У этого корыта одна болезнь с вентилятором - штекер главный, который втыкается в вентилятор отсыхает, контакты греются и перестаёт работать в самый жаркий день. Просто сразу поставьте вместо штекера прямые контакты с бОльшим сечением на сколько возможную длину.
Это надо ж догадаться конструкторам Ваза установить настолько слабый разъем ,работающий в пыли и грязи😮😮😮...а владельцу потом предстоит ремонт двигателя из за перегрева😢
Здравствуйте. Дружище, извини не знаю твоего имени, отчества. На отечественных машинках датчики включения вентилятора всегда были хронической болячкой. Народ всегда ставил паралельно тумблер принудительного включения вентилятора, чтобы не копаться в дороге и можно было спокойно доехать домой не перегревая двигателя. В том числе и я в свое время это делал. Пишу не по этому поводу. Ты человек разумный и в необходимости установки разберёшься сам. Прошу дать консультацию по другому вопросу. Посмотрел твои видео про мотоблоки и приобрел HV TF338. Дела с культиваторами в жизни никогда не имел. У меня к тебе два бестолковых вопроса. 1-й - надо-ли точить ножи фрезы. Они довольно таки тупоаатые. В интернете однозначного ответа на этот вопрос не нашел. И 2-й по сальникам. Я понял, что это хроническое заболевание мотоблока и их надо иметь в запасе. Можно ли поставить аналогичные, например от патриота (они по размеру такие же). Или только оригинальные? Если знаешь, то подскажи сайт магазина в котором можно их приобрести. С уважением!
Привет! Фрезы точить не торопись , всегда успеется ,сначала поработай на разных почвах- рыхлая ,твёрдая . К примеру , я вообще их не точил . также к примеру , верхний слой сухой слежавшейся затоптанной земли будет легче скавырнуть заточными ножами , а вот если ты попадёшь на огород с рыхлым грунтом - мотоблок у тебя будет зарываться его надо будет постоянно выдергивать . Я бы пока не советовал точить . Если грунт окажется жестковатый ,лучше снять добавочные фрезы и тогда мотоблоку будет проще вгрызаться в грунт . Сальники я беру в магазине где продаются мотоблоки , а от какого мотоблока не в курсе , знаю что китайские . Беру по размерам: левый 25 -52 , правый 25 -41 . В инете если искать там дорогие ,один сальник 800₽ был ещё года два назад .
@@Канал-х3ф Здравствуйте, Уважаемый! Спасибо за консультацию. Друг, есть большая человеческая просьба продолжать делиться опытом работы мотоблоком, его ТО и ремонтом, как это сделано в предыдущих видео. Просто и доходчиво👍. Если садишь картошку под плуг и окучиваешь её блоком, поделись опытом и покажи пожалуйста, как это делается. С уважением!
Здравствуйте, проблема такая, реле и предохранитель в норме, на аварийное включение вентилятора тоже работает, но в обычном нагреве 110 градусов не включается вентилятор. Датчик ож менял пол года назад. Подскажите, из описанного причину не срабатывания вентилятора при 110 градусов. Термостат тоже в норме нижний и верхний патрубок горячий, большой цикл есть.
У меня такая проблема калина 1, если авто стоит ночь аккумулятор садится полностью я нашел причину красный один из трёх провод на клеммы+ отключили и все нормально,( только вентилятор охлаждения не работает ) что может быть посоветуйте пожалуйста 😢 получается вентилятор замыкает или что посмотреть?????????????
Подскажите, то есть если я при температуре 70-80 скидываю фишку на датчике, то вентилятор включается, если ставлю фишку - выключается, при 110 все равно не включается сам. Значит это дело в фишке? Также когда я снимал ыищку при температуре где-то 100, то он не выключался пока я не заглушил машину
При включеном зажигании скинуть фишку ,вентилятор должен включиться ,безразници какая температура , это закон . Если подключить фишку назад при 110 ветелятор будет работать , это закон . Если подключить фишку назад при 50-60-70-80-90-100 то вентилятор не должен работать это закон .
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста ! Не включается вентилятор на калине, поставил новый датчик на термостат, толку ноль, на новом датчике скидывал фишку на термостате вентилятор работает, ставлю фишку на место вентилятор так и не включается в чем может быть дело?
Автор откликнись пожалуйста. Где реле бензонасоса у меня всего три релюхи: бензонасос, главное и одно неопозназнанное.. Выдергиваю фишку вентилятор молчит, калина 1 хэтчбек 2007г. Термостат новый стоит..открывается
Здравствуйте, у меня вентилятор включался про температуре чуть меньше 100 потом вылез чек с четвертой ошибкой я поменял датчик температуры на новый чек исчез и вентилятор теперь срабатывает при 110 как решить эту проблему в начальное положение?
Здравствуйте. Внезапно перестал работать вентилятор ож. Все проверил кроме реле. Скажите пожалуйста, если даже основной не рабочий то от кондиционера должен был у меня заработать ?
Так вот значит что это за реле ещё. Я только про бензонасос знал, на 10ке была с ним проблема. И менял реле. А вот с датчиком термостата я замучался, несколько раз менял, и буквально через месяц он начинал делать мозги, то включит, то не включит. В итоге сделал проще, купил 1 колодку и срезал с мёртвого датчика другую, из этого собрал маленькую проводку в разрез цепи через микровыключатель, и когда датчик не срабатывал, то вручную с салона через кнопку включал вентилятор.
У меня в настройках так установлена такая температура включения , был бы компьютер штат , поставил бы 94 градуса включение вентилятора , или ехать на станцию но там платить за такую мелочь , денег жалко
Всем привет . Калина 2 уневерсал 14года, В пробке стоиш до 109градусов доходит, Выше пока не доходил,но тревожно как то, Впереди вителятор который при97гр.включаеться, Вообще у меня такая машинка первая ,подскажите как у кого с температуроой. 105 гр.было остановился посмотрел снутри который винтелятор не работает. И второй вопрос ,уторм на холодную когда панельку включаеш уже показывает 25-30гр.это нормально? Разве по нолям не должно быть?
@user-hw8dc2ko9f я для проверки догонял до 115 и выше , если есть охлаждай-ка ты его не перегреешь только если шланги попет. Лучше проверить дома чем в пробке на дороге
КТО НИБУДЬ МОЖЕТ СКАЗАТЬ ПОЧЕМУ У ДРУГИХ КАЛИН ПО ЧЕТЫРЕ РЕЛЕ А У МЕНЯ ТОЛЬКО ТРИ ПОД РАДИАТОРОМ ПЕЧКИ 🤔, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО 🙏.
Потому что скорость работы вентилятора одна. А у других две
@@andreydovgalev7466 у меня тоже две малая и быстрая.
И у меня три реле , калина 1
Самый четкий видос по этой теме, коротко, четко, по делу, без соплей. Благодарю, дружище, свою машину благодаря тебе починил сам за 10 минут.
Спасибо большое. Машина чуть не вскипела в пробке, перестал работать вентилятор. По видео удалось починить прямо на месте. Дело было в предохранителе.
Привет, подскажи, где находится предохранитель?
@с стороны пасажира, внизу панели под накладкойuser-ng4gw1dd4k
Спасибо большое тебе добрый человек!!!
Круто. Коротко , понятно.
У этого корыта одна болезнь с вентилятором - штекер главный, который втыкается в вентилятор отсыхает, контакты греются и перестаёт работать в самый жаркий день. Просто сразу поставьте вместо штекера прямые контакты с бОльшим сечением на сколько возможную длину.
Это надо ж догадаться конструкторам Ваза установить настолько слабый разъем ,работающий в пыли и грязи😮😮😮...а владельцу потом предстоит ремонт двигателя из за перегрева😢
Здравствуйте.
Дружище, извини не знаю твоего имени, отчества.
На отечественных машинках датчики включения вентилятора всегда были хронической болячкой. Народ всегда ставил паралельно тумблер принудительного включения вентилятора, чтобы не копаться в дороге и можно было спокойно доехать домой не перегревая двигателя. В том числе и я в свое время это делал. Пишу не по этому поводу. Ты человек разумный и в необходимости установки разберёшься сам.
Прошу дать консультацию по другому вопросу. Посмотрел твои видео про мотоблоки и приобрел HV TF338. Дела с культиваторами в жизни никогда не имел. У меня к тебе два бестолковых вопроса. 1-й - надо-ли точить ножи фрезы. Они довольно таки тупоаатые. В интернете однозначного ответа на этот вопрос не нашел. И 2-й по сальникам. Я понял, что это хроническое заболевание мотоблока и их надо иметь в запасе. Можно ли поставить аналогичные, например от патриота (они по размеру такие же). Или только оригинальные? Если знаешь, то подскажи сайт магазина в котором можно их приобрести. С уважением!
Привет! Фрезы точить не торопись , всегда успеется ,сначала поработай на разных почвах- рыхлая ,твёрдая . К примеру , я вообще их не точил . также к примеру , верхний слой сухой слежавшейся затоптанной земли будет легче скавырнуть заточными ножами , а вот если ты попадёшь на огород с рыхлым грунтом - мотоблок у тебя будет зарываться его надо будет постоянно выдергивать . Я бы пока не советовал точить . Если грунт окажется жестковатый ,лучше снять добавочные фрезы и тогда мотоблоку будет проще вгрызаться в грунт .
Сальники я беру в магазине где продаются мотоблоки , а от какого мотоблока не в курсе , знаю что китайские . Беру по размерам: левый 25 -52 , правый 25 -41 . В инете если искать там дорогие ,один сальник 800₽ был ещё года два назад .
@@Канал-х3ф Здравствуйте, Уважаемый! Спасибо за консультацию. Друг, есть большая человеческая просьба продолжать делиться опытом работы мотоблоком, его ТО и ремонтом, как это сделано в предыдущих видео. Просто и доходчиво👍. Если садишь картошку под плуг и окучиваешь её блоком, поделись опытом и покажи пожалуйста, как это делается. С уважением!
Здравствуйте, проблема такая, реле и предохранитель в норме, на аварийное включение вентилятора тоже работает, но в обычном нагреве 110 градусов не включается вентилятор. Датчик ож менял пол года назад. Подскажите, из описанного причину не срабатывания вентилятора при 110 градусов. Термостат тоже в норме нижний и верхний патрубок горячий, большой цикл есть.
Через мозги можно сбросить температуру включения , там от 94 градусов
Здравствуйте, нашли причину? У меня такая же беда
Такая же фигня
@@HappyCMSTORM здравствуйте, нашли решение? Тоже мучаюсь
@@АлексейКонстантиновичКузенный если есть ответ, то помогите тоже)
У меня такая проблема калина 1, если авто стоит ночь аккумулятор садится полностью я нашел причину красный один из трёх провод на клеммы+ отключили и все нормально,( только вентилятор охлаждения не работает ) что может быть посоветуйте пожалуйста 😢 получается вентилятор замыкает или что посмотреть?????????????
Может реле замыкает?????
Подскажите, то есть если я при температуре 70-80 скидываю фишку на датчике, то вентилятор включается, если ставлю фишку - выключается, при 110 все равно не включается сам. Значит это дело в фишке?
Также когда я снимал ыищку при температуре где-то 100, то он не выключался пока я не заглушил машину
При включеном зажигании скинуть фишку ,вентилятор должен включиться ,безразници какая температура , это закон .
Если подключить фишку назад при 110 ветелятор будет работать , это закон .
Если подключить фишку назад при 50-60-70-80-90-100 то вентилятор не должен работать это закон .
Спасибо
Можете ещё осмотреть проводку к реле вентилятора ,возможно там где нибудь отходит что нибудь .
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста ! Не включается вентилятор на калине, поставил новый датчик на термостат, толку ноль, на новом датчике скидывал фишку
на термостате вентилятор работает, ставлю фишку на место вентилятор так и не включается в чем может быть дело?
Может быть реле вентилятора, или разъем датчика ОЖ
👍👍🙋🙋
у меня после замены термостата перестал работать вентилятор. датчик и старый и новый ставил не работает. до замены все работало
Автор откликнись пожалуйста. Где реле бензонасоса у меня всего три релюхи: бензонасос, главное и одно неопозназнанное.. Выдергиваю фишку вентилятор молчит, калина 1 хэтчбек 2007г. Термостат новый стоит..открывается
Я щас уже и невспомню машину давно продал , у меня была книга по ремонту там все и написано , забей в Гугле раскладку проводки реле
Здравствуйте, у меня вентилятор включался про температуре чуть меньше 100 потом вылез чек с четвертой ошибкой я поменял датчик температуры на новый чек исчез и вентилятор теперь срабатывает при 110 как решить эту проблему в начальное положение?
@@PEREKAT840 подключиться к мозгам и выставить температуру включения вентилятора
Здравствуйте. Внезапно перестал работать вентилятор ож. Все проверил кроме реле. Скажите пожалуйста, если даже основной не рабочий то от кондиционера должен был у меня заработать ?
Должен. У меня работает.
Привет.
Как дела с ихреем?
Привет! На ремонте у дилера стоит, автоваз не работает, запчастей нет, так как они от Рено, санкции снимут - запчасти будут
@@Канал-х3ф Да,печально.
Терпения Вам.
@@ЮрийБибенин спасибо
Так вот значит что это за реле ещё. Я только про бензонасос знал, на 10ке была с ним проблема. И менял реле. А вот с датчиком термостата я замучался, несколько раз менял, и буквально через месяц он начинал делать мозги, то включит, то не включит. В итоге сделал проще, купил 1 колодку и срезал с мёртвого датчика другую, из этого собрал маленькую проводку в разрез цепи через микровыключатель, и когда датчик не срабатывал, то вручную с салона через кнопку включал вентилятор.
Тоже всё перепроверил оказался неисправен датчик температуры
Это нормально 110градусов? Это включилась вторая скорость как я понимаю а при какой температуре должна первая включатся ?
У меня в настройках так установлена такая температура включения , был бы компьютер штат , поставил бы 94 градуса включение вентилятора , или ехать на станцию но там платить за такую мелочь , денег жалко
@@Канал-х3фздравствуйте а как поставить температуру 94градуса при штатном компьютере? Самостоятельно
Бес лишних слов спасибо
Всем привет .
Калина 2 уневерсал 14года,
В пробке стоиш до 109градусов доходит,
Выше пока не доходил,но тревожно как то,
Впереди вителятор который при97гр.включаеться,
Вообще у меня такая машинка первая ,подскажите как у кого с температуроой.
105 гр.было остановился посмотрел снутри который винтелятор не работает.
И второй вопрос ,уторм на холодную когда панельку включаеш уже показывает 25-30гр.это нормально?
Разве по нолям не должно быть?
25 - 30 это как на улице , так и должно быть
@@Канал-х3ф ,
Да да,на улице 31гр.
Рахмет,за обратную связь.
А почему он так поздно включается там почти 113 градусов
Либо датчик температуры не точный , ну либо в настройках так установлено
Может кто знает? За что отвечает вентилятор над красным большим предохранителем ?
1:55, просто маленький предохранитель у меня сгоревший стоит
У меня люкс Калина 1.тоже перегорел отвечает он за Винтелятор кондиционера маленький. 30 ампер.
@@Arsen-cb9egспасибо братан огромное🤝, заколебался искать. Печка текла там все окислилось и развалилось.
У меня тоже калина 1 люкс, но у меня маленький пред на 30А отвечает за основной вентилятор. И он плавился, но не перегорал
Ребят скажите отсоиленил штекер и вентилятор заработал мне что менять этот штекер!
Приветствую! Разобрались с проблемой? У меня такая же ситуация, подскажите пожалуйста
@@АлексейКонстантиновичКузенный А вы разобрались?)
плюс на пред вентилятора откуда приходит?
кто знает он пастаяна грейетса ?
Наверно спиральный не предохранитель а резистор.
Всё верно спиральный
Там всё просто если скинул клеймо с дачика, вентилятор заработал, значит меняй датчик и всё,
Это не так, это аварийное срабатывание вентилятора, датчик в этой ситуации не причём.
А что если датчик поменял и нечего не поменялся ?
Вентилятор не включается автоматом
А это нормально 110 градусов??? Чет опасян кажется
Там от 94 до 100 счемто вроде
@@Канал-х3ф 101 не включается дальше не стал мучать. Что делать что не так?
@user-hw8dc2ko9f я для проверки догонял до 115 и выше , если есть охлаждай-ка ты его не перегреешь только если шланги попет. Лучше проверить дома чем в пробке на дороге
Начал он не с того конца, может цепь питания проверить, а не датчики с вентиляторами менять чудилло