Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
SUZUKI XL7 HYBRID TES DI YOGYAKARTA, LEBIH IRIT DARI ERTIGA HYBRID? | GridOto
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2023
- Halo teman-teman.
Setelah diluncurkan pertengahan Juni lalu, PT Suzuki Indomobil Sales mengajak rekan media untuk mencoba langsung Suzuki XL7 Hybrid di Yogyakarta.
Dalam pengetesan kali ini kami juga sambil mengetes konsumsi bahan bakar dari Suzuki XL7 Hybrid dengan metode full to full.
Rute yang dilalui dalam media drive kali ini memang cukup menantang, sering kali kami menemui tanjakan serta turunan curam terutama di daerah Gunung Kidul.
Bermodal teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), cukup bisa dirasakan assist dari Integrated Starter Generator (ISG) saat kondisi menanjak.
Perjalanan di dalam kota juga sering kali membuat fitur idling stop system berfungsi.
Durasi mesin mati yang cukup lama, membuat konsumsi bahan bakar bisa lebih dipangkas.
Hasilnya, setelah berjalan sejauh 199 km, bahan bakar yang dibutuhkan untuk mengisi ulang sekitar 14,4 liter yang artinya konsumsi bahan bakar rata-ratanya 13,8 km/l.
Tapi yang perlu diingat, hasil tes ini ibarat keluarga yang sedang liburan ke perbukitan serta lalu-lintas perkotaan dengan 3 penumpang plus barang bawaan.
Selengkapnya langsung saja yuk cek videonya.
Selamat menyaksikan.
#suzuki #XL7Hybrid #gridoto #suzukixl7 #xl7 #mobilbaru #mobilhybrid
![Finesse2Tymes & Og Boo Dirty - Real Recognize Real [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3xb4bl5PWF8/mqdefault.jpg)
ya sbenernya paling fair klo langsung dites barengan head-to-head antara XL7 mild hybrid baru vs XL7 non hybrid lama, di rute ini XL7 mild hybrid dapet 13 koma-an blom tentu yg XL7 non hybrid bisa segitu juga kayak asumsi netijen maha benar.. tp ya rutenya juga jangan lewat tol terus kayak pas head-to-head Ertiga mild hybrid vs Ertiga non hybrid dulu, kan ud jelas advantage terbesar mild hybrid di ISS pd saat sering stop n go di dalkot.
cuma personally ane klo disuruh milih mending gak usahlah pake mild hybrid gitu, hemat gak seberapa tp regen braking-nya klo pas pengen coasting di jalanan lancar tu imho nyebelin.. 😋
Sebenernya ini mobil keren sih, untuk segmen nya ini mobil termasuk yg underrated.
Alhamdulillah udah beli buat dalam kota dh lumayan enak mobilnya irit BBM hybird pula dan desainnya oke banget crossover
Memang betul sekali Suzuki xl7 sangat murah plus discont 25 JT cash- nyaman irit dan kabin sangat legaaaa- mantaap 👍
Ini kalo emblem tulisan hybrid warna putih silver biru, bukan hybrid aslinya, melainkan mild hybrid, kalo di india emblem mobil suzuki itu tulisannya smart HYBRID warna putih silver biru, kalo warna cokelat gold itu HYBRID, hybrid yang strong HYBRID dari kata suzuki, kayak grand vitara dan urban cruiser hyryder, pakai strong HYBRID dari mesin TNGA toyota, dan suzuki invicto yang basis dari kijang innova zenix, pakai strong HYBRID yang pakai mesin kijang innova zenix, gitu.
Ayo Gridoto adakan test lagi hybrid ter-irit. Xl7 hybrid, vitara hybrid, yaris cross hybrid, nissan ekick hybrid, corolla cross hybrid, Zenix hybrid, wuling almaz hybrid. Lihat siapa yg dapat di juluki mobil teririt seindonesia.
nih mobil Suzuki pakai mild hybrid, sama kayak motor Yamaha pakai mild hybrid, misalnya fazzio, dan grand filano, dia kasih butuh akselerasi aja gitu.
Hasil konsumsi BBM nya gak spesial. Nunggu hasil pengetesan mandiri gridoto. Bandingin sama varian non-hybrid. Sebagai tambahan masukin Suzuki Grand Vitara yg baru dong. Mesin nya sama dan juga hybrid
Aq suka mobil ini krn nyaman dan tenang lari 140 gak terasa
Dan ini yg saya suka irit
iritnya seberapa om? kok punya saya 10km/l?
@@glennroosland7026 kalau saya suka ngebut
Krn buat kerja di proyek jadi ngirit gak nya saya gak seberapa mengurus
Pny sy konsumsi bbm jkt solo 1:13/14
@@glennroosland7026 masa ? kayak mobil tua dong 1 : 10 , di mobil ku. padahal mau ganti ke XL7. jadi bingung
Kalau saya cermati, hybridnya hanya berfungsi memberi efek tenaga yang lebih konstan di putaran bawah dan ketika di tanjakan saja berarti. Dalam hal efisiensi BBM sepertinya gak begitu signifikan. Soalnya XL7 Beta AT saya tahun 2021 di MIDnya bisa dapat 14.7 km/l (AC 25 derajat & kaki kanan dikontrol/gak bejek2 gas) dalam kota dipakai setiap hari dari rumah ke tempat kerja dengan kondisi jalan yang sukup lancar termasuk kena lampu merah dan gundukan (polti) di sekitar tempat tinggal. Sempat mau upgrade ke Beta Hybrid. Dengan melihat beberapa review, saya putuskan untuk tidak jadi upgrade. Istri minta beliin yang kecil. Sepertinya pengen tambah unit aja dengan Ignis sepertinya.
❤❤ trmkssh . Sudah ku duga hybridnya bukan ut efisiensi bbm. Beda dgn wuling hybrid dn body seberat itu tapi mainnya bisa di 1:20
Kok bisa 1:14.7 ya om ? . Pakai oli merk apa bos ?
Bbm isi apa ?
Punya saya mentok cuma 1:12 😮
Seneng sih sma ni barang,cm ko hybrid konsumsi bbm nya msh 13,8km/l ya !
Jd sm aja kyk konvensional
Iya, mana perawatannya lebih berasa nanti kalau ada apa2 sama batere
Betul
Nggak lah pastinya lebih irit itu karena tenaga nya dibantu awal oleh baterai gak langsung mesin bensin nya
@@heloow8092 letak lebih iritnya dimananya? non hybrid jg segtuan.. akinya murah lagi ga sampe sejuta.. la ini yg hybrid aki aja 4,8 jt.. belum biaya batrai klo knapa-knapa..
Iya ya aneh pakai hybrid atau smart hybrid kok sama saja
Makin keren xl7,semoga saya bisa beli mobil suzuki xl7,aamiin😁😁
Aamiin
Seken aja, langsung kebeli tuh
Aamiin
Lebih tertarik ke cruise control nya sh ,secara rush terios aja walaupun facelite tp masih pelit sma fitur ini
Baik baterainya kedepannya bisa murah... Krn kalau mahal jadi pertimbagan ketat... Dan pada tranmisi manual baiknya di pasang ficture HSA.seprti Rush dan terios.
saya user Suzuki xl7 type alpha matic,lumayan puas,harga nya masuak akal,sekarang mobil udah gak masuk akal harganya
Saya mantan pengguna sx4 x-over, sempet galau antara xl7 hybrid & xpander cross, tapi akhirnya beli xpander cross bulan Juli kemaren. Setelah dipertimbangkan matang2, kebutuhan saya lebih cocok pake xpander cross karena kelebihannya Ganteng, irit, built quality terbaik, lebih mewah, lebih nyaman, inti nya menang segala2 dibanding xl7 hybrid kecuali fitur hybrid nya itu. Yang bikin saya gak jadi ambil XL7 hybrid yaitu ternyata harga aki nya sampe di atas 4,5 juta, sedangkan umur aki itu paling lama 5 tahun, bisa2 setiap 1 atau 2 tahun ganti. Nah klo kita lagi ga ada uang harus ganti aki 4,5 juta ya wassalam deh. Lalu pertimbangan lain, kirain hybrid nya bikin irit banget sampe 20km/liter, ternyata gak beda dengan kebanyakan mobil 1500cc. XL7 hybrid ini sangat cocok dipake di jalanan kota wilayah jabodetabek yg banyak macet2an, sedangkan kebutuhan saya di wilayah yg relatif lancar dan juga untuk mudik tol trans jawa, jadi fitur hybrid nya buat saya hanya jadi gimmick aja. Saya mantan pengguna suzuki, setelah beli xpander cross baru tahu ternyata biaya perawatan xpander lebih murah dibanding suzuki, contoh saja, ganti oli setiap 10rb km pakai oli full syntetic dan harga sekali ganti oli hanya sekitar 400rb-an. FYI : konsumsi bbm xpander cross cvt pake pertalite dalam kota seboros borosnya dapet 13,3 km/L udah saya tes dgn metode full to full, gak beda jauh sama konsumsi bbm xl7 hybrid. Bagi penggemar xl7 mungkin akan nyinyir : "tapi kan harga xpander lebih mahal 50jt dibanding xl7 hybrid", iya memang , tapi sangat worth it dengan apa yang saya lihat, rasakan dan dapatkan klo pakai di jalanan. Saya bukan gak suka XL7 hybrid, tapi keputusan saya mendingan tunggu 5 tahun kedepan gimana track record nya, untuk sementara ini saya sangat puas dengan keputusan saya ambil xpander cross.
Ini yg saya cari2 coment yg penting . Akhirnya setelh denger coment ini pilihan saya matang buat minang xpander cross. Btw .om pake xpander cross yg th brp ya ? Kl yg 2023 apakah fiturny banyak berubah dgn yg d bwhnya?
Kalo ada uang lebih 50jt silahkan pake xcross
@@user-qw4kr5vq9qspam
Baru beli xpander dpt 10km oli bayar?? Perasaan masi gratis.ini sdh ngaco kayaknya. Xl7 gratis oli dan service selama setahun loh.
@@esdegandegan4854 situ sekolah? Apa klo saya bilang biaya perawatan irit itu berarti saya udah beli oli?
xl7 nyaman, tarikan enak, harga sangat menggiurkan. baru" ini sempet galau antara ambil xl7 atau xpander cross, akhirnya jatuh pilihan ke xpander cross yang masih pakai mesin konvensional, karena: sistem hybrid di xl7 sangat tidak signifikan,baik dr hasil performa maupun pengiritan bahan bakar. malah ada 'hidden cost' yang pastinya bakal cukup mahal nanti ketika sistem hybridnya sudah perlu diganti/diperbaiki (contoh: komponen ISG/baterai/dll). terlepas dari garansi baterai yg 8 tahun, mungkin lebih baik dijual mobilnya kalo sudah tidak garansi lagi XD
Setuju Mas, saya juga masih galau nih,,masih tertarik dengan mesin konvensional kemungkinan bakal melirik xpander
@@boejanglapoekprikitiw kalo saya sih beli mobil utk jangka panjang,ga mikir utk dijual lagi,jd utk sekarang saya rasa lbh aman mesin konvensional. ya karena faktor hidden cost sih makanya ga tertarik hybrid. tp pertimbangan tiap berbeda2 pasti😁
xpander ada hidden cost CVT ny jg Kak, kaki hrs bener2 sekolah.
@@permanahyiamaan916 kebetulan saya pecinta manual😁
@@MethiusDwijaya kalo jangka panjang mending Stargazer dong om menang semuanya drpd xpander cross
Maaf saya pakai ertiga ga 2018, konsumsi bahan bakar 14.4km per liter
Ini mbil bgs sbnr nya.. Prnah bawa ertiga ok.. Cuman blm tau kalo yg hybrid.. Nice job bro..
yang bilang XL7murah GAKKK. harganya udah skrng tinggi udah mendekati xpander cross cuma menang di diskon aja. kalau di banding Avanza G CVT malah lebih MURAH Avanza
diskon xpander cross bisa sampe 20jtan xl7 bisa sampe 30jtan. beda DIKIT
Cobain aja dulu, build quality jelas beda duo mpv itu dgn xl7. Trus bandingin cicilan perbulannya jauh lebih murah suzuki masalah diskon
13 to 14 kml angka yg typical...sya suda buktikan jga di jakarta dgn ertiga hybrid tiap mnggu sya cek jatuh di sekitar angka itu...mobil lain 1.5 litre nga akan bsa mncapai itu..biasanya di 10-11kml sudah irit sekali kalau bisa di Jkt...jadi kalo pakai hybrid tiap hari di Jakarta lets say 40km per day..bisa save 10litre per bulan. Kalau itu uang kecil mngkin kita nga usa beli mobil hybrid..trgantung perhitungan masing masing
Bandingin sm ertiga non hybrid dong paling 11 12 😂
@@williamtan1638 Ada jga review di youtube tapi ya aya belum pernah coba, jadi saya tidak bisa judge. Kalau Bapak bisa dapat angka 13-14 di dalam jkt dgn ertiga non hybrid ya mngkin sya salah pilih mobil hybrid.
udh coba mobilio cvt om??
Saya rivew gan... Baru ambil xl7 alpha hybrid bulan 7 th 2023, brangkat dari Caruban SMP ke desa semilir semarang, isi bbm di pom 28ltr full pulang lgsg isi di pom yang sama full juga 28ltr jarak tempuh 370km PP JD asumsi saya luarkota full toll kurleb 1:13,5 konsumsi BBM nya, perjalanan di tgl 12/07/2023
@@TvRumah-fx6bq Menyetir mild hybrid perlu strategi manfaatkan regen coasting dan turunan fly over di tiap belokan utk mngisi batterai...artinya mobil mesti cukup cepat utk bisa dapat ini tapi tdak terlalu cepat shngga harus ngerem, tanpa baterai tdak ada torque assist utk mnghemat bbm. Ciater pamulanh ke Semarang sya 1:22 dgn shell super, agak macet di lingkar luar tapi di tol cikampek tdak bsa lancar kira2 70kmh, di cipali lari 85-90kmh plus minus.
Gak efisien sepertinya hybridnya xl7. Gak neda jauh konsumsi bahan bakar nya di banding competitor lain. Kirain benar-benar irit banget hybrid ini jadi pertimbangan mau beli xl7 hybrid ini alhasil sama aja dengan non hybrid
Oke jg nih
Nambah irit ga seberapa..tp perawatan jadi extra....padahal gw suka ni mobil...tp sayang 2023 masi pake rem tangan tarik..padahal lwn2 ud pake EPB...
Coba sebutin lawannya siapa yg harga sama?
@@satria7075 klo ngomongin harga ya ga akan ada yg sama...kita ngomongin kelas segment...
Buat jadi mobil taxol bakal untung nih..
Tes nanjak dong apakah lebih powerfull atau sama saja dengan yang non hybird?
13,8km/L gk irit2 bgt sih,,cuma beda dikit sama XL 7 zeta non hybrid,,
Mengapa konsumsi BBM nya tidak dibandingkan dengan XL 7 non hybrid?
Betul
Sama aja saya punya dalkot kisaran 13.5-14 km perliter...rute serpong jakarta pp
@@davidkurniawan4250itu campur rute tol gan? Full to full apa cm mid? ThNks
@@SY_Vlog24berdasarkan owning experience sih dalkot 12-13 lukot 16-17
Tinggal dibandingin secara virtual aja cukup, video terpisah
Keren XL7 Hybrid 👍🏻👍🏻😊
Xl7 matik irit banget, ditol lari 80kpj konstan bisa dpt 21km/l
Agak aneh ya, dari beberapa xl7 hybrid yang dites dan jadi video, ini yang paling rendah dan jauh lagi bedanya. Ada yang miss out kah? Kayak kompas punya aj koq bs 19kpl? Ini cmn 13.8kpl.
Wah syutingnya di deket rumah ini
Coba uji boros aja bang... Biar kita-kita yang kakinya g sekolah ini biar bisa mengira2. Xixixixi
Haybrin dan non hybrid cuma beda tipis...
Maintenance jauh lbh mahal...
Beda sm merek japan sebelah yg hybrid dan non hybridnya beda jauh konsumsi bbmnya 😂
wkwk masih iritan ayla 1200 cc ane macet macetan kombinasi lancar masih bisa 17bahkan 18 km perlitter separah parah nya maish dapat 13 km perlitter
Kaca spion yg tengah aga bergaris layarnya caranya gimana yah biar normal lagi ke awal
keren...
Andai saja tipe alpha ada yg non hybrid jg...suka dgn warna nya...
Setuju 😅
compressor ac nya elektrik kah?
yg dipertanyakan aki harga 4,7 juta dan motor listrik 18 juta,sebenarnya ini bukan hybrid😂😅
lha masih irit yg 1400 kalau cuma 13km/ltr, plus perwatan batri hybrid
Bismillah, ada rejeki nya 🤲🤲
Kak mau tanya donk apa semua mobil hybrid bbm konsumsi nya bakalan sama atau beda
gw sih kok cuma dpt 12 km / jam dalkot ya aduh kirain bisa 1;16 apa 1;17 gitu wkwkw
13.8 km/liter rasanya tdk signifikan iritnya.. jauh jika dibandingkan dgn zenix hybrid yg bisa tembus 20 km/liter... fix ini hybrid gimmick aja nih.. mana isinya udh pakai pertamax turbo (bensinnya warna merah klw pertamax warna biru)
Buset 😂 dbandingkan sama real hybrid.. Beda hrgnya tau kan gan? Lalu cara kerja hybridnya beda tau kan? Oya pake bbm pertamax atau pertalite pun g ngefek sama aja kl d konsumsi bbmnya (saya pake d baleno 2019)
memang benar hybrid suzuki gak real hybrid kaya zenix makanya kurang laku dan gak diminati. contohnya ertiga hybrid jarang banget orang belinya makanya dikasih diskon sampai 40 juta sama suzuki... hybridnya banci gak jelas dibilang hybrid gak beneran hybrid, dibilang konvensional pun gak juga soalnya pakai baterai.
sebaiknya belajar dulu yang bener , daripada komen tapi nggak ada faedah om
@@tigerian1994 hmm.. maaf ya kan sdh dblg mild hibrid, jd bukan banci 😅 trus ya hrg suzuki itu plg murah dkelasnya masi aja dhina, heran deh bahkan cbu lo macam grand vitara gt.. Sdh import hrg plg murah d kelasnya, dberi fitur mild hybrid malah dicela? G salah hrg import uda murah, ngarep real hybrid yg pake independent motor + batre? 🫠 450jt tu strong hybrid masa diadu sama mild under 300jt blm diskon
@@SY_Vlog24 karena efisiensi bbm juga gak kalah jauh dari konvensional om. Bagus beli yang konvensional hitung2 gak ada biaya perawatan baterai lithiumnya. Sekalian dibuat hybrid kaya zenix atau yaris cross, biarin agak mahal tapi konsumsi bbmnya jauh di atas konvensional kelihatan deh kalau itu mobil hybrid
Konsumsi ga beda jauh mending yang biasa aja harga akinya juga lumayan itu blm baterai litium apalagi generatornya
harapan sih bisa 1 liter / 17 km ...minimal
harapan sih bisa 1 liter / 17 km ...minimal... Ignis non hybrid aja bisa
@@haris_harisma wkwkwk mbandingin sama ignis ya konyol namanya
Skip. Hybrid-nya cuman gimmick. Beda tipis doang sama yg non hybrid. Kalo dihitung2 biayanya, hybrid lebih boros karena ada waktu tertentu baterai harus diganti & harganya gak murah.
Bismillah beli
Mau nanya dong, untuk XL7 Hybrid bisa ga make Aki yang non Hybrid??? Soalnya mahal bgt,, 4,5 juta,, atau memang harus Aki yang berspek Khusus???
Bukannya akinya ada dua..?
Aki bysa pinggir mesin, satu lg baterai yg d bawah bangku penumpang, kalo baterai hybrid-nya mati/rusak katanya g bakal ngaruh, jatohnya jd mobil bysa..
Gapke hybrid2an juga uda irit, mild hybrid nya cuma gimmick gak gt ngaruh mirip ertiga hybrid juga
Nanggung, padahal suzuki punya 48v hybrid lo
Boros dong kalau ga tembus 18km/liter
Konsumsi bbm Yaris Cross Hybrid udh 1 : 30 dan XL7 Hybrid msh 1 : 14 , bercanda nih Sijuki?....😅
Yaris cross hybrid itu 500jt an yg 1:30, sedangkan xl7 itu 250jt an
@@gunice79setara dengan harga
Lah... Konsumsi bbm versi mild hybrid justru sedikit lebih boros dibanding Ertiga/XL7 konvensional... Hmmm.... 🤔
Kan emang pernah di uji antara Ertiga hybrid vs Ertiga konvensional, dan result nya lebih irit Ertiga konvensional
ambil aja yang tipe non hybrid, kayak xl7 tipe Beta, dan Ertiga tipe GL.
test dong seberapa lembek tenaganya
Ini embel2 hybrid ertiga/XL-7 apa bener bikin pajak pkb nya lbh murah bnyk...??
Ya om, yang hybrid lebih murah biaya samsat taunannya ketimbang non hybrid, krn ngikut aturan pemerintah.
2:20 coba test pakai BBM yang hijau pertalite bisa seberapa irit pasti boros parah banget 🤦
Ya jelas, gimana sih bos. Bbm murah pingin irit 😂
XL7 zeta bisa tambah cruise control ga ya??
Setau saya bisa om.. Coba cek aja d suzuki otopart d market place
@@user-fd7us5ci6b tks bro... kalo MIDnya sama kan yaa antara zeta dan beta/alpha?
Bisa, ada yg jual di shopee 4 jt an
Harga accu nya brp rupiah?
bisa beli emirror + dashcam nya doang gak sih?
Bisa sih kalo pake mobil suzuki yg lain tapi kalo e mirror yang xl7 yg lama yang masih pake tombol dan kamera e mirror nya itu diganti, itu kameranya udah 4K yang xl7 hybrid yang pake touch screen.
Ertiga saya pgn sy ganty am XL7
Serius nanya,apakah mesinnya masih rembes?masih bimbang mau ambil karena hal itu
Saya punya xl7 beta km 25 RB gak ada rembes dan gak ada karat sampai sekarang
@@zethtiranda8263 tambah aksesoris anti karat gitu2 ga om? sama ambil unit dimana dan warna apa
Kok gak tembus 1:20 ya
Numpang nanya, Mobil ini FWD apa RWD ya ?
Fwd
Suzuki invecto
Sepertinya gk signifikan klo 1:14
msh irit sblh jauh , pdhl dr segi cc gede sebelah
Merk apa gan
kalo tanjakan beneran kerasa kah tenaganya? soalnya medan tempat saya banyak tanjakan.
Ngga, ini hybrid ala ala doang
Kelewat mild hybridnya.. minimal pake batre 20AH, 60V kyk di molis cina lah, dgn mekanisme charging dari ISG selain regenerative braking. Kemahalan bgt batre li ion 6AH, 12V kalau harganya 11juta
@@rian132ful kayak batre motor dong 6 amper doang
10AH loh ini.. emang si ga banyak nambah, tp ya hrsnya lebih berasa.
@@hansip87 10 amper ya gan, lumayan lah ya
Lho cuma dpt 13an to😮
Jalan perkotaan dan perbukitan
hybrid gimmick
Modif XL7 velg HSR r18 KEREN maximal‼️ ruclips.net/video/MMoPTRYYmYY/видео.html
Izin share ya om 🙏
Untuk semua orang2 , sebaiknya belajar lagi gimana hybridnya duo suzuki ANE/XL7 . Supaya nggak lagi keliatan "tong kosong nyaring bunyinya"
apalagi sampek ada yang mbandingin dengan city car/lcgc . Kan moron namanya ??