Le hice la prueba a mi motor y efectivamente hizo lo mismo que en el vídeo, la pregunta es, que tanto puedo andar el motor así, ya que estoy aproximadamente a unos 100 kilómetros del taller.??
Buenas ,no es suficiente con tapar con la mano la boca del radiador ?? Digo para no dañar la goma de la tapa o tiene que estar a temperatura?? Gracias por la idea 👍
Hola amigo si se puede con la mano pero debe de estar frío y sin termostato en cambio si tiene termostato en ocasiones hay que esperar a que estos habrán para empezar a ver la fuga de compresiones pero su observación es válida todo y cuando no se ponga en riesgo la integridad del que realiza la prueba
Buenos días amigo si el motor está frío lo podría hacer como usted dice pero recuerde que el refrigerante se calienta rápido y las burbujas en ocasiones tardan en salir ya que el termostato en ese momento está cerrado y se puede quemar así que mi sugerencia es que le quite el sello al tapón para hacer más segura la prueba
Se puede usar la camioneta con el tapón puesto sin el sello? Por más que burbujee un poco?
Muy bonito video quisiera que me ayude indíqueme dónde lleva el número del motor
Le hice la prueba a mi motor y efectivamente hizo lo mismo que en el vídeo, la pregunta es, que tanto puedo andar el motor así, ya que estoy aproximadamente a unos 100 kilómetros del taller.??
Está prueba es validad si no tiene termostato? Me imagino que al no tener termostato debería de ver las burbujas al encender el motor en frío.
Amigo mande a cepillar la culata de un motor 3'9 npr y me quedo abrigando que debo hacer le quitaron 4 milecimas
Buenas ,no es suficiente con tapar con la mano la boca del radiador ?? Digo para no dañar la goma de la tapa o tiene que estar a temperatura?? Gracias por la idea 👍
Hola amigo si se puede con la mano pero debe de estar frío y sin termostato en cambio si tiene termostato en ocasiones hay que esperar a que estos habrán para empezar a ver la fuga de compresiones pero su observación es válida todo y cuando no se ponga en riesgo la integridad del que realiza la prueba
@@Mecanicaenlinea amigo no se ve muy bien donde conecta la manguerita seria tan amable en decirme?
Buenos días amigo si el motor está frío lo podría hacer como usted dice pero recuerde que el refrigerante se calienta rápido y las burbujas en ocasiones tardan en salir ya que el termostato en ese momento está cerrado y se puede quemar así que mi sugerencia es que le quite el sello al tapón para hacer más segura la prueba
Hola su taller donde lo tiene ubicado?