Я себе подключил такой на ваз2108. Плюс подключил к прикуривателю,минус на кузов. Зелёный провод на трамплёр. Белый провод на кнопку включения габаритов и ближнего света. И всё. К Акуму продключать не надо. Я сталкнулся с тем что выключая массу машина была обесточена, а подсветка тахометра постоянно горела. Питаясь от акума напрямую.
У меня ничего не работает даже если не отключать массу, а с массой тем более, скорее всего электрика в этих авто немного отличаются, либо еще что то, но я подключил все по схеме и утечек никогда не было
@@vovchiklebedev8614 он вообще не работает? Возможно вы перепутали провода! Проверить тахометр легко. Провод пллюс на клему+. Провод минус на клему -. И провод либо на катушку либо на трамплёр. И запустить двигатель. И тах должен работать. Я так сначала сделал. Единственное что у меня от катушки тах неодыкватно работал. Поэтому и подключил к трамплёру в зёлёный провод в фишке.
@@LEX-hm2eu вы не так поняли, у меня работает тахометр и его освещение с момента записи этого видео, все хорошо) а утечек никаких нету и освещение включается и отключается с кнопки. Как раз таки я указывал куда именно садить провод на освещение тахометра, смотрите внимательно, ведь я тоже поначалу нашел пару на которой освещение будет постоянным от аккумулятора, разбирайтесь с кнопкой включения гкбаритов/ближнего света
Больно ровно работает на 600об. Странно что при этом вольтметр показывает рабочее напряжение. У меня другая проблема - стрелка прыгает, хотя на слух движок работает ровно. Мож где закисло и надо смазать?
@@vovchiklebedev8614 а то просто до этого ставил тахометр на Nissan March k11. Тахометр 3 провода с регулятором отсечки. И режимы по количеству цилиндров сзади тумблер. Но у него со временем стрелка отвалилась 🙂. Купил другой но похожий. На внешний вид очень хороший. При запуске стрелка колебруется. Но режимы они пишут нужно устанавливать путём нажатия на кнопку set 2 это которая регулирует подсветку нажать и удерживать ее. Тогда тахометр входит в режим и можно перелистывать стрелку по цифрам от 1 до 8. Сказано выбрать цифру 4 но ничего не работает в итоге. Я уже по всем цифрам прошёл и даже проверял соединение самого провода на тахометр. Вот думаю еще проверить его по катушке зажигания. Или может ещё как можно.?
А если подключить зелёный к клеме "Б" на катушке. То какая разница будит, что поизойдёт напряжение на клеме "б" и "к" одинаковое. Заранее спасибо, за ответ.
Другие подключения не пробывал и советую подключить так как написанно в схеме, так как каждый провод садится на свое место и насколько помню менять местами их нельзя
Привет, не подскажешь почему может дёргатся стрелка тахометра. Двигатель работает ровно а стрелка резко прыгает где-то на полтыс оборотов. И так постоянно.
Может что то в местах соединения, контакт плохой или не правильное подключение, может какой то узел не стабильно работает. Это чисто логические предположения, у меня работает все ровно, как вкопаная на определеных оборотах. Нужно все перепроверить, при желании замерить напругу выходов
@@vovchiklebedev8614 карбюратор и зажигание когда настроены то при +10 у меня даже работает не глохнет, обороты около 500-600 но работает, отревезируйте карбюратор, настройте клапана, и зажигание, и всё будет бэнч. Карбюратор и зажигание можно посмотреть у Наиля Порошина, там много роликов, главное уловить суть, не сложно всё.
Не в обиду будет сказано, но попробуй фильтровать речь. У тебя слишком много "Да", причем в ненужных местах. "Ещё раз попробуем,да?" "Холостые обороты чуть гуляют, да?" "В пределах 800 оборотах, да?" И т.д. Видос чёткий. Съмка хорошая. Удачи)
Ох... Я же писал что за крутилка на тахометре, уже давно в описании к видео, крутилка отсечки, индикация переключения передач считай. У меня уже давно подгоняет прибор показания заряда аккума)
Я забыл рассказать на видео и указал в описание что это. Ну да ладно еще раз) Это крктилка отсечки, я выставил ее у себя на 3000 оборотов, т.е при достижении 3000 загорается лампа, как бы индикатор того что можно переключаться.
@@vladislavvoronin5163 Места в притык конечно, но можно упереть в стекло через прокладку что бы не бился на каждой кочке, либо чуть отступить или же вообще постааить на середину торпеды.
@@_Swif_Key_ типо поддержка канала, если ты не знал об этом, так как это все делается бесплатно, что бы помочь людям разобраться и у каждого свои слова паразиты, бывает
Господа, буду очень признателен за подписку на канал!)
Это если что не алюминий , а лужоная медь😂😂😂
Повеселил😅
Как бы там не было парень старался и много чем помог!! Не смотря на слова паразиты и тд, я лично если бы рассказывал, вы бы вообще нихуя не поняли✋
Благодарю
😀😀😀
Спасибо.. Ровный обзор по делу!
спасибо за отзыв
Если в закрытом гараже снимать такие вещи, то можно заснять свои последние минуты.
Ну ты понимаешь, о чём я. Будь внимательнее к себе!
Да? Да! Да?)
Мужик от души !!! Видос помог я уже собирался выбросить прибор , но тут чудо!!!!🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Рад что удалось помочь)
Я себе подключил такой на ваз2108. Плюс подключил к прикуривателю,минус на кузов. Зелёный провод на трамплёр. Белый провод на кнопку включения габаритов и ближнего света. И всё. К Акуму продключать не надо. Я сталкнулся с тем что выключая массу машина была обесточена, а подсветка тахометра постоянно горела. Питаясь от акума напрямую.
У меня ничего не работает даже если не отключать массу, а с массой тем более, скорее всего электрика в этих авто немного отличаются, либо еще что то, но я подключил все по схеме и утечек никогда не было
@@vovchiklebedev8614 он вообще не работает? Возможно вы перепутали провода! Проверить тахометр легко. Провод пллюс на клему+. Провод минус на клему -. И провод либо на катушку либо на трамплёр. И запустить двигатель. И тах должен работать. Я так сначала сделал. Единственное что у меня от катушки тах неодыкватно работал. Поэтому и подключил к трамплёру в зёлёный провод в фишке.
@@LEX-hm2eu вы не так поняли, у меня работает тахометр и его освещение с момента записи этого видео, все хорошо) а утечек никаких нету и освещение включается и отключается с кнопки. Как раз таки я указывал куда именно садить провод на освещение тахометра, смотрите внимательно, ведь я тоже поначалу нашел пару на которой освещение будет постоянным от аккумулятора, разбирайтесь с кнопкой включения гкбаритов/ближнего света
@@vovchiklebedev8614 Да, с кнопкой вкл. света я не розбирался. Электрик с меня не очень😄 Главное что работает китаец! Правда не знаю врёт он или нет.
ВНИМАНИЕ!!! У Вас превышен лимит слова "ДА" )))))
Да
Получается.
Короче
«Ну вот видите б+ и К , я подсоединил зелёный провод от тахометра на минусовую клему К и пошел на трамблер» , я не понял про трамблёр , , это не БЗС ?
Там не БЗС, там трамблер, к БЗС не подскажу как подключать
Больно ровно работает на 600об. Странно что при этом вольтметр показывает рабочее напряжение. У меня другая проблема - стрелка прыгает, хотя на слух движок работает ровно. Мож где закисло и надо смазать?
Может быть
@@vovchiklebedev8614 уже не важно. Кинул провод не на тот контакт катушки (ктото спрашивал в каментах) - сгорел нах*й.
По делу👊🔥
Благодарю)
Добрый день.
А у Вас режимы количества цилиндров как выставляется.
С зади тумблер или электронным способом ?
Только сзади, переключатель, 4,6,8
@@vovchiklebedev8614 а то просто до этого ставил тахометр на Nissan March k11. Тахометр 3 провода с регулятором отсечки. И режимы по количеству цилиндров сзади тумблер. Но у него со временем стрелка отвалилась 🙂.
Купил другой но похожий.
На внешний вид очень хороший.
При запуске стрелка колебруется.
Но режимы они пишут нужно устанавливать путём нажатия на кнопку set 2 это которая регулирует подсветку нажать и удерживать ее. Тогда тахометр входит в режим и можно перелистывать стрелку по цифрам от 1 до 8. Сказано выбрать цифру 4 но ничего не работает в итоге.
Я уже по всем цифрам прошёл и даже проверял соединение самого провода на тахометр.
Вот думаю еще проверить его по катушке зажигания.
Или может ещё как можно.?
А на автомобиле с 3 целиндрами его можно подключить?.
4,6,8
А если подключить зелёный к клеме "Б" на катушке. То какая разница будит, что поизойдёт напряжение на клеме "б" и "к" одинаковое. Заранее спасибо, за ответ.
Другие подключения не пробывал и советую подключить так как написанно в схеме, так как каждый провод садится на свое место и насколько помню менять местами их нельзя
Вова, не подскажешь как подключить на дизельную?
Какие куда провода подключать?
Не подскажу, устанавливал только один раз на видео, ну принцип тот же, земля, зажигание, подсветка, и катушка для считывания количества оборотов
@@vovchiklebedev8614 какая катушка на дизеле?
@@Mr.Shokoladniy этот тахометр для бензиновых точно, на счет дизеля не скажу
Здравствуйте сколько в общем проводов у вас на тахометре?
Должно быть 4: красный, белый, черный и зеленый, насколько помню
Да!
Да
День добрый, можете подсказать, как именно соединить провод отходящий к трамплеру с катушки? Где на трамплере можно соединить?
К +
@@vovchiklebedev8614 это к катушке, вы имеете ввиду
а соединение к трамплеру?
там фишки имеются, так вот из любой можно подсоединить?
@@VladislavKustura к катушке на + я вешал и показывал на видео
@@vovchiklebedev8614 благодарю за ответ
На 5 цилиндр ауди 100 пойдет? Там просто написано 4-6-8
А вы как думаете сами?
Привет, не подскажешь почему может дёргатся стрелка тахометра. Двигатель работает ровно а стрелка резко прыгает где-то на полтыс оборотов. И так постоянно.
Может что то в местах соединения, контакт плохой или не правильное подключение, может какой то узел не стабильно работает. Это чисто логические предположения, у меня работает все ровно, как вкопаная на определеных оборотах. Нужно все перепроверить, при желании замерить напругу выходов
@@vovchiklebedev8614 спасибо большое, буду перепроверять.
@@alekschop9936привет, как успехи?у меня такая же проблема
@@TPR_Customs привет, так и дёргатся стрелка
Ещё думаю может быть такое при повышенном напряжении (у меня немного перезаряд 15-15.5в)
Здравствуйте у меня почему то больше оборотов показывает 3000 не скажете почему или прибор уже умер
Покрутите крутилку
У меня нету крутилка только кнопка зади и все
На лодку поставить на движок лодочный. Как будит.
Не ставил, не знаю, 4.6.8 цилиндров
У вас зажигание плохо настроено и карбюратор, машина не должна глохнуть если мотор хотя бы +15.
Без подсоса, на холодной всегда глохла, все возможно конечно
@@vovchiklebedev8614 карбюратор и зажигание когда настроены то при +10 у меня даже работает не глохнет, обороты около 500-600 но работает, отревезируйте карбюратор, настройте клапана, и зажигание, и всё будет бэнч. Карбюратор и зажигание можно посмотреть у Наиля Порошина, там много роликов, главное уловить суть, не сложно всё.
@@HuiloPu Наиля как то смотрел, давно)
Если прибор будет нужен летом и днем, подключи питание к проводу замка зажигания, чтобы не включать освещение.
Тахометр по-любому подключать от замка а он говорил за подсветку тахометра от габаритов подключить или замка
Так Да или Нет?
Приветствую, товар не найден.
уже давно нету в продаже у этого продавца
Я купил тахометр но подключить не могу проводов 5 на тахометре
Должна быть схема в комплекте, подобная как на этом видео
А на системе с БСЗ ваз 2105 будет работать?А то Штурман 5 скачет в расброс. На Контактно работало
Про с БСЗ не знаю, врать не буду, а на контактном точно будет
Ищу на 3 цилиндра для Матиза, есть такие? Не в курсе?
Как вариант, есть и другие, на мотоциклы ставят.
a.aliexpress.com/_esyyLH
@@vovchiklebedev8614 спасибо, будем искать)))👍
Нет разницы сколько целиндров! Вращение коленвала и частота импульса зажигания почти у всех одинаковая! Разница лишь в типе зажигания.
А как настроить Shift-Light? Просто поставить на 5000 к примеру и будет загораться? Просто у некоторых всегда горит)
да, когда обороты будут доходить до 5000 тыс, она загорится)
Если постоянно горит значит он бракованый
Круталик поставлен не ровно
Не в обиду будет сказано, но попробуй фильтровать речь. У тебя слишком много "Да", причем в ненужных местах.
"Ещё раз попробуем,да?" "Холостые обороты чуть гуляют, да?" "В пределах 800 оборотах, да?" И т.д.
Видос чёткий. Съмка хорошая. Удачи)
Все правильно сказать, то "вот" то "да" самого жутко бесят
@@vovchiklebedev8614 У меня у самого проблема с частицой "бы" )
Если её не поставлю, то кажется что без неё не звучит. Как с этим бороться не знаю(
И он пошел на тремблер… и куда ты его там подключил не все же понимают, вроде видео поучительное, а смысл не всем дошел.
Почему горит лампа отсечки?
Не понял вопрос
@@vovchiklebedev8614 красная лампочка на тахометре горит постоянно а должна загоратся при выставленом ограничении оборотов.
@@UA2104LADA если вы про мое видео, то это либо подстветка, перепутали, либо прогрев стоит и совпало с положением лампы
А чем родной не устраивал? И где сравнение в работе со штатным?
Это 5ка, у нее нету тахометра с завода...
Брат,зарядка на аккум не великовата?
А стрелка уже давно гонит, проблема именно в ней, бывает вообще не показывает заряд
Добрый вечер на 3 цилиндра пойдёт
В начале видео показывал. 4/6/8 цилиндров
Что за цифры и регулятор на передней панели тахометра? И почему у тебя зарядка космическая? Это не нормально!
Ох... Я же писал что за крутилка на тахометре, уже давно в описании к видео, крутилка отсечки, индикация переключения передач считай. У меня уже давно подгоняет прибор показания заряда аккума)
@@vovchiklebedev8614 извини, описание не прочёл...
На дизель такой возможно подключить?
я описал что куда подключать, если все эти элементы есть, то можно
На дизеле нет катушки зажигания, . Поэтому не получиться, есть для дизелей свои тахометры.
зажигание бесконтактное? на контактном стрелка прыгает
нет, зажигание родное
А что означает нижняя левая стрелка?
Я забыл рассказать на видео и указал в описание что это. Ну да ладно еще раз) Это крктилка отсечки, я выставил ее у себя на 3000 оборотов, т.е при достижении 3000 загорается лампа, как бы индикатор того что можно переключаться.
Будет
А как на заз 968м подключить ?
Наверно так же как я объяснял на видео, провода: 1) на катушку, 2) на освещение тахометра, 3) на зажигание, 4) зазеиление
Тахометр работает спустя годы?
да
А на питбайк пойдёт?
Не знаю
На десятку 8 клапаную пойдёт?
4/6/8 ребят, ну в самом деле, на видео же сказал
Хахха получается не получается😂
Получается получается получается получается не получается
Пригает шкала подскажи
Проверь подключение схемы. У двига обороты как?
Всьо як на схемі халастий чисто робить
У тебя постоянно лампочка горит красная а она должна гореть только на отсечке
Наверно потому что на прогреве машина, нет?
Какой диаметр?
8-10
@@vovchiklebedev8614 Спасибо
А как его на УАЗ подключить с Бесконтактным трамблёром и коммутатором?
В инструкции схема есть, это все допустимые варианты
Заказал, абсолютно такой же, на пятак.
потом отпишись как, что)
Vovchik Lebedev а он в Стекло упирается, по этому выпевает немного?
@@vladislavvoronin5163 Места в притык конечно, но можно упереть в стекло через прокладку что бы не бился на каждой кочке, либо чуть отступить или же вообще постааить на середину торпеды.
Данная данная.... че за слово паразит? Мы без этого слова и не поняли про какую посылку идет речь
Говорю ровно так же как вы подписываетесь)
@@vovchiklebedev8614 а зачем подписываться?
@@_Swif_Key_ типо поддержка канала, если ты не знал об этом, так как это все делается бесплатно, что бы помочь людям разобраться и у каждого свои слова паразиты, бывает
Зачем это отсечка
Что бы передачу во время включать, но и надо сначала настроить на определенные обороты
Получается короче да
вот
Вообще достал этими словами, даже досмотреть не смог(
@@МихаилМалинкин-в5г печаль, я стараюсь, но вот так пока
@@vovchiklebedev8614 друже, продолжай в том же духе, не обращай на них внимания, роста и крепости твоему каналу)
Такой же заказал, пришёл, а стрелка на 6000 стоит, походу сломанный 🙄
Не шевелится в итоге при подключении?
@@vovchiklebedev8614 Подключил, стрелка скоректировалась и нормально показывает, только на кочках дребежит и я его снял, бесит.
@@КонстантинЕрмолин-к8ж брак возможно попался или закрепить стоило через проклабку или же в нем самом что то болтается
@@vovchiklebedev8614 в нём самом что-то дребежит.
А крепёж вместе идёт?
Да
У тебя стоит бесконтактное зажигание?
нет
Да да да да д а дддаааа
Да
не знаете как подключить к мерседесу тут трамблера нету
👍👍👍👍
Провода это не "алюмишка" ,а луженая медь
Да, я ошибся
@Олег Фамилия всмысле откуда мне знать, у меня основная работа связана с проводами если что, просто не вдавался в подробности из за спешки
Скажи ДА
Скорее всего не алюмишка, а луженая медь
Возможно, китай, не известно что за материалы
Провода медные это покрытие
та він дебіл, у нього все "получається"!!
Мммми да! слово паразит ))) ну эт проходит не переживай)))
Слово получается раздражает теперь
Получается пока я не прочитал ваш комент, меня получается это не бесило😁😂
Да да да да да да да да да да
👍👍👍 вот высокоточный цифровой частотный тахометр ruclips.net/video/8n2892Ot_08/видео.html
Як
Брал такой. Через неделю сдох.
Жаль, мой работает до сих пор. Ну скорее всего сейчас качество уже упало
@@vovchiklebedev8614 Вполне может быть. Да и на али магазины разные. Кто как делает.
Задолбало "Даканье"!
Да
Меньше соплей жуй
👍
Что за да?
Слово паразит
Шарющи
Ну и нуднятина. Че сопли жевать?
Никто не заставляет смотреть
😂да да
Как переключить цилиндры 4, 6, 8 ?
Сзади смотрите