть масло двигатель, уже ремонтируем второй раз. На сегодня уже второй ремонт (сказали, что будут менять блок цилиндров и еще 34 детали). Но автосалон (Фаворит моторс 2 км МКАД) очень корректно с нами разговаривает и чинит. Посмотрим на результат.
Раздражать начинает этот паренёк. говно всё, а что спрашивается НЕ говно?
Ju4ara 49 да пиздит он , машину как долбоебы эксплуатируют а потом пиздят
антон белов
Это,что надо делать с машиной у которой коробка автомат то чего в нее не заложил производител при пробеге 50000. Понятно что сырой метал и плохо сделан. Невозможно убить распредвалы если все нормально сделано ну уж точно нп ща 50000. Думаю даже если в -50с на холодную на нормально собраном двигле и запчасьях не убъется двигло.
Анатолий С у меня такая инфинити никаких проблем) у них просто все из жопы непонятно как ездят
антон белов
Ей уже ее 3 раза делали а чуваку в салоне тоже то сделали хомуты не затягули. Делаем выводы сервисмены рукожепы а мастера приемщики без мозгов. Так как мастер приемщик выдающий Вам авто должен был все проверить а после отдать Вам исправный авто. Значит Вам выдали заведомо неиспоавый автомобиль.
антон белов
У Вас нет проблем потому что в нее не залез тот мастер который залез в эту ку50
думаю девушка, не правильно эксплуатирует машину, все верно тех эксперт верно обьяснил, машину необходимо разогревать! Андрей хочешь супер коробку передач, концерн фольцваген- ауди порш
Это немецкий мотор скорее всего,а у тёти японский вот и вся разница.
Яндрей главное не то как снимают, главное что у тебя клево получается! Всегда рад смотреть профессиональную работу! Продолжай не смотря не на что!
Посмотрел все твои видосы, пришел к выводу, что я еще долго буду буду ездить на своей MAZDA6 GG 2006г.в.
Андрей как всегда отличное видео. Просьба , пожелание , очень много в названиях роликов слово Го...о, ну блин не вяжется это название с содержанием и подачей материала. Может конечно это маркетинговый ход, ну не знаю. Как мне кажется можно не менее интересные названия подобрать без всяких там г... о и гемороев. Ни в коем случае не критика, смотрю ваши ролики с удовольствием, но зашёл в подписки, новый ролик и опять г....
Это пиздец! У меня форд 2010 года выпуска, на дворе 2018 а я все еще на нем езжу и не знаю проблем.
а у меня вольво s40 2003,на дворе 2019 ласточка летает(тьфу три раза)
Я больше вам скажу у меня чайзер 100. 1997 года выпуска с двигателем 1gfe про который говорят что этот двигатель говно. 426к пробега двигатель норм. Кузов норм. А на дворе 2019 год. О чем это говорит?
Какой именно форд?
@@Demiurg24RUSAlex о том, что с деньгами у вас хуево.
@@Sashok11rus 😂😂
Андрей ,помоги. Купил машину киа Рио хетч бек 2016 года в феврале 2017, после мойки заметил вздутия краски на крышке багажника,начал осматривать машину, а она вся ,по кругу в рыжих точках, вся ржавая , заехал по гарантии , инженер по гарантии сказал что крышка багажника под гарантию попадает, а остальное обработай цинкарем и все . сейчас май 18 , за год с не большим ,вся машина заржавела. Машина на гарантии. Помоги,подскажи. Что делать? Красить не хочу,
Ого, интересно. А не битая ли она? Покажи эксперту.
Очень смешно. Лет 8 езжу толька на инфинити и никаких проблем. Все прям гавно.
говно не сама машина, а ситуация. У вас на 20й год использования вылетит брак. Вот тогда и поймёте, говно ли - когда бабки возвращают за новый авто по году и через слово нахуй посылают...
У меня Инфинити qx70 ,владею три года , никаких проблем
Да рукодопых люди ещё много.. Так любую ушатают
У меня м 25 2013 г.. никаких поломок за 2 года..
Там движка 2.0 т от мерса,не очень удачная. Но инфинити сервис в Киеве тоже не вежливые ребята)
Сами сюжеты интересные и информативные. Неприятность в том , что Камера в постоянном движении. Нет чёткого фокуса на тот или иной объект, или человека. Остаётся оптический дискомфорт.
Ну , а в остальном , удачи!!!
Жду новых видео.
Метро, такси, велосипед. А в качестве авто - гибридный лексус RX.
Infiniti G35X Sport Sedan 2004 года выпуска. На сегодняшний день под капотом менялся только мотор одного из вентиляторов охлаждения радиатора. И наваливал я в пол довольно часто (3 раза менялись колодки 2 раза диски за 45 тыс пробега).
Пока китайцы не купили Nissan, это были довольно неплохие автомобили.
никогда не прогревал ни одну машину!
завел-поехал потихоньку!
если только мороз под 20-тогда поторохчу минуты три макс!
и если тапку в пол жать на холодную то страдает блок и поршень-от разности температур! а вала вообще не причем!
Масло в мороз густое очень, а каналы масленные очень тонкие в современных моторах. Еще в начале 2000 Хонда со своими моторами К серии от этого страдала (задирало распредвалы). Приходилось очень жидкое масло заливать.Так что все может быть.
значит тебе потребуется капиталочка)))0
масло подбирать нужно под авто! а не лить дилерский шел иль еще какую хирню!
я лью ликвимоли гидрокрекинг-8055номер
160тыщ накатал
ну и меняю 10тыщ не позже
Все верно. Но и тот факт, что ЛЮБОЕ масло сильно густеет в мороз, тоже надо учитывать (к вопросу из первого сообщения, о задирах на парах трения).
на мерсе помоему стоит теплообменик-масло имеет туже температуру что и антифриз
я сам смотрел по бк-2минуты -температура двигателя уже 30градусов и это после ночи на улице под -10
+современый мотор греть на холостом-это идиотизм-до рабочей температуры в зиму понадобится час наверно и то при выключеном обогреве ))
Все отлично и очень интересно! Только одна просьба - а можно вот это пшшш с машинкой убрать или как то заменить? :) Оно часто звучит громче звука речи.
Убрали.
Time code 8:54 металлолом🤣😂🤣 Очень символично=)
Дядька с усами абсолютно прав! Нельзя на непрогретой тачке вваливать! Ничто не дюжит в таком режиме! Аудиотехника, мототехника, всё ломается на холодную. А про прогрев, это от лукавого, технику Нужно прогревать.
Можно поподробнее на основании чего в РФ запрещена длительная остановка с запущенным движком как в Европе?
Юрий Свистоплясов в жилой зоне запрещена стоянка (т.е. более 5 минут) с работающим двигателем, штраф 500 руб был
Спасибо, а можно ссылку на пункт коап или закон если есть
В каждой работе есть брак, тоже и про автопроизводителей. Вот тот факт, что практически все автопроизводители и их представители на местах всячески уклоняется от устранения брака и возврата товара, это факт.
Молодец, делает нужное дело и показывает другим, что можно бороться с этим блятством.
Лайк.