Классно! У меня движок пришёл, 3uz, с установленным ГБО, но как это устроено было непонятно, теперь есть ясность. Когда буду ставить двигатель, о чем выложу у себя видос, обязательно учту ваш опыт для проверки гбо!
Как раз вовремя , думал 5 поколение ставить из за того что глянул а редуктор некуда ставить а оказывается есть и патрубки на печку тоже не хотел резать и неудобно там , в коментах почитал что крышка не встанет , так что дальше буду думать .
Скажите пожалуйста,эту кнопку переключения можно откалибровать без ноутбука чтоб показывал адекватно уровень газа?Нигде не могу найти информацию как это сделать
добрый день.установка alex optima ecotec.настраиваю газ при помощи кабеля. версия программы Optima 1.054 .подскажите,хочу выставить температуру,при которой машина будет переходить на газ."темп.автоматического переключения."но по какой то причине,когда меняю эти настройки,они не сохраняются на авто.также я пробовал записать установки в файл,а затем их считать.но всё равно,при закрытии программы параметры опять становились заводскими.также,при выходе из программы,язык сбиваеться.хотя я выставляю русский.что я не так делаю подскажите.где кнопка сохранить ,в "основных настройках",и по какому алгоритму программа заносить данные в блок.благодарю
Спасибо за видео.Подскажи пожалуйста ,где подключить плюс от замка зажигания и где подключить сигнал импульса.У меня шкода октавия тур.Всё подходит с твоим авто? Спасибо.
В целях безопасности к баллону должно быть большое отверстие в днище. Для того чтобы если будет утечка газ он выйдет на улицу, а не будет скапливаться в салоне!!! И обязательно должен стоять лючок на баллоне. Это просто совет :)))))
Добрый вечер подскажите пожалуйста как можно подключить проводку на форсунки если общий провод идёт минус, а сигнальные провода идут плюс? Какой подходит блок управления ГБО? Опель зефира Б 1.8 бензин Z18XEP.
Сразу на аккум просто кидаешь, потом в программе ставишь, что без зажигания или в видео я там правильно называю как там..и можно с акума убирать провод
@@CodingVAG Дело в том, что рассверлены они у меня на 2 мм и давление выкрутил на 1.4, а множитель держится в районе 1,8-2, а говорят что должен быть1,4-1,6 бар
@@radzhapov нереальные значения) множитель должен быть до 1, у меня 0.8 сейчас. Попробуй вручную настроить а не автокалибровкой. Либо расверлены не на 2 мм либо проблемы с ДВС какие-то
@@radzhapov давление имено редуктора а не газа. А множитель вообще не бывает таким высоким. Обычно на всех системах до 1.3-1.6 макс. Точно туда смотришь? Посмотри второе видео часть два по настройке
По динамике если хорошо отстроить, может ехать лучше чем на бензине)) А если немного обеднить для экономии то пару лошадок теряется. Вобщем если не смотреть на лампочку, то не угадаешь на чем едешь)
@@CodingVAGкак с углом опережения зажигания? чтобы клапана не прогорели ставят вариатор специальное устройство которое коретирует угол опережения зажигания есть ли смысл его устанавливать?
Эх, жалко впускной коллектор, я эту часть где сверлили очень долго искал в Минске и то только в Пинске нашел, газа давно не стояло а штаны были с заделанными отверстиями которые периодически пропускали воздух и начинали скакать обороты, знал бы дал вам уже с отверстиями для видоса)
Посмотри на вкладке сообщество недавно делал опрос, а давно делал на гбо опрос. В целом лучше ходят иридиевые, есть специальные свечи для газа у ngk, denso. Смотри на сайте у них есть подбор по авто
Ну смотри, как минимум по электрике, все соединения грамотно делать в жолобке под акб, нету смысла тащить всю косу по всей машин потом при ремонте будет геморой, всё что незакреплено обязательно разболтаеться. Фильтр говно, нужен с отстойником, по баллону уже писали, в остальном более мение приемлемо порадовало что новые резинки установил
ты баллон вообще не правильно поставил, шланги ты просунул через отверстия крепления баллона к днищу, колбу почему не просверлил... ты хоть узнал бы вообще сначала как надо...
@@nubiraclub клапан в балоне и клапан под капотом, плюс проверка на утечку , ничего не должно взорваться...спасибо за заботу, переделаю по возможности)
Отлично, мне нужно было место врезки во впускной коллектор, спасибо, помогли. И хорошо, что предупредили не сверлить жиклёры по максимуму...
Занимательная Инструкция
Классно! У меня движок пришёл, 3uz, с установленным ГБО, но как это устроено было непонятно, теперь есть ясность. Когда буду ставить двигатель, о чем выложу у себя видос, обязательно учту ваш опыт для проверки гбо!
пассат б6 с таки же мотором , редуктор на моторном щите , подогрев от подогрева заслонки , все огонь
Даже, если не планируешь устанавливать гбо, видос все равно полезный)
Вячеслав 💪
Спасибо!
Главное помни: если услышишь запах газа - сразу вызывай 104)
Главное убегать подальше))
Как раз вовремя , думал 5 поколение ставить из за того что глянул а редуктор некуда ставить а оказывается есть и патрубки на печку тоже не хотел резать и неудобно там , в коментах почитал что крышка не встанет , так что дальше буду думать .
Крышку видел подрезают и становится. А так все без проблем)
@@CodingVAG еще думаю если форсунки баракуда воткнуть то может и подрезать не надо .
почти все форсунки надо рассверливать, баракуда насколько знаю неремонтируемая. Но ходит дольше всех.
Расход у всех такой же?
Скажите пожалуйста,эту кнопку переключения можно откалибровать без ноутбука чтоб показывал адекватно уровень газа?Нигде не могу найти информацию как это сделать
не, только по напряжению, либо выбрать кнопку из списка. там уже она откалибрована
добрый день.установка alex optima ecotec.настраиваю газ при помощи кабеля. версия программы Optima 1.054 .подскажите,хочу выставить температуру,при которой машина будет переходить на газ."темп.автоматического переключения."но по какой то причине,когда меняю эти настройки,они не сохраняются на авто.также я пробовал записать установки в файл,а затем их считать.но всё равно,при закрытии программы параметры опять становились заводскими.также,при выходе из программы,язык сбиваеться.хотя я выставляю русский.что я не так делаю подскажите.где кнопка сохранить ,в "основных настройках",и по какому алгоритму программа заносить данные в блок.благодарю
Сохраняются автоматически в блоке у меня)
Спасибо за видео.Подскажи пожалуйста ,где подключить плюс от замка зажигания и где подключить сигнал импульса.У меня шкода октавия тур.Всё подходит с твоим авто? Спасибо.
Плюс любой, когда вкл зажигание, чтобы было 12 в
А импульс от форсунок берётся. Этого достаточно. Ну либо на катушке можно сигнальный провод найти.
Топ, спасибо. Пригодится))
Когда вторая часть по настройке?
на днях запилю, может завтра
@@CodingVAG это пропан?
@@opelpro2260 да
В целях безопасности к баллону должно быть большое отверстие в днище. Для того чтобы если будет утечка газ он выйдет на улицу, а не будет скапливаться в салоне!!! И обязательно должен стоять лючок на баллоне. Это просто совет :)))))
Да, спасибо. Думал просто ещё переделать немного там, и заодно понаблюдать за утечками.. поэтому не ставил лючок)
Добрый вечер подскажите пожалуйста как можно подключить проводку на форсунки если общий провод идёт минус, а сигнальные провода идут плюс? Какой подходит блок управления ГБО? Опель зефира Б 1.8 бензин Z18XEP.
Не важно плюс минус, любая ГБО пойдет, просто инструкцию читай как правильно подключить
Подскажи пожалуйста, электро магнитные клапана как лучше установить вертикально или горизонтально? Говорят вертикально дольше служат. Спасибо
По инструкции)
@@CodingVAG по какой схеме провода подсоидиняли от редуктора там где фильтр
Супер. А где подключается питание и сигнал от замка зажигания?
Сразу на аккум просто кидаешь, потом в программе ставишь, что без зажигания или в видео я там правильно называю как там..и можно с акума убирать провод
Со временем думаю все таки переделаете на параллельно к печке салона
не, вторую машину себе сделал также , не в печку, работает на уровне)
Здраствуйте. Для мотора CFNA поло седан (105лс) какой размер жиклеров оптимальный выбрать для форсунок валтек 2ом ?
Продаются они в все одинакового размера, а расверливать думаю так же как у меня 2-2.2 мм. Давлением чуть что подкорректируешь
@@CodingVAG Дело в том, что рассверлены они у меня на 2 мм и давление выкрутил на 1.4, а множитель держится в районе 1,8-2, а говорят что должен быть1,4-1,6 бар
@@radzhapov нереальные значения) множитель должен быть до 1, у меня 0.8 сейчас. Попробуй вручную настроить а не автокалибровкой. Либо расверлены не на 2 мм либо проблемы с ДВС какие-то
@@radzhapov давление имено редуктора а не газа. А множитель вообще не бывает таким высоким. Обычно на всех системах до 1.3-1.6 макс. Точно туда смотришь?
Посмотри второе видео часть два по настройке
Тоже все склонялся к установке ГБО, но сейчас в России считаю уже нецелесообразно с такой ценой пропана.
В России да, не так выгодно как в РБ. Снимал недавно видео, в РБ выгоднее вроде на 60 процентов в Украине и РФ намного меньше
У нас метан 21 пропан 23, думаю вот перейти на пропан хоть багажник будет
Вот тоже задумался об установке гбо 4 поколения brc 32 sequent двигатель 1.6 BSE
Как у вас стало с динамикой?
Brc топ, тоже изначально думал о ней, но дороговато. Долго окупаться будет) взял чутка попроще
По динамике если хорошо отстроить, может ехать лучше чем на бензине))
А если немного обеднить для экономии то пару лошадок теряется. Вобщем если не смотреть на лампочку, то не угадаешь на чем едешь)
@@CodingVAGкак с углом опережения зажигания? чтобы клапана не прогорели ставят вариатор специальное устройство которое коретирует угол опережения зажигания есть ли смысл его устанавливать?
@@user-xx1pr3jg3h проблем со смесью не было, значит сгорает все отлично. У меня чипованая прошивка, там урезаны углы зажигания вроде как.
Сколько у Вас будет стоить установка ГБО на Ларгус 1.6 ( мотор 21129) ?
В ЛС пишите
Здравствуйте Вы здесь не показали как подключили система охлаждения. У меня плохо греет печка походу не правильно подключено
Вррчдли из-за этого, ищите другую причину
Скорее всего воздух внутри радиатора печки. У меня такая фигня и не один мастер не берется выгнать этот самый воздух))))
Здравствуйте. У меня Паджеро об.3 литра 6 цилиндр как установить можете подсказать
Всегда инструкция идёт к гбо и большинство систем рассчитаны на 6 цилиндров, так что проблем с установкой нет
@@CodingVAG спасибо большое
Эх, жалко впускной коллектор, я эту часть где сверлили очень долго искал в Минске и то только в Пинске нашел, газа давно не стояло а штаны были с заделанными отверстиями которые периодически пропускали воздух и начинали скакать обороты, знал бы дал вам уже с отверстиями для видоса)
Да что там запаять либо двухкомпонентным заклеить, видно сняли гбо перед продажей?
@@CodingVAG походу да, история об этом умалчивает
А декоративная крышка двигателя останется?
Убрал, кто вырезает в ней отверстия для форсунок и ставит обратно. Так, не влазит. Если только форсунки ниже ставить, реально но неудобно.
А редуктор подключить к патрубкам печки паралельно или последовательно?
паралельно эффективнее
А циркуляция будет или это не особо важно?
Трубку в Ланжерон запускают,засверлить можно не снимая коллектора
Подача антифриза на редуктор должна быть в нижний штуцер.
Думаю зависит от редуктора, в этом нет разницы. Инструкцию изучил хорошо)
Без разницы
Не торопя можте показать как подключили (тосол) то ест систему охлаждению
Разрешаем шланг любой, желательно тот что потолще и ближе к выходу жидкости из ДВС... вставляем редуктор) это самое лёгкое
Какие свечи рекомендуете поставить на 1.6 bse с ГБО?
Посмотри на вкладке сообщество недавно делал опрос, а давно делал на гбо опрос. В целом лучше ходят иридиевые, есть специальные свечи для газа у ngk, denso. Смотри на сайте у них есть подбор по авто
Это в соли машина? Если да, то это жесть
Да, она самая. Беларусь, детка;(
Прошивать надо под газ или просто поставил подключил и всё ....
Прошивать ничего не надо, надо настроит ЭБУ газовое. Вторую часть смотрите
Редуктор надо установить по дальше от передней части, при дтп не должен пострадать
В идеале да, но есть электроклапан для этих целей. У некоторых их два.
Не дырочки а отверстия,не шпильки а штуцер,фильтр паровой фазы лучше ставить циклонного типа.
У вас там в Беларуси машиный солью полевают ? Это жеесть
Да, валят не по детски. А городском цикле потом от соли не отмыться)
Что за редуктор? Марка?
tomasetto nordic xp
При малейшей аварии редуктор первый повредится
Газобаллонное оборудование.
Обнять и плакать ...
Почему не показываешь как подключить форсунки ? Это ведь главная цель просмотра видео
сниму может на CFNA сейчас ставил еще раз
Ждем...
Редуктор , на двигатель нельзя
Какой кого куда нельзя?)
Это герметик не для этих целей
Як установщик гбо, можу сказати це просто треш !!!
аргументируй пожалуйста)
@@CodingVAG поїдь на сертифікацію і сам все зрозумієш. І не викладай тут свою неграмотність .
@@user-km5yu8mi1s так в чём тут треш ???Без заумных слов "Сертификацыя"
аргументы будут, установщик?)
Ну смотри, как минимум по электрике, все соединения грамотно делать в жолобке под акб, нету смысла тащить всю косу по всей машин потом при ремонте будет геморой, всё что незакреплено обязательно разболтаеться. Фильтр говно, нужен с отстойником, по баллону уже писали, в остальном более мение приемлемо порадовало что новые резинки установил
ты баллон вообще не правильно поставил, шланги ты просунул через отверстия крепления баллона к днищу, колбу почему не просверлил... ты хоть узнал бы вообще сначала как надо...
Написано же своими руками, а это значит не всегда по инструкции получается) да и другие причины есть
Поэтому и не снимал установку балкона особо
@@CodingVAG переделай, или шланг перетрется об кузов, или баллон улетит и порвет шланги при дтп... А потом по новостям , гбо взорвалось...
@@nubiraclub клапан в балоне и клапан под капотом, плюс проверка на утечку , ничего не должно взорваться...спасибо за заботу, переделаю по возможности)