FIAT DIÉSEL 1.7 DISTRIB .BOMBA INFORMATIVO Y CONSECUENCIAS
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- LABORATORIO MECÁNICO AUTOMOTOR ESTE VÍDEO ES ATÍPICO SEGÚN MI PUNTO DE VISTA ES BASTANTE INFORMATIVO ..REVISO LOS REPUESTOS ANTES DE COLOCARLO PARA QUE NO ME VENGAN CON UN MARTES 13 ..HA SI Y TODO PASAN COSAS ..USTEDES VAN A NOTAR QUE YO TERMINE Y QUEDO EXCELENTE Y SE PREGUNTARAN POR QUE HAY COMO 10 O 15 MINUTOS MAS DE REPENTE ME VAN A VER BUSCANDO UNA PERDIDA ESO PASO UN DÍA Y MEDIO DESPUÉS QUE SE LO ENTREGUE Y MIREN LO QUE PASO ES INCREÍBLE ....
HOLA DANIEL que buen video yo tengo un uno con ese motor,y me estoy gastando fortuna le puse todo nuevo y me pasaron las consecuencias,se rompió la bomba de agua la tapa paso por 2 mecánicos y todavía nolo puedo disfruta me sacaron el termostato me cambiaron la depresora buen video abrazo
muy bueno! te tomaste re bien tener que desarmar todo jaja
Maestro pregunta. El bulon del cigüeñal es rosca izquierda?
Espectacular el video tengo un motor igual pero el italiano cambia la bomba de agua , me encanto el video genio
Recién descubro el canal, está buenísimo ! 👌👌👌
hola, consulto.. tengo un dina diesel 1.7 modelo 93. el tema es que levanta temperatura y veo que el retorno de agua a veces como que se corta y larga burbujas.. puede ser ba bomba que esta gastada? ya le sacamos el aire varias veces y sigue haciendo lo mismo
Hola,encontraste el problema??me pasa lo mismo..
Un maestro reprolijo si habrá q comprobar las piezas el mejor videos justo estoy x comprar una fiorino me resirbio muchas gracias amigo saludos de Canelones Uruguay
Bravísimo maestro!!! que diligencia presentar cada pieza. Hace poco me hicieron la bomba de inyección y en el perno que va abajo sigue goteando algo de gasoil. Será que debo mandar colocarle un orrín mas amplio como el caso de la brida de la bomba de agua ?
Hola Daniel x dónde tendrías el taller gracias
D donde sos un lujo como trabajas
Hola para poner a punto la boma inyectora del duna 1. 7 diecel
El cistema ese del caño de la.bomba para mí no es muy bueno
Amigo donde puedo comprar un KIT de reparación de pistón , para FIAT FIORINO 1.7 DIESEL......Soy de HONDURAS .Saludos
Muy buen trabajo. Felicitaciones. 👏
Llegue a su canal ya que tengo un vehículo igual al suyo. Tengonque cambiar la bomba de agua , pero acá en chile no se encuenta el tubo de la bomba😢.e recomendaron mandarlo a hacer a una maestanza. pregunta: Quedara bueno? Lo dejarán con las medidas exactas a los de fábrica?. Tengo esa duda y preocupacion.
buen mecánico, saludos desde Chile, gracias por tu vídeo.
Pi pi cu cu 😂
MUY BUEN VIDEO AMIGO ...Y LO FELICITO X LA LIMPIEZA ASI ME GUSTA X Q TRABAJA MAS COMODO MUY IMPORTANTE EXPLICACION ..UN ABRAZO
La verdad me quede viendo todo el video por la prolijidad con la vos trabajas un gusto ver videos que de verdad ayudan a las persona gran abrazo daniel
GRACIAS DANIEL . Ese caño para el duna 95 diesel no lo pude conseguir viene otro similar y hay que adaptarlo. Cuando puse la bomba compre como 5 orring, a todos me lo pellizcaba al momento de colocarlo y me quedaba una parte hacia afuera. Nunca vi esa diferencia de tamaño ni tenia noción del tamaño que debería ser. Me canse, se lo entregue a un mecánico. De ahí en mas siempre con problemas de temperatura. No hay circulación. Estoy por tocar el termostato. Viendo esto ahora me quedo pensando si el mecánico me hizo algo para q el caño no pierda, porque el tema del orring era imposible y nunca me dijo q el orring no era el indicado.
Hola maestro
Yo reparé mi Fiat y no tiene presión de aceite y eso que le puse bomba nueva no se que pasó, usted me puede ayudar porfa
La bomba solo se coloca en el cigüeñal o tiene alguna chaveta?
Dr antemano muchas gracias maestro!!
Hola una consulta tengo ese motor en Fiat uno d. El único problema es que se acelera. Las RPM. Unos segundos y se normaliza lo hace un par de veces cada vez que lo uso que podría ser? Desde ya muchas gracias . Muy bueno el video. Bien explicado lo guardo graciias
que buen video te mandaste!!!!!!!! tengo un alfa 146 2.0 td con el mismo motor y hay algunas cosas que todavia no hice que me viene excelente verlas. cuando vi que limpiaste la parte interna de la distribucion dije este labura bien. no entendi la parte de la vibracion de la correa, no se escucha por el ruido del motor.
Hola genio. Te consulto, cómo trabaste el engranaje del arbol de levas y el del cigueñal para torquearlos? Gracias
excelente video y mejor mecánico , cual es tu dirección para visitarte cuando vaya a Argentina . Muchas gracias
amigazo, no sabes de la inquietud que me salvaste. estoy armando ese mismo motor, pero venia todo desarmado y he batallado para saber que perno va en que lugar y al momento de poner la bomba, veo que los agujeros de los pernos tienen comunicacion con el agua, pense que le habian puesto pernos mas largos y atravezaron el block, pero gracias a tu video me doy cuenta que al parecer vienen de fabrica asi. gracias por lo explicativo del video. saludos desde Chile.
Buenísimo que días tengo un duna weekend1.7 diésel no consigo la bomba de aceite en Brasil no hay,hay alguna bomba de Fiat que le vaya
Hola Dani, buen laburo y muy prolijo, una pregunta no le pones sella juntas a las tapas de la distribución o cuales llevan y cuales no.
Cambio fuera.
CAPO...
Muy bueno su trabajo y explicaciones Daniel ! Tengo algo para un tema para que el día de mañana pueda hacer un vídeo , es que busque por todos lados alguien que enseñe como cambiar la correa poli-v de un Palio con motor 1.7 y no hay ninguno , espero pueda enseñarnos cómo hacerlo a nosotros los que recién estamos empezando . Desde ya muchas gracias por su tiempo y esfuerzo en enseñarnos todo lo que sabe !!
hola dani,,, consulta arme un sienna año 2000 diesel turbo y tiene ralenty muy bajo a tal punto que se para ,,,, tarda en arrancar que podria ser agradezco tu respuesta gracias por los videos
Hola Daniel me podés explicar cómo se afloja el tensor de la correa poli v del alternador y bomba de agua del.palio.diesel ,
Esos 13 que votaron pulgar abajo son los típicos niños que quieren llamar la atención.Excelente trabajo maestro es de los mejores que vi
Muy bueno amigo dónde está usted y cuando cobra para enseñarme???
hola daniel disculpa al final el fuelle del semieje del lado de la caja solo cambiaste los presintos por las abrasaderas correspondientes? o cambiantes todo? pregunto porque tengo exactamente lo mismo del lado de la caja, con presinto y me gotea de la misma forma.....desde ya gracias por el tremendo video, me enseñaste un monton
Señor me puede decir porque no me pasa combustible en la bomba inyectora de un duna diesel asé 5meses le y se motor completo con repuesto pague 140000 mil pesos y yse limpiar la bomba y no me funciona el auto me podría sugerir algo porque yo no entiendo de auto
Donde te puedo llevar mi duna 1.7 ? Tengo que hacerle el
Mismo laburo al
Moo 😢
Buenas noches Daniel, acá aprendiendo, el 1.7 diesel de fiat tiene inyección mecánica secuencial o electromecánica secuencial?? por eso lo del punto verdad?? en cambio las bombas de alta presión common rail es completamente electrónico por eso no lleva punto...es terrible lo de los semiejes, recien empiezo a ver el video, saludos
Quien me puede ayudar tengo una fiorino 1.7 pero el piñón de la bomba inyectora tiene 2 marcas
Me vi todo el video daniel y pienso ver todo el canal, que locura lo de ese oring. Te mando un gran saludo.
Arme sin junta maestro no tenga miedo
Hace un video cambiando los fuelle que mostraste
Hola, es normal que al acelerar vibre la correa entre los arboles de levas y la bomba de inyeccion? y muchas gracias
Sos un genio me isiste dar cuenta que estuve todo el día armado al pedo me faltaron un par d cosas ..
Claro que sirve todo lo que explicas ,excelente video
Acá unos rosarinos tienen un local de venta de repuestos, y para un fuelle del 1.7 me dieron precintos plásticos jeje
Consulta, la bomba de agua es la misma que la fiorino 1.7?
Muy bueno el video, m sirvió mucho, tengo el mismo motor, fiorino 1.7, gracias
Hola Daniel,vi su video,tengo una duna weeckend,ya no se adonde mas llevarla,nadie puede solucionar los problemas,gaste mucho y no veo el progreso,me gustaria encontrar un mecanico como usted, para poder solucionar mi problema,si usted puede me avisa,muchas gracias!
Hola...que tubo es para sacar el tensor fijo de abajo
Espectacular!, Daniel me saltó una puteada cuando empezó a perder agua, sentí que me estaba pasando a mí. jajaja totalmente metido en el video !!! Felicitaciones por la clase.
buenas tardes, DANIEL. Digno de apreciar toda la dedicacion al Oficio. Agradesco todo tiempo. Dios te vida para poder seguir enseñando. un Abrazo.
Muchas gracias Daniel!! Ese motor Lancia 1.7 me encanta su marcha . Excelente todo como siempre .
Felicitaciones muy buen mecánico controla todo q le sirva al fabrícate del caño q aga control como el mecánico del orrin d goma
también si la rectificadora no pone bien nivelada la tapa para hacerle el plano, la correa se va a querer ir o para adentro o para afuera. Dificil que le erren pero hay cada uno!! jeje
Buenas! El oring que te fallo tal vez reaccionó con el refrigerante y te degrado así la goma...como dijiste hay varios tipo de orings...porque cuando lo pusiste se veía bien! Exelente video!
Hola Daniel, de donde sos, donde tenes tu taller
Yo estoy jodido, mi Fiat ya no enciende.
Como renegaste ,pero es la clásica de los repuestos que se venden hoy día ,me paso con una bomba de agua dolz supuesta mente me la vendieron por la mejor sólo duró 300km
hola chamigo me encanto tu video!!! donde queda tu taller ? si es que se puede saber!!! graciass
Exelente lo suyo maestro.
ese juego de juntas bueno me lo comió la perra, tuve que salir a comprar todas nuevas. Ah y un sellador mordió el pomo también.
Daniel, siempre pregunta de que tipo de goma es el o'ring, el mas seguro es el de Viton, talvez le pusiste uno de Buna y lo puede haber atacado el acido acético del Fastic o algo del refrigerante. Muy didáctico lo tuyo, saludos.
Hola que tal tengo que cambiar el caño a un Siena Fire y me recomendas que le coloque fastix?
Hola amigo... desde que cambie la correa mi fiat siena 1.7 td humea negro y consume mucho gas oil...que puede ser?
fijate las muescas de la polea de la bomba.lo explica en el video al principio
Wow que aprendizaje tuve, muy buen video doc
Así da gusto hacer las cosas excelente manera de trabajar
que medida es el oring del caño
Que paciencia que le tiene.. yo a la primer pérdida agarro la masa..
Muy buen video!!!!!
Siempre pasan cosas como vos decis ,por más detalle que uno le busque.
hola genio, muchas gracias por la forma de explicar. Tengo el mismo problema con la perdida de agua, cambie todo y pierde porque me dieron la gomita que viene de fabrica. Es necesario sacar oooootra vez la bomba de agua completa? o se puede sacar el caño sin tener que desarmar todo???, agradezco que respondas
HOLA SERGIO TE CUENTO TENES QUE IR DEL OTRO LADO Y SACAR LA MANGUERA Y EL TORNILLO QUE SUJETA EL CAÑO DEL MISMO LADO .Y RECIÉN A Y SACAS EL CAÑO .SALUDOS Y GRACIAS POR TU COMENTARIO
Donde tiene su taller ?!
Hola Daniel mi consulta es la siguiente tengo un Fíat duna 1.7 y encontré una fuga de aceite en el blok entre el volante y bomba de agua hay un tapón con tres marcas como si fuese un fusible de agua y pierde aceite . me podría usted explicar como reparar ese problema ya que soy de malargue y estamos muy distanciados desde ya muchas gracias
hola maestro, te pregunto quiero cambiar la bomba de agua de un duna diesel 1.3 pero me estorba mucho la pata del motor, puedo sacarla o sería para problemas?? gracias y segui haciendo estos videos maestro!!!
Hola buenas tardes Daniel, pregunta: tengo un duna diesel 1.7 el mismo que el vídeo,tengo el electro directo y cuando llega al ¼ del medidor de temperatura (la aguja) yo lo prendo,está bien o tengo que esperar a que llegue hasta casi la c del medidor para prenderlo?saludos
Hola amigo....muy rebueno el video....pero nesesito de tu ayuda...tengo problemas de t° cambie todo bomba de agua, caño de metal, termostato, radiador y me levanta igual....el electro se me activa ya en la ultima rayita blanca antes del rojo en el tablero....me puedes ayudar con eso ..xfa
Hola Daniel, tengo un fiat siena 1.7 td mod 98 es el mismo sistema que este duna? porque le tengo que cambiar la bomba de agua, no ando bien económicamente así que lo pienso hacer yo ya que tengo las herramientas necesarias y me gusta esto de la mecánica me doy mañas, necesitaría saber si maso menos me puedo guiar con este tutorial que usted brinda, gracias !
Hola estimado , lo felicito por sus videos y me gustaría contactarlo para que atienda mi auto.
Desde ya muchas gracias.
Excelente trabajo. 👌
Hola, te puedo hacer una consulta ? tengo un duna weekend 1.7d al cual se le salieron varios dientes de la correa de distribucion estando en marcha , a lo cual el auto se paro completamente ,el motor sigue girando bien al darle arranque pero no arranca , le compre la correa nueva, la puse con los puntos en su lugar , y girando el motor con la mano , (digamos con la llave de tubo desde el cigueñal ) hace media vuelta y se clava , no sigue girando ,
Excelente video..
Consulta, me cambiaron la correa hace unos meses y me quedó con ruido a tractor...puede haber quedado atrasada la bomba ??
Saludos
Hola soy sergio, saben que tengo un problema de arranque con mi fiat uno diesel 1. 7 le purgue la bomba desde el ingreso de gasoil y luego aflojando el último inyector para sacar todo el aire, pero el auto me arranca 5 segundos y se apaga. Me datian algunos tips para que yo mismo pueda revisar?
Hola capo le puedo poner una bomba de agua al Fiat Siena 1.7 de un Fiat Diesel turbo
Una pregunta maestro, como cambias el reten de la parte del cigüeñal y como sacar el rodillo tensor de la distribución? Gracias
Muy buen video ahora tengo el problema con los tornillos de la bomba de agua. Nunca los sustituyeron y mucho menos una pintura para q no se oxiden, estoy dándole con el taladro para poder sacar ese tornillo partido. Lo felicito buen video. PARA LOS Q NO SABEN EN EL VOLANTE DE ARRANQUE TIENEN EL AVANCE Y LA MARCA DEL PMS PARA MAYOR SEGURIDAD DE USTD.
Cuanto sale un trabajo Así???
hola daniel soy fernando de mendoza , te comento se me soplo la junta de tapa de un duna 1.3 y calento , le hicieron la tapa y le costo mucho arrancar y cuando arranco larga mucho humo clanco azulado , necesita dar muchas vueltas para arrancar y en caliente lo paro y no arranca mas . sera la bomba de gasoil?
Hola me pasa que si en la polea de la bomba no pongo el punto sobre el diente que está el canal no me arranca . Si lo pongo en la canaleta le cuesta y hecha muchísimo humo . Sin embargo siento rruidoso el motor como adelantado . Gracias saludos arriba .
Lleva algún tipo de pegamento para poner el caño de agua o lleva el orrin solo en el caño que va en la bomba
Para mi te levantaste muy muy pero muy dormido y pediste unos o´rings al churrero ese que pasa cada vez que hacés el video y te dio unos de masapan que llevaba por si perdía compresión la churrera... Saludos berepepé!
buen trabajo, podria publicar a cuantos kms llego a ese estado?
Hola Daniel esta distribución la haces con alguna herramienta de puesta a punto? Gracias saludos
Hola gracias por tu video,me gustaría saber como ponerle una pera cebadora y como se purga la bomba de gasoil para este motor
Excelente video pero deberías tener alguien que te grabe es muy bueno tu aporte
Hola maestro ya me suscribo es impresionante tu vídeo empecé con el problema de q no anda la bomba y decidí cambiarla tengo una Fiorino y la uso para trabajar me agarró en el peor momento económico y en una ciudad q hace poco me mudé y no conozco a nadie así q mano a la obra voy hacer paso a paso lo q hiciste espero me salga todo bien .. consulta para intervenir en la bomba después de sacar el taco del motor lo levanto con el gato al motor??
Hola Daniel excelente video ... Mi consulta que usaste para dejar limpio las piezas del motor ? Desde ya muchas gracias y saludos
Daniel:
excelente video !! sos un genio explicando y lo meticuloso!
tengo una Ducato 10 año 95 con el motor 1.9 d y le quiero hacer la distribución , te pido si me podrás decir como trabar el arbol de levas y el cigueñal para poder sacarles las poleas para cambiarle los retenes sin que se me vaya de punto, es a lo único que le tengo miedo.
desde ya mil gracias por el tiempo dedicado a cada explicación.
abrazo grande!
12:22 ¿``Líquido refrigerante´´ o agua nomás, maestro?.....
Cuando le saca el soporte al motor lo asegura para que no se caiga o no hace falta ??
hola dani le puse el reloj de precion de aceite y me marca 40 regulando para ese mismo motor pero con turbo esta bien de precion?
Perfecto amigazo, esta bueno que muestres los errores y/o problemas que puede haber en el camino y como solucionarlos. solo me queda una pregunta que la verdad no me parecio haber escuchado nada al respecto. pero si haces semejante laburo, no conviene cambiar la bomba de aceite? Saludos!
HOLA GABRIEL TE CUENTO ESO ESTA EN LA DECISIÓN DE CADA UN .PERO TE DIGO ,DE QUE SI NO TIENE NINGÚN PROBLEMA CON LA PRESIÓN .LO MEJOR ES NO TOCARLA .Y COMO DATO ADICIONAL .PARA CAMBIARLE LA BOMBA TAMBIÉN HAY QUE SACAR EL CÁRTER PARA DESCONECTAR EL CHUPADOR .TE DEJO UN SALUDO Y GRACIAS POR EL COMENTARIO
Hola amigo sos un geño tengo un duna con el mismo motor y estoy renegando para lograr quitar la bomba de agua ya no se que hacer me dijeron que hay que sacar el motor por que los balones son inaccesibles con las Llaves será cierto?
HOLA CHIRIZO TE COMENTO SI SE PUEDE HAY UN TORNILLO QUE ROMPE LAS GUINDAS .QUE ESTA DETRÁS DE LA CHAPA DE LA DISTRIBUCIÓN .POR ESO YO LES A CONCEJO A MIS CLIENTES .QUE CUANDO HACEMOS LA DISTRIBUCIÓN .TAMBIÉN CAMBIAR LA BOMBA .Y ESO DE SACAR EL MOTOR .NI EN BROMA .FÍJATE DE QUE YO NOOO LO SAQUE .TE DEJO UN SALUDO
Genial tu tutorial. Yo tengo un 1.7 duna pero tengo problemas de temperatura. Q puede ser?
Probablemente será el radiador ,q mí me pasó con duna diesel
@@osvaldoamarilla9402 hola capo. Era el electro lento y bateria muy débil. Cambie los dos y quedo joya. El auto tiene un aire de un auto mas nuevo. Y al prenderlo no le daba a al electro viejo y cagado y la bata en sus últimas horas de vida