Müdürüm kolay gelsin videonu baştan sona izledim, işlem sırası ve yaptığın işler gayet teknik ve doğru yalnız biri iki tavsiyem olsun: -ön arka varyatör somunlarını torklarken tetiğe uzun süreli basma tık tık kısa süreli 3 defa bas çek yeterli çünkü elektirikli tork aletinin gücü çok fazla geliyor. -önde torklama yaparken çark dişliyi bir tornavida ile sabit tutsan iyi olur çünkü torklama esnasında çark dişli sağa dönerken krankı ve pistonu ters yöne döndürür ve zincir gergi baskısı falan zarar görme durumları olabiliyor bu yüzden dişli dönmeden sabitleyip torklama yap. -ön varyatör yanağında (bagaları dizdiğin yanak) iç sabit sarı burcun içini çok çok hafif bir gresle yağlayabilirsen iyi olur orası hareketli parça, -Önde burç önünde kullanılan Metrik 14 özel çelik layner puldur bunu koymamızın esas amacı; bir tık eni kalın olan kayışın daha aşağıda kavramasını sağlayıp titreşim ve salamaya engel olmaktır (sadece kalkış için) -varyatör içine benzin sıktığında daha iyi temizlik yapmak adına en küçüklerinden bir boya fırçası alırsan bununla her noktaya ulaşır temizlersin, ayrıca parçaları da bir kap içine at onlarıda benzinleyerek fırça ile temizle derim. Videonun sonunda kayış ve varyatör bakımları tamam olduğunda kayışta bir kullanım hissiyat bilgisi versen iyi olurdu neticede yeni bir kayış kullanılmakta bunun performansı nedir kullanıcılar merak ederler....
Bilgilendirici yorumlarınız için teşekkür ederim Feza abi. Haklısınız kesinlikle. Bazen dar bir zamana geliyor video çekimi yada bizim işlemi yaptığımız zaman dilimi. Haliyle eksikler de oluyor tabi. Kayışla alakalı video da atacağım. Hissiyatlar + yönde. Son hızda artma oldu. Düz yolda 70-71'lerden 76-77 km'lere çıktı. Hafif eğimli yolda maximum 83'ü gördüm. Lt123 ve bandodan daha iyi.
@@alimirzacoskun eyvallah 50cc lerde max verime ulaşmak gerekiyor bunun en önemli ayağı da uygun kayıştan geçiyor bence bunu iyi tesbit etmek gerekiyor ben yaptığım bütün araştırmalarımda en iyi ölçü ve uyumluluk açısından: DYACO nun 7184 Kodlu kayışının tam uyumlu olacağını saptadım ancak bu kayışa ulaşmak çok zor birde çok pahalı ama bir şekilde bulup tedarik ederek bunu takacağım RS modele
Eline saglik hocam. Bende varyator bakimi yapacagim onun icin izledim umarim bende basarabilirim. Bir tavsiyem olacak. Benzinde hem motorda sikisabilmesi icin hem de beklerken polimerlesme yani plastiklesme yapmamasi icin baska kimyasallar katilir. Cogu da geride kati tanecik birakir. Motoru toz filtresiz kullanmak gibi bir etkisi olur uzun vadede. Selulozik tiner, kontakt sprey daha efektif olur. Sentetik tiner zayif kaliyor. Yaninda sprey olan japon yapistiricilarin spreyi de olur. Benzin son careniz olsun. Hizli davranmak.kaydiyla aseton da olur
Rks grace 202 170 lik varyatör temizliği kapak ve kayışı değişti şimdide 74 km de kesiciye giriyor ve normalde 110 km yi çok rahat bulması gerekiyor motor gitmiyor sorun ne olabilir sizce
10:30 Kardşeim merhaba.. Scooter bende başladıö tamir yağ vb değişim varyatör bakım. İşe yaramaz onlarca usta beni usta etti. Elinsen gelsede sana danışayım malum. Geçen varyatör açtıö içi pislik.. Tası yani ilk çılan tas yıkayıp, sprey ile yağ kir çözsem, kurutsam ha keza o söktüğün tas baga vs.. Bunları temizlemek sprey yağ çmzücü vs takınca sonra mazallah varyatör e bi dert açarmı? Yada napsam açar? Mesela bi ara arka tas biraz ayrıldı gövdeden takarken..
Kolay gelsin abi motorla giderken motordan ses geldi ve durdu tekrar calistirdigimda motordan aşırı ses geliyordu vatyator kapağın açınca kayışın koptuğunu gördüm kayış değiştim ama motor gitmiyor sehbada lastik dönüyor ama üstüne binince gitmiyor değişik boğuk bir ses çıkarıyor hafif tatlı bir rampa gidiyor sadece sonra düzlükte gitmiyor neden acaba
Ali Mirza beyse selamlar. on variatira pul eklediniz ya ilk kalkistaki hizi artirmak icin. nasil oluyor? nasil etki ediyor aciklayabilir misiniz? Tesekkur ediyorum. Selamlar.
Abi yağ degisimi kac km de bir yapilmali ? Kayis kac km de bir degistirilmeli? Tsk.. birde 50 cc scoterim kalkista ve asiri dusuk hizda giderken ciyak ciyak bagiriyor sonra geciyo gidince ..neden acaba ? Tskler simdiden..
Abi arora freedom var 4000 kmde yokuşu çıkmıyor hızım 0 a kadar düşüp stop ediyor sorun ne olabilir baga mıdır acaba yoksa karbüratör felan mı yokuş aşağı bir sorun yok veya iki ayaklık üstünde motorun sesi de iyi
Esselamün aleyküm kolay gelsin ustam benimde arora guantum 50 125cc motor var üzerindeki kayış aynı marka denedinizmi kalitesi performans olarak nasıl nerden aldınız ben İnternet aramamda bulamadım
Hocam bende 2021 rs 50 var enjektörlü 64 km de hız kesiyor neden. Hız kesici mi var ne yapmam lazım. Bide motor kalkışta CD çizilme sesi olur ya hani eskiden dvd lerde onun gibi cızırtı sesi çıkarıyor neden yapar bunu
Benim sorum şu pek bilgi sahibi değilim 250 CC motor daki varyatör ile 150 CC motor daki varyatörün arsında bir fark varmı büyükmü ve motorun süratine etkisi ne kadar 🤔🤔
Usta hayırlı günler bende de rks blazzer 50 cc var baga olarak kaç gram kullanmalıyım benim de bulunduğum yerlerdr yokuş çok. Önemli olan yokuş çıkması kaç gram baga kullanmalıyım sence
Merhaba kardeşim ona bir zaman vermek doğru olmaz. Arkadaşın nirvanası var 4500km de bişey olmamış. Benim motor 2500 de bişey olmadı şimdilik. Ama Rossi 50 de bagalar 1000 km de çap yapmış.
@@alimirzacoskun anladım abi benim Küba twester de 5500 km oldu abi henüz bir işlem yapmadım. O zaman Bir kontrol ettireyim ben abi. Peki bağa öneriniz var mı abi Marka ve gram olarak günlük kullanıyorum işe git gel :)
@@kubilaycay2614 Ses, vuruntu ve son hızda yavaşlama yoksa iyi durumdadır muhtemelen. Baga tercih meselesi. 7 Gr bizim motorlarda ideal. Fakat marka konusu tercihe bağlı Dr. Pulley, koso vs iyi marka ama pahalı. Ben bu markaları kullanmadım uygun olan hangisiyse onu aldım.
@@alimirzacoskun abi çok teşekkür ederim bende biraz daha kullanıp uygun bir zamanda değişim yapayım en azından bakımsız kalmamış olur abi. Saygılar abi:)
Benim motor ritmica 100 12bin km de son hızlarda 95 i goren motor 75 lerde kalıyor dik yokuşlarda çıkmayı bırak kendini yırtıyor kalkışlarda ses titreme var bu durum da sizin anlatımınıza gore bagalarmı deyişemesi gerekir
forza da denedim olmuyor :) başıma çok iş açtı hatta. akşam vakti düşen somunu aradım 700 metrelim yolda. neyseki çok şükür buldum. mutlaka tork tabancası lazım..
bagaları yağlamıyorsunuz ama titreşim geçmio ki motorlarda.yağlayınca titreşim sorunu ortadan kalkıo.pislik topluyo demişsiniz toplasın her 4000 km de temizliğe gidince sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.
Hocam merhaba, 1700 km de 50cc Motorumu gaz almadığı için servise götürdüm varyatör, kayış, ön otomatik düzenin değişeceğini ve garanti kapsamına girmediğini söylediler doğru mudur ? Yardımcı olursanız sevinirim yarın teslim alıcam 🌸
1700km hiç bir şey değil garantiden değiştiriyorlar iteleyebiirsem diye değiştirmemişlerdir onlar. Ben garantiden 2000km de Debriyaj değiştirttim. Bando kayışı yazıyorlar sadece, ısrarcı ol genel müdürlük falan ara şikayet et değiştirsinler. Not: Garanti bir boka yarar bir şey değil servis adı altında olan yerler yetersiz insan dolu. bence yol yakınken kendine güzel bir yer bul zaten yap bakımından bile bize soktukları parayla her şeyini hallettirebilirsin motorun.
Abi selamın aleyküm bende Mondial revival 50 CC var kayış koptu bando kayış aldım onu taktım fakat çekişte kayıp var gbi geliyor bide 5 km biyere gittim debriyaj kapağının çıkış yerinden beyz yanık kokusuyla duman geldi yeni olduğu için mi yoksa motoru yakiyoz haberimmi Yok 😀
Bugün lokma takımı ile sökmeyi denedim olmadı lokma ucunu matkaba bağladım matkap ile de sökemedim 😅 sökebilseydim efsane olacaktı ama olsun dışarıdan temizlemiş oldum 😂
Müdürüm kolay gelsin videonu baştan sona izledim, işlem sırası ve yaptığın işler gayet teknik ve doğru yalnız biri iki tavsiyem olsun:
-ön arka varyatör somunlarını torklarken tetiğe uzun süreli basma tık tık kısa süreli 3 defa bas çek yeterli çünkü elektirikli tork aletinin gücü çok fazla geliyor.
-önde torklama yaparken çark dişliyi bir tornavida ile sabit tutsan iyi olur çünkü torklama esnasında çark dişli sağa dönerken krankı ve pistonu ters yöne döndürür ve zincir gergi baskısı falan zarar görme durumları olabiliyor bu yüzden dişli dönmeden sabitleyip torklama yap.
-ön varyatör yanağında (bagaları dizdiğin yanak) iç sabit sarı burcun içini çok çok hafif bir gresle yağlayabilirsen iyi olur orası hareketli parça,
-Önde burç önünde kullanılan Metrik 14 özel çelik layner puldur bunu koymamızın esas amacı; bir tık eni kalın olan kayışın daha aşağıda kavramasını sağlayıp titreşim ve salamaya engel olmaktır (sadece kalkış için)
-varyatör içine benzin sıktığında daha iyi temizlik yapmak adına en küçüklerinden bir boya fırçası alırsan bununla her noktaya ulaşır temizlersin, ayrıca parçaları da bir kap içine at onlarıda benzinleyerek fırça ile temizle derim.
Videonun sonunda kayış ve varyatör bakımları tamam olduğunda kayışta bir kullanım hissiyat bilgisi versen iyi olurdu neticede yeni bir kayış kullanılmakta bunun performansı nedir kullanıcılar merak ederler....
Bilgilendirici yorumlarınız için teşekkür ederim Feza abi. Haklısınız kesinlikle. Bazen dar bir zamana geliyor video çekimi yada bizim işlemi yaptığımız zaman dilimi. Haliyle eksikler de oluyor tabi. Kayışla alakalı video da atacağım. Hissiyatlar + yönde. Son hızda artma oldu. Düz yolda 70-71'lerden 76-77 km'lere çıktı. Hafif eğimli yolda maximum 83'ü gördüm. Lt123 ve bandodan daha iyi.
@@alimirzacoskun eyvallah 50cc lerde max verime ulaşmak gerekiyor bunun en önemli ayağı da uygun kayıştan geçiyor bence bunu iyi tesbit etmek gerekiyor ben yaptığım bütün araştırmalarımda en iyi ölçü ve uyumluluk açısından: DYACO nun 7184 Kodlu kayışının tam uyumlu olacağını saptadım ancak bu kayışa ulaşmak çok zor birde çok pahalı ama bir şekilde bulup tedarik ederek bunu takacağım RS modele
Ustam gres önerileriniz nedir
@@osmankitler7762 benim gres önerim arka varyatör iç pim kanalı yağlaması için speedol mavi lityum komplex grestir
Hocam on tarafta nereyi gresleyin dediniz ben anlamadım bagalarımı bide o pul her scooterde kullanılır mı mesela ben pcx kullniom
Slm benim
Motor kayış koparıyor
Ne yapmalıyım 3 defa oldu
Yazdan beli bıktım
Eline koluna sağlık abi👏
Eline saglik hocam. Bende varyator bakimi yapacagim onun icin izledim umarim bende basarabilirim.
Bir tavsiyem olacak. Benzinde hem motorda sikisabilmesi icin hem de beklerken polimerlesme yani plastiklesme yapmamasi icin baska kimyasallar katilir. Cogu da geride kati tanecik birakir. Motoru toz filtresiz kullanmak gibi bir etkisi olur uzun vadede. Selulozik tiner, kontakt sprey daha efektif olur. Sentetik tiner zayif kaliyor. Yaninda sprey olan japon yapistiricilarin spreyi de olur. Benzin son careniz olsun. Hizli davranmak.kaydiyla aseton da olur
gaz verdiğimde kayış sanki boşa dönüyor ilk kalkışta..2 kişi yokuş çıktıktan sonra oldu gevşeme yapma durumu varmıdır. ?
Başarılar.
Teşekkürler ustamm.
Normal sarjlı elektrik li matkap açmaz mı bunu
Ustam benim motor ilk kalkışta 2 kere tak tak diye sirkeliyor sonra gididinde sorun yok bilginizden faydalanmak istijotum
Sorunu çözdün mu
gres ne olarak geçiyor sonradan sıvılaşıyormu bendeki yeşil gres sıvalaşıyor
Rks grace 202 170 lik varyatör temizliği kapak ve kayışı değişti şimdide 74 km de kesiciye giriyor ve normalde 110 km yi çok rahat bulması gerekiyor motor gitmiyor sorun ne olabilir sizce
10:30
Kardşeim merhaba.. Scooter bende başladıö tamir yağ vb değişim varyatör bakım. İşe yaramaz onlarca usta beni usta etti. Elinsen gelsede sana danışayım malum.
Geçen varyatör açtıö içi pislik.. Tası yani ilk çılan tas yıkayıp, sprey ile yağ kir çözsem, kurutsam ha keza o söktüğün tas baga vs.. Bunları temizlemek sprey yağ çmzücü vs takınca sonra mazallah varyatör e bi dert açarmı? Yada napsam açar? Mesela bi ara arka tas biraz ayrıldı gövdeden takarken..
varyötör kaç lokma anaktarla sökülüyor
Eline emeğine sağlık iyi bir video olmuş
Kolay gelsin abi motorla giderken motordan ses geldi ve durdu tekrar calistirdigimda motordan aşırı ses geliyordu vatyator kapağın açınca kayışın koptuğunu gördüm kayış değiştim ama motor gitmiyor sehbada lastik dönüyor ama üstüne binince gitmiyor değişik boğuk bir ses çıkarıyor hafif tatlı bir rampa gidiyor sadece sonra düzlükte gitmiyor neden acaba
Ali Mirza beyse selamlar. on variatira pul eklediniz ya ilk kalkistaki hizi artirmak icin. nasil oluyor? nasil etki ediyor aciklayabilir misiniz? Tesekkur ediyorum. Selamlar.
Benim de 50lik var 5000 km de hiç kayış değişmedi varyatorlere bakım da yapil maddi çok bagiriyo bu yüzden mi kalkislarda da bagiriyo
M14 pulun kalınlıgı onemlimi
Selam benim motorsiklet hero dash 110 titreme yapıyor varyatör den olbilirmi
Dostum lokma anahtari hepsinde aynimi 17mm ve 14mm mi oluyor 50cc mondial var bende lokma anahtari alacam
Hepsi aynı hocam 17 ve 14
Abi yağ degisimi kac km de bir yapilmali ? Kayis kac km de bir degistirilmeli? Tsk.. birde 50 cc scoterim kalkista ve asiri dusuk hizda giderken ciyak ciyak bagiriyor sonra geciyo gidince ..neden acaba ? Tskler simdiden..
Debriyaj setinin değişmesi lazım yanmış
Kardeşim aynı sorun bendede var..düşük hızda ciyak ciyak bağırıyor hafif hızı artirinca geçiyor ... Naptın ?
Merhabalar ustam bende de yükü Hammer 80 CC var kalkış ta 6 bin devirde kalkması normali
varyatörü şarjlı matkapla açabilr miyim? torklu değil normal
Abi arora freedom var 4000 kmde yokuşu çıkmıyor hızım 0 a kadar düşüp stop ediyor sorun ne olabilir baga mıdır acaba yoksa karbüratör felan mı yokuş aşağı bir sorun yok veya iki ayaklık üstünde motorun sesi de iyi
Yaşa ağa daha gördüğüm dedim benim gres yağı mobil dimi ısıya dayanıklı 😊
bando kayışın motor performansına faydası olurmu
50 cc performans bagalı Wing’e M14 pul koysam kalkış iyileşir mi hocam
12:30 gress'in türü nedir ? varsa markası vs.
Esselamün aleyküm kolay gelsin ustam benimde arora guantum 50 125cc motor var üzerindeki kayış aynı marka denedinizmi kalitesi performans olarak nasıl nerden aldınız ben İnternet aramamda bulamadım
Torklu makine olmasa anahtarla açamazmıyız acaba?
bu tarz soruya kimse cevap vermemiş
Lokma seti var onlarla rahat açarsınız bir kere alıp dursun bir yerde temuda daha uygun ben aldım memnunun
Ben kendi soruma cevap vereyim merak edenler için. Açılmıyor. Aparat lazım o olsa bile sağlıklı değil
illaki tork tabancası istiyor o zaman
@emrekavak806 evet
Hocam bende 2021 rs 50 var enjektörlü 64 km de hız kesiyor neden. Hız kesici mi var ne yapmam lazım. Bide motor kalkışta CD çizilme sesi olur ya hani eskiden dvd lerde onun gibi cızırtı sesi çıkarıyor neden yapar bunu
Hiz takilmasi mekanik limitorden olur. Sesi bilmiyorum
Einhellmis pardon hocam başında gördüm izahinizi bugün sırf sağlam bişi olmadigindan farklı yolla sokelim derken on varyatorun dişli kısmını yamulttuk
Em14 pul her scooter da uygunluk gösteriyo mu fiddle 3 de yapsam bi sorun yaşar mıyım
Bagaların yönü varmıdır
Benim sorum şu pek bilgi sahibi değilim 250 CC motor daki varyatör ile 150 CC motor daki varyatörün arsında bir fark varmı büyükmü ve motorun süratine etkisi ne kadar 🤔🤔
Hem varyatör ebatı farklı hemde varyatör içindeki baga ağırlıkları farklı.
Usta hayırlı günler bende de rks blazzer 50 cc var baga olarak kaç gram kullanmalıyım benim de bulunduğum yerlerdr yokuş çok. Önemli olan yokuş çıkması kaç gram baga kullanmalıyım sence
7 gr baga
Ustatimm bi sirum olucktii sana torklu somon sojme aldim bnde sarjli,,on varyatoru sokemedim anlamdim 50cc scooter,,sokmeme gibi ihtimal varmi sencede torklu somon sokme
Sonununa kadar zorladii,,acamadim on varyatoruu,bi yardimci olablirmisin
Aldığın somun sökmenin marka modeli ve tork gücü yani nm değeri kaç
Arka varyatorun (debriyaj in) iç kısmındaki büyük somun kaclik lokma acaba
17 diye hatırlıyorum
Mekanik limitörü sökersek ne olur?
Ayni capta duz parca takarsaniz birsey olmaz
Bende motolux var calismada sikinti var en az on km gidince birde gaz açıyor ve h60 dan 75 çıkıyor
Emeğinize sağlık
Selam, kalkışta hızlanmaya etkisi oldumu o pulun
Hızlanmadan ziyade kalkış esnasındaki titreme ve sallantıyı gidermede yardımcı oluyor.
@@alimirzacoskun bütün scootertlerde fabrikasyon varmı yoksa sonradan mı ekleniyor
Abi gres yağının ismi nedir
süpersin usta
Tork makinesi olmadan olmazmı
Tork anahtarları var internette onlar yeterli sizin vidaya verdiğiniz baskıya göre çıt çıt ediyor youtubedan videolar izleyerek öğrenebilirsiniz
Можно
merhabalar abi bagalarin ortalama ömrü ne kadardır . saygılar.
Merhaba kardeşim ona bir zaman vermek doğru olmaz. Arkadaşın nirvanası var 4500km de bişey olmamış. Benim motor 2500 de bişey olmadı şimdilik. Ama Rossi 50 de bagalar 1000 km de çap yapmış.
@@alimirzacoskun anladım abi benim Küba twester de 5500 km oldu abi henüz bir işlem yapmadım. O zaman Bir kontrol ettireyim ben abi. Peki bağa öneriniz var mı abi Marka ve gram olarak günlük kullanıyorum işe git gel :)
@@kubilaycay2614 Ses, vuruntu ve son hızda yavaşlama yoksa iyi durumdadır muhtemelen. Baga tercih meselesi. 7 Gr bizim motorlarda ideal. Fakat marka konusu tercihe bağlı Dr. Pulley, koso vs iyi marka ama pahalı. Ben bu markaları kullanmadım uygun olan hangisiyse onu aldım.
@@alimirzacoskun abi çok teşekkür ederim bende biraz daha kullanıp uygun bir zamanda değişim yapayım en azından bakımsız kalmamış olur abi. Saygılar abi:)
Benim motor ritmica 100 12bin km de son hızlarda 95 i goren motor 75 lerde kalıyor dik yokuşlarda çıkmayı bırak kendini yırtıyor kalkışlarda ses titreme var bu durum da sizin anlatımınıza gore bagalarmı deyişemesi gerekir
Hocam benim motora ne zaman el atıyoruz
Ordu'da mısınız motor nedir?
Debriyajları söküp takarken tork tabancası olmayanlar ne yapabilir? Sadece cırcır kol ile güçlü sıkılsa olmaz mı?
forza da denedim olmuyor :) başıma çok iş açtı hatta. akşam vakti düşen somunu aradım 700 metrelim yolda. neyseki çok şükür buldum. mutlaka tork tabancası lazım..
Loctite kullanin
bagaları yağlamıyorsunuz ama titreşim geçmio ki motorlarda.yağlayınca titreşim sorunu ortadan kalkıo.pislik topluyo demişsiniz toplasın her 4000 km de temizliğe gidince sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.
Bagajlar motora uygunsa ve şekilsiz hale gelmemişse titreşim olmaz. Yani ben öyle izlenim edindim.
Alnayada adam gibi usta bulamadım herkes yontma peşinde
Alanyadan
Orda mobil usta var iyi usta yotubda vidolari var
Hocam merhaba, 1700 km de 50cc Motorumu gaz almadığı için servise götürdüm varyatör, kayış, ön otomatik düzenin değişeceğini ve garanti kapsamına girmediğini söylediler doğru mudur ? Yardımcı olursanız sevinirim yarın teslim alıcam 🌸
1700km hiç bir şey değil garantiden değiştiriyorlar iteleyebiirsem diye değiştirmemişlerdir onlar. Ben garantiden 2000km de Debriyaj değiştirttim. Bando kayışı yazıyorlar sadece, ısrarcı ol genel müdürlük falan ara şikayet et değiştirsinler.
Not: Garanti bir boka yarar bir şey değil servis adı altında olan yerler yetersiz insan dolu.
bence yol yakınken kendine güzel bir yer bul zaten yap bakımından bile bize soktukları parayla her şeyini hallettirebilirsin motorun.
Abi selamın aleyküm bende Mondial revival 50 CC var kayış koptu bando kayış aldım onu taktım fakat çekişte kayıp var gbi geliyor bide 5 km biyere gittim debriyaj kapağının çıkış yerinden beyz yanık kokusuyla duman geldi yeni olduğu için mi yoksa motoru yakiyoz haberimmi Yok 😀
Kayısınız kaç km de koptu acaba ?
Bugün lokma takımı ile sökmeyi denedim olmadı lokma ucunu matkaba bağladım matkap ile de sökemedim 😅 sökebilseydim efsane olacaktı ama olsun dışarıdan temizlemiş oldum 😂
Darbeli tork olmadan zor birader
Varyatoru komle sokup temizlemelisiniz ruhi usta gibi daha tetayli olmalı.
Selamün aleyküm WhatsApp grubuna benimde alır mısın