Σήμερα σε θυμήθηκα . Πήγα με σκούτερ σε δύο σούπερ μάρκετ και φουλαρα ψώνια ίσα με πέντε τσάντες . Και είχα και ένα άτομο ακόμα πίσω να το κουβαλάω . Άμα είχα ηλεκτρικό ποδήλατο ή πατίνι δε θα μπορούσα να κουβαλήσω ούτε τα μισά και δε θα είχα ούτε δεύτερο άτομο . Σκούτερ με καθημερινή χρήση παντού και πληρώνω ετησίως 500€ καύσιμα . Για να κάνω απόσβεση ένα ηλεκτρικό πατίνι ή ποδήλατο θα χρειαστούν 4-5 χρόνια . Μέχρι τότε θα πρέπει να αλλάξω μπαταρία . Δλδ μια τρύπα στο νερό . Η ηλεκτρική "μόδα" είναι καθαρά ένα εμπορικό παιχνίδι δίχως καμία ουσιαστική οικονομια . Από κει και πέρα ο καθένας κάνει ότι νομίζει.
Αν το θες για μικροκινητικοτητα να πας για δουλίτσες κοντά, το πατίνι είναι πολύ βολικο.... γενικά πάνω από 25χλμ είναι πολύ επικίνδυνο. Αν θες καθημερινές μεγαλούτσικες αποστάσεις πας στο ηλεκτρικο ποδήλατο.
Υποχρεωτική ασφαλεία είναι Η πινακίδα, μέχρι 21 χιλιόμετρα Δεν χρειάζεσαι Άδεια Οδήγησης Από 21 χιλιόμετρα και πάνω χρειάζεσαι Άδεια Οδήγησης, αυτός ο νόμος ισχύει Στην Γερμανία, κακώς στην Ελλάδα κυκλοφορούν Χωρίς πινακίδες, οδήγησα μια φορά, πολύ Άβολο ,καμία με το ποδήλατο, το Πατίνι Είναι κίνδυνος για την κυκλοφορία
Βασιλη παρε το πατινι που ειναι πιο βολικο για το τροχοσπιτο, πας με 40 χιλιομετρα και δεν βαζεις πλατη. Και βολικο να το βαζεις σε μεσα μαζικης μεταφορας.
Η σταθερότητα, η δυνατότητα για έλεγχο ενός ποδηλάτου δεν συγκρινεται κατά τη γνώμη μου με τις αντίστοιχες κακές που έχουν οι "σκοτώστρες" με τις μικρές ρόδες και το υψηλό κέντρο βάρους. Σαφώς προσωπική άποψη, άκου 65χλμ με πατίνι....
Σήμερα σε θυμήθηκα . Πήγα με σκούτερ σε δύο σούπερ μάρκετ και φουλαρα ψώνια ίσα με πέντε τσάντες . Και είχα και ένα άτομο ακόμα πίσω να το κουβαλάω . Άμα είχα ηλεκτρικό ποδήλατο ή πατίνι δε θα μπορούσα να κουβαλήσω ούτε τα μισά και δε θα είχα ούτε δεύτερο άτομο . Σκούτερ με καθημερινή χρήση παντού και πληρώνω ετησίως 500€ καύσιμα . Για να κάνω απόσβεση ένα ηλεκτρικό πατίνι ή ποδήλατο θα χρειαστούν 4-5 χρόνια . Μέχρι τότε θα πρέπει να αλλάξω μπαταρία . Δλδ μια τρύπα στο νερό . Η ηλεκτρική "μόδα" είναι καθαρά ένα εμπορικό παιχνίδι δίχως καμία ουσιαστική οικονομια . Από κει και πέρα ο καθένας κάνει ότι νομίζει.
Πάνω από 35χιλιομετρα ταχύτητα είναι πολύ επικίνδυνο. Με 25 πέφτει κάποιος και σακατεύεται
Φοβερό και πιο ευέλικτο ! Να παρθεί !
Επιτέλους ρε Βασίλη, μικρό βίντεο...
Αν το θες για μικροκινητικοτητα να πας για δουλίτσες κοντά, το πατίνι είναι πολύ βολικο.... γενικά πάνω από 25χλμ είναι πολύ επικίνδυνο. Αν θες καθημερινές μεγαλούτσικες αποστάσεις πας στο ηλεκτρικο ποδήλατο.
Υποχρεωτική ασφαλεία είναι
Η πινακίδα, μέχρι 21 χιλιόμετρα
Δεν χρειάζεσαι Άδεια Οδήγησης
Από 21 χιλιόμετρα και πάνω χρειάζεσαι
Άδεια Οδήγησης, αυτός ο νόμος ισχύει
Στην Γερμανία, κακώς στην Ελλάδα κυκλοφορούν
Χωρίς πινακίδες, οδήγησα μια φορά, πολύ
Άβολο ,καμία με το ποδήλατο, το Πατίνι
Είναι κίνδυνος για την κυκλοφορία
Καμιά σχέση με το Ποδήλατό
Ρε τραβελ αυτό είναι καλύτερο από Bosch Kannada λέμε αθάνατο
Βασιλη παρε το πατινι που ειναι πιο βολικο για το τροχοσπιτο, πας με 40 χιλιομετρα και δεν βαζεις πλατη. Και βολικο να το βαζεις σε μεσα μαζικης μεταφορας.
ψάξε το λίγο καλυτερα και δες και τα dualtron
Η σταθερότητα, η δυνατότητα για έλεγχο ενός ποδηλάτου δεν συγκρινεται κατά τη γνώμη μου με τις αντίστοιχες κακές που έχουν οι "σκοτώστρες" με τις μικρές ρόδες και το υψηλό κέντρο βάρους. Σαφώς προσωπική άποψη, άκου 65χλμ με πατίνι....
Έχω πατίνι εδώ και 7 χρόνια.Θεωρω πολύ επικίνδυνες αυτές τις ταχύτητες.
τιποτα πιο εκλεκτο;;;🤣🤣🤣
Αυτό πάρε Βασίλη