Du bist so lustig in deinen Videos! Und Ihre Verwitterungstechniken sind so befriedigend und bringen die Alterung Ihrer Loks wirklich zum Ausdruck. Danke, dass du mir auch geholfen hast, meine Techniken zu verbessern!👍👍💪💪
💯👍 ein lehrreiches und spannendes Top Video haben Sie gemacht! Sie zeigen eine schöne und realistische Bemalungsgrundlage für den Modellbahner und den Modellbauer: Ihre Maltechniken funktionieren und mit ein wenig Geduld sieht das Resultat immer 1A aus. Das ist Modellbau Bemalungsgrundlage der Königsklasse.
Hallo Seb , Was für ein Spitzen - Ergebnis , und was für eine Arbeit die dahinter steckt Märklin müsste vor Neid erblassen, wenn sie das sehen Einfach Top , unglaublich
Sensationelles Ergebnis mit den 218ern. Kurzweilig und sehr genau erklärt. Man versteht immer bei dir das warum. Warum ist da Staub, Rost etc. Einfach klasse. Bin schon auf die Silberlinge gespannt aber auch auf den Anlagenbau. Viel Spaß und viel Erfolg für deine ganzen nächsten Projekte. Grüße aus dem Fünfseen Land.
Das ist der Sinn dahinter. Nicht nur zu wissen wie man es macht sondern auch warum kann unheimlich helfen die Techniken auf eigene Projekte zu adaptieren. So war es zu mindest immer bei mir 😁
Perfekt die 2 es ist der wahnsin dir zuzuschauen wie du das erklärst und bild und Ton ein Treumchen. Das schlimmste ist auf arbeit zu sein und darauf zu warten sich dein Video am abend anzusehen zu können
Ich muss schon sagen,das die 218er richtig gelungen aussehen. Du hast öfter in deinen Videos gesagt das du soviele Details heraus arbeitest. Und einige Leute sagen das das wohl zuviel Arbeit ist und man auf einige Dinge verzichten kann. Aber ich bin voll auf deiner Seite. Denn wenn man das Original nachbilden will,dann muss man genau diese vielen Arbeitsschritte machen. Und das Ergebnis ist absolut überzeugend
Hallo Seb. Gute Arbeit! Ich habe da einen kleinen Tipp für die Verdrehschutz Markierungen. Ich benutze immer dünne Plastikstreifen und benutze die Schnittkante als Stempel. Ich tauche sie ganz leicht in Farbe oder Pinsel kurz drüber, tupfe einmal ab, und setzte dann wie ein Stempel die Markierungen. LG
Wow! Absolut großes Kino! Loks wie echt, filmtest Du die in einer echten Umgebung, dächte man, Du filmst das Vorbild. Du brauchst also nicht verstecken, und Deine Selbstkritik ist unangebracht. Weder die Loks, noch das Video ist "Mist", sondern das ist große Kunst! Hut ab und weiter so.
Hat mir sehr viel Freude gemacht Dir beim Altern (weathering) zu zusehen. Danke dafür und ich freue mich auf die nächsten Projekte. Viele liebe Grüße Rob
Hi ich hab alle Deine Videos zur 218-Alterung angeschaut und bin von der Akribie, die Du da an den Tag gelegt hast sehr beeindruckt! Die Ergebnisse sind wunderschön geworden. Gerade bei der purpurroten 218 kommt die stumpfgewordene, ausgeblichene Farbe so richtig zur Geltung. Mit Deiner Alterung hast Du zwei wunderschöne Loks geschaffen, auf Die Du stolz sein kannst. Chapeau! VG Thomas
Gratuliere, perfektes Arbeiten, auf höchsten Niveau! Solche versifften 218er sind im Allgäu früher auch rumgefahren. Jetzt sind's ja nicht mehr soviel, meist nur noch Triebzüge. Hut ab und beide Daumen hoch!👍👏😀
Hallo Seb, wieder eines sehr schoenes Arbeit ! Und bitte, sag nichts mehr über deine Videos Dauer... bin sehr froh so lange Zeit vor deine Meisterwerke zu spenden ! Grüsse aus Westschweiz
Toll abgeliefert wie gewohnt mit tollen Tipps. Das Ergebnis ist spitzenmäßig und hat sich definitiv gelohnt. Merci für den Einblick in deine Arbeit. Keep on ...🤘🏼....ähhh....naja....deine Mukke halt 😉
Was ein MEGA Endergebnis! Also ich habe definitiv bis zum Schluss durchgehalten/geschaut und warte dann jetzt wieder gespannt auf Dein nächstes Video mit den neuen Vorhaben. Also die Tiefenwirkung der Drehgestelle ist wahnsinnig gelungen und wirkt absolut realistisch. Die selbst gedruckten Trittstufen sehen schon sehr filigran aus, frage mich aber ob Du es technisch schaffen würdest sie noch filigraner zu drucken, da die Rundgänge feiner aus sehen. Mit warten Grüßen ;-)
Moinsen, die Serie um die 218er finde ich der Hammer, zumindest für mein Auge…auch wenn du das anders siehst…finde sie absolut gelungen…und dafür von mir - Hut ab👍👍👍…Grüße von Alex
Hi, Sebastian. Wahnsinn, was man aus einem Modell so alles herausholen kann. Danke Dir. Sebastian wie lange schaust Du Dir eigentlich die Referenz-Bilder an, ich bewundere Dich soo bei Deinem Ehrgeiz alles im rechten Licht zu treffen. Hab weiterhin viel Geduld und Zeit für uns. Herzliche Grüße 🙋♂️, Bert 😎
Das kommt immer darauf an ob ich sofort darauf komme wie ich was darstellen kann. Schon mal reicht ein kurzer Blick, manchmal starre ich Tagelang auf das selbe Bild 😂
Wie immer ein absolut starkes Video! Da ich sehr ungeschickt und auch noch fast blind bin kann ich leider keinen deiner Tipps umsetzen. Ich schaue deine Filme der Unterhaltung wegen , und die ist großartig! MfG Sebastian
Hey Sebb ........ Saugeiles Video . Die beiden 218 er sehen wahnsinnig toll aus . Da hat sich abba die Zeit und Arbeit die du da reingesteckt ma richtig ausgezahlt . Na ma könnt ja sagen , wie imma eigentlich ( 👍😀😀😀🤣😀😀👍 ) bei dir . Hat mir sehr viel Spaß gemacht den Verlauf zu verfolgen . Ich wünsch dir was und bleib Gesund und Munter . Grüße von Bernie aus dem Fränkischen .
Sauber 👍👍👍 An Anregungen mangelt es wohl kaum 😀 Übrigens, du als Erklär Bär, machst das richtig gut verständlich 🤓 Habe eine alte 212 und einen Wagon als Versuchskaninchen und experimentiere während deiner Videos immer wieder rum 🎨🖌️ Tja, Übung macht den Meister 🥴 Danke und bring mehr von dem geilen Scheiß 😂😅😂👍✌️😎✌️
Endlich mal jemand mit ner vernünftigen Haltung zum völlig überschätzten Drybrushing. Eignet sich nur für bestimmte Oberflächen. Meist Stein. Saubere Arbeit, wie immer. Musste nur aufgrund der ollen Märklin-Radkränze lachen, die die gute Arbeit dann doch ein bissi stören. Wenn du die noch tauschst irgendwann: Bombe! Ansonsten: Zum Altern etc. kann ich nur empfehlen einen Blick über den eigenen Tellerrand zu werfen. Die Jungs und Mädels aus der Modellbauer-Ecke im Militärereich haben da einige sehr gute Kniffe zu bieten und sind den Modellbahnern oft noch einige Ecken voraus. Ein Link ist hoffentlich erlaubt: ruclips.net/user/idaemonplasmo Bitte nicht falsch auffassen. Das soll kein bissken deine Arbeit schmälern. Einer der besten Kanäle im Modellbau für Eisenbahnen. Weider so!
Danke dir 😁 Plasmo kenne ich genau wie viele andere Plastik-Modellbauer. Teilweise auch persönlich. Ist immer wieder faszinierend was die Jungs da teilweise auf die Beine stellen, da können wir Modellbahner uns noch einiges von abgucken!!!!
Hallo Sebb Danke für die kurzweilige und spannende 218er-Serie Ich frag jetzt nicht nach den Farben sondern welches Resin du benutzt und wie lang du die Teile (wenn überhaupt) nachhärtest. Hab schon jenste Teile gedruckt, die waren aber spröder und brüchiger als Omas Oberschenkelhals. LG Markus
Mist ist das wohl nicht. Es macht Spaß dir bei der Arbeit zuzusehen/-hören. Ich persönlich würde mir nie die Zeit für so was nehmen - ich bräuchte eh dreimal so lange. Geil deine BR218s, echt geil.
Ach Sebb, das ist einfach jedes Mal ein Traum sich deine Videos anzuschauen. Über dein Talent für die Patinierung von Modellen brauchen wir gar nicht mehr sprechen. Da sagen Bilder/Videos mehr als tausend Worte. Du bringst das halt auch super amüsant rüber. Man kann immer wieder was mitnehmen. Könntest du mir vielleicht noch sagen, woher du den Metall Primer hast. Ich habe nämlich genau das Problem, welches du beschrieben hast mit dem abplatzendem Lack bei Rädern. VG Dennis
Wirklich schön geworden, die 218er. Sag Mal, wenn ihr aktuell am Anlagenbau beschäftigt seid, kommt dann vielleicht demnächst noch ein Szenenvideo👉👈. Das im bw hat mir super gefallen. Gerade der Stil war aus meiner Sicht echt gelungen. Ich täte mich über mehr wahnsinnig freuen
Zu dem Wagenkasten (3:19) kann es tatsächlich richtig sein, dass diese braun waren. In diesem Video von 1988 ruclips.net/video/rovKu1Rw6N4/видео.html&feature=share (5:40 + 6:08) sind sowohl mehrere O-B als auch eine purpurrote BR 218 zu sehen und die Wagenkästen scheinen ähnlich (und entweder helles Schwarz oder dunkles Braun). Besser sieht aber auf jedem Fall in schwarz aus.
Hey Sebb, deine Viedeos sind TOP Lehrfilme, um sich inspiriern zu können. Also mir gefallen die Beiden total gut. Klar; im nachhinein fallen einem immer irgendwelche Klamotten ein, die man besser machen könnte. Wenn ich meine ESU 216 in oceanbla dagegenhalte. Obenrum ist sie angelehnt an deiner.Da war ich nicht ganz so falsch. Aber die Fahrwerke hast du HAMMERGEIL hinbekommen. LG Jörg
Danke! 😁 Das Ding ist dass es bei den Originalen so viel Varianz in der Alterung gibt dass man sich da schon gut austoben kann! Bin mir sicher dass auch deine nah am Original sind✌
Moin Seb, ich bin von deinen Alterungen sehr begeistert und schiebe mal nee Frage nach, hättest du Lust und Zeit auch für mich eine Alterung eines LGB Modells durchzuführen?????. Freue mich auf deine Antwort, Danke Gruß Jörg
Eine sehr interessante und aufschlußreiche Videoreihe, Chapeau mein Herr! Eine, oder mehrere, Fragen. Hast Du ne Ahnung warum der an sich tolle matte Klarlack von Bergswerk in der Airbrush so pfladdert und nicht schön nebelt, liegt wahrscheinlich an der Airbrush, aber so genau kenn ich mich damit noch nicht aus? Hab denn aus der Not heraus den Vallejo Matt Varnish genommen und ein Testmodell eingesprüht, danach war das Gehäuse aber teilweise milchig, war ich zu nah dran mit der Sprühdose, oder wars zuviel auf einmal oder die Luftfeuchte zu hoch (war aber in nem Zimmer mit 20 Grad und 60 % Feuchte)? Der von Bergswerk wird ja besser sein oder? Nächste Frage, was tun wenn Washings und Pigmente nicht auf Modellen haften? Auch vorher mit Klarlack einsprühen, einmal ringsrum? Danke 🙂
Absolut sehenswert, was Du aus den Loks „gezaubert“ hast. 👍👍👍 Eine Frage habe ich aber mal: warum nimmst Du für das Washing den Pinsel und nicht die Airbrush? Verstopft die oder welche Erfahrungen hast Du gemacht? Danke für Deine klasse Tipps und weiterhin viel Spaß und Freude mit unserem gemeinsamen und tollen Hobby.
Servus Sepp mein Bester. Also eine Frage hätte ich: Welche Farben hast du denn da verwendet? 🙂Ne mal ohne Mist, wirklich klasse geworden und wieder ein Genuss dir zuzuschauen. LG Tino
10:40 vollkommen falsch erklärt, hellere Farben nimmt man um abgegriffene Stellen zu highlighten, Kanten zB, bei ner Lok noch am ehesten die Griffstangen, für wirklich perfekte Ergebnisse benutzt man aber beide Techniken. Grüße aus dem WW2-Modellbau, sehr gute Inspirationen dabei. 👍
Hey Seb, You have done a really good job of them two locos my friend. Lot easier doing it with HO right? You want to try doing that with N gauge, now that is a challenge my friend! I have been weathering my N gauge stock and locos for ages and it surprising how much time it really takes and then you have to edit the videos and blah, blah you know where I am coming from. I lack the skill of editing my videos, that's why I never do weathering videos so i have much respect for your videos my friend and I salute your skills in both departments. Hey Seb, Du hast wirklich gute Arbeit mit den beiden Loks gemacht, mein Freund. Mit HO ist es viel einfacher, oder? Sie wollen das mit Spur N versuchen, das ist eine Herausforderung, mein Freund! Ich habe meine N-Spur-Bestandteile und Loks seit Ewigkeiten gealtert und es ist überraschend, wie viel Zeit es wirklich dauert, und dann müssen Sie die Videos bearbeiten und bla, bla, Sie wissen, woher ich komme. Mir fehlt die Fähigkeit, meine Videos zu bearbeiten, deshalb mache ich nie Videos zum Verwittern, also habe ich großen Respekt vor Ihren Videos, mein Freund, und ich begrüße Ihre Fähigkeiten in beiden Bereichen.
Moin Sepp, tolle Serie.👍👍👍 Kannst Du mir eine verlässliche Quelle für RAL-Nummern der Lokomotiven nennen? Aktuell würde ich gerne meine rote BR 215 neu lackieren, da sie schon recht mitgenommen aussieht. Im Netzt finde ich allerdings die unterschiedlichsten Aussagen, was die Farben betrifft. LG Maddin
Die V 160 wieder prima ... Frage zum Anlagenbau, da ich selbst aktuell PuKos in DC-Gleis thematisiert habe, habt Ihr jetzt für den Bahnhof, wie mal in einem Video angedeutet, Tillig Gleis verwendet ? Frage wegen Profilhöhe... habe vergangenes Wochenende auf der Faszination Modellbau in FN eben Tillig Gleis begutachtet, das aber ca. 2,1mm Profilhöhe hatte, worüber Märklin Spurkränze über die Schwellen rattern würden ... habe deshalb Peco Code 100 mit 2,4mm verbaut... Eure Bauerfahrungen würden mich echt sehr interessieren ... Euch viel Erfolg und gutes Gelingen beim Bahnhof !! Liebe Grüße von Roland
Ja wir verwenden Elite von Tillig. Und ja die Kleineisen an Weichen sind etwas zu hoch, werden aber abgeschliffen! Das geht recht schnell. Dafür sieht code 83 gleis einfach unschlagbar gut aus 😁
@@sebbs1zu87vielen Dank für Deine Antwort ... Tillig war 2016/2018 noch nicht in meinem Fokus, eher Roco... das mit dem Kleineisen abschleifen fand ich etwas riskant, obwohl wir sehr wenig Märklin Material fahren (ggf. Rädertausch) ... wie macht Ihr das mit den Weichen ? Mit dem Schleifer auch über die Flügelschienen und umschalten ? Ich meine mal herausgehört zu haben, Ihr wollt solche PuKo Bänder (Produkt ?) verbauen ... danach habe ich garnicht geschaut, weil mir das mit den Nägeln flexibler erscheint 🤔 ... auch wenn ich inzwischen meine Gleise liegen habe und aus finanzieller und v.a. zeitlicher Sicht nix mehr groß umändern werde, interessiert mich das Thema (kennst Du andere Modellbahner, die wie wir DC-Gleis mit Pukos ausstatten ?) nach wie vor, freue mich über fremde Detailerfahrungen und denke, Ihr werdet das sicher auch als Videozeigen ... liebe Grüße von Roland/"Haltepunkt Auwiesen"
Hi Sebb, kurze Frage, du hast ja auch mal den ultramatten Klarlack von AK verwendet, ist der noch 'matter' als der von Bergswerk ? Ich hab den von AK noch nicht gahabt. Danke im Voraus und noch weiter Spass beim Verwittern.👍
Hallo Sebb, Wieder ein super Video und ein super Projekt. Du hast in deinem Video deinen 3D Drucker erwähnt. Was für ein Modell besitzt du? Die Druckteile sind mega filigran... Viele Grüße André
Einen anycubic photon der ersten Generation! Also ein Urgestein quasi... wenn man weiß wie kann man auch aus solch alten Dingern gute Resultate erzielen! 😅
Hi Sebb, ist die Datei für die Zeichnung der Trittstufen irgendwo zu finden? Ausdrucken lassen könnte ich, aber das Zeichnen ist nach der Realschule etwas eingeschlafen .... Danke MfG
Hi Sebb. Kannst Du mir bitte sagen warum Du in Minute 9:44 das MIg Enamel Wash und kein Acryl Wash am Drehgestell verwendest ? Mille Grazie für eine kurze Rückmeldung. Grüße Claus
Das sind wieder so zwei Kunstwerke, wo ich mir die Frage 'Darf man damit noch Spielen?' fragen muß! Die gehören doch eigentlich hinter Glas, bei gedämmten Licht für die Nachwelt ausgestellt. Nur nicht berühren, nicht mal dran denken, will man da sagen. Und wenn doch, dann bitte nur mit der Akribie, die man auch einen Van Gogh, van Dyck und Rembrandt zukommen läßt, wenn es gar nicht anders geht.
Moin Sebb, jetzt bin ich aber "a tiny wincy bit" enttäuscht👆: Gibt sich hier nix neues "Pfannkuchen-Rezept" hoide, odder waas🤔?!?! OK, all jokeing aside: Mal wieder ein geiles OKINAAL-SEBBs-Video, ..in originärer "Verräter-Manier" alles gezeigt, gesagt + preisgegeben🙃😉, ...."Daumen hoch👍, ..what else. LG from one of your hardcore fans Thomas
@@AndreasHoppert das ist enamel thinner, einfach googeln gibt es von AK aber auch anderen Marken. Terpentin ersatz geht auch, ja! Nicht so gut wie der Thinner aber als Alternative auf jeden Fall
Hey sag mal, die verdrehschutzmarkierung, sind die gelb? Habe Schwierigkeiten es zu erkennen und im netzt finde ich dazu leider such nichts.. ein Detail welches ich gerne mal anwenden würde😃 ich danke dir schon mal😄
Die Komische Farbe nennt man Umbrabraun... und die Loks waren und sind damit lackiert! Die Weißen punkte sind die Füllstandsanzeigen vom Tank damit man sehen kann wie voll der Tank ist!... Dein TF kann sie nicht mehr sehen. Man nennt die Spiralfedern Flexicoil Federn oder Schraubenfeder. Die Achsen sind nicht bei Dieselloks lackiert. Die Radreifen sind wenn sie neu sind blank. und werden wenn die Loks im betrieb übergeben werden Stahlglänzend (Radreifen) die Achse Ansicht hat erhebliche einen ölige dunkle Dreckschicht.... aber kein Rost so wie du ihn bei der Purpur roten gemalt hast ... dann stünde sie auf dem Schrottplatz! Die Radmakierung sind 3 zu viel ... bei Wagen sind es 4 bei Loks meist eine. und wenn du die Achsen dreckig machst sind die Markierungen auch nicht mehr zu sehen. und werden nur aufgebracht wenn die Radreifen sehr neu sind.
Ooo-ha, welch harte Kritik. Das mag alles seine Richtigkeit haben und sicherlich zu 1o3 % auch Stimmen. Ich befürchte aber das es zukünftig so wie Sebastian es in seinen Videos vorgemacht hat, gehandhabt werden. Man wird sich viel Mühe geben müssen, aber an seine Originale werden die nicht ganz heran kommen.
Die Tankanzeige ist mir auch sofort ins Auge gesprungen, jedoch das soll das Niveau der Maschinen nicht schmälern, die sehen genial 👍 aus. Die 4 Radreifenmarkierungen sind vollkommen richtig, auch bei Loks, zu der Zeit der ozeanblauen Lok gab es die schon. Diese müssen sichtbar sein, damit man sie kontrollieren kann. Was jetzt nicht bedeutet das diese sauber sind, das Auge kann die trotz Schmutz oft noch erkennen, wo die Kameras schon versagen. Auf manchen Bildern dieser Zeit sind sie jedoch noch sichtbar, in 4fach. Beim bereifen wird eine Körnung gesetzt, für das Modell zu klein und unwichtig. Ansonsten gibt es, wenn die Loks zur Fußpflege kommen, einen Markierungsstrich, damit der Mitarbeiter der Unterflurdrehbank immer sieht wan wieder eine Umdrehung herum ist. Oft wurde/wird der Streifen nicht entfernt. Heute sieht man die ganz gut, das ist oft ein Klebestreifen der weiß reflektiert.
Respekt für den ganzen "Mist" . Klar. Der profie sieht mehr. aber ich als zuschauer?? Drehe jetzt schon am Rad wie die klein effekte wirklich gross wirken und für mir mehr als perfeckt sind. Besser als die wirklichkeit
![Letzte Details, Kohle und die finale Montage der Märklin BR 65 [ Dampflok - weathering Teil 5 ]](http://i.ytimg.com/vi/mkhX8ENEPSI/mqdefault.jpg)
Du bist so lustig in deinen Videos! Und Ihre Verwitterungstechniken sind so befriedigend und bringen die Alterung Ihrer Loks wirklich zum Ausdruck. Danke, dass du mir auch geholfen hast, meine Techniken zu verbessern!👍👍💪💪
💯👍 ein lehrreiches und spannendes Top Video haben Sie gemacht! Sie zeigen eine schöne und realistische Bemalungsgrundlage für den Modellbahner und den Modellbauer: Ihre Maltechniken funktionieren und mit ein wenig Geduld sieht das Resultat immer 1A aus. Das ist Modellbau Bemalungsgrundlage der Königsklasse.
Hallo Seb ,
Was für ein Spitzen - Ergebnis , und was für eine Arbeit die dahinter steckt
Märklin müsste vor Neid erblassen, wenn sie das sehen
Einfach Top , unglaublich
Immer wieder schön anzusehen, unterhaltsam und im Ergebnis sehr gut gelungen! Danke für deine Mühe! 👍
immer wieder schön zu sehen was daraus wird
Saugeil Gemacht!
Die weißen Punkte sind in echt "Bullaugen" um den Kraftstoffvorrat zu überprüfen.
Sensationelles Ergebnis mit den 218ern. Kurzweilig und sehr genau erklärt. Man versteht immer bei dir das warum. Warum ist da Staub, Rost etc. Einfach klasse. Bin schon auf die Silberlinge gespannt aber auch auf den Anlagenbau. Viel Spaß und viel Erfolg für deine ganzen nächsten Projekte. Grüße aus dem Fünfseen Land.
Das ist der Sinn dahinter. Nicht nur zu wissen wie man es macht sondern auch warum kann unheimlich helfen die Techniken auf eigene Projekte zu adaptieren. So war es zu mindest immer bei mir 😁
Perfekt die 2 es ist der wahnsin dir zuzuschauen wie du das erklärst und bild und Ton ein Treumchen.
Das schlimmste ist auf arbeit zu sein und darauf zu warten sich dein Video am abend anzusehen zu können
Danke man 😊
Ich muss schon sagen,das die 218er richtig gelungen aussehen. Du hast öfter in deinen Videos gesagt das du soviele Details heraus arbeitest. Und einige Leute sagen das das wohl zuviel Arbeit ist und man auf einige Dinge verzichten kann. Aber ich bin voll auf deiner Seite. Denn wenn man das Original nachbilden will,dann muss man genau diese vielen Arbeitsschritte machen. Und das Ergebnis ist absolut überzeugend
Hallo Seb. Gute Arbeit! Ich habe da einen kleinen Tipp für die Verdrehschutz Markierungen. Ich benutze immer dünne Plastikstreifen und benutze die Schnittkante als Stempel. Ich tauche sie ganz leicht in Farbe oder Pinsel kurz drüber, tupfe einmal ab, und setzte dann wie ein Stempel die Markierungen. LG
Spitzenmäßige Arbeit!!! Das Gesamtergebnis kann sich absolut sehen lassen.
Supergeile Anleitung! Komme auch schon wieder ins schwärmen, damit anzufangen. Löse aber gerade meine ganze Anlage auf.
Wow! Absolut großes Kino! Loks wie echt, filmtest Du die in einer echten Umgebung, dächte man, Du filmst das Vorbild. Du brauchst also nicht verstecken, und Deine Selbstkritik ist unangebracht. Weder die Loks, noch das Video ist "Mist", sondern das ist große Kunst! Hut ab und weiter so.
Hallo Seb die Beste Alterung einer 218er Respekt vor Deine arbeiten vielen Dank fürs zeigen
Ein Megaprojekt was du hier zeigst. Das Ergebnis finde ich schon beeindruckend. Toll geworden.
LG Siebi
Hat mir sehr viel Freude gemacht Dir beim Altern (weathering) zu zusehen. Danke dafür und ich freue mich auf die nächsten Projekte. Viele liebe Grüße Rob
Hi ich hab alle Deine Videos zur 218-Alterung angeschaut und bin von der Akribie, die Du da an den Tag gelegt hast sehr beeindruckt! Die Ergebnisse sind wunderschön geworden. Gerade bei der purpurroten 218 kommt die stumpfgewordene, ausgeblichene Farbe so richtig zur Geltung. Mit Deiner Alterung hast Du zwei wunderschöne Loks geschaffen, auf Die Du stolz sein kannst. Chapeau!
VG Thomas
Gratuliere, perfektes Arbeiten, auf höchsten Niveau! Solche versifften 218er sind im Allgäu früher auch rumgefahren. Jetzt sind's ja nicht mehr soviel, meist nur noch Triebzüge. Hut ab und beide Daumen hoch!👍👏😀
I'm looking forward to the videos of your layout. Thanks for all the effort you put into these videos and for sharing them.
Respekt und ich Danke Dir für das Zeigen ! ... wieder erinnert worden das mir noch der Bergswerk Lack fehlt .... :)
Wenn ich mir mal den Kommentar erlauben darf, sind Deine Videos für mich das "Miniaturwunderland" der Wagen-/Lokalterung.
Hallo Seb, wieder eines sehr schoenes Arbeit ! Und bitte, sag nichts mehr über deine Videos Dauer... bin sehr froh so lange Zeit vor deine Meisterwerke zu spenden ! Grüsse aus Westschweiz
Toll abgeliefert wie gewohnt mit tollen Tipps. Das Ergebnis ist spitzenmäßig und hat sich definitiv gelohnt.
Merci für den Einblick in deine Arbeit.
Keep on ...🤘🏼....ähhh....naja....deine Mukke halt 😉
Danke dir 😁 immer gerne 😅
Geile Videos, tolles Projekt. Ich finde die Ergebnisse sehen wirklich toll aus!!
Großer Respekt. Das sieht richtig gut aus, egal, wie lange es dauert. Mach Dir keinen Stress wegen der Videos. Sie kommen, wenn sie kommen 😁
Was ein MEGA Endergebnis!
Also ich habe definitiv bis zum Schluss durchgehalten/geschaut und warte dann jetzt wieder gespannt auf Dein nächstes Video mit den neuen Vorhaben.
Also die Tiefenwirkung der Drehgestelle ist wahnsinnig gelungen und wirkt absolut realistisch.
Die selbst gedruckten Trittstufen sehen schon sehr filigran aus, frage mich aber ob Du es technisch schaffen würdest sie noch filigraner zu drucken, da die Rundgänge feiner aus sehen.
Mit warten Grüßen ;-)
Hallo Seb, einfach nur der Wahnsinn👍😉 VG Christian🙋
Atemberaubende Arbeit. Einfach Wahnsinn was du aus der Lok herausgeholt hast. 😍😍Über den Anlagenbau kannst du gerne auch berichten.
Werde ich!!! 😁✌
Moinsen, die Serie um die 218er finde ich der Hammer, zumindest für mein Auge…auch wenn du das anders siehst…finde sie absolut gelungen…und dafür von mir - Hut ab👍👍👍…Grüße von Alex
Danke 😁
Einfach nur genial. Viele Grüße :)
Hi, Sebastian. Wahnsinn, was man aus einem Modell so alles herausholen kann. Danke Dir. Sebastian wie lange schaust Du Dir eigentlich die Referenz-Bilder an, ich bewundere Dich soo bei Deinem Ehrgeiz alles im rechten Licht zu treffen. Hab weiterhin viel Geduld und Zeit für uns. Herzliche Grüße 🙋♂️, Bert 😎
Das kommt immer darauf an ob ich sofort darauf komme wie ich was darstellen kann. Schon mal reicht ein kurzer Blick, manchmal starre ich Tagelang auf das selbe Bild 😂
Wie immer ein absolut starkes Video! Da ich sehr ungeschickt und auch noch fast blind bin kann ich leider keinen deiner Tipps umsetzen. Ich schaue deine Filme der Unterhaltung wegen , und die ist großartig! MfG Sebastian
Das freut mich zu hören 😊 ich hoffe mal ich kann auch weiterhin für Unterhaltung sorgen 😁✌
Großer Aufwand, aber ein sehr schönes Ergebnis. Sieht aus wie echt.
MfG Arnold
Danke 😊
Wie schon zu Ende?
:-)
Danke für deine ausführlichen und sehr gut gemachten Filme!
Sebb, die Zeit hat sich wie immer gelohnt! Hut ab!
Ich freue mich schon auf deine Videos zum Anlagenbau. Mit was können wir denn rechnen?
We need to see them run on your layout 👌😁 very nice work
Hey Sebb ........ Saugeiles Video . Die beiden 218 er sehen wahnsinnig toll aus . Da hat sich abba die Zeit und Arbeit die du da reingesteckt ma richtig ausgezahlt . Na ma könnt ja sagen , wie imma eigentlich ( 👍😀😀😀🤣😀😀👍 ) bei dir . Hat mir sehr viel Spaß gemacht den Verlauf zu verfolgen . Ich wünsch dir was und bleib Gesund und Munter . Grüße von Bernie aus dem Fränkischen .
Danke dir! Auch wenns es 5 mal so lang gedauert hat wie geplant 😂
Sauber 👍👍👍 An Anregungen mangelt es wohl kaum 😀 Übrigens, du als Erklär Bär, machst das richtig gut verständlich 🤓 Habe eine alte 212 und einen Wagon als Versuchskaninchen und experimentiere während deiner Videos immer wieder rum 🎨🖌️ Tja, Übung macht den Meister 🥴 Danke und bring mehr von dem geilen Scheiß 😂😅😂👍✌️😎✌️
Wie immer Genial! Die teile sehen super aus!👍👍👍👍👍
Danke! 😁
Tolles Video...perfekte Arbeit 🙂
tolles Projekt, super gemacht Gruss vom stumpitrain
Danköööö😁✌
Endlich mal jemand mit ner vernünftigen Haltung zum völlig überschätzten Drybrushing. Eignet sich nur für bestimmte Oberflächen. Meist Stein. Saubere Arbeit, wie immer. Musste nur aufgrund der ollen Märklin-Radkränze lachen, die die gute Arbeit dann doch ein bissi stören. Wenn du die noch tauschst irgendwann: Bombe!
Ansonsten: Zum Altern etc. kann ich nur empfehlen einen Blick über den eigenen Tellerrand zu werfen. Die Jungs und Mädels aus der Modellbauer-Ecke im Militärereich haben da einige sehr gute Kniffe zu bieten und sind den Modellbahnern oft noch einige Ecken voraus. Ein Link ist hoffentlich erlaubt: ruclips.net/user/idaemonplasmo
Bitte nicht falsch auffassen. Das soll kein bissken deine Arbeit schmälern. Einer der besten Kanäle im Modellbau für Eisenbahnen. Weider so!
Danke dir 😁 Plasmo kenne ich genau wie viele andere Plastik-Modellbauer. Teilweise auch persönlich. Ist immer wieder faszinierend was die Jungs da teilweise auf die Beine stellen, da können wir Modellbahner uns noch einiges von abgucken!!!!
ALTER!!!! ich bekomm ne feuchte Hose beim Endergebnis. Das hast du wieder richtig gut hinbekommen!
Videos zum Anlagenbau wären auch wieder cool.
Grüße
War zwar nicht die Intention bei dem Video, aber ich nehms einfach mal so 😂
@@sebbs1zu87 war ja auch mehr ein witz 😂
Man muss schon ganz schön einen Hau haben, wenn man die Arbeit betrachtet…………einfach geil!
Hallo Sebb
Danke für die kurzweilige und spannende 218er-Serie
Ich frag jetzt nicht nach den Farben sondern welches Resin du benutzt und wie lang du die Teile (wenn überhaupt) nachhärtest. Hab schon jenste Teile gedruckt, die waren aber spröder und brüchiger als Omas Oberschenkelhals.
LG Markus
Mist ist das wohl nicht. Es macht Spaß dir bei der Arbeit zuzusehen/-hören. Ich persönlich würde mir nie die Zeit für so was nehmen - ich bräuchte eh dreimal so lange. Geil deine BR218s, echt geil.
Macht mir einfach Spaß! Mehr sogar als Anlage bauen ec... 😅
Ach Sebb, das ist einfach jedes Mal ein Traum sich deine Videos anzuschauen. Über dein Talent für die Patinierung von Modellen brauchen wir gar nicht mehr sprechen. Da sagen Bilder/Videos mehr als tausend Worte. Du bringst das halt auch super amüsant rüber. Man kann immer wieder was mitnehmen. Könntest du mir vielleicht noch sagen, woher du den Metall Primer hast. Ich habe nämlich genau das Problem, welches du beschrieben hast mit dem abplatzendem Lack bei Rädern. VG Dennis
Danke dir, kollege 😁 schau mal bei dersockelshop.de vorbei! Da solltest du fündig werden 😉
@@sebbs1zu87 vielen Dank 👍
Du bist der geilste...👍😊
...geht 😂
Super..wenn Du jetzt noch dazu sagst, welche Farben und Pigmente Du nimmst, ist es perfekt..und Milligramm und Milliliter, natürlich..😁
Ich finde deine Videos supertoll sehr schön gemacht
Dankeschön 😊
wunderschön
Geil, einfach nur geil👍👍👍
Was soll man dazu noch sagen...
Außer einfach nur Geil 😍
Was soll ich sagen außer DANKE 😁
Äh, weil noch keiner gefragt hat: welche Farben benutzt du eigentlich?
..... Junge! 😂
Top.
LG Dirk
Dang just amazing
Blechunterhose... 😳🥳👍👍👍👍👍
Wirklich schön geworden, die 218er.
Sag Mal, wenn ihr aktuell am Anlagenbau beschäftigt seid, kommt dann vielleicht demnächst noch ein Szenenvideo👉👈. Das im bw hat mir super gefallen. Gerade der Stil war aus meiner Sicht echt gelungen. Ich täte mich über mehr wahnsinnig freuen
Kommt. Bin nebenbei an der Tankstelle drann wenn die soweit ist mach ich ein kleines Diesel-Bw Video
Zu dem Wagenkasten (3:19) kann es tatsächlich richtig sein, dass diese braun waren.
In diesem Video von 1988 ruclips.net/video/rovKu1Rw6N4/видео.html&feature=share (5:40 + 6:08) sind sowohl mehrere O-B als auch eine purpurrote BR 218 zu sehen und die Wagenkästen scheinen ähnlich (und entweder helles Schwarz oder dunkles Braun).
Besser sieht aber auf jedem Fall in schwarz aus.
Klasse 👍gemacht!
Hey Sebb,
deine Viedeos sind TOP Lehrfilme, um sich inspiriern zu können. Also mir gefallen die Beiden total gut. Klar; im nachhinein fallen einem immer irgendwelche
Klamotten ein, die man besser machen könnte.
Wenn ich meine ESU 216 in oceanbla dagegenhalte. Obenrum ist sie angelehnt an deiner.Da war ich nicht ganz so falsch.
Aber die Fahrwerke hast du HAMMERGEIL hinbekommen.
LG
Jörg
Danke! 😁 Das Ding ist dass es bei den Originalen so viel Varianz in der Alterung gibt dass man sich da schon gut austoben kann! Bin mir sicher dass auch deine nah am Original sind✌
Moin Seb, ich bin von deinen Alterungen sehr begeistert und schiebe mal nee Frage nach, hättest du Lust und Zeit auch für mich eine Alterung eines LGB Modells durchzuführen?????. Freue mich auf deine Antwort, Danke Gruß Jörg
Eine sehr interessante und aufschlußreiche Videoreihe, Chapeau mein Herr! Eine, oder mehrere, Fragen. Hast Du ne Ahnung warum der an sich tolle matte Klarlack von Bergswerk in der Airbrush so pfladdert und nicht schön nebelt, liegt wahrscheinlich an der Airbrush, aber so genau kenn ich mich damit noch nicht aus? Hab denn aus der Not heraus den Vallejo Matt Varnish genommen und ein Testmodell eingesprüht, danach war das Gehäuse aber teilweise milchig, war ich zu nah dran mit der Sprühdose, oder wars zuviel auf einmal oder die Luftfeuchte zu hoch (war aber in nem Zimmer mit 20 Grad und 60 % Feuchte)? Der von Bergswerk wird ja besser sein oder? Nächste Frage, was tun wenn Washings und Pigmente nicht auf Modellen haften? Auch vorher mit Klarlack einsprühen, einmal ringsrum? Danke 🙂
Endlich.........
Absolut sehenswert, was Du aus den Loks „gezaubert“ hast. 👍👍👍
Eine Frage habe ich aber mal: warum nimmst Du für das Washing den Pinsel und nicht die Airbrush? Verstopft die oder welche Erfahrungen hast Du gemacht?
Danke für Deine klasse Tipps und weiterhin viel Spaß und Freude mit unserem gemeinsamen und tollen Hobby.
Voll geil!!!!!
Danke dir 😁
I love it😍😍
Servus Sepp mein Bester. Also eine Frage hätte ich: Welche Farben hast du denn da verwendet? 🙂Ne mal ohne Mist, wirklich klasse geworden und wieder ein Genuss dir zuzuschauen. LG Tino
Weiß ich selber nicht mehr müsst ich mal nachsehen....😂 Danke dir 😁
@@sebbs1zu87 ja da musst du unbedingt mal schauen 😂 Freu mich schon auf den Anlagenbau und bin mega gespannt
10:40 vollkommen falsch erklärt, hellere Farben nimmt man um abgegriffene Stellen zu highlighten, Kanten zB, bei ner Lok noch am ehesten die Griffstangen, für wirklich perfekte Ergebnisse benutzt man aber beide Techniken.
Grüße aus dem WW2-Modellbau, sehr gute Inspirationen dabei. 👍
Hey Seb, You have done a really good job of them two locos my friend. Lot easier doing it with HO right? You want to try doing that with N gauge, now that is a challenge my friend! I have been weathering my N gauge stock and locos for ages and it surprising how much time it really takes and then you have to edit the videos and blah, blah you know where I am coming from. I lack the skill of editing my videos, that's why I never do weathering videos so i have much respect for your videos my friend and I salute your skills in both departments.
Hey Seb, Du hast wirklich gute Arbeit mit den beiden Loks gemacht, mein Freund. Mit HO ist es viel einfacher, oder? Sie wollen das mit Spur N versuchen, das ist eine Herausforderung, mein Freund! Ich habe meine N-Spur-Bestandteile und Loks seit Ewigkeiten gealtert und es ist überraschend, wie viel Zeit es wirklich dauert, und dann müssen Sie die Videos bearbeiten und bla, bla, Sie wissen, woher ich komme. Mir fehlt die Fähigkeit, meine Videos zu bearbeiten, deshalb mache ich nie Videos zum Verwittern, also habe ich großen Respekt vor Ihren Videos, mein Freund, und ich begrüße Ihre Fähigkeiten in beiden Bereichen.
Moin Sepp, tolle Serie.👍👍👍
Kannst Du mir eine verlässliche Quelle für RAL-Nummern der Lokomotiven nennen? Aktuell würde ich gerne meine rote BR 215 neu lackieren, da sie schon recht mitgenommen aussieht. Im Netzt finde ich allerdings die unterschiedlichsten Aussagen, was die Farben betrifft.
LG Maddin
de.wikipedia.org/wiki/RAL-Eisenbahnfarben
Die V 160 wieder prima ... Frage zum Anlagenbau, da ich selbst aktuell PuKos in DC-Gleis thematisiert habe, habt Ihr jetzt für den Bahnhof, wie mal in einem Video angedeutet, Tillig Gleis verwendet ? Frage wegen Profilhöhe... habe vergangenes Wochenende auf der Faszination Modellbau in FN eben Tillig Gleis begutachtet, das aber ca. 2,1mm Profilhöhe hatte, worüber Märklin Spurkränze über die Schwellen rattern würden ... habe deshalb Peco Code 100 mit 2,4mm verbaut... Eure Bauerfahrungen würden mich echt sehr interessieren ... Euch viel Erfolg und gutes Gelingen beim Bahnhof !! Liebe Grüße von Roland
Ja wir verwenden Elite von Tillig. Und ja die Kleineisen an Weichen sind etwas zu hoch, werden aber abgeschliffen! Das geht recht schnell. Dafür sieht code 83 gleis einfach unschlagbar gut aus 😁
@@sebbs1zu87vielen Dank für Deine Antwort ... Tillig war 2016/2018 noch nicht in meinem Fokus, eher Roco... das mit dem Kleineisen abschleifen fand ich etwas riskant, obwohl wir sehr wenig Märklin Material fahren (ggf. Rädertausch) ... wie macht Ihr das mit den Weichen ? Mit dem Schleifer auch über die Flügelschienen und umschalten ? Ich meine mal herausgehört zu haben, Ihr wollt solche PuKo Bänder (Produkt ?) verbauen ... danach habe ich garnicht geschaut, weil mir das mit den Nägeln flexibler erscheint 🤔 ... auch wenn ich inzwischen meine Gleise liegen habe und aus finanzieller und v.a. zeitlicher Sicht nix mehr groß umändern werde, interessiert mich das Thema (kennst Du andere Modellbahner, die wie wir DC-Gleis mit Pukos ausstatten ?) nach wie vor, freue mich über fremde Detailerfahrungen und denke, Ihr werdet das sicher auch als Videozeigen ... liebe Grüße von Roland/"Haltepunkt Auwiesen"
Nur für den Fall der Fälle: welche Farben verwendest du?
🤪
Hi Sebb, kurze Frage, du hast ja auch mal den ultramatten Klarlack von AK verwendet, ist der noch 'matter' als der von Bergswerk ? Ich hab den von AK noch nicht gahabt. Danke im Voraus und noch weiter Spass beim Verwittern.👍
Hallo Sebb,
Wieder ein super Video und ein super Projekt.
Du hast in deinem Video deinen 3D Drucker erwähnt. Was für ein Modell besitzt du? Die Druckteile sind mega filigran...
Viele Grüße André
Einen anycubic photon der ersten Generation! Also ein Urgestein quasi... wenn man weiß wie kann man auch aus solch alten Dingern gute Resultate erzielen! 😅
Hi Sebb, ist die Datei für die Zeichnung der Trittstufen irgendwo zu finden? Ausdrucken lassen könnte ich, aber das Zeichnen ist nach der Realschule etwas eingeschlafen .... Danke MfG
Wow...
Moin, will das nachmachen, welche Farben benötige ich?
Mfg
Hi Sebb. Kannst Du mir bitte sagen warum Du in Minute 9:44 das MIg Enamel Wash und kein Acryl Wash am Drehgestell verwendest ? Mille Grazie für eine kurze Rückmeldung. Grüße Claus
naja, enamles trocknen doch ein bissl schneller als acryl washes? dann wäre es einfach zeiteffizienter...
Das sind wieder so zwei Kunstwerke, wo ich mir die Frage 'Darf man damit noch Spielen?' fragen muß!
Die gehören doch eigentlich hinter Glas, bei gedämmten Licht für die Nachwelt ausgestellt. Nur nicht berühren, nicht mal dran denken, will man da sagen. Und wenn doch, dann bitte nur mit der Akribie, die man auch einen Van Gogh, van Dyck und Rembrandt zukommen läßt, wenn es gar nicht anders geht.
👍👍👍
Bitte zeig auch mal wieder was vom Anlagenbau!!!
Kommt! 😉
Danke für 5/218 Klappe und das ganze noch einmal für Lenz in 1zu45 - Mögliche Antwort: Mir ist schon schlecht - Im übrigen wie immer "EXTRA"
Moin Sebb,
jetzt bin ich aber "a tiny wincy bit" enttäuscht👆: Gibt sich hier nix neues "Pfannkuchen-Rezept" hoide, odder waas🤔?!?!
OK, all jokeing aside: Mal wieder ein geiles OKINAAL-SEBBs-Video, ..in originärer "Verräter-Manier" alles gezeigt, gesagt + preisgegeben🙃😉, ...."Daumen hoch👍, ..what else.
LG from one of your hardcore fans
Thomas
Was ist das oder der email finner zum Reinigen der Washs? Gibt es das von AK? Geht da auch (geruchloses) Terpentin?
@@AndreasHoppert das ist enamel thinner, einfach googeln gibt es von AK aber auch anderen Marken. Terpentin ersatz geht auch, ja! Nicht so gut wie der Thinner aber als Alternative auf jeden Fall
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Kurze Frage noch: Woin ist eigentlich das Video zur E42 entfleucht?
Hey sag mal, die verdrehschutzmarkierung, sind die gelb? Habe Schwierigkeiten es zu erkennen und im netzt finde ich dazu leider such nichts.. ein Detail welches ich gerne mal anwenden würde😃 ich danke dir schon mal😄
Ja genau die sind Gelb! 😉✌
@@sebbs1zu87 perfekt ich danke dir😃 übrigens sind die sehr geil geworden😃
Danke 🙏 für dieses Video. Als Vorlage Mega 👍🫵
Moin Sebb, geile Sache. Baust du mir auch so schöne Diesel?😂😂 und noch ne Frage, welche Farben benutzt du?😂😂😂🤪🤪🤪
Dünnes Eis! 😂
@@sebbs1zu87 😂😂😂😂 ich weiss.😂😂
Hallo, mit welcher CAD-Software arbeitest Du vor dem Druck?
TinkerCAD😁
@@sebbs1zu87 Hast Du Erfahrungen mit wasserlöslichem Resin?
@@m.w.2313 ne leider nicht, soll wohl ganz gut sein. Hab aber kein Problem mit der Reinigung mittels Iso😅
Die Komische Farbe nennt man Umbrabraun... und die Loks waren und sind damit lackiert! Die Weißen punkte sind die Füllstandsanzeigen vom Tank damit man sehen kann wie voll der Tank ist!... Dein TF kann sie nicht mehr sehen. Man nennt die Spiralfedern Flexicoil Federn oder Schraubenfeder. Die Achsen sind nicht bei Dieselloks lackiert. Die Radreifen sind wenn sie neu sind blank. und werden wenn die Loks im betrieb übergeben werden Stahlglänzend (Radreifen) die Achse Ansicht hat erhebliche einen ölige dunkle Dreckschicht.... aber kein Rost so wie du ihn bei der Purpur roten gemalt hast ... dann stünde sie auf dem Schrottplatz! Die Radmakierung sind 3 zu viel ... bei Wagen sind es 4 bei Loks meist eine. und wenn du die Achsen dreckig machst sind die Markierungen auch nicht mehr zu sehen. und werden nur aufgebracht wenn die Radreifen sehr neu sind.
Viele gute Infos, danke dir 😁✌
Ooo-ha, welch harte Kritik.
Das mag alles seine Richtigkeit haben und sicherlich zu 1o3 % auch Stimmen.
Ich befürchte aber das es zukünftig so wie Sebastian es in seinen Videos vorgemacht hat, gehandhabt werden. Man wird sich viel Mühe geben müssen, aber an seine Originale werden die nicht ganz heran kommen.
Die Tankanzeige ist mir auch sofort ins Auge gesprungen, jedoch das soll das Niveau der Maschinen nicht schmälern, die sehen genial 👍 aus. Die 4 Radreifenmarkierungen sind vollkommen richtig, auch bei Loks, zu der Zeit der ozeanblauen Lok gab es die schon. Diese müssen sichtbar sein, damit man sie kontrollieren kann. Was jetzt nicht bedeutet das diese sauber sind, das Auge kann die trotz Schmutz oft noch erkennen, wo die Kameras schon versagen. Auf manchen Bildern dieser Zeit sind sie jedoch noch sichtbar, in 4fach. Beim bereifen wird eine Körnung gesetzt, für das Modell zu klein und unwichtig. Ansonsten gibt es, wenn die Loks zur Fußpflege kommen, einen Markierungsstrich, damit der Mitarbeiter der Unterflurdrehbank immer sieht wan wieder eine Umdrehung herum ist. Oft wurde/wird der Streifen nicht entfernt. Heute sieht man die ganz gut, das ist oft ein Klebestreifen der weiß reflektiert.
Sein TF wird die Füllstandsanzeige so oder so nicht sehen oder siehst du in dem Video nen Triebwagen?
Sag mal, welche Farben benutzt du überhaupt ????!???ßß!111?? 😜
Respekt für den ganzen "Mist" . Klar. Der profie sieht mehr. aber ich als zuschauer?? Drehe jetzt schon am Rad wie die klein effekte wirklich gross wirken und für mir mehr als perfeckt sind. Besser als die wirklichkeit
Erster😄
Nun redet Märklin nicht schön. In den 70 Jahren
gab es Röwa und da war die det 3:14 3:15 alierung schon so gut wie heute.