Хороший обзор, + небольшие сравнения с MG-5, катался на седане в тесте внешка норм, сиденья не зашли в нем а вот в кросовере они лучше + тряпка, кроссовер у диллера облазил весь понравился, но тоже заметил нюансы в козырьках, вроде нет подогревов ни в зеркалах ни сиденьях, есть ещё много не особо нужных функций в том числе люк, и можно было кроме 2 коплектаций убрать что то чтобы немного удешевить модель, а так в принципе по моему мнению самый лучший по внешке и габаритам кроссовер, цена кусается😊.
Приветствую, я уже незнаю как искать вас в соцсетях, инста не работает, через электронку так себе,... Суть: имеется волга 3110 в проекте которая строится на все случаи жизни, имеется желание подсмотреть в живую как у вас на волге "буране" устроен кондёр, буду надеятся на обратную связь :)
Собирается действительно на одном из лучших заводов в Китае - saic. Внешка спокойная, еврейская больше. Мне пока МГ6 больше всех зашел, посмотрим, дадут ли МГ7
Какое 100к пробега, работал на диллере омода ц и с5 на вариатора приезжали с 3к пробега и это не единичные случаи, зато роботы у таксистов и 120к проходили вообще без нареканий
Вообще вариаторы у китайце овно, лучше всего они научились копировать именно роботы, к автоматам и то больше нареканий хотя казалось бы что робот сложнее
Этот обзорщик вообще в курсе, что АБС душит любую коробку, а не только вариатор, поэтому, что бы взбираться в горку, надо кнопку АБС отключить :) Хотя вдруг, если в этом пепелаце такая кнопка отсутствует, то сорян
Этот обзорщик - это я, можно и по Имени называть, уважаемый Сергей Волобуев. Удивлю вас, но нет - здесь АБС никак не «душит коробку». Есть только помощь при спуске (где как раз АБС задействовано) и отключение стабилизации, которое никак не влияло на штурм горы. Просто это вариатор и у него есть защита от перегрузки.
Хороший обзор, + небольшие сравнения с MG-5, катался на седане в тесте внешка норм, сиденья не зашли в нем а вот в кросовере они лучше + тряпка, кроссовер у диллера облазил весь понравился, но тоже заметил нюансы в козырьках, вроде нет подогревов ни в зеркалах ни сиденьях, есть ещё много не особо нужных функций в том числе люк, и можно было кроме 2 коплектаций убрать что то чтобы немного удешевить модель, а так в принципе по моему мнению самый лучший по внешке и габаритам кроссовер, цена кусается😊.
Это первый мой китаец, где я встретил тряпку ))
@@Dydoladow во сколько обошёлся и сколько уже накатали км?
Привет. Я тебя довно смотрю. И я тока недавно понял что мы в одном доме живём и на одном этаже. ❤❤
Китайцы молодцы возраждают старые марки,,ждём ещё и Ровер,твр,
В целом да, молодцы
Всмысле возраждают? Им продали права на эти марки ещё в позапрошлом десятилетии
Привет, где про Волги?))))
В инсте у него вся активная инфа про волгу, про гараж
@KiyoriMikiyori спасибо)
Про волги будут конечно, пока копим деньги ) Из воздуха видосы не снять, проект не построить
У тебя видоси прям бомба пушка питарда 🤙🔥🔥🔥
Спасибо!
Приветствую, я уже незнаю как искать вас в соцсетях, инста не работает, через электронку так себе,... Суть: имеется волга 3110 в проекте которая строится на все случаи жизни, имеется желание подсмотреть в живую как у вас на волге "буране" устроен кондёр, буду надеятся на обратную связь :)
Я есть ВКонтакте ) группа и личная страница
Говорят, что это лучший китаец как производитель, но внешка очень на любителя....
Собирается действительно на одном из лучших заводов в Китае - saic.
Внешка спокойная, еврейская больше. Мне пока МГ6 больше всех зашел, посмотрим, дадут ли МГ7
За 2.500 нафиг он не нужон.
Со скидками дешевле думаю, там же всегда есть программы разные
Какой смысл говорить о новом для зрителя автомобиле, если сразу не сказать о размерах и параметрах этого авто? Непонятно же, о чём речь!
Размеры можно посмотреть, по моему бесполезно это рассказывать в видосе - все равно забудут. А то, что в конце в багажник лег - это показатель размера
Решётка от датсун
От ягуара или финика
Просто и совкусом .цену неозвучили.У этого авто есть будующее!
Спасибо за отзыв. Для меня такие тест драйвы тренировка в организации, съемке и монтаже!
И опять вариатор, Чери научила что вариатор из китая = минус 250 тыс рублей до 100 тыс км за капиталку .
Это не чери. Это Британия
Какое 100к пробега, работал на диллере омода ц и с5 на вариатора приезжали с 3к пробега и это не единичные случаи, зато роботы у таксистов и 120к проходили вообще без нареканий
Вообще вариаторы у китайце овно, лучше всего они научились копировать именно роботы, к автоматам и то больше нареканий хотя казалось бы что робот сложнее
Это не имеет отношения к черри
Этот обзорщик вообще в курсе, что АБС душит любую коробку, а не только вариатор, поэтому, что бы взбираться в горку, надо кнопку АБС отключить :) Хотя вдруг, если в этом пепелаце такая кнопка отсутствует, то сорян
Этот обзорщик - это я, можно и по Имени называть, уважаемый Сергей Волобуев. Удивлю вас, но нет - здесь АБС никак не «душит коробку». Есть только помощь при спуске (где как раз АБС задействовано) и отключение стабилизации, которое никак не влияло на штурм горы. Просто это вариатор и у него есть защита от перегрузки.