صحيح فعلا كلامك صحيح واني دخلت لليوتيوب ابحث عن هالشي وهو بين فترة وفترة يصير طكات بالصدر وفعلا سببها البريك من استخدمه بقوة يله تجي هاي الاصوات بالصدر جزاك الله الف خير
فعلا كلامك جدا صحيح هذا الموضوع فيزيائيا او داينميكيا يسمى continuity او الاستمرارية ، التوقف المفاجئ او الكبح المفاجئ اثناء الحركة يؤدي الى نقل وزن الجسم المتحرك ودفعه الى الامام بفعل عاملين الاول الوزن والثاني الجاذبية وبدليل عند الكبح المفاجئ تلاحظ جسمك داخل السيارة يميل للامام بسرعة وهذا الوزن كله راح يستند على نظام التعليق الامامي بالنسبة للسيارات لذلك ينصح بهكذا حالة التقطيع بالكبح لتقليل السرعة وعند الوصول للمطب او الحفرة ارفع قدمك من البريك واترك السيارة تمشي
صحيح كلامه الكوري والياباني والامريكي لانه دفع امامي بيجي معظم الثقل قدام فتتاثر من الامام اكثر بكثير من الخلف ولكن للامانة معي كادينزا ٢٠١٥ ماشية حول ميتين الف ماغيرت الا كرسي مساعد امامي يمين بسبب حفرة وللان لاصوت ولاشي وانا امشي على طرق زراعية فيها حفر كثير وبشكل شبه اسبوعي لكن تعال روح وشوف السيارات الكورية الدفع الخلفي نادر تجد فيها مشاكل بالامام مثل الميرسيدس
فعلاً، لانه رحت لاهل التايرات و كلهم كالولي هواي سيارات يشدولهم 70 بدل 65 من يبدلون تخم علمود الارتفاع و الطسات بحيث لا تنحك السيارة من جوه و هم تصير الطسات انعم، و سألت كم واحد مبدلين تخم كالولي صحيح عن تجربة، فمشيت على حجيهم بدلت ال65 ب75 على الsunny 2009 مالتنا و فرق واضح بصراحة، بس عندك الگيج حيصير يقرا 3 كيلومترات اقل من السرعة الحقيقية لانه زاد قطر التاير شويه.
سلام عليكم ..استاذ اني صفر بالسيارات ..و اريد اشتري جمسي تيران او تاهو ..يعني سيارة عالية ..اذا ممكن نصيحتك تعرض عيوب هاذي السيارات للعلم الي اريد اشتريها موديل ٢٠٠٧
اني شاهد، تصلح صدر الكوري منا يكوم وره 6 اشهر بالزايد (هاي اذا قطع اصلية) ميتحمل، و الي يكول عكس هالموضوع يمكن ميحس بيه بس المتمرس حيعرف شلون الطسة تصير ويه الوكت عبالك كلش قوية بعكس ما اول متشتري السيارة
صحيح فعلا كلامك صحيح واني دخلت لليوتيوب ابحث عن هالشي وهو بين فترة وفترة يصير طكات بالصدر وفعلا سببها البريك من استخدمه بقوة يله تجي هاي الاصوات بالصدر
جزاك الله الف خير
فعلا كلامك جدا صحيح هذا الموضوع فيزيائيا او داينميكيا يسمى continuity او الاستمرارية ، التوقف المفاجئ او الكبح المفاجئ اثناء الحركة يؤدي الى نقل وزن الجسم المتحرك ودفعه الى الامام بفعل عاملين الاول الوزن والثاني الجاذبية وبدليل عند الكبح المفاجئ تلاحظ جسمك داخل السيارة يميل للامام بسرعة وهذا الوزن كله راح يستند على نظام التعليق الامامي بالنسبة للسيارات لذلك ينصح بهكذا حالة التقطيع بالكبح لتقليل السرعة وعند الوصول للمطب او الحفرة ارفع قدمك من البريك واترك السيارة تمشي
رحم الله والديك والله موسوعة استاذ رياض
أحسنت. ..أستاذ رياض...شوف الخبرة والتجربة مشاءالله. .معلومات روووعة
تسلم ياذهب
عمي شكد احبك والله ياخي تحجي البكلبي والله الف رحمة على روح امك وابوك لو هسة شميصير هم العراقي قافل على الفورتي ولانترا وسلامتك
معلومه رائعه جدا والله يوفقك يارب ويسهل أمرك
انطيتك لايك خو مضوج 😁😁😁😁
تستاهل مليون لايك لما تقدم من نصائح مفيدة
صحيح كلامه الكوري والياباني والامريكي لانه دفع امامي بيجي معظم الثقل قدام فتتاثر من الامام اكثر بكثير من الخلف ولكن للامانة معي كادينزا ٢٠١٥ ماشية حول ميتين الف ماغيرت الا كرسي مساعد امامي يمين بسبب حفرة وللان لاصوت ولاشي وانا امشي على طرق زراعية فيها حفر كثير وبشكل شبه اسبوعي
لكن تعال روح وشوف السيارات الكورية الدفع الخلفي نادر تجد فيها مشاكل بالامام مثل الميرسيدس
احسنت أخ رياض
عاشت إيدك عمي العزيز
انريد شرح حتلو بسيط على تنضيف افريز السياره الدب المحور بطه وهل يحتاج فتح دشبول
مع تحياتي لك يا ذهب
شوف الفديو قبل هذا
صباح الخير اخوي
احمد الجبور بني خالد ارسلك تحيه من الاردن ويسعد ايامك كلامك مفيد وممتع بارك الله بك 🌹
معلوماتك ثمينة استاذ احسنت... وبرهان كلامك التويوتا القديم الربل عالي والصدر مالتها عمر
مشط الستيرن علاجه ...سويلة مكان كب مال تشحيم ...خليله تشحيم من ابو الدهن ...بعد بحياتة ميخرب واحجيلكم عن تجربة
وين واحد يسوي رحمة الوالديك
وين اسويه
موفقين بحق محمد وآل محمد
اي بس استقرار السياره بالطريق الخارجي بالسرعة يحتاج ويل حجم كبير
لو كان الفديو مدعم بصور كان افضل. وشكرا عالمعلومة
الله يحفظك حبيبي ويحفظ الشعب العراقي ❤️
فعلاً، لانه رحت لاهل التايرات و كلهم كالولي هواي سيارات يشدولهم 70 بدل 65 من يبدلون تخم علمود الارتفاع و الطسات بحيث لا تنحك السيارة من جوه و هم تصير الطسات انعم، و سألت كم واحد مبدلين تخم كالولي صحيح عن تجربة، فمشيت على حجيهم بدلت ال65 ب75 على الsunny 2009 مالتنا و فرق واضح بصراحة، بس عندك الگيج حيصير يقرا 3 كيلومترات اقل من السرعة الحقيقية لانه زاد قطر التاير شويه.
شو هو يكول اذا ١٤ شد ١٥ او ١٧ شد ١٥ هيج مو مثل ما انته تكول.
بارك الله بكم
بارك الله بيك
هاي لعيونك احلى لايك 😄
بارك الله بيك استاذ رياض الله يوفقك على هذه الشروحات .سؤال بالنسبة للموهافي التاير مالته ١٨ يعني شكد تخلي اذا تريد اقل
الله يحفظك
عندي هوندا 7 راكب غراضها قليلة اكدر اغير الفلنجه والفج والفنجان والعقرب والدبل ممكن نصيحتك
نعم عملية بيه تعب
انت فعلآ ذهب صافي الله يحفضك
اخوان هذا الشخص وين محله بيامكان الورشه مالته؟؟؟
تارك العمل لا ا عمل
مضبوط👍 هسه اهل الخطوط والتكاسي اللي شايفهم اني الاغلبيه مخلين ويل ١٥ ويل حديد اسود
الله يوفقك أخ رياض
ولله انتة معدل
والله انك خبير وستاذ 👍🌹
تحياتي لكم 👍❤
بارك الله في مجهودك ياطيب
بارك الله بجهودك
نشكرك استاد رياض
ياخي انت علم
اخ رياض عندي لانسر قرش شكد اشدلهه تاريرات
بارك الله في جهودك... الله يعطيك الصحة والعافية 🌹
عاشت ايدك استاذ رياض ذهب صافي
انريد فيديو عن معالجة الادفانس بلكيا الريو رحمه على والديك
الله يوفقك دنيا اخرة ياعسل 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
احسنت .. وجزاك الله الف خير وكثر الله من امثالك
عاشت ايدك يا ذهب استمر بابداعك ومعلوماتك المفيدة
والنعم منك ربي يحفظك
سلام عليكم ..استاذ اني صفر بالسيارات ..و اريد اشتري جمسي تيران او تاهو ..يعني سيارة عالية ..اذا ممكن نصيحتك تعرض عيوب هاذي السيارات للعلم الي اريد اشتريها موديل ٢٠٠٧
ربي يحفظك
ربي يحفضك خبير بمعنى الكلمة
الله يوفقك
احسنت
عندي صوت رگله بالطسات الناعمه وتبين بالستيرن هم سيارتي اوبتما شنو سببها بلا زحمه عليك
استمر
بارك الله فيك استاذ رياض...
خوش معلومات مبدع لك كل الاحترام والتقدير
اني شاهد، تصلح صدر الكوري منا يكوم وره 6 اشهر بالزايد (هاي اذا قطع اصلية) ميتحمل، و الي يكول عكس هالموضوع يمكن ميحس بيه بس المتمرس حيعرف شلون الطسة تصير ويه الوكت عبالك كلش قوية بعكس ما اول متشتري السيارة
يا ريت توضح المصطلحات باكثر من لهجة
عاشت ايدك ياذهب
اذا احتاجك اخابرك ؟
تسلم يا علم ياطيب
استاذ رياض اريد اخذ سياره كوري بيمن تنصحني الاوبتيما والسوناتا لو الازيرا
الله يجازيك بالخير ويرحم امواتك
والله شريف
زين السياره مراح تنصه إذا بدلت التأير بحجم أصغر لو الدبل واللوي ينهضها
لازم تبدله بتاير قيمة المسافة بين الرنك وحافة التاير اكبر يعني 185/60R17 مثلا تبدله ب 185/75R15
والله اني سيارتي النترا موديل١٢ اخذته ويله ١٧طسه تعوج ويل وستيرن يطكطك وبدلت ويل١٦بس يراد ابدل مشط ستيرن ياريت تنصحني ابدله لو اجفت تحياتي لشخصك الكريم
جفت
سبب@@read7190
عندي مارسدس ٥٦٠ تحمه من الزم الجوينات الفوك حار والجوه بارد ممكن السبب وبدلت راديتر ومراوح وولف الواتر بم فتحته مابي شي واكون ممنون
جيك قبغ الدبه... لازم منظومة المي تكون مغلقه 100% ومابيها تنفيس نهائي.
❤❤❤
ونعم منك اخويه الغالي رياض
ياريت لو تصور حلقة عن تسخين المحرك
كلامك صحيح غيرت الإطارات من حجم ١٩ إلى ١٧ والفرق شاسع
جزاك الله خير
عاشت ايدك
يصير اشد حجم تاير 195/70R15
بدل 195/65R15 مرسيدس 124 عله مود طسه انعم تصير حسب كلامك بدايه الفيديو ؟
المارسيدس تصرف طوب وكلامك اطلاقا مامقبول عندي اوبتما ٢٠١٣ ماشيه ٨٥ الف يله بدلت البوش شتريد بعد عمرها ٨ سنوات انصحك اركض ع الجهاز احسن
تستاهل الف لايك
ولله انتة استاذ
عشت يا ذهب
احسنت بارك الله فيك ٦
العفشة شنو اول مره اسمع بهاي الكلمه
انت علم
رهيب
بالتوفيق ان شاء الله استاذ رياض
السلام عليكم عندي عطل سوناتا 2
عندي سوناتا 2 تكسر فراشة تورباين شنهو سبب
لا عاب حلكك اله أشد تايرات ١٣ 😂 على طسات الشارع
فعلا البور استيرنج الكهربائي بطقطق بس بصراحه ظهرات بعد سنين طب اه حلها هندسه
سياره جنسيس قوي لا
متابع
سيارتي جيب شيروكي قديم من امشي فوك ٥٠اتصير رجة عبالك انكلب شنو المشكلة
رقم تلفونك عليك الحمزة
ادخلي ماسنجر رياض جعفر
ادخلي ماسنجر رياض جعفر
عاشت ايدك اهواي اتابعك بس مجيب طاري الياباني البرادو او لاندكروز
احسنت
استمر
احسنت