Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Project restauratie Plan U 115 - Stichting DE3

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 мар 2013
  • (NB De stichting DE3 is per 1 december 2019 opgeheven).
    Het doel van de Stichting DE-III was het bewaren van een treinstel type Plan U 115.
    In dit filmverslag zie je het starten van de motor en maken we een korte rit.

Комментарии • 21

  • @covanoostrom8568
    @covanoostrom8568 8 лет назад +2

    leuk om te zien ik was toen dieselmonteur van 1963 tot 1970 in de lijnwerkplaats Utrecht vele uurtjes aan gesleuteld nu wel met andere motor toen Werkspoor motor tijpe RUB 1612 650 pk 1400 toeren

  • @KaaimanProductions
    @KaaimanProductions 5 лет назад

    Altijd mooi om zoon trein terug te zien!

  • @70sDreamer
    @70sDreamer 11 лет назад +3

    As a German I only understand 70 % of the Dutch (because I don't speak Dutch but it's a bit similar to German), but it's a very interesting and nice video!

  • @perslucht
    @perslucht 11 лет назад

    Ik zie dat mijn gedoneerde koersrol goed terecht is gekomen! ;) Ga zo door heren!

  • @marconaamloos9699
    @marconaamloos9699 11 лет назад

    Ik dank u Hartelijk voor de Info! Vind het het leuk deze trein!!

  • @bertvanmunster
    @bertvanmunster 11 лет назад +1

    Vind het erg goed dat deze trein helemaal bedrijfs klaar wordt gemaakt.
    De trein doe het al teminste.
    Als het werk helemaal klaar is, heb ik een iedee om het aan het publiek een ritje met deze trein te laten rijden.
    Neem het pon lijntje en ga daar met reigers pendelen, voor slechts 5 euro per retour ritje.
    Ik zal wel een ritje ermee willen maken, zeker weten!!

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 11 лет назад

    prachtig gezicht,vroeger reden ze op de lijn Alkmaar/Heerhugowaard/Obdam/Hoorn.maar deze dieselmotor mag écht wel gereviseerd worden,wat een lichtblauwe rook zeg,niet goed.verders veel sukses.greetz:Peerke.

  • @erikmeidoorn1745
    @erikmeidoorn1745 6 лет назад +1

    De Pneumatische Automatische Schuifdeuren van 1959 komen niet meer terug

  • @moniqueonderstal4982
    @moniqueonderstal4982 4 года назад +1

    hij heeft het fout de trein werd niet rood afgeleverd maar geel met blauwe strepen dat kun je zien op de maaslijn ( nijmegen - Roermond ) in 1996

    • @HermineBroggel
      @HermineBroggel  4 года назад

      Volgens Wikipedia werden deze wel rood. Misschien tussendoor geel, en daarna weer rood.nl.wikipedia.org/wiki/Plan_U

  • @michieldermois5124
    @michieldermois5124 11 лет назад

    Even het een en ander wisselen en nog wat onderhoud en het zal weer goed moeten zijn. Bovendien moet er t.z.t nog een goeie rit worden gemaakt. De motor wordt nu gewoon niet warm genoeg.

  • @rhartholt
    @rhartholt 8 лет назад

    Wordt de dieselmotor van een plan u met lucht gestart?
    Aangezien je zonder lucht niet kan starten.

  • @erikmeidoorn1745
    @erikmeidoorn1745 6 лет назад

    Mijn geliefde Trein net zo een Topfavoriet als de DB Railbus

  • @marconaamloos9699
    @marconaamloos9699 11 лет назад

    Hallo! Wat een geweldige video! Wanner gaat deze rijden bij Rotterdam Centraal?? Ben ben op die treinen! Vooral deze!!

  • @renefrijhoff2484
    @renefrijhoff2484 3 года назад

    Deze rijdt helaas niet meer. Is pluk treinstel geworden voor de 151. De 114 rijdt nog wel.

  • @HermineBroggel
    @HermineBroggel  11 лет назад

    hoi, volgens mij komt dat omdat de motor koud was?

  • @wilco12
    @wilco12 9 лет назад

    deze hebben ook op Zwolle - Emmen gereden.

  • @dutchrailroadcrossings
    @dutchrailroadcrossings 9 лет назад

    +wilco12 deze hebben als elektrischen tussen Zwolle en Emmen gereden. de diesels volgens mij niet

    • @treinenfilmpjes
      @treinenfilmpjes 8 лет назад

      +dutch railroad crossings Voor de elektrificatie in 1987 wel.

    • @wilco12
      @wilco12 8 лет назад

      ik heb er vaak in gezet, van Zwolle naar Nieuw-Amsterdam.

  • @erikmeidoorn1745
    @erikmeidoorn1745 6 лет назад

    Super Diesel Elektrische Trein 5*****