Todos os Aero Willys em 1965 era 110 cv e com 2 carburadores e com cambio 4 marchas sincronizadas à frente e ré e em 1966 a partir de junho vinha com alternador e com modificaçoes na suspensão dianteira com a nova barra estabilizadora e os freios a Bendix mudou as rosetas de regulagem e a pressao das molas de retorno dos patins e a ventilação dos tambores de freio e em 1967 a Willys modificou as barras de direçao com terminais que não precisa engraxar e nova relaçao pinhão e cremalheira da caixa de direção deixando mais leve e foi muito usada na linha Itamaraty e nas Limousines Executivo é a Willys Overland do Brasil colocava sempre os Engenheiros a buscarem melhorias em seus produtos para o conforto e segurança para dar 30.000 km de Garantia...
Originalmente esse aero 1965 era azul com interior marrom claro isso pode ser confirmado em baixo do painel que ainda tem a pintura original.. depois foi pintada de prata
Bom-dia, que lindo esse Plymoult...nunca tinha visto um igual a esse. Meu avô teve um fusca igual a esse azul calcinha...AeroWillys é lindo d+.
Parabéns👏👏👏 só carro bonito
Obrigado !
Parabéns a todos que cuidam dessas jóias. Aero foi o carro mais macio queu andei.
Show essas maquinas
Gostei de ver o dessoto quando eu era garoto eu dirigia um dessoto nunca mais tinha visto um adorei
Bons tempos hein !
Todos os Aero Willys em 1965 era 110 cv e com 2 carburadores e com cambio 4 marchas sincronizadas à frente e ré e em 1966 a partir de junho vinha com alternador e com modificaçoes na suspensão dianteira com a nova barra estabilizadora e os freios a Bendix mudou as rosetas de regulagem e a pressao das molas de retorno dos patins e a ventilação dos tambores de freio e em 1967 a Willys modificou as barras de direçao com terminais que não precisa engraxar e nova relaçao pinhão e cremalheira da caixa de direção deixando mais leve e foi muito usada na linha Itamaraty e nas Limousines Executivo é a Willys Overland do Brasil colocava sempre os Engenheiros a buscarem melhorias em seus produtos para o conforto e segurança para dar 30.000 km de Garantia...
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Placa qdo estava comigo AWL 1965
Esse aero prata já foi minha ela está com motor de Maverick por isso 1 carburador tenho fotos desde o início do projeto dela
Que bacana ! 👏🏼👏🏼
Devia falar mais do Corcel !
Top🎉
Parabéns e 69 eu nasci tops todos ai
meu amigo nāo saiu AERO WILLYS 2600 COM 90 CV.Apartir de 1963 quando foi lançado o novo modelo 2600 todos tinham motor com 110 hp.
110 hp somente os modelos que saíram com dois carburadores, até onde eu sei !
Saiu Aero 90cv em 1963 sim foi destinado a taxistas mas era 10.000 Cruzeiros mais caro que os Simcas ai a Willys Desistiu da ideia. Era 1 carburador
Originalmente esse aero 1965 era azul com interior marrom claro isso pode ser confirmado em baixo do painel que ainda tem a pintura original.. depois foi pintada de prata
E os preços heim tio ❓❓
Mas a primeira não e a outra?
Kkkk queria que fosse minha sou o Samuel xara
Kkkkkkkk boa !
Só Aero Willys
👍👍
Quero ver os sp2
Não tem SP2 nessa garagem !
Qual csrro que eu compro por 3.000.00
Infelizmente com esse valor você só vai comprar carros ruins !