So ein kleiner Hubraum (und Wohnraum) beweist, daß man auch mit wenig durch die Welt ziehen kann um Freude zu haben. Große Klasse, bin begeistert, mache dieses ebenso!
Ja, stimmt aber es lohnte sich nicht mehr, noch mehr Geld reinzustecken weil er hatte keine Umweltplakette und es gab auch keine Umbaumöglichkeit. Ein anderes Modell des Rapid wäre eine Überlegung wert. Oder ein größerer Kastenwagen.
Sehr nett erklärt , mit vielen guten Ideen und macht Lust darauf auch so ein Projekt zu starten. Vielen Dank fürs Hochladen und ruhig weitere Videos on the road ....
Danke für die Tipps. Für gelegentliche Ausflüge ist der kleine Rapid echt klasse. Das nächste mal würde ich aber von innen isolieren. Inzwischen bin ich 10.000 km gefahren und alles hat klaglos gehalten. Kürzlich habe ich mal ein Radlager und den Zündverteiler (neu 100 € von Valeo) erneuern lassen. Im Winter hatte ich eine kleine Gasheizung.
@@Wanderlinse Ich hatte mal die erste Generation vom Renault Kangoo. Auch ein Topfahrzeug. Da hab ich auch oft drin übernachtet. Holzplatte rein, Teppichboden drauf, Isomatte rein und fertig 😉. War halt etwas spartanischer, aber dafür war auch schnell die Rückbank mit den Kindersitzen wieder drin. Zwei Renault Rapids fuhren früher die Eltern meines besten Freundes. Das waren die verglasten Versionen mit Fenstern hinten und sogar mit Oberlicht. Ich weiß noch, wie ich die Autod damals schon als Kind irgendwie viel sympathischer und gemütlicher fand, als unseren Familienpassat.
Der funktioniert. Prima gemacht. Mach dir noch zwei Klapptische an die Hecktüren, damit du draussen kochen und schnibbeln kannst. Auf Dauer wirst du damit drinnen nicht glücklich. Dann noch eine Truma E1800 und du kannst den Ernstfall zelebrieren. Daumen hoch!
ich verwende ja eine selbstaufblasende Matratze, die wirklich bequem ist und wenig Platz braucht. Eine zweite Platte oben drauf, die per Scharnier umgeklappt wird mit Stütze zum Boden dürfte funktionieren.
War gerade in Holland und habe wunderbar übernachtet hinten drin. Ein professioneller Wohnmobilbauer hat mir allerdings zu einer Isolation geraten, da es sonst im Sommer zu warm und im Winter zu kalt wird. Viel Spaß!
@xcamper547 Danke, ca. 2 Wochen weil ich keinen genauen Plan hatte ;-) Es kam immer mehr dazu. Es ist wunderbar bequem da drin zu schlafen und zu kochen, lesen, basteln, Radio hören etc.
Yes, that was a lucky shot. The guy was a very friendly beemaster and had bought it new 22 years ago. He only used it 3 months in the summer. Even the hole break system had been renewed. So the strict German "TÜV" (technical check every 2 years) was no problem. Now (after 2 years) he has 80.000 km and no problems so far. Only the front left ball bearing was a bit noisy and had been changed (150 €). And I bought a new ignition distributor because a mechanic advised me to do so (100 €).
Ja, ich klappe den Beifahrersitz um und klappe das Bettverlängerungsbrett aus. So habe ich 2m Liegelänge (bin 1,80). Da ist viel Platz zwischen Brett und Sitz wenn umgeklappt.
Find dein kleines Wohnmobil sehr cool, habe viele Ideen mitgenommen für meinen Renault Kangoo Rapid! Musste sehr lachen, bei deinem Satz: "Ja, Luftdruck steigt, bzw. ist er gleichbleibend, bisschen abfallend." !!! :D :D :D
Geile Kiste! Wohne auf La Palma, da fahren die Rapid massenweise rum, möchten uns auch einen zulegen und n Bett reinknallen. 2009 hatten wir (meine Freundin und ich) schonmal nen Seat Terra ausgebaut, mit Bett, Dachhimmel aus Teppich, Vorratsbox innen unterm Dach, Wassertank und elektrischer Pumpe unterm Bett, zweiFlammen-Gasherd mit der Flasche (verbotenerweise) in der Dachbox.. Und dann haben wir ihn auf gut 8000km nach Tadschikistan so ziemlich runtergeritten..
Ich mag den Renault Rapid genauso wie du. Ich habe einen kobaltblauen 1,9 D bj.1992. Mit diesen war ich vor Jahren am Bosporus in der Türkei, sowie in Serbien und dem Kosovo. Habe meinen vorne höher gelegt um dieses typisch französische Keilfahrwerk auszugleichen! Kommt jetze etwas staksig daher!
Ja, Höhergelegt und zwar mit Federn vom Traffic, glaube ich war das! Hat mir auf den Bergwegen nach dem Kosovo echt gut geholfen, auch durch und in Flüssen fahren, wie in den Waldkarpaten der Ukraine war mir da möglich. Nur muß ich mir darüber Gedanken machen, wie ich das Geholze wie bei Dir, möglichst ein- und ausbaubar gestalte, weil ich Ihn hin- und wieder für Transporte anderer Art benutze. Es ist eine Gute Inspiration.
ja, das war ein Glücksfall. Es gehörte einem Imker, der nur seine Bienen damit im Sommer hin und her gefahren hat. Ich bekam ihn mit 65.000 km. Habe aber 3000 € reingesteckt. Das schwierigste war die neue Heizung...
Ich habe gelesen das man die sitze umklappen kann und aus den 1,70m ladefläche eine 2 meter liege fläche machen kann, konnte auf deinem video jetzt nicht sehen ob die sitze dafür tiefgenug sind... überlege ihn mir auch anzuschaffen, aber ich bin halt nen 2 meter mann
das muss aber nen Haldenfahrzeug gewesen sein, 1989 wurde der KAT eingeführt bei Renault. Da gab es den Rapid mit 1,4 L 54 PS. Ich hatte den 1,1 L 45 PS Motor im R5 mit bissel feintuning lief der ganz gut.
Oh ja, da haben wir in der Wüste entsprechende Erfahrungen gemacht. Isolation ginge halt auf Kosten des ohnehin beschränkten Raumangebots, meinst nicht... Deine Raumaufteilung bringt mich grad auf die Idee, dass man versuchen könnte, ein Doppelbett zu machen, das längs umklappbar und in einen ähnlichen Zustand wie in Deinen Gefährt verwandelbar wäre. Wie das inklusive Matratzen klappbar sein soll weiß ich auch nicht, aber das kann man bestimmt irgendwie lösen....Hmm...
Ich hatte bis Ende 2016 ein 92er Model mit 1,9D Maschine. Habe ebenfalls schöne Reisen mit ihm gemacht. Aber wie ich sehe, mußt du zum schlafen auch den Beifahrersitz umlegen.
Nur ein Euro 1 Oxikat war serienmäßig bereits verbaut, aber der gereichte ja noch nich mal zur Roten Plakette. Steuermäßig war er ja günstig, da er eine LKW-Zulassung besaß. Das maximalste, was offiziell machbar wäre, ist die Euro 2 Norm mit der roten Plakette, welche dir ja heute nix mehr nützt. Hab mir später selbst eine "geklebt",eine Grüne Plakette, meine ich. Hatte da meine Beziehungen.
Moin....ich hatte auch Einen...Panorama ;0) Bj. 1993....9 Jahre sind wir durch die Gegend geeiert...mein JAUQES war'n super Kumpel .. bei Schnee und Eis keine Probleme...wie'n Panzer !!! Letztes Jahr isser dann jestorben und machte meinem Duster Platz...aber ick hab ihm Herzen ...meinen französischen Freund 🚐☺
@@Wanderlinse ich meinen alten Kumpel auch ...verrückt, oder ?! Da hab ich ein neues funktionierendes Auto...und vermisse den alten Klapperkasten..aber er war soooo coool ...mit riesen Skelettgespenst am Seitenfenster 👻😆
Da die Verglasung nicht isolierbar ist hättest du bestenfalls einen Lärmschutz bei Regen. Der Rapid ist ein rollendes Einmannzelt und kann nicht wirkungsvoll isoliert werden. Wenn du wintercamping machen möchtest, kauf dir einen Hochdach Merzedes MB100 und isolier den richtig, d.h. auch zum Fahrerraum hin. Der MB100 hat durch seine hässliche Legosteinform den mit Abstand größten Innenraum.
Mann das ist ein echt cooles Teil. Schade dass er nicht alt genug für ein H-Kennzeichen ist! Ein kumpel vom mir (hat ein ford transit zum Wohnmobil umgebaut- respektable leistung!) meinte dass dieser rapid hässlich sei. Renault ist Beste gibts nix zu sagen. Und 1000x besser als diese Affenschaukel! XD Renault=
+Motorenbastler danke. Mir gefällt das unschuldige "Gesicht" des Rapid ;-) Natürlich ist es ganz schön eng drin. Aber es ist doch beruhigend immer ein Bett und einen Herd dabei zu haben ;-) ruclips.net/video/Y5SauU4JQMg/видео.html
+Motorenbastler nö, ich habe nur einige Sachen noch nicht getestet: Moskitonetz (unterm Dach installiert) und Vorzelt (nur mal zuhause aufgebaut). Ach ja...und die Funkverbindung zur Rückfahrkamera.
So ein kleiner Hubraum (und Wohnraum) beweist, daß man auch mit wenig durch die Welt ziehen kann um Freude zu haben. Große Klasse, bin begeistert, mache dieses ebenso!
Richy das Video ist einfach nur herrlich schade das du den Rapid nicht mehr hast ist echt ein super Ding
Ja, stimmt aber es lohnte sich nicht mehr, noch mehr Geld reinzustecken weil er hatte keine Umweltplakette und es gab auch keine Umbaumöglichkeit. Ein anderes Modell des Rapid wäre eine Überlegung wert. Oder ein größerer Kastenwagen.
Richy ja stimmt ohne Umweltplakette geht nichts!Überleg dir doch das du dir das neue Modell holst würde mich freuen bin Renault Fan Gruss Nico
@@niconicomashino291 Jetzt habe ich ja ein Auto, das gut fährt...
Sehr nett erklärt , mit vielen guten Ideen und macht Lust darauf auch so ein Projekt zu starten. Vielen Dank fürs Hochladen und ruhig weitere Videos on the road ....
Tolle Arbeit. Reicht doch vollkommen. Alles dabei was man braucht und kostet nicht viel. Tolles Video, hat mir wieder mal sehr gut gefallen.
Danke für die Tipps. Für gelegentliche Ausflüge ist der kleine Rapid echt klasse. Das nächste mal würde ich aber von innen isolieren. Inzwischen bin ich 10.000 km gefahren und alles hat klaglos gehalten. Kürzlich habe ich mal ein Radlager und den Zündverteiler (neu 100 € von Valeo) erneuern lassen. Im Winter hatte ich eine kleine Gasheizung.
Tolle Karre. Schade, dass du ihn nicht mehr hast. Solche einfachen, robusten Autos mit viel Platz fürs Geld findet man heute fast nicht mehr.
Ja, ich würde mir aber ein Modell kaufen mit grüner Plakette.
@@Wanderlinse Ich hatte mal die erste Generation vom Renault Kangoo. Auch ein Topfahrzeug. Da hab ich auch oft drin übernachtet. Holzplatte rein, Teppichboden drauf, Isomatte rein und fertig 😉.
War halt etwas spartanischer, aber dafür war auch schnell die Rückbank mit den Kindersitzen wieder drin.
Zwei Renault Rapids fuhren früher die Eltern meines besten Freundes. Das waren die verglasten Versionen mit Fenstern hinten und sogar mit Oberlicht. Ich weiß noch, wie ich die Autod damals schon als Kind irgendwie viel sympathischer und gemütlicher fand, als unseren Familienpassat.
@@Wanderlinse ruclips.net/video/s9zy6JCoEuY/видео.html
Der funktioniert. Prima gemacht. Mach dir noch zwei Klapptische an die Hecktüren, damit du draussen kochen und schnibbeln kannst. Auf Dauer wirst du damit drinnen nicht glücklich. Dann noch eine Truma E1800 und du kannst den Ernstfall zelebrieren.
Daumen hoch!
ich verwende ja eine selbstaufblasende Matratze, die wirklich bequem ist und wenig Platz braucht. Eine zweite Platte oben drauf, die per Scharnier umgeklappt wird mit Stütze zum Boden dürfte funktionieren.
War gerade in Holland und habe wunderbar übernachtet hinten drin. Ein professioneller Wohnmobilbauer hat mir allerdings zu einer Isolation geraten, da es sonst im Sommer zu warm und im Winter zu kalt wird. Viel Spaß!
@xcamper547
Danke, ca. 2 Wochen weil ich keinen genauen Plan hatte ;-) Es kam immer mehr dazu. Es ist wunderbar bequem da drin zu schlafen und zu kochen, lesen, basteln, Radio hören etc.
Habe jetzt TÜV NEU bis 2014 :-) Es gab nur kleinere Mängel wie Leerlauf zu schnell, Licht zu tief und Rückleuchte beschädigt (kleines Loch).
Yes, that was a lucky shot. The guy was a very friendly beemaster and had bought it new 22 years ago. He only used it 3 months in the summer. Even the hole break system had been renewed. So the strict German "TÜV" (technical check every 2 years) was no problem. Now (after 2 years) he has 80.000 km and no problems so far. Only the front left ball bearing was a bit noisy and had been changed (150 €). And I bought a new ignition distributor because a mechanic advised me to do so (100 €).
Ja, ich klappe den Beifahrersitz um und klappe das Bettverlängerungsbrett aus. So habe ich 2m Liegelänge (bin 1,80). Da ist viel Platz zwischen Brett und Sitz wenn umgeklappt.
Find dein kleines Wohnmobil sehr cool, habe viele Ideen mitgenommen für meinen Renault Kangoo Rapid! Musste sehr lachen, bei deinem Satz: "Ja, Luftdruck steigt, bzw. ist er gleichbleibend, bisschen abfallend." !!! :D :D :D
Danke. Habe meinen auch noch. Hat jetzt 98000 km und war schon 2x (fast) problemlos durch den TÜV. Läuft und läuft....
+Replin Kaiser endlich mal einer, der meinen Humor bemerkt hat ;-)
Das ist ja klasse! Sogar mit Doppelbett. Ich habe meinen Facebook Account gelöscht. Gibt es noch irgendwo anders Bilder? Oder ein Video?
Geile Kiste! Wohne auf La Palma, da fahren die Rapid massenweise rum, möchten uns auch einen zulegen und n Bett reinknallen.
2009 hatten wir (meine Freundin und ich) schonmal nen Seat Terra ausgebaut, mit Bett, Dachhimmel aus Teppich, Vorratsbox innen unterm Dach, Wassertank und elektrischer Pumpe unterm Bett, zweiFlammen-Gasherd mit der Flasche (verbotenerweise) in der Dachbox..
Und dann haben wir ihn auf gut 8000km nach Tadschikistan so ziemlich runtergeritten..
@4GamesLife Ein Jugendtraum, den ich fast vergessen hätte...
Ich mag den Renault Rapid genauso wie du. Ich habe einen kobaltblauen 1,9 D bj.1992. Mit diesen war ich vor Jahren am Bosporus in der Türkei, sowie in Serbien und dem Kosovo. Habe meinen vorne höher gelegt um dieses typisch französische Keilfahrwerk auszugleichen! Kommt jetze etwas staksig daher!
Ja, Höhergelegt und zwar mit Federn vom Traffic, glaube ich war das! Hat mir auf den Bergwegen nach dem Kosovo echt gut geholfen, auch durch und in Flüssen fahren, wie in den Waldkarpaten der Ukraine war mir da möglich. Nur muß ich mir darüber Gedanken machen, wie ich das Geholze wie bei Dir, möglichst ein- und ausbaubar gestalte, weil ich Ihn hin- und wieder für Transporte anderer Art benutze. Es ist eine Gute Inspiration.
It's a 1,1l engine with 45 hp. It consumes around 6l/100 km.
sehr schönes wohnmobil schön alt ich liebe alte sachen klasse richy :)
und fährt und fährt... ;-) Hat aber auch erst 110.000 km.
dass ja gar nichts für son altes teil net schlecht da hast ein schneppchen gemacht ein gutes ich gönns dir richy ::)
ja, das war ein Glücksfall. Es gehörte einem Imker, der nur seine Bienen damit im Sommer hin und her gefahren hat. Ich bekam ihn mit 65.000 km. Habe aber 3000 € reingesteckt. Das schwierigste war die neue Heizung...
uha dass ist krass noch mal so viel kohle aber es hat sich gelohnt richy mann sieht es ja hofffendlich hast ihn noch paar jährchen :)
super . wir haben jetzt auch den RAPID mit Doppelbettvariante . siehe auch : FB Gruppe "Renault Rapid Express" . Rapide gruesse
Irgedwie sowas. Er hat jetzt 80.000 km runter und läuft ganz prima. Nur anspringen tut er morgens nicht so gut, Hast du eine Idee (oder 500) ;-)
Echt schönes Auto *.*
Hihi, höhergelegt :-) Meiner murmelt vorne links etwas. Ist wohl das Radlager.... ansonsten ein super zuverlässiges sparsames Auto!
Engine?
Ich habe gelesen das man die sitze umklappen kann und aus den 1,70m ladefläche eine 2 meter liege fläche machen kann, konnte auf deinem video jetzt nicht sehen ob die sitze dafür tiefgenug sind... überlege ihn mir auch anzuschaffen, aber ich bin halt nen 2 meter mann
das muss aber nen Haldenfahrzeug gewesen sein, 1989 wurde der KAT eingeführt bei Renault. Da gab es den Rapid mit 1,4 L 54 PS. Ich hatte den 1,1 L 45 PS Motor im R5 mit bissel feintuning lief der ganz gut.
sehr geile idee!!!
und funktioniert seit 27.000 km ohne Zwischenfälle ;-)
ich fahr ja nen alten twingo.. bin sowas von begeistert!!;-)
Oh ja, da haben wir in der Wüste entsprechende Erfahrungen gemacht.
Isolation ginge halt auf Kosten des ohnehin beschränkten Raumangebots, meinst nicht...
Deine Raumaufteilung bringt mich grad auf die Idee, dass man versuchen könnte, ein Doppelbett zu machen, das längs umklappbar und in einen ähnlichen Zustand wie in Deinen Gefährt verwandelbar wäre.
Wie das inklusive Matratzen klappbar sein soll weiß ich auch nicht, aber das kann man bestimmt irgendwie lösen....Hmm...
pretty renault rapid:) 1989?
Cool, danke.
Ich hatte bis Ende 2016 ein 92er Model mit 1,9D Maschine. Habe ebenfalls schöne Reisen mit ihm gemacht. Aber wie ich sehe, mußt du zum schlafen auch den Beifahrersitz umlegen.
gabs für deinen einen Kat für eine grüne Plakette?
Nur ein Euro 1 Oxikat war serienmäßig bereits verbaut, aber der gereichte ja noch nich mal zur Roten Plakette. Steuermäßig war er ja günstig, da er eine LKW-Zulassung besaß. Das maximalste, was offiziell machbar wäre, ist die Euro 2 Norm mit der roten Plakette, welche dir ja heute nix mehr nützt. Hab mir später selbst eine "geklebt",eine Grüne Plakette, meine ich. Hatte da meine Beziehungen.
01:02 music please??
Moin....ich hatte auch Einen...Panorama ;0) Bj. 1993....9 Jahre sind wir durch die Gegend geeiert...mein JAUQES war'n super Kumpel .. bei Schnee und Eis keine Probleme...wie'n Panzer !!! Letztes Jahr isser dann jestorben und machte meinem Duster Platz...aber ick hab ihm Herzen ...meinen französischen Freund 🚐☺
ich vermisse ihn manchmal...
@@Wanderlinse ich meinen alten Kumpel auch ...verrückt, oder ?! Da hab ich ein neues funktionierendes Auto...und vermisse den alten Klapperkasten..aber er war soooo coool ...mit riesen Skelettgespenst am Seitenfenster 👻😆
@@sobo5660 Hui, voll gruselig... ;-)
@@Wanderlinse ...aber HALLO....DAT SUPERNATURAL-AUTO schlechthin 😆😆 ...da waren noch janz andere Sachen drin ☝😈😆
@@sobo5660 tja, die kleinen Freuden des Lebens behält man oft am längsten im Gedächtnis...
That's Amy Stuart from the 1980s.
60 000KM!!!!!!!! New car.
Nice, it would be better from the engine 1.6D
04:50 das ist nicht BAYERN 3 sondern Bayern 1 ;)
Da die Verglasung nicht isolierbar ist hättest du bestenfalls einen Lärmschutz bei Regen.
Der Rapid ist ein rollendes Einmannzelt und kann nicht wirkungsvoll isoliert werden.
Wenn du wintercamping machen möchtest, kauf dir einen Hochdach Merzedes MB100 und isolier den richtig, d.h. auch zum Fahrerraum hin. Der MB100 hat durch seine hässliche Legosteinform den mit Abstand größten Innenraum.
ah, ok ;-)
sometimes...
Mann das ist ein echt cooles Teil. Schade dass er nicht alt genug für ein H-Kennzeichen ist! Ein kumpel vom mir (hat ein ford transit zum Wohnmobil umgebaut- respektable leistung!) meinte dass dieser rapid hässlich sei. Renault ist Beste gibts nix zu sagen. Und 1000x besser als diese Affenschaukel! XD
Renault=
+Motorenbastler danke. Mir gefällt das unschuldige "Gesicht" des Rapid ;-) Natürlich ist es ganz schön eng drin. Aber es ist doch beruhigend immer ein Bett und einen Herd dabei zu haben ;-) ruclips.net/video/Y5SauU4JQMg/видео.html
Naja ein kumpel von mir sagt, dass das so nicht gerade legal ist. :-)
+Motorenbastler ich war schon zwei mal durch den TÜV und die fanden es ok.
Ok dann geht es ja. Hast du noch etwas vor an dem Auto?
+Motorenbastler nö, ich habe nur einige Sachen noch nicht getestet: Moskitonetz (unterm Dach installiert) und Vorzelt (nur mal zuhause aufgebaut). Ach ja...und die Funkverbindung zur Rückfahrkamera.
Ich darf hier keine Links posten, schick Dir mal ne Nachricht mit nem Link zu Fotos von unserem =)
1991 thanks